ISL29501，可與外部發(fā)射器（LED或激光）及光敏二極管一起構(gòu)成完整的目標(biāo)物檢測和距離測量解決方案。ISL29501提供獨一無二的功能，包括超小尺寸、低功耗和出色的性能，是構(gòu)成物聯(lián)網(wǎng)（IoT）的聯(lián)網(wǎng)設(shè)備以及消費移動設(shè)備和新興商業(yè)無人機(jī)應(yīng)用的理想選擇。
2015-10-14 10:22:46
1271 何謂飛行時間（ToF）？飛行時間（ToF）：助力實現(xiàn)三維體驗 讓創(chuàng)意起飛 我們已習(xí)慣使用Microsoft Teams、Zoom和Google Meet來改善遠(yuǎn)程會議體驗。但即便如此，所有這些互動
2023-07-01 11:26:401406 作者：Stephen Evanczuk 3D 飛行時間 （ToF）成像為視頻成像提供了一種有效的替代方法，可用于包括工業(yè)安全、機(jī)器人導(dǎo)航、手勢控制界面等在內(nèi)的廣泛應(yīng)用。但是，這種方法需要慎重整合光學(xué)
2023-10-03 14:48:00353 
(ToF)的手持式3D物體測量 。 進(jìn)博會現(xiàn)場的手持式3D物體測量demo演示 基于TOF的三維物體測量演示 3D飛行時間是一種無掃描儀光檢測和測距技術(shù)，通過發(fā)射納秒級的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息。3D飛行時間技術(shù)提供情境感知以支持
2023-11-14 19:35:02303 
ZLG的1D飛行時間傳感器模塊，集成了激光發(fā)射器（VCSEL）、多個單光子雪崩二極管接收器（SPAD）、時間-數(shù)字轉(zhuǎn)換器（TDC）和直方圖處理內(nèi)核，能對目標(biāo)物進(jìn)行有效檢測與測量。
2019-10-12 15:35:091953 像素的距離測量。 飛行時間（ToF）深度測量法的原理示意圖 ToF直接利用光傳播特性，不需要進(jìn)行灰度圖像的獲取與分析，因此距離的獲取不受物體表面性質(zhì)的影響，可快速準(zhǔn)確地獲取景物表面完整的三維信息
2020-12-01 15:08:04
嗨，我在互聯(lián)網(wǎng)上搜索了飛行時間技術(shù)的確切原理，但我得到的答案在不同的網(wǎng)站上有所不同。我最近購買了VL53l0X傳感器，我需要ST產(chǎn)品TOF的確切原理。以上來自于谷歌翻譯以下為原文 Hi, i
2018-09-12 16:27:53
我有點沮喪，因為沒有“這是 ST 的飛行時間傳感器產(chǎn)品以及哪些傳感器具有哪些功能”之類的頁面。傳感器數(shù)據(jù)表本身也不提供與其他（引腳兼容）部件的任何實際比較數(shù)據(jù)。從我收集到的：vl53l0x
2022-12-07 11:55:13
基于ST的FlightSense技術(shù)的新一代長距離飛行時間傳感器
2023-03-29 21:30:02
具有多目標(biāo)檢測的飛行時間測距傳感器
2023-03-28 18:13:55
* 具有 4x4 或 8x8 獨立區(qū)域的多區(qū)域測距輸出* 具有可編程中斷閾值的自主低功耗模式以喚醒主機(jī)* 高達(dá) 400 cm的范圍* 每個區(qū)域的多目標(biāo)檢測和距離測量* 60 Hz 幀速率能力* 直方圖
2022-09-01 10:10:42
的問題是：由于VL6180X計算距離作為發(fā)射和接收紅外線之間的時間，它如何測量距離（例如約1cm），其對應(yīng)于皮秒級的飛行時間？ 謝謝＃vl6180x以上來自于谷歌翻譯以下為原文 I
2018-10-10 10:47:03
，從而實現(xiàn)最佳路徑選擇、縮短工作時間、提高覆蓋率，避免作業(yè)不完整、碰撞和卡在障礙物下面。主要特色 主動紅外照明支持日間和夜間正常工作距離測量誤差小于 0.1%320×240 像素 (30fps) 可確保：準(zhǔn)確檢測物體系統(tǒng)性線路規(guī)劃防撞避免卡住
