2019年上半年,新能源汽車累計銷量56.3萬,其中純電動汽車累計銷量45.2萬,占比80%,插電混動車型累計銷量11.1萬,占比20%。累計銷量排名前十的品牌分別是比亞迪、北汽新能源、吉利
2019-07-24 09:56:276756 去年比亞迪全年累計銷售新能源車達到6.17萬輛,占據全球新能源市場份額的11.2%。今年比亞迪新能源車銷量目標同為15萬輛,同比去年增長 243.1%。
2016-06-29 11:18:191574 根據工信部合格證產量數據,2020年1月共產出新能源汽車48,561輛。根據第一電動研究院的統計測算,動力電池2020年1月裝機量約為2.315GWh,同比下降53.46%。
2020-03-05 10:55:151149 ,至18日收盤,該股短期內的累計跌幅已經超過12%。目前,比亞迪電子有關此次召回事
件的最終影響仍未公布。
事實上,王傳福面臨的問題并不僅僅只有比亞迪電子的召回事件,日前有媒體曝出,比亞迪股份去年
2010-11-24 14:14:09
Semtech物聯網總監Vivek Mohan2019年將進入借助采用特定物聯網(IoT)技術的垂直集成解決方案來簡化開發和大規模部署的一年。隨著眾多行業依靠物聯網解決方案來解決其日常挑戰,我們將
2019-07-29 07:08:50
做出來比較及時,以下為基本的數據 國內在乘用車上使用的總的鋰電用量是12GWh左右,其中BEV 9.1Gwh,PHEV 1.5Gwh2017年全年中國電動汽車市場實現鋰離子電池裝機一共33.55GWh
2018-03-14 08:32:57
主要集中在140Wh/kg以上區間,其中又以按2018年標準可獲得1.1倍補貼系數的140~150Wh/kg的產品裝機最多。2019年160Wh/kg以上電池裝機量為9.86GWh,主要供應商為寧德時代
2021-05-07 10:11:18
量產和整車應用。截止2020年12月,比亞迪以IGBT為主的車規級功率器件累計裝車超過100萬輛,國內車規級IGBT市占率達到18%。據興業證券資料,新能源電動車成本結構中,電機驅動系統約占全車成本15%至
2021-05-14 20:17:31
的推動慢慢成長。2016年動力電池應用量大約21.7GWh,占鋰電池應用總量已超40%,儲能電池應用量大約3.8GWh,增速約為30%。 新能源行業分析師潘瑤表示,從供需關系來看,2016年我國的動力
2017-01-14 08:27:20
能否組成2019年全國電賽資源共享
2019-07-21 19:37:20
比亞迪明年會推出由前奧迪設計師艾格先生設計的唐二代和秦二代,A0級的EV車型,還有宋MAX的PHEV版;目前公司動力電池產能大概是14GWh,預計今年底產能達到16GWh;目前公司所有的PHEV都已開始使用三元電池,預計明年開始,除商用車以外,其它所有的新車型都將會采用三元電池。
2017-11-07 10:51:502382 隨著新能源汽車的快速發展,動力電池的需求量大幅度增長,數據顯示,2018年6月,我國新能源汽車動力電池裝機量約2.87Gwh,同比增長33.58%;1-6月累計裝機總量為15.45Gwh。
2018-07-27 16:32:001096 6月27日,比亞迪(002594)青海西寧南川動力電池工廠正式下線,該產線計劃全部生產三元電池,一期產能10GWh,全部投產后年產能達24GWh。
2018-07-11 17:20:408569 8月23日,在重慶智博會期間,比亞迪與重慶璧山區政府就動力電池年產20GWh產業項目簽訂投資合作協議。
2018-08-26 10:48:553536 日前,動力電池應用分會研究部分析數據顯示,2018年8月,我國新能源汽車動力電池裝機量約4.17Gwh,環比增長24.9%,同比增長43.44%;1-8月累計裝機總量約22.97Gwh。
2018-09-11 10:30:001580 9月9日,比亞迪西安云軌示范線項目開工,同期舉行的還有比亞迪30GWh動力電池項目簽約儀式。據電池中國網統計,截至目前,比亞迪現有、在建及簽約的動力電池項目產能累計已達100GWh。其中,今年以來新投產及規劃在建的項目就達84GWh,比亞迪動力電池產能擴張的速度有些驚人!
