48V系統規格的關鍵之一在于鋰離子電池技術，鋰離子電池技術可提供較鉛酸化學電池更高（3倍）的能量密度，尺寸、重量等方面降低。
2016-05-18 09:24:49
15948 -48V供電怎么理解 現在設計的一個產品需要支持以太網供電，正負48V供電！正48V好理解，-48V怎么去理解呢？
2016-04-25 16:24:16
48V / 12V雙電池汽車系統需要雙向DC / DC控制器以獲得最佳性能
2019-07-10 13:17:56
。 在全球環保壓力下，轎車、卡車、公交車及摩托車主機廠都在對其車輛實施電氣化，以提高內燃機的燃油效率，減少二氧化碳排放。 盡管電氣化選擇很多，但大多數主機廠都沒有選擇完全混合動力（Full-hybrid）總成，而是選擇了48V MHEV，除了使用傳統12V電池之外，還新增了一個48V電池。
2021-01-28 07:09:56
交流在變壓器變壓電路中的效率要比50HZ高很多，所以開關變壓器可以做的很小，而且工作時不是很熱。成本很低.如果不將50HZ變為高頻那開關電源就沒有意義，什么是48v開關電源，48V開關電源大體可以分為
2018-08-20 14:42:14
48V汽車應用中對隔離的需求持續增長。這是一種緊湊、高效、穩健、低噪聲的方法，可通過CAN接口隔離48V系統。
2019-08-09 07:25:39
DN261芯片組為48V電信模塊提供低成本替代方案
2019-07-05 11:42:06
前面講了許多電源的相關知識，那么在當前的高速PCB設計中，48V電源有哪些需要重視的注意事項呢？48V在布局時的注意事項1. 保險管盡量靠近電源接口2. 同類型電路盡量集中布局，不同類型電路盡量不交
2017-07-06 17:10:30
高頻交流在變壓器變壓電路中的效率要比50HZ高很多，所以開關變壓器可以做的很小，而且工作時不是很熱。成本很低.如果不將50HZ變為高頻那開關電源就沒有意義，什么是48v開關電源，48V開關電源大體可以
2018-11-20 10:44:33
隔離雙向DC/DC換流器，設計用于在300V至400VDC總線和48V電池組之間傳輸功率。參考設計在高壓側具有全橋功率級，而在低壓側具有電流饋電全橋級。存在直流母線（正常條件）的情況下，設計以降壓模式
2018-06-28 10:56:41
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。 48V轉12V和48V轉15V的方案只推薦一
2020-11-12 14:30:08
48V轉24V，48V轉20V，48V轉9V，48V轉5V，48V轉3.3V，48V轉3V，48V轉1.8V，48V轉24V降壓降壓芯片，48V轉20V降壓降壓芯片，48V轉9V降壓降壓芯片，48V
2020-11-12 13:42:27
`我們常用的48V鋰電池或者48V供電的電源中，需要用到一些電子軟件電路，需要給MCU供電，如STM32等，就需要穩定，穩壓輸出5V或者3.3V的輸出電壓。 對于小電流的，幾個MA-二十MA的應用來
2020-11-12 14:49:55
48V轉5V芯片，48V轉5V電路圖，48V轉3.3V芯片，48V轉3.3V穩壓電路圖，48V轉3V穩壓芯片，48V轉3V電路圖。如何選擇合適的芯片？就需要看選型表了。下表就列出了一小部分可滿足
2020-10-20 09:24:54
設計48V全橋逆變器,準備采樣IRF3710,IRF3710是常規型號嗎？還有在生產嗎？？
2017-11-13 14:00:58
、SL3038等100V降壓IC，已經在POE和GPS行業應用多年，各大廠商都有使用SL3036、SL3036H、SL3038等系列芯片。森利威爾還提供以下產品,POE分離器降壓IC 48V轉12V
2021-08-26 09:35:22
輸入電壓為48V，需要驅動一個24V 散熱風扇和接觸器、電磁閥，使用開關電源成本太高，想使用一個降壓斬波，單片機PWM控制，包括使能，溫度檢測等功能，不知大家有什么建議？
2013-07-09 10:47:51
想做一個48V轉換5V.24V.的開關電源誰有電路圖麻煩給發一份
2009-02-06 19:54:56