2018-10-11 15:37:51
參數(shù)調(diào)整。 實地飛行測試在實地飛行之前先對四旋翼飛行器的參數(shù)舉行測量。由此可知飛行器機(jī)身和無刷電機(jī)占系統(tǒng)總重的80%左右,其余部分共占20%左右。因此要想減輕四旋翼飛行器的總重量,提高有效載荷和延長飛行時間
2016-05-23 15:41:22
描述各種應(yīng)用（如激光安全掃描儀、測距儀、無人機(jī)和制導(dǎo)系統(tǒng)）中都利用了用于高精度測量距離的飛行時間 (ToF) 光學(xué)方法。該設(shè)計詳述了基于高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的解決方案的優(yōu)點，包括目標(biāo)識別、寬松的采樣率要求
2018-10-09 08:37:50
哪個模塊最適合從距離傳感器模塊飛行時間 (ToF) 測距傳感器測量準(zhǔn)確距離。
2022-12-28 11:45:31
上位機(jī)，不適合于小型嵌入式系統(tǒng)；文獻(xiàn)[3]給出了采用光流法對運動目標(biāo)進(jìn)行檢測的方案，但由于光流法更多地是檢測移動目標(biāo)的速度，無法檢測地面移動目標(biāo)相對于飛行器的位置，追蹤效果不理想；文獻(xiàn)[4]給出了采用
2018-12-03 19:35:50
系統(tǒng)基于該寄存器實現(xiàn)了一個64位的循環(huán)周期計數(shù)器CYCLECOUNTER，能夠精確的測量程序的執(zhí)行時間，并且可以與C-SPY宏結(jié)合，成為開發(fā)人員非常有用的一個工具。CYCLECOUNTER的顯示在IAR
2021-01-08 13:40:08
的 CoreSight調(diào)試端口包含一個32位自由運行計數(shù)器，用于CPU時鐘周期計數(shù)。計數(shù)器是調(diào)試監(jiān)視和跟蹤 (DWT) 模塊的一部分，可輕松用于測量代碼的執(zhí)行時間。啟用和初始化該功能所需的代碼如下
2021-07-16 09:59:07
，NI PXI-6682H定時和同步模塊可以通過GPS 進(jìn)行同步來對數(shù)據(jù)進(jìn)行時間標(biāo)識，并能對飛機(jī)中的噪音和地面上的噪音進(jìn)行協(xié)調(diào)處理。 圖4：我們將PXI測量系統(tǒng)放在一個平板車上，從而使得系統(tǒng)能夠更加
2019-04-03 09:40:03
和電池壽命，以幫助它們更好地提供運送包裹、監(jiān)控和通信服務(wù)，或者進(jìn)行遠(yuǎn)距離協(xié)助。 IHS Markit的數(shù)據(jù)傳輸和管理服務(wù)高級分析師Stelios Kotakis表示，“飛行時間仍然是娛樂型四軸飛行
2019-03-26 06:45:11
`中國，2018年3月19日——意法半導(dǎo)體VL53L1X 飛行時間傳感器將FlightSense*技術(shù)的測距提高到四米，讓低功耗的高精度測距和接近檢測功能適用于更廣泛的應(yīng)用領(lǐng)域。不像其它的采用簡單
2018-03-20 10:40:56
目標(biāo)物，檢測反射目標(biāo)物的變形，以基于幾何形狀計算深度圖。它必須掃描整個平面以獲得需要時間的深度圖，因此它是非常準(zhǔn)確的。但是，此方法對環(huán)境亮度敏感，因此通常僅在黑暗或室內(nèi)區(qū)域使用。 飛行時間
2020-08-25 11:05:19
近年來，紅外探測系統(tǒng)因其具有隱蔽性，抗干擾性，全天候工作等特點，在現(xiàn)代戰(zhàn)爭中具有重要的作用，而紅外圖像中小目標(biāo)的檢測將直接影響制導(dǎo)系統(tǒng)的有效作用距離及設(shè)備的復(fù)雜程度，在紅外成像制導(dǎo)和預(yù)警系統(tǒng)中發(fā)揮著舉足輕重的作用。
2019-10-15 07:26:41
