大疆Mavic、零度智控DOBBY、昊翔Breeze、曼塔S6等小型無人機面市，在無人機愛好者中也引起一波無人機“口袋級”熱潮。業內普遍認為，大疆的入局將正式點燃小型便攜無人機市場的戰火，雖然其技術優勢將讓原有小玩家如臨大敵，但是，巨頭進入所帶來的關注度也將為該市場帶來新的機會。

　　當下，無人機市場炙手可熱，扎克伯格也曾在今年的F8大會上，透露了Facebook的十年計劃，其中就包括大力發展互聯網的基礎設施建設。而解決方案，就是使用無人機。據數據顯示，2016年上半年國內外進行眾籌融資的無人機品牌超過了30多款，而且眾籌成功率幾乎都是百分百的。研究機構EVTank分析稱，受低空逐步開放的利好，無人機市場在未來幾年有望實現50%以上的增長速度，預計2020年，全球市場銷量將達到433萬架，市場規模預計達到259億美元。

　　眼看越來越多的大小玩家開始涌入市場，那么問題來了，究竟怎樣的產品才能在競爭中取勝呢？

　　直擊消費者痛點，主打差異化王牌

　　任何企業從誕生之日起，便面對競爭與廝殺，而歷來想與對手較量，必須選擇獨特的差異化定位，打出一副差異化的王牌，才可以在市場立足，無人機市場亦如此。

　　近日，飛馬機器人發布了旗下首款消費級便攜式無人機——J.ME捷魅。J.ME小型無人機上手輕便，操作簡單，希望借此開辟更多的普通用戶市場，讓小白用戶也能享受航拍的樂趣。

　　乍一聽與眾多無人機沒什么區別，但是飛馬從一開始就在走差異化之路。從定位上看，飛馬在于機器人相關的深度學習以及計算機視覺方面，所以叫飛馬機器人而非飛馬無人機。

　　簡單來講，采用一系列人機交互及智能跟蹤技術，直擊小白用戶痛點，滿足用戶需求。J.ME機身下方和前方有多類傳感器的設計，具有定位、避障等功能。此外，這款無人機還具有視覺跟蹤功能，可以對物體跟蹤拍攝。

　　不僅如此，J.ME的外觀設計也十分精巧，機軸距在200mm左右，整體機身與手掌大小相當，整機重量也只有550克左右，攜帶輕便。最關鍵的是，J.ME無人機提供兩軸增穩云臺相機，讓新手也記錄下清晰、高品質的影像。

　　當然，使用如此便利，續航對于用戶來說更是一大痛點。在電池續航方面，J.ME也有不小的突破，解決很多小型無人機續航時間短、需攜帶多塊備用電池的痛點。一次充電可續航23分鐘，此外可更換智能電池，避免了電量不足的尷尬。

　　J.ME有手機、語音、和體感三種智能操控方式，最大的亮點是拋棄手柄全部采用手機App的遙控方式。對于小白新手用戶設置多種一鍵操作，大大降低了無人機的上手門檻，可以輕松享受飛行、拍攝、社交分享帶來的樂趣。

　　當然價格也是一大競爭點，J.ME無人機市場零售價2999元，11月30日，在淘寶的眾籌價格僅有2499元。眾籌將持續一個月，并將于結束后的12月底開始發貨。

　　創業更像一場賭博，關鍵是押對方向

　　如果說產品和技術是一個公司的硬實力，那么團隊建設則是響當當的軟實力。方向、決策帶動下的產品才可以使其優勢得到最大化發揮。

　　飛馬機器人是由IT、無人機領域高管及資深專家聯合創辦，其中兩位創始人楊萬麗、陳文暉，都曾是聯想集團的副總裁。而其另一位聯合創始人朱驊，則是安翔動力的CEO，10多年來，一直專注行業級無人機應用，曾參與汶川地震的救援工作。

　　楊萬麗曾就職于聯想集團14年，在任期間曾成功推動聯想手機從功能機向智能機的轉型。陳文暉曾三進三出聯想，服務聯想近18年，其負責的消費業務曾開發出多款爆款產品，尤其是消費電腦和手機。

　　眾所周知，創業要選擇熟悉的領域。楊萬麗和陳文暉曾是手機和PC行業的佼佼者，而無人機和手機、PC完全是不同的產品，能否再造輝煌更值我們期待。不過筆者認為他們之所以押寶無人機，無非也是看好無人機的未來。正如陳文暉所言，他們做的是一個未來產業。

　　實際上，飛馬的另一位聯合創始人朱驊則是資深航空模型專家，安翔動力創始人，具有深厚的無人機研發技術及遙感應用知識的積累。所以三個人在創立伊始，這家公司就拿到6300萬元的天使輪。有資本的支持加上上游聯發科的傾囊相助以及工業無人機領域的數年積累，加起來可以說是一把好牌。

　　飛馬機器人在今年4月份即推出應用于航測和遙感領域的行業無人機F1000，在10月又推出具備差分GPS高精度的F200，并支持多傳感器數據獲取能力。產品推出短短半年時間，就因其全自動飛行無需操控手遙控器，極高的可靠性和一站式軟件解決方案“無人機管家”準確擊中了無人機難用和可靠性差的痛點，在航測遙感領域獲得極高口碑。

　　有人說，未來無人機將是會飛的智能手機，人工智能成無人機未來發展的主要方向。可以想象一下，或許好萊塢科幻片的未來世界的場景正慢慢變成現實。正如基于IP的電話一夜之間火遍全球一樣，無人機也將會進入我們生活的方方面面。

　　飛馬目前擁有200人，其中85%是研發人員，AI也是飛馬研發的重中之重。而未來已來，站在風口上的飛馬，可以想見，早已做好應戰的準備。