在很寬的范圍內實現對器件制造所需的p型和n型的控制。因此,SiC被認為是有望超越硅極限的功率器件材料。SiC具有多種多型(晶體多晶型),并且每種多型顯示不同的物理特性。對于功率器件,4H-SiC被認為是理想的,其單晶4英寸到6英寸之間的晶圓目前已量產。
2022-11-22 09:59:261373 為了追求更高的轉換效率和功率密度,在工業和新能源汽車等領域,系統設計師們逐步開始采用SiC器件替代傳統的、基于硅(Si)工藝的IGBT器件。
2020-03-30 11:25:271230 :鋰電池、充電樁、新能源汽車、智慧生活、信息安全、智能終端、智能汽車、軟件和互聯網、集成電路、光電顯示、智能制造、機器人、互聯網金融、健康電子及創客、電子儀器與設備、電子元器件等電子信息行業最新技術
2017-11-08 14:06:19
德國商會中國工博會作為唯一國務院批準的國家級工業類展會,最大限度地發揮展會的影響力和吸引力,搭建***、企業和市場的互動平臺。2018新能源與智能網聯汽車展是中國工博會重點打造的展示、交易我國戰略性
2017-01-10 09:46:20
、柔性輸電等新能源領域中應用的不斷擴展,現代社會對電力電子變換器的效率和功率密度提出了更高的要求,需要器件在較高溫度環境時仍具有更優越的開關性能以及更小的結溫和結溫波動。SiC肖特基勢壘二極管(SBD
2019-10-24 14:25:15
的市場份額將在未來幾年急劇增加。經過四十多年的開發努力,最終,SiC MOSFET在商業上取得了廣泛的成功,并在綠色能源運動中發揮了重要作用。原作者: Sujit Banerjee等 電子技術速遞
2023-02-27 13:48:12
電導率調制,向漂移層內注入作為少數載流子的空穴,因此導通電阻比MOSFET還要小,但是同時由于少數載流子的積聚,在Turn-off時會產生尾電流,從而造成極大的開關損耗。SiC器件漂移層的阻抗比Si器件低
2019-05-07 06:21:55
載流子器件(肖特基勢壘二極管和MOSFET)去實現高耐壓,從而同時實現 "高耐壓"、"低導通電阻"、"高頻" 這三個特性。另外,帶隙較寬,是Si的3倍,因此SiC功率器件即使在高溫下也可以穩定工作。
2019-07-23 04:20:21
)工作頻率的高頻化,使周邊器件小型化(例:電抗器或電容等的小型化)主要應用于工業機器的電源或光伏發電的功率調節器等。2. 電路構成現在量產中的SiC功率模塊是一種以一個模塊構成半橋電路的2in1類型
2019-05-06 09:15:52
不具備足夠的堅固性。當前對大功率、高溫器件封裝技術的大量需求引起了對這一領域的研發熱潮。 SiC器件的封裝襯底必須便于處理固態銅厚膜導電層,且具有高熱導率和低熱膨脹系數,從而可以把大尺寸SiC芯片直接焊接到襯底上
2018-09-11 16:12:04
%。如該例所示,毫無疑問,SiC功率元器件將成為能源問題的一大解決方案。SiC的優點如前文所述,利用SiC可以大幅度降低能量損耗。當然,這是SiC很大的優點,接下來希望再了解一下低阻值、高速工作、高溫
2018-11-29 14:35:23
通電阻,雙面散熱技術可降低30%左右的熱阻。 05 碳化硅封裝的挑戰與展望 隨著我國開始構建以新能源為主體的新型電力系統,需要電力電子裝備在電力系統各個層面起到關鍵支撐作用,SiC器件的應用將大大
2023-02-27 14:22:06
的持續提升,為SiC器件的大批量上車提供了先決條件;二是IDM與Tie One簽訂有長期保供協議,可以在最大程度上保障車企客戶的用料需求;三是國內新能源車型正逐步向多元化發展,中高端客戶的占有率保持
2022-12-27 15:05:47
有些人的印象中是使用在大功率的特殊應用上的,但是實際上,它卻是在我們身邊的應用中對節能和小型化貢獻巨大的功率元器件。SiC功率元器件關于SiC功率元器件,將分以下4部分進行講解。何謂SiC?物理特性
2018-11-29 14:39:47
成本靈活的特點已使得太陽能對于區域的能源結構變得非常重要。在風能場中,幾兆瓦電力的電力生產能力極大地促進了碳中和的實現進程,從而使其成為重要的商業電力來源。 然而,由于依賴于日照時長或風力強度的功率等級
