雷擊浪涌防護器件各自的優缺點
氣體放電管 半導體放電管 壓敏電阻 TVS 防雷模塊（SPD） 氣體放電管 伏安特性
2018-06-10 11:31:29
10474 
24V電源端口保護廣泛使用在LED、安防等電源行業，遠距離戶外傳輸，導致設備及易遭受雷擊浪涌及過壓等損壞，此方案前端采用大通流放電管泄放雷擊、浪涌大電流，后級采用精準、穩定、快速的TVS管保護，使后端的電路得到全面的防護。防護方案線路圖：
2016-10-26 17:47:06
兩個目的：一是要將線路中感應的雷擊浪涌電流泄放到大地，二是要使被保護設備端的浪涌電壓限制在允許的安全電壓以下。電源雷擊浪涌防護電路設計《AC 380V電源浪涌保護方案》方案優點用于滿足380V交流電源
2020-12-08 17:03:54
`基站直流電源浪涌防護解決方案，如圖所示。該方案中的第一級雷擊電流瀉放采用單獨的堆疊式GDT替代傳統的 GDT 與 MOV 串聯，與第二級防護 MOV 之間的耦合可以根據客戶的具體應用采用電感或電阻
2015-07-01 10:34:34
如圖，在L1處輸入DC 5V ,T1為EE-19變壓器。UV1處為何實現不了AC 220V輸出，小白求指教！！！
2016-11-16 11:39:45
損失，可能嚴重影響人們的生活質量或甚至帶來災難性的后果。雷擊浪涌的防護《5V直流電源浪涌保護方案》方案優點用于滿足直流電源接口的浪涌保護，根據電源所處環境選擇合適保護電流的TVS器件，滿足
2020-12-10 17:10:28
5g智慧燈桿網關行業前景一片藍海，一桿多用，讓路面更清爽，在城市道路美化、節省成本資源等方面表現不俗，隨著新能源電動汽車普及，充電樁建設工作必須先行，5g智慧燈桿與充電樁的組成集合將在智慧城市建設
2020-09-07 23:28:23
`整流二極管兩端開機關機瞬間浪涌有800V到1200V，加了EMI電路了還不行，那位大神教下下怎么去除？公式怎么算的`
2020-07-14 18:58:10
220V交流電源防雷方案[/hide]
2009-12-02 10:54:57
哪位大神能夠幫幫忙：我想在蓄電池的前端同時加上220V民用電和太陽能充電電壓逆變和交直流都不用考慮，怎樣能夠讓太陽能作為充電優先級 在太陽能功率不足時智能切換到220V對蓄電池充電
2016-08-16 17:10:59
，智能水表供電；等AC-DC小功率應用方案振邦微科技提供技術支持，方案開發，芯片造型；主要供應DC-DC升降壓系列芯片，鋰電池充電管理芯片，LED驅動芯片，FM發射接收芯片與模塊，小家電控制板供電（220v轉12v）芯片
2021-11-04 11:23:25
350V轉12V，220V轉12V高耐壓芯片，110V轉12V 單片機供電220V降12V降5V/400MA高壓降壓ic 80V轉12V/200mAAC220V降12V降5V電源芯片
2018-08-11 10:31:25
比較少，只需要幾個元件就可以搞定，大大節省PCB走線和空間，這款方案也可以應用在各種家電220V降壓給控制集成電路供電，交流輸入電壓可從AC30V-280V， 直流電壓可從DC20V到DC400V之間
2019-12-13 10:55:22
哪位朋友有220V轉7V的電源方案
2021-05-23 22:03:09
220v是ac還是dc，無需電感，輸出電流可調集成高壓啟動電路多模式控制、無異音工作支持降壓和升降壓拓撲默認12V輸出（FB腳懸空）待機功耗低于50mW良好的線性調整率和負載調整率集成軟啟動電路內置
2021-07-22 06:39:40
該機器 我使用專門配置的220v，50hz的開關電源 作為中間的輸入部分，然后在引到我使用的機器上的220v，該機器就能很穩定的工作，請問各位大霞，，如何設計220v的穩定可靠的電源
2014-08-21 09:47:13
