中國是全球無人機研發第一大國，中國無人機發展技術位居世界最前沿，中國無人機技術堪稱世界第一。比如中國的大疆無人機已占據世界民用無人機70%以上的市場份額，中國無人機橫空出世，震驚世界，稱得上是中國新一代高科技企業中的翹楚。中國在無人機領域取得了舉世矚目的成就，不僅門類齊全，而且技術及理念也都躋身全球最先進水平行列。比如“利劍”、“翔龍”、“天翼”系列、“彩虹”系列等在世界上均大名鼎鼎。中國的無人機領先是公認的事實。中國的無人機不僅在平均價格上比美國和俄羅斯便宜，且性能非常好。

按中國航天科技集團在各大航展上提供的展板資料，“彩虹”4的翼展為18米，起飛重量1330千克，有效載荷350千克，通訊半徑2000千米，續航時間長達40小時。上述數據充分表明，作為“外貿產品”的“彩虹”4，在很多關鍵性能上甚至比軍用的“翼龍”無人機更強。

所謂無人機，就是無人駕駛飛機的簡稱，縮寫為“UAV”，是一種無線遙控的無人駕駛飛機。

無人機是無人駕駛飛機的簡稱。由于沒有飛行員，無人機可以執行超越飛行員生理極限的或者危險的任務，比如長航時、大機動飛行或者在惡劣氣象條件、戰場等危險區域執行任務。如今的無人機早已超出了所謂“遙控飛機”的概念，無人機在執行軍事任務方面具有無可比擬的優勢。

中國十大無人機有：彩虹七型無人機、神雕無人機、翔龍無人機、暗劍無人機、彩虹-5無人機、翼龍-Ⅱ無人機、“風影”無人機、“云影”無人機等等。下面分別盤點中國頂尖無人機排行榜如下：

一、彩虹七型無人機

研制單位：彩虹七型無人機（CH-7）：是中國航天科技集團有限公司第十一研究院立項研制的一型高空、高速、隱身、長航時的無人偵察打擊系統。

無人機特點： 彩虹七型無人機可在高危環境下執行持續偵察、警戒探測、防空壓制、作戰支援、發射或引導其它武器對高價值目標發動打擊等作戰任務。比如2018年11月，彩虹七型無人機以全尺寸樣機的方式在中國國際航空航天博覽會上展出。

CH-7無人機立足于彩虹系列無人機和國內氣動、隱身以及無尾飛行控制等先進技術，定位為戰略級信息保障和高價值目標打擊的航空裝備;其能有效壓縮敵方雷達的探測距離和持續壓制敵方防空火力，從而大幅提升信息化的作戰效能。

彩虹7主要繼承了此前型號的高可靠性、高出勤率、通用地面站、全自動控制技術等優點，此外還將采用一系列之前型號沒有采用過的先進技術。尤其是對于實現隱形性能的具體技術路線，將通過外形隱形、涂裝吸波隱形材料、機體結構等綜合隱形化設計與解決方案來實現。彩虹 7選擇具有典型隱形特性的飛翼構型，因此具備很強的隱形性能。

在動力方面，彩虹 7采用可以滿足其高空、高速指標要求的渦扇發動機。彩虹7無人機配置內埋彈艙，可以根據作戰要求選擇發射反輻射導彈、空地導彈、遠程炸彈或反艦導彈等武器摧毀目標。“彩虹-7”強大的裝載能力可以使它攜帶更多先進的偵察載荷以及更多打擊武器，對敵方的高價值目標執行“即察即打”的任務。

無人機參數：彩虹-7隱身無人機采用了噴氣式發動機，最大飛行速度達到了920千米/小時，持續飛行長達時間15小時，作戰半徑為2000千米。最大飛行高度達到13000米，加上彩虹-7本身就具備高度隱身能力，因此，很難被對方雷達系統發現，具備強大的生存能力。

