目前，新冠病毒依然在全球多個國家肆虐，其中，美國及一些歐洲國家受疫情影響嚴重，新冠病毒給世界航空運輸業(yè)和飛機制造商帶來了沉重的打擊，其中美國的波音公司也受到牽連，一度也處于停產狀態(tài)，遭受了巨大的損失。然而，就在這些飛機制造公司停產的時候，我國的C919大型客機以及與俄羅斯聯(lián)合研制的CR929客機紛紛傳來重大喜訊。

前不久，我國國產的C919客機前往吐魯番，準備開展一個月的高溫專項飛行試驗，這對C919開說是一項非常重要的試驗，令人意想不到的是，僅過了一天，C919-10101架機失速改出傘試飛順利完成。

俄羅斯媒體報道

失速試飛是檢測一款飛機性能最重要的一種試驗，同時也是試飛項目中風險最高的一種試驗。這種試驗目的是為了找出飛機在特殊狀態(tài)或條件下的性能極限，從而確定安全飛行的邊界紅線，失速改出傘則是飛機在進行失速試飛的重要安全保障。不僅如此，就在C919客機取得重大進展的同時，中國與俄羅斯共同研制的CR919也傳來新的消息。

據俄羅斯topcor網站報道：俄羅斯和中國共同研制的CR929寬體客機將會準備出現(xiàn)。CR929寬體客機可以容納250到300個座位，基本航程約為12000公里。C919客機能如期進行各項試驗是眾人意料之中的事，畢竟在疫情有所好轉的時候，C919科研團隊就立即展開復工，令人倍感意外的是，中國與俄羅斯共同研制的CR929寬體客機的研發(fā)進展竟然也沒有受太大影響。

不得不說，這些消息一出很有可能令美國倍感失望，此前，美國一直在為C919客機設立重重障礙，目的就是為了遏制住C919客機的發(fā)展，不想讓中國在該領域中占有一席之地。令美國沒想到是，在疫情之中，世界航空巨頭波音公司居然率先倒下，虧損數十億美元。然而，中國的C919客機后來居上，不僅沒有受到太大影響，反而還取得了重大進展，為此，美國不得不立即進行波音737MAX客機的試飛任務。

由此可見，美國波音公司是真的怕了，但是，即使波音737MAX試飛成功，并且復飛了，那時還有多少人敢乘坐這款“奪命客機”呢？畢竟之前的陰影在眾人面前是難以抹去的，并且，此前美國為了利益將有問題的737MAX推向市場，這次會不會故技重施，我們也無從得知。所以說，美國波音公司今后的發(fā)展道路布滿荊棘。

中國與俄羅斯共同研制的CR929客機

不僅如此，等到中國與俄羅斯共同研制的CR929客機成功推廣后，美國波音公司將又會遇到一個非常強大的對手，屆時，他們又會做出什么樣的決策呢？不過，從這次C919和CR929的進展中可以看出，中國的抗疫方法非常湊效，否則也不會這么早就能進行復工，同樣也能看出，中國科研人員的實力毋庸置疑，否則兩款飛機的進展不會如此順利。為此，有俄羅斯網友說到：實際上，中國已經成為了航空大國。
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