近日，三大運營商2019年上半年財報陸續公布。在運營商的財報中，占比最大的個人移動業務營收情況并不樂觀。即將到來的5G時代業務或許可以為運營商個人移動業務的增長帶來轉機。未來運營商應當不斷拓展新的業務增長點，爭取在5G建設時期找的新的業務增長點。

運營商傳統個人移動業務增長乏力

中國移動

中國移動2019年上半年財報顯示，其個人移動市場收入為2516.62億元，同比下降6.2%，占通信服務收入的71.6%，見表1。雖然，中國移動手機上網使用量增加，但手機上網資費下降61%，使得手機上網流量收入為1946.85億元，同比下降1.5%，占通信服務收入的55.4%。2019年上半年手機上網DOU同比增長140.9%，為6.2GB。

語音及短彩信收入為504.04億元，同比下降20.6%，占通信服務收入的比例為14.3%。截至2019年上半年，中國移動4G用戶增長至7.34億戶,4G用戶滲透率達78.5%，4G VoLTE用戶占比達61.5%，ARPU為52.2元人民幣，MOU為291分鐘，同比略有下降。

表1 中國移動2019年上半年通信服務收入情況

從財報的統計數據可以看出，中國移動傳統業務收入下滑比例較大，而且語音收入、無線上網收入下滑是通信服務收入負增長的主要原因。分析其主要原因，中國移動在公告中稱，隨著傳統通信業務市場趨于飽和，流量紅利快速消退，簡單依靠傳統要素投入來推動業績增長難以為繼，行業整體呈現負增長，公司的收入和盈利也承受較大壓力。

中國聯通

受市場飽和、激烈市場競爭及4G流量紅利逐步消退的影響，中國聯通2019年上半年移動服務收入786.9億元，同比下降6.6%。移動出賬用戶凈增932萬戶，總數達到3.2億戶。其中，4G用戶凈增1,901萬戶，總數接近2.4億戶，4G用戶市場份額同比提高0.8%；4G用戶對移動出賬用戶滲透率達到74%，同比提升6.4%，如圖所示。

圖 中國聯通2019年上半年移動業務營收情況

中國聯通手機上網流量單價同比大幅下降，手機上網總流量增長62%，手機用戶月均數據流量達到約7GB。移動出賬用戶ARPU為40.8元，同比下降14.8%，移動手機用戶DOU為7.4GB，同比增長45.1%，手機數據流量總量為1.46萬億GB，同比增長61.6%；其中4G用戶ARPU值為45.9元，同比下降18.9%，DOU為10.3GB，同比增長35.5%。

中國聯通在財報中表示，面對市場飽和、激烈的市場競爭和4G流量紅利逐步消退，公司堅持差異化發展，避免簡單價格戰，確保公司價值最大化。

中國電信

中國電信的移動服務收入則穩中有升，在總體收入中，移動服務收入達到人民幣882億元，同比增長5.6%。中國電信移動用戶數達到3.23億戶，比去年底凈增2048萬戶，其中4G用戶數達到2.66億戶，比去年底凈增2371萬戶，4G用戶占移動用戶比達到82%。4G用戶月均DOU達到7.3GB，手機上網收入同比增長11.5%，見表2。

表2 中國電信2019年上半年經營情況

總結三大運營商2019年上半年的業績不難看出，運營商的傳統個人移動業務收入均不容樂觀。這或許與市場飽和和4G流量紅利逐步消退有關。

對運營商營運收入影響最大的仍是個人移動市場。中國移動和中國聯通2019年上半年的個人移動市場收入分別同比下降6.2%、6.6%。其中，除了已經習慣的傳統基礎語音業務收入的下降，占據“半壁江山”的手機上網流量收入也同樣在下滑。同時財報顯示，運營商手機上網總流量以及手機上網DOU皆有大幅升高，但流量平均資費降幅更大，這成為了運營商營收下降的關鍵因素。

