電子發(fā)燒友早八點(diǎn)訊:6月9日消息,據(jù)外媒報(bào)道,世界上最大的飛機(jī)制造商波音公司在巴黎航展上宣布,該公司正在研發(fā)無人駕駛噴氣飛機(jī),并打算在明年對(duì)部分技術(shù)進(jìn)行測(cè)試。
2017-06-09 08:21:23784 機(jī)組人員,共157人無人生還,其中包括8名中國(guó)籍乘客。此次事故,距離2018年10月29日的印尼獅航墜機(jī)事故,過去僅僅132天。獅航空難也造成了189人死亡。波音公司全新的737 Max8飛機(jī),在短短的
2019-03-13 12:36:21
管理局(FAA)下令全球50架787客機(jī)全部停飛。筆者特別查找了相關(guān)資料發(fā)現(xiàn),2010年,UPS一架波音747-400貨機(jī)在迪拜墜毀,據(jù)稱飛機(jī)上載有81000塊鋰電池;2006年,UPS一架DC-8著火
2013-05-24 17:57:46
波音客機(jī)概述及特征波音和空客客機(jī)的區(qū)別在于:· 空中客車的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是平的。· 波音的客機(jī)駕駛艙最后一扇窗的底邊是斜的[hide][/hide]
2010-02-24 14:32:17
波音系列飛機(jī)識(shí)別特征方框圖-3HA510 [hide][/hide]
2010-02-24 14:34:05
了!這是一張波音777機(jī)上所有天線位置的示意圖,面對(duì)一堆英文縮寫頭都大了吧。別著急,我們一個(gè)一個(gè)來看。
2019-07-16 06:01:28
發(fā)現(xiàn),原來飛機(jī)接近音速時(shí),機(jī)翼上出現(xiàn)“激波”,使機(jī)翼表面的空氣壓力發(fā)生變化,空氣作用力的總作用點(diǎn)后移,飛機(jī)會(huì)突然自動(dòng)俯沖,又使飛機(jī)增速更快,最后,超過它本身能承受的強(qiáng)度,所以飛機(jī)散架了。 后來,用
2010-02-24 11:00:55
差阻力——人在逆風(fēng)中行走,會(huì)感到阻力的作用,這就是一種壓差阻力。這種由前后壓力差形成的阻力叫壓差阻力。飛機(jī)的機(jī)身、尾翼等部件都會(huì)產(chǎn)生壓差阻力。3.誘導(dǎo)阻力——升力產(chǎn)生的同時(shí)還對(duì)飛機(jī)附加了一種阻力。這種
2010-02-24 10:59:56
的串聯(lián)電路上。第四步:機(jī)身、封膜以及電子器件的安裝 測(cè)試電池前,先把所有電池接到機(jī)身內(nèi)部的充電器上。然后選個(gè)陽(yáng)光明媚的日子把飛機(jī)拿出去。把萬(wàn)用表接到輸出端測(cè)其輸出電壓。我們當(dāng)時(shí)用的充電器只有在電壓超過
2016-01-04 10:09:40
薄膜撕裂強(qiáng)度測(cè)試儀 撕裂強(qiáng)度測(cè)試儀是一種用于檢測(cè)薄膜、塑料包裝、軟包裝材料和薄片撕裂強(qiáng)度的設(shè)備。埃萊門多夫法是一種常用的檢測(cè)方法,它具有簡(jiǎn)單、快速、準(zhǔn)確等特點(diǎn),適用于各種材料
2023-09-15 15:16:59
在材料科學(xué)和包裝工業(yè)中,薄膜撕裂度測(cè)試儀扮演著非常重要的角色。薄膜是一種具有輕量、高強(qiáng)度和良好隔絕性能的材料,廣泛應(yīng)用于包裝、制造和建筑等領(lǐng)域。然而,薄膜的撕裂強(qiáng)度對(duì)其應(yīng)用范圍和使用壽命具有決定性
2023-10-24 16:08:28
一、引言無紡布拉伸撕裂測(cè)試儀是一種用于測(cè)試無紡布材料力學(xué)性能的實(shí)驗(yàn)設(shè)備。無紡布作為一種廣泛應(yīng)用于醫(yī)療、工業(yè)、家居等領(lǐng)域的材料,其力學(xué)性能對(duì)于產(chǎn)品的質(zhì)量和性能有著重要的影響。本文將介紹無紡布拉伸撕裂
2023-10-25 16:33:13
盡管全球大型客機(jī)市場(chǎng)一直被波音和空客壟斷,但低迷的市場(chǎng)需求讓飛機(jī)制造商的日子也不好過。盡管全球大型客機(jī)市場(chǎng)一直被波音和空客壟斷,但低迷的市場(chǎng)需求讓飛機(jī)制造商的日子也不好過。對(duì)此,波音開始向潛在大客戶
2016-12-26 21:54:58891 波音公司剛剛投了一家油電混合動(dòng)力飛機(jī)開發(fā)商
2017-04-07 15:36:191575 今年 6 月的巴黎航展上,波音就表示要探索商業(yè)航班中應(yīng)用全自動(dòng)駕駛技術(shù)的可能。除了無人駕駛飛機(jī),波音也在無人機(jī)、自動(dòng)駕駛潛水艇等小型項(xiàng)目上研究自動(dòng)駕駛,并稱 2018 年會(huì)測(cè)試無人駕駛的噴氣式飛機(jī)。