48v逆變器電路圖逆變電源(將-48V直流電源逆變為120HZ左右，電壓為280V的交流電源
2008-11-09 00:47:50
德國陽光電池是對?？巳驴萍技瘓F旗下品牌Sonnenschein的中文簡稱。德國陽光免維護膠體電池是世界上膠體電池的鼻祖領導者，憑借優異的服務，迅速占領國內市場。其核心Dryfit膠體技術使電池擁有無與倫比的安全性和深放電性。
2019-10-23 09:01:58
通過將汽車12V系統向48V演進，支持混合動力以及輔助啟停等功能從而形成多種化產品，可得到更高的效率以減少CO2 排放量，同時優化系統成本。因此48V系統獲得燃油汽車市場的普遍歡迎。 在近日舉辦
2018-10-30 11:38:59
解決。雖然48V電池可以立即提供所需的功率，但EV體系結構中的任何中間電池都會對重量，空間和成本產生不利影響。在EV電源架構中進行創新的機會是使用高壓電池來保留高壓能量存儲的優勢，同時還可以通過
2020-09-05 16:22:50
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項目 CONNECTOR 板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內的 48v 電池
2022-07-26 07:28:20
描述Jag35 3.3kwh 48v LiFePO4 電池項目 FACE Board此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內的 48v 電池
2022-07-26 07:02:11
我司現準備替換項目原有的電源模塊，以降低成本、節約PCB空間，希望能夠得到幫助。
具體的電源需求如下：
1、輸入：+12V 輸出：+48V/100mA和-48V/100mA；
2、紋波控制在
2024-01-05 12:01:10
和溫度時，讀取的值都是錯誤的，如下圖所示：3. 插入PD設備，無法正常供電。設計說明：我的板子外部供電是27V，通過一個DCDC(MP3910GK-Z)升壓至48V。我的懷疑：1. 芯片數字部分感覺工作
2019-04-01 09:33:39
描述cMax 48v 5Ah電池模塊項目 - Busbar pcbCmax 電池單元很棒，但它們對于傳統母線來說太小了，因此 PCB 母線簡化了構建 14s1p 48v 電池組的過程。項目需要 2
2022-06-17 08:06:28
描述jag35 3.3kwh 48v磷酸鐵鋰電池項目主板此 PCB 可讓您以 3s3p 連接 9 個 OBX-E 電池組，用于 Makita 盒子內的 48v 電池組，用于提升 bluetti 或
2022-07-26 07:47:14
車輛滑行時關閉，同時該48V電機系統會為48V電池充電，以便為車輛供電。在本文中，我將討論48V電機驅動器的一種設計方法，該設計可提供大功率的電機驅動，實現功能安全并且尺寸更加小巧。大功率電機驅動
2022-11-07 06:52:45
多電壓電平的存在需要隔離來保護低壓電路免受高壓影響。顯然，對于400V及以上的電池，您需要隔離，但在48V輕度混合系統中是否需要隔離？讓我們來分析一下。48V HEV中的隔離即使電壓不高達400V或
2022-11-08 08:08:52
描述用于 OBX-E 電池的 DIY DC 48v PowerStrip該 PCB 允許使用 jag35.com 上提供的 9 個 OBX-E 電池組來構建一個 3.3Kwh 助推器組，以與非常流行
2022-06-17 07:14:04
提高48V配電性能的方法有哪些分比式電源架構
2020-11-23 14:29:09
提高 48V 配電性能
2021-03-16 06:36:28
-48V供電怎么理解？ 明明是-48V,但很多通信設備用的都是48V供電，怎么理解呢？
2020-05-06 22:32:28
求助，需要用18650鋰電池組合成48V電池并且輸出10A電流，48V電壓串聯16個鋰電池得到，那10A電流需要并聯鋰電池嗎？
2019-07-17 11:34:54