2018-09-13 11:21:486578 9月9日,比亞迪30GWh動力電池項目簽約暨云軌示范線項目開工儀式在西安高新區舉行。
2018-09-13 16:52:304494 根據統計,截至目前,比亞迪現有、在建及簽約的動力電池項目產能累計已達100GWh,其中,今年以來新投產及規劃在建的項目就達84GWh。
2018-09-28 16:09:0011411 歸根究底,寧德時代業績大漲與其行業龍頭地位有關,據中汽協的數據,國內新能源車1-9月累計產量73.5萬輛,同比增長73.0%;前9個月我國動力電池裝機總量為28.7GWh,同比增長103%,寧德時代裝機量為11.7GWh位列第一,所占市場份額超過40%。
2018-10-25 16:52:533767 10月份和車企對應的動力電池安裝的數量也是可以根據不同的數據表現出來,目前第一梯隊和第二梯隊分的特別清楚。10月新能源汽車生產約13.6萬輛,對應的動力電池裝機總電量約5.93GWh,平均單車安裝43.6kWh。裝機總電量排名前十動力電池企業合計約5.17GWh,占整體的87%
2018-11-12 11:48:144594 2018年10月我國動力電池裝機總電量約5.93GWh,同比增長103%。其中,裝機總電量排名前十動力電池企業合計約5.17GWh,占整體的87%。
2018-11-13 14:52:462167 2018年1-10月寧德時代動力電池裝機量約為14.31GWh,同比增長164%。
2018-12-03 14:24:324538 沖量的趨勢明顯。根據蓋世汽車研究院統計,10月動力電池裝機量為5.94GWh,同比增長102.6%,環比微增2.9%。1-10月累計裝機量為34.8GWh,累計同比增長95.6%。
2018-12-04 16:28:284260 11月動力電池裝機總電量約8.91GWh,同比增長28%。1-11月動力電池裝機總電量約43.63GWh,同比增長77%。
2018-12-10 15:15:597208 從不同電池類型來看,2018年磷酸鐵鋰電池裝機電量約21.57GWh,同比增長20%;三元電池裝機電量約30.70GWh,同比增長92%;錳酸鋰電池裝機電量約1.09GWh,同比下降29%;鈦酸鋰電池裝機電量約0.50GWh,同比下降13%。
2019-01-09 15:16:348341 根據中國汽車動力電池產業創新聯盟公布的數據顯示,2018年,我國動力電池累計產量達70.6GWh,其中三元電池累計生產39.2GWh,占總產量比55.5%;磷酸鐵鋰電池累計生產28.0GWh,占總產量比39.7%;其他材料電池占比4.8%。
2019-02-11 14:06:385881 從不同電池形狀來看,2019年1月方形電池裝機電量約4.03GWh,同比增長353%;軟包電池裝機電量約0.40GWh,同比增長152%;圓柱電池裝機電量約0.55GWh,同比增長113%。
2019-02-14 10:43:025410 高工產業研究院(GGII)統計顯示,2019年1月我國新能源汽車生產約10.2萬輛,同比增長156%;動力電池裝機總電量約4.98GWh,同比增長281%。其中,裝機總電量排名前十動力電池企業合計約4.45GWh,占整體的89%。
2019-02-18 14:46:383169 近日,比亞迪發布其 2019年2月銷量快報,公告顯示,2月份,公司新能源汽車銷量為14429輛,同比增長73%。1-2月累計銷量為43097輛,同比增長175%。電池方面,2月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為0.77GWh,本年累計裝機總量約為2.32GWh。
2019-03-09 11:20:431026 2019年1月份,國內新能源汽車產量超過10萬輛,帶動動力電池月度裝機量較去年同期增長了近3倍,達到4.98GWh。
2019-03-02 10:13:15842 沒有懸念,寧德時代月度裝機量最高,達2.14GWh,市場份額超過4成,其中寧德時代與上汽合資公司時代上汽貢獻頗多;比亞迪月度裝機量1.37GWh,市場份額不到3成,且依然以自我供應為主,不過外供已經起步,1月裝機總量中有7.7%是外供。
