2017年5月18日，圣迭戈——Qualcomm Incorporated（NASDAQ： QCOM）今日通過其子公司Qualcomm Technologies， Inc.成功演示電動汽車動態充電（DEVC）技術，該技術支持汽車在行駛過程中進行充電。在Qualcomm Halo?電動汽車無線充電（WEVC）技術的基礎上，Qualcomm Technologies設計并構建了一套無線DEVC系統，可為高速公路行駛速度下的電動汽車進行動態充電，電壓最高可達20千瓦。Qualcomm Technologies還成功演示了在同一條跑道上為兩輛行駛中的汽車同時動態充電。兩輛汽車在道路上同方向行駛或不同方向或行駛時皆可進行充電，進一步展示了Qualcomm Halo DEVC系統可在真實環境中部署并實現動態充電。

上述動態充電演示在VEDECOM位于法國薩托里atory Versailles的百米FABRIC（未來電動汽車路面充電解決方案可行性分析及開發）*測試跑道上完成。Qualcomm Technologies和VEDECOM將Qualcomm Halo DEVC系統的電源發射端嵌入測試跑道，VEDECOM和雷諾則將接收端集成于兩輛雷諾Kangoo汽車之中。在完成今日的演示后，Qualcomm Halo DEVC系統將被交與VEDECOM以開展FABRIC測試。這些測試將評估在廣泛實際場景中為汽車充電的操作性能、安全性和效率，包括車輛進入跑道時的識別與授權、跑道和車輛間的功率水平調整、車輛速度以及車輛與跑道的校準等。

FABRIC 是一個主要由歐盟委員會資助的規模900萬歐元的項目，對無線DEVC的技術可行性、經濟效益和社會環境可持續性進行研究。該項目于2014年1月啟動，將持續至2017年12月。來自9個歐盟國家的25個組織組成聯盟負責該項目，其中包括汽車制造商、供應商、服務提供商和來自汽車、道路與能源基礎設施領域的研究組織。VEDECOM是FABRIC合作方之一，負責在薩托里提供利用Qualcomm Halo DEVC系統的充電解決方案演示。FABRIC的主要目標是對無線DEVC技術進行可行性分析，從而擴大電動汽車的覆蓋范圍。

VEDECOM首席執行官Luc Marbach表示：“這個項目與我們對電動汽車、充電系統和出行服務的關注高度一致，因此從一開始就獲得我們的工程師和管理層的全面支持。我們是一家專注于競爭前研究（pre-competitive research）的公私合作組織。全球首批DEVC測試平臺的部署為我們提供了獨特的測試設施，我們期待通過未來測試進一步擴展我們的專業經驗?！?/p>

雷諾集團電動汽車項目總監Eric Feunteun表示：“通過參與這一令人興奮的項目，我們能夠在Kangoo Z.E.汽車上測試并進一步研究動態充電技術。作為FABRIC的一部分，我們的工程師與Qualcomm Technologies和VEDECOM的團隊密切合作，成功完成DEVC系統集成演示。我們相信動態充電是一個偉大的愿景，能夠使電動汽車更加易用，從而促進電動汽車的全民普及?！?/p>

Qualcomm Incorporated副總裁兼無線充電總經理Steve Pazol表示：“我們是一個發明家的公司，我們致力于發展電動汽車無線充電技術 （WEVC）——此次動態充電演示就是例證。對于我們所取得的成果我倍感自豪。Qualcomm Halo技術覆蓋WEVC系統的全部方面，可支持不同種類的磁性元件。通過結合全球專業工程師團隊和Qualcomm Halo技術，我們得以真正突破邊界，清晰地描繪未來城市出行愿景?！?/p>

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