摘要：根據(jù)蓄電池分級(jí)恒流充電的要求，給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設(shè)計(jì)方案。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設(shè)計(jì)。目
2012-03-16 10:30:34
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本文針對(duì)采用熱敏電阻測(cè)溫和有線溫度測(cè)量系統(tǒng)的不足，提出了一種高效的蓄電池性能監(jiān)測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。方案中采用單總線數(shù)字溫度傳感器DS18B20、單片機(jī)和無線收發(fā)模塊等組成智能無線溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)
2014-03-17 11:05:441605 的直流電源，在電力、通信、軍事等領(lǐng)域中得到了廣泛的應(yīng)用。溫度是蓄電池的一個(gè)重要參數(shù)， 它可以間接地反映電池的性能狀況， 并且根據(jù)此溫度參數(shù)可以對(duì)電池進(jìn)行智能化管理， 以延長(zhǎng)電池的壽命。在蓄電池組充放電
2018-11-05 15:34:10
基于分布式管理的智能蓄電池組監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)智能型的鉛酸蓄電池管理系統(tǒng)直流不問斷電源(DCUPS)蓄電池管理系統(tǒng)鉛酸蓄電池顯示及控制電路方案設(shè)計(jì)光伏系統(tǒng)中蓄電池過充放電控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)基于AVR的鉛酸蓄電池
2014-12-13 15:37:02
小編認(rèn)為電源適配器是不可以給蓄電池充電的。原因如下： 電源適配器電壓是穩(wěn)壓的，并且有過流保護(hù)電路。即便時(shí)電壓相符，在開始充電時(shí)，由于蓄電池放電后，電壓很低，充電電流將會(huì)很大，使得電源保護(hù)，充電
2020-06-28 17:25:41
家用電動(dòng)工具，像割草機(jī)，吸塵器之類的都采用蓄電池供電，蓄電池和逆變器驅(qū)動(dòng)的電機(jī)之間通常并聯(lián)大電容來穩(wěn)壓，但是蓄電池本身輸出的就是較穩(wěn)定的直流電，不含低頻分量，那這個(gè)大電容能換成小電容嗎。
2020-06-11 10:53:52
蓄電池充放電電路原理圖誰有，謝謝
2021-04-07 21:38:24
網(wǎng)絡(luò)標(biāo)號(hào)v27_o對(duì)負(fù)載供電，F(xiàn)G1對(duì)蓄電池充電。 問題： 當(dāng)蓄電池接頭拔掉沒插入時(shí)候，V27_1_ADC采樣波動(dòng)小，蓄電池接入充電時(shí)候，V27_1_ADC采樣值會(huì)經(jīng)常出現(xiàn)較大的偏差值。 請(qǐng)問這是什么原因干擾？ 用示波器測(cè)試，插入蓄電池后，電壓紋波很亂，沒插入紋波較正常。
2018-08-22 14:05:04
渠道。 蓄電池是基站的后備電源，屬于基站的核心設(shè)備，一旦被盜將會(huì)給運(yùn)營(yíng)商帶來重大的損失，因此，采用蓄電池定位防盜器來確保蓄電池安全，既維持了通信網(wǎng)絡(luò)的穩(wěn)定，同時(shí)也大大節(jié)約基站運(yùn)維成本。（特力康-林曉曉）
2012-10-24 14:29:55
的使用壽命往往更短。蓄電池對(duì)UPS電源壽命有何影響在選購(gòu)UPS蓄電池時(shí)還會(huì)有許多其它因素需要考慮，比如說平均壽命、電壓規(guī)范、前端控制、附帶成本及其它一些考慮因素...
