雖然自動駕駛概念炒得火熱，但大多數人恐怕都沒見到過活生生在路上奔馳的自動駕駛汽車。不過，如果哪天你有幸得見，首先吸引你的肯定不是它駕駛座上有沒有人，而是其車頂“嗖嗖”旋轉著的傳感器——激光雷達
2016-09-26 11:46:06
733 近兩年，自動駕駛概念席卷汽車行業，軟件技術突飛猛進，路程里程也屢創新高。然而行業的快速行進卻正在遭遇硬件瓶頸——作為自動駕駛系統核心硬件之一的激光雷達，因為其成本高昂、產能受限，正在拖慢自動駕駛的車輪。
2017-03-24 11:18:362567 如今，Velodyne已經成為自動駕駛汽車激光雷達的黃金標準，幾乎所有主要的自動駕駛汽車生產商都開始使用Velodyne的激光雷達。雖然攝像頭和雷達可以在未來的系統中發揮作用，但大多數人都認為激光雷達仍將是自動駕駛汽車的關鍵部分。
2018-09-12 11:01:447544 新勢力造車在近兩年得到飛速發展，國內的蔚來、理想、小鵬等都在資本市場上融到了大量的資金，早期的新勢力汽車是從新能源電動車入手，因為自動駕駛門檻較高，但是隨著技術的發展和客戶潮流的需要，自動駕駛不得不
2021-02-05 15:12:1315551 3月底，國內新勢力蔚來新車型ET7迎來正式交付，引起汽車圈廣泛熱議。作為蔚來旗下首款中大型轎車，其配備了高精度激光雷達在NAD自動駕駛技術下實現了“點到點自動駕駛體驗”。事實上，從去年的小鵬P5
2022-05-17 17:29:285892 
市值能夠融資時18億美元的估值。激光雷達是一種自動駕駛汽車上常用的設備，外觀酷似一個圓柱形警燈。這種設備能夠通過激光掃描技術，偵測自動駕駛汽車周邊的環境，相當于車輛的耳目。Velodyne成立于1983年，是一家位于加州硅谷的技術公司。Velodyne最早以音響
2019-06-24 15:47:241262 長城汽車采用Ibeo的固態激光雷達（Solid-state LiDAR）和艾邁斯半導體VCSEL技術助力實現未來的自動駕駛汽車。
2020-10-20 15:56:002670 的智能化汽車汽車雷達高端論壇自動駕駛防真系統開發、控制V2X與協同式自動駕駛自動駕駛地圖與高精度定位自動駕駛汽車與智能交通的技術現狀傳感器與自動駕駛發展的需求激光雷達在自動駕駛中的角色自動駕駛之路的地圖
2019-12-08 15:01:03
對外開放百度自動駕駛技術能力和資源。百度智能汽車事業部總經理顧維灝向全場開發者和合作伙伴介紹了百度通過環境感知、端對端、高精地圖、仿真地圖等AI技術賦能行業的計劃，他在演講中指出，有了一個開放共贏的生態
2017-07-07 18:28:50
，我們的任務就是要推動自動駕駛汽車大規模商用，現在我們離實現這一目標越來越近了。”Innoviz 公司發言人在一份聲明中說道。S3（Quanergy）Quanergy S3 是世界上首款車用級固態激光雷達
2018-07-26 20:45:02
請問各位老鳥我是新手汽車自動駕駛技術是怎么回事，是用什么板子開發的需要應用哪些技術和知識。提問題提得不是很好請各位見諒
2016-04-14 20:44:03
的一系列程序。這一系列程序中，首要的是用汽車的眼睛—傳感器感知周圍的環境。汽車自動/輔助駕駛系統所用到傳感器主要包括：微波/毫米波雷達、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達。
2020-05-20 07:54:27
；通用則更為夸張，不僅收購了能夠提供無人駕駛解決方案的Cruise，還收購了激光雷達制造公司Strobe，同時自己還有了自動駕駛運營平臺，實現了軟件（技術）+硬件+平臺的全方位涉及；福特和百度也共同
2017-10-20 15:49:06
