奔向漲停;而電信重組的主體企業(yè)中國聯(lián)通則臨時停牌。 5 月24 日工業(yè)信息部、發(fā)改委和財政部發(fā)出深化電信體制改革的聯(lián)合通告,公布了電信運營商重組方案,即中國電信并中國衛(wèi)通收中國聯(lián)通CDMA 網(wǎng)
2008-06-16 14:41:37
、1354.5、1367.5、1374.5nm)來滿足運營商需求。而LWDM是基于以太網(wǎng)通道的波分復(fù)用Lan-WDM技術(shù),也被稱為細(xì)波分復(fù)用。其通道間隔為200~800GHz,此范圍介于DWDM
2021-04-01 13:46:43
攻擊的影響可能比以往任何時候都廣泛。這些攻擊不僅僅會帶來財務(wù)后果,物聯(lián)網(wǎng)在關(guān)鍵城市基礎(chǔ)設(shè)施、醫(yī)院或工業(yè)制造中的崩潰還帶來了真正的人員傷亡風(fēng)險。緩解攻擊但是,運營商可以采取一些措施來緩解這些攻擊。在網(wǎng)
2020-08-20 17:49:37
從目前國內(nèi)WCDMA終端的入網(wǎng)測試情況來看,其測試范圍并不能完全滿足WCDMA運營商對終端的使用需求。WCDMA運營商還必須根據(jù)自身WCDMA業(yè)務(wù)的發(fā)展需求,具體規(guī)定對WCDMA終端的技術(shù)要求和定制
2019-06-05 07:54:26
1.使用報告總結(jié) 目前各大主流運營商(移動、聯(lián)通、電信 )的網(wǎng)間訪問時延在高峰期,最高可達(dá)到300ms-400ms,這將導(dǎo)致用戶訪問體驗急劇下降。對于帶寬資源貧乏的區(qū)域運營商來說(各地廣電、各地移動
2011-09-28 11:03:03
吞噬著傳輸網(wǎng)絡(luò),網(wǎng)絡(luò)流量增長之快超出人們的預(yù)期。 然而,這是否意味著運營商將無法應(yīng)對網(wǎng)絡(luò)流量的驟增呢?答案是否定的。隨著IEEE 40G/100G以太網(wǎng)標(biāo)準(zhǔn)一年前的正式確定,下一代高速網(wǎng)絡(luò)未雨綢繆
2011-12-01 10:36:44
的應(yīng)用。從自動駕駛車輛、工業(yè)機器到家用電器的一切機器都可能連接到網(wǎng)絡(luò)上,頂級網(wǎng)絡(luò)性能和服務(wù)可靠性的需求對全球運營商來說都至關(guān)重要。實現(xiàn)5G的前景需要解決關(guān)鍵的傳輸與光纖基礎(chǔ)設(shè)施挑戰(zhàn),EXFO預(yù)見了這些
2021-01-11 06:24:09
5G開啟,運營商引領(lǐng)新基建2019年6月6日,工業(yè)和信息化部向中國電信、中國移動、中國聯(lián)通和中國廣電發(fā)放5G商用牌照,正式宣告5G時代到來。當(dāng)前政策提速信號明顯,建站預(yù)期規(guī)模不斷提高,運營商資本開支
2020-05-09 13:52:21
客觀的來說,運營商的數(shù)據(jù)資源是比較全面的,基于這類數(shù)據(jù),能更立體的描述客戶,也許還能回答我們在移動互聯(lián)網(wǎng)時代最為關(guān)注的三個問題?我是誰,我在哪里,我在干什么。(代理:XM305615)下面就從技術(shù)
2021-08-31 07:38:10
當(dāng)下國內(nèi)4G發(fā)展勢頭迅猛,部分廠家的設(shè)備產(chǎn)能略滯后于網(wǎng)絡(luò)建設(shè)需求,運營商 “搶貨”的現(xiàn)象客觀存在,并且短期內(nèi)沒有很好的解決辦法。就供貨而言,是哪家的短板呀?
