全面屏技術(shù)暨應(yīng)用展覽展于2019年8月21日-23日在深圳會(huì)展中心盛大召開(kāi)，將專注搭建全面屏制造技術(shù)及應(yīng)用的上下游產(chǎn)業(yè)鏈高端平臺(tái)，結(jié)合主辦高品質(zhì)的配對(duì)服務(wù)，提升參展體驗(yàn)，提高品牌市場(chǎng)曝光率，可以更有
2018-09-21 17:22:56
業(yè)內(nèi)普遍預(yù)計(jì)，今年下半年全面屏?xí)诟骷移炫灆C(jī)上普及。2018年年中，屏內(nèi)技術(shù)將穩(wěn)定，屆時(shí)全面屏手機(jī)將成主流。 6月21日，vivo手機(jī)在官方微博發(fā)布了一張上海MWC 2017的海報(bào)，海報(bào)中
2017-06-23 11:20:53
全面解密HDMI接口技術(shù)，不看肯定后悔
2021-05-31 06:31:33
儀器設(shè)備生產(chǎn)企業(yè)自主創(chuàng)新能力，提升我國(guó)國(guó)產(chǎn)科學(xué)儀器應(yīng)用和質(zhì)量有著深遠(yuǎn)的意義。作為對(duì)傳感技術(shù)、計(jì)量技術(shù)、分析技術(shù)與現(xiàn)代化科學(xué)技術(shù)有機(jī)整合的新型產(chǎn)業(yè)模式，儀器儀表產(chǎn)業(yè)的應(yīng)用可以覆蓋工業(yè)、農(nóng)業(yè)、交通、環(huán)保
2017-12-20 11:21:43
醫(yī)療器械是多學(xué)科知識(shí)和技術(shù)的綜合產(chǎn)物，創(chuàng)新與發(fā)展必然會(huì)受到工業(yè)基礎(chǔ)的限制；5、目前我國(guó)醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)的科學(xué)技術(shù)總體水平與發(fā)達(dá)國(guó)家或地區(qū)差距10年左右，如果以現(xiàn)在的發(fā)展速度追趕，未來(lái)10年內(nèi)我國(guó)醫(yī)療器械產(chǎn)業(yè)將
2016-06-21 09:57:19
、操作系統(tǒng)、中間件、數(shù)據(jù)服務(wù)器等領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)國(guó)產(chǎn)替代。早前，華泰證券研報(bào)指出，2020年是信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)全面推廣的起點(diǎn)，未來(lái)三到五年，信創(chuàng)產(chǎn)業(yè)將迎來(lái)黃金
2021-07-28 09:02:25
提供阻焊圖形；為元器件插裝、檢查、維修提供識(shí)別字符和圖形。隨著電子設(shè)備越來(lái)越復(fù)雜，需要的零件越來(lái)越多，PCB端子上頭的線路與零件也越來(lái)越密集了。上雖然我國(guó)PCB端子產(chǎn)業(yè)取得長(zhǎng)足進(jìn)步，但目前與先進(jìn)國(guó)家相比還有較大差距，未來(lái)仍有很大的改進(jìn)和提升空間。`
2018-11-29 16:13:38
是432MHz-434.79MHz，這些開(kāi)放頻段的所有指標(biāo)都是參照我們國(guó)家微功率(短距離)無(wú)線電設(shè)備技術(shù)要求進(jìn)行的。我國(guó)規(guī)劃的另外一個(gè)頻段就是900MHz、910MHz、910.1MHz這三個(gè)頻點(diǎn)，已廣泛應(yīng)用
2019-06-28 06:25:37
半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)增長(zhǎng)率將降至個(gè)位數(shù)行呈較大幅度叫落的態(tài)勢(shì)已成定論，同樣2005年我國(guó)集成電路產(chǎn)業(yè)的基本態(tài)勢(shì)也呈回落狀態(tài)。此由2004年11月份起已現(xiàn)端倪，據(jù)***省的IC機(jī)構(gòu)報(bào)道，***地區(qū)IC產(chǎn)業(yè)在2004
2018-08-29 09:55:22
的關(guān)鍵所在，還需在研發(fā)人才培養(yǎng)、積累技術(shù)加大投入，突破關(guān)鍵技術(shù)完善專利布局，提升產(chǎn)業(yè)競(jìng)爭(zhēng)力，推動(dòng)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)技術(shù)發(fā)展。2015年我國(guó)半導(dǎo)體照明產(chǎn)業(yè)整體產(chǎn)值達(dá)4245億元人民幣，相比2014年增長(zhǎng)21
