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電子發(fā)燒友網(wǎng)>電源/新能源>現(xiàn)代汽車宣布在中國(guó)推出的Encino電動(dòng)車將采用寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品

現(xiàn)代汽車宣布在中國(guó)推出的Encino電動(dòng)車將采用寧德時(shí)代的電池產(chǎn)品

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近日,據(jù)路透社消息稱,蘋果正在與寧德時(shí)代、比亞迪商討為其電動(dòng)車供應(yīng)電池的協(xié)議。報(bào)道稱,已經(jīng)有四名知情人士證實(shí)蘋果公司正在與中國(guó)寧德時(shí)代、比亞迪就其計(jì)劃中的電動(dòng)車電池供應(yīng)進(jìn)行早期談判。 ? ? 不過
2021-06-09 09:11:074964

12-80V降壓5V/2A DC-DC恒壓芯片 適用電動(dòng)車USB充電

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2023-12-21 15:27:51

2012年終總結(jié)——電動(dòng)汽車

%。此前有機(jī)構(gòu)預(yù)測(cè)2012年美國(guó)電動(dòng)汽車銷量達(dá)到10萬輛,目前的情況顯然與之相去甚遠(yuǎn)。 此外, 電動(dòng)汽車德國(guó)汽車市場(chǎng)上僅占0.1%,2012年前10個(gè)月,德國(guó)汽車銷量達(dá)到262萬輛;法國(guó),私家電動(dòng)車
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2015十大最受歡迎小型電動(dòng)車頒獎(jiǎng)盛典

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中國(guó)電動(dòng)車將去向何方

這個(gè)題目并不大,因?yàn)榻趲讉€(gè)企——已經(jīng)涉足電動(dòng)汽車生產(chǎn)的企對(duì)純電動(dòng)車發(fā)展的方向看法迥異,中國(guó)電動(dòng)車發(fā)展剛剛經(jīng)歷過一次“大躍進(jìn)”的慘痛,如果方向不明,這場(chǎng)又一次“其興也勃焉”的運(yùn)動(dòng)(恕我直言,我
2012-12-30 14:19:51

汽車電阻:新能源時(shí)代來臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇正在顯現(xiàn)

新能源汽車的營(yíng)收,占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場(chǎng),貼片電阻新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。 新能源汽車電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于
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現(xiàn)代電動(dòng)車輛中電控技術(shù)的應(yīng)用是什么電動(dòng)車用輔助三相逆變電源由那幾部分組成?
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電動(dòng)車充電的問題

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2012-01-20 09:15:49

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2014-08-12 10:34:52

電動(dòng)車很給力,希望早日普及

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電動(dòng)車控制器和電機(jī)匹配有哪些要求?
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電動(dòng)車用動(dòng)力鉛酸蓄電池的研究進(jìn)展

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2022-05-25 13:49:29

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,驪微電子推出PN6005電動(dòng)車控制器芯片DC-DC降壓芯片。PN6005 DC-DC降壓芯片電動(dòng)車控制器芯片集成PFM控制器及200V高雪崩能力智能功率MOSFET,用于外圍元器件極精簡(jiǎn)的小功率非隔離...
2021-11-17 06:49:06

電動(dòng)車的3C認(rèn)證新政策

的春天真正到來。這也是近年來一些企業(yè)加大鋰電款產(chǎn)品及鋰電池的開發(fā),鋰電款電動(dòng)車占領(lǐng)一部分市場(chǎng)份額。 除了這些企業(yè),2017年一些企業(yè)已經(jīng)國(guó)標(biāo)產(chǎn)品上加大了投入,國(guó)標(biāo)產(chǎn)品的款式也給了消費(fèi)者更多
2018-09-29 16:24:37

電動(dòng)車的好處與壞處

`電動(dòng)車好處在哪里?壞處在哪里?好像這個(gè)兩個(gè)的點(diǎn)是一個(gè)上面的,那就是沒電的時(shí)候。前段時(shí)間,在街上遇到民警巡查,發(fā)現(xiàn)一推著電動(dòng)車的男子看到民警時(shí)卻故意低下頭,顯得神情很緊張。民警上前依法盤查,卻看得
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電動(dòng)車直流接觸器接線問題