應用如果從體制上劃分，主要有直接探測激光雷達和相干探測激光雷達。實際上，目前我們提到的，包括自動駕駛、機器人、測繪用到的激光雷達，基本上屬于這種直接探測類型的激光雷達。有比較特殊的，比如測風、測速之類
2017-09-19 15:51:15
Braking（AEB）AEB 是一種汽車主動安全技術，主要由 3 大模塊構成，其中測距模塊的核心包括微波雷達、激光雷達和視頻系統等，它可以提供前方道路安全、準確、實時的圖像和路況信息。AEB 系統采用雷達
2017-10-18 17:18:24
汽車。按照沙利文預計，2025年激光雷達市場規模預計將達到 46.1 億美元，2019年至2025年復合增長率達 83.7%。自動駕駛被認為是未來十年的發展方向，通過物聯網科技的不斷發展，社會大眾
2021-03-18 11:14:17
`激光雷達是自動駕駛不可或缺的傳感器2015 年，當時業界還在爭論：無人駕駛是該用激光雷達還是用攝像頭。到 2016 年，事情發生很大的轉變，尤其某汽車公司 Autopilot 致死事故之后，業內
2017-09-08 17:24:48
可能沒有這一塊，但硬件上很重要，就像波音的飛機，除去研發，制作成本就很高。激光雷達屬于高精密機械，產品制作不容易。無人駕駛汽車所用的64線雷達價格昂貴，但8線則便宜很多，這是技術路線選擇的問題。”2
2017-10-16 16:31:32
k隨著汽車電子的日益復雜化以及汽車電子電氣架構(EEA)的升級，人們對于聯網智能汽車的需求也在逐步上升，大量先進技術往汽車上應用，如高級駕駛輔助系統(ADAS)、自動駕駛等，這些新技術也對車載網絡
2021-09-03 08:31:28
SLAM 前端里程計做累加，可以配合高精地圖的圖匹配，做類似后端回環優化的方式，將GPS、激光雷達及已知地圖進行融合定位。3． 自動駕駛多對雙目視覺攝像頭SLAM方案這種方案成本低，更加考究的是算法，有很少
2019-05-09 04:41:09
#什么是激光雷達？如今，"激光雷達"已不是什么陌生的概念了，特別是隨著自動駕駛的熱潮，它也備受矚目。 激光雷達實際上是一種工作在光學波段（近紅外）的雷達，最早對它的定義
2018-09-10 14:21:58
自動駕駛車輛外部環境的三種關鍵技術：雷達、激光雷達和高性能 IMU。微波雷達 雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統中，例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等，然而高性能雷達技術對傳統的微波信號鏈技術
2018-10-30 11:51:34
傳統汽車廠商更趨向于通過技術的不斷積累，場景的不斷豐富，逐步從輔助駕駛過渡到半自動駕駛，進而在將來最終實現無人駕駛;某些高科技公司則希望通過各種外部傳感器實時采集海量數據，處理器經過數據分析然后
2017-06-08 15:25:32
具備遠超我們人類的檢測能力。檢測自動駕駛車輛外部環境的技術主要有三種：雷達、激光雷達和高性能IMU。雷達雷達目前大量用在高級駕駛員輔助系統(ADAS)中，例如碰撞預警和緩沖剎車、盲點檢測、車道變換輔助等
2018-10-26 11:25:01
自動駕駛面臨的主要挑戰是基于圖像的機器學習能力。 理論上，基于圖像的機器學習可以讓汽車實現自動駕駛，但在實際技術發展方面，仍有很多問題無法解決。例如現在特斯拉的輔助駕駛只能在高速公路上使用，因為在非
2016-07-21 09:00:38
作者：余貴珍、周彬、王陽、周亦威、白宇目錄第一章 自動駕駛系統概述1.1 自動駕駛系統架構1.1.1 自動駕駛系統的三個層級1.1.2 自動駕駛系統的基本技術架構1.2 自動駕駛技術國內外發展1.3
2021-08-30 08:36:23
自動駕駛汽車通過攝像頭、雷達和激光雷達等傳感器來感知世界。類似雷達，激光雷達，使用不可見的光脈沖來繪制周圍區域的高精度3D地圖。攝像頭、雷達和激光雷達三者是相輔相成的關系。攝像頭便宜，可以看到道路