2016-03-03 16:44:05
成本壓力加大。與消費(fèi)電子邏輯類似，生產(chǎn)、研發(fā)本土化帶來(lái)的技術(shù)擴(kuò)散自主品牌認(rèn)可提高帶來(lái)的本地供應(yīng)鏈需求，從供需兩端支持中國(guó)汽車電子產(chǎn)業(yè)不斷發(fā)展。隨著單臺(tái)汽車電子產(chǎn)品產(chǎn)值提升，我國(guó)汽車電子市場(chǎng)規(guī)模快速增長(zhǎng)
2013-10-25 16:27:56
我國(guó)電線電纜的需求不斷的提升為深入貫徹落實(shí)《質(zhì)量發(fā)展綱要(2011-2020)》，努力提升我國(guó)電線電纜產(chǎn)品質(zhì)量和產(chǎn)業(yè)發(fā)展水平，國(guó)家質(zhì)量監(jiān)督檢驗(yàn)檢疫總局、工業(yè)和信息化部、安徽省人民***在安徽省蕪湖市
2013-06-19 15:51:56
跟我已經(jīng)掌握的哪個(gè)知識(shí)或技能類似，有什么差別、有什么特點(diǎn)、有什么優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)（what） 4、了解前面的問(wèn)題后，你在開(kāi)始考慮提升JavaEE技術(shù)那么效果會(huì)比較好?！ 《?、善于模仿，把他人的變成你
2020-12-17 16:47:30
取得高度。所以說(shuō)，飛機(jī)的最大上升率是飛機(jī)重要的飛行性能之一。 剩余功率越大，或飛機(jī)重量越輕功率越大。因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">飛機(jī)上升的過(guò)程，實(shí)際就是將剩余功率變成勢(shì)能的過(guò)程。在飛機(jī)重量不變的情況下，剩余功率越大，飛機(jī)在
2010-02-24 10:59:56
我國(guó)于2019年進(jìn)入5G部署預(yù)商用階段，國(guó)務(wù)院要求力爭(zhēng)在2020年啟動(dòng)5G的全面商用。5G時(shí)代，移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施將迎來(lái)全面的更新，5G基站建設(shè)迫在眉睫。由于5G普遍采用Massive MIMO架構(gòu)
2022-11-08 07:37:24
]應(yīng)用。中國(guó)廠商大普通信與Semtech深度合作，建立良好的戰(zhàn)略關(guān)系，提供全套產(chǎn)品的解決方案，其中包括Lora模塊、網(wǎng)關(guān)、節(jié)點(diǎn)和服務(wù)器應(yīng)用，為行業(yè)用戶提供多方面的定制方案。 LoRa無(wú)線技術(shù)的主要特點(diǎn)
2018-02-01 15:44:25
演講主題： 英飛凌新 OptiMOS 全面提升不同負(fù)載效率舉行日期： 2012年 07月 17日 （周二）上午 10:00--12:00 預(yù)先注冊(cè)會(huì)議并提問(wèn)地址： http
2012-07-13 10:50:22
60年代開(kāi)始，以丹佛斯為代表的高技術(shù)企業(yè)開(kāi)始批量化生產(chǎn)變頻器，開(kāi)啟了變頻器工業(yè)化的新時(shí)代。直到21世紀(jì)后，我國(guó)本土變頻器才逐步崛起。目前我國(guó)高端變頻器市場(chǎng)市場(chǎng)長(zhǎng)期以來(lái)被國(guó)外品牌所壟斷。我國(guó)變頻器市場(chǎng)現(xiàn)狀
2014-04-18 15:37:38
的發(fā)展的不足之處。我國(guó)產(chǎn)品質(zhì)量和可靠性一直儀器儀表行業(yè)發(fā)展中的一大硬傷，也是必須解決的問(wèn)題。我國(guó)儀器儀表行業(yè)今后要提升產(chǎn)品的可靠性、適用性和性能。事實(shí)上在某些產(chǎn)品領(lǐng)域，我國(guó)自主研發(fā)的產(chǎn)品在性能和功能
2017-07-10 02:23:50
大家有全面轉(zhuǎn)型使用國(guó)產(chǎn)FPGA的么？比如高云、紫光、安路等等
2024-03-06 13:43:16
有人可以發(fā)布吉普天線示例，也可以將天線安裝在飛機(jī)上。 以上來(lái)自于谷歌翻譯 以下為原文Can someone post the jeep antenna example and also example consisting mounting an antenna on an aircraft.