請(qǐng)問48V電動(dòng)車中接入直流接觸器的作用,還有就是電動(dòng)車的開關(guān)電路中怎么接入直流接觸器(負(fù)極沒有搭鐵),最好能有具體的電路圖參考?。。?/div>
2016-11-16 09:09:57

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2019-09-24 09:14:03

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電動(dòng)車系統(tǒng),電動(dòng)車識(shí)別準(zhǔn)確率99%,防止電動(dòng)車進(jìn)入電梯

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MOSFET新能源電動(dòng)車中的應(yīng)用

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共享電動(dòng)車、共享電瓶、共享電單車、電動(dòng)助力自行車行業(yè)解決方案

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2018-10-30 14:25:47

回收電動(dòng)大巴汽車底盤鋰電池,,電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,回收動(dòng)力電芯,收購(gòu)汽車底盤電池組,收購(gòu)18650鋰電池

我公司資質(zhì)齊全,長(zhǎng)期收購(gòu)電動(dòng)大巴汽車,收購(gòu)電動(dòng)大巴電池組,收購(gòu)庫(kù)存電芯,收購(gòu)電動(dòng)車電池模組,汽車底盤電池組,收購(gòu)18650鋰電池,圓柱電池組,收購(gòu)磷酸鐵鋰電芯, 現(xiàn)金交易。 。***彭'S 你好
2021-08-28 11:17:54

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2021-11-06 09:23:55

基于電池管理系統(tǒng)的電動(dòng)大巴

1 前言   目前,能源緊張已經(jīng)成為推動(dòng)世界電動(dòng)車產(chǎn)業(yè)化進(jìn)程的源動(dòng)力,隨著電動(dòng)車行業(yè)的蓬勃發(fā)展,,對(duì)作為電動(dòng)汽車的關(guān)鍵零部件之一的蓄電池管理系統(tǒng)也提出了更高的要求。北京2008 奧運(yùn)電動(dòng)公交專線
2019-07-08 06:24:39

基于LTC6803的電動(dòng)車電池管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)

  近年來,我國(guó)的霧霾天氣越發(fā)嚴(yán)重,而霧霾的罪魁禍?zhǔn)字痪褪?b class="flag-6" style="color: red">汽車燃油尾氣,研究和發(fā)展太陽能、風(fēng)能等新型清潔能源成為汽車工業(yè)的必然趨勢(shì)。電動(dòng)自行車電池的安全性、耐用性一直是制約電動(dòng)車發(fā)展的一個(gè)關(guān)鍵因素
2018-10-18 16:42:00

大眾計(jì)劃2014~2015年中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車

方面可持續(xù)發(fā)展的核心區(qū)域。在產(chǎn)品方面,我們的可持續(xù)發(fā)展技術(shù)和E-Mobility已經(jīng)來到這里,我們計(jì)劃2014~2015年中國(guó)生產(chǎn)電動(dòng)車。大眾汽車還將在中國(guó)本土生產(chǎn)先進(jìn)的插電式混合動(dòng)力汽車?!睆拿髂?/div>
2012-12-04 19:46:51

奔馳國(guó)產(chǎn)4款純電動(dòng)車年產(chǎn)19萬輛

、寶馬、奧迪、沃爾沃宣布將在未來兩年內(nèi)國(guó)產(chǎn)電動(dòng)車產(chǎn)品。從當(dāng)前電動(dòng)車領(lǐng)域的產(chǎn)能布局以及產(chǎn)品規(guī)劃方面看,相較兩大競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手奔馳似乎更激進(jìn)一點(diǎn)。本文內(nèi)容轉(zhuǎn)載自世界汽車網(wǎng)</b>威雅
2018-11-22 09:04:56

如何判斷增程式電動(dòng)車與插電式混合動(dòng)力汽車

汽車可以是并聯(lián)式混合動(dòng)力型式,也可以是混聯(lián)式混合動(dòng)力型式。從性能的角度分析,只有增程式電動(dòng)車才可以發(fā)揮出純電動(dòng)汽車的最大潛力。這句話怎么理解呢?可以這么理解,增程式電動(dòng)車的動(dòng)力電池以及驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)
2012-10-14 22:23:47

如何去實(shí)現(xiàn)一種電動(dòng)車電池智能管理系統(tǒng)?