2022-05-14 09:22:29
` 本帖最后由 寧采辰 于 2020-7-20 13:56 編輯
近年來,新能源技術在各個領域上應用廣泛,比如風力發電,太陽能發電,新能源在我們日常生活中越來越多,也越來越常見,新能源有
2020-07-20 10:00:24
不知道有沒有壇友和我一樣,一直以為新能源=可再生能源!可能是樓主太“魚唇”了!原來它們兩之間實際上又有聯系又有區別。新能源在新技術基礎上,系統地開發利用的可再生能源。如核能、太陽能、風能、生物質能
2016-01-08 17:02:35
金鑒出品】新能源汽車SiC MOSFET芯片漏電紅外熱點定位+FIB解析碳化硅器件的高壓高頻和高效率的優勢,可以突破現有電動汽車電機設計上因器件性能而受到的限制,這是目前國內外電動汽車電機領域研發
2018-11-02 16:25:31
MCU是新能源汽車特有的核心功率電子單元,通過接收VCU的車輛行駛控制指令,控制電動機輸出指定的扭矩和轉速,驅動車輛行駛。實現把動力電池的直流電能轉換為所需的高壓交流電、并驅動電機本體輸出機械能
2021-01-29 07:14:46
新能源汽車回收業務:1:新能源報廢車回收:各種型號的報廢車回收。回收各種新能源汽車,電動汽車回收2:新能源庫存車回收:各種車型的庫存回收。3:新能源工程車回收:叉車、吊車、裝載車、軋路車、挖掘機
2021-09-14 11:13:37
,從而對PCB的需求量也逐漸上升。 新能源汽車所包含的大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求,使得PCB的布置不能太密集,進一步加大了新能源車PCB的用量。每輛新能源車上,僅
2020-12-09 14:15:07
新能源汽車整車控制器(VCU\HCU)
2021-01-04 07:52:53
隨著經濟社會的發展,傳統能源形勢日益緊張。在人們能源需求日益高漲的背景下,積極開發新能源就成為了社會各界的共識。新能源汽車就是新能源開發的典型例子,新能源汽車與傳統汽車相比,一個最大的特點就是
2019-08-06 06:55:50
。如果養護不好,很容易影響電池的使用壽命和車子的續航里程。那么,新能源汽車的電池應如何養護呢? 1、想要電池用的久,猛踩油門需少有。 大家都知道,一般情況下電動汽車加速是比燃油車快的,因此很多人開
2019-05-10 06:20:11
新能源汽車的電池壽命是多久呢?據國家規定,當動力電池容量衰減至80%以下,則會進行強制回收。大多數新能源汽車動力電池均為磷酸鐵鋰電池和三元鋰電池,其中三元鋰電池占比較大(如北汽e180)。動力電池
2021-12-31 07:11:45
隨著人們對藍天白云的追求,對霧霾的深惡痛絕,節能減排、發展新能源成為可持續發展的必經之路。作為汽車產銷量世界第一大國,新能源汽車的發展上升至國家戰略,隨之而來的新能源汽車的路試則變得非常棘手。
2019-08-13 07:55:42
概述在新能源汽車測試領域中,新能源汽車的驅動電機控制電流需要進行臺架標定,目前電機臺架標定中控制電流的標定是通過手動方式進行的,手動標定電機控制電流,對匹配工程師的技術要求高、工作強度大、標定周期長
2021-08-27 06:05:45
的前提下,國內廠商已經占領了新能源汽車高壓連接器的至高點,比如四川永貴、中航光電、巴斯巴等知名企業。希望在這個新的領域實現彎道超車,有機會打破外商在傳統汽車連接器的壟斷地位。1 高壓連接器技術分析1.1
2021-05-27 10:11:51
新能源電機開關磁阻電機原理
2021-01-27 06:01:19
新能源車功率分配問題
2019-02-27 16:04:22
新能源驅動電機優劣對比電機發展技術趨勢
2021-02-19 07:01:50
隨著新能源時代的到來,綠色環保的清潔能源成為了新能源的發展的主題。人們也同樣向往著更好的生活環境。推動“兩個替代”、形成以清潔能源為主導,以電為中心的能源格局,決定了電源技術在未來能源發展中的關鍵性
2016-01-05 15:19:05