2019-07-22 13:27:10
國(guó)外的傳感器，也不愿意購(gòu)買國(guó)產(chǎn)的傳感器，特別是高端的傳感器。但事實(shí)果真如此嗎?我國(guó)傳感器行業(yè)起步確實(shí)比較晚，約始于上世紀(jì)60年代，而MEMS(Micro-electro Mechanical
2022-04-06 14:34:46
如何在uboot節(jié)點(diǎn)提升CPU頻率呢？uboot的啟動(dòng)log的信息該怎樣去修改呢？
2021-12-29 06:39:52
通過(guò)GC Nano技術(shù)提升用戶界面體驗(yàn)
2021-02-01 07:34:59
預(yù)定邏輯使用屬性節(jié)點(diǎn)和調(diào)用節(jié)點(diǎn)。這種辦法麻煩的是先要生成引用常量數(shù)組，引用常量要一個(gè)個(gè)的手動(dòng)在菜單里選擇對(duì)應(yīng)的變量。現(xiàn)在問(wèn)：有沒(méi)有一種辦法，通過(guò)對(duì)控件名稱的調(diào)用，實(shí)現(xiàn)動(dòng)態(tài)地改變屬性節(jié)點(diǎn)或調(diào)用節(jié)點(diǎn)的引用
2021-09-07 14:39:47
技術(shù)的改造，不再需要眾多繁復(fù)的數(shù)據(jù)線、電源線。 隨著無(wú)線充電行業(yè)的熱度持續(xù)走高，麥極客還將在今年推出新一代的無(wú)線技術(shù)產(chǎn)品，據(jù)悉，麥極客將進(jìn)一步提升無(wú)線充電的功率，到時(shí)無(wú)線充電的速度甚至可以超過(guò)快充
2017-03-30 13:09:12
無(wú)線充電行業(yè)將迎來(lái)春天？國(guó)內(nèi)創(chuàng)業(yè)公司或將再獲投資近日，蘋(píng)果宣布加入WPC無(wú)線充電聯(lián)盟，科技圈對(duì)于無(wú)線充電技術(shù)的行業(yè)前景，突然紛紛表示看好，如果下一代的“十周年”iPhone配置無(wú)線充電技術(shù)，可以想象
2017-03-30 10:52:15
智慧醫(yī)療已來(lái)，未來(lái)發(fā)展將何去何從？智慧醫(yī)療是未來(lái)醫(yī)療的發(fā)展趨勢(shì)，是解決當(dāng)前醫(yī)療問(wèn)題的主要途徑。作為智慧城市戰(zhàn)略的重要組成部分，***、企業(yè)和個(gè)人都非常重視智慧醫(yī)療的建設(shè)，投入了大量的人力財(cái)力
2018-02-02 11:18:51
飛機(jī)的油液監(jiān)測(cè)是利用油液分析技術(shù)對(duì)飛機(jī)使用的潤(rùn)滑油和液壓油進(jìn)行綜合分析，以獲得飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的潤(rùn)滑和磨損情況以及液壓系統(tǒng)的使用情況，進(jìn)行油液分析可以有效地監(jiān)測(cè)飛機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)、起落架、襟副翼和尾翼等關(guān)鍵部件的使用情況，檢查并預(yù)測(cè)飛機(jī)的故障，保證飛行的安全。
2019-08-15 06:31:13
、國(guó)產(chǎn)品牌認(rèn)知弱等壓力，在夾縫中艱難求存。受到國(guó)際市場(chǎng)環(huán)境變化等諸多影響，我國(guó)企業(yè)在“走出去”，參與國(guó)際化合作和競(jìng)爭(zhēng)時(shí)，經(jīng)常面臨核心技術(shù)應(yīng)用“卡脖子”以及數(shù)據(jù)信息泄密的潛在風(fēng)險(xiǎn)。因此，國(guó)產(chǎn)工業(yè)軟件需
2021-05-26 17:30:56
`經(jīng)常在一些論壇看到有人咨詢這樣的問(wèn)題：“有沒(méi)有讓人驚艷、性價(jià)比不錯(cuò)的國(guó)產(chǎn)無(wú)線藍(lán)牙耳機(jī)？”其實(shí)每次看到這種問(wèn)題，筆者心理多少還是會(huì)有一些話想說(shuō)。 一、國(guó)貨現(xiàn)階段并不弱，已開(kāi)始崛起就現(xiàn)階段來(lái)說(shuō)，我國(guó)
2018-10-30 23:39:29
誰(shuí)能告訴我國(guó)產(chǎn)的I/O型單片機(jī)，誰(shuí)家的最便宜。
2012-12-21 09:06:44
我國(guó)首條大尺寸等離子屏幕生產(chǎn)線已全面量產(chǎn)
長(zhǎng)虹公司21日宣布，我國(guó)首條擁有自主產(chǎn)權(quán)的42英寸以上等離子屏幕生產(chǎn)線已實(shí)現(xiàn)全面量產(chǎn)，這標(biāo)志著我國(guó)彩電業(yè)徹底告
2010-01-22 10:19:06
809 本次試飛首次實(shí)現(xiàn)四個(gè)“國(guó)產(chǎn)化”的結(jié)合，即將國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)衛(wèi)星導(dǎo)航地基增強(qiáng)系統(tǒng)、國(guó)產(chǎn)機(jī)載導(dǎo)航系統(tǒng)結(jié)合到國(guó)產(chǎn)民用大飛機(jī)的平臺(tái)上，為后續(xù)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的國(guó)際民航標(biāo)準(zhǔn)化、應(yīng)用推廣、測(cè)試認(rèn)證獲取了大量的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)。