2021-11-16 06:07:18
蓄電池是將化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化成電能的一種裝置，是按可再充電設(shè)計(jì)的電池，通過可逆的化學(xué)反應(yīng)實(shí)現(xiàn)再充電，通常是指鉛酸蓄電池，它是電池中的一種，屬于二次電池。它的工作原理：充電時(shí)利用外部的電能使內(nèi)部活性物質(zhì)再生，把電能儲(chǔ)存為化學(xué)能，需要放電時(shí)再次把化學(xué)能轉(zhuǎn)換為電能輸出，比如生活中常用的手機(jī)電池等。
2019-10-10 09:11:02
我們常用的車用蓄電池主要分為三類 , 分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。
2019-10-12 10:42:11
+ 挑戰(zhàn) 避免蓄電池故障漏檢 +解決方案 使用手持式蓄電池測(cè)試儀配合在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)復(fù)檢 +檢測(cè)工具 Fluke蓄電池測(cè)試儀BT510 + 檢測(cè)結(jié)果 排查到漏液電池并確認(rèn)故障嚴(yán)重程度
2017-08-10 15:43:39
一、通信基站蓄電池日常維護(hù)難題作為通信電源維護(hù)人員，通信基站蓄電池的維護(hù)一直是令人操心的事情。由于通信基站的環(huán)境無法與中心機(jī)房相比，蓄電池在失去空調(diào)恒溫保護(hù)，過放電，充電不足等惡劣環(huán)境下很容易出現(xiàn)
2010-10-29 08:39:01
BM-3000系列UPS/EPS蓄電池監(jiān)測(cè)管理系統(tǒng)，凝聚巨成多年技術(shù)成果，針對(duì)UPS/EPS電源系統(tǒng)特點(diǎn)，完成了真正意義的蓄電池實(shí)時(shí)監(jiān)控。BM-3000系列能夠在浮充、均充、放電等各種狀態(tài)下，無需
2012-09-21 17:31:05
。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測(cè)，一旦由多個(gè)蓄電池串聯(lián)構(gòu)成的蓄電池組中出現(xiàn)某一塊蓄電池失效，就會(huì)導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。 蓄電池作為安全不間斷供電的最后一道保障措施
2011-03-10 10:22:03
工作。這種方案已通過11年的應(yīng)用驗(yàn)證，沒有出現(xiàn)過問題，能對(duì)蓄電池負(fù)載的短路和反接后提供很好的提前保護(hù)作用。
2017-06-08 10:02:36
等方面的不同，UPS電源和蓄電池通常都各自分開監(jiān)測(cè)，這對(duì)于用戶而言，是不易管理的。因此，在機(jī)房對(duì)UPS電源和蓄電池進(jìn)行管理及維護(hù)工作中，用戶也需要考慮和解決在使用中出現(xiàn)的一些問題：1.人工值守機(jī)房和巡查設(shè)備，效率低且成本高。2.UPS電源與蓄電池分開監(jiān)測(cè)，用戶不易管理。3.無法實(shí)時(shí)了解UPS電
2021-12-28 07:38:18
UPS電源外接蓄電池短路是怎么造成的?UPS電源蓄電池短路系指鉛蓄電池內(nèi)部正負(fù)極群相連。鉛蓄電池短路現(xiàn)象主要表現(xiàn)在以下幾個(gè)方面：(1)開路電壓低，閉路電壓(放電)很快達(dá)到終止電壓。(2)大電流
2021-12-28 08:30:53
計(jì)算方法很多，恒功率法（查表法）、估算法、電源法、恒流法等，不同的計(jì)算方法有不同的結(jié)果，很難說出哪種計(jì)算方法是最準(zhǔn)確的，各種計(jì)算方法各有側(cè)重點(diǎn)，在實(shí)際應(yīng)用中需要綜合考慮蓄電池的使用情況，UPS 所帶負(fù)載情況以及