TOF是飛行時間（Time of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合
2020-11-14 15:00:23
小時，高速圖像記錄時間長達(dá)40分鐘以上，在1080P拍攝時，幀速可高達(dá)900幀每秒，其性能完全能夠滿足傘降-目標(biāo)跟蹤系統(tǒng)的大圖像數(shù)據(jù)高速實時無損存儲要求。 目標(biāo)跟蹤捕獲 降落傘跟蹤與姿態(tài)測量 應(yīng)用優(yōu)勢
2016-04-07 15:14:38
快速氣相色譜—飛行時間質(zhì)譜聯(lián)用儀產(chǎn)品說明、技術(shù)參數(shù)及配置iTOFMS-2G是天瑞儀器子公司廈門質(zhì)譜公司精心打造的一款擁有超高性能的質(zhì)譜聯(lián)用儀，也是具有完全自主產(chǎn)權(quán)的商品化小型臺式電子轟擊離子源-飛行時間
2022-08-10 20:25:56
范圍測量功能的 VL53L4CX 飛行時間傳感器的應(yīng)用程序。 擴(kuò)展板隨附一個蓋玻片支架，您可以在其中安裝三個不同的墊片，在蓋玻片下方 0.25、0.5 和 1 毫米
2022-10-25 10:23:52
介紹了一個用于水下運動目標(biāo)軌跡測量系統(tǒng)的機(jī)電伺服系統(tǒng)。該系統(tǒng)由兩部分構(gòu)成：機(jī)械裝置與控制單元。該伺服系統(tǒng)使測量系統(tǒng)能夠在水平平面或垂直平面上轉(zhuǎn)動，從而擴(kuò)大測量
2009-06-22 14:48:12
11 一種基于順序統(tǒng)計量的距離擴(kuò)展目標(biāo)檢測器:：該文提出一種高斯白噪聲中的距離擴(kuò)展目標(biāo)檢測器。實際目標(biāo)的寬帶雷達(dá)回波能量往往集中于若干距離單元中，基于這一事實，對檢測
2009-10-29 13:07:2213 摘要：本文主要介紹了微型存儲測試系統(tǒng)在姿態(tài)測量中的設(shè)計，結(jié)合飛行體在飛行時各種變化姿態(tài)的采集，編
2010-11-07 10:54:15917 
提出一種新型脈沖激光測距方法自觸發(fā)脈沖飛行時間激光測距方法。運用該方法有效解決了傳統(tǒng)脈沖激光測距法中存在的提高測量精度和縮短測量時間兩者之間的矛盾。對該方法及本質(zhì)
2012-02-01 15:02:2271 以及相關(guān)的前端。LIDAR 脈沖飛行時間參考設(shè)計可用于無法通過建立與目標(biāo)的實際接觸來測量與目標(biāo)之間的距離的所有應(yīng)用。典型示例包括測量后勤中心的傳送帶上是否存在物體、在眾多機(jī)械手之中確保運動的機(jī)械手周圍保
2016-02-25 11:40:369 2017年2月13日，北京訊—德州儀器（TI）近日推出了兩款基于電路的子系統(tǒng)參考設(shè)計，可幫助制造商延長四軸飛行器和其它非軍用消費級和工業(yè)級無人機(jī)的飛行時間和電池續(xù)航時間，主要用于包裹運送以及遠(yuǎn)程監(jiān)控、通信和協(xié)助。
2017-02-13 11:58:332143 渡越時間 （ToF） 子系統(tǒng)為各種應(yīng)用提供快速距離測量，包括汽車駕駛員輔助系統(tǒng)、無人機(jī)，甚至用戶界面。 雖然 ToF 應(yīng)用十分廣泛，但對技術(shù)要求高，且需要設(shè)計人員在精度、范圍、響應(yīng)時間、分辨率和成本、功耗、可用封裝等要求之間取得平衡
2017-05-05 15:45:5749 各種應(yīng)用（如激光安全掃描儀、測距儀、無人機(jī)和制導(dǎo)系統(tǒng)）中都利用了用于高精度測量距離的飛行時間 (ToF) 光學(xué)方法。該設(shè)計詳述了基于高速數(shù)據(jù)轉(zhuǎn)換器的解決方案的優(yōu)點，包括目標(biāo)識別、寬松的采樣率要求
