3GPP 5GNR測試系統(tǒng)是一套靈活的測試解決方案??稍诨鶐В琁F以及毫米波頻段生成和分析5G NR,Verizon 5G和pre-5G的波形, 用于考核5G通信空口接入組件,子系統(tǒng)和完整系
2018-07-24 11:14:37
職位安裝,并監(jiān)視相應(yīng)的區(qū)域。而當(dāng)前比較成熟激光雷達 基本采用機械掃描方式,一般安裝在車頂以此實現(xiàn) 360°掃描。 5. 77G毫米波雷達方案-典型ADAS/AD駕駛雷達方案為了更好的了解最新毫米波雷達
2020-06-03 07:00:00
,這些應(yīng)用程序包括真正的自動駕駛、遠(yuǎn)程醫(yī)療程序、快如閃電的游戲,以及許多今天不可能實現(xiàn)的應(yīng)用程序。那么,如果“改變游戲規(guī)則”的技術(shù)存在,為什么不現(xiàn)在就使用呢?簡而言之,就是部署。關(guān)于5g 毫米波頻率的部署
2022-04-10 21:31:45
優(yōu)勢,能夠充分釋放5G的全部潛能,從而實現(xiàn)業(yè)務(wù)體驗的提升和千行百業(yè)的數(shù)字化轉(zhuǎn)型,真正實現(xiàn)“4G改變生活、5G改變社會”的愿景。毫米波和中低頻段的Sub-6GHz都有各自的技術(shù)優(yōu)勢,5G毫米波
2023-05-05 10:49:47
業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)據(jù)流的組合分割到n條RF
2019-06-12 06:55:46
控制信道,不能用來發(fā)送數(shù)據(jù),這些系統(tǒng)控制用掉的資源就叫做“開銷”。5G低頻和中頻的下行理論開銷為14%,上行為8%;毫米波的下行開銷為18%,上行為10%。
毫米波計算(示例)有了上面的這些信息
2023-05-06 14:34:55
運營商、設(shè)備廠商和芯片廠商正在齊心協(xié)力地推動第五代移動通信標(biāo)準(zhǔn)(即5G)的制定。5G是現(xiàn)在4G(也稱為長期演進項目,Long term evolution,即LTE)移動通信標(biāo)準(zhǔn)的下一代,5G
2019-07-11 07:46:45
與應(yīng)用,如第二代行動通訊(2G)、第三代行動通訊(3G)、第四代行動通訊(4G)、藍(lán)牙、無線區(qū)域網(wǎng)絡(luò)等,要再找到能夠支持更大容量、更高傳輸速率的頻寬越來越不容易。因此,目前全世界大廠對于5G使用毫米波頻段
2019-07-11 06:52:45
5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚長和避短的?
2021-06-17 07:23:56
其測試方案。最后分析了國內(nèi)毫米波終端可能的商用計劃。【關(guān)鍵詞】毫米波終端,大規(guī)模天線技術(shù),空中下載技術(shù)
2019-07-18 08:04:55
本文作者陳文江:工研院資通所新興無線應(yīng)用技術(shù)組副組長、M300部門經(jīng)理,***經(jīng)濟部技術(shù)處5G科研計劃“高頻段接入技術(shù)”計劃的主持人。摘要:隨著各種移動多媒體影音應(yīng)用在手機平臺越來越普及,手機用戶
2019-07-10 07:46:56
4G改變生活,5G改變社會。隨著5G推進進程的加速,5G將給我們的生活帶來革命性的變化,萬物互聯(lián)即將得以實現(xiàn)。那么在我們的生活中,您覺得5G會給我們的生活帶來哪些改變呢?歡迎大家加入我們的討論!