2020-08-04 07:27:13
的激光雷達傳感器、毫米波雷達加到車上后，可以實現不再依靠人腦控制車輛，開始進入自動駕駛階段。關于自動駕駛的分級，目前國際上普遍認可的是SAE（國際汽車工程師協會）的標準，分為L0-L5，共六級，SAE在
2018-12-14 17:30:15
傳感器，將深度受益汽車行業自動駕駛發展趨勢。
當前階段激光雷達多技術共同發展，MEMS 激光雷達漸成主力，OPA 和Flash 純固態方案未來可期，隨著激光雷達過車規和降本問題逐漸得到解決，激光雷達上車
2023-09-19 13:35:01
的基本原理，需了解三大關鍵詞：傳感器、數據融合（Data Fusion）、100%安全性決策。傳感器自動駕駛需要的傳感器系統主要有三種類型：攝像頭、雷達和激光雷達。?攝像頭攝像頭是自動駕駛必備的傳感器
2020-06-08 07:00:00
（激光雷達）、電子技術和人工智能的進步，使數十種先進的駕駛員輔助系統（ADAS）得以實現，包括防撞、盲點監測、車道偏離預警和停車輔助等。通過傳感器融合實現這些系統的同步運行，可以讓完全自動駕駛的車輛監視
2018-09-10 14:10:45
上一個必不可少的組件（圖6）。但它也面臨著挑戰。圖6. 全自動駕駛車輛主要依賴360?檢測，需要使用先進的雷達、激光雷達、攝像頭、慣性測量單元和超聲波傳感器激光雷達正在發展為經濟高效的緊湊型固態設計，可以
2020-06-16 18:53:55
經過一百多年的發展，汽車已經成了地球上必不可少的一部分，它每天帶著我們在路上奔忙。隨著技術的發展，展廳里的新型汽車則開始裝配 ADAS 甚至自動駕駛系統，攝像頭、雷達、超聲波和激光雷達開始為我們保駕護航。不過，一輛車到底安不安全跟它搭載了多少傳感器并沒有太大關系，如何使用這些傳感器才是關鍵。
2020-05-20 06:30:46
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:38:47
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經擺放著
2018-01-26 09:19:09
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:36:04
、乘用車等等。我們與合作伙伴共同進步作為激光雷達領域的先行者，速騰聚創致力于為自動駕駛提供高性能的激光雷達軟硬件解決方案，推動各種自動駕駛方案落地。速騰聚創激光雷達解決方案案例我們不斷加強汽車OEM廠商
2017-12-15 14:20:48
圍繞LR30進行感知環境，精確建圖和定位導航的功能研發，以實現低速自動駕駛輔助和封閉園區自動駕駛。二、已量產的固態激光雷達CE30-D當其他公司展位擺放著《樣品預約測試表》的時候，北醒的展臺上已經
2018-01-25 09:41:33
我們都知道駕駛汽車時看清路面至關重要。而在實施自動駕駛等技術時，對這點要求得更為嚴格。自動駕駛汽車的“眼睛”被稱為光檢測和測距（激光雷達）技術，可提供汽車周圍環境的精確圖像。激光雷達使用光源和傳感器
2022-11-03 07:12:38
、雷達等多種傳感器，需要開發者和測繪企業、地圖企業一起合作。自動駕駛也離不開無線通信技術和云計算服務。比如智慧城市系統中，交通管理部門、汽車和駕駛員可以利用這些技術，實現智能導航，避免出現交通擁堵；三維
2019-05-13 00:26:37
，目前算法也已開源，感興趣的小伙伴可以搜索了解一下。圖源：#斯坦福大學學生搞出會帶路的盲人拐杖# 視頻截圖這次盲人拐杖帶來的變革就是把自動駕駛的技術運用到盲人拐杖里，讓盲人可以走得更快，能夠識別周圍的環境
2021-11-12 14:12:43
