備受矚目的千億級航空產(chǎn)業(yè)，即將在浦東機(jī)場南側(cè)24.7平方公里的土地上落地生根。

上證報(bào)記者從上海臨港獲悉，公司正著力參與浦東國際機(jī)場南側(cè)區(qū)域24.7平方公里開發(fā)建設(shè)，提出總體開發(fā)方案。

按照計(jì)劃，該區(qū)域?qū)l(fā)展成為具有全球影響力和創(chuàng)新力、世界一流的以航空產(chǎn)業(yè)為核心的國際前沿新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)區(qū)。到2030年，產(chǎn)值達(dá)到千億元，吸引一流企業(yè)100-150家，集聚各類人才超3萬人。到2035年，產(chǎn)值達(dá)到2000億元，吸引企業(yè)200-300家，集聚各類人才5萬人。

上海臨港已決定設(shè)立出資5億元設(shè)立全資子公司上海臨港新片區(qū)產(chǎn)業(yè)發(fā)展有限公司（下稱“新片區(qū)公司”），新片區(qū)公司將積極主導(dǎo)并參與臨港新片區(qū)航空產(chǎn)業(yè)布局區(qū)域的開發(fā)和建設(shè)。

目標(biāo)有多大？

方案顯示，該區(qū)域有四大定位——國際航空產(chǎn)業(yè)資源配置的戰(zhàn)略新高地、國際新興產(chǎn)業(yè)的科技創(chuàng)新策源地、國際高端新興產(chǎn)業(yè)引領(lǐng)前沿的新集聚地、國際開放型產(chǎn)業(yè)服務(wù)體系的新示范地。

具體量化可執(zhí)行的目標(biāo)如下：

1、世界級產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)總量持續(xù)躍升。到2025年新興產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值達(dá)到400億元（其中飛機(jī)整機(jī)產(chǎn)值300億元），2030年產(chǎn)值達(dá)到1000億元（其中飛機(jī)整機(jī)產(chǎn)值700億元），2035年產(chǎn)值達(dá)到2000億元（其中飛機(jī)整機(jī)產(chǎn)值1500億元）。

2、世界級一流企業(yè)群英薈萃。到2025年吸引各類科研、制造、物流和跨國總部等企業(yè)40-60家，其中在細(xì)分行業(yè)領(lǐng)域擁有較大市場份額、成長性高、處于關(guān)鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)10家；2030年企業(yè)100—150家，其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)30家；2035 年企業(yè)200—300家，其中關(guān)鍵環(huán)節(jié)的龍頭或核心企業(yè)50家。

3、世界級科技創(chuàng)新功能強(qiáng)化提升。構(gòu)建一批民用飛機(jī)關(guān)鍵技術(shù)和核心零部件的研發(fā)與創(chuàng)新平臺、航空電子和航空發(fā)動機(jī)研發(fā)與轉(zhuǎn)化功能型平臺、民機(jī)新材料與產(chǎn)品試驗(yàn)驗(yàn)證平臺等，到2025年10家國家級創(chuàng)新平臺，50項(xiàng)擁有關(guān)鍵核心技術(shù)自主知識產(chǎn)權(quán)、達(dá)到國際標(biāo)準(zhǔn)的創(chuàng)新成果；2030年20家國家級創(chuàng)新平臺，100項(xiàng)創(chuàng)新成果；2035年50家國家級創(chuàng)新平臺，300項(xiàng)創(chuàng)新成果。

4、世界級優(yōu)秀人才紛至沓來。到 2025 年吸引航空產(chǎn)業(yè)及相關(guān)各類科研人員、工程師、高技能人才以及投資金融貿(mào)易人才超過1萬人，其中力爭吸引20名掌握世界領(lǐng)先技術(shù)、國際一流的高層次優(yōu)秀人才；2030年各類人才超過3萬人，其中國際一流人才60名；2035年各類人才超過5萬人，其中國際一流人才100名。

地址在哪里？

根據(jù)建設(shè)方案，該區(qū)域東至東海大道，南至下鹽路、上飛路，西至上海繞城高速，北至申嘉湖高速、圍場河路、緯十一路，面積24.7平方公里。

享受哪些政策？

按照建設(shè)方案，該區(qū)內(nèi)企業(yè)可享受臨港新片區(qū)包括“6+2”和“1+4”系列政策在內(nèi)的各項(xiàng)開放創(chuàng)新措施，并且今后上海出臺的政策，對企業(yè)和人才的支持力度優(yōu)于臨港新片區(qū)現(xiàn)行政策的，普遍適用于新片區(qū)。