2020-04-17 14:56:15
功率放大器、低噪音放大器、雙工器、混頻器和濾波器設(shè)計,還要確保經(jīng)過改進的新型RF信號鏈能夠支持同時操作4G和5G技術(shù)。此外,為了避免傳播時出現(xiàn)大量損耗,毫米波5G測試系統(tǒng)還需要波束形成子系統(tǒng)和天線陣
2019-08-16 14:03:51
在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用毫米波MIMO技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM推出SMT封裝的MASW-011098毫米波天線開關(guān)利用該公司專利的砷化鋁鎵
2019-02-15 10:04:31
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討:高性能5G 毫米波OTA 測試5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn)C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6最新進展
2019-04-22 12:01:51
`在移動通信發(fā)展的30年間,毫米波一直都是一片未經(jīng)開墾的蠻荒之地,諸如高通、愛立信、華為、中興等通信巨頭的實驗室都對它持續(xù)地研究,現(xiàn)如今毫米波在生活中的應(yīng)用已越來越多,毫米波雷達技術(shù)、5G技術(shù)中均有
2020-03-12 14:10:38
的成本很高,我們正在努力大幅度降低毫米波測試的成本,這樣才有可能大規(guī)模推廣毫米波?!彪m然5G技術(shù)面臨諸多挑戰(zhàn),但Verizon計劃2017年的時候在美國提供部分5G服務(wù),韓國電信與三星則計劃2018年
2019-06-19 08:14:33
,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補現(xiàn)有4GLTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距,后者采用的頻率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于6GHz。
2019-08-02 08:28:19
來適應(yīng)各種變化。然而,向5G的遷移被認(rèn)為是一個巨大的進步,將需要更復(fù)雜的全新解決方案。在速度更快、延遲更低、容量更大、可靠性更高的5G背后提供支持的是不甚熟悉的全新技術(shù),比如毫米波、大規(guī)模MIMO
2018-10-30 15:00:55
解決方案的測試和驗證設(shè)計仍然是該行業(yè)進入5G時代所面臨的挑戰(zhàn)。在5G毫米波系統(tǒng)中,天線的數(shù)量以及帶寬都增加了至少一個數(shù)量級。這使現(xiàn)有的信道衰落模擬場景不適用于毫米波段的5G通信領(lǐng)域。另外當(dāng)傳統(tǒng)的信道
2018-07-23 10:51:32
用于增加網(wǎng)絡(luò)速度和容量的帶寬。因其極寬的帶寬和大量可用的頻譜,毫米波能提供極致數(shù)據(jù)傳輸速度和容量。在今年的 2017 Qualcomm 4G/5G 峰會上,Qualcomm 宣布成功基于驍龍 X50
2017-12-01 09:17:58
預(yù)料會比 4G LTE 快上至少 40 倍,全球覆蓋范圍至少多出 4 倍?! ?b class="flag-6" style="color: red">5G 預(yù)料將使用所謂的“毫米波”無線電頻譜(頻率超過 24GHz)。隨著 FCC 的動作,美國成為第一個大量開放這種頻譜供
2017-08-03 16:38:07
`一、5G頻段增加帶寬是增加容量和傳輸速率最直接的方法,目前5G最大帶寬將會達到400MHz,考慮到目前頻率占用情況,5G將不得不使用高頻進行通信。3GPP協(xié)議定義了從Sub6G(FR1)到毫米波
2020-03-10 13:52:09
[導(dǎo)讀]5G通信正在緊鑼密鼓地研發(fā)之中,而毫米波MIMO是其中關(guān)鍵技術(shù)之一。在目前大部分5G原型演示系統(tǒng)中,都采用了這種技術(shù),而這種技術(shù)對于毫米波天線開關(guān)也有著極為嚴(yán)苛的高標(biāo)準(zhǔn)。MACOM最新推出
2019-06-19 06:58:04
毫米波究竟是什么,為什么這么重要?
