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電子發(fā)燒友網(wǎng)>移動通信>5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)測試成果總結(jié)

5G毫米波關(guān)鍵技術(shù)測試成果總結(jié)

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5G 器件的設(shè)計與開發(fā): 5G 性能范圍

,這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲,以及許多今天不可能實現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么,如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在,為什么不現(xiàn)在就使用呢?簡而言之,就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
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,與工業(yè)設(shè)施、醫(yī)療儀器、車聯(lián)網(wǎng)等深度融合,有效滿足工業(yè)、醫(yī)療、交通等行業(yè)的多樣化業(yè)務(wù)需求,實現(xiàn)真正的“萬物互聯(lián)”。高頻段毫米波5G通信中具有顯著的優(yōu)勢,如足夠的帶寬、小型化的天線和設(shè)備、較高的天線增益
2019-05-28 08:00:41

5G技術(shù)的現(xiàn)狀分析

的成本很高,我們正在努力大幅度降低毫米波測試的成本,這樣才有可能大規(guī)模推廣毫米波?!彪m然5G技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn),但Verizon計劃2017年的時候在美國提供部分5G服務(wù),韓國電信與三星則計劃2018年
2019-06-19 08:14:33

5G毫米波技術(shù)面臨著什么挑戰(zhàn)?

數(shù)據(jù)傳輸速率可超過10Gbps,是現(xiàn)在LTE標(biāo)準(zhǔn)的100倍。5G技術(shù)能否成為現(xiàn)實,現(xiàn)在還是一個疑問。不過,5G市場已經(jīng)開始升溫。Anokiwave、博通、英特爾、Qorvo、高通、三星以及其他不斷涌現(xiàn)
2019-07-11 07:46:45

5G毫米波天線的最優(yōu)技術(shù)選擇

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46

5G毫米波峰值速率計算

MIMO(多入多出)。   由下圖可見,不同頻段下,手機的能力是不一樣的。在中國5G的主流頻段3.5GHz或者2.6GHz上,手機可支持4路接收,2路發(fā)射;毫米波頻段次之,能支持2路接收,2路發(fā)射;像
2023-05-06 14:34:55

5G毫米波無線接入系統(tǒng)介紹

已經(jīng)形成共識,除了現(xiàn)有第四代行動通訊技術(shù)的持續(xù)演進(jìn)之外;也定義了另一條使用毫米波頻段革命性技術(shù)發(fā)展的道路(如圖3 所示)。圖2、Approaches of increasing Traffic Capacity圖3、3GPP 5G Standardization Time Line
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5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚長和避短的?
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5G毫米波通信系統(tǒng)的開發(fā)

本文作者陳文江:工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理,***經(jīng)濟(jì)部技術(shù)5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要:隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機平臺越來越普及,手機用戶
2019-07-10 07:46:56

5G到來,設(shè)計工程師即將要面臨的五大測試挑戰(zhàn)

功率放大器、低噪音放大器、雙工器、混頻器和濾波器設(shè)計,還要確保經(jīng)過改進(jìn)的新型RF信號鏈能夠支持同時操作4G5G技術(shù)。此外,為了避免傳播時出現(xiàn)大量損耗,毫米波5G測試系統(tǒng)還需要波束形成子系統(tǒng)和天線陣
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2019-02-15 10:04:31

5G發(fā)展道路中哪些射頻關(guān)鍵技術(shù)是繞不開的?

James Huang也受邀演講,闡述了5G發(fā)展道路中那些繞不開的射頻關(guān)鍵技術(shù)。Qorvo大客戶高級銷售James Huang在2018全球預(yù)商用5G產(chǎn)業(yè)峰會上發(fā)表演講 那大家知道5G發(fā)展道路中哪些射頻關(guān)鍵技術(shù)是繞不開的嗎?
2019-07-30 08:14:07

5G大戰(zhàn)引爆在即,無線測試技術(shù)早已虛位以待,搶占先機靠什么?

剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討:高性能5G 毫米波OTA 測試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6最新進(jìn)展
2019-04-22 12:01:51

5G干貨|全面認(rèn)識毫米波頻譜與技術(shù)

`在移動通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地,諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多,毫米波雷達(dá)技術(shù)、5G技術(shù)中均有
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5G承載網(wǎng)到底有哪些關(guān)鍵技術(shù)

5G承載網(wǎng)的整體分層結(jié)構(gòu)5G承載網(wǎng)關(guān)鍵技術(shù)
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5G無線:從Sub-6 GHz到毫米波市場機遇與技術(shù)挑戰(zhàn)

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2017-08-03 16:28:14

5G時代的挑戰(zhàn),毫米波解決方案的測試和驗證設(shè)計

解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進(jìn)入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32

5G的8大關(guān)鍵技術(shù)