2017-11-22 11:16:469 。 VL53L0X 增強(qiáng)了 ST FlightSense 系列，測量距離更長，速度和精度更高，從而開啟了新應(yīng)用之門。 VL53L0X的感測能力可以支持各種功能，包括各種創(chuàng)新用戶界面的手勢感測或接近檢測；掃地機(jī)器人,服務(wù)性機(jī)器人的障礙物探測與防撞系統(tǒng)；衛(wèi)浴產(chǎn)品自動感應(yīng)動作表現(xiàn)的提升等。
2018-02-12 18:21:003332 
飛行時間法（ToF）提供了非凡的3D視角，可望推動新一代專用CMOS圖像傳感器的發(fā)展。
2018-04-02 09:33:4021820 
飛行時間（TOF）攝像機(jī)產(chǎn)生深度圖像，每個像素將距離編碼到場景中的對應(yīng)點。這些攝像機(jī)可以直接用于估計3D結(jié)構(gòu)，而不需要傳統(tǒng)的計算機(jī)視覺算法的幫助。這種新的傳感方式有許多實際應(yīng)用，包括機(jī)器人導(dǎo)航
2018-07-11 08:00:0066 據(jù)麥姆斯咨詢報道，Espros創(chuàng)建了“飛行時間（ToF）學(xué)院”，對ToF和激光雷達(dá)（LiDAR）技術(shù)進(jìn)行培訓(xùn)。
2018-07-25 16:51:194806 如何延長四輪車和工業(yè)無人機(jī)的飛行時間和電池壽命
2018-08-15 00:15:002297 空客公司的Zephyr S“高空偽衛(wèi)星”（HAPS）無人機(jī)打破了飛行器飛行時間紀(jì)錄，在沒有空中加油的情況下，連續(xù)飛行了14天22分鐘8秒。
2018-08-07 09:30:123577 艾邁斯半導(dǎo)體推出全球最小的集成式 1D 飛行時間距離測量和接近傳感模塊。新款 TMF8701 的特性包括卓越的污跡和污垢抑制，環(huán)境光高抗干擾性以及嚴(yán)格控制的視場。
2019-01-09 14:04:405985 camera system）中安裝pmdtechnologies的3D飛行時間傳感器（3D Time-of-Flight sensor）。該攝像系統(tǒng)將用于運行M-Byte SUV的48英寸共享全面屏（SED）。
2019-03-03 08:52:00823 中電港將在ELEXCON中展出ToF目標(biāo)物距檢測方案，ToF是飛行時間（Time of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離。
2019-10-25 17:22:032547 11月15日消息，據(jù)麥姆斯咨詢報道，Teledyne Technologies旗下的全球成像解決方案創(chuàng)新公司Teledyne e2v，宣布推出其新型Bora?飛行時間（ToF）CMOS圖像傳感器
2019-11-17 09:37:211202 VL53L0X是飛行時間距離傳感器，與您使用過的其他傳感器不同！該傳感器包含一個很小的不可見激光源和一個匹配的傳感器。 VL53L0X可以檢測“飛行時間”，也可以檢測光線反射回傳感器所花費的時間
2019-11-28 09:26:5212178 
TOF是Time of flight的簡寫，直譯為飛行時間的意思。所謂飛行時間法3D成像，是通過給目標(biāo)連續(xù)發(fā)送光脈沖，然后用傳感器接收從物體返回的光，通過探測光脈沖的飛行（往返）時間來得到目標(biāo)物距離。
2020-03-08 16:00:0012267 飛行時間傳感器測量物體穿過介質(zhì)傳播所需的時間。通常，是在發(fā)出波脈沖，從對象反射到返回到ToF傳感器之間經(jīng)過的時間的度量。
2020-04-12 17:31:004015 4月18日消息，據(jù)國外媒體報道，萬眾矚目的太空探索公司SpaceX首次載人飛行時間終于敲定。
2020-04-19 09:55:341928 什么是飛行時間相機(jī)？它是捕捉飛機(jī)飛行的相機(jī)嗎？它與飛機(jī)或飛機(jī)有關(guān)嗎？好吧，實際上距離還很遠(yuǎn)！