2020-12-03 07:53:53
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車?yán)走_到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計人員帶來了全新的平臺,能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機實現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進步猶如一場及時雨。
2020-05-19 06:34:53
毫米波的應(yīng)用越來越多,對于毫米波,大家也有些許了解。5G 毫米波、毫米波雷達都是我們耳熟能詳?shù)募夹g(shù),但除此以外,大家對毫米波還有更多的認(rèn)識嗎?本文中,小編將對四路毫米波空間功率合成技術(shù)加以講解,以
2020-11-05 09:43:08
本文對毫米波技術(shù)在 5G 及其演進中的作用進行了簡要概述。首先,分析了目前 5G 商用毫米波大規(guī)模 MIMO 系統(tǒng)的基本架構(gòu)和主要問題,同時介紹了高性能的全數(shù)字多波束架構(gòu);其次,探討了毫米波技術(shù)
2021-03-08 08:40:30
,包括碳化硅(SiC)和氮化鎵(GaN) ,以及相關(guān)的較低制造成本,正在將毫米波通信帶入地面,掩膜市場的消費應(yīng)用,如5G NR。低延遲通信網(wǎng)絡(luò)中的延遲可以有多種含義。關(guān)于單向通信,延遲是從源發(fā)送數(shù)據(jù)包到
2022-07-29 22:43:59
也可達135GHz,為微波以下各波段帶寬之和的5 倍。這在頻率資源緊張的今天無疑極具吸引力。 2)波束窄。在相同天線尺寸下毫米波的波束要比微波的波束窄得多。例如一個 12cm的天線,在9.4GHz
2019-07-03 08:13:34
業(yè)界普遍認(rèn)為,混合波束賦形(例如圖1所示)將是工作在微波和毫米波頻率的5G系統(tǒng)的首選架構(gòu)。這種架構(gòu)綜合運用數(shù)字 (MIMO) 和模擬波束賦形來克服高路徑損耗并提高頻譜效率。如圖1所示,m個數(shù)
2019-07-11 07:57:45
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
5G如何實現(xiàn)如此高的傳輸速率呢?毫米波是什么?其特點有哪些?
2021-05-06 06:22:29
處理專業(yè)提出了很高的要求。同時由于毫米波技術(shù)的引入,也對測試測量帶來了一系列的困擾。下面我們將通過設(shè)計評估、信號產(chǎn)生與分析、元件及材料測試和功能驗證(目標(biāo)模擬)等完整的解決方案,與您共同迎接先進汽車
2018-08-04 12:56:17
的生產(chǎn)已經(jīng)有了很大的改進,同軸線可以支持毫米波范圍的頻率(一般約70GHz),但大多數(shù)更高毫米波頻率選擇的傳輸線是波導(dǎo)管,由于其管道狀的外觀,波導(dǎo)管經(jīng)常被人稱為“管道系統(tǒng)”.波導(dǎo)管有許多種形式,包括矩形
2019-06-24 08:21:24
之一的毫米波技術(shù)已成為目前標(biāo)準(zhǔn)組織及產(chǎn)業(yè)鏈各方研究和討論的重點,毫米波將會給未來5G終端的實現(xiàn)帶來諸多的技術(shù)挑戰(zhàn),同時毫米波終端的測試方案也將不同于目前的終端。本文將對毫米波頻譜劃分近況,毫米波終端技術(shù)實現(xiàn)挑戰(zhàn)及測試方案進行介紹及分析。
2021-01-08 07:49:38
圖4、防碰撞功能圖5、雷達系統(tǒng)原理框圖5、毫米波雷達系統(tǒng)方案汽車微波/毫米波雷達主要由天線、前端雷達傳感器和后端信號處理器組成。其中雷達傳感器是最關(guān)鍵核心部件,而目前汽車?yán)走_傳感器都采用集成電路技術(shù)
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達的特點、優(yōu)點、缺點;毫米波雷達測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達:ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