2014-09-01 09:10:30
運營商級路由器必須能夠以線速轉(zhuǎn)發(fā)流量,同時管理對當(dāng)前未使用的路由的拓?fù)涓摹?/div>
2019-04-04 09:30:57
我國車聯(lián)網(wǎng)發(fā)展到何地步?運營商能給車聯(lián)網(wǎng)帶來什么?
2020-12-22 06:30:20
3G普及,無疑會帶來上網(wǎng)本市場的爆發(fā)增長,老品牌,新品牌,運營商都卷入其中。8月3日,深圳“3G之星”( www.33333g.com )在全國推出了1499元的上網(wǎng)本,指在應(yīng)對運營商的捆綁銷售,這
2009-08-10 19:06:16
BITWAVE助運營商快速建無線覆蓋網(wǎng)絡(luò)隨著電信運營競爭的加劇,小區(qū)的寬帶接入已經(jīng)成為了運營商競爭的焦點應(yīng)用,尤其在高檔小區(qū)的競爭更是激烈。如何實現(xiàn)快速布網(wǎng),并且為用戶提供一套
2009-08-22 08:37:07
隨著智能手機的迅猛發(fā)展和多媒體應(yīng)用的日益豐富,運營商的4GLTE網(wǎng)絡(luò)建設(shè)熱情也日益升溫,這其中CDMA運營商的LTE網(wǎng)絡(luò)部署進(jìn)度尤為激進(jìn)。目前北美、日本、韓國的所有CDMA運營商均已部署了相當(dāng)規(guī)模
2019-08-16 06:21:18
。目前,美國、英國、瑞典、德國、荷蘭、法國、意大利、西班牙、加拿大、韓國、馬來西亞和日本等國家的各運營商均開展了基于無線局域網(wǎng)的業(yè)務(wù)運營。國內(nèi)的各大運營商也已經(jīng)在部分地區(qū)為用戶提供類似的無線數(shù)據(jù)接入業(yè)務(wù)
2019-07-12 06:58:29
?為什么上市當(dāng)初的風(fēng)風(fēng)火火變成了現(xiàn)在的偃旗息鼓?許多人以為虛擬運營商玩不轉(zhuǎn)了,以為國家的風(fēng)向要變了,其實,這才是國家埋下的運營商真正的墳?zāi)埂5诙剑撼闪㈣F塔公司。不要以為聯(lián)通、移動、電信自己真正覺悟了
2014-09-10 21:30:27
nanopi m2 能使用運營商的3g/4g網(wǎng)絡(luò)嗎? 怎么使用呢?
2017-11-06 15:37:29
的發(fā)展4 物聯(lián)網(wǎng)最新動態(tài)4.1全球大學(xué)生“操練”物聯(lián)網(wǎng)4.2 IPv6正式上線 或突破物聯(lián)網(wǎng)尋址難題4.3三大運營商忙布局IPV6 物聯(lián)網(wǎng)規(guī)模將破5000億5 物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)5.1怎樣架構(gòu)物聯(lián)網(wǎng)云平臺5.2
2012-07-26 22:09:30
如果單片機要通過運營商的gprs下載星歷數(shù)據(jù),那要怎么做怎么下==
2016-01-26 21:34:31
三大運營商11月成績單對比:中國移動坐穩(wěn)寬帶老大
2020-12-18 06:20:42
FDD-LTE牌照發(fā)放。至于FDD-LTE牌照會何時下發(fā),記者采訪的多位業(yè)內(nèi)人士都表示,工信部為推廣TD-LTE網(wǎng)絡(luò),不會過早對FDD-LTE發(fā)牌,最有可能的時間大致在今年第四季度。不過,這場運營商因為
2014-05-13 11:08:02
隨著數(shù)字生活的到來,網(wǎng)絡(luò)流量迅猛增長,用戶體驗要求越來越高。運營商紛紛將視頻、5G、企業(yè)業(yè)務(wù)等作為重要的發(fā)展戰(zhàn)略,進(jìn)行面向未來5年的承載網(wǎng)規(guī)劃建設(shè)。為提供最佳用戶體驗,降低網(wǎng)絡(luò)運營成本,提高投資效益,在城域邊緣CO站點部署OTN,建設(shè)智簡網(wǎng)絡(luò),成了運營商的共同選擇。