2020-11-03 15:05:302022 TOF是飛行時間（TIme of Flight）技術(shù)的縮寫，即傳感器發(fā)出經(jīng)調(diào)制的近紅外光，遇物體后反射，傳感器通過計算光線發(fā)射和反射時間差或相位差，來換算被拍攝景物的距離，以產(chǎn)生深度信息，此外再結(jié)合傳統(tǒng)的相機(jī)拍攝，就能將物體的三維輪廓以不同顏色代表不同距離的地形圖方式呈現(xiàn)出來。
2020-12-28 16:45:063480 “飛行時間法”是目前手機(jī)上通用的一種測距方法，通過紅外脈沖傳感器發(fā)射特別短的光脈沖，并測量此光脈沖從發(fā)射到被物體反射回來的時間，通過測量時間間隔來計算與物體之間的距離。光學(xué)式位移傳感器：光源發(fā)出的光照射到物體上，物體的反射光通過受光透鏡集中到一維的位置檢測元件上。
2021-02-01 14:42:0823618 3D飛行時間，或3D ToF是一種無掃描儀LiDAR（光檢測和測距）技術(shù)，通過發(fā)射納秒級的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息（通常是短距離內(nèi)）。飛行時間技術(shù)在深度測量和物體檢測的領(lǐng)域發(fā)揮
2021-05-19 17:33:377986 
視覺測量方法在飛行器姿態(tài)測量中被廣泛應(yīng)用，然而遠(yuǎn)距離飛行目標(biāo)成像紋理缺失會使傳統(tǒng)光測手段應(yīng)用受限。對測量中采用的追蹤手段、圖像分割技術(shù)以及測量方法進(jìn)行研究，提出一種改進(jìn)的小目標(biāo)姿態(tài)測量方法利用高速
2021-05-26 17:09:399 期限（deadline）要求。測量部分代碼的實際執(zhí)行時間可以幫助我們找到代碼中的時間關(guān)鍵點。 本文將展示如何輕松測量和顯示基于Cortex-M MCU的代碼片段的執(zhí)行時間。 測量執(zhí)行時間的方法 有很多方法可以測量代碼執(zhí)行時間。嵌入式工程師經(jīng)常使用數(shù)字輸出
2021-08-26 09:20:473040 
2021年10月14日，致力于亞太地區(qū)市場的領(lǐng)先半導(dǎo)體元器件分銷商---大聯(lián)大控股宣布 其旗下友尚推出基于意法半導(dǎo)體（ST）VL53L1CX飛行時間傳感器的社交距離感測器解決方案。? 如今，隨著各國
2021-10-19 11:33:102069 3D飛行時間，或3D ToF是一種無掃描儀LiDAR（光檢測和測距）技術(shù)，通過發(fā)射納秒級的高功率光脈沖來捕獲相關(guān)場景的深度信息（通常是短距離內(nèi)）。飛行時間技術(shù)在深度測量和物體檢測的領(lǐng)域發(fā)揮
2021-11-09 17:15:271988 。 TOF是能夠識別場景及物體并創(chuàng)建3D視圖的一項智能感測技術(shù)。TOF傳感器通過測量光束到達(dá)物體和返回所用的時間來確定物體距離，所生成和捕獲的數(shù)據(jù)非常準(zhǔn)確，可提供行人檢測，基于面部特征的用戶身份驗證，以及使用SLAM（同時定位和映射）算法的環(huán)境映射
2021-12-17 09:37:352787 
超聲波憑借其良好的定向性、較強(qiáng)的穿透性和抗腐蝕能力，已廣泛應(yīng)用于工業(yè)領(lǐng)域，例如超聲波測距、超聲波無損檢測和超聲波流量計等。超聲波信號從發(fā)射器傳輸?shù)浇邮掌鞯?b class="flag-6" style="color: red">時間定義為飛行時間（TOP）。TOP包含很多
2021-12-20 13:49:55429 艾邁斯歐司朗的新型直接飛行時間（dToF）模塊集成了光源、探測器和光學(xué)器件；*TMF8820、TMF8821和TMF8828支持目標(biāo)區(qū)域的多區(qū)檢測，實現(xiàn)高精確測量結(jié)果；*區(qū)域范圍內(nèi)多目標(biāo)檢測實現(xiàn)最遠(yuǎn)距離