2011-11-25 17:17:26
UPS蓄電池的環(huán)境溫度是多少
2021-03-11 06:25:18
來源，最后致使高壓開關(guān)無法跳閘引發(fā)大火。這場(chǎng)悲劇中一個(gè)不可忽視的問題：當(dāng)控制系統(tǒng)失去外部供電時(shí)，擔(dān)當(dāng)后備電源保障的蓄電池為什么沒有提供應(yīng)急供電？假如蓄電池的性能良好，是否能很大程度上避免如此災(zāi)難性的后果
2010-11-26 19:27:14
一、通信基站蓄電池日常維護(hù)難題作為通信電源維護(hù)人員，通信基站蓄電池的維護(hù)一直是令人操心的事情。由于通信基站的環(huán)境無法與中心機(jī)房相比，蓄電池在失去空調(diào)恒溫保護(hù)，過放電，充電不足等惡劣環(huán)境下很容易出現(xiàn)
2010-10-29 09:22:03
一、基站蓄電池日常維護(hù)難題作為通信電源維護(hù)人員，通信基站蓄電池的維護(hù)一直是令人操心的事情。由于通信基站的環(huán)境無法與中心機(jī)房相比，蓄電池在失去空調(diào)恒溫保護(hù)，過放電，充電不足等惡劣環(huán)境下很容易出現(xiàn)硫化
2010-10-28 17:37:08
，蓄電池內(nèi)阻很大，隨著蓄電池充電的進(jìn)行，蓄電池內(nèi)硫酸比重上升，蓄電池的充電電流可以逐步恢復(fù)正常。充電過程中，如發(fā)生蓄電池排氣孔噴酸，應(yīng)立即停止充電。充電過程中，蓄電池溫度超過45度時(shí)，停止充電至電池溫度
2012-05-21 11:13:58
LTC3780 為核心的開關(guān)電源模塊與蓄電池相結(jié)合，就是實(shí)例之一。如果再加上法拉級(jí)電容，則綜合外特性更好，技術(shù)含量更高，可獲利潤(rùn)也更高。1 、LTC3780 簡(jiǎn)介L(zhǎng)TC3780 是一款高性能的能降壓-升壓的開關(guān)
2018-10-18 16:44:56
，風(fēng)險(xiǎn)比較小，是基站內(nèi)被盜的主要物品。 蓄電池是基站的后備電源，當(dāng)基站停電、電壓不穩(wěn)定時(shí)，用來保障通信設(shè)備的不間斷運(yùn)行，保證通訊網(wǎng)絡(luò)的暢通。蓄電池一旦被盜，管理人員無法第一時(shí)間知道。只有停電
2012-09-05 17:04:12
如何延長(zhǎng)蓄電池的使用壽命？
2021-06-18 06:03:40
北京蓄電池修復(fù)電池修復(fù)儀電池修復(fù)原理電動(dòng)車電池修復(fù)廠家 汽車電池修復(fù)技術(shù)我們常用的蓄電池主要分為三類,分別為普通蓄電池、干荷蓄電池和免維護(hù)蓄電池三種。1）普通蓄電池；普通蓄電池的極板是由鉛和鉛
2013-12-09 15:37:03
蓄電池放電安全節(jié)能維護(hù)系統(tǒng)、蓄電池電導(dǎo)儀、蓄電池電導(dǎo)測(cè)試分析管理軟件、蓄電池電導(dǎo)在線監(jiān)控系統(tǒng)、蓄電池組放電容量測(cè)試儀、蓄電池容量測(cè)試儀、蓄電池無線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、蓄電池組智能充電設(shè)備、蓄電池組智能充電設(shè)備、智能
2010-09-02 15:48:10
如何開蓄電池修復(fù)店？大家小心了！很多公司的修復(fù)機(jī)都修不好只能夠當(dāng)充電機(jī)！不相信的話大家看看那些修復(fù)機(jī)很多連一個(gè)技術(shù)參數(shù)都沒有，輸入電壓220V頻率50Hz~60Hz工作溫度濕度和功耗功率還有外形尺寸
2009-07-28 13:04:30
一、方案背景某機(jī)房管理負(fù)責(zé)人通過網(wǎng)絡(luò)聯(lián)系到我們，希望能同時(shí)在線監(jiān)控機(jī)房?jī)?nèi)的2臺(tái)UPS電源及2組蓄電池，隨時(shí)掌握機(jī)房?jī)?nèi)的每一臺(tái)UPS和每一組蓄電池的實(shí)時(shí)運(yùn)行狀態(tài)及異常情況告警…1.1、用戶設(shè)備概況