2019-09-12 09:05:05
提升,全球移動數(shù)據(jù)流量的激增為無線基礎(chǔ)設(shè)施設(shè)備供應(yīng)商帶來了挑戰(zhàn)和機遇,他們需要在增加設(shè)備的容量和功能方面展開競爭,并對OEM和運營商的網(wǎng)絡(luò)性能提出極高的要求,同時控制資本支出,提高功率效率并支持
2019-08-22 08:23:31
具有標(biāo)識并給出結(jié)構(gòu)尺寸、重量、安裝數(shù)量、安裝照片以及安裝方式詳細(xì)說明。 為將5G網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國地級以上城市及重點縣市,運營商建設(shè)5G基站的步伐沒有停歇。在建設(shè)過程中,施工人員需嚴(yán)格遵守安全注意事項和安裝詳細(xì)說明。``
2021-06-10 16:00:46
在過去兩百年,世界經(jīng)歷了兩大創(chuàng)新浪潮,首先是工業(yè)革命,給我們帶來了機器和工廠,以及鐵路、電力和航空旅行,我們的生活因此產(chǎn)生了巨變。第二次,是互聯(lián)網(wǎng)革命,給我們帶來了強大的計算能力、數(shù)據(jù)網(wǎng)絡(luò),前所未有
2019-09-12 12:13:44
港口的設(shè)備、運營等應(yīng)用,導(dǎo)致很多應(yīng)用都是獨立體系,產(chǎn)生很多‘孤島’,也為不同的子系統(tǒng)間的數(shù)據(jù)融合、應(yīng)用造成很大障礙。而‘津鴻’將服務(wù)于整個港口,并成為港口工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)生態(tài)的一個技術(shù)底座。”天津港集團科信
2022-12-14 17:06:27
,在線上,世強還通過世強元件電商平臺,進(jìn)一步解決工程師的系列需求,從而幫助企業(yè)大幅縮短研發(fā)時間,有效降低開發(fā)成本,快速提升創(chuàng)新能力。世強希望,通過線上線下的系列努力,最終為中國企業(yè)的全面創(chuàng)新和工業(yè)4.0的進(jìn)程獻(xiàn)上自己的一份力量。”
2016-12-16 11:23:20
萬,2016年預(yù)計達(dá)1000萬。 對國內(nèi)運營商的啟示 1、做好連接是根本,也是收入的最大來源 萬戶互聯(lián)帶來大規(guī)模的新連接,為運營商創(chuàng)造最直接的連接收入。從連接的主體來看,物聯(lián)網(wǎng)階段連接的主體不再
2016-05-25 18:01:55
的一站式SaaS系統(tǒng)服務(wù)和智能終端設(shè)備,奧付云也為運營過程帶來全面提升:1、實現(xiàn)移動支付,保護(hù)資金安全過去投幣式無人設(shè)備有個亟待解決的痛點,設(shè)備均不聯(lián)網(wǎng),設(shè)備運營商需要花大量人力清點維護(hù)硬幣和錢物,持續(xù)
2017-11-03 10:42:26
現(xiàn)如今,盡管IT業(yè)界的各種新興技術(shù)可能正發(fā)生著各種突飛猛進(jìn)的快速變化,但每家數(shù)據(jù)中心仍然需要依賴電力資源的消耗來維持其運行能力。故而,數(shù)據(jù)中心運營商們仍然需要通過更新電源使用、冷卻和電氣設(shè)計方案,來
2021-09-09 06:14:51