額定擊穿電壓器件中的半導體材料方面勝過Si.Si在600V和1200V額定功率的SiC肖特基二極管已經上市,被公認為是提高功率轉換器效率的最佳解決方案。 SiC的設計障礙是低水平寄生效應,如果內部和外部
2022-08-12 09:42:07
個重點。 第二,MCU在新能源中的應用。 從我們的眼光來看,MCU這個東西原來習慣叫單片機,我們沒有進入的領域,我相信在不久的將來一定會進入。今天我們討論的這個話題,是跟能源相關的新能源
2012-12-12 16:38:56
最基礎的器件之一,無論是在芯片設計里,還是板級電路應用上,無疑成為了重要的主角器件,尤其在大功率半導體領域,各種結構的 MOS 管更是發揮著不可替代的作用。MOSFET在新能源電動車中的應用MOSFET
2023-02-21 15:53:05
,很高興能與APEX Microtechnology開展合作。ROHM作為SiC功率元器件的先進企業,能夠提供與柵極驅動器IC相結合的功率系統解決方案,并且已經在該領域取得了巨大的技術領先優勢。我們將與
2023-03-29 15:06:13
半導體相比,損耗更低,高溫環境條件下工作特性優異,有望成為新一代低損耗元件的“碳化硅(SiC)功率元器件”。提及功率元器件,人們當然關注SiC之類的新材料,但是,目前占有極大市場份額和應用領域的Si功率
2018-11-28 14:34:33
法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐法國巴黎新能源展/歐洲新能源展/2010年法國新能源展0592-5378306徐小姐能源展會,光能展會,慕尼黑能源
2010-01-15 09:06:29
、三四級供應商對等。。。呈現網狀生態
產業化發展的幾個關鍵節點
新能源戰略起點——2009 10城千輛——2012 節能與新能源產業發展規劃
快速增長——2015,我國新能源產銷量全球第一
保持增長
2024-03-19 13:22:43
前言
碳化硅(SiC)材料是功率半導體行業主要進步發展方向,用于制作功率器件,可顯著提高電能利用率。SiC器件的典型應用領域包括:新能源汽車、5G通訊、光伏發電、軌道交通、智能電網等現代工業領域,在
2023-10-07 10:12:26
Navitas的GeneSiC碳化硅(SiC) mosfet可為各種器件提供高效率的功率傳輸應用領域,如電動汽車快速充電、數據中心電源、可再生能源、能源等存儲系統、工業和電網基礎設施。具有更高的效率
2023-06-16 06:04:07
智能化和低費用。 目前,許多發達國家在新能源車共享領域亦有不少寶貴經驗。在德國,car2go模式是以戴姆勒公司等車企為主導,采用隨取隨用、即租即還、按分鐘計費的運營模式,旨在推動城市可持續綠色交通發展
2016-01-11 16:48:45
低溫導電銀漿在新能源車上的應用銀(Ag)是白色、有光澤的金屬,其質地柔軟,同時擁有良好的柔韌性和延展性,還是導電性和導熱性最好的金屬。在大多數行業中,白銀的應用都不可替代,尤其是需要高可靠性、高精度
2022-04-15 15:38:13
功率模塊具體是什么樣的產品,都有哪些機型。之后計劃依次介紹其特點、性能、應用案例和使用方法。何謂全SiC功率模塊ROHM在全球率先實現了搭載ROHM生產的SiC-MOSFET和SiC-SBD的“全
2018-11-27 16:38:04
本帖最后由 傲壹電子 于 2017-5-5 16:15 編輯
在新能源汽車領域,鋰電池動力電池由于具備相對較高的能量密度、輸出功率等特點得到越來越廣泛的應用。但鋰離子動力電池的性能及壽命會隨著
2017-05-05 16:13:46
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2021-12-16 14:29:43
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2021-12-22 16:49:00
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2021-12-02 09:39:23