安國半導體主要是在u***主控 sd卡這方面處于領先地位，現在為擴大經營范圍 特推出新款觸摸按鍵 價格比義隆合泰都更有優勢 性能方面EFT可到4.4kvcs10v也可以過要是感興趣的話可以 聯系***
2013-10-08 15:48:39
各位大大，公司產品電源部分目前使用的是+48V--12V的電源模塊?，F在想用到基站里面，了解到基站里面都是-48V的電源。那么將 基站的GND---連接到---產品48V，基站-48v---連接到----產品GND 上面。這樣的連接方法是否可行？有什么需要注意的事情沒有？
2019-09-24 01:43:45
算作直流電壓； 2）為什么是48V a. 60V是安全電壓，根據上文提到留出10％的余量，系統允許工作的最高電壓就是54V，再考慮1）中提到的電池自身電壓變化和能量回收模式會使電壓抬升，再留一定
2016-07-28 14:13:53
新的48V鋰離子電池Thevein模型里面歐姆內阻，極化內阻，極化電容的數值大概是多少？有沒有大概數據可以參考？
2020-06-12 11:23:32
：電機、鋰離子電池組以及DC-DC轉換器。除了具備啟停功能以外，最主要的亮點在于能提供輔助的動力。48V輕混系統的優勢可分為三點分別是能夠更高效率的提高減排、節約成本40-60%、充電性能更強大，能
2019-05-10 01:06:55
有沒有弱混汽車48V BMS資料
2016-06-17 14:09:25
描述使用 21700 鋰離子電池的 48v 電池模塊該項目旨在構建一個模塊化 48v 電池系統，使用 PCB 和用于 21700 電池的市售電池座。您將需要以下組件來完成它。5x PCB 板（下載
2022-09-01 06:45:08
48V電源，48V電瓶車電壓如48V-60V等，需要降壓到12V的溫度電壓，或者48V降壓到15V的穩定電壓，輸出電流的大小也取決了不同的電源管理芯片。48V轉12V和48V轉15V的方案只推薦一個
2021-12-27 07:39:36
在一個48V的直流電源上加個短路保護電路，輸入48V，輸出48V，電流1A，能控制電源開關的。有大大指點怎么做么，謝謝
2017-07-28 08:13:36
求大神直流48V無刷電機的機構設計，我需要滾動電機的設計，針對50W\100W\200W\400W，直徑67MM，長度在80到430***
2021-10-31 21:19:26
電氣系統，以及簡化裝配技術，和降低整體系統成本。平均估計48V輕度混合動力系統將提供減少10-20%的CO2排放。而成本是添加到系統中，48V系統估計比全混合動力和電動汽車便宜約 50%，提供一個很好的折中
2018-10-31 08:45:07
汽車電源為何拋棄12V選擇48V ？
2020-12-08 06:07:06
現有的一個3844電路板，原先是四節電池48V供電，現想改為36V供電，如何改？
2019-07-22 11:35:15
實現“更多功能”需要提供更多功率。更高功率一般受尺寸和／或重量限制的制約。這就是為什么越來越多行業從常規 12V 配電轉而采用更高電壓的 48V 配電的原因所在。
2019-08-12 06:21:04
1、數據計算 在進行組裝48V鋰電池組之前，需要先根據需要鋰電池組的產品尺寸及所需的負載容量等進行計算，然后根據產品所需的容量計算出所需要進行組裝的鋰電池組的容量，然后根據計算結果去挑選鋰電池
2020-12-24 17:19:34
電壓為+70V，推薦工作電壓為+60V。而關鍵要點是最小導通時間僅為業界最短的9ns。僅從規格方面看，可能給人“60V輸入的”感覺吧。不過BD9V100MUF-C的開發背景之一是在汽車領域48V電源系統
2018-08-15 10:05:33
轉換器。ROHM應該也在不久前推出過80V耐壓的降壓轉換器。您是指“BD9G341AEFJ”吧。的確，僅涉及輸入耐壓的話，是有可48V輸入的降壓轉換器IC的?？墒?，涉及到可從48V降壓到特別是3.3V
2018-12-03 14:45:31
有沒有48V轉12V的LDO 500mA電流 或者稍小也OK？？
2019-03-12 12:00:15
輸入48V輸出450V，怎么解決？？？求高手指點.