2017-11-23 08:53:57668 波音公司的工程師Mike VanderWel在報(bào)紙引用的備忘錄中寫道:“波音787夢(mèng)幻客機(jī)正迅速?gòu)谋辈闋査诡D轉(zhuǎn)移出來,我剛剛聽說777(自動(dòng)化翼梁組裝工具)可能已經(jīng)停止。” VanderWel表示,他擔(dān)心這種病毒會(huì)影響工廠出廠前測(cè)試噴氣客機(jī)的設(shè)備,并有可能“傳播到飛機(jī)軟件”。
2018-03-29 17:17:002664 富士通公司已與波音公司簽署合同,向波音公司提供RFID集成標(biāo)簽。該項(xiàng)目的實(shí)施將可提高對(duì)飛機(jī)零部件全生命周期管理的效率。
2018-10-25 16:01:161065 我們都希望測(cè)試能順利進(jìn)行,讓這只鳥有一天能像老鷹一樣翱翔天際。
據(jù)海外網(wǎng)站The Travel報(bào)道,近日,全球航空航天業(yè)領(lǐng)袖公司、世界上最大的民用和軍用飛機(jī)制造商之一波音公司宣布,該公司即將曝光旗下最大的噴氣式客機(jī)波音777X的原型機(jī)。
2019-03-12 10:17:311197 據(jù)外媒SlashGear報(bào)道,去年年初,GE航空公司在其首次試飛中成功測(cè)試了其巨型噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X。現(xiàn)在,差不多一年后,波音公司在其首架777X飛行試驗(yàn)飛機(jī)上安裝了兩臺(tái)GE9X噴氣發(fā)動(dòng)機(jī)。這款發(fā)動(dòng)機(jī)配有直徑達(dá)3.4米(134英寸)的巨型風(fēng)扇,是世界最大商用航空發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-01-07 15:30:382790 在777和787夢(mèng)想飛機(jī)的成功基礎(chǔ)上研制的777X,是世界上最大、效率最高的雙發(fā)民用噴氣機(jī)。
融合了787的創(chuàng)新技術(shù)和當(dāng)前777的可靠系統(tǒng)、舷窗更大、客艙更寬、照明新穎、架構(gòu)更好,各方面的性能都無與倫比。
在777X內(nèi)飾全面發(fā)布之前,先讓我們通過一些局部亮點(diǎn)來感受全新的飛行體驗(yàn)
2019-01-23 15:54:352205 目前,來自于瑞典呂勒奧理工大學(xué)的科研團(tuán)隊(duì)成功在波音737飛機(jī)上測(cè)試了Vortex Robot的原型。Vortex Robot機(jī)身下部的動(dòng)力空氣吸入系統(tǒng)能夠在任何曲面和傾斜度的表面任意行動(dòng)。值得注意的是,它甚至可以穿過機(jī)翼與機(jī)身的過渡區(qū)域。
2019-02-12 09:18:472816 天空女王。大型噴氣式客機(jī)。鯨魚。這些都是波音747的昵稱,這是有史以來最著名的空中噴氣客機(jī)。50年前的今天,在華盛頓的埃弗雷特,第一架747飛機(jī)首次起飛。這架飛機(jī)比當(dāng)時(shí)任何一架商用飛機(jī)都要大,對(duì)波音公司來說,這是一場(chǎng)同樣的豪賭,它不僅為波音公司,也為航空公司和乘客帶來了巨大的回報(bào)。
2019-02-13 15:38:255115 據(jù)Flightgloba報(bào)道,2月19日,漢莎航空透露其首架波音777-9飛機(jī)已在埃弗雷特總裝線完成機(jī)體組裝,這是漢莎航空訂購(gòu)的20架777-9飛機(jī)中的第一架,交付定于明年夏季開始。
2019-02-20 16:00:171937 波音很可能將797定價(jià)在7000萬(wàn)美元左右,這一成交價(jià)將成為最便宜的寬體飛機(jī),在波音機(jī)隊(duì)里可能也僅高于737。波音官方飛機(jī)目錄價(jià)格顯示(實(shí)際成交價(jià)一定會(huì)低于這些數(shù)字),波音777-300ER為3.61億美元,787-9約為2.81億美元,737MAX-9約為1.24億美元。
2019-02-21 15:44:261984 據(jù)路透社報(bào)道,因兩家航空公司正處在快速發(fā)展的階段,希望擴(kuò)大其在亞洲和其他地區(qū)的業(yè)務(wù)。越捷航空將購(gòu)買價(jià)值100架波音737MAX飛機(jī),總價(jià)值達(dá)127億美元;Bamboo Airways則同波音公司簽署協(xié)議,將購(gòu)買10架寬體波音787飛機(jī),價(jià)值29億美元。