一種基于ATmega8的電動(dòng)車電池智能管理系統(tǒng)設(shè)計(jì)
2021-05-14 06:01:23

如何去設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源?

電動(dòng)車輔助逆變電源的硬件設(shè)計(jì)電動(dòng)車輔助逆變電源的軟件設(shè)計(jì)
2021-05-13 06:44:47

如何解決電動(dòng)車的充電管理問題?

如何解決電動(dòng)車的充電管理問題?電動(dòng)車智能充電系統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)拓?fù)溆赡膸撞糠纸M成?采用LoRa通訊的好處是什么?為什么選用ZM470SX LoRa通訊模塊?
2021-06-15 06:06:43

對(duì)電動(dòng)車的智能控制

現(xiàn)有玩具電動(dòng)車的基礎(chǔ)上,加裝光電檢測(cè)器,實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)汽車的速度、位置、運(yùn)行狀況的實(shí)時(shí)測(cè)量,并將測(cè)量數(shù)據(jù)傳送至單片機(jī)進(jìn)行處理,然后由單片機(jī)根據(jù)所檢測(cè)的各種數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)對(duì)電動(dòng)車的智能控制。
2013-11-01 20:05:09

小區(qū)電動(dòng)車充電樁盈利能力前景分析

的難題,我公司專門研制出了投幣(刷卡)式電動(dòng)車充電站,并成功投放市場(chǎng)。產(chǎn)品推出既給電動(dòng)車車主帶來了方便,也規(guī)范了物業(yè)的管理,解決了小區(qū)充電難、私拉電線源、亂停放車輛、收費(fèi)難、更重要的是私拉電源充電造成
2019-01-18 09:27:31

快充對(duì)電動(dòng)車的影響有多大

小,但是對(duì)于電瓶電池就是不一樣的?! ”旧韥碚f電動(dòng)車使用標(biāo)配的充電器充電式?jīng)]有任何的問題的,但是快充,10分鐘左右就充好電,這個(gè)有可能是致命的傷害?! ×硗?,對(duì)于電池組來說,電池均衡意義更重要??斐鋵?duì)電池組的壽命有影響正是因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">電池組均衡問題沒有解決
2017-11-13 10:20:40

我為什么采用鎳氫電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力?

大,又要充電時(shí)間短,還要電池本身質(zhì)量要輕成本低。因此,我決定采用鎳氫電池作為電動(dòng)車的動(dòng)力,新一代的電動(dòng)車淘汰鉛酸電瓶!`
2014-09-26 21:20:15

新型電動(dòng)車推出電池概念股一路走強(qiáng)

自2009年起鋰電池行業(yè)步入了瘋狂擴(kuò)張期.  在此期間,眾多公司都開始進(jìn)入這個(gè)行業(yè),特斯拉概念推出來之后,有了一個(gè)新的定位開始,純電動(dòng)車就真實(shí)的進(jìn)入到我們的實(shí)際生活當(dāng)中了。特斯拉電動(dòng)車廣受消費(fèi)者
2013-07-05 18:08:51

新能源時(shí)代來臨,用電阻市場(chǎng)機(jī)遇顯現(xiàn)

收,占電阻總營(yíng)收的比例會(huì)越來越多;因此未來市場(chǎng),貼片電阻新能源汽車領(lǐng)域的應(yīng)用需求會(huì)越來越高。 新能源汽車電池保護(hù)系統(tǒng)中,大部分客戶會(huì)采用被動(dòng)均衡技術(shù)電池中多余的電能透過被動(dòng)組件消耗,由于各電池
2023-04-28 11:40:22

智能RFID電動(dòng)車防盜管理系統(tǒng)解決方案

”應(yīng)運(yùn)而生,從源頭上做好電動(dòng)車和高價(jià)值自行車等車輛的管理工作。借助城市物聯(lián)網(wǎng)感知體系,能夠讓車主安全使用車輛,也能夠?yàn)楣病⒔痪峁┛焖倨瓢傅氖侄魏鸵罁?jù)。以往小區(qū)或?qū)W校電動(dòng)車丟失主要是因?yàn)閱诬嚁?shù)量不清楚,車主
2020-10-27 15:41:10

有什么方法可以冷卻電動(dòng)車電池液體?

