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電子發(fā)燒友網(wǎng)>安全設(shè)備/系統(tǒng)>泛林集團(tuán)闡述實(shí)現(xiàn)凈零排放的路徑和進(jìn)展

泛林集團(tuán)闡述實(shí)現(xiàn)凈零排放的路徑和進(jìn)展

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2022-03-27 16:49:57

路徑度量存儲(chǔ)器及其接口的設(shè)計(jì)

給出了由(2,1,N)系列卷積碼Viterbi 譯碼中路徑度量存儲(chǔ)器及其接口的使用FPGA實(shí)現(xiàn)時(shí)的設(shè)計(jì)方法,譯碼器采用四個(gè)ACS 并行運(yùn)算的方式,狀態(tài)度量的更新采用乒乓模式,闡述了存
2009-09-08 14:49:059

哈量集團(tuán) 三維測(cè)量傳感器研發(fā)取得階段進(jìn)展

哈量集團(tuán) 三維測(cè)量傳感器研發(fā)取得階段進(jìn)展 ? 目前,哈量集團(tuán)三維測(cè)量傳感器的研發(fā)取得了階段性的進(jìn)展,在測(cè)量范圍、測(cè)量精
2010-01-28 09:44:241795

探討功率路徑實(shí)現(xiàn)方案的折衷權(quán)衡

本文主要介紹充電器IC的功率路徑特性。功率路徑常常以不同的名稱出現(xiàn),另外也有多種實(shí)現(xiàn)方案。系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員因此可能困擾于如何在不同方案之間進(jìn)行權(quán)衡比較。
2012-11-26 11:04:581471

水質(zhì)自動(dòng)采樣器助力環(huán)保事業(yè)排放!

元器件
如虎添翼2022發(fā)布于 2023-01-04 13:28:46

智能控制下的AGV路徑規(guī)劃研究_馬志遠(yuǎn)

筆者簡(jiǎn)要介紹智能控制下的AGV, 闡述其重要的兩個(gè)路徑規(guī)劃, 在靜態(tài)已知環(huán)境中的路徑規(guī)劃和動(dòng)態(tài)復(fù)雜環(huán)境中的路徑規(guī)劃。其中動(dòng)態(tài)環(huán)境中的AGV路徑規(guī)劃是相對(duì)來說難解決的問題。筆者從多個(gè)角度對(duì)智能控制下的AGV靜態(tài)路徑與動(dòng)態(tài)路徑規(guī)劃進(jìn)行分析研究, 希望能夠得到一套合理的規(guī)劃路徑。
2016-08-29 15:02:0314

紫光集團(tuán)股權(quán)計(jì)劃獲新進(jìn)展 將由三方共掌實(shí)控權(quán)

清華控股轉(zhuǎn)讓紫光集團(tuán)部分股權(quán)計(jì)劃日前有了新進(jìn)展
2018-09-07 17:25:004018

微軟在2020年碳排放已減少6%

微軟當(dāng)?shù)貢r(shí)間周四宣布,在到2030年實(shí)現(xiàn)碳負(fù)排放的第一年,該公司的碳排放量減少了6%,從1160萬噸降至1090萬噸。此外,它還為從大氣中減少130萬噸碳提供了資金。
2021-01-30 11:35:071961

微軟碳負(fù)排放承諾發(fā)起一周年

2月3日消息,微軟公司總裁施博德(Brad Smith)發(fā)表了題為《微軟碳負(fù)排放承諾發(fā)起一周年:應(yīng)對(duì)氣候危機(jī)的“登月計(jì)劃” 》的署名文章,總結(jié)了微軟自去年年初 承諾將于2030 年實(shí)現(xiàn)碳負(fù)排放以來,在環(huán)境可持續(xù)發(fā)展方面所取得的突破進(jìn)展與重要經(jīng)驗(yàn)。
2021-02-03 11:14:231183

多智能體路徑規(guī)劃研究綜述

多智能體路徑規(guī)劃是一類尋找多個(gè)智能體從起始位置到目標(biāo)位置且無沖突的最優(yōu)路徑集合的問題,針對(duì)該問題的研究在物流、軍事和安防等領(lǐng)域有著大量的應(yīng)用場(chǎng)景。對(duì)國內(nèi)外關(guān)于多智能體路徑規(guī)劃問題的研究進(jìn)展進(jìn)行系統(tǒng)
2021-06-04 11:56:434

泛林集團(tuán)設(shè)定運(yùn)營目標(biāo):到2030年100%使用可再生能源,到2050年實(shí)現(xiàn)零碳排放

泛林集團(tuán)今日發(fā)布了年度《環(huán)境、社會(huì)和公司治理(ESG)報(bào)告》,詳細(xì)闡述了公司在減少對(duì)環(huán)境的影響、打造健康安全的工作場(chǎng)所、推進(jìn)包容性和多樣性、以及積極回饋社區(qū)、擴(kuò)大社區(qū)覆蓋方面的進(jìn)展。
2021-07-05 14:48:281251