2019-02-27 16:08:204422 據(jù)simpleflying報(bào)道,卡塔爾航空計(jì)劃用波音777X飛機(jī)替換A380。此前報(bào)道,卡塔爾航空計(jì)劃在2024年將機(jī)隊(duì)中的A380飛機(jī)退役。而波音777X飛機(jī)在未來不久也將投產(chǎn)進(jìn)入服務(wù)。
目前卡航運(yùn)營(yíng)著10架A380-800飛機(jī),于2014年9月接收首架,2018年4月接收最后一架。
2019-02-28 15:57:433125 波音公司的777X計(jì)劃進(jìn)展順利,777X的折疊翼尖在2018年5月獲得了美國(guó)聯(lián)邦航空管理局的批準(zhǔn),于9月完成了地面測(cè)試模型,并于2018年11月20日完成了機(jī)身的組裝。12月,首架777X試飛飛機(jī)已經(jīng)實(shí)現(xiàn)“通電”。
2019-03-05 16:20:582576 前兩天波音宣布777X項(xiàng)目試飛飛機(jī)將在西雅圖時(shí)間3月13日亮相,并將進(jìn)行直播。這也意味著,這款波音最新的機(jī)型,在延遲一年后,終于將出現(xiàn)在我們眼前。
本次亮相的將是777-9,這款飛機(jī)也是目前
2019-03-07 15:25:3619844 777-8在更具挑戰(zhàn)性的機(jī)場(chǎng)運(yùn)載更多業(yè)載,例如高原或高溫機(jī)場(chǎng);而在過去,不得不犧牲航程來獲得業(yè)載。777-8飛機(jī)航程和業(yè)載能力兩者兼?zhèn)洌瑥亩梢越o用戶提供最大的價(jià)值。
2019-03-08 15:46:002961 3月10日,埃塞俄比亞航空一架波音737MAX8飛機(jī)發(fā)生墜機(jī)空難,這是繼去年10月29日印尼獅航空難事故之后,波音該機(jī)型飛機(jī)發(fā)生的第2起空難。
據(jù)民航局消息,民航局將聯(lián)系美國(guó)聯(lián)邦航空局和波音公司,在確認(rèn)具備有效保障飛行安全的有關(guān)措施后,通知各運(yùn)輸航空公司恢復(fù)波音737MAX8飛機(jī)的商業(yè)運(yùn)行。
2019-03-12 15:18:071940 2018年10月29日,印尼獅子航空的一架波音737 MAX 8在起飛13分鐘后墜毀。機(jī)上189人全部遇難。這架飛機(jī)只投入使用兩個(gè)多月。出事后波音公司重發(fā)了一套《飛行指南》。但不過僅此而已,事故還在
2019-03-14 15:15:443634 據(jù)彭博社報(bào)道,在波音737 MAX發(fā)生兩起墜機(jī)事件之后,印尼鷹航對(duì)該機(jī)型失去了信心,印尼鷹航總裁董事I Gusti Ngurah Askhara Danadiputra表示,鷹航想要取消其49架波音737 MAX 8訂單,鷹航已尋求與波音就此進(jìn)行談判。按照原計(jì)劃,這些飛機(jī)的交付將持續(xù)到2030年。
2019-03-15 15:12:082150 One Mile at A Time網(wǎng)站于3月21援引印尼媒體報(bào)道稱,印尼鷹航取消波音737 MAX訂單,鷹航總裁已經(jīng)向波音發(fā)送訂單取消信,并解釋稱,即便飛機(jī)問題解決,乘客也不會(huì)再信任了,他不想讓鷹航繼續(xù)接收剩余飛機(jī)訂單,因此請(qǐng)求取消訂單。
2019-03-23 10:04:391809 據(jù)路透社報(bào)道,3月26日漢莎航空集團(tuán)首席執(zhí)行官卡斯滕·施波爾(Carsten Spohr)表示,漢莎計(jì)劃購(gòu)買三位數(shù)的波音737MAX或者A320neo飛機(jī)。
施波爾表示:“我們沒有失去對(duì)波音的信任。幾十年來波音制造了極好的飛機(jī),我相信他們將會(huì)解決目前的問題。”
2019-03-27 15:16:242333 據(jù)非洲cgtn.com網(wǎng)站報(bào)道,肯尼亞航空據(jù)稱否認(rèn)了關(guān)于它已取消波音737 MAX 8飛機(jī)訂單的消息。這一消息的背景是,在兩架波音737 MAX 8飛機(jī)相繼墜毀之后,人們對(duì)這一機(jī)型的安全性產(chǎn)生了疑慮。
2019-03-27 15:18:331441 由于錯(cuò)誤攻角數(shù)據(jù)導(dǎo)致的此類空難事故,使飛機(jī)變得更安全,達(dá)到了設(shè)計(jì)目標(biāo)。穆倫伯格表示,接下來幾周,波音還將對(duì)737MAX進(jìn)行額外的測(cè)試。
