2015年，隨著無(wú)人機(jī)爆發(fā)式的增長(zhǎng)，國(guó)內(nèi)外無(wú)人機(jī)企業(yè)紛紛展開(kāi)了全方位的角逐，各種層出不窮的新技術(shù)也相繼登場(chǎng)。市場(chǎng)上的競(jìng)爭(zhēng)說(shuō)白了還是技術(shù)上的積累與比拼，那么，問(wèn)題來(lái)了，今年無(wú)人機(jī)企業(yè)在技術(shù)發(fā)展上做出了哪些創(chuàng)新與實(shí)踐呢？哪些技術(shù)能在無(wú)人機(jī)技術(shù)瑯琊榜上留下一筆呢？
2020-05-11 08:25:02
物聯(lián)等特性，為不同行業(yè)的創(chuàng)新發(fā)展賦予新動(dòng)能。移動(dòng)通信技術(shù)可從網(wǎng)絡(luò)測(cè)控、飛行監(jiān)管等維度賦能無(wú)人機(jī)產(chǎn)業(yè)，并與人工智能、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等先進(jìn)技術(shù)相互結(jié)合，驅(qū)動(dòng)低空物聯(lián)網(wǎng)的智能生態(tài)發(fā)展。 1、 移動(dòng)通信
2019-08-15 08:00:00
分布式光纖應(yīng)變監(jiān)測(cè)技術(shù)原理 BOTDA采用布里淵光時(shí)域分析技術(shù)，系統(tǒng)連接兩根遠(yuǎn)端環(huán)接的單模光纖作為分布式傳感器，實(shí)現(xiàn)對(duì)被監(jiān)測(cè)對(duì)象的應(yīng)變/溫度信號(hào)實(shí)時(shí)采集和分析處理。在BOTDA傳感系統(tǒng)中，配備了一個(gè)
2020-08-28 08:52:47
分布式數(shù)據(jù)庫(kù)系統(tǒng)（DDBS）是數(shù)據(jù)庫(kù)技術(shù)和網(wǎng)絡(luò)技術(shù)兩者相互滲透和有機(jī)結(jié)合的結(jié)果。涉及數(shù)據(jù)庫(kù)基本理論和網(wǎng)絡(luò)通信理論。分布式數(shù)據(jù)庫(kù)由一組數(shù)據(jù)組成，這些數(shù)據(jù)在物理上分布在計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的不同節(jié)點(diǎn)上，邏輯上是屬于同一個(gè)系統(tǒng)。
2019-09-24 09:13:39
計(jì)算機(jī)硬件的配置方式和相應(yīng)的功能配置方式。它是一種多處理器的計(jì)算機(jī)系統(tǒng)，各處理器通過(guò)互連網(wǎng)絡(luò)構(gòu)成統(tǒng)一的系統(tǒng)。系統(tǒng)采用分布式計(jì)算結(jié)構(gòu)，即把原來(lái)系統(tǒng)內(nèi)中央處理器處理的任務(wù)分散給相應(yīng)的處理器，實(shí)現(xiàn)不同功能的各個(gè)處理器相互協(xié)調(diào)，共享系統(tǒng)的外設(shè)與軟件。這樣就加快了系統(tǒng)的處理速度，簡(jiǎn)化了主機(jī)的邏輯結(jié)構(gòu)
2009-07-22 14:53:12
分布式控制系統(tǒng)分布式控制系統(tǒng) (distributed control systems,簡(jiǎn)稱(chēng)DCS),又稱(chēng)為分散控制系統(tǒng),分散型控制系統(tǒng),集散控制系統(tǒng).行業(yè)內(nèi)業(yè)稱(chēng)4C技術(shù)既Control控制技術(shù)
2010-03-01 22:19:00
正在影響和改變這個(gè)社會(huì)。無(wú)人機(jī)集多種傳感器與一身，無(wú)人機(jī)技術(shù)與當(dāng)前最火的人工智能、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)是相同的，更符合當(dāng)前技術(shù)潮流和趨勢(shì)。它一個(gè)數(shù)?；旌宪浻步Y(jié)合，且具有系統(tǒng)性的工程項(xiàng)目，能培養(yǎng)初學(xué)者系統(tǒng)架構(gòu)的能力
2017-11-15 11:57:36
，一個(gè)一個(gè)的法律文件下發(fā)，加強(qiáng)無(wú)人機(jī)的管控和實(shí)名登記。這里我們不對(duì)政治進(jìn)行任何評(píng)論，只就無(wú)人機(jī)防御、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)手段進(jìn)行分析；無(wú)人機(jī)管控手段有以下幾種：1、用槍打。此種方法看似比較過(guò)癮，不僅管住了還
2022-08-23 12:03:32
無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)、數(shù)據(jù)獲取等領(lǐng)域；3）消費(fèi)級(jí)無(wú)人機(jī)一般采用成本較低的多旋翼平臺(tái)，用于航拍、游戲等休閑用途。 圖：世界民用無(wú)人機(jī)使用領(lǐng)域構(gòu)成。二、無(wú)人機(jī)技術(shù)難點(diǎn)1、飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“駕駛員”-更精確、更清晰飛