有什么方法可以冷卻電動(dòng)車電池液體?
2021-05-12 07:12:35

本公司大量回收汽車退役底盤電池包,電動(dòng)車電池,庫(kù)存B品鋰電池,新能源汽車電池時(shí)空模組電池

合作熱線***本公司大量回收汽車退役底盤電池包,電動(dòng)車電池,庫(kù)存B品鋰電池,新能源汽車電池時(shí)空模組電池包,動(dòng)力電池,大單體鋁殼電池,圓柱形電池,方形電池,鋁殼電池,聚合物電池,軟包裝電池,鈦酸
2021-12-26 22:08:41

本公司大量回收汽車退役底盤電池包,回收電動(dòng)車電池,回收庫(kù)存B品鋰電池,回收新能源汽車電池

合作熱線***本公司大量回收汽車退役底盤電池包,電動(dòng)車電池,庫(kù)存B品鋰電池,新能源汽車電池時(shí)空模組電池包,動(dòng)力電池,大單體鋁殼電池,圓柱形電池,方形電池,鋁殼電池,聚合物電池,軟包裝電池,鈦酸
2022-01-07 14:34:00

機(jī)智云一站式電動(dòng)車跟蹤管理解決方案助力電動(dòng)車鋰電新時(shí)代!

電動(dòng)車頭條網(wǎng)聯(lián)合廣東省電動(dòng)車商會(huì)共同主辦的2019電動(dòng)車電池產(chǎn)業(yè)高峰論壇廣州盛大召開。本次高峰論壇作為國(guó)標(biāo)落地后的首個(gè)鋰電專業(yè)論壇,受到了整個(gè)電動(dòng)車、鋰電池行業(yè)的高度關(guān)注,眾多行業(yè)大咖、一線品牌代表
2019-06-14 12:32:34

求一個(gè)智能電動(dòng)車的protel原理圖

1、基本要求(1)電動(dòng)車從起跑線出發(fā)(車體不得超過起跑線),沿引導(dǎo)線到達(dá)B點(diǎn)。“直道區(qū)”鋪設(shè)的白紙下沿引導(dǎo)線埋有1~3塊寬度為15cm、長(zhǎng)度不等的薄鐵片。電動(dòng)車檢測(cè)到薄鐵片時(shí)需立即發(fā)出聲光指示信
2015-03-18 22:49:26

求助-電動(dòng)車電源隔離

電動(dòng)車市場(chǎng)很大,但是電池不給力,現(xiàn)在很多電動(dòng)車采用雙電源,提升里程。兩組不完全一樣的電池組,直接并聯(lián)害怕電池電池充電,同時(shí)輸出的時(shí)候也不能保證均流。想弄一個(gè)電路,利用二極管保證每組電池只輸出
2012-10-04 22:43:07

熱縮管絕緣電池軟銅排,電動(dòng)車銅帶軟連接

鍍錫鍍銀鍍鎳,經(jīng)過特殊處理不會(huì)產(chǎn)生漏酸,也可采用純銀貼片高分子焊接,防腐蝕,導(dǎo)電性更好。電池軟連接的優(yōu)勢(shì)特點(diǎn):電動(dòng)車電池作為發(fā)電的核心產(chǎn)品,導(dǎo)電連接配件亦是重中之重,本公司生產(chǎn)的新能源汽車專用電池
2018-09-07 18:34:10

物聯(lián)網(wǎng)+電動(dòng)車,通訊難題誰來解決?

公司想為電動(dòng)車做一款產(chǎn)品,可以遠(yuǎn)程控制電動(dòng)車開關(guān),用GSM通訊,可以上報(bào)電池電量,位置等信息,一看自己做,成本又高,耗時(shí)又長(zhǎng),大家有沒有什么好的解決辦法?
2016-11-16 16:04:32

瑞薩電子推出包括汽車級(jí)在內(nèi)的 10款全新成功產(chǎn)品組合

2023 年 3 月 2 日,中國(guó)北京訊 - 全球半導(dǎo)體解決方案供應(yīng)商瑞薩電子(TSE:6723)今日宣布推出10款結(jié)合了瑞薩廣泛產(chǎn)品的全新“成功產(chǎn)品組合”——其中包括電動(dòng)汽車(EV)充電、儀表盤
2023-03-02 14:29:51