2019-04-12 16:23:041306 新西蘭航空、新加坡科技工程有限公司航空航天公司(ST Engineering Aerospace)、穆格公司(Moog)和微軟公司完成試驗(yàn),使用3D打印和區(qū)塊鏈技術(shù)將一架波音777-300ER客機(jī)
2019-04-15 16:25:271604 需要指出的是,雖然賬面上記錄了波音在4月26日簽出4架737的訂單,但該銷售行為早已發(fā)生。CNN新聞網(wǎng)指出,波音上季度將4架737賣給旗下金融公司波音資本(Boeing Captial)。而4月份,4架早已出售的飛機(jī),被轉(zhuǎn)移至一家第三方租賃公司下。而波音在報(bào)告中顯示后者為“身份不明的顧客”。
2019-05-15 15:43:561522 最初,Air Italy計(jì)劃從今年年中開始引進(jìn)20架波音787-8飛機(jī),這些飛機(jī)將用來替換機(jī)隊(duì)中的A330-200和波音767-300飛機(jī)。
目前,Air Italy運(yùn)營(yíng)著5架A330-200
2019-05-15 15:56:532521 據(jù)SimpleFlying報(bào)道,波音777X的發(fā)動(dòng)機(jī)GE9X已經(jīng)完成其飛行試驗(yàn),該發(fā)動(dòng)機(jī)是安裝在一架改進(jìn)后的波音747飛機(jī)上并在莫哈韋沙漠進(jìn)行試飛的,試飛一共進(jìn)行了320個(gè)飛行小時(shí)。
2019-05-17 16:28:423358 新款GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)將為波音公司目前正處于研發(fā)階段后期的波音777X飛機(jī)提供動(dòng)力,該飛機(jī)仍將首飛。首架波音777X按計(jì)劃在美國(guó)當(dāng)?shù)貢r(shí)間3月13日下線,但是由于埃塞俄比亞空難影響以及后續(xù)波音737 MAX危機(jī)的持續(xù)發(fā)酵,原計(jì)劃的下線儀式被取消。
2019-05-21 15:49:382701 知情人士稱,波音計(jì)劃于6月底進(jìn)行777X飛機(jī)首飛。首批2架777X飛行測(cè)試飛機(jī)已經(jīng)下線,另外2架正在總裝。根據(jù)計(jì)劃,波音777X將于2020年交付運(yùn)營(yíng)。
2019-05-30 16:11:301699 一名要求匿名的消息人士指出,該談判涉及大約100架雙通道飛機(jī):機(jī)型包括787夢(mèng)想飛機(jī)以及777X。談判的焦點(diǎn)是777-9,這是波音最貴的機(jī)型,單架飛機(jī)4.422億美元。
2019-06-06 16:09:311698 IAG是愛爾蘭航空、英國(guó)航空、伊比利亞航空、伏林航空和Level航空等航空公司的母公司,每年的旅客運(yùn)輸量超過1.13億人次。國(guó)際航空集團(tuán)一直是波音雙通道飛機(jī)的長(zhǎng)期運(yùn)營(yíng)商。今年早些時(shí)候,國(guó)際航空集團(tuán)承諾并最終確認(rèn)了777X的重大訂單,這是對(duì)其目前777和新型787夢(mèng)想飛機(jī)組成的機(jī)隊(duì)的補(bǔ)充。
2019-06-19 16:17:211711 波音通過不斷的技術(shù)研發(fā)和生產(chǎn)質(zhì)量的穩(wěn)定,創(chuàng)造了一個(gè)世界上最安全的交通工具就是飛機(jī)的事實(shí)和信念。
2019-06-25 08:50:404096 中銀航空租賃有限公司(“中銀航空租賃”或“本公司”)宣布交付訂單簿上最后一架波音737-800NG飛機(jī)。這是中銀航空租賃公司參與波音新一代飛機(jī)(Next Generation)項(xiàng)目的第18年。在這段時(shí)間內(nèi),本公司一共交付了209架波音737新一代飛機(jī),其中就包括161架737-800NG飛機(jī)。
2019-06-27 16:27:571660 自2012年以來,波音公司一直通過其ecoDemonstrator計(jì)劃來探索全新的航空技術(shù),涉及五款不同的波音額飛機(jī)和112個(gè)不同的項(xiàng)目,比如綠色柴油、受荷蓮葉啟發(fā)的機(jī)翼、以及用于機(jī)身外部的脫冰涂料。
2019-07-04 15:44:531273 據(jù)Simple Flying報(bào)道,盡管波音777X的首飛被推遲,但這款飛機(jī)仍將于2020年推出。一位波音公司代表透露,波音的立場(chǎng)一直是讓這款飛機(jī)能夠在2020年開始服役。777X是波音寬體機(jī)隊(duì)的最新產(chǎn)品。