5G在核心網(wǎng)部分不會有太大的變動,5G關(guān)鍵技術(shù)集中在無線部分。雖然5G最終將采用何種技術(shù),目前還沒有定論。不過,綜合各大高端論壇討論的焦點,我今天收集了8大關(guān)鍵技術(shù)。當(dāng)然,應(yīng)該遠(yuǎn)不止這些。
2019-07-10 06:10:51

5G移動通信中的未來天線技術(shù)

速率,這對天線系統(tǒng)提出了新的要求。在5G通信中,實現(xiàn)高速率的關(guān)鍵毫米波以及波束成形技術(shù),但傳統(tǒng)的天線顯然無法滿足這一需求。5G通信到底需要什么樣的天線?這是工程開發(fā)人員需要思考的問題。為此雷鋒網(wǎng)
2019-06-19 06:44:14

5G覆蓋試點背景及相關(guān)技術(shù)介紹

技術(shù)特性,總結(jié)5G 網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃發(fā)展經(jīng)驗,推動打造中國自己5G 技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)研究,本文就目前國內(nèi)已相對成熟5G 技術(shù)成果,通過采用包括大規(guī)模天線(Massive MIMO)、超密集組網(wǎng)、高階調(diào)制等在內(nèi)的5G 核心關(guān)鍵技術(shù),以某商業(yè)交通干道為案例進(jìn)行5G連續(xù)覆蓋試商用網(wǎng)絡(luò)規(guī)劃。
2019-06-18 07:18:06

5G通信核心關(guān)鍵技術(shù)及各國研究進(jìn)展

攜手紐約大學(xué)無線中心共同加快5G移動技術(shù)的研發(fā)愛立信于2014年4月宣布成為紐約大學(xué)無線中心(NYU WIRELESS)聯(lián)合贊助商,雙方將攜手合作研究開發(fā)5G技術(shù)。美國英特爾推動毫米波無線頻段5G研究
2017-12-01 18:57:28

毫米波技術(shù)5G及其演進(jìn)中的作用是什么

  本文對毫米波技術(shù)5G 及其演進(jìn)中的作用進(jìn)行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30

毫米波技術(shù)基礎(chǔ)

的非常小的天線元件也將用于毫米波通信系統(tǒng),如5G。波束形成技術(shù)可以將輻射功率集中到單個用戶,以獲得更高質(zhì)量的信號和更遠(yuǎn)距離的通信。使用自適應(yīng)波束形成技術(shù),波束甚至可以根據(jù)用戶數(shù)量及其相對于發(fā)射天線
2022-07-29 22:43:59

毫米波技術(shù)的發(fā)展進(jìn)程

也可達(dá)135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2)波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線,在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34

毫米波MIMO天線開關(guān)對5G通信的意義

[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04

毫米波應(yīng)用的應(yīng)用,四路毫米波空間功率合成技術(shù)介紹

毫米波的應(yīng)用越來越多,對于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達(dá)都是我們耳熟能詳?shù)?b class="flag-6" style="color: red">技術(shù),但除此以外,大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中,小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08

毫米波無線電的最優(yōu)技術(shù)選擇探討

業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45

毫米波是什么

毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27

毫米波是什么?其特點有哪些?

5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點有哪些?
2021-05-06 06:22:29

毫米波汽車?yán)走_(dá)測試小結(jié)

成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項技術(shù)被用在了像無人機、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車?yán)走_(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計時必須將各種干擾、雜波、噪聲等進(jìn)行考慮,這對信號
2018-08-04 12:56:17

毫米波終端技術(shù)實現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案

隨著移動通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2021-01-08 07:49:38

毫米波雷達(dá)方案對比

圖4、防碰撞功能圖5、雷達(dá)系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達(dá)系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達(dá)主要由天線、前端雷達(dá)傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達(dá)傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車?yán)走_(dá)傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48

毫米波雷達(dá)是什么?

所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32

毫米波雷達(dá)(一)

軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進(jìn)步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。  目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32

GaN功率放大器在5G應(yīng)用中的可能性?

。為了實現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸,5G毫米波應(yīng)用有可能會采用高集成度射頻絕緣體上硅(SOI)技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39

【9月26日|廣州】5G部署全攻略,從基站到終端,探討5G端到端設(shè)計測試難題

。由于引入了新的端到端網(wǎng)絡(luò)架構(gòu),更高數(shù)據(jù)吞吐量和超可靠低延遲連接,5G測試標(biāo)準(zhǔn)定義比4G更復(fù)雜,用戶需要小心地解決gNB多通道測試、波束賦形、毫米波以及OTA測試的測量不確定度等等問題。同時本專題講
2019-08-26 15:17:30