2018-10-12 10:12:57
杜克大學(xué)教授和該所大學(xué)人類(lèi)和自治實(shí)驗(yàn)室主任米西·卡明斯經(jīng)常想象
無(wú)人機(jī)快遞到來(lái)的那一刻，她喜歡想象自己八歲的兒子看到
無(wú)人機(jī)落在自己家后院時(shí)的反應(yīng)?？魉拐f(shuō)：“如果
無(wú)人機(jī)出現(xiàn)的話(huà)，他一定會(huì)向
無(wú)人機(jī)扔石頭，這是人的本性?！?/div>
2020-05-06 08:27:33
誰(shuí)知道無(wú)人機(jī)怎么懸停的嗎？
2019-08-27 15:50:10
` 雷達(dá)系統(tǒng)很難識(shí)別出小型無(wú)人機(jī)和緊貼地面飛行的無(wú)人機(jī)?！笆聦?shí)證明，使用現(xiàn)有技術(shù)很難識(shí)別和減輕無(wú)人機(jī)威脅?！?那么針對(duì)無(wú)人機(jī)的探測(cè)存在哪些難點(diǎn)呢？電磁干擾會(huì)降低射頻傳感器探測(cè)能力。在城市環(huán)境中，有
2020-07-29 07:36:49
無(wú)人機(jī)控制系統(tǒng)原理是什么？
2021-11-08 08:24:27
——飛云系統(tǒng)開(kāi)始啟用，并與西南空管局等相關(guān)機(jī)構(gòu)直接實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)交換和共享，對(duì)無(wú)人機(jī)運(yùn)行情況進(jìn)行及時(shí)監(jiān)視和預(yù)警，并提供天氣、濕度、風(fēng)速、風(fēng)向等服務(wù)。 監(jiān)視無(wú)人機(jī)飛行 禁飛區(qū)百米開(kāi)外就可告警提示 昨日，成都市
2016-06-01 14:05:49
程度產(chǎn)生了一次“完美風(fēng)暴”，電子技術(shù)的進(jìn)步以及大批量普及驅(qū)動(dòng)成本降低，在過(guò)去幾年中見(jiàn)證了無(wú)人機(jī)的流行和快速增長(zhǎng)。廉價(jià)、輕便的基于微控制器的飛行控制器、加速度計(jì)和陀螺儀等傳感器、全球定位系統(tǒng)和攝像頭
2019-02-21 18:18:23
（UAV）用的電源系統(tǒng)時(shí)，設(shè)計(jì)人員所關(guān)心的參數(shù)是尺寸（S）、重量（W）、功率密度（P）、功率重量比、效率、熱管理、靈活性和復(fù)雜性。體積小、重量輕、功率密度高（SWaP）可以讓無(wú)人機(jī)攜帶更多的有效負(fù)載，飛行
2018-10-09 10:31:55
如今，我們經(jīng)常在很多公園或空曠場(chǎng)所看到有人玩那種小型無(wú)人機(jī)，每次看它們拿著手里的遙控器，讓無(wú)人機(jī)自由翱翔于空中，這種感覺(jué)很“酷炫”，可是您知道無(wú)人機(jī)的工作原理嗎？
2021-01-13 06:34:07
。美國(guó)聯(lián)邦航空管理局局長(zhǎng)Michael Huerta稱(chēng)：“ 這次颶風(fēng)災(zāi)害恢復(fù)工作是美國(guó)無(wú)人機(jī)技術(shù)發(fā)展應(yīng)用的里程碑”。無(wú)人機(jī)在這些危急時(shí)刻所發(fā)揮的作用大大提高了人們對(duì)無(wú)人機(jī)專(zhuān)業(yè)用途的認(rèn)知，其用途也不單
2019-03-15 06:45:03
的出現(xiàn)的確改變了我國(guó)的農(nóng)藥防治現(xiàn)狀，如今國(guó)內(nèi)的植保無(wú)人機(jī)在由于其卓越的性能，受到了各級(jí)***及企業(yè)的一直看好，所研發(fā)的機(jī)型也逐漸豐富、應(yīng)用范圍變廣、推廣速度加快、技術(shù)研究越來(lái)越深入。那么到底什么是植保
2019-06-28 10:06:03
上周，第十七屆高交會(huì)無(wú)人系統(tǒng)展分會(huì)場(chǎng)——中國(guó)（深圳）國(guó)際無(wú)人系統(tǒng)技術(shù)成果交易展覽會(huì)在深圳完美落幕。素有高新技術(shù)領(lǐng)域的“行業(yè)風(fēng)向標(biāo)”、“技術(shù)風(fēng)向標(biāo)”和“創(chuàng)新風(fēng)向標(biāo)”之稱(chēng)的高交會(huì)，點(diǎn)燃了無(wú)人機(jī)世界
2020-08-20 06:58:58
倍，它具有快速飛行、節(jié)約農(nóng)藥、高濃度噴灑，代替人力輕松作業(yè)，大幅提高生產(chǎn)效率。我記得以前只在電視上看見(jiàn)過(guò)這種神奇的無(wú)人機(jī)，但是沒(méi)有想象到無(wú)人機(jī)的用途那么厲害，如果不是在新聞上親眼看到植保無(wú)人機(jī)能在水稻
2016-02-26 08:55:34
過(guò)程全程記錄、實(shí)時(shí)上傳并與指揮中心實(shí)時(shí)溝通。無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)重要組成部分，是采用遠(yuǎn)距離WiFi技術(shù)，將現(xiàn)場(chǎng)無(wú)人機(jī)所搭載的攝像機(jī)拍攝到的視頻以無(wú)線(xiàn)方式實(shí)時(shí)傳送到遠(yuǎn)距離后方的一種無(wú)線(xiàn)電子傳輸設(shè)備