2019-03-02 09:19:48986 從不同電池類型來看,2019年2月磷酸鐵鋰電池裝機電量約0.32GWh,同比下降5%;三元電池裝機電量約1.79GWh,同比增長170%;鈦酸鋰電池裝機電量約0.06GWh,同比增長148%。
2019-03-08 16:08:274423 動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年3月我國新能源汽車動力電池裝機量約5.09GWh,同比增長146.3%,環比增長126.69%。
2019-04-11 14:44:472205 高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示,2019年第一季度磷酸鐵鋰動力電池裝機總電量約2.75GWh,同比增長89%。
2019-04-18 14:02:433147 高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示,2019年第一季度三元動力電池裝機總電量約8.90GWh,同比增長214%。
2019-04-18 14:15:573210 GGII統計,今年一季度動力電池裝機量排名TOP10企業分別是:寧德時代、比亞迪、國軒高科、孚能科技、比克電池、力神、億緯鋰能、中航鋰電、珠海銀隆、多氟多。排名前十動力電池企業合計約11.21GWh
2019-04-18 14:27:472618 從不同電池形狀來看,2019年第一季度方形電池裝機電量約10.05GWh,同比增長204%;軟包電池裝機電量約1.22GWh,同比增長207%;圓柱電池裝機電量約1.04GWh,同比增長48%。
2019-04-18 14:54:063954 同時,高工產業研究院(GGII)通過最新發布的《動力電池字段數據庫》統計顯示,2019年3月我國動力電池裝機總電量約5.09GWh,同比增長145%,環比增長127%。其中比亞迪以29126臺裝機數量、1574899KWh的裝機電量位列3月動力電池裝機量企業第二名。
2019-04-18 15:16:103916 2019年第一季度軟包電池裝機電量約1.22GWh,同比增長207%,占比9.95%,較去年同期占比上升0.89%。
2019-04-28 13:53:463066 動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年1-4月國內新能源汽車配套的方型單體電芯裝機量累計約14.83GWh。其中,4月配套的方型單體電芯裝機量約4.75GWh,同比增長58.47%,環比增長11.46%,占4月新能源汽車市場總裝機量的87.82%。從趨勢線來看,方型電芯裝機量整體處于上升趨勢。
2019-06-03 15:37:581672 2019年第一季度,中航鋰電裝機量已經從去年第9上升到第8位,而在4月份,其裝機量緊隨寧德時代、比亞迪、國軒高科之后,直接跳到了第4位。
2019-06-11 16:48:232967 公司2019年5月新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.312GWh,本年累計裝機總量約為 6.903GWh。
2019-06-17 10:52:312935 2019上半年國內動力電池裝機總電量約30.01GWh,同比增長93%。
2019-07-10 16:41:262978 6月份,動力電池裝機量恢復大幅增長,同比增長127%,環比增長16.5%。上半年,動力電池裝機量共30.02GWh,累計同比增長92.13%。
2019-07-24 10:09:26780 2019H1新能源專用車動力電池裝機總電量排名前十動力電池企業合計約2.31GWh,約占整體的93.1%?。
2019-08-06 11:11:5617989 動力電池應用分會數據顯示,2019年9月,寧德時代裝機量2.2GWh,同比和環比分別下降9.67%和4.19%。但通過與2018年同期裝機量對比可以發現,寧德時代2018年前三季度裝機總量
2019-10-17 15:04:21791 根據國家能源局9月16日公布的《戶用光伏項目信息(2019年9月)》,2019年8月新納入國家財政補貼規模戶用光伏項目總裝機容量為662.79MW;截至8月31日,全國累計納入2019年國家財政補貼規模戶用光伏項目裝機容量為3.357GW。這也意味著,戶用光伏補貼指標僅剩余143MW!