2019-07-05 16:14:421736 波音還是會(huì)繼續(xù)生產(chǎn)737NG飛機(jī),不過這些飛機(jī)將是作為軍事用途飛機(jī),而不是作為民用飛機(jī)。
到目前為止,達(dá)美航空總計(jì)運(yùn)營(yíng)530架波音飛機(jī),包括717-200,737-700/800/900(ER
2019-07-12 15:56:054571 美聯(lián)航于7月16日表示,它簽署了一份購(gòu)買19架二手波音737-700飛機(jī)的協(xié)議。美聯(lián)航預(yù)計(jì)這些飛機(jī)將從12月開始交付,它沒有透露這些二手飛機(jī)的賣家是哪個(gè)航空公司。
2019-07-18 15:37:021816 據(jù)Simple Flying報(bào)道,由于GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)的問題,備受期待的波音最新寬體飛機(jī)777X可能要到2020年初才能進(jìn)行首飛。
根據(jù)此前的報(bào)道,波音的目標(biāo)是在2019年底實(shí)現(xiàn)777X的首飛。
2019-07-25 16:51:191642 據(jù)路透社報(bào)道,三名消息人士透露,波音公司已告知供應(yīng)商它將在2020年2月恢復(fù)其最暢銷機(jī)型737月產(chǎn)52架的水平,然后再于6月提升至月產(chǎn)57架的創(chuàng)記錄水平。
2019-08-23 17:00:191243 波音公司商用飛機(jī)銷售與市場(chǎng)高級(jí)副總裁Ihssane Mounir說:“荷蘭皇家航空是世界領(lǐng)先的航線網(wǎng)絡(luò)運(yùn)營(yíng)商和航空先驅(qū)之一,我們很高興該航司再次選擇波音777-300ER飛機(jī)以加強(qiáng)其未來遠(yuǎn)程航線機(jī)隊(duì)。
2019-09-03 15:15:571241 綜合法新社、美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》等媒體6日?qǐng)?bào)道,波音公司發(fā)言人當(dāng)天表示,由于技術(shù)問題,該公司暫停了其新型長(zhǎng)途飛機(jī)777X的測(cè)試。這位發(fā)言人稱,對(duì)飛機(jī)進(jìn)行的最終負(fù)載測(cè)試是飛機(jī)認(rèn)證過程的一部分,但777X在此期間遇到了問題,需要就此暫停測(cè)試進(jìn)程。
2019-09-09 16:14:471407 首架漢莎航空波音747-8飛機(jī)計(jì)劃于今年10月進(jìn)場(chǎng),屆時(shí)Ameco將實(shí)施全球首次波音747-8客機(jī)D檢。2018年6月,Ameco已為一家國(guó)際客戶的波音747-8F貨機(jī)實(shí)施了全球首次D檢。
2019-09-18 11:13:382142 1. 空客:未來20年,波音“新中型市場(chǎng)飛機(jī)”將達(dá)2500架
據(jù)flightglobal報(bào)道,空客預(yù)計(jì)未來20年,波音的“新中型市場(chǎng)飛機(jī)”(NMA)的市場(chǎng)份額大約為2500架。
2019-09-19 11:29:451654 據(jù)路透社報(bào)道,美國(guó)聯(lián)邦航空管理局表示,波音方面在改裝頻繁投入使用的飛機(jī)時(shí),發(fā)現(xiàn)了裂縫的問題,并將其上報(bào),后續(xù)檢查中,“在少量其他飛機(jī)上也發(fā)現(xiàn)類似的裂縫。”
2019-09-29 11:14:49455 據(jù)路透社報(bào)道,波音數(shù)月來首次收獲了波音737MAX飛機(jī)訂單。波音8日公布了第三季度的交付量,前9個(gè)月交付總量?jī)H為去年的一半。
2019-10-09 11:36:23321 迪拜航空公司董事長(zhǎng)艾哈邁德親王此前曾透露,該航空公司可能會(huì)訂購(gòu)空客A320Neo飛機(jī),以替代波音737Max飛機(jī)。在3月埃塞俄比亞航空公司發(fā)生空難后,迪拜航空被迫停飛其全部14架波音Max飛機(jī)。
2019-10-09 11:41:531461 JATR的最新報(bào)告還指出波音公司在設(shè)計(jì)737 MAX飛機(jī)時(shí)所作的假定存在錯(cuò)誤,并且JATR發(fā)現(xiàn)了一些波音可以改進(jìn)流程的地方。