2021-08-19 15:21:24
據(jù)的快速處理，以滿(mǎn)足整套系統(tǒng)實(shí)時(shí)、快速的技術(shù)要求。進(jìn)一步的建摸、分析使用相應(yīng)的遙感圖像處理軟件。3、應(yīng)用實(shí)例（1）***大學(xué)理學(xué)院空間信息研究中心利用無(wú)人機(jī)拍攝低空大比例尺圖像，配合FORMOSAT2分類(lèi)
2018-11-01 11:22:47
，能夠?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化、智能化、專(zhuān)用化快速獲取國(guó)土資源、自然環(huán)境、地震災(zāi)區(qū)等空間遙感信息，且完成遙感數(shù)據(jù)處理、建模和應(yīng)用分析的應(yīng)用技術(shù)。無(wú)人機(jī)遙感系統(tǒng)由于具有機(jī)動(dòng)、快速、經(jīng)濟(jì)等優(yōu)勢(shì)，已經(jīng)成為世界各國(guó)爭(zhēng)相
2016-03-11 07:59:06
`圖片來(lái)自新浪軍事現(xiàn)在無(wú)人機(jī)越來(lái)越多，現(xiàn)在經(jīng)?？梢钥吹接幸患?b class="flag-6" style="color: red">無(wú)人機(jī)在窗口晃來(lái)晃去，如何對(duì)這種無(wú)人機(jī)進(jìn)行處理？打下來(lái)的話(huà)可能會(huì)砸到人，可以誘捕嗎？`
2015-06-05 11:54:05
布局、無(wú)人機(jī)駕駛員飛行手冊(cè)、空域申請(qǐng)與空管通訊、航線(xiàn)規(guī)劃、系統(tǒng)檢查程序、正常飛行程序指揮、應(yīng)急飛行程序指揮、任務(wù)執(zhí)行指揮等。實(shí)踐飛行模擬飛行訓(xùn)練、無(wú)人機(jī)裝機(jī)調(diào)試實(shí)踐、無(wú)人機(jī)遙控裝置設(shè)置、地面站航點(diǎn)航線(xiàn)
2016-06-28 11:33:46
摘要：無(wú)人機(jī)（UAV）是無(wú)人駕駛飛機(jī)的簡(jiǎn)稱(chēng)，是指利用無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備和自備的程序控制裝置操縱的不載人飛行器。無(wú)人機(jī)最初誕生在一戰(zhàn)時(shí)期，作為靶機(jī)使用。而經(jīng)過(guò)幾十年的發(fā)展，由于通信技術(shù)的飛速發(fā)展，無(wú)人機(jī)
2021-07-21 08:03:24
本帖最后由 TFJ01 于 2017-1-9 15:18 編輯
無(wú)人機(jī)行業(yè)在未來(lái)會(huì)有更好的發(fā)展。由于我國(guó)低空無(wú)人機(jī)操控技術(shù)起步較晚，培訓(xùn)機(jī)構(gòu)較少，當(dāng)下無(wú)人機(jī)研發(fā)、生產(chǎn)、應(yīng)用等機(jī)構(gòu)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2017-01-09 10:34:50
的低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)，集成了先進(jìn)的雷達(dá)探測(cè)、無(wú)線(xiàn)電干擾、導(dǎo)航誘騙等多項(xiàng)技術(shù)。能夠在復(fù)雜的低空環(huán)境中，迅速發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、定位并有效管控無(wú)人機(jī)。同時(shí)，該系統(tǒng)還配備了智能決策
2024-01-26 16:10:05
，而物聯(lián)網(wǎng)正在迅速地發(fā)展，本項(xiàng)目在遙控器控制的基礎(chǔ)上增加了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制方法——“開(kāi)放式無(wú)人機(jī)地面基站”。地面站采用基于嵌入式的Linux系統(tǒng)，配合底層驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)視頻圖像在顯示器上的實(shí)時(shí)顯示
2015-06-27 08:59:22
，無(wú)人機(jī)沿著場(chǎng)地里的左面墻壁飛行，當(dāng)搜尋到有蠟燭的房間時(shí)，電壓會(huì)變低，低于設(shè)定好的電頻值，從而報(bào)警裝置開(kāi)啟，成功完成火災(zāi)預(yù)警。
2016-06-23 15:11:04
，而物聯(lián)網(wǎng)正在迅速地發(fā)展，本項(xiàng)目在遙控器控制的基礎(chǔ)上增加了基于互聯(lián)網(wǎng)的控制方法——“開(kāi)放式無(wú)人機(jī)地面基站”。地面站采用基于嵌入式的Linux系統(tǒng)，配合底層驅(qū)動(dòng)和應(yīng)用軟件實(shí)現(xiàn)視頻圖像在HDMI顯示器上
2015-08-10 13:04:32