2019-10-20 10:14:36385 近日,比亞迪公布的2019年6月快報顯示,2019年比亞迪上半年新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量本年累計裝機總量約為8.186GWh。根據公告,OFweek鋰電網統計了比亞迪2019年1-6月份
2020-10-05 10:26:002360 根據Mercom India Research統計數據顯示,今年上半年,印度新增太陽能裝機容量為3.2吉瓦,目前該國累計太陽能裝機容量已經超過31.5吉瓦。
2019-11-17 10:18:35789 起點研究院(SPIR)統計數據顯示,2019 年 9 月國內新能源汽車總產量約為 76460 輛,就不同車型來看,乘用車有 69727 輛,裝機量為 3.03GWh,占比 76.5%;客車
2019-11-21 16:54:14557 動力電池應用分會研究部統計數據顯示,2019年11月我國新能源汽車產量10.82萬輛,同比下降43.61%,環比增長30.42%。動力電池裝機量為6.29GWh,同比下降29.49%,環比增
2019-12-10 13:42:48882 其中,中國光儲市場現狀而言,就累計裝機規模方面,截至2019年底,中國已投運的與光伏相配套的儲能項目的累計裝機規模達到了290.4MW,占中國儲能投運項目中規模的18%,同比增長12%。
2020-03-16 20:36:498870 2020年3月18日,發那科宣布,截至2019年,發那科機器人全球累計安裝臺數超過60萬臺,這一數字再次刷新了工業機器人單一品牌的全球裝機量記錄。
2020-03-19 09:13:041659 根據咨詢公司伍德曼肯茲(Wood Mackenzie)發布的最新報告顯示,2019年,美國新增光伏裝機量13.3GW,相比2018年的10.8GW,同比增長了23%。預計2020年,美國光伏裝機量將達到20GW,增長47%。
2020-03-20 15:08:143443 2019年,我國新能源汽車動力電池裝機量約為62.18GWh,從電池封裝結構來看,方形、軟包、圓柱分別為52.55GWh、5.50GWh和4.13GWh,對應市場占比分別為84.51%、8.85%和6.64%。圓柱電池怎一個“慘”字了得。
2020-03-25 16:39:343035 日前,瑞典能源機構Energimyndigheten發布統計數據顯示,2019年,瑞典新增并網太陽能裝機287兆瓦;到2019年,瑞典累計并網太陽能裝機量達698MW。
2020-04-02 10:44:05546 日前,國際可再生能源機構(IRENA)發布的最新統計數據顯示,截至2019年底,全球光伏并網裝機項目達580.1吉瓦。此外,光熱發電項目累計并網6.27吉瓦。
2020-04-08 11:45:18568 近日,Adamas Intelligence 發布最新報告顯示, 2020年2月全球新能源乘用車動力電池裝機總量達5.2 GWh。其中LG化學以1.8 GWh的裝機量超越寧德時代和松下電池,占據全球34.6%的市場份額位居第一。
2020-04-13 11:08:23527 然而2019年動力電池行業是相當不景氣的,這更凸顯了寧德高增長的可貴和不容易。2019年我國動力電池累計裝機量62.38GWH,同比增長9%,是近年來增速最慢的一年。 其中寧德時代2019年動力電池
2020-06-13 16:29:122443 2014-2018年,全球抽水蓄能的累計裝機規模呈增長趨勢。截至2019年底,全球抽水學能累計裝機規模為171GW,同比增長0.2%。在全球儲能市場上占據絕對領先地位。
2020-06-16 16:15:433230 2019年全球電子廢棄物中,小型設備占比最大,2019年總量為1740萬公噸,占比32.46%;其次為大型設備,2019年總量為1310萬公噸,占比24.44%;溫控設備占比第三,2019年總量