2019-10-12 11:37:16988 這架波音747-400/VH-OJU已經(jīng)在澳洲航空服務(wù)了20年,共飛行了7000多萬(wàn)公里,運(yùn)送了250萬(wàn)名乘客。作為一個(gè)引擎測(cè)試平臺(tái),它將配備最新的測(cè)試功能,并將首次測(cè)試為公務(wù)飛機(jī)和商用飛機(jī)提供動(dòng)力的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2019-10-16 11:07:011054 據(jù)波音787飛機(jī)生產(chǎn)線數(shù)據(jù)顯示,原計(jì)劃交付給海南航空公司的4架波音787-9飛機(jī),已經(jīng)改為了印度Vistara航空公司。這四架飛機(jī)的生產(chǎn)線號(hào)分別為887、893、905、913,目前飛機(jī)均已經(jīng)完成首飛,正在進(jìn)行生產(chǎn)測(cè)試。
2019-10-16 11:21:031080 據(jù)路透社報(bào)道,10月14日,阿聯(lián)酋航空總裁Tim Clark在迪拜的一次會(huì)議上表示,阿聯(lián)酋航空明年接收777-9飛機(jī)是個(gè)未知數(shù),因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">波音公司正在應(yīng)對(duì)制造該飛機(jī)面臨的挑戰(zhàn)。阿聯(lián)酋航空總計(jì)訂購(gòu)了115架777-9飛機(jī)。
2019-10-16 11:24:34908 澳航表示,可能會(huì)購(gòu)買波音777-8或空中客車公司(Airbus)的SEA350-1000型客機(jī),進(jìn)行世界上最長(zhǎng)的商業(yè)飛行,有望在2022年底交付。
2019-10-17 11:40:581078 2018年3月波音737MAX7飛機(jī)成功完成首飛,目前已經(jīng)完成了數(shù)百小時(shí)的測(cè)試飛行。本次飛行是新一次測(cè)試飛行。
2019-10-18 11:29:19571 綜合外媒報(bào)道,波音公司近日宣布,由于全球貿(mào)易環(huán)境導(dǎo)致訂單量減緩,它計(jì)劃明年將其暢銷機(jī)型787夢(mèng)想飛機(jī)的月產(chǎn)量從14架削減至12架。
2019-10-25 11:27:31849 津巴布韋儲(chǔ)備銀行行長(zhǎng)約翰·曼古迪亞最近向議會(huì)公共賬戶投資組合委員會(huì)表示,兩架波音777-200ER飛機(jī)在馬來西亞進(jìn)行了翻新,政府將很快接收它們,政府已派出工程師加快翻新進(jìn)程。
2019-11-06 15:23:33980 Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱,由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的效率,荷航將考慮只運(yùn)營(yíng)波音777和波音787夢(mèng)幻客機(jī)來進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。
2019-11-07 11:29:341180 新加坡航空已將首架波音777-9客機(jī)的服役時(shí)間推遲至2022年,比最初宣布的時(shí)間晚了一年。此次延期是由于777-9飛機(jī)的生產(chǎn)計(jì)劃出現(xiàn)了問題。
2019-11-08 11:47:471855 韓國(guó)國(guó)土交通部正對(duì)韓國(guó)國(guó)內(nèi)9家航空公司,運(yùn)營(yíng)周期2.26萬(wàn)次至3萬(wàn)次的波音737NG飛機(jī)進(jìn)行緊急檢查。
2019-11-08 14:14:591615 Luchtvaart Nieuws報(bào)道稱,由于荷航母公司法航荷航集團(tuán)希望提高集團(tuán)運(yùn)營(yíng)的效率,荷航將考慮只運(yùn)營(yíng)波音777和波音787夢(mèng)幻客機(jī)來進(jìn)行長(zhǎng)途飛行。
2019-11-08 14:31:00790 美聯(lián)航預(yù)計(jì)波音737MAX將一直停飛到明年1月6日。但是,在737MAX恢復(fù)運(yùn)營(yíng)之后,美聯(lián)航CEO Oscar Munoz不會(huì)強(qiáng)迫客戶乘坐這款飛機(jī)。
2019-11-10 10:23:52441 根據(jù)與飛機(jī)租賃公司的協(xié)議,英航將在2020年淘汰三架777-200,將其替換為777-300ER。其余的43架波音777-200ER將會(huì)組成最后一支大型核心機(jī)隊(duì),并將開始進(jìn)行更換。
2019-11-12 14:12:391259 波音公司周四表示,由于可靠性問題,該公司已經(jīng)減少了波音777客機(jī)機(jī)身部件的自動(dòng)化制造,重新讓技工來完成部分制造工序。