場景是，正常情況下AC220V市電輸入，過空開到開關電源。當市電斷電后，啟動備用電源供電。市電正常時給備用電源充電。請大家幫忙貼個電路圖，設計方案看看
2022-08-03 14:44:59
這個電路AC輸入是220V和110V，能通用220V和110V嗎？C1 ，R1分別用多大和耐壓多少V的電容和電阻？求各位大神指教。謝謝！
2017-01-02 11:41:04
振邦微科技針對市場推出一款新研發的AC220V轉換DC12V-AH8669全電壓集成模塊應用方案芯片是不用變壓器的AC轉DC芯片，從直流38V-600V輸入電壓（可直接應用220V交流電輸入），輸出
2021-11-17 06:18:33
一、應用背景： 1.全球氣候變暖，雷雨天氣增多2.電源雷擊損壞后，危害大3.電源雷擊損害后，維修成本高4.高浪涌防護電源成為行業趨勢 二、方案說明及注意事項： 1.此方案后級采用反應時間很快，殘壓
2020-11-25 14:58:48
我需要一個DC1.2V的電壓源~ 現在我有個AC 220V輸入，輸出5V 0.7A 的充電器用哪些辦法能改成 輸出1.2V的呢？求高人指教~謝啦~
2013-09-27 18:05:12
日益凸顯。普及電動汽車的充電樁并優化其各項性能，從而縮短充電時常，改善使用充電樁的體驗，提高便利性，才能為電動車的普及打下堅實基礎。因此一個在充電過程中，充電樁根據電池需求調整充電電壓和充電電流狀態的記錄設備重要性日益凸顯。方案硬件支持IPETRONIK HVshunt CCS其主要特點如下
2021-09-17 07:19:28
`充電樁如何滿足新國標安全要求---浪涌保護篇序號標準號標準名稱代替標準號實施日期 1GB/T 18487.1-2015電動汽車傳導充電系統 第1部分：通用要求GB/T 18487.1-2001
2017-07-27 14:19:29
2017廣州第三屆國際新能源汽車充電樁博覽會——分享1000億元廣闊市場——充電樁年度風云聚會時間:2017年3月3—5日地點：廣州琶洲?國際采購中心（3萬平米展覽面積，強強聯合，見證全行業協作
2016-12-02 18:06:20
在電路保護解決方案中，雷擊浪涌防護是電子工程師尤為關注的一個防護重點，本篇碩凱電子的FAE工程師為您介紹雷擊浪涌防護方案基本設計思路：第一條、搞清楚雷擊浪涌的危害浪涌是沿線路或電路傳送的電流、電壓或
2018-01-30 10:08:32
的首選、而TVS二極管和壓敏電阻則成為浪涌電壓的優選防護器件。電源浪涌防護電路設計《AC 220V電源浪涌保護方案》方案優點用于滿足220V交流電源接口的浪涌保護，根據電源所處環境選擇不同級別的保護器
2020-11-28 09:45:38
應用背景 1 全球氣候變暖，雷暴天氣逐年增多2 網口通訊應用愈加廣泛3 網絡設備雷擊損壞后，造成損失大，維修成本高 具體方案防護等級1 浪涌防護等級 1.2/50uS-8/20uS 共模4KV，差模
2020-11-06 15:46:57
IEC61000-4-5要求，雷擊浪涌能量一般以共模方式注入，在方案的設計上注重共模的防護，在隔變之后的線線間加入了靜電保護器TUSD03FB做差模防護，消除在雷擊的一瞬間耦合到后端的殘余能量，保護線線間的壓差不變
2015-03-02 11:42:44
脈沖功率350W，結電容1PF，鉗位電壓19V。有關RJ45接口ESD靜電防護方案和DW03DLC-B參數特性、說明書及應用，歡迎與東沃電子技術陳工溝通交流！
2020-09-24 14:42:54
ESD、EFT、二級浪涌保護。在方案中，需要運用到東沃電子供應的TVS二極管陣列SM712 ，SOT-23封裝，符合AEC-Q101標準，是RS-485專業靜電防護方案中所需要用到的電路保護元器件
2020-01-03 17:34:38