2021-12-28 07:33:27
汽車蓄電池有何作用？怎樣正確使用及保養(yǎng)蓄電池？如何自行更換蓄電池？
2021-10-25 06:24:20
上海日森新能源技術(shù)有限公司是一家通過引入日本新能源產(chǎn)業(yè)株式會(huì)社專利技術(shù)，專業(yè)從事通信基站及叉車蓄電池修復(fù)、保養(yǎng)和維護(hù)的高新技術(shù)企業(yè)。工作地點(diǎn)：上海招聘崗位：銷售經(jīng)理【職位描述】 1、組織參加公司
2011-11-21 12:50:24
松下蓄電池的常用型號(hào)
2019-09-19 09:01:39
鉛酸蓄電池無損開蓋機(jī)，（包括12V12A/12V20A）
2013-07-14 20:40:41
汽車蓄電池的分類1、濕荷電蓄電池2、干荷電蓄電池3、少維護(hù)蓄電池4、免維護(hù)蓄電池
2019-09-27 09:11:03
` 誰來闡述一下汽車蓄電池沒電有什么表現(xiàn)？`
2019-11-07 17:06:59
蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一
2011-03-11 13:16:03
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
蓄電池溫度恢復(fù)正常時(shí)方可進(jìn)行充電。蓄電池的安裝位置應(yīng)盡可能保證良好散熱，發(fā)現(xiàn)過熱時(shí)應(yīng)停止充電，應(yīng)對(duì)充電器和蓄電池進(jìn)行檢查。蓄電池放電深度較淺時(shí)或環(huán)境溫度偏高時(shí)應(yīng)縮短充電時(shí)間。 3 、防止短路蓄電池在
2013-07-30 16:36:28
出現(xiàn)下列情況之一者應(yīng)及時(shí)進(jìn)行均衡充電：被確定為大充的蓄電池組。交流電源中斷或充電裝置發(fā)生故障使蓄電池組長(zhǎng)放電。運(yùn)行中因故停運(yùn)時(shí)間長(zhǎng)達(dá)兩個(gè)月及以上的蓄電池組。單體電池端電壓偏差超過允許值的電池數(shù)量達(dá)總電池
2021-01-18 17:22:14
一、蓄電池組在線監(jiān)測(cè)的必要性隨著蓄電池生產(chǎn)技術(shù)的發(fā)展和完善，蓄電池組作為重要的儲(chǔ)能設(shè)備和應(yīng)急不間斷供電電源已經(jīng)被廣泛應(yīng)用于各行各業(yè)。其具有良好的可逆性、電壓特性平穩(wěn)、使用壽命長(zhǎng)、適用范圍廣、原材料
2010-10-27 16:00:59
本標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定了移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池及蓄電池組的術(shù)語和定義、要求、試驗(yàn)方法、質(zhì)量評(píng)定及標(biāo)志、包裝、運(yùn)輸和儲(chǔ)存。 本標(biāo)準(zhǔn)適用于移動(dòng)電話用鋰離子蓄電池（以下簡(jiǎn)稱電池）及蓄電池組（以下簡(jiǎn)稱電池組）。其他移動(dòng)通信終端產(chǎn)品用鋰離子電池及電池組可參照?qǐng)?zhí)行。
2018-09-30 15:52:48
萊姆電子推出目前業(yè)界最完備的蓄電池監(jiān)控智能傳感器Sentinel。該產(chǎn)品設(shè)計(jì)用于備用蓄電池監(jiān)控，可測(cè)量每只電池的電壓與內(nèi)阻，并具有監(jiān)測(cè)單只電池內(nèi)部溫度的獨(dú)特能力。通過對(duì)備用電池的監(jiān)控，備用電源
2018-12-03 10:17:13