2017-10-14 18:05:005581 在今年5月5日我國(guó)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)首飛成功后引起了關(guān)注，而后大飛機(jī)C919迎來(lái)了大批的訂單！就在昨天C919在第十七屆北京航展上再獲130架訂單客戶總數(shù)達(dá)到27家累計(jì)訂單730架顯示了市場(chǎng)對(duì)大飛機(jī)信心滿滿！
2017-09-20 09:17:552497 據(jù)網(wǎng)易航空消息，2月28日國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919完成了首次自主滑行試驗(yàn)，而在較早之前，2月21日，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)供應(yīng)商，CFM國(guó)際公司LEAP-1C集成推進(jìn)系統(tǒng)同時(shí)被歐洲航空安全局（EASA）和美國(guó)聯(lián)邦航空局（FAA）授予了型號(hào)合格證，為C919投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)鋪平了道路。
2017-12-26 14:04:31138645 承擔(dān)飛機(jī)零部件的研制、生產(chǎn)工作，其產(chǎn)品用于C919大型客機(jī)、ARJ21新支線客機(jī)。
在數(shù)控車間內(nèi)，我們看到了那個(gè)大家非常熟悉的“身影”。
2018-06-11 07:55:002770 4月8日，我國(guó)自主研制的ARJ21-700飛機(jī)的104架試飛飛機(jī)在遠(yuǎn)赴冰島、離家41天、往返兩萬(wàn)多公里航程后，平穩(wěn)降落在西安閻良機(jī)場(chǎng)，緩緩?fù)ㄟ^(guò)迎接的水門(mén)，歐洲冰島大側(cè)風(fēng)試飛之旅畫(huà)上圓滿句號(hào)
2018-04-09 07:50:002765 高溫設(shè)計(jì)優(yōu)化研發(fā)試驗(yàn)?zāi)康脑谟谟迷囷w驗(yàn)證的方法來(lái)評(píng)估取消熱交換器系統(tǒng)熱特性，從而為航空公司提供一架更為輕盈、經(jīng)濟(jì)和高效維護(hù)性的ARJ21飛機(jī)。
吐魯番地區(qū)夏季高溫干燥，機(jī)場(chǎng)的綜合保障能力也符合測(cè)試要求，中國(guó)商飛公司最終決定選用吐魯番機(jī)場(chǎng)作為高溫性能的試驗(yàn)機(jī)場(chǎng)。
2018-08-14 14:13:171532 MRJ是一種和中國(guó)的ARJ21類似的支線客機(jī)，經(jīng)過(guò)多次延遲后于2015年11月完成首飛。在紙面性能上，MRJ用了比ARJ21更多的先進(jìn)新技術(shù)，比如，整體更為先進(jìn)的氣動(dòng)布局、多達(dá)15%的復(fù)材比例
2019-01-07 15:41:523679 
如果說(shuō)2014年是我國(guó)人臉識(shí)別技術(shù)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，使人臉識(shí)別技術(shù)從理論走向了應(yīng)用，那么2018年就是人臉識(shí)別技術(shù)全面應(yīng)用的重要節(jié)點(diǎn)，“刷臉”時(shí)代正式到來(lái)。
2019-01-18 15:56:081849 同時(shí)東北航空公司出于2019年支線運(yùn)營(yíng)需要，擬購(gòu)買15架ARJ21飛機(jī)用于投入東三省的支線運(yùn)營(yíng)。雙方將努力建立更加密切、著眼長(zhǎng)遠(yuǎn)的戰(zhàn)略合作關(guān)系，共享市場(chǎng)繁榮，為航空運(yùn)輸市場(chǎng)提供可信賴的飛機(jī)和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。
2019-01-23 15:46:582988 如果說(shuō)2014年是我國(guó)人臉識(shí)別技術(shù)的轉(zhuǎn)折點(diǎn)，使人臉識(shí)別技術(shù)從理論走向了應(yīng)用，那么2019年就是人臉識(shí)別技術(shù)全面應(yīng)用的重要節(jié)點(diǎn)，“刷臉”時(shí)代正式到來(lái)。
2019-01-29 15:14:566051 2月22日，一架嶄新的天驕航空涂裝ARJ21飛機(jī)從上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)起飛，前往內(nèi)蒙古呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，這是向ARJ21的第二家運(yùn)營(yíng)商天驕航空交付的首架飛機(jī)。
十多年前，同樣在上海大場(chǎng)機(jī)場(chǎng)，ARJ21
2019-02-22 15:44:582242 天驕航空是全國(guó)首家純國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)機(jī)隊(duì)運(yùn)營(yíng)商，2018年3月經(jīng)中國(guó)民用航空局批準(zhǔn)籌建。一家新成立的航空公司引入的第一架飛機(jī)就是ARJ21，并且公司機(jī)隊(duì)將完全由國(guó)產(chǎn)飛機(jī)組成，5年內(nèi)機(jī)隊(duì)規(guī)模將達(dá)到25
2019-02-22 15:52:285650 一架ARJ21支線客機(jī)順利降落在呼和浩特白塔機(jī)場(chǎng)，這是今年首架交付用戶的ARJ21飛機(jī)，也將是首架在內(nèi)蒙古地區(qū)開(kāi)啟商業(yè)運(yùn)營(yíng)的國(guó)產(chǎn)噴氣客機(jī)。
中午12點(diǎn)08分，ARJ21飛機(jī)從上海起飛，15