DOWO自創辦以來，能夠有現在的成就和輝煌，只因專心做一件事，一家真正用心專注于電路保護器件的制造企業。更多關于汽車電子防護產品和保護解決方案設計，隨時隨地歡迎您來東沃電子了解、咨詢！！！
2018-09-17 17:52:39
和過電壓帶來的巨大危害。一、浪涌電壓產生的原因及可能入侵途徑二、 雷電和過電壓防護對于小靈通基站的意義： 雷電和過電壓防護對于網吧的意義可以分為以下幾點： 1．保護設備財產 直接的雷擊會直接擊毀
2009-02-09 16:02:15
該方案為xDSL端口提供針對雷擊浪涌6KV的防護及電力線故障防護。
2017-12-28 10:59:02
解決方案.今日為各位網友充電樁的問題！大家知道，充電樁是給電動汽車”加油”的充電設施，充電樁又分為交流充電樁和直流充電樁，那么交流樁和直流樁又有什么不同呢？ 一、什么是充電樁充電樁其功能類似于加油站
2016-07-13 15:54:23
隨著電子產品的微型化，電子產品的防浪涌防雷擊越來越凸顯重要，市面上的防護解決方案層次不齊，工程研發人員不知道該如何正確的去做端口的浪涌雷擊防護，盲目的聽信業務選型不如一次性收集完行業內高級技術方案工程師設計的防護方案，共享、共勉！
2015-01-21 09:57:00
的作用的。 二、解決方案： EV Charger充電器的作用將220V的交流電轉換層給電池組充電的直流電，功率器件可以采用性價比高的MOS管，二極管采用大電流的肖特基，其功率轉換部分的核心
2020-07-02 16:01:37
該方案為AC90V~264V電源端口提供針對雷擊浪涌10KV的防護。方案優點 滿足IEC61000-4-5：2014要求的 1.2/50μs-8/20μs CM/DM 10KV-5KA的測試.;差模防護中壓敏電阻串聯氣體放電管可有效防止壓敏電阻漏流和燃燒問題，提高安全性;
2017-12-27 16:39:01
直流電動汽車充電站，俗稱就是“快充”，它是固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線 AC380V±15%，頻率
2018-11-22 16:58:19
三相五線制供電；交流輸入電壓（ A C ）為 3×2 2 0 V / 3 8 0 V ±1 5 % 。奧特迅生產的直流充電樁又分為兩種，一種是 D Q C J - F 系列非車載電動汽車充電機，另一種
2017-11-27 14:27:02
信號隔離器的作用就是將輸入信號隔離、濾波、放大、轉換和分配后輸出給其他儀表或系統，以提高信號抗電磁干擾能力，信號隔離器供電交流220V和直流24V最大區別儀表電源電壓的區別，其次信號隔離器供電為
2018-09-12 16:18:01
物聯網共享時代來臨，共享汽車、新能源汽車正在火熱興??起，一個擁有私家樁的車主每日對于充電樁的需求僅幾個小時,一周的充電次數在兩到三次,那么其余時間充電樁處于空置狀態。共享汽車充電樁模式就是把閑置
2021-09-14 06:48:24
端口的電磁兼容的雷擊浪涌防護必不可少，通常接觸到的客戶對于設備的以太網端口的雷擊電流防護高達 4KV 甚至更高 的 6KV 10/700μs 浪涌電流保護能力。浪拓電子基于如此高的端口浪涌防護需求，推出
2021-06-04 10:06:51
模塊的高效通信，另外帶串口、32bit Timer、IO等豐富的外設資源，很好的滿足了產品的功能需求，方案框圖如下所示：
兩輪車充電樁方案框圖
充電樁電網中輸入220V交流電，通過可控硅、功率
2024-03-06 15:10:51
如何將220V充電的充電器改成在12V電瓶上面工作使用呢
2015-07-21 17:50:50
電動汽車大功率充電樁的三相PFC整流裝置是什么？帶升降壓功能的電動汽車大功率充電樁的控制方法是什么？
2021-07-02 06:52:26