要點(diǎn):?監(jiān)測(cè)單只鉛酸蓄電池的內(nèi)阻、電壓和內(nèi)部溫度?大大降低整體蓄電池監(jiān)控系統(tǒng)的成本?能夠延長(zhǎng)蓄電池壽命?有助于增強(qiáng)后備電源系統(tǒng)的性能與可靠性?應(yīng)用于工業(yè) UPS、電信、安全關(guān)鍵系統(tǒng)與計(jì)算等領(lǐng)域
2018-10-26 16:17:55
本帖最后由 orygg 于 2019-1-11 11:04 編輯
請(qǐng)問各位專家，EMC電源的蓄電池模塊更換后能直接使用嗎？還是需要重置一下，EMC 078-000-085。我這換了6個(gè)蓄電池模塊后用上去沒反應(yīng)，以前直接買了新電源直接裝上去沒問題的
2019-01-10 21:19:06
比比皆是。 二、福光電子“鋁廠備用蓄電池維護(hù)方案”福光電子基于多年蓄電池維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)鋁廠后備蓄電池特性和維護(hù)人員維護(hù)習(xí)慣，提倡日常巡檢和年度例行測(cè)試相結(jié)合的蓄電池維護(hù)理念，采用先進(jìn)
2010-11-26 16:21:56
比比皆是。 二、福光電子“鋁廠備用蓄電池維護(hù)方案”福光電子基于多年蓄電池維護(hù)經(jīng)驗(yàn)，針對(duì)鋁廠后備蓄電池特性和維護(hù)人員維護(hù)習(xí)慣，提倡日常巡檢和年度例行測(cè)試相結(jié)合的蓄電池維護(hù)理念，采用先進(jìn)
2010-11-26 16:24:40
銀鋅蓄電池工作原理銀鋅蓄電池用途
2021-03-01 06:54:39
。就是性能的不同，才能讓鋰電池在當(dāng)今時(shí)代幾近全面取代鉛酸蓄電池的地位。 鋰電池與蓄電池的性能比較 溫度耐受性：常見的鋰電池工作溫度為-20-60攝氏度，不過一般低于0℃后鋰電池性能就會(huì)下降，放電
2019-06-25 04:20:09
HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)。可完成對(duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、電池環(huán)境溫度、電池電壓
2021-11-23 14:22:49
HDBM5300蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)是為滿足變電站直流電源、通信電源等系統(tǒng)而設(shè)計(jì)的一款在線式蓄電池監(jiān)控及自動(dòng)維護(hù)系統(tǒng)。可完成對(duì)電池組電壓、電池電流、單體電池電壓、單體電池內(nèi)阻、電池
2021-11-29 15:37:51
該蓄電池在線監(jiān)測(cè)主機(jī)，主要監(jiān)測(cè)參數(shù)及功能有：電池組總電壓、單體電池動(dòng)態(tài)內(nèi)阻、單體電池電壓、單體電池溫度、電池組電流、核對(duì)性放電、充放電電流、電池組充電百分比、電池組容量衰減比、電池內(nèi)阻和電池故障報(bào)警
2022-03-25 15:59:43
閥控式密封蓄電池及其在通信中的應(yīng)用
2009-03-19 18:32:53
9 船用蓄電池的類型1、船用蓄電池的類型酸性蓄電池(或鉛酸蓄電池)堿性蓄電池起動(dòng)用牽引車輛用固定型其他用途酸性蓄電池歷史悠久、用途廣
2009-11-09 11:16:3644 蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀是專門針對(duì)蓄電池組核對(duì)性放電、蓄電池容量測(cè)試、蓄電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)。二、產(chǎn)品特點(diǎn)蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀功耗部分采
2023-08-04 11:09:04
汽車用的蓄電池型號(hào)有哪些?