2021-12-31 09:32:232135 距離測量和目標(biāo)檢測在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，包括工廠自動化、機(jī)器人應(yīng)用和物流。特別是在安全應(yīng)用領(lǐng)域，需要對特定距離的物體或人員進(jìn)行檢測和響應(yīng)。例如，一旦工人進(jìn)入危險區(qū)域，機(jī)械臂就可能需要立即停止操作。
2022-03-29 16:31:13959 
??????? VL53L8直接飛行時間 (dToF) 傳感器非常適用于智能手機(jī)以及智能揚(yáng)聲器、人機(jī)界面、消費類激光雷達(dá)和AR/VR/MR
2022-06-16 09:05:201711 TMF8821 是真正的直接飛行時間傳感器和處理系統(tǒng)，其將 940nm 垂直腔面發(fā)射激光器 (VCSEL)、高靈敏度單光子雪崩二極管 (SPAD) 陣列、精密時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器 (TDC) 和低功耗微控制器子系統(tǒng)集成到一個模塊化封裝中
2022-07-22 14:53:163029 Analog Devices （ADI） 和 Microsoft 聯(lián)手生產(chǎn)飛行時間 （ToF） 3D 成像解決方案，目標(biāo)是在任何場景條件下都提供更高的精度。ADI 將利用 Microsoft
2022-07-27 08:02:54728 
距離測量和目標(biāo)檢測在許多領(lǐng)域發(fā)揮著重要作用，包括工廠自動化、機(jī)器人應(yīng)用和物流。特別是在安全應(yīng)用領(lǐng)域，需要對特定距離的物體或人員進(jìn)行檢測和響應(yīng)。例如，一旦工人進(jìn)入危險區(qū)域，機(jī)械臂就可能需要立即停止操作。
2022-08-01 12:03:53729 
市場分析公司 Technavio 最近表示，預(yù)計未來幾年系留無人機(jī)和無人機(jī)市場將增長 70% 以上。 無人機(jī)制造公司 Flyfocus 改進(jìn)了其系留無人機(jī)的飛行時間、有效載荷和安全性 。 系留無人機(jī)
2022-08-03 09:52:25766 
探測和測距(Light distance and ranging，LIDAR)又稱激光雷達(dá)，通過從物體發(fā)出及返回的光線數(shù)據(jù)測量目標(biāo)物體的距離。要構(gòu)建一個LIDAR系統(tǒng)，可采用高速模數(shù)轉(zhuǎn)換器(ADC)，或者時間數(shù)字轉(zhuǎn)換器(TDC)。
2022-08-10 10:24:201029 
使用基于 SiPM 的 Gen1 LiDAR 演示器進(jìn)行直接飛行時間測距
2022-11-15 20:11:030 飛行時間（ToF）為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù)，光從調(diào)制源（例如激光）發(fā)射，然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個或多個物體反射的光束。因此，可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時間延遲?來確定距離
2022-11-22 14:17:31504 
UM2812_用于X_CUBE_53L3A2飛行時間測距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊
2022-11-22 19:17:150 UM2813_用于X_CUBE_53L1A2飛行時間測距傳感器擴(kuò)展包用戶手冊