/20170130479091.html8.多無(wú)人機(jī)分布式協(xié)同異構(gòu)任務(wù)分配http://www.xsypw.cn/soft/study/ms/2017/20170130479078.html9.基于四旋翼無(wú)人機(jī)的輸電線(xiàn)路巡檢
2017-02-15 21:06:18
“天網(wǎng)一號(hào)”低空防御攔截系統(tǒng)，其外形與普通四聯(lián)裝防空導(dǎo)彈極為相似，由固定發(fā)射架與導(dǎo)彈組成，可同時(shí)使用機(jī)動(dòng)式發(fā)射架，其導(dǎo)彈采用基本無(wú)聲的火藥發(fā)射技術(shù)，初速不高，100米/秒左右，利用高空網(wǎng)式攔截技術(shù)在
2016-06-20 10:25:40
采用模擬圖傳？》的文章在微信里經(jīng)多個(gè)公號(hào)轉(zhuǎn)載，無(wú)人機(jī)圖傳系統(tǒng)是什么？對(duì)于大多數(shù)無(wú)人機(jī)愛(ài)好者來(lái)說(shuō)是一知半解的。
2019-08-09 08:20:07
/導(dǎo)航系統(tǒng)干擾是當(dāng)下反無(wú)人機(jī)技術(shù)的主流方式之一。通過(guò)實(shí)施干擾，使無(wú)人機(jī)的通信/導(dǎo)航設(shè)備受到影響或失靈?？紤]到當(dāng)前各國(guó)出現(xiàn)的小型偵察無(wú)人機(jī)大多通過(guò)地面控制站、采用無(wú)線(xiàn)電實(shí)時(shí)遙控的方式獲取戰(zhàn)場(chǎng)信息，我們通過(guò)
2022-09-08 10:10:18
， 從而迫使無(wú)人機(jī)自行降落或者返航。信號(hào)干擾一般來(lái)說(shuō)，干擾阻斷的最簡(jiǎn)單直接的方式是信號(hào)干擾，這種方式技術(shù)含量相對(duì)較低，成本較少。目前市面上大多數(shù)無(wú)人機(jī)均采用GPS衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)與慣性導(dǎo)航系統(tǒng)相結(jié)合的方式
2022-08-25 11:57:01
由交通部和美國(guó)聯(lián)邦航空管理局成立的特別小組錦衣新的和現(xiàn)存的無(wú)人機(jī)到聯(lián)邦***注冊(cè)。該任務(wù)小組包括無(wú)人機(jī)行業(yè)和航空安全社區(qū)的成員，提出重量超過(guò)250克的無(wú)人機(jī)必須注冊(cè)。
2020-05-12 06:23:14
、、科學(xué)考察、石油勘探、航空遙感、邊防巡邏、森林防火、災(zāi)況評(píng)估、氣象預(yù)報(bào)、考古研究等） 常見(jiàn)的玩具無(wú)人機(jī)和小型無(wú)人機(jī)通常采用簡(jiǎn)潔的4軸設(shè)計(jì)，而用于快遞、運(yùn)輸、行業(yè)用途的無(wú)人機(jī)則會(huì)采用更多軸的設(shè)計(jì)方案，以期
2020-07-02 15:40:30
``最近看到一款無(wú)人機(jī)能實(shí)現(xiàn)整機(jī)防水，是全球首家能量產(chǎn)發(fā)型的防水無(wú)人機(jī)， 就連當(dāng)初火爆一時(shí)的Lily主打防水，最終計(jì)劃流產(chǎn)。看來(lái)無(wú)人機(jī)做防水，確實(shí)是有點(diǎn)技術(shù)難點(diǎn)！推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件
2018-01-06 15:25:15
近些年來(lái)，隨著電子技術(shù)的發(fā)展，無(wú)線(xiàn)通信技術(shù)、計(jì)算機(jī)網(wǎng)絡(luò)的發(fā)展，分布式無(wú)線(xiàn)數(shù)據(jù)采集網(wǎng)絡(luò)技術(shù)開(kāi)始興起，并迅速的應(yīng)用到各個(gè)領(lǐng)域。在一些地形復(fù)雜，不適合人類(lèi)出現(xiàn)的區(qū)域需要進(jìn)行數(shù)據(jù)采集的情況下，都可以適當(dāng)
2019-10-14 07:10:38
啟動(dòng)，自主組網(wǎng)，并根據(jù)控制對(duì)敵方雷達(dá)網(wǎng)、通信網(wǎng)、制導(dǎo)網(wǎng)和預(yù)警機(jī)等電子信息系統(tǒng)實(shí)施接近式偵察和干擾，這將在未來(lái)的電子對(duì)抗中發(fā)揮重要作用。分布式干擾系統(tǒng)采用逼近的分布式網(wǎng)絡(luò)化結(jié)構(gòu)，形成一種“面對(duì)面
2019-08-08 06:57:44
如何設(shè)計(jì)出一個(gè)利用PPM控制無(wú)人機(jī)動(dòng)作的四軸無(wú)人機(jī)？
2021-09-23 06:47:19
測(cè)繪，無(wú)人機(jī)植保，無(wú)人機(jī)監(jiān)控，無(wú)人機(jī)生產(chǎn)，無(wú)人機(jī)研發(fā)等。無(wú)人機(jī)高薪就業(yè)是您最理想的選擇。北方藍(lán)天無(wú)人機(jī)培訓(xùn)學(xué)校為企業(yè)培養(yǎng)有思想的技術(shù)型人才！！聯(lián)系電話(huà)4oo-885-0313，聯(lián)系地址：北京市昌平區(qū)白浮泉路l7號(hào)