是基本半導體針對新能源商用車等大型車輛客戶對主牽引驅動器功率器件的高功率密度、長器件壽命等需求而專門開發的產品。 該產品采用標準ED3封裝,采用雙面有壓型銀燒結連接工藝、高密度銅線鍵合技術、高性能氮化硅AMB
2023-02-27 11:55:35
。但是,SiC器件需要對其關鍵規格和驅動要求有新的了解才能充分發揮其優勢。本文概述了EV和HEV的功率要求,解釋了為什么基于SiC的功率器件非常適合此功能,并闡明了其輔助器件驅動器的功能。在簡要討論了
2019-08-11 15:46:45
`①未來發展導向之Sic功率元器件“功率元器件”或“功率半導體”已逐漸步入大眾生活,以大功率低損耗為目的二極管和晶體管等分立(分立半導體)元器件備受矚目。在科技發展道路上的,“小型化”和“節能化
2017-07-22 14:12:43
既有新挑戰,也迎來了難得的發展機遇,要搶抓機遇,推動新能源汽車產業發展再上新臺階。(圖片來源:中汽協)新能源汽車包含大量高壓、大功率器件,如IGBT、MOSFET等對散熱都有較高要求,使得PCB的布置
2021-01-21 11:45:54
新能源汽車DC/DC電路拓撲,主要有哪些元器件有哪些?
2017-03-16 20:54:00
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-21 10:52:47
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-22 09:49:13
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2009-12-23 09:18:21
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-06 12:11:34
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-07 09:59:09
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-13 15:11:01
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國
2010-01-14 15:16:15
法國新能源展/2010年法國巴黎新能源展/徐先生 0592-5061802 *** 德國新能源展/法國太陽能展/意大利新能源展/法國新能源展/2010年
2009-12-21 10:47:56
應用看,未來非常廣泛且前景被看好。與圈內某知名公司了解到,一旦國內品牌誰先成功掌握這種技術,那它就會呈暴發式的增加。在Si材料已經接近理論性能極限的今天,SiC功率器件因其高耐壓、低損耗、高效率等特性
2019-09-17 09:05:05
1. 器件結構和特征SiC能夠以高頻器件結構的SBD(肖特基勢壘二極管)結構得到600V以上的高耐壓二極管(Si的SBD最高耐壓為200V左右)。因此,如果用SiC-SBD替換現在主流產品快速PN結
2019-05-07 06:21:51
電源技術在新能源汽車中的應用
2012-08-19 13:41:57
電源技術在新能源汽車中的應用
2019-02-07 13:27:48
泛的寬禁帶半導體材料之一,憑借碳化硅(SiC)陶瓷材料自身優異的半導體性能,在各個現代工業領域發揮重要革新作用。是高溫、高頻、抗輻射、大功率應用場合下極為理想的半導體材料。由于碳化硅功率器件可顯著降低
2021-01-12 11:48:45
甚至無法工作。解決方法就是在管殼內引入內匹配電路,因此內匹配對發揮GaN功率管性能上的優勢,有非常重要的現實意義。 2.SIC碳化硅(SiC)以其優良的物理化學特性和電特性成為制造高溫、大功率電子器件
2017-06-16 10:37:22
的結構,將這部分單元縮小、提高集成度,就可降低導通電阻。本文將具體解說羅姆在"SiC"與"GaN"功率元器件領域的探索與發展。
2019-07-08 06:09:02
實現比現有RF解決方案更高的安全性;可直接將智能手機等設備輕松連接到汽車。因此,藍牙將在自動駕駛、持續安全、預防系統改進和更好舒適性等方面發揮越來越大的作用。目前藍牙在汽車領域中的應用包括:車身控制類