蓄電池作為汽車的電源，主要用于啟動(dòng)時(shí)給汽車啟動(dòng)機(jī)以及各個(gè)用電設(shè)備供電，所以汽車用蓄電池又稱啟動(dòng)型蓄電池。目前
2009-10-29 14:14:132771 蓄電池在線監(jiān)測(cè)方案
2009年10月31日8:24:18
一、概述
閥控式鉛酸蓄電池“VRLA”（也稱為免維護(hù)
2009-10-31 08:24:50807 閥控鉛酸蓄電池的失效探討及在線監(jiān)測(cè)
一、 概述 目前，蓄電池監(jiān)測(cè)模塊大多都
2009-11-07 15:41:29617 車用蓄電池的灌液與使用
溫度(度)
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2009-11-10 16:38:31368 鉛蓄電池性能下降的原理
蓄電池溫度與壽命
蓄電池溫度（電解液溫度）升高，則陰陽(yáng)極板上的
2009-11-18 14:27:561232 通信電源蓄電池溫度監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
0 引 言??? 在通信系統(tǒng)的設(shè)計(jì)和建設(shè)中，通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟，電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。
2009-11-18 16:00:00695 
通信電源蓄電池溫度的監(jiān)測(cè)方案
通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟，電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前，通信系統(tǒng)電源供電大都
2009-12-30 14:26:05821 
蓄電池充電的數(shù)控恒流源的設(shè)計(jì)方案
這是我設(shè)計(jì)用來給蓄電池充電的數(shù)控恒流源。D/A轉(zhuǎn)換器輸出一個(gè)電壓值到下方運(yùn)放的同相端，電路中的電流I=Uad
2010-03-12 15:02:11994 
蓄電池在線監(jiān)測(cè)技術(shù)在變電站的應(yīng)用
1 概述在變電站蓄電池作為備用電源在電力系統(tǒng)中起著極其重要的作用，在交流電失電或其它事故狀態(tài)下蓄電池組一
2010-04-08 15:58:43929 
通信基站蓄電池的選用與保養(yǎng)
摘要：蓄電池是通信基站供電系統(tǒng)的主要蓄電手段，本文以蓄電池在通信基站供電系統(tǒng)中的工程應(yīng)用為主旨，著力介紹了通信
2010-05-29 11:57:431931 
VRLA蓄電池在光伏發(fā)電系統(tǒng)中的設(shè)計(jì)方案
2011-02-18 16:50:001316 
隨著我國(guó)通訊、電力、UPS等行業(yè)的迅猛發(fā)展，蓄電池的用量也在快速增加。就目前我們的蓄電池使用條件，經(jīng)常會(huì)發(fā)生一些意想不到的狀況發(fā)生，比如看似正常的蓄電池放電時(shí)卻放不出電來。這種狀況的發(fā)生主要原因在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測(cè)，一旦由多
2011-03-04 11:30:0965 蓄電池作為電源系統(tǒng)停電時(shí)的備用電源，已廣泛的應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)、交通、通信等行業(yè)。如果電池失效或容量不足，就有可能造成重大事故，所以必須對(duì)蓄電池的運(yùn)行參數(shù)進(jìn)行全面的在線監(jiān)測(cè)。蓄電池狀態(tài)的重要標(biāo)志之一就是它的內(nèi)阻。無論是蓄電池即將失效、容量不足
2011-03-15 02:40:33298 通信電源本身基本能滿足戶外的惡劣環(huán)境，而真正的瓶頸是在戶外使用的蓄電池。目前戶外蓄電池存在安裝困難，容易被盜，而且蓄電池的使用壽命受溫度的影響特別大。如何解決戶外
2011-09-08 10:44:193325 
根據(jù)蓄電池分級(jí)恒流充電的要求，本文給出一種基于DSP、變參數(shù)積分分離PI 控制的新型蓄電池恒流充電電源的設(shè)計(jì)方案。介紹了電源的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)、工作原理、控制策略及軟件設(shè)計(jì)。目前