2016-12-15 09:46:19
干擾,通過(guò)頻率反制阻斷,對(duì)無(wú)人機(jī)飛控系統(tǒng)、GNSS 系統(tǒng)及數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)實(shí)施干擾反制,阻斷無(wú)人機(jī)與操控者之間的聯(lián)絡(luò),迫使無(wú)人機(jī)平穩(wěn)降落至地面或自動(dòng)返航DZ01 PRO能夠有效管控市面上所有的低空多旋翼
2020-08-12 10:27:08
，部署方便，速度快，距離遠(yuǎn),角度廣等特點(diǎn)。特信手持式反無(wú)人機(jī)系統(tǒng)采用電磁波定向干擾的原理，使用時(shí)，只需瞄準(zhǔn)無(wú)人機(jī)的方向，按下返航或者迫降按鈕，就能瞬間控制住無(wú)人機(jī)飛行，使無(wú)人機(jī)緩緩墜落，不會(huì)造成無(wú)人機(jī)損壞
2020-08-11 10:30:24
效率；供電系統(tǒng)的穩(wěn)定性，還將直接影響到設(shè)備在使用過(guò)程中的安全性！所以說(shuō)，植保無(wú)人機(jī)供電系統(tǒng)是整個(gè)系列的重中之重！ 關(guān)于鄭州正方科技： 我司作為一家專(zhuān)業(yè)的研發(fā)公司，在能源領(lǐng)域已駐足10年之久，整體
2016-04-23 15:12:45
降低人力物力成本，提高工作效率與質(zhì)量，還可以減少環(huán)境污染、節(jié)省時(shí)間。在農(nóng)業(yè)、電力、通信、農(nóng)林、海洋、勘探、執(zhí)法、救援、快遞等領(lǐng)域的應(yīng)用，無(wú)人機(jī)都顯示了強(qiáng)大的技術(shù)效果和經(jīng)濟(jì)效果。近幾年隨著無(wú)人機(jī)市場(chǎng)的火熱
2021-09-27 16:46:01
求無(wú)人機(jī)入門(mén)技術(shù)推薦課程：張飛四旋翼飛行器視頻套件，76小時(shí)吃透四軸算法http://t.elecfans.com/topic/40.html?elecfans_trackid=bbs_post
2017-03-12 13:17:04
特信電子車(chē)載式無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)為可以快速移動(dòng)、安裝緊湊的車(chē)載系統(tǒng)，其以全固態(tài)多普勒雷達(dá)及光電協(xié)同探測(cè)為主要技術(shù)手段，雷達(dá)遠(yuǎn)距離發(fā)現(xiàn)疑似目標(biāo)，雙攝像頭聯(lián)動(dòng)完成視距內(nèi)無(wú)人機(jī)的搜索、檢測(cè)和識(shí)別，并對(duì)識(shí)別
2020-09-09 10:50:54
融合技術(shù)。2012年的這天，Xie等人基于MLA(MultiLivingAgent)信息系統(tǒng)理論，探索了應(yīng)用復(fù)雜網(wǎng)絡(luò)理論解決“低慢小”無(wú)人機(jī)融合探測(cè)的問(wèn)題。2018年，MüllerW等等人提出了傳感器
2023-11-20 17:07:59
的飛行軌跡和意圖，及時(shí)發(fā)出預(yù)警信息。
在應(yīng)對(duì)無(wú)人機(jī)威脅方面，知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)采用了多種技術(shù)手段。一方面，系統(tǒng)可以通過(guò)無(wú)線(xiàn)電干擾技術(shù)，對(duì)目標(biāo)無(wú)人機(jī)進(jìn)行信號(hào)干擾，迫使其返航或迫降。另一方面
2024-02-26 16:35:59
的解決方案。
無(wú)人機(jī)偵測(cè)與追蹤技術(shù) 知語(yǔ)云智能科技研發(fā)出高效的無(wú)人機(jī)偵測(cè)與追蹤技術(shù)，能夠迅速發(fā)現(xiàn)非法飛行的無(wú)人機(jī)，并通過(guò)高精度追蹤系統(tǒng)鎖定其位置。這一技術(shù)的運(yùn)用，極大地提高了對(duì)無(wú)人機(jī)威脅的發(fā)現(xiàn)和應(yīng)對(duì)速度
2024-02-27 10:41:24
了解無(wú)人機(jī)反制技術(shù)與應(yīng)用，為您揭開(kāi)這一神秘領(lǐng)域的面紗。
一、無(wú)人機(jī)技術(shù)概述
1 無(wú)人機(jī)的定義與分類(lèi)
無(wú)人機(jī)，即無(wú)人駕駛飛行器，是一種通過(guò)無(wú)線(xiàn)電遙控或自主飛行控制系統(tǒng)操縱的飛行器。根據(jù)其用途和性能，無(wú)人機(jī)
2024-03-12 10:42:46
配送，減少物流成本；建筑行業(yè)利用無(wú)人機(jī)進(jìn)行工地勘察和監(jiān)控，提高施工效率；在災(zāi)害救援中，無(wú)人機(jī)可以快速抵達(dá)災(zāi)區(qū)，為救援工作提供寶貴的情報(bào)和物資支持。
二、無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的必要性