2021-11-04 16:11:44
新能源汽車整車控制器,在新能源整車中具有重要的作用,是電氣和網絡通訊的中樞。由于新能源汽車不同車型,不同配置和工設計會有同的設計要求,因此,設計新能源整車控制器,應盡量做到通用。通用應包括二個層面
2021-09-07 06:14:05
有沒有人知道新能源汽車繼電器的配件型號都有哪些?求助
2016-06-28 16:49:47
使用SiC的新功率元器件技術
2018-06-26 17:56:005775 隨著我國新能源汽車市場的不斷擴大,充電樁市場發展前景廣闊。SiC材料的功率器件可以實現比Si基功率器件更高的開關頻繁,可以提供高功率密度、超小的體積,因此SiC功率器件在充電樁電源模塊中的滲透率不斷增大。
2019-03-02 09:35:1813799 隨著我國新能源汽車市場的不斷擴大,充電樁市場發展前景廣闊。SiC材料的功率器件可以實現比Si基功率器件更高的開關頻繁,可以提供高功率密度、超小的體積,因此SiC功率器件在充電樁電源模塊中的滲透率不斷增大。
2019-06-18 17:24:501774 安森美半導體是功率電子領域的市場領導者之一,在SiC功率器件領域的地位正在迅速攀升。
2019-07-25 08:50:504206 SiC功率器件作為一種新型功率器件,在新能源汽車的應用中具有極大優勢。據悉,SiC材料具有耐高壓、耐高溫、高效率、高頻率、抗輻射等優異的物理和化學特性,能夠極大地提升現有能源的轉換效率。新能源汽車
2020-08-26 09:56:32653 近年來,功率器件逐漸成為眾人矚目的“焦點”。比亞迪功率器件產品總監楊欽耀告訴《中國電子報》記者,功率器件是電力電子的“CPU”,是特高壓電網、高速列車、新能源汽車充電樁及工業變頻器和伺服器的核心芯片,也是各系統電源模塊的關鍵器件,起到變頻、變流和變壓作用。
2020-08-30 10:55:502336 或SiC MOSFET,未來SiC功率半導體在OBC市場中也有望以CAGR 44%的速度成長至2023年。 據了解,除了特斯拉最新的Model 3車型采用SiC MOSFET來提升電驅系統的工作效率及充電效率外,歐洲的350KW超級充電站也正在加大SiC器件的采用。而在國內,比亞迪、北汽新能源等車企也
2022-12-06 14:27:23374 介電擊穿場強高10倍、電子飽和速度高2倍、能帶隙高3倍和熱導率高3倍。 正因如此,SiC功率器件能夠提供Si半導體無法達到的革命性性能,特別適合新能源、汽車、5G通信應用中對于高功率密度、高電、高頻率、高效率、以及高導熱率的應用需求。 隨著外延工藝
2020-10-26 10:12:252654 功率器件是電力電子工業中最重要的基礎元件之一,廣泛應用于電力設備的功率轉換和電路控制領域。功率器件作為耗電設備和系統的核心,發揮著實現電能的處理、轉換和控制的作用,是工業系統中不可缺少的核心半導體
2022-11-16 11:29:03388 繼SiC概要、SiC-SBD(肖特基勢壘二極管 )、SiC-MOSFET之后,來介紹一下完全由SiC功率元器件組成的“全SiC功率模塊”。本文作為第一篇,想讓大家了解全SiC功率模塊具體是什么樣的產品,都有哪些機型。
2023-02-08 13:43:21685 SiC碳化硅功率半導體器件具有耐壓高、熱穩定好、開關損耗低、功率密度高等特點,被廣泛應用在電動汽車、風能發
電、光伏發電等新能源領域。
近年來,全球半導體功率器件的制造環節以較快速度向我國轉移
2023-02-16 15:28:254 業的產值有望超過 60 億美元。 Yole 表示,EV/混合動力汽車市場將成為 SiC 功率元件的最佳市場,預計超過 70% 的收入將來自該領域。如下圖所示,根據 Yole 的預測,除汽車以外,能源、交通、工業、消費者、通信和基礎設施等也都將為 SiC 的發展貢獻力量。 總結而言,SiC 基器件擁
2023-02-20 17:05:161106 國產氮化硅陶瓷基板升級SiC功率模塊,提升新能源汽車加速度、續航里程、輕量化、充電速度、電池成本5項性能優勢