2019-02-24 10:37:512562 “我國(guó)對(duì)國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)的投資還是不夠，希望能進(jìn)一步加強(qiáng)投資，讓中國(guó)人坐上有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)、核心技術(shù)支撐的國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)?！眲⒔B勇稱。
2019-03-04 16:09:491510 ，是一個(gè)國(guó)家航空水平的核心標(biāo)志，也是一個(gè)國(guó)家工業(yè)實(shí)力的關(guān)鍵標(biāo)志；再次，從民航業(yè)的發(fā)展來(lái)看，現(xiàn)在全民航運(yùn)輸機(jī)隊(duì)規(guī)模達(dá)到3615架，除了10架國(guó)產(chǎn)ARJ飛機(jī)，其余大都是進(jìn)口飛機(jī)，國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的比重不到0.3
2019-03-16 10:30:483692 ARJ21-700飛機(jī)最大剎車能量設(shè)計(jì)更改合格審定試飛是ARJ21-700飛機(jī)證后優(yōu)化的重要任務(wù)之一。最大剎車能量試飛要求以不小于最大起飛重量，加速到最大剎車能量后中斷起飛，試驗(yàn)可能導(dǎo)致飛機(jī)輪胎起火，沖出跑道，屬于高風(fēng)險(xiǎn)科目。
2019-03-31 10:31:342120 據(jù)ARJ21飛機(jī)的規(guī)模化示范運(yùn)營(yíng)商成都航空公司介紹，自ARJ21飛機(jī)首航以來(lái)，先后開(kāi)通了成都至長(zhǎng)沙、合肥、上饒、上海、溫州、舟山、濟(jì)南、哈爾濱等20多個(gè)城市的航線。新增的4條ARJ21執(zhí)飛航線，分別
2019-04-03 16:37:203576 力爭(zhēng)2020年底實(shí)現(xiàn)首架ARJ21飛機(jī)完工及試飛交付的目標(biāo)，未來(lái)將達(dá)到年試飛交付30架ARJ21支線飛機(jī)規(guī)模，這意味著南昌將成為ARJ21支線客機(jī)繼上?？傃b交付基地后國(guó)內(nèi)第二家完工中心。什么是完工中心？通俗的說(shuō)，完工中心相當(dāng)于給飛機(jī)做“裝修”。完工中心產(chǎn)生的價(jià)值，大約相當(dāng)于飛機(jī)總價(jià)值的10%。
2019-04-28 16:21:021598 即日起，ARJ21飛機(jī)以哈爾濱太平國(guó)際機(jī)場(chǎng)為中心樞紐，形成“1+4”布局的航線網(wǎng)絡(luò)：“1”是執(zhí)飛成都—濟(jì)南—哈爾濱這條總長(zhǎng)超過(guò)3200公里的長(zhǎng)航線；“4”指以哈爾濱為樞紐執(zhí)飛哈爾濱—黑河、哈爾濱—五大連池、哈爾濱—撫遠(yuǎn)、撫遠(yuǎn)—佳木斯四條黑龍江省內(nèi)支線航線。
2019-05-06 16:24:182200 這架ARJ21飛機(jī)與天驕航空首架ARJ21飛機(jī)均為兩艙布局，8個(gè)超級(jí)經(jīng)濟(jì)艙，70個(gè)經(jīng)濟(jì)艙，每一個(gè)座椅均配備了USB充電口，乘坐舒適度極好。ARJ21飛機(jī)具有良好的高溫、高寒、高原性能，特別適應(yīng)我國(guó)中西部和北部地區(qū)機(jī)場(chǎng)起降條件和復(fù)雜航路越障要求。
2019-06-05 16:21:312271 在ARJ21商業(yè)運(yùn)營(yíng)滿三周年之際，央視記者前往成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)見(jiàn)證了ARJ21的一次飛行。當(dāng)時(shí)ARJ21剛剛完成了從哈爾濱經(jīng)臨汾到成都的飛行。在過(guò)去的3年里，像這樣的飛行ARJ21飛機(jī)已經(jīng)執(zhí)行了幾千次，超過(guò)了40萬(wàn)名旅客體驗(yàn)到了國(guó)產(chǎn)噴氣式客機(jī)帶來(lái)的出行體驗(yàn)。旅客表示，坐我們自己的國(guó)產(chǎn)飛機(jī)比較自豪。
2019-06-28 16:16:351631 成都航空公司董事長(zhǎng)、黨委書(shū)記湯勁帶領(lǐng)接機(jī)小組凱旋，公司國(guó)產(chǎn)民機(jī)高級(jí)專務(wù)張放作為責(zé)任機(jī)長(zhǎng)執(zhí)行本次調(diào)機(jī)。成都航空公司總經(jīng)理、黨委副書(shū)記查光憶，副總經(jīng)理何培文、朱明等在家領(lǐng)導(dǎo)，高管及部門(mén)負(fù)責(zé)同志赴雙流機(jī)場(chǎng)停機(jī)坪迎接接機(jī)小組歸來(lái)。
2019-08-09 16:39:272073 上半年國(guó)航共引進(jìn)飛機(jī)19架，包括4架A350-900、1架A330-300、2架B737-8MAX、10架A320NEO和2架A321NEO飛機(jī)。退出飛機(jī)12架，包括8架B737-800、1架A319和3架A320飛機(jī)。截至報(bào)告期末，集團(tuán)共有飛機(jī)676架，平均機(jī)齡6.81年。
2019-08-29 16:20:064232 
被譽(yù)為我國(guó)大飛機(jī)“三兄弟”之一的AG600飛機(jī)，是我國(guó)為滿足森林滅火和水上救援的迫切需要，首次研制的大型特種用途民用飛機(jī)，是國(guó)家應(yīng)急救援體系和自然災(zāi)害防治體系建設(shè)急需的重大航空裝備，對(duì)提升國(guó)產(chǎn)民機(jī)