然而，隨著無(wú)人機(jī)使用的普及
2024-03-12 11:13:32
無(wú)人機(jī)作業(yè)，提高作業(yè)效率和質(zhì)量。在物流領(lǐng)域，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)可以確保無(wú)人機(jī)配送的安全性和可靠性，提升用戶(hù)體驗(yàn)。
知語(yǔ)云智能科技的無(wú)人機(jī)反制技術(shù)不僅具備高度智能化和自動(dòng)化特點(diǎn)，還注重用戶(hù)體驗(yàn)和環(huán)境保護(hù)
2024-03-12 10:56:16
基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)，承載著其他各個(gè)部件，通常采用輕質(zhì)材料制成，以減輕整體重量。
動(dòng)力系統(tǒng)：無(wú)人機(jī)的動(dòng)力系統(tǒng)包括電機(jī)、電調(diào)、電池和螺旋槳等部件，為無(wú)人機(jī)提供飛行所需的動(dòng)力。
飛控系統(tǒng)：飛控系統(tǒng)是無(wú)人機(jī)的“大腦
2024-03-12 11:28:20
無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的現(xiàn)有技術(shù)和新技術(shù)，對(duì)艦載無(wú)人機(jī)測(cè)控系統(tǒng)的關(guān)鍵技術(shù)進(jìn)行綜述，主要包括艦載無(wú)人機(jī)數(shù)據(jù)鏈通信技術(shù)、艦面測(cè)控站技術(shù)和天線(xiàn)設(shè)計(jì)技術(shù)。
2019-07-18 06:54:16
機(jī)器設(shè)備。該反制機(jī)器設(shè)備可依據(jù)必須，斷開(kāi)無(wú)人機(jī)遙控器、圖傳、數(shù)傳外鏈，驅(qū)使無(wú)人機(jī)返航或原地不動(dòng)著陸，協(xié)助稽查人員停止違反規(guī)定無(wú)人機(jī)的飛行，進(jìn)而確保空中航線(xiàn)的安全性。 四層：中心城市預(yù)警信息系統(tǒng)“云哨”， “云哨“可對(duì)線(xiàn)下飛行的無(wú)人機(jī)執(zhí)行檢測(cè)精準(zhǔn)定位，并將無(wú)人機(jī)的速率、航向等信息的傳遞到指揮系統(tǒng)。
2020-09-16 10:36:58
由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅?；贕PS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)所探測(cè)
2020-04-14 07:50:24
摘要：由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅?；贕PS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)
2018-11-14 15:18:19
近日，北京某研發(fā)團(tuán)隊(duì)開(kāi)發(fā)出了一套基于互聯(lián)網(wǎng)的遠(yuǎn)程操控無(wú)人機(jī)系統(tǒng)“TeleUAS”，通過(guò)無(wú)人機(jī)、專(zhuān)用的網(wǎng)絡(luò)通道、遠(yuǎn)程端控制軟件，可以讓用戶(hù)通過(guò)網(wǎng)絡(luò)遠(yuǎn)程操控異地的無(wú)人機(jī)，通過(guò)機(jī)載攝像頭傳回的高清視頻
2020-05-12 07:38:04
避免單點(diǎn)故障?？煽焖俨渴穑M網(wǎng)方式靈活，滿(mǎn)足應(yīng)急條件下的寬帶傳輸需求，進(jìn)行語(yǔ)音、數(shù)據(jù)、圖像、視頻等數(shù)據(jù)交互，實(shí)現(xiàn)遠(yuǎn)距離傳輸。無(wú)線(xiàn)遠(yuǎn)距離WiFi自組網(wǎng)傳輸系統(tǒng)，在非視距、快速移動(dòng)條件下，采用分布式網(wǎng)絡(luò)構(gòu)架
2021-09-11 15:14:51
無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng)（或稱(chēng)無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng)）是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向，實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵的未知無(wú)人機(jī)和遙控器的偵測(cè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)或遙控器進(jìn)入該區(qū)域時(shí)發(fā)出警報(bào)并警告操作
2020-09-10 11:10:04
`相比傳統(tǒng)的航空模式，無(wú)人機(jī)有著更加多優(yōu)勢(shì)。雖然說(shuō)按照目前的發(fā)展趨勢(shì)來(lái)看，未來(lái)無(wú)人機(jī)的應(yīng)用將會(huì)變得越來(lái)越普及，但是還是有著很多因素制約著無(wú)人機(jī)行業(yè)的發(fā)展的。從政策上看，***對(duì)于低空空域飛行