開發的全自動駕駛交通工具都依賴激光探測和測距技術（激光雷達）來感知世界并繪制地圖。這些地圖為無人駕駛汽車提供重要信息，利用其傳感系統和計算系統重點關注汽車、行人和自行車等障礙物的信息。然而，激光雷達
2017-10-23 17:51:41
自動駕駛技術雖然能讓我們開車更安全更方便，但是目前除了技術瓶頸之外，成本也是限制這項技術普及的重要原因之一。不過現在來自于Velodyne LIDAR激光雷達傳感器就能很好的解決成本問題，它的造價只有目前主流激光測距儀的一小部分，但是卻更容易的能夠與汽車其它組件進行融合。
2020-05-15 06:39:08
是即時空間建模和人工智能技術。因此，在輔助駕駛、自動駕駛領域，汽車廠商具有主導地位，并與零配件企業形成密切合作，如特斯拉、福特等；而無人駕駛汽車的研發主體是互聯網科技公司如谷歌、百度等。以輸入端為例，輔助
2017-09-28 16:50:52
、超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達(LiDAR)以及傳感器融合方案，并擁有最豐富的符合車規的產品，在功能安全方面有深厚的經驗，還提供全球首個含網絡安全的圖像傳感器，致力于實現安全的自動駕駛。
2019-07-31 07:11:30
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
把自動駕駛字眼改為輔助駕駛。本期《汽車總動員》討論的不是自動駕駛，而是被稱為自動駕駛汽車“眼睛”的雷達。目前主流的“眼睛”有四類——毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達、攝像頭。他們各自都有自己的特點，比如攝像頭...
2021-07-27 06:46:25
的一部分。鑒于目前激光雷達的高成本，攝像頭配合高精度地圖是另一種較低成本的技術路線。除了與高精度地圖配合為自動駕駛提供定位服務，攝像頭還可以在地圖采集過程中作為低成本且數據傳輸量小（攝像頭捕捉的是小尺寸
2017-09-06 11:36:58
高新技術企業。公司專注于激光雷達DE-LiDAR（基于TOF技術）的研發和制造，主要應用于無人機、機器人（含掃地機）和無人駕駛領域，滿足避障、路徑規劃（SLAM）、以及RGBD視覺識別的需求。北醒光子
2017-12-07 14:47:45
技術發展已經不是實現自動駕駛汽車的最大阻礙。 舉例來說，當無人自動駕駛汽車處于行駛狀態，從自動駕駛模式切換回手動駕駛模式會有轉換期，轉換期會讓行駛延續性有所沖突，雖能透過程序設計來避免這個問題發生，但機器
2020-08-26 06:45:07
激光雷達是如何產生的？激光雷達在自動駕駛領域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
看到新聞報道說谷歌自動駕駛汽車已經行駛近30萬公里了，非常的強大~~上次參加了重慶新能源汽車峰會，對會上富士通半導體宣講的一款全景視頻汽車實時監控技術平臺似乎看到了自動駕駛的影子（利用MB86R11
2011-06-14 16:15:27
首個宣布量產的激光雷達廠商。這一消息極大利好無人駕駛產業，激光雷達昂貴且缺貨的問題已經拖慢了許多無人駕駛研發項目的進度。速騰聚創表示成功進入量產階段得益于深圳高端制造業近兩年的巨大爆發。 無人駕駛汽車
2017-08-21 14:54:32
一體化的自動駕駛激光雷達解決方案，本著“開放、共享”的原則，速騰聚創旨在與業內伙伴一道，更好更快地探索自動駕駛技術的未來。半年時間里，速騰聚創已和來自汽車OEM廠商、科技公司及高校等領域的合作伙伴一起
2017-10-13 16:08:29
通用汽車將收購美國激光雷達傳感器企業Strobe，以加速自動駕駛汽車技術的研發，并降低激光雷達成本。