2011-12-23 10:32:473984 
為了實(shí)現(xiàn)對(duì)蓄電池參數(shù)檢測(cè)的需求，提出了一種基于Labview的蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案，并完成系統(tǒng)的軟硬件設(shè)計(jì)。該系統(tǒng)的硬件部分主要用來采集蓄電池的各種參數(shù)信號(hào)，軟件部分
2012-06-04 15:42:5888 本文提出了一種新型的充電器設(shè)計(jì)方案，隔離的三路輸出分別對(duì)單個(gè)蓄電池進(jìn)行充電，同時(shí)采用新型的三段式充電控制方法。
2012-10-19 09:47:381067 
通信電源集中監(jiān)控系統(tǒng)作為通信電源運(yùn)行維護(hù)的重要支撐手段，將發(fā)揮越來越重要的作用。文章對(duì)本地用通信電源監(jiān)控系統(tǒng)中蓄電池監(jiān)控模塊的設(shè)計(jì)進(jìn)行了深入研究，包括蓄電池剩余容
2012-12-26 10:34:332653 隨著室外基站應(yīng)用增多，惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池故障逐漸凸顯出來，給運(yùn)營(yíng)商造成了經(jīng)濟(jì)損失，針對(duì)在惡劣應(yīng)用環(huán)境下蓄電池大量損壞，問題的關(guān)鍵不在蓄電池本身，問題出在室外蓄電池柜沒有考慮對(duì)蓄電池進(jìn)行高溫防護(hù)。要想根本解決問題，必須提供蓄電池在室外惡劣環(huán)境下應(yīng)用的綜合解決方案。
2013-02-01 11:04:17777 
新型蓄電池智能檢測(cè)裝置_王海欣
2017-02-08 01:54:383 通信電源蓄電池溫度的監(jiān)測(cè)方案 通信電源被稱為通信系統(tǒng)的心臟，電源系統(tǒng)將直接影響通信系統(tǒng)的可靠性和穩(wěn)定性。目前，通信系統(tǒng)電源供電大都是由不間斷的蓄電池提供的，蓄電池溫度過高勢(shì)必影響到電池的工作效率
2017-12-04 01:11:345335 
在于蓄電池的運(yùn)行狀態(tài)沒有得到有效的監(jiān)測(cè)，從而導(dǎo)致蓄電池組中某一塊或多塊蓄電池發(fā)生故障而沒有及時(shí)的分揀出來，進(jìn)而導(dǎo)致整個(gè)蓄電池組不能正常放電。
2017-12-04 17:38:481643 
蓄電池組廣泛應(yīng)用于電力、通信、金融、鐵路等行業(yè)，作為可靠的后備電源，為各行業(yè)提供直流或交流不間斷電源系統(tǒng)。在蓄電池維護(hù)過程中，需要對(duì)蓄電池的性能準(zhǔn)確、及時(shí)的測(cè)量，提前判斷電池的質(zhì)量，找出落后電池
2018-11-14 09:24:004522 
溫度會(huì)影響蓄電池的自然老化，溫度每上升攝氏5度，電池壽命就會(huì)下降10%，在設(shè)計(jì)ups蓄電池時(shí)必須做到讓電池保持在一定的溫度范圍內(nèi)。
2020-03-21 09:29:353697 正確使用和維護(hù)好蓄電池是延長(zhǎng)蓄電池組壽命、降低UPS電源故障率的關(guān)鍵因素。
2020-12-26 07:59:39480 充電、活化于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，降低維護(hù)人員勞動(dòng)強(qiáng)度，為電池和UPS電源維護(hù)提供全面科學(xué)的檢測(cè)手段。 寬電壓（10-600V）蓄電池充放電綜合監(jiān)測(cè)儀集蓄電池恒流放電、智能充電、活化、單體監(jiān)測(cè)于一體。一機(jī)多用，減少企業(yè)成本，
2021-03-02 15:42:411008 TKXCF蓄電池充放電一體機(jī)又稱蓄電池充放電綜合測(cè)試儀、蓄電池充放電儀、蓄電池充電測(cè)試儀、蓄電池放電測(cè)試儀、直流蓄電池放電儀及蓄電池智能放電儀，蓄電池組智能自動(dòng)充放電機(jī)適用于通信、電力、軌道交通
2021-03-02 15:44:101514 一下深圳市縱橫通蓄電池監(jiān)測(cè)系統(tǒng)產(chǎn)品。 BMU是深圳市縱橫通信息技術(shù)有限公司自主研發(fā)的高性能蓄電池監(jiān)控平臺(tái)，它具有監(jiān)測(cè)單體電池電壓，單體電池內(nèi)阻，單體電池剩余容量，單體電池溫度，電池組電壓，電池組電流等功能，廣泛應(yīng)用于