2019-08-30 15:57:583127 東航（下稱“公司”）發(fā)布關(guān)于購(gòu)買飛機(jī)的公告，公告稱，中國(guó)東方航空股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“公司”）于2019年8月30日與中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司（以下簡(jiǎn)稱“商飛公司”）在中國(guó)北京簽訂《ARJ21-700飛機(jī)買賣協(xié)議》，向商飛公司購(gòu)買35架ARJ21-700飛機(jī)（以下簡(jiǎn)稱“購(gòu)買飛機(jī)交易”）。
2019-09-01 10:40:501483 飛機(jī)的交付將于2020年至2024年期間分階段完成，其中2020年交付3架ARJ21-700飛機(jī)，2021年交付6架ARJ21-700飛機(jī)，2022年交付8架ARJ21-700飛機(jī)、2023年交付
2019-09-02 15:29:321743 “ARJ21支線客機(jī)是中國(guó)按照國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)研制的具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的飛機(jī)，包括基本型、貨運(yùn)型和公務(wù)機(jī)型等系列型號(hào)。8月30日，國(guó)航、東航、南航等三大航空公司簽約購(gòu)買了105架ARJ21-700飛機(jī)，讓這一
2019-09-02 15:45:061298 以盤(pán)活資金鏈;第四，全球租賃積累了一大批航空、金融、稅務(wù)、法律等方面優(yōu)秀人才，為未來(lái)ARJ21、C919等國(guó)產(chǎn)飛機(jī)進(jìn)入國(guó)際市場(chǎng)積累了經(jīng)驗(yàn)。
2019-09-05 15:38:071080 中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司副總經(jīng)理程福波5日在2019中國(guó)航空產(chǎn)業(yè)大會(huì)開(kāi)幕式上透露，中國(guó)商飛將持續(xù)深化與江西省的戰(zhàn)略合作，未來(lái)C919和ARJ21飛機(jī)將在江西開(kāi)展常態(tài)化試飛；CR929中俄遠(yuǎn)程寬體客機(jī)項(xiàng)目正在初步設(shè)計(jì)階段，爭(zhēng)取CR929中后機(jī)身落地洪都。
2019-09-09 16:19:261312 商飛公司生產(chǎn)能力提升和ARJ21飛機(jī)機(jī)隊(duì)規(guī)模的擴(kuò)大，ARJ21飛機(jī)正努力為我國(guó)支線航空發(fā)展和區(qū)域經(jīng)濟(jì)協(xié)調(diào)發(fā)展提供支持。
2019-09-19 11:35:541481 據(jù)悉，這架注冊(cè)號(hào)為B-603Z的ARJ21飛機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有90個(gè)座位，從江蘇南通起飛后于當(dāng)日17時(shí)左右平穩(wěn)降落在成都雙流國(guó)際機(jī)場(chǎng)。成都航空接機(jī)團(tuán)隊(duì)于9月17日抵達(dá)南通后，順利完成了文件檢查、機(jī)上靜動(dòng)態(tài)測(cè)試、交付試飛、商務(wù)談判等一系列工作，在完成產(chǎn)權(quán)移交并取得“三證”后，順利調(diào)機(jī)回蓉。
2019-09-23 11:26:083418 今年恰逢新中國(guó)成立70周年，在這舉國(guó)歡慶的重要時(shí)刻，這架ARJ21飛機(jī)特別設(shè)計(jì)了“中國(guó)夢(mèng)”主題的彩繪涂裝，用簡(jiǎn)潔的幾何圖形勾勒出北京、上海、成都的代表性建筑，展現(xiàn)出新中國(guó)成立以來(lái)取得的輝煌成就，并將可愛(ài)俏皮的國(guó)寶大熊貓穿插其中，以五彩斑斕的中國(guó)夢(mèng)為祖國(guó)生日獻(xiàn)禮。
2019-09-27 11:31:00852 成都航空作為中國(guó)民機(jī)ARJ21首家運(yùn)營(yíng)商，最近剛剛接收了第15架ARJ21飛機(jī)，機(jī)隊(duì)總規(guī)模達(dá)到了47架。作為立足四川本土的航空企業(yè)，此次在家門(mén)口舉辦的四川航展上，成都航空派出了明星飛機(jī)ARJ21，將開(kāi)展空中飛行表演和地面靜態(tài)展示等活動(dòng)，向觀眾普及民機(jī)知識(shí)，向世界展現(xiàn)中國(guó)民機(jī)風(fēng)采。
2019-09-30 11:34:242333 據(jù)悉，中國(guó)商用飛機(jī)有限責(zé)任公司將于2021年交付首架C919單通道客機(jī)。目前C919客機(jī)已在全球范圍內(nèi)獲得近900架儲(chǔ)備訂單，這意味著，在不遠(yuǎn)的未來(lái)，國(guó)產(chǎn)民機(jī)將與空客、波音競(jìng)逐藍(lán)天。與此同時(shí)，9月28日，中商飛向客戶交付了第18架自主研發(fā)的支線客機(jī)ARJ21。
2019-10-15 11:39:392842 郭博智透露，目前ARJ21已經(jīng)有22家用戶，訂單596架。投入商業(yè)運(yùn)營(yíng)以來(lái)，ARJ21飛機(jī)已經(jīng)累計(jì)運(yùn)送旅客57萬(wàn)人次，通航城市36座，平均客座率80%以上，單機(jī)日利用率達(dá)到了9小時(shí)。
2019-11-13 14:47:1412006 為積極推進(jìn)民機(jī)智能制造進(jìn)程，新舟700飛機(jī)制造過(guò)程全面開(kāi)展智能化技術(shù)創(chuàng)新。新舟700飛機(jī)工藝團(tuán)隊(duì)通過(guò)對(duì)三維工藝設(shè)計(jì)的研究及應(yīng)用，實(shí)現(xiàn)了飛機(jī)制造能力的提升和創(chuàng)新。