2011-06-28 11:30:09
描述TIDA-01344 參考設計是一種 24W、汽車 48V 電池前端電源，可在寬輸入范圍為 10V 到 80V 直流電壓（瞬態電壓高達 100V，符合 LV148 標準）的情況下生成 12V
2018-07-13 00:11:50
問題：通信電源為甚是-48V
2019-03-13 12:30:19
1、安全考慮。比安全電壓36V略高。2、歷史的沿襲。 早期的電話等通信設備，大多采用的48V電壓供電。-48V 電源系統只是我國和大部分國家采用的通信電源標準。3、處于-48V左右產生的功耗對設備
2021-12-28 07:12:53
電源是歷史原因造成的。使用最早的通訊網是電話網，話機是由電訊局供電的，選48V是在當時的條件下盡可能提高用戶到端局的距離（36V是安全電壓，超過太多不安全）。后來為了兼容早期設備、降低成本考慮，...
2021-12-28 06:46:48
解決方案為一種兩級轉換方案，相比于既有的數據中心解決方案，具有更高效率、更低成本和可調性優勢。第一級首先將VIN 電源 (48V)分布至整個板上，然后降壓至可變的中間電壓值，通常為 5-8V。在
2021-05-26 19:13:52
48v銀魚款電動自行車鋰電池組,48v銀魚款電動自行車鋰電池組生產廠家-深圳世能和電子,提供12v/24v/36v/48v/60v/72v銀魚外殼鋰電池組可選可定制,高容量續航遠,歡迎來廠參觀了解
2022-05-23 10:38:51
Banner班納叉車蓄電池5PzV435/24V/48V總代理是林德,海斯特,永恒力,科朗,豐田,BT,杭叉、斗山、龍工、力至優、TCM、等叉車原廠配套電池容量：單體電池最小容量100安
2022-07-25 13:35:48
。此時一個非常熱門的詞匯48V系統火了小編的朋友圈，都快到了不提48V都不算圈內人的地步，究竟什么是48V呢？ 48V系統概念 48V系統是指系統電壓為48V，用能量小于一度電的功率型鋰離子電池替代傳統的鉛酸電池，用BSG電機替代傳統的啟動電
2017-11-20 12:58:28
17 全球連接與傳感領域領軍企業TE Connectivity （TE）近日宣布推出新型48V匯流條連接器和電纜組件，滿足包括開放計算項目（OCP）開放式機架標準V2.0在內的下一代48V應用設計需求。
2018-03-27 15:53:139448 雙向DC/DC轉換器是48V輕混系統的核心部件，是48V和12V電氣網絡的橋梁，并對48V和12V電池進行管理，是保證整車系統安全運行的重要一環，對其性能的要求不容輕忽。以高性能著稱的模擬芯片廠商 ADI，其雙向兩相同步降壓或升壓型控制器 LTC3871非常適合此應用。
2018-12-20 15:03:165130 了48V輕混系統；奧迪向新款A6 Avant車型提供標準版48V輕度混動系統，新款奧迪A4也將引入48V弱混系統；吉利使用三缸機＋48V的弱混型博瑞GE已經正式上市；領克也計劃推出搭載48V系統的車型；北汽亦計劃未來推出更多搭載48V微混和插電式混動系統的新車……
2019-03-19 16:29:591622 的鋰電池有12V鋰電池，24V鋰電池，48V鋰電池。接下來小編就給咱們詳盡引見有關48V鋰電池的學識，期望咱們的共享能夠協助咱們更好的理解有關48V鋰電池的學識。 ? 48伏鋰電池價錢 48v鋰電池是一類由鋰金屬或鋰合金為負極材料、運用非水電