2022-11-22 19:17:311 2022-11-28 08:20:250 光學(xué)器件在飛行時間（ToF）深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用，光學(xué)設(shè)計決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨特的特性1這推動了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-09 15:37:131160 
飛行時間（ToF）為此變得越來越重要。使用ToF技術(shù)，光從調(diào)制源（例如激光）發(fā)射，然后由傳感器或相機(jī)捕獲從一個或多個物體反射的光束。因此，可以通過發(fā)射光和接收反射光之間的時間延遲?來確定距離
2022-12-09 15:41:07707 
這是我們飛行時間（ToF）系列的第一篇文章，將概述連續(xù)波（CW）CMOS ToF相機(jī)系統(tǒng)技術(shù)及其相對于機(jī)器視覺應(yīng)用傳統(tǒng)3D成像解決方案的優(yōu)勢。后續(xù)文章將深入探討本文介紹的一些系統(tǒng)級組件，包括照明子系統(tǒng)、光學(xué)器件、電源管理和深度處理。
2022-12-09 15:46:40668 
光學(xué)器件在飛行時間（ToF）深度傳感相機(jī)中起著關(guān)鍵作用，光學(xué)設(shè)計決定了最終系統(tǒng)及其性能的復(fù)雜性和可行性。3D ToF相機(jī)具有某些獨特的特性1這推動了特殊的光學(xué)要求。本文介紹了深度傳感光學(xué)系統(tǒng)架構(gòu)
2022-12-15 14:19:12931 現(xiàn)有的像素尺寸可實現(xiàn)高芯片分辨率，不僅可以進(jìn)行距離測量，還可以實現(xiàn)物體和手勢識別。要測量的距離范圍從幾厘米（<10厘米）到幾米（<15米）。
2022-12-16 14:46:08428 激光距離傳感器通常是測量光束的飛行時間或相移。光的飛行是快速的，且由于測量時間相當(dāng)復(fù)雜，通常不夠準(zhǔn)確。相移的測量取決于距離，且明顯更準(zhǔn)確，但由于計算評估更復(fù)雜，不像測量飛行時間那樣快速。
2022-12-27 09:55:331363 超聲波熱量表設(shè)計中流量測量的仿真和關(guān)聯(lián)對于熱量表開發(fā)過程的成功至關(guān)重要。流量測量為設(shè)計人員提供了對熱量表系統(tǒng)測量電子設(shè)備精度的有益見解，以及開發(fā)單個產(chǎn)品規(guī)格的方法。如果不知道用于測量儀表閥體中飛行時間
2023-01-09 14:55:04935 
與通過測量光傳播時間直接計算距離的直接飛行時間(ToF)不同，間接飛行時間(iToF)技術(shù)從反射光脈沖的相位進(jìn)行測量。本文將重點介紹iToF和當(dāng)今部署該技術(shù)的諸多行業(yè)，包括機(jī)器人技術(shù)、物流、建筑測繪以及最近的智能交通系統(tǒng)(ITS)。
2023-03-15 11:24:48497 如何避免運動偽影的出現(xiàn)？Teledyne e2v公司結(jié)合多年的視覺成像經(jīng)驗創(chuàng)新推出Hydra3D+飛行時間（ToF）傳感器，其像素分辨率為832 x 600，采用Teledyne e2v專有的CMOS技術(shù)，具有全新的 10 μm three-tap 像素，相較于上一代Hydra3D飛行時間傳感器
2023-04-27 16:00:06646 
與同屬于非侵入式三維探測、適用領(lǐng)域非常類似的雙目測量系統(tǒng)相比，TOF相機(jī)具有根本不同3D成像機(jī)理。雙目立體測量通過左右立體像對匹配后，再經(jīng)過三角測量法來進(jìn)行立體探測，而TOF相機(jī)是通過入、反射光探測來獲取的目標(biāo)距離獲取。
2023-05-06 10:49:18783 
產(chǎn)品特點 較好的分析效果； 精細(xì)測量； 較快和雙極性解決方案； 較大化質(zhì)量分辨率。 下面介紹幾款飛行時間探測器 相關(guān)應(yīng)用 審核編輯?黃宇