2019-11-22 11:41:171697 據(jù)悉，這架中國(guó)國(guó)籍號(hào)為B-604C的ARJ21飛機(jī)今日從江蘇南通起飛。該架機(jī)為全經(jīng)濟(jì)艙布局，共有90個(gè)座位，這架飛機(jī)也將迅速投入航線運(yùn)營(yíng)，為成都航空2020年冬春航季航線網(wǎng)絡(luò)布局提供運(yùn)力支持，保障旅客出行。
2019-11-24 10:36:532989 俄羅斯聯(lián)合飛機(jī)公司(UAC)周二宣布，該公司計(jì)劃在2021年制造6架MC-21飛機(jī)。
2019-11-27 11:49:50976 ARJ21新支線飛機(jī)是我國(guó)首次按照國(guó)際民航規(guī)章自行研制、具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的中短程新型渦扇支線客機(jī)，座級(jí)78-90座，航程2225-3700公里。目前，ARJ21新支線飛機(jī)已正式投入航線運(yùn)營(yíng)。市場(chǎng)運(yùn)營(yíng)及銷售情況良好。累計(jì)22家客戶596架訂單。
2020-01-02 13:46:211688 2020年1月10日，我國(guó)第一款自主研制、具有完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的新型渦扇支線飛機(jī)ARJ21飛機(jī)，榮獲2019年度國(guó)家科學(xué)技術(shù)進(jìn)步獎(jiǎng)一等獎(jiǎng)，這是ARJ21飛機(jī)項(xiàng)目迄今為止榮獲的最高獎(jiǎng)項(xiàng)。
2020-01-13 10:49:013388 2020年3月6日，浦東生產(chǎn)線第一架ARJ21飛機(jī)132架機(jī)在浦東機(jī)場(chǎng)完成首次生產(chǎn)試飛，標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-07 10:28:42497 這是ARJ21飛機(jī)132架機(jī)的首次生產(chǎn)試飛，也標(biāo)志著ARJ21飛機(jī)第二條生產(chǎn)線——浦東生產(chǎn)線從部裝到總裝再到生產(chǎn)試飛的各環(huán)節(jié)已完全打通。
2020-03-12 13:56:271755 據(jù)介紹，一二三航空將主要負(fù)責(zé)運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)支線飛機(jī)ARJ21，并承擔(dān)運(yùn)營(yíng)首架國(guó)產(chǎn)大型客機(jī)C919的光榮使命。一二三航空的揭牌，意味著東航在新一代國(guó)產(chǎn)民機(jī)的商業(yè)運(yùn)營(yíng)上先行一步，開(kāi)啟了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的新征程。
2020-03-16 10:00:531875 依托同在上海的地域優(yōu)勢(shì)，東航加強(qiáng)資源共享、模式創(chuàng)新，于今年2月26日專門(mén)成立一二三航空，開(kāi)啟市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的新征程。一二三航空運(yùn)營(yíng)基地設(shè)在上海虹橋機(jī)場(chǎng)，以運(yùn)營(yíng)ARJ21、C919等國(guó)產(chǎn)商用飛機(jī)
2020-07-18 10:50:01505 近日，國(guó)產(chǎn)民用航空業(yè)傳來(lái)大喜訊，經(jīng)過(guò)幾年研發(fā)和試飛，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) ARJ21 交付國(guó)內(nèi)三大航空公司，開(kāi)始服役，開(kāi)啟了中國(guó)民用商業(yè)航空的新紀(jì)元。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)除了 ARJ21，還有另外一款更大的 C919
2020-08-11 09:57:562041 近年來(lái)，伴隨著傳統(tǒng)家電產(chǎn)業(yè)的低迷發(fā)展，以及城鎮(zhèn)化推進(jìn)下人們家居需求的不斷提升，智能家居概念迎來(lái)日益普及和落地。過(guò)去一段時(shí)間，在家電品牌、安防廠商、照明廠商、建材商、運(yùn)營(yíng)商以及互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)等一眾玩家的助力下，我國(guó)智能家居產(chǎn)業(yè)已經(jīng)取得不錯(cuò)發(fā)展成績(jī)，并且即將迎來(lái)全面爆發(fā)期。
2020-08-21 16:28:452492 本次擬簽訂的《購(gòu)買飛機(jī)系列協(xié)議》是采購(gòu)類合同，公司計(jì)劃向中國(guó)商飛購(gòu)買和接收總共100架ARJ21系列和C919系列飛機(jī)，自2020年起十年內(nèi)交付完成。其中50架確認(rèn)為ARJ21系列飛機(jī)，另50架可全部或部分為C919系列飛機(jī)。
2020-10-22 14:55:022166 隨著5G時(shí)代的到來(lái)，我國(guó)已進(jìn)入5G規(guī)模部署階段，移動(dòng)通信基礎(chǔ)設(shè)施也迎來(lái)全面更新。射頻器件作為無(wú)線連接的重要組成部分，市場(chǎng)前景廣闊，伴隨新基建、物聯(lián)網(wǎng)以及國(guó)產(chǎn)替代浪潮的興起，國(guó)內(nèi)優(yōu)秀射頻芯片廠商也在不斷涌現(xiàn)。