2016-06-08 10:29:24
的非法入侵和惡意干擾。
值得一提的是，全景反制無(wú)人機(jī)系統(tǒng)還具備高度智能化的特點(diǎn)。通過(guò)集成了人工智能和大數(shù)據(jù)技術(shù)，該系統(tǒng)能夠自動(dòng)識(shí)別和分析無(wú)人機(jī)威脅，并根據(jù)實(shí)際情況自動(dòng)調(diào)整反制策略。這不僅大大提高了反制
2024-01-30 16:07:44
樣/取樣說(shuō)明。服務(wù)范圍產(chǎn)品/行業(yè)服務(wù)范圍：無(wú)人機(jī)整機(jī)系統(tǒng)、無(wú)人機(jī)機(jī)巢、無(wú)人機(jī)搭載的相關(guān)傳感器等。無(wú)人機(jī)、飛行器研發(fā)生產(chǎn)廠(chǎng)家。檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)可以做的標(biāo)準(zhǔn)均列出（包含上方套
2023-09-21 17:17:23
近日據(jù)報(bào)道，亞馬遜、Google等公司計(jì)劃創(chuàng)建一個(gè)由私人投資并運(yùn)營(yíng)的空中交通管制網(wǎng)絡(luò)，該私營(yíng)網(wǎng)絡(luò)將獨(dú)立于目前的美國(guó)聯(lián)邦系統(tǒng)，以適用于低空無(wú)人機(jī)的普遍應(yīng)用。
2018-07-18 15:08:00
2613 低空無(wú)人機(jī)（Unmanned Aerial Vehicle縮寫(xiě) UAV ）也稱(chēng)為無(wú)人航空器或遙控駕駛航空器，是一種由無(wú)線(xiàn)電遙控設(shè)備控制，或由預(yù)編程序操縱的非載人飛行器。無(wú)人機(jī)具有機(jī)動(dòng)靈活的特點(diǎn)
2018-06-13 09:34:007140 隨著無(wú)人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國(guó)國(guó)家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無(wú)人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-14 17:06:23637 隨著無(wú)人機(jī)安全事件頻頻爆發(fā)，美國(guó)國(guó)家航空宇宙航行局（NASA）正與聯(lián)邦航空局（FAA）通力合作，緊鑼密鼓地研發(fā)一個(gè)用于跟蹤低空無(wú)人機(jī)的管控系統(tǒng)。
2019-11-17 09:17:37652 無(wú)人機(jī)；按照飛行高度分類(lèi)，可分為超低空無(wú)人機(jī)、低空無(wú)人機(jī)、中空無(wú)人機(jī)、高空無(wú)人機(jī)和超高空無(wú)人機(jī)；按照飛機(jī)結(jié)構(gòu)型態(tài)分類(lèi)，可分為垂直起降型無(wú)人機(jī)和非垂直起降型無(wú)人機(jī)
2020-07-17 16:20:297986 的違規(guī)違法行為，無(wú)人機(jī)反制技術(shù)和裝備呈現(xiàn)快速發(fā)展的態(tài)勢(shì)。 當(dāng)前針對(duì)無(wú)人機(jī)的反制技術(shù)有很多種不同的手段，無(wú)論采用哪種已經(jīng)成熟的技術(shù)，或者是這些技術(shù)的簡(jiǎn)單組合，都難以對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行預(yù)警管控，還可能造成多種管控手段
2021-03-15 10:38:18700 有了高科技的警用無(wú)人機(jī)，還要有與之配套的無(wú)人機(jī)預(yù)警反制指揮車(chē)，瞭望者車(chē)載式無(wú)人機(jī)是一款集無(wú)人機(jī)發(fā)現(xiàn)、識(shí)別、預(yù)警及處置等功能于一體的車(chē)載式無(wú)人機(jī)管控產(chǎn)品。
2021-04-14 08:55:071067 )。 無(wú)人機(jī)預(yù)警管控系統(tǒng)采用分布式結(jié)構(gòu)，前端智能硬件和電子對(duì)抗系統(tǒng)具有靈活配置能力，后端管理平臺(tái)通過(guò)前端檢測(cè)數(shù)據(jù)結(jié)合大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行數(shù)據(jù)分析，并為管理平臺(tái)提取收集無(wú)人機(jī)特征，系統(tǒng)準(zhǔn)確高效的判斷無(wú)人機(jī)并快速指揮聯(lián)動(dòng)
2021-08-09 17:57:561580 、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航，不會(huì)擊毀或者損壞無(wú)人機(jī)，第四代打擊槍單通道功率更大，干擾距離更遠(yuǎn)，能夠更快速更精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)打擊效果。 深圳特信無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以通過(guò)光電探測(cè)對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行晝夜大空域