在7平方公里特殊綜合保稅區(qū)內(nèi)，企業(yè)疊加享受相關(guān)政策，包括境外貨物入?yún)^(qū)保稅或免稅；境內(nèi)區(qū)外貨物入?yún)^(qū)視同出口，實(shí)行退稅；區(qū)內(nèi)企業(yè)之間轉(zhuǎn)讓、轉(zhuǎn)移的貨物，以及洋山特殊綜保區(qū)與其他海關(guān)特殊監(jiān)管區(qū)域或者保稅監(jiān)管場所之間往來的貨物，不統(tǒng)計(jì)等。

有哪些業(yè)態(tài)？

“航空+”核心產(chǎn)業(yè)

包括航空總裝及關(guān)鍵核心零部件：大飛機(jī)總裝、結(jié)構(gòu)件、機(jī)電系統(tǒng)、內(nèi)飾座椅、復(fù)合材料、標(biāo)準(zhǔn)件等。

“航空+”支柱產(chǎn)業(yè)

包括動力產(chǎn)業(yè)：以航空、航天、高鐵、軌交、船舶、汽車為代表的新興產(chǎn)業(yè)中動力系統(tǒng)組裝、短艙、關(guān)鍵零部件、新材料、動力控制系統(tǒng)、動力試驗(yàn)等；

電子產(chǎn)業(yè)：核心處理系統(tǒng)、顯示系統(tǒng)、機(jī)載維護(hù)和飛行記錄系統(tǒng)、綜合監(jiān)視系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、導(dǎo)航系統(tǒng)等；

供應(yīng)鏈物流：亞太供應(yīng)鏈管理中心、關(guān)鍵核心零部件保稅物流、國際貨物中轉(zhuǎn)、國際分撥配送、冷鏈物流、保稅加工等。

“航空+”功能服務(wù)產(chǎn)業(yè)

跨國金融：跨境融資租賃、金融科技、航空保險(xiǎn)、供應(yīng)鏈金融、航空產(chǎn)業(yè)基金、上市服務(wù)等；

跨國總部：跨國公司總部、跨國公司總部型機(jī)構(gòu)、中國公司跨國總部、新型國際貿(mào)易、研發(fā)中心、知識產(chǎn)權(quán)中心等；

國際科創(chuàng)服務(wù)：航空零部件檢測、航空維修、全球數(shù)據(jù)中心、跨境電商、航空模擬器展覽、教育培訓(xùn)等。

一期怎么干？

一期項(xiàng)目擬規(guī)劃為以大飛機(jī)相關(guān)產(chǎn)業(yè)為核心、與特殊綜合保稅相關(guān)的航空制造研發(fā)、保稅物流以及總部經(jīng)濟(jì)、航空服務(wù)等產(chǎn)業(yè)。

在開發(fā)規(guī)模方面，浦東機(jī)場南側(cè)區(qū)域一期項(xiàng)目2平方公里內(nèi)約有2317畝可開發(fā)建設(shè)用地，總的建筑體量約有250萬平方米。

基于上述體量，預(yù)計(jì)可以引進(jìn)航空產(chǎn)業(yè)相關(guān)的世界級大型制造、物流、研發(fā)企業(yè)約50家，總投資約300億元，預(yù)計(jì)年產(chǎn)值約200億元。

上海臨港受益如何？

新片區(qū)公司已辦理完畢工商登記手續(xù)，并取得了上海市市場監(jiān)督管理局頒發(fā)的營業(yè)執(zhí)照。新片區(qū)公司將積極主導(dǎo)并參與臨港新片區(qū)航空產(chǎn)業(yè)布局區(qū)域的開發(fā)和建設(shè)。據(jù)悉，已有多家知名大飛機(jī)零部件供應(yīng)商表示出入駐園區(qū)意愿，將進(jìn)一步進(jìn)行接洽。

上海臨港表示，此次成立的新片區(qū)公司將作為主要載體著力參與臨港新片區(qū)建設(shè)，致力于推動上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)航空航天產(chǎn)業(yè)發(fā)展，在上海自貿(mào)區(qū)臨港新片區(qū)著力打造具有全球影響力和創(chuàng)新力、世界一流的以航空產(chǎn)業(yè)為核心的新興產(chǎn)業(yè)集群。

此次上海臨港設(shè)立新片區(qū)公司，除了為臨港新片區(qū)航空航天等四大重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)發(fā)展注入新動能，打造具有全球影響力的民用航空產(chǎn)業(yè)基地提供有力的保障和支撐外，還將進(jìn)一步優(yōu)化和完善公司的產(chǎn)業(yè)園區(qū)布局，有利于提高公司園區(qū)產(chǎn)業(yè)的發(fā)展能級和核心競爭力，提升公司園區(qū)產(chǎn)業(yè)服務(wù)能力和對外開放水平，對公司未來發(fā)展具有重要的戰(zhàn)略意義。
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