2020-10-30 09:22:442011 南昌瑤湖機(jī)場(chǎng)舉行了2020年南昌飛行大會(huì)，飛行表演有軍用飛機(jī)和民用飛機(jī)，民用飛機(jī)有中國(guó)C919和ARJ21客機(jī)，其中C919客機(jī)飛行表演也是該機(jī)歷史上第一次，這也是今年國(guó)內(nèi)難得一見(jiàn)的飛行表演機(jī)
2020-11-04 11:29:311777 在半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)上，我國(guó)由于發(fā)展較晚，一直扮演著追趕者的角色，而在整個(gè)產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)中，國(guó)產(chǎn)半導(dǎo)體，尤其是顯示面板行業(yè)還處于較為下游的位置上。雖然這幾年來(lái)國(guó)產(chǎn)面板廠商奮起直追，但由于技術(shù)壁壘的存在，仍未沖破某些門(mén)檻。
2020-12-01 17:15:394589 就與ARJ21支線客機(jī)的機(jī)艙一樣寬。1架CR929的重量相當(dāng)于6架ARJ21，或者3架C919。 如此龐大
2020-12-10 16:56:414622 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919距離交付又近了一步。 據(jù)媒體報(bào)道稱，12月21日15時(shí)32分，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919穩(wěn)穩(wěn)降落在武漢天河機(jī)場(chǎng)東跑道上，這是C919首次在其主基地上海浦東機(jī)場(chǎng)之外的4F（最高等級(jí)）機(jī)場(chǎng)開(kāi)展
2020-12-23 15:05:281885 航班，以超過(guò) 90% 的高客座率正式開(kāi)啟首航之旅。本次航班于 14 時(shí) 25 分從上海虹橋國(guó)際機(jī)場(chǎng)起飛，飛往北京首都國(guó)際機(jī)場(chǎng)，一二三航空邁出了市場(chǎng)化運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)飛機(jī)的標(biāo)志性一步。 IT之家獲悉，一二三航空的這架 ARJ21 飛機(jī)采用 90 座全經(jīng)濟(jì)艙布局，共 18 排座椅，采用 “左二右三”座位布局。
2020-12-31 10:05:253044 完全自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的ARJ21飛機(jī)也再次交出滿分成績(jī)單。 據(jù)中國(guó)民用航空網(wǎng)1月4日最新報(bào)道，中國(guó)商飛集團(tuán)近日表示，2020年該公司共計(jì)向客戶交付了24架ARJ21飛機(jī)，批產(chǎn)交付量再創(chuàng)新高。公開(kāi)資料顯示，一架ARJ21飛機(jī)的目錄價(jià)格為3800萬(wàn)美元（約合人民幣
2021-01-14 15:46:142647 作為華東地區(qū)首家運(yùn)營(yíng)國(guó)產(chǎn)民機(jī)的航空公司，江西航空銳意進(jìn)取，高度重視國(guó)產(chǎn)民機(jī)的運(yùn)行保障體系建設(shè)和風(fēng)險(xiǎn)防控，2020年取得了引進(jìn)國(guó)產(chǎn)ARJ21飛機(jī)后首年度的安全運(yùn)行。與此同時(shí)，江西航空積極探索國(guó)產(chǎn)民機(jī)
2021-01-20 15:18:304614 近日，國(guó)產(chǎn)民用航空業(yè)傳來(lái)大喜訊，經(jīng)過(guò)幾年研發(fā)和試飛，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) ARJ21 交付國(guó)內(nèi)三大航空公司，開(kāi)始服役，開(kāi)啟了中國(guó)民用商業(yè)航空的新紀(jì)元。國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)除了 ARJ21，還有另外一款更大的 C919
2021-02-13 10:00:001771 經(jīng)過(guò)了多年的準(zhǔn)備后，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919今年有望取得適航證。
2021-01-25 13:44:342223 國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)背后的超精密激光加工技術(shù)（CRT激光焊接系統(tǒng)）
2023-04-20 09:39:12721 
國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架 據(jù)央視財(cái)經(jīng)的報(bào)道我們的國(guó)產(chǎn)C919大飛機(jī)訂單超1200架，國(guó)產(chǎn)大飛機(jī) C919 的 1200多架訂單形成了非常可觀的大飛機(jī)產(chǎn)業(yè)鏈。目前國(guó)產(chǎn)大飛機(jī)C919 的國(guó)產(chǎn)
2024-01-22 17:33:462083 電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道（文/李彎彎）日前，東航宣布定增募資150億元購(gòu)買38架飛機(jī)，包括4架C919飛機(jī)、24架ARJ21-700飛機(jī)、6架A350-900飛機(jī)及4架B787-9飛機(jī)，新引進(jìn)飛機(jī)預(yù)計(jì)
2022-05-12 00:51:004842
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