作用。從中長期來看,在5G網(wǎng)絡(luò)鋪開后, 5G的技術(shù)和市場特性將注定會讓3家運營商進(jìn)入同質(zhì)化的服務(wù)和低價競爭,從而也會進(jìn)一步壓縮通信整個行業(yè)下游公司的利潤,甚至有可能引發(fā)部分通信公司的倒閉和轉(zhuǎn)型。 可以從
2018-05-31 20:10:51
WIFI通話這樣的系統(tǒng)層面的動作,也在說服用戶不再使用傳統(tǒng)語音,而 Google、小米、聯(lián)想們跟進(jìn)只是時間問題,但這些對中國移動運營商的影 響都遠(yuǎn)不及微信。iPhone的WIFI通話不足為懼的原因
2014-11-14 16:57:54
網(wǎng)絡(luò)覆蓋是電信運營商面臨的最大難題。數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)浪潮的到來,將帶來新一輪的網(wǎng)絡(luò)競爭,作為無線網(wǎng)絡(luò)的神經(jīng)元,站點更需要精細(xì)化覆蓋到最細(xì)小的角落,應(yīng)對多場景變化,并實現(xiàn)站址獲取、快速交付、綠色環(huán)保、TCO節(jié)省等目標(biāo)。
2019-08-14 07:41:21
,實時掌握終端運行狀況,降低快遞企業(yè)運營成本,提高運營商服務(wù)質(zhì)量和經(jīng)營效益;★ 可靠的運營數(shù)據(jù)報表為運營商提供決策依據(jù),提高物流行業(yè)信息化水平,促進(jìn)快物流行業(yè)發(fā)展和社區(qū)化速效配送。
2018-08-26 19:36:58
。 綜上,幾大運營商若想真正在3G時代有所斬獲,需要真正從用戶角度去考慮問題,為用戶創(chuàng)造方便、快捷的應(yīng)用系統(tǒng)、業(yè)務(wù)系統(tǒng)、付費模式以及高度可信賴的安全保障。
2010-03-16 09:10:13
取決于電信運營商的資本開支。2019年將是5G元年,除了日韓等地開始商用5G網(wǎng)絡(luò),中國三大運營商已經(jīng)在18個城市部署商用試點,將在下半年帶來電信市場新一輪的規(guī)模需求增長。相關(guān)數(shù)據(jù)顯示, 2019年全球5G
2019-04-25 15:32:03
中國 光網(wǎng)城市”計劃的提出,運營商正加快寬帶網(wǎng)絡(luò)的建設(shè)普及,使企業(yè)和公眾享受到快速低廉的上網(wǎng)體驗。 在提高帶寬,解決網(wǎng)絡(luò)流量壓力帶來的挑戰(zhàn)這個首要大目標(biāo)確定后,還需要考慮一些實際的和細(xì)節(jié)的問題。涉及到
2011-12-13 10:23:55
的。”元器件供應(yīng)的革新者,差異化服務(wù)才是王道伴隨著越來越多的元器件分銷商邁入電商行業(yè),電子元器件供應(yīng)商們也開始尋求差異化的服務(wù),以求吸引更多的智能硬件創(chuàng)新工程師。比如科通芯城旗下硬蛋APP+硬蛋空間
2016-08-09 17:18:42
美國早就宣稱要領(lǐng)導(dǎo)5G,如今5G首版標(biāo)準(zhǔn)完成,韓國5G已首商用,美國四大移動運營商的5G部署進(jìn)展到底如何呢?
2021-02-03 07:33:50
虛擬化是如何推動運營商進(jìn)行變革的?
2021-05-11 06:29:15
物聯(lián)網(wǎng)卡,到底是選擇移動、聯(lián)通還是電信?物聯(lián)網(wǎng)卡選擇的時候,到底是選擇移動、聯(lián)通還是電信?三大運營商的物聯(lián)網(wǎng)卡有何區(qū)別和優(yōu)缺點?下面我簡單說一說,當(dāng)然,這兒所說的優(yōu)缺點,全部是基于你所購買的物聯(lián)網(wǎng)
2022-01-12 06:52:51
請問SIM800C的端口號不是運營商分配么,為什么還要通過AT+CLPORT設(shè)置本地端口號?謝謝!!