2017-10-12 18:24:195212 據Lux Research報告，到2030年，激光雷達將在自動駕駛領域收獲近億美元的商業機會。并且按照車企從ADAS向全自動駕駛過渡的商用化計劃，激光雷達已經開始在車輛局部發揮特長。
2017-10-17 16:44:19992 的零件供應商麥格納也與以色列的一個公司Innoviz開展了合作，未來他們將共同致力于研發自動駕駛汽車的激光雷達遙感技術。
2018-04-16 15:25:00563 據麥姆斯咨詢報道，虛擬模型設計公司OPTIS宣布與激光雷達（LiDAR）公司LeddarTech合作研發用于汽車固態激光雷達（LiDAR）的數字信號處理技術，旨在推動自動駕駛汽車的發展。此次合作
2018-02-06 12:47:215378 在關乎自動駕駛視覺系統的所有傳感器當中，激光雷達可謂是最不可或缺的一個。受全球自動駕駛戰場持續火熱的影響，這條賽道現在也開始變得擁擠起來，前有Velodyne以高線束LiDar研發能力和大規模
2018-03-11 22:06:002421 
激光雷達技術在自動駕駛愿景的推動下大步前進，同時它還在尋找其它用武之地。 隨著先進計算機視覺技術和雷達傳感器芯片的進步，激光雷達正在逐漸成為自動駕駛技術體系中日益重要的一部分。不過，激光雷達系統也正在滲透進入其它各種應用領域，包括工業自動化、機器人和無人機。
2018-03-26 10:07:011184 說到自動駕駛，很多朋友都會想到形形色色的各類傳感器、高精地圖、GPS等，說到底自動駕駛車型就像一個全副武裝的戰士般無懈可擊。而在這其中， 激光雷達 則扮演了相當重要的角色，那么激光雷達究竟是怎樣的存在，它與毫米波等相比又有怎樣的特點呢?接下來我們就對激光雷達一探始末。
2018-04-05 14:59:0015298 ——一個自動駕駛汽車比賽，制作了一個激光雷達。在那之后的十余年里，如果人們希望為自動駕駛汽車安裝上一個激光雷達，那么Velodyne是唯一的選擇。
2018-04-18 21:31:002236 加州硅谷技術公司Velodyne、激光雷達創業公司Ouster、以色列激光雷達公司Innoviz等初創公司都認為，激光雷達（LiDAR ）對于開發安全的自動駕駛汽車至關重要。但作為汽車行業最受關注
2018-07-22 10:58:001924 此前文章“自動駕駛技術之——LiDAR初解”中我們介紹了激光雷達的由來和歷史發展，對于激光雷達的基本工作原理，也做了簡單介紹。本文就汽車用激光雷達的分類，先做簡單介紹。
2018-08-31 10:13:3113396 如果自動駕駛汽車能夠在近年內成功在大眾市場閃亮登場，激光雷達和攝像頭技術的進步功不可沒。
2018-12-19 10:48:545301 COAST選擇LeddarTech的固態激光雷達（LiDAR）技術作為最可靠的解決方案，以實現為校園與城市環境設計最高安全等級的自動駕駛車輛。
2019-06-10 17:12:243457 光珀智能研發的車載激光雷達完美地解決了汽車自動駕駛對激光雷達提出的四大需求。
2019-06-20 14:37:296922 據外媒報道，激光雷達公司LeddarTech與虛擬原型設計公司OPTIS宣布合作研發激光雷達模擬技術，目的是推動自動駕駛汽車的發展。
2019-10-11 14:49:04951 激光雷達是自動駕駛相關技術中最受爭議的話題之一。我們已知道特斯拉一直對此不以為然，馬斯克甚至將激光雷達路線稱為“fool’s errand”，并說任何依靠激光雷達的方案都會“doomed”。 特斯拉可能是個例外，因為大多數OEM和Tier 1開發的自動駕駛系統都在使用激光雷達。
2019-12-30 08:43:374092 隨著5G的發展，自動駕駛作為汽車產業發展的突破性方向，將會迎來廣闊發展空間。而激光雷達，作為自動駕駛領域最為關鍵的傳感器，被稱為自動駕駛汽車的“眼睛”。