2019-11-16 10:28:03875 阿聯(lián)酋航空希望在交付推遲一年后減少150架波音777X的訂單,并可能將部分訂單轉(zhuǎn)化為787。此外,阿聯(lián)酋航空還有70架A330neo和A350待批訂單。
2019-11-18 15:08:49788 韓國(guó)國(guó)土交通部25日表示,國(guó)內(nèi)150架波音737 NG型飛機(jī)的全面檢查結(jié)果顯示,除已發(fā)現(xiàn)裂痕的13架飛機(jī)外,并未發(fā)現(xiàn)其他出現(xiàn)裂痕問題的飛機(jī)。
2019-11-27 11:43:03484 中國(guó)飛機(jī)租賃宣布,于11月26日,通過其全資附屬公司與波音公司簽訂《飛機(jī)購(gòu)買協(xié)議》。中國(guó)飛機(jī)租賃將購(gòu)買兩架波音787夢(mèng)幻客機(jī),預(yù)期將于2019年底前交付。
2019-11-28 15:39:31801 歐航局和阿聯(lián)酋民航局不會(huì)對(duì)波音777X作全面認(rèn)證,而是針對(duì)這一型號(hào)客機(jī)的某些系統(tǒng)、如飛行控制系統(tǒng)以及獨(dú)特的折疊機(jī)翼所受認(rèn)證作檢查。
2019-11-29 11:46:23655 近日,美國(guó)《西雅圖時(shí)報(bào)》報(bào)道,波音777系列最新機(jī)種777X在9月5日進(jìn)行地面高壓應(yīng)力測(cè)試時(shí)一扇客艙門脫落,脫落原因是機(jī)身結(jié)構(gòu)受損,機(jī)身撕裂。
2019-12-05 11:48:022674 據(jù)路透社報(bào)道,波音公司于周二披露,2019年前11月,其飛機(jī)交付量還不到上年同期的一半。目前,波音仍在努力解決其最暢銷機(jī)型737MAX的停飛問題。
2019-12-11 11:44:051136 由于今年底復(fù)飛無望,波音公司日前宣布將臨時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī),在停飛這9個(gè)月時(shí)間里波音一直沒有停產(chǎn),所以已生產(chǎn)但沒交付的737 Max 8飛機(jī)高達(dá)400多架。
2019-12-19 09:48:482173 2020年新年的第一天,東方航空云南有限公司一架波音737(B7591)飛機(jī)的頭等公務(wù)艙座椅改裝完畢正待投入運(yùn)行,這是云南公司第一架波音737改裝了電動(dòng)公務(wù)艙斜平躺座椅的飛機(jī),此次公務(wù)艙座椅優(yōu)化升級(jí),半包箱設(shè)計(jì)、真皮座椅、165度斜平躺,使波音737機(jī)型的公務(wù)艙擁有了更舒適的乘機(jī)環(huán)境。
2020-01-07 14:33:163059 在各種挫折之后,波音公司前不久無奈宣布暫時(shí)停產(chǎn)737 Max 8飛機(jī)。停產(chǎn)之后波音不僅要處理400多臺(tái)已產(chǎn)飛機(jī)的難題,這件事也對(duì)美國(guó)經(jīng)濟(jì)產(chǎn)生了負(fù)面影響,美國(guó)財(cái)政部長(zhǎng)預(yù)計(jì)會(huì)影響0.5%的美國(guó)GDP,約合7000億。
2020-01-13 17:24:191640 報(bào)告顯示,波音公司2019年商業(yè)飛機(jī)訂單取消量超過購(gòu)買量。波音發(fā)言人表示,這是波音公司在過去三十余年時(shí)間里首次出現(xiàn)該情況。
2020-01-15 10:31:122048 之前的機(jī)器人系統(tǒng)需要將組成777機(jī)身段的大型彎曲金屬壁板固定在一個(gè)“搖籃”中,而移動(dòng)的機(jī)器人將面板“縫合”在一起,鉆孔并添加數(shù)以萬(wàn)計(jì)的緊固件。
2020-01-17 14:09:541377 在對(duì)飛機(jī)進(jìn)行全面檢查中,波音公司發(fā)現(xiàn),連接點(diǎn)機(jī)的束線沒有將低壓電線和高壓電線分開。令人擔(dān)心的是,高電壓電線中所謂的“熱短路”可能會(huì)通過低壓電線向電機(jī)發(fā)送虛假信號(hào),導(dǎo)致穩(wěn)定器移動(dòng)。隨后發(fā)現(xiàn),隨后發(fā)現(xiàn)飛機(jī)的其他區(qū)域也有不合格的束線。
2020-03-17 11:34:30774 以色列飛機(jī)工業(yè)公司(IAI)4月6日宣布,其波音B737-800客改貨飛機(jī)已通過美國(guó)聯(lián)邦航空管理局(FAA)和以色列民航局(CAAI)認(rèn)證,并且所屬的IAI航空集團(tuán)已經(jīng)交付了兩架經(jīng)過改裝的飛機(jī)。