2019-05-08 22:44:00
大眾對移動數(shù)據(jù)的需求第一次超過了網(wǎng)絡(luò)運營商的數(shù)據(jù)供應(yīng)能力,因此網(wǎng)絡(luò)運營商投資了數(shù)十億美元來提高3G和4G移動網(wǎng)絡(luò)的速度。遠(yuǎn)端射頻系統(tǒng)可降低運營成本,而采用FTTA(光纖到天線)技術(shù)則實現(xiàn)了創(chuàng)新、靈活并且面向未來的網(wǎng)絡(luò)安裝方式。
2019-07-15 07:07:08
頸,真正簡化整個出口結(jié)構(gòu),在提升用戶上網(wǎng)體驗的基礎(chǔ)上,幫助學(xué)校和運營商實現(xiàn)合作共贏。方案不僅包括了RG-RSR77-X系列分布式核心全業(yè)務(wù)綜合網(wǎng)關(guān),還包含最新一代的RG-SAM+認(rèn)證計費管理平臺
2016-08-17 22:10:14
但對于真正的流量經(jīng)營,運營商仍沒有清晰的基于業(yè)務(wù)生態(tài)需要的商業(yè)模式,“流量費”之外,三大運營商需要跨出業(yè)務(wù)創(chuàng)新性的更大步伐。
2016-08-12 09:24:58797 巴航工業(yè)2018年向市場共交付181架飛機,其中包括90架商用飛機和91架公務(wù)機(64架輕型公務(wù)機和27架大型公務(wù)機)。據(jù)巴航工業(yè)近期與紐約證交所投資者和分析師舉行的會議內(nèi)容披露,雖然商用飛機市場交付量在預(yù)期的85架至95架范圍內(nèi),但公務(wù)機市場交付量低于105架至125架的市場預(yù)期。
2019-02-13 16:06:171672 巴航工業(yè)商用航空中東及非洲市場銷售副總裁勞爾·維拉隆(Raul Villaron)表示:“巴航工業(yè)十分榮幸地向毛里塔尼亞航空交付非洲市場的首架E175噴氣飛機。我們堅信:E175將會在非洲取得其他市場同樣卓越的成績,并被認(rèn)可為76座級級別最優(yōu)秀的機型。”
2019-04-02 15:20:461930 巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示:“感謝我們巴航工業(yè)的員工、客戶以及供應(yīng)商對E195-E2項目的支持。這是一個歷史性的成就也是值得所有項目參與方歡慶的日子。我要特別認(rèn)可普惠公司所做的貢獻(xiàn),以及將在未來為這款E2飛機提供動力的GTF發(fā)動機的卓越性能。”
2019-04-17 16:16:113915 的熱情。飛機的實際運行性能再次超越期待和原設(shè)計目標(biāo),并先于原計劃完成。這款先進(jìn)的機型不僅是公司創(chuàng)新精神的展現(xiàn),同時也必定同巴航工業(yè)這家偉大的企業(yè)一樣,擁有美好的市場前景和未來。”
2019-04-23 16:11:283495 4月29日,空客在空客天津飛機交付中心向東航交付空客總裝的第8888架A320系列飛機。這架生產(chǎn)序列號MSN8888的A320neo也是東航從天津接收的第88架飛機。
2019-04-29 15:55:122030 這也是空客向達(dá)美航空交付的第12架A220飛機。達(dá)美航空在2018年10月接收了首架A220。2019年2月,達(dá)美航空A220開始投入定期商業(yè)航班服務(wù)。達(dá)美航空是A220飛機在美國的啟動用戶,同時也是A220最大的運營商。此前,達(dá)美航空確認(rèn)訂購了90架A220飛機。
2019-05-21 15:46:221586 此前波音決定斥資42億美元收購了巴航工業(yè)商用客機業(yè)務(wù)80%的股份,主要是生產(chǎn)150座級以下飛機。巴航工業(yè)仍持有剩余的20%股份。商用客機一直是巴航工業(yè)最賺錢的業(yè)務(wù),被譽為是巴西工程業(yè)的金子標(biāo)準(zhǔn)。