AC220v交流電，開關電源EMC設計方案AC220V電路2KV防雷濾波設計圖1AC220V電路2KV防雷濾波設計圖2接口電路設計概述：交流電源接口通過電源線與電網連接為電氣設備提供電能，產品
2021-12-28 08:14:31
我想在家里汽車上接入220V交流電源可是用模擬軟件仿真不了 誰能提供一個比較成熟的方案 用dc12制作出ac220 
2009-04-28 15:46:34
模塊，用于充電電 流電壓的測量，以及充電電量的計算，并將數據以供給微控制器模塊，用于費用的 計算；電氣防護模塊，用于充電樁出現各種危險情況時的緊急保護，包括水平檢測、 充電溫度檢測及漏電、過流、浪涌檢測
2020-06-15 14:44:49
XL-902S電動汽車直流樁自動測試平臺是為充電樁批量生產而專門設計的全自動測試平臺。該系統采用全自動測試方案，全觸摸屏控制，10寸工業彩色屏顯示。配合星龍科技的充電樁監控或內嵌星龍科技測試協議
2016-12-08 16:59:14
隨著電動汽車的發展，充電樁也成為當下的一個很熱門的工業產品。我們初步接觸充電樁，有了點滴的感受。
先簡單說說容易一點的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動汽車提供充電的能源來源。很
2024-02-27 14:33:11
，可以應用于常規的信號線及RF天線等。了解更多雷擊浪涌和靜電防護方案，請直接進入碩凱電子網址咨詢在線客服.
2019-07-18 17:45:31
本資料主要介紹了電動汽車充電優化控制策略，電動汽車的充放電設備、監控系統設備和諧波治理設備，以及它們各自的技術要求與實現，電動汽車直流充電樁(快充)設計難點與解決方案
2020-06-16 15:56:13
越來越嚴重的今天,新能源電動汽車已成為汽車產業未來發展的趨勢。當然，這個趨勢也導致了充電樁在各個公共場合的普及。充電樁的功能類似于加油站里面的加油機，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場
2017-04-26 08:27:13
要想得到快速廣泛的普及，便捷高效的電能補給網絡建設是重要的前提之一。充電系統為電動汽車運行提供能量補給，是電動汽車的重要基礎支撐系統，也是電動汽車商業化、產業化過程中的重要環節。交流充電樁是指固定安裝在電動汽車外，與交流電網連接，為電動汽車車載充電機提供交流電源的供電裝置。
2020-04-20 06:54:10
應用是不可或缺的。這使得為客戶提供充電站的商業場所（如辦公樓或餐館）所有者能夠為車輛快速充電，以更好地優化電費并對充電車主收取適當的費用。最后，要注意這些系統被認為是工業解決方案。建造充電站和充電樁所需的組件并非必須是汽車級版本。汽車級解決方案需要更嚴格的資質，因此建造更耗時、更昂貴。
2017-03-01 17:15:18
電子產品的浪涌(雷擊)防護及浪涌抗擾度試驗方法
2018-05-05 17:12:54
一般在設備的電源入口處都會設計由浪涌抑制器件（SPD）組成的保護電路，抑制由電源端口侵入的浪涌電壓（電流），其基本的思想是在線路上設置一級（或多級）電壓限幅環節，泄放浪涌電流，從而達到防護的目的
2021-05-10 12:46:16
本人想做充電樁市場代理加盟，所以想了解下目前充電樁品牌最好的是哪些？
2018-11-08 16:02:00
請問直接用機械開關串聯在火線上來控制220V AC的通斷安全嗎
2018-07-28 15:01:23
安裝在電動汽車外，與交流電網連接，可以為非車載電動汽車動力電池提供直流電源的供電裝置。直流充電樁的輸入電壓采用三相四線AC380V±15%，頻率50Hz，輸出為可調直流電，直接為電動汽車的動力電池充電
2020-07-02 15:50:49
