一般音響電器工作時，需要提供正負電源。但在汽車、輪船、火車等運載工具上只能用蓄電池供電，這里介紹一款電源電路，希望對大家有所幫助。該電源電路由震蕩器、反相器、推動器和整流及濾波器等部分組成，電路工作原理如圖所示

震蕩器

   這是一款典型的由CMOS門電路（CD4069）構成 震蕩器。震蕩精度為10-2~10-3，，震蕩過程如下：設某一時刻電路中 B點為高電平則AB點通過電阻R8向電容充電。剛開始充電時，由于電容兩端電壓不能突變，使得C點電位突變至高電平，隨著充電的進行， C點電位逐漸降低。當C點電位低于CMOS非門的轉換電壓時，非門41F翻轉，A點變為高電平，B點變為低電平。由于電容 兩端電壓不能突變，使得 C點電位突變至低電平。A點則通過電阻R8向電容C6反向充電。隨著充電的進行，C點電位逐漸升高，當C點電位高于CMOS 非門的轉換電壓時，非門 41F翻轉，A點變為低電平，B點則通過電阻R8向電容C6充電……重復上述過程，形成振蕩，于B點輸出脈沖電壓。此振蕩器的振蕩頻率為 f=1/2ΠR8C6=1/2*3.14*4.7*10³*680*10^-12=49.8KHz , 占空比為2。圖中電阻R7（47K）一般取值為R7=（5~10）R8，其作用有二：1）減少電源變化對振蕩頻率的影響。2）降低電路工作的動態功耗。

反相器

    四個反相器分成兩組，分別輸出相位相反的脈沖電壓，其中兩兩并聯是為了增大輸出電流（單反相器最大輸出電流為1.5毫安，并聯后可以輸出3毫安）。CMOS反相器的優點是：抗干擾能力強，電源電壓范圍寬（3~20V），正好適用于本電路中,本電路的電源為18V。

推動器

    先看N1和P1兩個三極管的工作原理，N1組成共集電極放大電路，放大輸入脈沖電壓信號的正半周；P1也組成共集電極放大電路，放大輸入脈沖電壓信號的負半周，它們合成后于E點輸出相位與輸入信號相位相反但電流放大（達兩三百倍）的脈沖電壓信號。N2和P2兩個三極管的工作原理與之類似，但F點輸出的脈沖電壓信號與E點輸出的信號的相位相反，以便下面的整流電路分別整流出正負電壓。在本電路中，兩個三極管選用D647、D667，其參數為：0.9w,+1A/-1A 。

整流及濾波器

    此部分電路非常經典，雖然是二倍壓整流電路，但由于損耗等原因，在本電路中空載時為+12V/-12V，額定負載時為+9V/-9V。本電源電路提供的功率不大于11W。

       另外，本電路在實際應用中，由于50KHZ振蕩信號的存在，要注意高頻屏蔽，如在印刷板上用封閉的銅箔將這部分電路屏蔽起來。此外，本電源的紋波系數取決于所需單電源的紋波系數。由于本電源沒有可供調試的項目，故只要元器件良好，連線正確，就可以正常工作了。