電動(dòng)汽車之我見

)的驗(yàn)證試驗(yàn)做準(zhǔn)備。同時(shí),豐田擴(kuò)大中國(guó)的研發(fā)基地,以因應(yīng)中國(guó)市場(chǎng)日益嚴(yán)格的法律規(guī)定。純電動(dòng)車市場(chǎng)是一個(gè)牽涉方方面面的行業(yè),任重而道遠(yuǎn),中國(guó)清理當(dāng)前良莠不齊的局面,提升電動(dòng)車行業(yè)的準(zhǔn)入條件,看出中國(guó)具備推廣電動(dòng)車的決心。資料來源:威雅利電子`
2017-03-30 10:02:42

電動(dòng)汽車續(xù)航掉電快是為什么

凜冬已至,隨著氣溫逐漸降低到零下,電動(dòng)汽車冬季的行駛能耗不斷上升,直接導(dǎo)致掉電極快。此前中汽研發(fā)布的一組數(shù)據(jù)顯示,當(dāng)室外溫度為-7℃、車內(nèi)22℃時(shí),純電動(dòng)汽車的平均續(xù)航里程下降39%之多,而如果是不具備電池溫控系統(tǒng)的微型電動(dòng)車,電量則會(huì)下降60%之多。
2021-01-22 06:51:43

電動(dòng)汽車進(jìn)入低迷期 日產(chǎn)轉(zhuǎn)向混合動(dòng)力

合40700美元,而續(xù)航里程提升14%左右,達(dá)到140英里。此外還會(huì)推出入門級(jí)的低價(jià)。日產(chǎn)汽車表示,新款聆風(fēng)電動(dòng)車推出后,銷量可能會(huì)有所上升。日產(chǎn)汽車新能源車型計(jì)劃中也提到,2014年開始銷售
2012-12-31 09:47:02

老代原創(chuàng): 老代為什么不看好電動(dòng)汽車的V2G?

并網(wǎng)能力。做電力電子的人,必須要懂電池技術(shù)的發(fā)展,做V2G更不會(huì)例外。我們假設(shè)兩種情況:電池價(jià)格高昂的情況下,目前的電網(wǎng)峰谷電價(jià)差多的1元左右,如果讓電動(dòng)汽車參與電網(wǎng)的儲(chǔ)能調(diào)節(jié),以目前的電動(dòng)車
2016-03-09 16:03:50

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車電池智能管理系統(tǒng)?

請(qǐng)問怎樣去設(shè)計(jì)一種電動(dòng)車電池智能管理系統(tǒng)?
2021-05-12 06:29:06

轉(zhuǎn)載:電動(dòng)車蹺蹺板

,設(shè)計(jì)不同的語音提示信息。電動(dòng)車的動(dòng)作執(zhí)行機(jī)構(gòu)采用直流減速電機(jī),左右輪分別驅(qū)動(dòng)的方案。蹺蹺板中心設(shè)計(jì)了黑色的引導(dǎo)線,當(dāng)電動(dòng)車蹺蹺板上行駛時(shí),通過安裝在車頭和車尾的紅外反射式傳感器尋跡,來避免電動(dòng)車
2011-07-18 10:18:07

輸入8-120V 用于汽車、摩托車、 電動(dòng)車5V-USB 充電口方案

SL3036 及SL3036H 輸入8-120V 用于汽車、摩托車、 電動(dòng)車5V-USB 充電口方案以直流蓄電池為動(dòng)力的電瓶常見的有:電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、高爾夫球、電瓶游覽、電瓶殘疾
2022-06-20 16:14:44

過年放個(gè)假很多電動(dòng)車電池就“壞掉了”

%的充電器為3842的,所以電池就這樣誤判為死刑。用戶冤枉換了電池,廠家損失巨大。實(shí)際上,這些電池很多是可以激活的,使用效果是很好的。但是,同樣是春節(jié),有些電動(dòng)車1個(gè)月不充電,打開電門鎖就可以行駛,一點(diǎn)也沒事
2020-01-18 09:41:33