之前分享過交流AC電源端口浪涌保護方案，接下來，電路保護器件廠家東沃電子DOWOSEMI要為大家分享的話題是：直流DC電源端口浪涌保護方案。一個理想的直流DC電源端口浪涌抑制方案，是要結合不同電路
2022-01-03 07:53:46
一、應用背景： 1.全球氣候變暖，雷雨天氣增多。 2.網絡設備雷擊損壞后，危害大。 3.網絡設備雷擊損害后，維修成本高。 4.高浪涌防護設備成為行業趨勢。 二、防護電路圖： 使用碩凱器件： 陶瓷氣體
2018-01-30 14:58:17
一、應用環境 1.雷雨天氣頻繁 2.易受電磁環境干擾 3.網絡通信設備遭受雷擊后危害嚴重 4.浪涌防護等級要求高 三、方案闡述 1.本方案采用一顆無續流三極氣體放電管和三顆Power TVS
2020-11-25 11:25:24
說說容易一點的交流充電樁。就是通過市電（220V,50赫茲）給電動汽車提供充電的能源來源。很容易理解，交流充電樁是給電動汽車充電只要有接口，就是電纜插頭插座就可以了。和您自己拿一個移動的用電設備要找一個
2013-02-23 11:32:37
基于stm32的汽車智能充電樁硬件是由哪些部分組成的？基于stm32的汽車智能充電樁實現的主要功能有哪些？怎樣去設計一種基于stm32的汽車智能充電樁？
2021-07-19 09:08:51
220V轉5V在現在的應用非常廣泛，220V轉5V主要應用在各種智能設備、CPU、MCU（單片機）、FM模塊、藍牙模塊和控制器上比較常見。目前主要的方案有：阻容降壓，隔離式和非隔離式。阻容降壓
2019-12-12 17:03:48
AH8696是一款非隔離AC-DC大電流轉換芯片，適用于220V降12V 500mA的電源方案。這款芯片具有高效、穩定、安全等特點，廣泛應用于各種電子設備的電源供應需求。AH8696采用先進
2024-03-12 14:25:14
本篇以就電話線雷擊浪涌干擾為例，詳細分析電話線雷擊浪涌干擾及電路保護解決方案的設計思路及選型要點。
2017-09-16 10:07:52
18 本篇為大家介紹一種基于TSS半導體放電管P2600SC的雷擊浪涌防護方案。
2017-09-18 14:54:1812 開關電源雷擊浪涌的產生與防護 雷擊浪涌的產生 雷擊浪涌在開關電源中的流通回路的分析（共模信號與差模信號） 一種防雷擊浪涌的開關電源電路的設計。 雷擊浪涌電路的人工產生與防雷擊浪涌的電路的可靠性測試
2017-11-06 17:39:065621 
AC110V/220V EMC標準電路設計方案
2021-07-12 11:14:2591 這是 220V AC 電源 LED 指示燈的示意圖，可用于指示電纜線已連接到 220v 電氣裝置。
2022-06-21 16:50:0210092 
此方案用于滿足220V交流電源接口的浪涌保護，根據電源所處環境選擇不同級別的保護器件，能夠滿足IEC61000-4-5 4KV-8KV不同級別的測試。
2023-05-09 17:29:531468 
點擊藍字獲取更多優惠信息AC220V交流電源浪涌保護方案方案優點：用于滿足220V交流電源接口的浪涌保護，根據電源所處環境選擇不同級別的保護器件，滿足IEC61000-4-54KV~8KV不同級
2021-12-31 11:28:001186 
的經濟損失。抗雷擊浪涌保護電路針對雷擊浪涌的防護，可采取GDT陶瓷氣體放電管和TVS瞬態抑制二極管相結合的防護方案。在保護電路前級使用GDT，其在正常工作條件下不工
2023-04-04 16:14:37877 
220V交流電源浪涌保護方案，接下來東沃電子（DOWOSEMI）要介紹的是另一個常用的電源雷擊浪涌防護方案：AC 380V三相交流電源端口浪涌保護方案，方案圖如下
2023-05-10 15:14:521288 