2020-01-09 17:52:224588 到2024年，自動駕駛車輛激光雷達的市場規模將達到60億美元，從2018年到2024年，復合年增長率將達到64%。這一增長將服務于機器人市場和ADAS汽車市場。
2020-03-14 11:18:432499 雷達早已經非常廣泛的運用在軍事領域，就像汽車發動機的增壓系統來自于戰斗機一樣，激光雷達也是利用軍用技術應用到商業的自動駕駛上。
2020-07-28 08:59:00786 目前，根據企業下游應用領域的分布顯示，自動駕駛是激光雷達應用最多的領域之一。業界普遍認為，激光雷達是解決高級別自動駕駛量產落地的關鍵所在，因此除特斯拉外，幾乎全球主要汽車制造商和自動駕駛企業都在加速激光雷達布局。
2020-08-17 15:11:072476 激光雷達技術被認為是自動駕駛汽車的關鍵技術，而調頻連續波（FMCW）激光雷達將促進自動駕駛技術的突破。有專家稱，FMCW激光雷達最終將會取代目前的飛行時間（ToF）激光雷達系統。據外媒報道，德國
2020-08-20 16:40:442158 據外媒報道，日前，德國自動駕駛仿真和驗證專家dSpace和Velodyne Lidar宣布達成合作，旨在加速自動駕駛激光雷達技術的開發。為此，dSpace將為Velodyne的“Automated with Velodyne（與Velodyne一起實現自動化）”項目提供支持。
2020-09-18 10:35:16517 用戶提供更大的便利。我們期待與LeddarTech合作，并基于后者的開放式傳感平臺大規模量產汽車激光雷達傳感器。”
2020-10-14 12:10:15452 ，他看好泛光激光雷達的強勁前景。 Szeto指出，泛光激光雷達在探測小物體方面要優于掃描激光雷達，但在測量方面仍有改進的空間。基于自家專利，LeddarTech已經研發出長距離泛光激光雷達模塊，并且仍在不斷改進長距離探測技術。 LeddarTech通過與汽車OEM、汽車制造商和他們的一級供應商以
2020-10-15 17:19:122526 LeddarTech作為優秀企業應邀參會，并憑借“Leddar Pixell，專為自動駕駛汽車設計的3D固態激光雷達”榮獲2019年度汽車電子科學技術獎突出創新產品獎。
2020-11-13 15:43:512569 11月20日消息，據國外媒體報道，在廣州車展上，中國電動汽車初創企業小鵬汽車宣布，其下一代自動駕駛架構將包括激光雷達技術。 該公司宣布，它將從2021年生產的量產車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統
2020-11-20 15:25:072564 的那么離譜，還處在一個可接受的范圍內。 此前，在廣州車展上，小鵬汽車宣布，該公司的下一代自動駕駛架構將包括激光雷達技術。 該公司宣布，它將從 2021 年生產的量產車型開始升級其自動駕駛軟件和硬件系統，采用激光雷達技術提高性能，這
2020-11-25 14:13:102059 作為協議的一部分，Mobileye將與Luminar合作，在其第一代自動駕駛汽車上使用Luminar的激光雷達，這些汽車將在特拉維夫、迪拜、巴黎和韓國大邱市試點運營。
2020-12-02 10:42:142628 音圈電機激光雷達或成自動駕駛的“寵兒”。激光雷達近日又成了車圈的“熱點”話題之一，很多汽車將推出搭載激光雷達的車型。就著一個小小的激光雷達似乎又讓整個新能源以及自動駕駛行業有了新的“議論點”。 不止
2020-12-16 14:48:331349 隨著智能汽車的興起，自動駕駛技術成為了智能汽車的標配，強調不造車的華為也在入局智能車機、自動駕駛領域，為未來的智能汽車提供服務，據悉華為也在研發激光雷達，在汽車圈比較火熱的小鵬汽車更是宣布將在