日本)采用60GHz頻段。由于77G相對于24G的諸多優(yōu)勢,未來全球車載毫米波雷達的頻段會趨同于77GHz頻段(76-81GHz)。 車載毫米波雷達的原理 車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波
2019-12-16 11:09:32
調(diào)制誤差、相位噪聲、失真、信噪比、振幅和相位線性。因此,為了讓客戶測試毫米波(mmWave)在5g、航空航天、國防和衛(wèi)星通信等領(lǐng)域的創(chuàng)新性能,Keysight Technologies 推出
2022-03-15 17:45:59
。為了實現(xiàn)比現(xiàn)有毫米波功率放大器、低噪聲放大器及開關(guān)解決方案更低的成本及更小的外形尺寸,5G毫米波應(yīng)用有可能會采用高集成度射頻絕緣體上硅(SOI)技術(shù)。將來的射頻前端可能通過由射頻SOI技術(shù)、SiGe
2019-03-14 13:56:39
。滿足這些要求就意味著網(wǎng)絡(luò)和設(shè)備需要做出改變,以適應(yīng)更高的信道帶寬,更密集的波形和不同的用戶特性,并逐步向毫米波頻段推進。 在這一進程中,如何解讀最新的3GPP標(biāo)準(zhǔn),順利完成5G端到端性能評估
2019-08-26 15:17:30
了解毫米波 -- 之一
毫米波技術(shù)在軍用、雷達等領(lǐng)域已經(jīng)有多年的應(yīng)用。在民用領(lǐng)域,也隨著最近的5G移動通信、民用衛(wèi)星通信,以及車載毫米波雷達等應(yīng)用的普及,逐漸走進了大眾的視野。
我國工信部近日在
2023-05-05 11:22:19
需要幾十甚至成百上千個陣列,造成電路面積增大。而毫米波電路面積小這個優(yōu)勢,剛好可以用于實現(xiàn)大規(guī)模陣列。
于是,“毫米波相控陣”這一組合相輔相成,在一些特定應(yīng)用領(lǐng)域所向披靡。
毫米波相控陣系統(tǒng)應(yīng)用
5G
2023-05-08 10:54:25
于這一頻段,而FR2頻段的頻率范圍是24.25GHz-52.6GHz,即毫米波頻段。在毫米波頻率范圍內(nèi)主要分為三個頻段,具體如下表所示, 現(xiàn)狀 5G毫米波多天線傳輸測試技術(shù)是實現(xiàn)5G性能提升的關(guān)鍵性
2021-11-19 08:00:00
雙通道 AD/DA轉(zhuǎn)換器 AD9172/AD9208 應(yīng)用于毫米波無線電:從位到毫米波、從毫米波到位
2021-02-19 06:36:03
向5G移動網(wǎng)絡(luò)的推進不斷加快,無線吞吐量和容量會呈現(xiàn)爆發(fā)式增長。在短期內(nèi),我們將看到Sub-6 GHz無線基礎(chǔ)設(shè)施開始部署,以彌補現(xiàn)有4G LTE網(wǎng)絡(luò)與未來毫米波(mmW)5G實施方案之間的帶寬差距
2019-06-18 07:19:25
汽車毫米波雷達的工作原理是什么?汽車毫米波雷達的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
、37GHz、39GHz和64-71GHz頻段的新靈活服務(wù)規(guī)則(如圖2所示)。
圖2. FCC提議用于移動通信的毫米波頻段
盡管ITU、3GPP等標(biāo)準(zhǔn)機構(gòu)將2020年定為對5G標(biāo)準(zhǔn)進行
2023-05-05 09:52:51
進行試驗。如果按28GHz來算,根據(jù)前文我們提到的公式:這個就是5G的第一個技術(shù)特點——最下面一行,就是“毫米波”既然,頻率高這么好,你一定會問:“為什么以前我們不用高頻率呢?”不是不想用,是用不起
2019-03-07 15:00:11
剖析MWC 上發(fā)布的具有代表性的5G產(chǎn)品之外,還將深入探討: 高性能5G 毫米波OTA 測試 5G毫米波與sub-6GHz 特性與量產(chǎn)挑戰(zhàn) C-V2X 概觀:新用戶 場景以及測試影響Wi-Fi 6
2019-04-22 13:43:31
5G、云和數(shù)據(jù)中心帶來前所未有的互聯(lián)體驗:驚人的速度、大規(guī)模的連接、超高可靠與低時延,爆炸性增長的數(shù)據(jù)最終將搭上5G這個高速無線列車,進入到生活的方方面面。從而此次連接革命所產(chǎn)生的影響將超越智能手機
2018-04-17 10:08:46
如何應(yīng)對毫米波測試的挑戰(zhàn)?