二、神雕無人機

研制單位：沈陽飛機設計研究所設計，是一款高空長航時反隱身超大型無人機，翼展50米，是世界上最大的無人機。

無人機突出特點：神雕無人機最大的優點是它的續航能力非常高。一般無人機最多只能飛行10-15小時，而這種飛機的航行距離是一般無人機的兩倍。神雕無人機除進行探測外，還可以進行制導、反跟蹤、電子戰等一系列作戰任務。

早在2015年早些時候美國《大眾科學》雜志發表的文章稱，中國正在研制一種世界上尺寸最大的無人機。從圖片上看，“神雕”采用了大展弦比設計，機翼非常長，如此設計可以保證其在空氣稀薄，氣壓較小的高空巡航時，依然有較高的升力，滿足飛機平飛需求。

神雕無人機的設計十分獨特，外形它看起來像二戰期間美國的P-38戰斗機 。在其兩個機身前后裝有兩對機翼，位于后方的主翼中央裝有容納兩具渦輪風扇發動機的艙室。意味著其將能夠裝配更多的探測設備，信息搜索范圍也會大幅增加。

神雕無人機的設計考慮了一定的隱身特性，神雕的飛行高度讓敵方的戰斗機很難對付它，同時它的遠程雷達可以確保它在為反艦彈道導彈提供目標信息時遠離“宙斯盾”一類防空系統的攔截范圍。

神雕無人機還可能通過數據鏈向地空、艦空導彈系統發送信息，以便它們攔截隱身飛機或巡航導彈。另外，這種飛機可能還能擔負電子戰任務，可以有效定位敵方的地空導彈發射器。神雕無人機還具備保護領空免遭隱身飛機入侵之能力。

無人機參數：神雕無人機在2.5萬米高空也能保持0.8馬赫（980km/h）的巡航速度，最大起飛重量可能達到20噸左右。飛機飛行高度為2.5萬米，具有隱身和外形優勢。該機長度為25米，翼展50米。意味著“神雕”是一種史無前例的巨大無人機，其起飛重量可能達到15-20噸，是世界上最大的無人機之一。

機身四周裝有分布式有源相控陣雷達天線，可以提供360度無死角的早期預警，雷達可能采用了雙波段設計，可以在X波段和UHF波段工作，這兩種波段中，X波段可以提供精確的火控信息，UHF波段則被認為具有反隱身能力。另外，該機的雷達還具備合成孔徑工作能力，因此可以用于偵察緩慢移動的地面和海面目標。

3、翔龍無人機

研制單位：翔龍無人機是中國中航工業成都飛機工業公司自主研究和設計的一種大型無人機。

無人機突出特點：“翔龍”無人機最大的特色是，它采取了罕見的連翼布局，這在中國飛機設計史上是一個大膽的突破。與常規飛機相比，連翼飛機具有結構結實、抗墜毀能力強、抗顫振能力好、飛行阻力小、航程遠等優點。

“翔龍”無人偵察機在機體設計上也與美國的“全球鷹”高空長航時監視無人機十分相似，機身尾部背鰭上裝有復合材料發動機艙，進氣口形狀為半橢圓形。機頭上部同樣是巨大的流線水泡形絕緣罩。任務載荷裝在機頭下部。起落架也為可收放的前三點起落架。

無人機參數：“翔龍”高空高速無人偵察機全機長14.33米，翼展24.86米，機高5.413米，作戰半徑2000～2500公里，續航時間最大10小時。與“全球鷹”定位基本相同，屬于戰略無人偵察機，目前全球只有中國和美國能夠研制這類無人機。

值得一提的是，與“全球鷹”不同的是，“翔龍”在氣動布局上采用了新穎的菱形聯翼設計，這種結構的在穩定性、抗墜毀能力和抗顫振方面均較為出色，且可減小飛行阻力，增加無人機的航程。據專家估計，該機起飛重量約7.5噸，可搭載多達650千克的有效載荷，巡航速度最高為750千米/小時，最大航程7000千米，升限20千米，具備對整個太平洋沿岸實施偵察的能力。