通用車聯(lián)網(wǎng)覆蓋傳統(tǒng)汽車電動(dòng)汽車

概念油泥模型,這是通用汽車2010年上海世博會(huì)上發(fā)布的創(chuàng)新電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念EN-V的下一代產(chǎn)品。該款概念融合了電氣化和聯(lián)網(wǎng)兩大技術(shù)。通用汽車中國(guó)總裁蘇瑞博表示:“EN-V 2.0電動(dòng)聯(lián)網(wǎng)概念的設(shè)計(jì)研發(fā)在中國(guó)前瞻設(shè)計(jì)中心進(jìn)行,有關(guān)EN-V 2.0的相關(guān)測(cè)試也率先在中國(guó)進(jìn)行?!?/div>
2012-12-20 16:13:14

電池電動(dòng)自行車的優(yōu)缺點(diǎn)有哪些?如何選購(gòu)?電動(dòng)車電池價(jià)格?

后,假設(shè)不去取下充電器,這時(shí)系統(tǒng)不只不中止充電,還將初步放電-充電循環(huán)。或許這種做法的廠商自有其意圖,但明顯對(duì)電池的壽命而言是不利的。所以置辦鋰電池電動(dòng)車后,要咨詢企業(yè)或者經(jīng)銷商,做好鋰電池保護(hù)工作
2019-05-11 09:51:33

電池電動(dòng)汽車實(shí)行產(chǎn)業(yè)化要面臨三大瓶頸

以18650鋰電池為主。因此,電動(dòng)汽車成為我國(guó)趕超世界先進(jìn)水平的一個(gè)突破口,但我國(guó)電動(dòng)汽車要實(shí)現(xiàn)產(chǎn)業(yè)化,尚需突破三大瓶頸。一是政策。***對(duì)生產(chǎn)和使用環(huán)保節(jié)能以及新能源汽車的支持力度影響到發(fā)展的進(jìn)度。要盡
2013-06-26 10:51:38

限定充電時(shí)間不能避免電動(dòng)車火災(zāi)

發(fā)生在充電時(shí)的電動(dòng)車火災(zāi)不是專家們所誤導(dǎo)的”電池連接線短路引發(fā)火災(zāi)“,而是和充電過程有關(guān)。充電時(shí)間1-2小時(shí)之內(nèi)幾乎沒有起火的案例,起火大多發(fā)生在充電4小時(shí)以后,這是和電池溫升有密切關(guān)系的。而充電器
2014-12-14 20:02:53

本周鋰電行業(yè)大事件:寧德時(shí)代攻城略地 日本研發(fā)全固體電池

中國(guó)動(dòng)力電池企業(yè)寧德時(shí)代正在國(guó)際市場(chǎng)上攻城略地。 日前,在北京車展上,日產(chǎn)宣布透露未來五年將向中國(guó)市場(chǎng)投放20款電動(dòng)化車型,其中東風(fēng)日產(chǎn)第一款國(guó)產(chǎn)純電動(dòng)車型是軒逸純電SYLPHY Zero
2018-05-06 11:30:001603

本田將與寧德時(shí)代合作開發(fā)電動(dòng)車電池

日本本田汽車將與寧德時(shí)代共同開發(fā)電動(dòng)汽車電池,本次開發(fā)的電池及相關(guān)技術(shù),將主要用于2020年起投入中國(guó)市場(chǎng)的主要電動(dòng)車車型。
2018-05-29 16:20:083158

本田與寧德時(shí)代達(dá)成7年電池采購(gòu)協(xié)議

據(jù)外媒報(bào)道稱,日本汽車大廠本田將與國(guó)內(nèi)電池生產(chǎn)企業(yè)寧德時(shí)代達(dá)成戰(zhàn)略合作,寧德時(shí)代將為本田電動(dòng)車研發(fā)電池,而本田將在7年內(nèi)向寧德時(shí)代購(gòu)入總計(jì)56吉瓦時(shí)(GWh,1GWh=100萬KWh)容量電池,裝配該電池的車型將銷往全球。
2019-02-15 16:05:573225