【東莞站】解鎖5G時代元器件高效測試的新技能——是德科技測試技術(shù)研討會

元器件測量領(lǐng)域,高性能與高效率歷來都是需要折中取舍的。為幫助從事 5G 領(lǐng)域工作的工程師應(yīng)對越來越復(fù)雜的測量挑戰(zhàn),是德科技在東莞/深圳舉辦測試技術(shù)研討會,針對用戶在測量 5G 元器件時的測量挑戰(zhàn)與痛點
2019-09-25 17:11:54

【深圳站】解鎖5G時代元器件高效測試的新技能——是德科技測試技術(shù)研討會

元器件測量領(lǐng)域,高性能與高效率歷來都是需要折中取舍的。為幫助從事 5G 領(lǐng)域工作的工程師應(yīng)對越來越復(fù)雜的測量挑戰(zhàn),是德科技在東莞/深圳舉辦測試技術(shù)研討會,針對用戶在測量 5G 元器件時的測量挑戰(zhàn)與痛點
2019-09-25 15:35:20

了解毫米波 -- 之一

了解毫米波 -- 之一 毫米波技術(shù)在軍用、雷達(dá)等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達(dá)等應(yīng)用的普及,逐漸走進(jìn)了大眾的視野。 我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19

了解毫米波“移相”--之三

手機 毫米波相控陣技術(shù)離我們并不遙遠(yuǎn),不少5G手機中已經(jīng)裝備了此項技術(shù)。 在2020年10月份,蘋果公司發(fā)布的iPhone 12中,北美版本中就加入了毫米波支持。iPhone 12采用高通的毫米波方案
2023-05-08 10:54:25

什么是5G毫米波和OTA測試

于這一頻段,而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz,即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個頻段,具體如下表所示, 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測試技術(shù)是實現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵
2021-11-19 08:00:00

什么是5G高頻關(guān)鍵技術(shù)

5G技術(shù)方興未艾,各種候選技術(shù)獲得業(yè)界的廣泛關(guān)注。本文結(jié)合高頻技術(shù)5G中的應(yīng)用場景和關(guān)鍵技術(shù),介紹了愛立信開發(fā)的5G高頻無線空口測試床,分享了在中國5G技術(shù)研發(fā)試驗第一階段的測試結(jié)果,分析并總結(jié)5G高頻技術(shù)的出色表現(xiàn)。
2019-08-16 07:27:48

低頻5G毫米波5G機遇與挑戰(zhàn)并存

5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進(jìn)不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25

分享一個不錯的泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案

汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39

華為聯(lián)合中國移動共建5G關(guān)鍵技術(shù)驗證外場

;與此同時,通過5G 高低頻雙連接技術(shù),在保證連接可靠性的前提下,高頻毫米波技術(shù)可有效地提升熱點區(qū)域網(wǎng)絡(luò)容量,單用戶在高低頻雙連接模式下的單用戶峰值速率可達(dá)到18Gbps。  另一方面,5G 測試外場
2019-01-13 15:12:54

哪些毫米波頻率會被5G采用呢?

才能解決5G數(shù)據(jù)速率需求。如果要執(zhí)行基礎(chǔ)設(shè)施的毫米波系統(tǒng)物理層計算,F(xiàn)PGA將是開發(fā)實時原型的關(guān)鍵技術(shù)。畢竟,推動毫米波技術(shù)發(fā)展的驅(qū)動力是大量連續(xù)帶寬。   除了FPGA板卡,毫米波原型系統(tǒng)還需要最先
2023-05-05 09:52:51

5G背景下,如何從容應(yīng)對無線測試技術(shù)所帶來的挑戰(zhàn)?

剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討: 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31

大師拉扎維關(guān)于毫米波電路的總結(jié)

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2011-08-29 15:05:13

如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)?

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2021-05-10 06:44:10

如何有效降低5G測試成本?

數(shù)十億臺5G設(shè)備將面世,如何有效降低5G測試成本?
2021-02-22 08:15:00

應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)

。雖然5G還在研發(fā)中,目前來看,最快應(yīng)用的將是家庭寬帶毫米波接入。在此之后,將會在移動通信,基站中大規(guī)模應(yīng)用,并會使用波束賦形天線技術(shù)來補償信號在空間傳輸中產(chǎn)生的比較大的衰減。汽車?yán)走_(dá) — 自動駕駛技術(shù)
2017-04-14 11:57:45

怎么實現(xiàn)5G毫米波通信系統(tǒng)的本振源設(shè)計?

針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片,可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26

怎么面對5G波形的測試挑戰(zhàn)?

