我們都知道蘋果在搗鼓汽車，但是我們不知道它是在制造汽車，還只是在為無人駕駛汽車開發軟件。據悉，在美國加利福尼亞州森尼韋爾市一個工業區的一條死胡同里，蘋果正在悄悄地進行著它的汽車計劃。

　　周圍的鄰居們經常抱怨這個地方晚上會傳出“汽車噪音”。

　　通過查詢公共檔案可知，這個地方是蘋果的，其中有一間辦公室配有“車輪平衡器”、“換胎設備”以及“車輪傳感器”等等。

　　當筆者上個月到達硅谷的時候，我決定驅車拜訪一下這個被蘋果稱為“Rhea”的工廠。在希臘神話中，Rhea是“巨人”的意思，而蘋果的汽車項目就叫做“巨人項目”(Project Titan)。

　　當我到達這個地方的時候，我發現了一排了無生趣的辦公樓及其毫無光澤的窗戶。這條街道光禿禿的，停車場空蕩蕩的。當然，我去的那天正好是周日。

　　但是，在圣加布里埃爾博士街175號，我發現了兩輛嶄新的特斯拉Model X SUV。這是特斯拉今年初推出的SUV電動汽車。這種車很少見，特斯拉僅售出了大約7000輛，其中就有兩輛停在蘋果的汽車工廠外面。

　　當然，這兩輛SUV汽車并不一定就是蘋果的。這兩輛汽車可能是別人隨意停放在這條街道上的，或者它們是蘋果員工的。很多蘋果員工都在開特斯拉汽車。蘋果有很多工程師是特斯拉新款SUV汽車的首批嘗鮮者。

　　但是，在那個周日，那條街上就只有這兩輛汽車。它們都沒有安裝加利福尼亞州的車牌，其中一輛汽車使用的是伊利諾伊州特制的“州際交通”車牌，另一輛汽車使用的則是一般的特斯拉“零排放”車牌。

　　蘋果尚未就此發表評論。

　　汽車公司通常會購買其他汽車公司的汽車，以便了解競爭對手的情況。例如，福特汽車公司就曾購買了首批在美國銷售的Model X汽車。由于蘋果的汽車項目主要是電動汽車，因此它了解特斯拉汽車的情況也在情理之中。

　　“汽車公司購買競爭對手的汽車，并將它們拆解開來進行研究，這是很常見的做法。”汽車交易網站Autotrader.com的高級分析師米歇爾?克雷布斯(Michelle Krebs)說，“我想，這一點也應該適用于考慮研發汽車的科技公司吧。”

　　這條街道的停車場外面樹起了一個看起來很可怕的牌子，它警告人們擅自闖入是犯罪行為，盡管圣加布里埃爾車道是公共道路。

　　下面就是這些警告牌。

　　下面的警告牌看起來很像蘋果通常用來警告人們不要擅自闖入其領地的標準警示牌，但是它沒有提及任何有關蘋果的信息。下圖是我們在其他地方看到的標準蘋果警告牌。

　　我沒能近距離觀看這些廠房。一名保安戴著一頂黑色帽子，帽子上配有蘋果徽標。他坐在一輛白色的豐田普銳斯汽車里警惕地盯著我，所以我只好開走了。