2020-08-29 11:14:083726 數據顯示,波蘭上半年月平均光伏發電新增裝機規模穩定維持在10萬千瓦級。有分析認為,在此發展勢頭下,波蘭將提前完成2030年光伏發電累計裝機目標。
2020-09-09 16:10:51801 摘要 8月乘用車動力電池裝機量TOP 10企業依次為寧德時代、LG化學、比亞迪、中航鋰電、國軒高科、星恒電源、孚能科技、多氟多、中興高能、天津捷威。 乘用車裝機電量波動是國內動力電池裝機量排名變化
2020-09-28 09:36:232449 分不同車型來看,國軒高科在新能源乘用車領域實現裝機電量約0.85 GWh,占比70.3%;新能源客車實現裝機電量約0.16 GWh,占比13.4%;新能源專用車實現裝機電量約0.20 GWh,占比16.3%。
2020-09-28 09:48:122810 具體來看,從不同電池類型來看,國軒高科1-8月磷酸鐵鋰電池裝機電量約0.94GWh,占比78%;三元電池裝機電量約0.09 GWh,占比約7%;其它(未標明類型)電池裝機電量約0.18 GWh,占比15%。
2020-10-10 15:27:551392 量拉漲下,比亞迪重回第二;新勢力企業蜂巢能源首次進入top10等。 資料來源:整車出廠合格證數;分析制圖:電動汽車觀察家 一、前九個月動力電池裝機量同比仍下跌18.92% 1-9月,動力電池累計裝機量為34.14GWh,累計同比仍然是下跌18.92%。 其中,1-9月
2020-10-16 16:18:313378 2019年我國專用車動力電池裝機量約5.41GWh,同比下降18%。截止至2020年8月中國新能源專用車電池裝機量約0.26GWh,同比增長51.7%;累計方面,2020年1-8月裝機量累計約1.97GWh。
2020-10-19 16:59:162068 根據CNESA全球儲能項目庫的統計,截止至2019年年底,中國已投運儲能項目累計裝機規模32.3GW,占全球18%,同比增長3.2%。其中抽水蓄能累計裝機占比最大,為93.7%,比2018年同期下降2.1%。電化學儲能累計裝機規模為1592.3MW,占比4.9%,比2018年同期增長1.5%。
2020-10-20 16:17:485216 排名前十動力企業合計裝機量約為72.01GWh,占全球動力電池裝機量的93%。
2020-11-10 09:13:4210882 2.67萬輛,其中,新能源乘用車銷量約為2.56萬輛,新能源商用車銷量為1137輛。今年前11月,比亞迪新能源汽車累計銷量約為16.08萬輛,累計同比下降25.67%,降幅進一步收窄。 11月當月,比亞迪新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為1.940Gwh,今年累計裝機總量約為
2020-12-04 18:18:192184 國家統計局數據《2020中國統計年鑒》顯示,2013-2019年中國供熱總量增長緩慢。2019年,我國蒸汽供熱總量約為65067萬吉焦,較2018年增長12.71%;熱水供熱總量約為327475萬吉焦,同比2018年上漲1.18%。
2020-12-07 15:48:066007 華潤微今年MOSFET累計銷售額約為14億元,預計明年釋放8吋產能 華潤微發布投資者調研報告,華潤微預計今年MOSFET累計銷售額約為14億元,8吋產能明年開始釋放。華潤微表示,華潤微自有產品90
2020-12-09 15:26:002224 根據GWEC的數據顯示,2019年,中國新增并網裝機容量為2574萬千瓦,新增裝機容量在全球比重為42.62%。在2020年前三季度,中國風電新增并網裝機1392萬千瓦,其中陸上風電新增裝機1234