2022-01-11 09:51:30861 中國(guó)是全球較大的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口大國(guó)。在“十三五”期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率為10.76%，至2021年鉛酸蓄電池產(chǎn)量已超過35000萬kVAh。鉛酸蓄電池已在備用電源
2022-05-19 09:17:50665 
、動(dòng)力等應(yīng)用領(lǐng)域發(fā)揮了重要作用。蓄電池作為后備電源為整個(gè)系統(tǒng)提供電能，蓄電池不間斷的正常運(yùn)行尤為重要，即蓄電池應(yīng)處于健康的使用狀態(tài)，而要獲取蓄電池的狀態(tài)信息就需要對(duì)于蓄電池相關(guān)狀態(tài)進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，即蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DBMS）。
2022-05-27 09:49:471384 
中國(guó)是全球位于前列的鉛酸蓄電池生產(chǎn)國(guó)、消費(fèi)國(guó)和出口大國(guó)。在“十三五”期間鉛酸蓄電池產(chǎn)量預(yù)計(jì)復(fù)合增長(zhǎng)率為10.76%，至2021年鉛酸蓄電池產(chǎn)量已超過35000萬kVAh。鉛酸蓄電池已在備用電源
2022-06-09 14:35:392171 蓄電池在線監(jiān)測(cè)及維護(hù)系統(tǒng)
2022-07-27 16:01:202 蓄電池放電儀是專門針對(duì)蓄電池組、單體進(jìn)行核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、容量測(cè)試、電池組日常維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)。采用的無線通訊技術(shù)，通過PC機(jī)監(jiān)控軟件可對(duì)蓄電池放電過程進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)，監(jiān)控每節(jié)電池的放電過程。
2022-12-27 17:18:33677 
本文介紹采用基于4G與5G無線網(wǎng)絡(luò)通信技術(shù)，可以實(shí)時(shí)采集由2V、6V、12V單體電池組成的24V、48V機(jī)房蓄電池組在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，用戶可以低成本的實(shí)現(xiàn)蓄電池組在線監(jiān)測(cè)，實(shí)時(shí)采集的單體電壓監(jiān)測(cè)、蓄電池
2021-08-27 14:57:17637 
金澤電氣蓄電池在線監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（蓄電池巡檢系統(tǒng)）主要應(yīng)用于通信電源、后備電源、直流操作電源、高壓直流電源等后備應(yīng)急電源蓄電池的在線實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)和智能管理。及時(shí)了解蓄電池組的實(shí)際運(yùn)行狀態(tài)和健康狀況，掌控安全
2023-09-06 09:33:161013 
蓄電池放電監(jiān)測(cè)儀是專門針對(duì)蓄電池組進(jìn)行蓄電池容量核對(duì)性放電實(shí)驗(yàn)、電池組定期維護(hù)、工程驗(yàn)收以及其它直流電源帶載能力的測(cè)試而設(shè)計(jì)的專業(yè)測(cè)試儀器。
2023-10-24 15:17:13298 UPS電源蓄電池如何安裝與更換？ UPS電源蓄電池是UPS電源系統(tǒng)中非常重要的一部分，它能夠在停電或者電壓波動(dòng)的情況下提供電能，保障設(shè)備的正常運(yùn)行。為了確保UPS電源蓄電池的正常工作，安裝和更換
2024-01-10 16:50:55579
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