2021-03-17 16:05:038728 經濟性提高15％－20％。毫無疑問，48V電池系統是有市場的，首先48V動力電池系統能夠滿足車輛的性能，低成本，根據48V動力電池系統的結構來說，48V輕混系統由電機、動力電池組以及電壓控制器三大件組成。
2019-09-30 14:37:313566 
奔馳48V電池的布置位置和基本概況由12個鋰離子電池組成，容量20Ah，總能量約為1 kWh，電芯電壓3.68V（SOC 50％時），重量約12.6kg。這個電池采用的是液冷的方案，電池管理主要的功能包括監測和發送測得的電壓，電流和溫度值。
2020-08-20 14:55:002954 
摘要 從電池端看，瞄準48V電池的市場成長空間，一批技術領先的鋰電池已經提前布局卡位。目前包括萬向一二三、寧德時代、比亞迪、力神、雄韜股份等電池企業都做好了相應的技術儲備。 日益增長的48V電池市場
2020-09-28 09:31:363940 
所有這些，或發布之后“光打雷不下雨”，或量產后并未引進來到我們身邊，因此不少人對這一新鮮事物也逐漸淡忘了。今年以來，尤其是上海車展上的一些展示，重新引起了人們對 48V 系統的關注。一方面，是高端的奔馳新 S 級，插電混動版將配備 48V 系統，它下一步
2020-11-27 04:36:008 接連獲國際車企認可，億緯鋰能加快48V電池產能建設。2月19日，億緯鋰能宣布36億擴建兩大車用電池項目，其中26億用于xHEV電池系統項目（一期），包括12V、48V電池系統，主要滿足國際知名車企的配套需求。
2021-03-02 09:33:353494 48V無光隔離應用
2021-05-22 10:25:243 駱駝新能源總經理孫光忠主要圍繞48V電池應用、產業化現狀及駱駝股份48V電池三部分展開闡述。 全球范圍內日益嚴苛的碳排放要求下， 48V市場前景可期，配套電池機會也充滿想象空間。 6月5日，由常州市
2021-06-06 11:30:412524 鉛酸電池48V充電器原理圖免費下載。
2021-06-21 10:54:13215 電源是歷史原因造成的。使用最早的通訊網是電話網，話機是由電訊局供電的，選48V是在當時的條件下盡可能提高用戶到端局的距離（36V是安全電壓，超過太多不安全）。后來為了兼容早期設備、降低成本考慮，...
2022-01-05 15:00:338 的 12V 架構相比具有顯著優勢。這些優勢包括提高電源轉換效率，從而減少約 1.1% 的電費（根據美國能源信息署的估計）、改進的熱性能以及降低約 1.5% 的硬件成本。本文稍后將詳細討論 48V 架構的效率優勢。
2022-08-03 08:04:301453 
電子發燒友網站提供《使用21700鋰離子電池的48v電池模塊.zip》資料免費下載
2022-08-12 09:43:234 電子發燒友網站提供《用于OBX E電池的DIY DC 48v PowerStrip.zip》資料免費下載
2022-08-15 10:38:520 雙電池系統中的互連汽車48V和12V電源軌
2022-11-02 08:15:583 縮小線規并降低重量和成本的一種方法是從12V的電氣架構轉變為基于48V的架構。但轉向48V的OEMs必須特別注意幾個關鍵的設計考慮因素，以確保系統的安全性和可靠性。
2024-01-04 15:33:54229 
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