2020-12-17 11:19:372085 經研究發現，激光雷達感知系統也可以被欺騙。通過欺騙激光雷達傳感器信號，從而欺騙車輛激光雷達感知系統，使其看到根本不存在的障礙。 對自動駕駛汽車而言，最重要的是感知周圍發生的事情。與人類駕駛員一樣
2021-02-05 12:27:081851 
汽車ADAS參照平臺開展一項新的合作。該平臺將把LeddarTech業界領先的原始數據傳感器融合堆棧及激光雷達（LiDAR）技術與瑞薩電子新推出的R-Car V3U（一種用于ADAS和AD系統的同類最佳
2021-01-04 17:16:202290 。 在自動駕駛行業加速發展的推動下，國內激光雷達市場的應用落地也進一步提速，北科天繪、禾賽科技（百度投資）、北醒光子、大疆等一批領先的企業，也借此機會迅速崛起。 激光雷達借勢起航 作為實現高級別自動駕駛功能的核心產品，激光雷達在
2021-01-13 11:40:192103 隨著iPhone和iPad上激光雷達的使用，激光雷達的話題一下子火了，同時也讓原本火熱的自動駕駛話題中，車載激光雷達的內容更加熱火朝天。 本文的目的是通過激光雷達相關知識和話題的交流，讓大家
2021-02-19 14:07:4712100 
激光雷達技術被認為是汽車實現自動駕駛的關鍵技術，不管是ToF激光雷達還是FMCW激光雷達，都是通過光束來探測周圍環境，但是測量距離的原理有所不同。有業內人士指出，FMCW激光雷達將促進自動駕駛技術
2021-08-26 11:44:465685 今日，據消息報道，先進激光雷達企業禾賽科技和先進自動駕駛技術公司文遠知行的合作得到了新的進展，文遠知行的自動駕駛技術中將使用到禾賽科技所研發的車規級半固態激光雷達，將推動文遠知行自動化駕駛技術的發展
2022-04-29 15:47:021673 交通領域開展全業務鏈的深入合作，推動自動駕駛技術方案的落地和規模化應用。 自動駕駛技術規模化落地與量產是雙方深入合作的聚焦點。基于速騰聚創第二代固態激光雷達 RS-LiDAR-M1 平臺，雙方將共同研發定制化激光雷達產品，以支持自動駕駛乘用車
2022-10-12 10:43:15395 自動駕駛的發展離不開感知系統、決策控制系統、執行系統這三大系統，其中感知系統主要通過攝像頭、毫米波雷達、激光雷達、超聲波雷達等感知硬件來承擔自動駕駛汽車“看”的任務；決策控制系統則是將感知系統
2022-11-14 08:42:241365 幾乎每個人都認為激光雷達是自動駕駛汽車的技術選擇
2023-01-05 09:43:47465 談到激光雷達上車，就肯定不能離開自動駕駛。自動駕駛的起源，來自于計算機視覺技術的發展，早在1977年，日本國家實驗室就利用攝像頭檢測前方標記，實現自動駕駛車輛的導航，不過這只是實現自動駕駛的一種方式。
2023-02-09 14:22:38610 和車輛、行人等障礙物，為自動駕駛的決策和控制提供依據。經緯恒潤與Innoviz于2018年達成合作，共同推動激光雷達在自動駕駛領域的應用。Innoviz可提供Inno
2022-07-21 09:22:13457 
激光雷達和毫米波雷達的區別 哪個才是自動駕駛感知的最優選擇？ 激光雷達和毫米波雷達是自動駕駛車輛感知系統中常見的傳感器技術，它們在實現自動駕駛的過程中起著關鍵作用。本文將詳細探討激光雷達和毫米波雷達
2023-11-22 17:41:083830 禾賽科技，一家在激光雷達領域享有盛譽的公司，近日與長城汽車宣布達成一項重要的戰略合作。這次合作標志著兩家公司將在高性能激光雷達的量產方面共同合作，進一步推動自動駕駛技術的發展和應用。
2024-03-04 16:19:51306
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