小年已過，春節將至。北京時間今天上午9時，三星電子在韓國首爾召開新聞發布會。三星電子無線事業部總裁高東真介紹了此次調查的過程與結論，并現場向全球消費者、運營商、經銷商以及商業伙伴道歉。

　　對于三星Note 7手機的爆炸，高東真表示：

　　“從結論上來看，Galaxy Note7燃損的原因在于電池。我們為了追求創新與卓越的設計，為Galaxy Note7電池設置了規格和標準，而這種電池在設計與制造過程中存在的問題，我們未能在Note7發布之前發現和證實，對此我們感到非常痛心和抱歉。”

　　補救措施

　　停產召回

　　在Note 7自燃事件發生后，三星隨即宣布停產該型號手機。在全球范圍內展開了召回，三星稱已經售出的3百萬臺手機中，96%都得以召回。

　　自我檢查

　　隨后，三星展開了持續幾個月的自身檢查和反省，動用了700余名專業技術人員、大規模的實驗裝置、20萬部手機、3萬塊電池，對于軟硬件和相關生產環節例如組裝、質檢、物流等，都進行了仔細檢查。

　　第三方協助調查

　　同時，三星也委托了「美國保險商實驗室」、「Exponent 實驗室」以及「德國萊茵TUV集團」等第三方機構對于事件原因展開了調查。其中TUV調查了包括物流系統中與電池相關的具體因素，結果表明越南與韓國的三星工廠都沒有明顯的軟弱點。美國保險商實驗室、Exponent 實驗室的調查，發現了電池爆炸的根本原因所在。

　　無關因素

　　在經過了大量的測試和驗證后，三星認為Galaxy Note7 的安全問題和手機本身的一些特性，比如「快充」、「機身防水」、「無線充電」、「USB-C 接口」以及「軟件」，是沒有關系的。

　　調查結論

　　最終結論顯示：爆炸的根源在于電池缺陷。根據三星官方消息，如下圖所示：

　　電池正負極之間的隔離膜發生故障以后，電池正負極就像卷餅一樣短接到一起。此時，電池內部便會發生短路。三星一共分兩批次召回設備，這兩次召回的設備中的電池來自不同的供應商，我們分別稱為電池A和電池B。三星兩種不同版本的電池分別展開調查，均發現了存在導致燃損現象原因，且各不相同。

　　三星Galaxy Note7 使用的兩家電池供應商的電池，都同時出現了問題（這比較湊巧，兩件不幸的事情都發生在三星的身上）。這兩家電池供應商分別為：三星旗下的附屬企業三星SDI、新能源科技有限公司ATL。

　　電池A

　　去年8月中旬開始，Galaxy Note7 率先在美國、韓國等地區開售，這些地區銷售的Galaxy Note7 首先出現了安全問題的機型，手機不斷出現過熱、燃燒甚至爆炸等安全事故。9 月2 日，三星緊急宣布在美國等10 個國家和地區暫停銷售Galaxy Note7，召回超過250 萬部手機，這是第一次召回。

　　這一批次的Galaxy Note7手機，主要采用的是來自SDI 的電池。對于這一批次電池分析結果顯示：電池A右上角部分容易受到擠壓，從而導致電池短路，同時電池A的隔離膜做的太薄，增加了發生短路的可能性。

　　電池B

　　9月份，三星在召回第一批次的Galaxy Note7 的同時，國行版Galaxy Note7 卻依舊如期正式上市。三星表示，國行版Galaxy Note7 并沒有采用問題供應商的電池，因此不受其他地區召回事件的影響。問題供應商指的就是SDI，然而國行版Galaxy Note7 采用的是ATL 提供的電池，所以不受影響。然而，后來我們知道，國行版的Galaxy Note7 也不安全。

　　這一批此的電池產生事故原因是：電池在生產焊接過程中產生的焊接毛刺較大，從導致隔離膜穿刺，另外還有一個原因就是部分電池B上，甚至缺少絕緣膠帶。

　　應對策略

　　八大安全檢查

　　在深刻反省和調查的基礎上，三星提出了8大安全檢查措施，如下圖所示：

　　這八項安全包括「耐久性測試」、「電池外觀檢查」、「X 光測試」、「充放電測試」、「TVOC 檢查」、「電芯拆解測試」、「加速使用測試」以及「OCV 測試」。這些安全標準，將規范并影響未來的三星新產品的設計，保障其安全性。

　　多層安全措施

　　在產品規劃階段，三星還將采用多層安全措施協議。多層安全措施協議對「產品的設計」、「所用材料」、「硬件強度」、「尺寸」、「新的軟件算法」等都實施嚴格的安全標準。同時，三星承諾改善算法，調節電池充電時的溫度和電流，以及充電時間。

　　專家顧問

　　同時，公司還聯合來自劍橋、斯坦福、加州大學伯克利分校的科學家，組建來自學界、業界的專家顧問團隊以確保客觀評估安全問題。

　　結語

　　這次事故，對于三星來說，既是一次深刻的教訓，也是一次改善產品的契機。三星未來是否可以挽回消費者，重塑其品牌形象？對于這個問題，我們還要持續觀察。