2020-12-15 15:28:415042 2月動工,今年3月“刀片電池”全球發布、正式投產。 當前,璧山動力電池生產基地已經達到20GWh生產能力,不久,還將新增15GWh的生產線,把“刀片電池”的產能擴大到35GWh! OFweek鋰電網注意到,比亞迪重慶璧山工廠今年以來經歷了多次擴產,目
2020-12-20 09:24:316780 “新能源汽車是一個重要的半導體載體。”比亞迪半導體負責人陳剛在2020全球CEO峰會暨全球電子成就獎(WEAA)頒獎典禮上說道,截至目前,比亞迪半導體車規級MCU已經裝車突破500萬顆, MCU累計出貨超20億顆,實現了國產MCU在市場上的重大突破。
2021-02-16 09:07:001938 作為國內頭部動力電池中裝機量增長最快的企業,中航鋰電1-11月累計裝機電量2.94GWh,同比增長125.46%,企穩國內裝機量第4,僅排在了寧德時代、LG化學和比亞迪之后。
2021-01-11 13:50:093136 其中,寧德時代以34GWh的裝機量,成為全球最大動力電池企業,市場份額為24.82%。
2021-01-14 16:53:122863 日前,據韓國研究機構SNE Research公布的2020年全球動力電池裝機量數據顯示,2020年全球動力電池總裝機量達137GWh,同比增長17%。其中,寧德時代以34GWh的裝機量再一次奪得冠軍,這也是寧德時代連續第四年裝機量登頂。
2021-01-17 11:05:534347 寧德時代董事長曾毓群在近期的2021年中國電動汽車百人會論壇上作出如上判斷。他介紹,2020年全球動力電池裝機量137GWh,同比增長17%。其中寧德時代裝機34GWh,連續四年位列世界第一。
2021-02-01 09:51:473526 %。 2021 年 1 月份,比亞迪的新能源汽車動力電池及儲能電池裝機總量約為 1.754GWh,本年累計裝機總量約為 1.754GWh。 比亞迪成立于
2021-02-04 09:55:232267 年世界鋰電池統計數據顯示: 2020年動力電池裝機量高達137GWh,保持了17%的增長,值得注意的是,這是在疫情肆虐下的裝機量。 基于此,鋰電池制造商寧德時代加快擴建步伐,擬斥資290億元投建三個電池項目,即四川宜賓、廣東肇慶、福建霞浦三個
2021-03-12 11:48:381268 ,相比2019年的約1GWh提高了70%,累計裝機容量從2016年的約0.55GWh升至2020年年底的5.26GWh。 報告預測,2021年電化學儲能累計裝機容量將達約3GWh。這意味著,如果今年的表現
2021-04-06 14:06:452166 2018年8月,一個大項目落在了這里——璧山區與比亞迪簽下了年產20GWh的動力電池產業項目。2019年項目動工,2020年3月,比亞迪發布了刀片電池。 在生產刀片電池前,比亞迪的電芯主要采用卷繞
2022-03-28 15:27:381296 近日,比亞迪公布了其5月份汽車銷售情況。 比亞迪汽車5月份銷量為114183,與2021年5月份相比增長了152.8%,新能源汽車累計銷售超過了200萬輛,其中DM車型累計銷售60834輛,EV車型
2022-06-06 15:27:531148 整體上看7月份淡季不淡,比預期裝機要高。7月份交強險口徑統計的動力電池裝機量約21.43GWh,同比增長120%,環比下降17%;1-7月份合計裝機121.67GWh,同比增長117%。
2022-08-19 10:12:451586 綠色能源成為全球共識,汽車產業加速進入電動化時代,動力電池市場飛速發展。根據權威數據,截至2022年6月,中國動力電池裝機量累計達到531.9 GWh,保持全球領先。2021年全球動力電池裝機量約為295.9 GWh,中國動力電池裝機量共計154.5 GWh,占全球裝機量的五成。
2022-10-11 12:04:211457 新能源乘用車動力電池裝機量約12.7GWh,同比下降3%;新能源客車動力電池裝機量約0.24GWh,同比下降49%;新能源專用車動力電池裝機量約0.65GWh,同比下降30%。