4、暗劍無人機

研制單位：暗劍無人機是中國航空工業集團公司沈陽飛機設計研究所設計的一種大型無人作戰飛機。

無人機突出特點：“暗劍”無人作戰飛機具有超音速、超高機動能力和低可探測性，主要用于未來對空作戰。暗劍無人機發展狀態一直較為隱蔽，據公開信息顯示，暗劍是一面向真正高烈度戰爭的新一代作戰無人機，“暗劍”走的是超聲速、高機動性的發展之路，設計理念和技術高度上進入了無人機的更高的層次，機身采用類似多面錐體的設計，其總體隱身設計，更優于殲-20，特別是側面隱身能力更為優越，而隱身之外，“暗劍”具備高馬赫數飛行能力和五代機水平的高機動性。

“暗劍”無人作戰飛機2006年10月底在珠海航展上首次公開亮相，引起轟動。“暗劍”設計獨到，完全有別于當前無人機發展趨勢。從外形上推測，“暗劍”應具有超音速、高機動能力和隱身性能，已經達到國際戰斗機技術的較高水平 。

無人機參數：按照“暗箭”模型所宣稱的戰術要求和大致比例來看，基本可以確定該機是正常起飛重量在10噸以上的中型無人機，高空最大飛行速度應該能夠達到2馬赫并具備超音速巡航能力，低空最大飛行速度和綜合機動性也可以超過同類技術水平的有人駕駛常規戰斗機。“暗箭”在載荷和航程上應與F-35這種第四代戰斗機相差不多，采用標準飛行剖面時的作戰半徑能夠達到800~1000公里，完全有能力在機體內部彈艙掛載約1000-1500公斤載荷。

5、彩虹-5無人機

研制單位：彩虹-5無人機（CH-5），是中國航天科技集團公司研制的中空長航時無人機。

無人機突出特點：彩虹-5無人機（CH-5）是中空長航時無人機。該機翼展20余米，具有動力強、載重大、航時長、航程遠等巨大優勢，其可靠性、安全性大幅提升。

該機可掛載多種武器，使用靈活性強。未來“彩虹-5”無人機可以與“彩虹-4”、“彩虹-3”無人機高低搭配，執行不同的作戰任務，或編隊使用。通過不同梯度的作戰配合，發揮體系綜合作戰效能。“彩虹-5”無人機還可以搭載電子戰綜合系統，執行通信偵察干擾、雷達偵察干擾等任務，對敵方進行區域干擾壓制。另外，“彩虹-5”無人機還可用于民用領域，在航空電法測量和海洋海事巡邏方面大展身手 。“彩虹-5”屬于“察打一體”無人機。

值得一提的是，2017年7月，中國自主研發的中高端大型“察打一體”無人機“彩虹―5”正式進入批量生產階段 。2018年10月31日，國產“彩虹-5”無人機宣傳片發布，“彩虹-5”無人機將現身珠海航展。2020年7月16日，彩虹 - 5 無人機團隊趕赴外場開展項目履約，執行密集飛行任務。

無人機參數：“彩虹5”起飛重量超過3噸，載重能力約1噸，升限可達1萬米，巡航速度180～220公里/小時，續航時間40小時，最大航程6500公里。“彩虹5”還可掛載合成孔徑雷達和高清光電偵察系統，并能攜帶可穿透墻壁的透視雷達，可有效對移動目標和墻體內實施甄別和攻擊。

6、翼龍-Ⅱ無人機

研制單位：翼龍-Ⅱ無人機由航空工業成都飛機設計研究所自主設計研制的無人機。

無人機突出特點： 翼龍-Ⅱ無人機是中國首款裝配渦輪螺旋槳發動機的無人機，具備全自主水平輪式起降、巡航飛行、快速輕盈、性價比高、長航時、多用途、易使用、察打兼備，可以執行偵察監視和對地打擊等任務，經擴展還可以進行情報收集、電子戰、搜救，適合于軍事任務、反恐維穩、邊境巡邏和民事用途 。