2020-04-08 10:32:561281 新西蘭航空有16架波音777,包括8架777-200ER,不過,這些飛機(jī)向來被用于全球客運(yùn),貨運(yùn)只是副業(yè)。
2020-04-15 10:55:501280 國(guó)銀租賃發(fā)布公告,關(guān)于購(gòu)買波音MAX飛機(jī)的事項(xiàng),公司于購(gòu)買協(xié)議項(xiàng)下現(xiàn)有99架未交付的波音737MAX飛機(jī)。
2020-04-20 09:23:27526 雖然國(guó)泰航空曾訂購(gòu)了燃油效率更高的波音777X飛機(jī),用以替換現(xiàn)有的較小的777-300ER飛機(jī),但隨著油價(jià)的下跌,效率已經(jīng)不是關(guān)鍵的因素。
2020-04-20 09:32:181030 美國(guó)通用航空(GE Aviation)宣布,美國(guó)跨國(guó)航空巨頭波音公司(Boeing)已完成由雙GE9X發(fā)動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力的777X噴氣機(jī)的首飛,引擎配備了300多個(gè)3D打印零件。
2020-04-28 15:38:313385 據(jù)外媒報(bào)道,日前,波音宣布,它已經(jīng)設(shè)定了一個(gè)目標(biāo),即到2030年,其商用飛機(jī)將使用100%的可持續(xù)航空生物燃料。此舉是波音減少飛機(jī)碳排放努力的一部分。波音表示,他們已經(jīng)開始試飛用純生物燃料取代石油燃料的飛機(jī)。
2021-01-25 11:23:131620 Steve Dickson表示,F(xiàn)AA發(fā)出緊急適航指令,“要求裝有Pratt Whitney PW4000發(fā)動(dòng)機(jī)的波音777飛機(jī)立即或加強(qiáng)檢查”。“這很可能意味著某些飛機(jī)將停飛,”其表示。對(duì)于僅在波音777上使用的該型號(hào)發(fā)動(dòng)機(jī),其特有的空心風(fēng)扇葉片將加強(qiáng)檢查。 據(jù)悉,美聯(lián)航這架服役26年的飛機(jī)由
2021-02-22 09:11:161768 日前,在美國(guó)丹佛上空發(fā)生驚險(xiǎn)一幕,一架波音777-200客機(jī)的右側(cè)引擎發(fā)生爆炸解體,殘片從空中散落,Broomfield甚至對(duì)部分區(qū)域的居民發(fā)出紅色警報(bào)。
2021-02-22 09:18:592614 波音的飛機(jī)又出事故了——2月20日,美聯(lián)航一架波音777客機(jī)起飛后不久,右引擎外殼脫離并起火。
2021-02-22 15:50:561987 采取額外措施。最新消息稱,大韓航空已經(jīng)停止了 12 架 B777-200、4 架搭載 PW4000 發(fā)動(dòng)機(jī)的 B777-300 飛機(jī)的全部運(yùn)營(yíng)。大韓航空目前正在與韓國(guó)政府和制造商進(jìn)行談判。 IT之家了解到,波音公司表示,其技術(shù)顧問正在支持美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)的調(diào)查。 今天下午,波音公司官
2021-02-22 17:56:502858 據(jù)美國(guó)有線電視新聞網(wǎng)(CNN)報(bào)道,美國(guó)國(guó)家運(yùn)輸安全委員會(huì)(NTSB)對(duì)美聯(lián)航UA328航班在2月20日從丹佛飛往火魯奴奴(檀香山)波音777客機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)故障進(jìn)行了初步調(diào)查。
2021-02-25 11:20:252498 擺錘式電子撕裂測(cè)試儀是一種測(cè)試儀器,用于檢測(cè)材料的撕裂強(qiáng)度。適用于薄膜、薄片、軟聚氯乙烯、聚偏二氯乙烯(PVDC)、防水卷材、編織材料、聚酯、紙張、紙板、紡織品和無紡布等耐撕裂性檢測(cè)。 撕裂強(qiáng)度測(cè)試
2021-10-14 17:28:12697 設(shè)計(jì)工程師在處理電動(dòng)旋翼飛機(jī)和城市空中移動(dòng)性(UAM)應(yīng)用中的高壓和高電流水平時(shí),必須克服許多連接挑戰(zhàn)。
2023-04-23 16:01:55443
評(píng)論
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