2023-02-22 11:23:48930 中創新航位于第六名,1-4月裝機量達8.4Gwh,同比增長65.0%;國軒高科位于第八,裝機量4.4Gwh,同比增長38.4%;億緯鋰能位于第九,裝機量3.4Gwh,同比增長96.6%;欣旺達位于第十名,裝機量達2.8Gwh,同比增長43.0%。
2023-06-08 15:31:431189 GGII依據終端零售數據統計顯示,2023年5月國內新能源汽車銷量約為57.9萬輛,同比增長69%,環比增長13%;動力電池裝機量約27GWh,同比增長77%,環比增長10%。
2023-06-28 09:53:45357 中發揮重要作用。 全球儲能裝機迎來爆發式增長,預計,未來全球儲能裝機量將持續攀升,2023年年新增裝機預計將達到102GWh,同比增幅約96%;預計2027年新增裝機將達到300GWh。中國將成為儲能裝機最主要市場,新增裝機達42GWh,占比約41%。 全球新
2023-07-13 15:00:59626 1-6月國內新增儲能累計裝機8GW/18.2GWh,已超去年全年新增裝機規模。 儲能賽道究竟有多火熱?一組數據給你答案。 7月17日,中關村儲能產業聯盟發布數據,1-6月國內新增儲能累計裝機8GW
2023-08-03 15:44:39300 GGII依據終端零售數據統計顯示,2023年1-7月國內新能源乘用車銷量約為351.7萬輛,動力電池裝機量約160.5GWh。
2023-08-28 10:28:30947 GGII依據終端零售數據統計顯示,2023年7月國內新能源汽車銷量約為63.5萬輛,同比增長37%,環比下降6%;動力電池裝機量約30.3GWh,同比增長41%,環比下降7%。
2023-09-18 10:56:51765 比亞迪元EV360作為比亞迪e平臺首款純電車型,是比亞迪歷史上首輛單月銷量破萬的車型。以10萬以內的售價,在2018年5月上市后,首月便斬獲2018臺的訂單,前三個月累計銷量便破萬。2019
2023-09-21 15:39:58529 寧德時代繼續保持榜首位置,1-9月份全球裝機量達到178.9GWh,市占率為36.8%,已超過去年全年。比亞迪1-9月份的裝機量為76.6GWh,同比增長了71.4%,市占率為15.8%,同比增加了2.5個百分點。
2023-11-08 15:51:06522 比亞迪王朝11月熱銷136115輛同比增長3.8%;比亞迪王朝11月熱銷136115輛同比增長3.8%;全年累計1337961輛;同比增長33.1% 比亞迪漢11月熱銷20392輛;累計207481
2023-12-04 10:17:26270 中國汽車動力電池產業創新聯盟提供的數據顯示,今年 1-11 月,我國動力和儲能電池累計銷售數量已經達到了 641.8 GWh。其中,動力電池累計銷售額為 554.1 GWh,同比上漲近三分之一;
2024-01-10 09:59:54248 從企業裝機量排行來看,前十名企業中,寧德時代以233.4GWh位列第一,同比增長48.3%,全球市場份額為37.4%;比亞迪以98.3GWh的裝機量穩壓LG新能源,位居第二,市場份額為15.7%。
2024-01-10 16:56:52546 GGII數據顯示,1-11月全球動力電池裝機量627.8GWh,同比增長48%。
2024-01-11 09:52:56187 比亞迪儲能近年發展非常迅速。比亞迪與西班牙可再生能源開發商 Grenergy 公司就 1.1GWh 大型儲能系統(ESS)供應達成戰略協議;比亞迪將向 Grenergy 供應總計 2136 套魔方
2024-01-16 19:10:561098
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