英特爾承諾到2040年實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的溫室氣體凈零排放

近期,英特爾宣布計(jì)劃進(jìn)一步減少直接和間接溫室氣體排放,承諾到2040年實(shí)現(xiàn)全球業(yè)務(wù)的溫室氣體凈零排放,同時(shí)會(huì)開發(fā)更多的可持續(xù)技術(shù)解決方案。基于這一愿景,英特爾網(wǎng)絡(luò)與邊緣事業(yè)部(NEX)可持續(xù)發(fā)展倡議
2022-05-14 11:11:501216

SaaS路徑優(yōu)化技術(shù)實(shí)現(xiàn)

SaaS應(yīng)用的靜態(tài)IP地址作為目的IP地址的業(yè)務(wù)報(bào)文時(shí),如果不存在該靜態(tài)IP地址對(duì)應(yīng)的最優(yōu)路徑信息表項(xiàng),則會(huì)根據(jù)靜態(tài)IP地址所屬SaaS應(yīng)用的路徑質(zhì)量,為該業(yè)務(wù)報(bào)文選擇最優(yōu)路徑進(jìn)行轉(zhuǎn)發(fā),并將靜態(tài)IP
2022-10-13 09:39:18578

廣汽集團(tuán)2022年報(bào)亮眼 匯總口徑共實(shí)現(xiàn)5146億營業(yè)總收入

? 2022面對(duì)嚴(yán)峻復(fù)雜的外部環(huán)境,廣汽集團(tuán)業(yè)績(jī)逆勢(shì)增長(zhǎng),各項(xiàng)財(cái)務(wù)和經(jīng)驗(yàn)數(shù)據(jù)表現(xiàn)穩(wěn)健,在新四化、自研科技、創(chuàng)新混改等領(lǐng)域均取得顯著進(jìn)展。 ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 廣汽集團(tuán)2022年度業(yè)績(jī)發(fā)布 你希望廣汽集團(tuán)在2023年能獲得怎樣的成績(jī)?歡迎在評(píng)論區(qū)留言。
2023-03-30 14:54:421184

實(shí)現(xiàn)排放的過程,純電不是唯一解

若能實(shí)現(xiàn)全面部署,純電動(dòng)車的確可以將交通相關(guān)排放降至最低。但這一政策既沒有認(rèn)識(shí)到純電動(dòng)車的某些局限性,也沒有了解到其他氣候友好型技術(shù)的優(yōu)勢(shì)所在。如果當(dāng)前政策能擴(kuò)大關(guān)注面,不再局限于純電動(dòng)車,就可以讓更多人更快參與到減排的轉(zhuǎn)變之中。
2023-05-25 15:52:11415

走向?qū)嵱玫腁I編解碼闡述

大家好,今天我分享的是走向?qū)嵱玫腁I圖像編解碼。本次將著重從 “走向”兩個(gè)字出發(fā),闡述AI編解碼研發(fā)的關(guān)鍵內(nèi)容和進(jìn)展
2023-06-15 09:19:10465

泛林集團(tuán)發(fā)布 2022 年 ESG 報(bào)告,展示在實(shí)現(xiàn)“零凈排放”方面取得的進(jìn)展

北京時(shí)間 2023 年 7 月 27 日 —— 近日,泛林集團(tuán) (Nasdaq:LRCX) 在 2022 年環(huán)境、社會(huì)和公司治理 (ESG) 報(bào)告中宣布,公司在實(shí)現(xiàn) ESG 目標(biāo)方面取得了可量化
2023-07-31 11:54:44136

泛林發(fā)布 2022 年 ESG 報(bào)告,展示在實(shí)現(xiàn)“零凈排放”方面取得的進(jìn)展

來源:泛林集團(tuán) 北京時(shí)間2023年7月27日——近日,泛林集團(tuán) (Nasdaq:LRCX) 在 2022 年環(huán)境、社會(huì)和公司治理 (ESG) 報(bào)告中宣布,公司在實(shí)現(xiàn) ESG 目標(biāo)方面取得了可量化
2023-07-31 14:58:43272

直擊碳排放核心來源,看這些芯片如何造就高能效工業(yè)設(shè)備?

路徑。據(jù)國際能源署分析,預(yù)計(jì)到2050年之前,能效提升對(duì)于碳減排的貢獻(xiàn)占到了約37%。 那么如何實(shí)現(xiàn)能效提升,又該從何處入手?本文將會(huì)給出答案。 工業(yè)設(shè)備能效升級(jí) 助力工業(yè)碳排放減少 從2022全球碳排放數(shù)據(jù)來分析,電力和工業(yè)的
2023-09-27 08:10:06453

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