2021-05-10 06:44:10
科技的發(fā)展,越來越多的行業(yè)和應(yīng)用開始使用毫米波的頻率。5G — 隨著智能手機用戶的增加和各種手機應(yīng)用軟件的發(fā)展,對無線數(shù)據(jù)傳輸速率的要求與日俱增。原有的頻譜資源已經(jīng)非常擁擠,不能滿足這些需求,急需新的頻譜資源
2017-04-14 11:57:45
功率會趨于降低。在微波頻率下提供高PA增益和輸出功率所需的低損耗電路材料可能不是毫米波頻率下PA的最佳材料選擇。
對于微波頻率,關(guān)鍵電路材料參數(shù)(介電常數(shù)Dk)的設(shè)計要求有很大不同,例如用于5G系統(tǒng)
2023-04-28 11:44:44
針對5G毫米波通信系統(tǒng)對本振源頻率、相位噪聲、雜散抑制要求的提升,提出了一種結(jié)合ADF4002 和2 個ADF5355 頻率合成器芯片,可同時用于中頻和射頻電路的高性能本振源。
2021-06-10 06:09:26
,在微波和毫米波頻段中傳輸,以支持高達10 Gbps的峰值數(shù)據(jù)速率,和不到1 ms的往返延遲。這個組合式網(wǎng)絡(luò)也許能支持各類的情境,包含簡單的機器對機器(M2M)設(shè)備,或是沉浸式虛擬現(xiàn)實串流。5G技術(shù)預(yù)計
2019-08-09 06:52:28
毫米波雷達是什么?毫米波雷達的基本特性有哪些呢?
2021-11-10 07:15:23
基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)有哪些核心技術(shù)優(yōu)勢?怎樣去設(shè)計一種基于NXP的77G毫米波雷達之先進輔助駕駛系統(tǒng)的電路?
2021-07-30 07:19:43
成本也非常昂貴,類似于今天的激光雷達,只能應(yīng)用在少量的高端車型上。2000年初,鍺硅(SiGe)工藝的發(fā)展,大大提高了毫米波雷達芯片的集成度,一個毫米波雷達只需要2到5顆MMICs、1到2顆BBICs
2022-03-09 10:24:55
絡(luò)(RAN)計算。對于此次的5G呼叫實驗,愛立信執(zhí)行副總裁弗雷德里克·杰德林(Fredrik Jejdling)認(rèn)為,“這次實驗是對新毫米波頻譜互操作性的測試。毫米波頻譜能向運營商提供更多的5G部署選項,向用
2018-09-11 08:18:22
科技變頻器,可以輕松實現(xiàn) sub-6 GHz和毫米波頻段之間的上下變頻,使 5G NR FR2 波形的傳輸性能完全不受影響。NI Ettus USRP X410具有開放的FPGA的超寬的實時分析帶寬
2023-02-21 13:44:53
毫米波雷達是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
企業(yè)。③資金壓力大。由于技術(shù)基礎(chǔ)底子薄,研發(fā)所需的測試設(shè)備和生產(chǎn)設(shè)備都需要從國外購買,價格高昂,后期收益情況又未知,國內(nèi)相關(guān)生產(chǎn)廠家面臨很大的資金壓力。④開發(fā)周期較長。一款毫米波雷達開發(fā)周期就要12個月以上
2019-05-10 06:20:23
本文介紹了適用于5G毫米波頻段等應(yīng)用的新興SiC基GaN半導(dǎo)體技術(shù)。通過兩個例子展示了采用這種GaN工藝設(shè)計的MMIC的性能:Ka頻段(29.5至36GHz)10W的PA和面向5G應(yīng)用的24至
2020-12-21 07:09:34
AWA-0219 有源天線創(chuàng)新者套件產(chǎn)品概述雙極化 64 元件毫米波至中頻有源天線創(chuàng)新者套件AWA-0219-PAK 是一款完整的毫米波至中頻雙極化天線設(shè)計,適用于毫米波 5G 無線電。該套件旨在
2024-01-02 15:18:30
虹科提供5G毫米波OTA測試方案,該測量套件專為毫米波通信頻段的空口測試和測量而設(shè)計,以具有成本效益的價格提供卓越的質(zhì)量和性能,涵蓋 24-40GHz頻譜中的5G毫米波頻段。
2021-11-09 10:39:57886 在毫米波應(yīng)用中,高頻信號傳輸不可避免會帶來高傳輸損耗、低測試重復(fù)性和外場測試困難等問題。虹科5G毫米波測試方案參照了目前的空口測試方法提供了新型解決方案,來實現(xiàn)毫米波測試。
2022-09-26 09:41:58485 對系統(tǒng)容量、傳輸速率和差異化應(yīng)用等方面的更高的要求。國際電信聯(lián)盟(ITU)于2019年對5G毫米波頻段進行了明確規(guī)定,具體包括24.25-27.5GHz、37-43
2022-06-09 10:42:38
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