，但是具體使用什么型號呢，不同的電源所處環境和測試要求，選型還是有差異的。關于東沃電子AC 220V交流電源接口浪涌保護防護經典方案如下圖所示：
2023-05-10 15:38:251051 
為此，新能源汽車充電樁雷擊浪涌防護措施必不可少。東沃電子（DOWOSEMI），專業高品質電路保護器件廠商及保護方案服務商。東沃電子技術針對新能源充電樁雷擊浪涌防護從電源輸入端AC 220V和充電端口DC 12V方面進行方案設計。
2023-05-12 11:23:101644 
上期介紹了電源DC5V接口一級浪涌防護方案，本期介紹電源DC5V接口二級雷擊浪涌防護方案。電源DC5V接口的一級保護的重點在于預防和控制，二級保護則在一級無法完全消除浪涌的情況下，對殘留浪涌的吸收
2023-06-21 17:31:341011 ，220V降12V智能電表電源芯片，220V轉12V小家電專用芯片，220V降5V降壓IC，220V降5V電源ic（一）AC-DC應用方案110V120160220V280V380V轉輸出12V可調110
2021-08-17 15:48:102323 
放電及 IEC 61000-4-5 Level 3 雷擊浪涌防護需求的同時，最小程度的占有 PCB 寶貴且有限的空間。
2022-07-20 15:00:24370 
此方案差模共模均采用大通流壓敏電阻串放電管泄放雷擊、浪涌大電流，可以最大限度的延長壓敏使用壽命；滿足 IEC 61000-4-5 、GB/T 17626-2 雷擊浪涌防護需求的同時，適用與各種工業級產品。
2022-07-20 15:06:14542 
此方案差模共模均采用大通流壓敏電阻串放電管泄放雷擊、浪涌大電流，可以最大限度的延長壓敏使用壽命；滿足 IEC 61000-4-5 、GB/T 17626-2 雷擊浪涌防護需求的同時，適用與各種工業級產品。
2022-07-20 15:11:56455 
此方案差模采用大通流壓敏電阻，共模采用大通流壓敏電阻串放電管泄放雷擊、浪涌大電流，可以延長壓敏使用壽命；滿足 IEC 61000-4-5 、GB/T 17626-2 雷擊浪涌防護需求的同時且成本較低。
2022-07-20 15:15:56383 
此方案差模采用大通流壓敏電阻泄放雷擊、浪涌大電流，共模電感并聯玻璃放電管以提升共模浪涌承受能力，保護安規Y 電容；此方案能有效的解決傳統 AC220 電源共模防護加放電管后打絕緣耐壓測試時的麻煩，在不加共模放電管和壓敏電阻的前提下也能滿足較高等級的共模浪涌測試，又能較大限度的降低成本要求
2022-07-20 15:20:49554 
此方案差模采用大通流壓敏電阻，共模采用大通流壓敏電阻串放電管泄放雷擊、浪涌大電流，可以延長壓敏使用壽命；滿足 IEC 61000-4-5 、GB/T 17626-2 雷擊浪涌防護需求的同時且成本做到最優化。
2022-07-20 15:24:25692 
強電電路中是如何對雷擊浪涌進行防護的？ 雷擊浪涌是指由于大氣中強電場的突變，產生了短暫的高電壓電流，對于強電電路來說，這種電流通常會對設備造成嚴重的破壞。因此，為了保護強電電路，必須采取措施對雷擊
2023-10-27 10:20:44262 雷擊浪涌防護器件各自的優缺點 雷擊浪涌防護器件是電氣設備中的重要組成部分，可以幫助保護設備免受遭受雷擊、電磁脈沖和浪涌等電氣干擾的影響。這些器件能夠通過吸收、抑制、反射和引導等方式來限制不良電氣
2023-10-30 09:46:52334 SPD浪涌保護器是一種用于保護電子設備、儀器儀表、通訊線路等免受雷電或其他瞬態過電壓影響的電子裝置。地凱科技主要介紹了家用220v和380V浪涌保護器的選型原則、應用領域和行業應用，以及220v
2024-02-01 10:25:23167 
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