,在微波和毫米波頻段中傳輸,以支持高達(dá)10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率,和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境,包含簡單的機器對機器(M2M)設(shè)備,或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28

求一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛解決方案

基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達(dá)之先進(jìn)輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43

漫談車載毫米波雷達(dá)歷史

沒聽說他們家有大規(guī)模出貨量。其他大部分車載毫米波雷達(dá)研發(fā)公司,目前還處于PPT和公眾號階段,號稱做到量產(chǎn)的,也都是拿小批量樣件給客戶做個測試。畢竟車載毫米波雷達(dá)的門檻還是很高的,核心技術(shù)目前業(yè)內(nèi)還沒有普及
2022-03-09 10:24:55

愛立信與高通合作正式撥通全球首個5G電話

絡(luò)(RAN)計算。對于此次的5G呼叫實驗,愛立信執(zhí)行副總裁弗雷德里克·杰德林(Fredrik Jejdling)認(rèn)為,“這次實驗是對新毫米波頻譜互操作性的測試。毫米波頻譜能向運營商提供更多的5G部署選項,向用
2018-09-11 08:18:22

稜研科技與 NI 聯(lián)合發(fā)表毫米波通信原型設(shè)計解決方案

從數(shù)學(xué)模型轉(zhuǎn)化到無線毫米波測試平臺?!?。稜研科技和 NI 的現(xiàn)成毫米波通信原型解決方案,完全支持 5G FR2 頻段 26/28/39 GHz,以及毫微秒級波束切換功能,專為 5G 和衛(wèi)星通信毫米波
2023-02-21 13:44:53

詳解5G的六大關(guān)鍵技術(shù)

平臺,實現(xiàn)大規(guī)模軟件、硬件及高性能測試儀器儀表的集成與應(yīng)用,將為無線電管理機構(gòu)、科研院所及業(yè)界相關(guān)單位等提供良好的無線電系統(tǒng)研究、開發(fā)與驗證實驗環(huán)境。面向5G關(guān)鍵技術(shù)評估工作,監(jiān)測中心計劃利用該平臺
2017-12-07 18:40:58

車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)和Qorvo的解決方案

  車聯(lián)網(wǎng)的關(guān)鍵技術(shù)  V2X ——通過將車輛連接至車輛、路邊設(shè)施、交通信號燈和許多其它系統(tǒng)來確保安全。V2X將成為未來自動駕駛車輛不可或缺的一部分?! ?G/5G 支持多條通信鏈路,可在汽車間傳輸
2020-12-14 14:09:42

車載毫米波雷達(dá)的技術(shù)原理與發(fā)展

采用77GHz毫米波雷達(dá)的自主巡航控制系統(tǒng);2003年,博世研制的77GHz車載雷達(dá)正式投入商用;2013年,松下與富士通研制出79GHz頻帶毫米波車載雷達(dá)。目前,毫米波車載雷達(dá)的關(guān)鍵技術(shù)主要由大陸
2019-05-10 06:20:23

適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)

  本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能:Ka頻段(29.5至36GHz)10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34

毫米波屏蔽測試方案助力5G毫米波通信 #5G? #無線通信 #通信 #射頻 #微波

傳感器無線通信衛(wèi)星毫米波5G5G毫米波
虹科衛(wèi)星與無線電通信發(fā)布于 2022-08-04 10:47:29

#硬聲創(chuàng)作季 #5G? #毫米波雷達(dá) 5g毫米波雷達(dá)

傳感器雷達(dá)毫米波5G毫米波雷達(dá)
學(xué)習(xí)電子知識發(fā)布于 2022-09-21 17:27:57

5G毫米波頻譜劃分 毫米波終端技術(shù)測試方案分析

隨著移動通信的迅猛發(fā)展,低頻段頻譜資源的開發(fā)已經(jīng)非常成熟,剩余的低頻段頻譜資源已經(jīng)不能滿足5G時代10Gbps的峰值速率需求,因此未來5G系統(tǒng)需要在毫米波頻段上尋找可用的頻譜資源。作為5G關(guān)鍵技術(shù)
2018-03-20 09:52:013326

5G時代的關(guān)鍵技術(shù) 毫米波技術(shù)

了解5G的人都知道,5G網(wǎng)絡(luò)主要有兩種頻段,一種是sub-6GHz,另一種是毫米波(Millimeter Waves)。實際上,我們現(xiàn)在的LTE網(wǎng)絡(luò)都基于sub-6GHz,而毫米波技術(shù)才是實現(xiàn)暢想5G時代的關(guān)鍵。
2019-05-15 08:51:314418

5G關(guān)鍵技術(shù)毫米波的講解

5G相比以往4G的優(yōu)勢有很多,不過最重要、普通消費者最關(guān)心的,恐怕還是突破想象的傳輸速率了。但是不知大家有沒有想過,5G的速度為何能實現(xiàn)10倍甚至100倍的提高?其實這背后涉及一個關(guān)鍵技術(shù)毫米波
2020-12-25 17:43:063123

虹科5G毫米波OTA測試方案

對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對5G毫米波頻段進(jìn)行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38

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