翼龍-Ⅱ無人機擁有更大的體型和更強的戰斗力，擁有480千克的載彈量，6個掛架，使用復合掛架時可以掛載12枚反坦克導彈。同時“翼龍”Ⅱ以更先進的渦槳-9A發動機替換了之前“翼龍”家族使用的活塞發動機，動力系統的進步為“翼龍”Ⅱ采用更大的機體設計，更多更先進的設備，掛載更多的彈藥創造了條件 。

翼龍-Ⅱ無人可掛載至少12枚激光制導炸彈或空地導彈，火力強大。作為中國首款裝配渦槳發動機的軍用無人機，其擁有至少1500公里的作戰半徑，能夠滿足國外用戶反恐、邊防等多樣化任務需求。該機配備的衛星通信系統使得其可以在多山或高原地區執行任務。

翼龍-Ⅱ無人機系統由翼龍-Ⅱ無人機、地面站、任務載荷和地面保障系統組成 。

2017年2月27日，翼龍Ⅱ無人機成功首飛標志著中國進入全球大型察打型無人機一流水平梯隊，成為全世界繼美國之后具備新一代察打一體無人機研制能力的國家。

無人機參數：翼龍-Ⅱ無人機機長11米、高4.1米、翼展20.5米，最大飛行高度9000米，最大飛行時速370千米，最大起飛重量4.2噸，外掛能力480千克；可部署機場高度最高，可以20小時持續任務續航。

7、“風影”無人機

研制單位：風影無人機是由航空工業成都飛機設計研究所研制的大型隱身無人戰機，是云影無人機的孿生兄弟。

無人機突出特點：風影無人機其最大的區別是尾部噴口，風影無人機尾部采用了兩臺發動機，并且尾部也做了隱身處理。風影無人機采用先進的隱身技術，進氣道和尾部噴嘴設計也十分細膩先進，堪稱無人“戰斗機”，其機身由復合材料制成，讓風影無人機的整體性能提升一大截。

無人機參數：風影無人機可持續飛行3600公里，作戰半徑高達1000公里，最大飛行速度為620千米/小時，最大載荷為0.4噸，可以掛載小型導彈對目標進行打擊。有軍事專家認為，或許這款無人機未來將和殲20并肩作戰。

8、“云影”無人機

研制單位：“云影”無人機是由航空工業成都飛機設計研究所研制的高空高速無人機。

無人機突出特點：“云影”無人機設計十分有特點，十分強調隱身，前起落架艙艙門采用了鋸齒狀設計，而其機頭的光學窗口也采用了同樣的設計以減少雷達反射。

“云影”首次配裝了先進的WP-11C渦噴發動機，相較于普遍采用的渦槳發動機，渦噴發動機噴氣速度高，迎風面積小，總體阻力較小，雷達反射面積也相應減少，高空高速性能好。能在14000米高空進行巡航，更高的高度能有效地躲避近程對空武器系統。最大飛行速度為每小時620公里，比美國MQ-9“死神”無人機快200公里/小時，能以更快的速度能迅速秒殺目標打擊對象 。

“云影”無人機機長9.05米，翼展17.8米。采用的渦噴發動機噴氣速度高，迎風面積小，總體阻力較小，雷達反射面積也相應減小，高空高速性能好 。

“云影”察打型無人機機翼下有4個掛點，最多可懸掛6枚武器，最大載彈量可達400公斤，可配掛50公斤/100公斤級小型精確制導炸彈、導彈，配裝光電監視/瞄準裝置及合成孔徑雷達（SAR）。

“云影”偵察型無人機遂行情報、監視與偵察任務，分為配裝高空CCD（高分辨率實時偵察相機）、合成孔徑雷達等偵察載荷的圖像偵察型和配裝雷達偵察和通信偵察設備的電子偵察型，相較于察打一體型具備更更好的偵察性能。

“云影”無人機可通過高分辨率相機及雷達，穿透偽裝、遮蓋物體（如偽裝成小型建筑物的對空防御武器等），對目標清晰成像;雷達偵察可偵收、獲取400公里外、頻率范圍在0.8~18吉赫茲的電磁目標特征信息，能有效探測到目標地區地空導彈火控雷達、警戒雷達等，并對其進行測向、定位、實時姿態感知。