2023-03-15 17:22:551018 SiC(碳化硅)功率器件以其耐高溫、耐高壓、低開關損耗等特性,能有效實現電力電子系統的高效率、小型化、輕量化、高功率密度等要求,受到了新能源汽車、光伏發電、軌道交通、智能電網等領域的追捧。
2023-06-09 15:20:53502 SiC碳化硅器件按照電阻性能不同分為導電型碳化硅功率器件和半絕緣型碳化硅基射頻器件。其中導電型碳化硅功率器件主要用于新能源汽車、光伏發電、軌道交通、數據中心、充電等領域,而新能源汽車又是SiC碳化硅功率器件的最大應用市場,占整個SiC碳化硅功率器件市場的絕大部分。
2023-06-09 16:29:57616 隨著能源和環境問題日益嚴重,新能源汽車、智能電網等高效、環保的應用領域對功率器件的性能提出了更高的要求。碳化硅(SiC)功率器件以其優異的物理特性,如更高的電壓承受能力、更低的導通損耗和更快的開關
2023-04-14 14:55:27555 森國科碳化硅MOS第三代功率半導體 新能源汽車系統架構中涉及到功率半導體應用的組件包括:電機驅動系統、車載充電系統(OBC)、電源轉換系統(車載?DC/DC)和非車載充電樁。碳化硅功率器件應用于電機
2023-07-03 11:13:13326 碳化硅功率器件在新能源汽車領域的應用主要有以下幾個方面
2023-07-30 15:50:14969 前言新能源汽車依舊火熱,今年上半年國內銷量突破370萬輛,比亞迪、特斯拉、豐田、現代、吉利、上海大眾、日產等車企都已經在引入SIC器件。為何車企都采用SiC器件?SiC器件具備哪些優勢?碳化硅
2023-08-17 16:41:23817 范圍內控制必要的p型、n型,所以被認為是一種超越Si極限的功率器件材料。SiC中存在各種多型體(結晶多系),它們的物性值也各不相同。用于功率器件制作,4H-SiC最為
2023-08-21 17:14:581145 IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領域, IGBT 作為電子控制系統和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度, 車輛加速能力和高速度.
2023-09-14 15:17:04358 隨著新能源汽車銷量暴漲的東風,采用碳化硅功率器件可助力新能源汽車提升加速度、降低系統成本、增加續航里程以及實現輕量化等。碳化硅的優越性能使其在更多尖端領域有著迫切的需求。隨著航天技術的快速發展,作為
2023-10-18 10:34:31378 SiC器件的主要用途是車載設備。SiC器件可以使純電動汽車、混合動力車的電機控制系統損失的功率降低到1/10,實現低功耗化;同時,能將新能源汽車的效率提高10%,使用SiC工藝生產的功率器件的導通電
2023-10-25 09:40:33414 隨著科技的不斷進步,電力電子設備在我們的日常生活和工業生產中發揮著越來越重要的作用。然而,隨著電力電子設備向著更高效、更小型化以及更可靠的方向發展,傳統的硅基功率器件已經逐漸暴露出其局限性。此時,碳化硅(SiC)功率器件作為一種新興的電力電子器件,以其獨特的優勢逐漸受到人們的關注。
2023-12-06 09:53:18381 ,硅基IGBT(絕緣柵雙極型晶體管)和碳化硅(SiC)功率器件是兩種主流的解決方案,它們在新能源汽車中有著各自獨特的應用特點。
2024-01-15 09:51:54518 采用多芯片并聯的SiC功率模塊,會產生較嚴重的電磁干擾和額外損耗,無法發揮SiC器件的優良性能;SiC功率模塊雜散參數較大,可靠性不高。 (2)SiC功率高溫封裝技術發展滯后。
2024-03-04 10:35:49132 IGBT 屬于功率半導體器件, 在新能源汽車領域, IGBT 作為電子控制系統和直流充電樁的核心器件, 直接影響電動汽車的動力釋放速度,車輛加速能力和高速度.IGBT 功率器件作用新能源汽車應用中
2023-12-01 15:48:31
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