2019-05-25 10:49:471259 巴航工業(yè)防務(wù)與安保公司總裁兼首席執(zhí)行官杰克遜·施奈德(JacksonSchneider)表示:“首架交付巴西空軍的KC-390多用途運輸機總裝完畢,為巴航工業(yè)在全球航空市場的競爭中注入了巨大活力
2019-06-13 16:12:441364 巴航工業(yè)商用航空北美銷售與市場副總裁查理·希利斯(Charlie Hillis)表示:“該定單簽署后,位居同級別領(lǐng)先地位的巴航工業(yè)E175飛機將繼續(xù)為美聯(lián)航機隊效力。巴航工業(yè)致力于為客戶提供滿足其需求的解決方案,這也是我們在該級別市場取得領(lǐng)先位置的主要原因。”
2019-06-18 16:27:051556 法國巴黎—巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”)19日在第53屆巴黎國際航展上發(fā)布市場預(yù)測:未來20年,全球150座以下新飛機的需求量將達(dá)10550架,價值將達(dá)6000億美元。該需求55%源自市場增長需求,其余45%主要受取代老舊飛機的需求驅(qū)動。
2019-06-20 16:35:291331 來自O(shè)vum的最新研究報告稱,電信運營商在定價創(chuàng)新方面并不擅長,但這是通過數(shù)據(jù)流量賺錢的關(guān)鍵。
2019-06-24 14:42:032581 在業(yè)務(wù)方面,三大運營商都在積極探索5G業(yè)務(wù),在5G商業(yè)模式上開展創(chuàng)新。
2019-07-03 08:58:30567 的市場潛力,”巴航工業(yè)高級副總裁兼大中華區(qū)總裁關(guān)東元表示,“我們十分自豪地與飛速發(fā)展的中國航空業(yè)共同成長,以近70%的市場占有率領(lǐng)跑支線航空市場。截至目前,整個大中華及蒙古國地區(qū)共有8家航空公司運營105架巴航工業(yè)商用飛機,為E2系列機型在該市場投入運營奠定了堅實的基礎(chǔ)。”
2019-07-09 16:40:522673 E175-E2是巴航工業(yè)E-Jets E2噴氣系列飛機中的第三位成員。隨著前兩位成員E190-E2和E195-E2陸續(xù)下線、首飛、取證,E175-E2也已正式進(jìn)入了生產(chǎn)環(huán)節(jié)。2018年8月,巴航工業(yè)
2019-08-07 17:00:102040 巴航工業(yè)宣布與天西航空簽署了7架E175確認(rèn)定單,并將均采用70座布局。天西航空將為達(dá)美航空運營這7架飛機。按照2019年目錄價格計算,該定單價值總額達(dá)3.4億美元,并以“匿名客戶”計入巴航工業(yè)2019年第二季度定單儲備。交付預(yù)期將于2019年第四季度開始。
2019-08-09 16:48:531887 巴航工業(yè)還將與帕克宇航公司合作,采用其生產(chǎn)的飛機冷卻系統(tǒng)。
在接下來幾個月中,巴航工業(yè)技術(shù)團隊將會在實驗室中對飛機整裝前的系統(tǒng)進(jìn)行測試,并準(zhǔn)備真實運營環(huán)境測試。該架原型機的首飛預(yù)期將于2020年實現(xiàn)。
2019-08-20 15:52:141157 巴航工業(yè)商用航空總裁兼首席執(zhí)行官約翰·斯萊特里(John Slattery)表示:“今日的交付是一個里程碑式的時刻!E195-E2是巴航工業(yè)有史以來生產(chǎn)的最大的商用飛機機型。乘客必定會青睞該機型新的內(nèi)飾設(shè)計,而航空公司必然會對其卓越的運營經(jīng)濟性推崇有加。