尤其在通信偵察方面，“云影”最大可偵收、測向、定位到200公里的通信信號、頻率范圍在100~300兆赫茲的電臺信號、衛星移動信號等通信信號，可以為指揮部門分析判定目標、把握戰機提供實時、超視距的情報信息。

接收到地面站任務信號后，“云影”察打型無人機可以快速出擊，集監視、偵察及對地攻擊功能于一體，可以極大地縮減從發現到摧毀目標的時間。并且，“云影”可以全天時/全天候跟蹤移動目標，在50公里處就能探測到小型建筑物。偵察獲取的信息可以實時回傳地面站，由地面站進行情報分析和攻擊授權。接收授權后自動發射機載小型精確制導導彈，最大射程達88公里。

無人機參數：“云影”無人機采用渦輪噴氣發動機作為動力，高空高速性能好，能在14000米高空進行巡航，最大飛行速度為每小時620公里。出口型的“云影”系列無人機共有三型。“云影3”察打型，配置合成孔徑雷達和先進光電偵察設備，配合多型先進攻擊武器，能夠執行察打任務。可掛載導彈、炸彈，能在60公里外實施偵察打擊。

9、BZK005無人機

研制單位：BZK－005無人機是哈飛與北航聯合設計的一種具有隱身能力的中高空遠程無人偵察機系統飛行器。

無人機突出特點：BZK－005無人機機身為以骨架承力為主的薄壁式結構。主要是由框、縱梁、地板、蒙皮、及整流罩等組成。哈爾濱BZK-005無人機被稱為中國的“全球鷹”，主要用于執行偵察任務和搜集情報，早在2006年在珠海國際航展中亮相。

BZK－005采用螺旋槳推進式布局。早期的飛機中曾有不少是推進式的，這種型式的缺點較多，因拉進式螺旋槳前沒有發動機短艙的阻擋，推進式布局效率不如拉進式高。但對于無人機來說，因為機體較小，前部空間安裝了大量關鍵設備，加上衛星通信天線的視野要求，推進式布局成為了一個值得考慮的設計方案。

機身上攜帶了一個大型衛星接收天線，用于接收地面指令，同時傳輸偵察圖片。不過，并未在這種無人機的錄像上發現機載雷達的存在。

無人機參數：BZK－005無人機最大升限8000米，續航時間40小時，最大搭載重量150公斤。目前出口最新型號為BZK-005E無人機，尤其在高可靠性、飛行控制高度自主化、短距離起降、使用維護等方面取得了新的突破。

10、彩虹-4無人機

研制單位：彩虹-4無人機（CH-4），是中國航天科技集團公司下屬的中國航天空氣動力技術研究院在彩虹-3無人機基礎上研發的一種中程察打一體無人機。

無人機突出特點：彩虹-4無人機系統由1個地面站和3架無人機及相關載荷、武器構成，遂行偵察并攻擊地面、海上目標的任務 。該飛機裝有照相、攝像等裝置，SAR雷達，通信設備，除了常規偵察以外，還可4枚掛載精確制導武器，對地面固定和低速移動目標精確打擊。

彩虹-4無人機于2010年開始研制，2011年9月完成首飛。2016年5月，彩虹-4無人機完成衛通靶試試驗，具備了偵察打擊一體的能力，有效提升了彩虹-4無人機武器系統的作戰效能。

無人機參數：彩虹-4無人機系統由1個地面站和3架無人機及相關載荷、武器構成，遂行偵察并攻擊地面、海上目標的任務。該機巡航高度達到7000米，最大航程達到3500千米，巡航時間可達35小時。是目前出口的軍用無人機中的最受歡迎的型號之一，該型無人機已出口至阿爾及利亞、埃及、沙特阿拉伯、約旦、阿聯酋、伊拉克和卡塔爾等國。彩虹-4無人機積累了大量實戰經驗，技術狀態非常成熟穩定，同時系統集成和掛載能力強大，兼容多種特設和通訊、探測方式。

審核編輯：黃飛