2021-12-06 15:22:40714 無(wú)人機(jī)的普及給工作和生活帶來(lái)了方便，也帶來(lái)了安全隱患。無(wú)人機(jī)低空防御管控系統(tǒng)設(shè)備將給民航機(jī)場(chǎng)、軍事設(shè)施、重要部門(mén)提供更好的無(wú)人機(jī)預(yù)警、管控、驅(qū)離等服務(wù)，凈化低空環(huán)境，捍衛(wèi)國(guó)家安全。 隨著科技的進(jìn)步
2021-12-20 14:19:58841 “ 無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制系統(tǒng) ”（或稱(chēng)無(wú)人機(jī)監(jiān)控預(yù)警防控系統(tǒng)）是通過(guò)實(shí)時(shí)測(cè)量無(wú)人機(jī)圖傳信號(hào)來(lái)波方向和遙控器信號(hào)來(lái)波方向，實(shí)現(xiàn)對(duì)入侵的未知無(wú)人機(jī)和遙控器的偵測(cè)。當(dāng)無(wú)人機(jī)或遙控器進(jìn)入該區(qū)域時(shí)發(fā)出警報(bào)并警告操作
2021-12-23 16:28:051016 無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)有什么種類(lèi)？ 第一種主流產(chǎn)品是無(wú)人機(jī)反制槍?zhuān)瑔伪?b class="flag-6" style="color: red">低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng) DZ01-PRO，無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)不會(huì)擊毀或者損壞無(wú)人機(jī)，其主要工作原理是干擾阻斷無(wú)人機(jī)的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)
2022-03-23 14:42:212230 的飛控系統(tǒng)、信號(hào)傳輸系統(tǒng)、使無(wú)人機(jī)實(shí)現(xiàn)垂直著陸或自動(dòng)返航，不會(huì)擊毀或者損壞無(wú)人機(jī)，第四代打擊槍單通道功率更大，干擾距離更遠(yuǎn)，能夠更快速更精準(zhǔn)的實(shí)現(xiàn)打擊效果。 深圳特信無(wú)人機(jī)反制設(shè)備可以通過(guò)光電探測(cè)對(duì)低空無(wú)人機(jī)
2022-04-01 09:43:481360 聲，光，電多種偵測(cè)技術(shù)融合，利用大數(shù)據(jù)處理，云計(jì)算，人工智能和機(jī)器學(xué)習(xí)形成遠(yuǎn)，近結(jié)合的低空防御系統(tǒng)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)低空無(wú)人機(jī)進(jìn)行有效偵測(cè)，跟蹤，識(shí)別和管控。 特信電子無(wú)人機(jī)防御系統(tǒng)包括前段偵測(cè)傳感器，聯(lián)動(dòng)式智能干
2022-04-28 13:51:211645 目前低空無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)的三種反制機(jī)制有哪些？相信很多朋友都想知道，今天特信電子小編來(lái)跟大家介紹一下。 反無(wú)人機(jī)產(chǎn)品將長(zhǎng)期保持高速增長(zhǎng)，利用這些技術(shù)手段研制的無(wú)人機(jī)反制系統(tǒng)大體上可分為三類(lèi)： 低空無(wú)人機(jī)
2022-05-31 15:08:151475 在第十二屆中國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航成就博覽會(huì)上，一輛依靠北斗定位和無(wú)人機(jī)反制技術(shù)的的無(wú)人機(jī)指揮車(chē)驚艷亮相。據(jù)現(xiàn)場(chǎng)工作人員介紹，這輛無(wú)人機(jī)指揮車(chē)可以嚴(yán)密高效全程預(yù)警和處置無(wú)人機(jī)偵測(cè)反制體系，精準(zhǔn)防御打擊黑飛無(wú)人機(jī)
2021-09-15 09:56:55865 
時(shí)代星光營(yíng)銷(xiāo)總監(jiān)陳建告訴36氪，時(shí)代星光低空無(wú)人機(jī)已經(jīng)有多個(gè)型號(hào)進(jìn)入軍工領(lǐng)域，本次融資是公司結(jié)合自身高速發(fā)展的需要，用于加強(qiáng)軍用低空無(wú)人機(jī)的研發(fā)和AI智能化空地協(xié)同前沿技術(shù)研究，力求在未來(lái)長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展中走在行業(yè)前列。
2023-07-12 10:23:08477 
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