Strategy Analytics無線網絡服務總監楊光表示，運營商傳統個人業務收入下降確實比較明顯，應該是市場競爭與政策因素的綜合作用。5G啟動之后，對業績應該有拉動作用，但也需要主管部門考慮到產業發展的實際情況，調整產業政策。

“流量經營”是否需要繼續探討？

具體到手機上網業務，運營商手機上網總流量以及手機上網DOU皆有大幅升高，但流量平均資費降幅更大，行業專家分析了導致運營商在手機上網流量方面收入下降的多方面原因。

業內專家杜建民表示，雖然全流量概念早已經被提出，但是如何把全流量的概念應用到經營中，這是運營商需要好好思考的問題。現在4G時代流量經營存在的問題，很難說不會延伸到5G時代。對流量的認識提升之后，或許才能搞好當前及未來的流量經營，實際上5G時代的eMBB需要更好的理念來運營。

目前全力刺激流量業務量增長是運營商的普遍做法。雖然有各種有利條件，但是奈何通過Wi-Fi上網已經大面積分流了4G流量。雖然這在一定程度上減輕了4G網絡的承載壓力，但是無疑無法對收入增長提供足夠支撐。

在流量價格和業務量都出現問題的情況下，對運營商來說改變或者優化當前的計費模式已經成為可選項。從全球來看，5G的多量綱、多層次計費模式已經進入實際操作階段。韓國和英國已經開始了這種做法。

近日還有一條與流量有關的新聞吸引各方關注，即運營商紛紛取消達量限速套餐。中國電信宣布9月1日起停售達量限速套餐，中國移動和中國聯通也紛紛跟進。根據文件顯示，9月1日起中國電信將全面停售達量限速版暢享及省內B類達量限速版套餐。具體而言，用戶使用流量超過規定值后，新版套餐將按用量收費。收費價格為79元、99元、129元套餐外流量價格為5元/GB，199元以上套餐外流量價格3元/GB。用戶當月套餐外流量消費達到600元封頂值，會被暫停當月上網服務。

業內專家表示，取消不限量套餐也是在為5G套餐做準備。由于5G是大流量時代，從之前三大運營商公布的5G測試體驗套餐都是100GB/每月起步。原來超過限量門檻就降速已經不適合未來5G發展。取消不限量套餐后，只需要超出套餐花幾元錢買1G流量就可以。至于這種收費方式是否會在5G時代提升運營手機上網業務收入，還尚未可知。

運營商面向5G個人業務體驗已開始

如今運營商的通信業務營收情況將直接影響到5G時代資費的制定以及收入情況。在4G與5G的換擋期，運營商如何規劃5G投資與設置套餐，吸引了各方關注。

在今年工信部發放5G牌照后，運營商均開展了積極的5G手機體驗政策，在全國多個城市的營業廳設置了5G體驗計劃，讓消費者早日熟悉5G手機并體驗豐富的5G業務。5G時代手機業務的增長或許將給運營商的個人業務營收帶來些許轉機。

在2019年上半年的財報中，運營商也紛紛公布了各自的5G建網規劃，未來將不斷發力5G建設。在未來的5G時代，不斷完善網絡建設并拓展新業務成為運營商需要考慮的問題。

中國移動計劃投資240億元，建設推動5G和4G技術共享、資源共享、覆蓋協同、業務協同，充分利用4G站址、傳輸資源，低成本高效建設5G網絡。2019年內中國移動將在全國范圍內建設超過5萬個5G基站，實現50個以上城市5G商用服務。中國聯通已在全國40城市建設1.7萬個5G基站，并開展用戶友好體驗，加快下半年5G商用步伐。2019年中國聯通預計將在40~50個城市建設超過4萬個5G基站。2019年中國電信計劃建設4萬個5G基站，在網絡建設方面，中國電信堅持獨立組網(SA)方向，已率先實現SA組網下4G與5G互操作、異廠商互通、SA終端芯片與多廠家互通等多項業界領先成果。中國電信將以市場和客戶為導向在約50個城市開展獨立/非獨立(SA/NSA)混合組網，在重點城市的城區實現規模連片覆蓋。