保時(shí)捷或從寧德時(shí)代采購(gòu)電動(dòng)汽車電池

據(jù)彭博社報(bào)道,大眾集團(tuán)旗下豪華車品牌保時(shí)捷正在討論從寧德時(shí)代新能源科技股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱寧德時(shí)代)采購(gòu)電動(dòng)汽車電池。目前,全球汽車制造商們紛紛擴(kuò)大電池供應(yīng)商網(wǎng)絡(luò),以確保未來電動(dòng)汽車關(guān)鍵零部件的來源。
2019-09-08 10:10:243910

寧德時(shí)代電動(dòng)汽車電池使用量已超過LG Chem

據(jù)報(bào)道,韓國(guó)最大的電池制造商LG Chem和中國(guó)最大的電池制造商寧德時(shí)代正在爭(zhēng)奪全球電動(dòng)汽車(EV)電池市場(chǎng)的頭把交椅。
2020-12-01 09:48:091787

寧德時(shí)代拿下現(xiàn)代汽車電池訂單

據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前通報(bào)了將寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新敲定為純電動(dòng)汽車專用底盤平臺(tái)“E-GMP”第三批整車供貨商的消息。第三批的3款車型中,寧德時(shí)代向其中2款供貨,供貨時(shí)間將于2023年開始。
2021-02-23 09:30:101245

韓媒:寧德時(shí)代再次獲得現(xiàn)代汽車電動(dòng)汽車電池訂單

媒體報(bào)道的。 韓國(guó)媒體在報(bào)道中表示,現(xiàn)代汽車已選定SK創(chuàng)新和寧德時(shí)代,作為他們E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車的第三批電池供應(yīng)商,相關(guān)的車型在2023年后推出。 從韓國(guó)媒體的報(bào)道來看,SK創(chuàng)新和寧德時(shí)代新獲得的訂單,涉及到3款現(xiàn)代基于E-GMP平臺(tái)推出
2021-02-23 16:00:551872

寧德時(shí)代將成為其E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車的第三批電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示,寧德時(shí)代將成為其E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車的第三批電池供應(yīng)商,同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新,相關(guān)的車型在2023年后推出。 從相關(guān)消息來看,寧德時(shí)代和SK創(chuàng)新新獲得的訂單
2021-02-24 11:15:221430

寧德時(shí)代將成為現(xiàn)代E-GMP平臺(tái)電池供應(yīng)商

據(jù)外媒報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)日前表示,寧德時(shí)代將成為其E-GMP平臺(tái)電動(dòng)汽車的第三批電池供應(yīng)商,同批次的供應(yīng)商還有SK創(chuàng)新,相關(guān)的車型在2023年后推出
2021-02-24 12:05:181647

寧德時(shí)代獲得現(xiàn)代汽車E-GMP平臺(tái)電動(dòng)車第二批電池訂單

據(jù)報(bào)道,現(xiàn)代汽車集團(tuán)剛剛宣布,已選擇SK Innovation和寧德時(shí)代作為其E-GMP平臺(tái)的電池供應(yīng)商。這兩家亞洲電池供應(yīng)商將為2023年后上市的現(xiàn)代電動(dòng)汽車提供第三批鋰離子電池。
2021-02-25 09:07:561423

寧德時(shí)代將量產(chǎn)磷酸鐵鋰電池

在近日舉行的中國(guó)電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇(2024)上,寧德時(shí)代(上海)智能科技有限公司董事總經(jīng)理?xiàng)顫h兵透露了令人振奮的消息:寧德時(shí)代基于磷酸鐵鋰電池的滑板底盤產(chǎn)品將于今年下半年實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)。這一創(chuàng)新產(chǎn)品不僅展示了寧德時(shí)代電池技術(shù)領(lǐng)域的深厚實(shí)力,也預(yù)示著電動(dòng)汽車行業(yè)將迎來新的技術(shù)突破。
2024-03-18 11:30:28923

主機(jī)廠要自造電池寧德時(shí)代還要怎么玩?

電子發(fā)燒友網(wǎng)報(bào)道(文/黃山明)如今的電動(dòng)車主要有三大重要零部件,分別為電池、電機(jī)、電控,而這些產(chǎn)品大多數(shù)主機(jī)廠都需要在外界進(jìn)行采購(gòu),其中的動(dòng)力電池更是電動(dòng)車的重中之重,寧德時(shí)代正是電動(dòng)車動(dòng)力電池
2022-07-24 11:03:512287

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