2023-05-08 07:16:04255 
飛行時間，DTOF激光雷達(dá)大量適用送餐機(jī)器人，服務(wù)機(jī)器人，清潔機(jī)器人，無人叉車，AGV小車等場景
2022-01-19 14:18:47566 
測距法，飛行時間法通過測量激光信號在測量端與目標(biāo)端的飛行時間來計算被測的距離，測量距離大，可以達(dá)到幾十千米；相位測量法通過對激光光強(qiáng)進(jìn)行正弦調(diào)制，然后通過測量目標(biāo)端
2022-03-17 10:15:523137 
電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《Arduino和VL53L0X飛行時間+OLED顯示教程.zip》資料免費下載
2023-07-03 09:37:442 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《用于工業(yè)應(yīng)用的成像傳感器(包括飛行時間、環(huán)境光和相機(jī)傳感器）.pdf》資料免費下載
2023-07-31 16:22:452 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有ADSD3030:VGA、CMOS、飛行時間、后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表
2023-10-07 17:45:47
電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供ADI(ADI)ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時間, 后側(cè)光照傳感器數(shù)據(jù)表相關(guān)產(chǎn)品參數(shù)、數(shù)據(jù)手冊，更有ADSD3100:1 MP, CMOS, 飛行時間
2023-10-10 18:35:25
以及無人機(jī)地面測量。 ? 貿(mào)澤供應(yīng)的TDK InvenSense ICU-20201 ToF距離傳感器具有多物體檢測功能，可精確測量最遠(yuǎn)5米的目標(biāo)，而且
2023-11-14 11:28:54315 
硅光電倍增管用于直接飛行時間測距應(yīng)用（一）：直接ToF測距系統(tǒng)的設(shè)計
2023-12-07 10:23:12267 
回來時，我們停止計時，獲得光飛行時長，借此確定物體與我們之間的距離（以毫米為單位）。這項技術(shù)被稱為光飛行時間距離測量（flightsense），該技術(shù)功耗相對較低，遠(yuǎn)
2024-02-19 12:23:33287 
???????? VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于ST的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時間（ToF）傳感器。
2024-02-25 09:41:20191 
VL53L5、VL53L7、VL53L8都是基于意法半導(dǎo)體（ST）的FlightSense技術(shù)的多區(qū)飛行時間（ToF）傳感器。
2024-02-28 09:53:46219 
在直接飛行時間（dToF）傳感器領(lǐng)域處于前沿地位，二十億顆FlightSense? dToF傳感器產(chǎn)品銷量，意法半導(dǎo)體再次發(fā)力，針對相機(jī)輔助功能、增強(qiáng)現(xiàn)實（AR）/虛擬現(xiàn)實（VR）、3D網(wǎng)絡(luò)攝像頭、機(jī)器人、智能建筑等重點目標(biāo)應(yīng)用，推出直接飛行時間和間接飛行時間（iToF）傳感器；
2024-03-06 09:34:28159
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