近日馬云又上熱搜了！！在杭州的街頭，馬云的第一家無人超市開業了。24小時營業，沒有一個收銀員，不掏手機不掃碼，拿起就走，出門直接完成結賬！ 由于沒有人工成本，無人超市的成本支出大約只有傳統超市的四分之一。

　　店主只需每天早上自己補貨即可，平均一個人一天可以管理十家這種無人超市。這樣的黑科技受到不少網友的“圍觀”，開業第一天就人山人海。

　　更重要的是，馬云與娃哈哈集團董事長宗慶后已經聯手宣布：未來幾年，將在全國開展10萬家無人超市。京東CEO劉強東也正式宣布：要在全國開設50萬家京東便利店以及大量京東無人超市。這也意味著，一場“消滅收銀員、消滅導購員、消滅服務員”的革命，浩浩蕩蕩的開始了！

　　普通人，正面臨著什么？

　　巨頭們，面臨著又一次改變世界的機會；店鋪老板們，面臨著降低成本，更高效運營店鋪的大好時機。網友們在興奮之余，也有了新的思考：再不努力，以后連售貨員都沒得做。。。。。。

　　沒錯，就是那句話，我們或面臨的是“無生意可做、無工可打、無縫可鉆！”

　　所謂無生意可做，最直接就是“賺差價”的無生意可做，我們與工廠直連，物流強大，需要買什么、買多少，工廠再生產，沒有囤貨，沒有中間商。

　　所謂無工可打，未來的世界還需要人類打工嗎？富士康流水線上出現大量機器人，劉強東開始用機器人送貨。李彥宏已經坐無人駕駛上了北京五環，馬云的無人超市已經落地。

　　所謂無縫可鉆，信用時代，消滅了不公平，消滅了潛規則。區塊鏈，讓一切更公開、透明、不可篡改。你往哪里鉆？

　　無人駕駛

　　7月5日，百度創始人、董事長兼CEO李彥宏乘坐百度無人駕駛汽車進入百度AI開發者大會會場，成為百度自動駕駛領域“Apollo（阿波羅）計劃”推行成果的重要體現。

　　這一計劃意在向汽車行業及自動駕駛領域的合作伙伴提供一個開放、完整、安全的軟件平臺，幫助他們結合車輛和硬件系統，快速搭建一套屬于自己的完整的自動駕駛系統。

　　北京市交通管理局相關負責人表示，無人駕駛車輛若未辦理測試車上路的相關準許手續就駛入五環的行為應屬于違反交通法規。

　　雖然無人駕駛汽車現在還不成熟，但是這項技術已經研究了很多年了，在人口密集的中國或許推廣起來是一件比較困難的事情，但是無人駕駛汽車不僅可幫助減少車禍，還能大幅降低交通擁堵情況，智能的駕駛能夠最大避免爭搶加塞的情況！同事還能在事故發生時，更大程度保護好駕駛人員的生命安全！小編認為只要足夠成熟還是可以推廣上路的！

　　可見人工智能、“無人”技術成為未來發展的趨勢。但是，在小編看來，這并沒有我們想象中的可怕，就像我們常說的想要得到更好的工作環境，想要升職加薪，靠的不是別人的固步自封，而是我們自己！