2019-09-16 11:00:001569 巴航工業(yè)服務(wù)與支持總裁兼首席執(zhí)行官約翰·波爾戴(Johann Bordais)表示:“在亞太區(qū),巴航工業(yè)E-噴氣系列飛機維持著十分高的簽派可靠率。
2019-10-17 11:35:21853 2019年第三季度初,巴航工業(yè)與天西航空簽署了一份7架E175確認(rèn)定單,采用70座布局。天西航空將為達(dá)美航空運營這七架飛機。
2019-11-02 11:04:23969 海爾維航空與巴航工業(yè)簽署了12架E190-E2確認(rèn)定單以及另外12架該機型的購買權(quán)。這12架E190-E2飛機的購買權(quán)可轉(zhuǎn)為E195-E2機型,E-Jets E2噴氣系列飛機的潛在定單總數(shù)達(dá)24架。
2019-11-02 11:06:58844 這21架確認(rèn)定單飛機將由巴航工業(yè)租賃業(yè)務(wù)伙伴Aircastle 公司和工銀租賃進(jìn)行購買和租賃。
2019-11-14 11:52:35667 巴西航空工業(yè)公司(以下簡稱“巴航工業(yè)”) 今日在迪拜航展上宣布: 尼日利亞及西非地區(qū)最大的航空公司——和平航空(Air Peace)在今年4月簽訂的原合同基礎(chǔ)上再落實了飛機購買權(quán),新簽3架E195-E2確認(rèn)定單。
2019-11-19 14:42:37914 巴航工業(yè)E2系列飛機中最后一款E175-E2飛機于12月12日完成首飛,飛行時長2小時18分。該機型的認(rèn)證試飛預(yù)計將持續(xù)2年,使用3架飛機。
2019-12-13 14:27:371697 與多年前一樣,所有運營商的目標(biāo)仍然是擺脫“管道化”,希望能夠參與到網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)本身,與這個快速發(fā)展的行業(yè)一同增長。
2019-12-16 10:27:57644 基里巴斯共和國載旗航空公司——基里巴斯航空今日接收了巴航工業(yè)與基里巴斯政府于2018年12月簽署協(xié)議中的首架E190-E2商用噴氣飛機。
2020-01-02 14:07:411168 巴西航空工業(yè)公司2019年共交付198架飛機,其中包括89架商用飛機和109架公務(wù)機(62架輕型和47架大型),比2018年全年181架交付量相比增長了9%。
2020-02-24 15:22:281823 巴航工業(yè)不僅生產(chǎn)商用飛機,還生產(chǎn)公務(wù)機和軍用飛機,其商用飛機的主要產(chǎn)品為70至150座噴氣式客機,是空客公司最近收購的加拿大龐巴迪A220項目的競爭對手。此前,波音公司提出以42億美元現(xiàn)金收購巴航工業(yè)80%的商用飛機部門,巴航工業(yè)的商用飛機部門將獨立成為一家由波音公司領(lǐng)導(dǎo)的新企業(yè)。
2020-03-23 10:31:39404 最新型Phenom 300E飛機是巴西航空工業(yè)公司2009年推出的Phenom 300系列飛機的第三代,而該系列飛機是過去十年中交付量最多的輕型公務(wù)機。
2020-03-31 11:57:341555 除了網(wǎng)絡(luò)建設(shè),運營商紛紛發(fā)力5G應(yīng)用,加快推動5G融入百業(yè)、服務(wù)大眾,拓展信息消費新業(yè)態(tài)新模式。
2020-04-03 09:32:25506 新基建站上風(fēng)口,5G成為領(lǐng)頭羊,而運營商是5G網(wǎng)絡(luò)的主要建設(shè)者和運營者。
2020-04-28 15:11:08814
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