上，同時(shí)也要求整車控制這塊也需要運(yùn)行于穩(wěn)定性、可靠性極高的中央與控制器上，這樣的中央域控制器不僅需要充當(dāng)對(duì)于整個(gè)車身控制的終端，也需要執(zhí)行包含中央網(wǎng)關(guān)、動(dòng)力、底盤(pán)等各域的綜合控制系統(tǒng)端。這也是實(shí)現(xiàn)后續(xù)作為面向服務(wù)開(kāi)發(fā)的前置條件。
2022-11-03 16:36:59
958 【摘 要】車身域控制器是汽車電子系統(tǒng)根據(jù)功能劃分的各功能塊的控制核心，其內(nèi)部網(wǎng)絡(luò)通過(guò)CANFD/CAN或者FlexRay通信總線連接到中央網(wǎng)關(guān)控制器，能實(shí)現(xiàn)車身控制器的基本功能，包括燈光控制
2023-05-23 10:56:12693 
UDS協(xié)議是診斷服務(wù)的標(biāo)準(zhǔn)規(guī)范，規(guī)定了診斷服務(wù)的具體命令[2]。使用UDS服務(wù)刷寫(xiě)是目前更新汽車控制器軟件的主要方案。針對(duì)域控制器，主要使用DoIP+UDS協(xié)議來(lái)實(shí)現(xiàn)刷寫(xiě)方案。
2023-06-28 09:32:33499 
大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于恩智浦（NXP）S32V234 + MPC5744P的ADAS域控制器系統(tǒng)解決方案。
2019-10-22 16:58:182385 本文提出了基于51單片機(jī)兩路溫度控制器的設(shè)計(jì)方案，該設(shè)計(jì)方案采用兩個(gè)DS18B20溫度傳感器，采集兩個(gè)不同地方的溫度，通過(guò)AT89C51處理進(jìn)行，由四位LED數(shù)碼管顯示所測(cè)量溫度，前兩位為第一
2019-07-03 07:17:21
在數(shù)控行業(yè)，經(jīng)常會(huì)用到運(yùn)動(dòng)控制器，下面介紹一種基于MCX514的四軸運(yùn)動(dòng)控制器設(shè)計(jì)方案，為其它技術(shù)開(kāi)發(fā)人員提供一些參考，方案整體的架構(gòu)如下圖所示：四軸運(yùn)動(dòng)控器通過(guò)網(wǎng)絡(luò)通信，可同時(shí)控制四個(gè)運(yùn)動(dòng)軸，運(yùn)動(dòng)
2017-09-22 16:24:58
、中間件到服務(wù)層、應(yīng)用層均需要有嚴(yán)格的安全設(shè)計(jì)規(guī)范。 對(duì)于域控制器來(lái)說(shuō)，虛擬化技術(shù)是一個(gè)可實(shí)現(xiàn)的方案，但不是絕對(duì)的，可以有其它的替代方案，如單板多輸出加進(jìn)程隔離。但是從系統(tǒng)可靠性的角度，虛擬化是較嚴(yán)
2019-06-27 04:20:15
AD中5個(gè)角色主機(jī)類型與作用。架構(gòu)主機(jī)，域命名主機(jī) defult由林根域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演而每一個(gè)域擁有自己的RID主機(jī)，PDC模擬主機(jī)和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)主機(jī)這三個(gè)角色defult由該域內(nèi)的第一臺(tái)域控制器扮演
2019-07-15 07:15:20
車身域控制器主要功能/特點(diǎn)及優(yōu)勢(shì)
2020-12-24 06:37:21
車身域控制器原理圖如下：這是一個(gè)頂燈輸出模塊域控制器的原理圖，電路的組成和是由控制芯片決定的，這里用到的是ST公司的VNL5050N3芯片，在
2022-02-14 07:05:40
，并在與各大主機(jī)廠之間的合作中積累了眾多測(cè)試案例。系統(tǒng)組成應(yīng)用領(lǐng)域?車身舒適測(cè)試臺(tái)架可以通過(guò)采用硬件在回路技術(shù)，搭建動(dòng)力系統(tǒng)模擬器，建立完整的“虛擬車輛”測(cè)試環(huán)境 ?驗(yàn)證控制邏輯：在虛擬測(cè)試環(huán)境中
2021-07-06 10:34:19
本公司尋求KVM切換器設(shè)計(jì)方案，有意者發(fā)郵件到2851282853@qq.com
2016-03-24 12:57:21
基于SDRAM控制器實(shí)現(xiàn)FPGA模塊化和通用性的解決方案設(shè)計(jì)
2020-12-22 07:58:55
結(jié)合做過(guò)的汽車電子測(cè)試項(xiàng)目，車身控制器測(cè)試，CAN網(wǎng)絡(luò)模塊測(cè)試，電機(jī)控制器功能測(cè)試，汽車儀表盤(pán)視覺(jué)及功能測(cè)試、電氣盒功能測(cè)試、EOL下線檢測(cè)、車用空調(diào)控制器功能測(cè)試等項(xiàng)目，結(jié)合實(shí)際項(xiàng)目，整理編寫(xiě)的一
2021-06-16 12:04:19
項(xiàng)目名稱：域控制器預(yù)言開(kāi)發(fā)試用計(jì)劃：1.基于開(kāi)發(fā)板調(diào)試攝像頭輸入，顯示屏輸出鏈路，熟悉視頻流采集輸出。2.熟悉鴻蒙OS3.在公司的RCAR平臺(tái)上測(cè)試鴻蒙OS
2020-11-23 15:06:11
項(xiàng)目名稱：汽車動(dòng)力域控制器試用計(jì)劃：汽車域控制器 Demo驗(yàn)證，通過(guò)Wifi熱點(diǎn)或藍(lán)牙與手機(jī)APP通信，實(shí)現(xiàn)各核心部件的參數(shù)標(biāo)定和實(shí)時(shí)采集。
2020-08-11 13:56:49
1、汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析 區(qū)域控制器是汽車中的節(jié)點(diǎn)，在汽車的一個(gè)物理區(qū)域內(nèi)，為各傳感器、執(zhí)行器等設(shè)備提供電源分配，數(shù)據(jù)連接和I/O采集與驅(qū)動(dòng)需求。MCU是區(qū)域控制器
2022-10-26 16:47:20
八路彩燈控制器的設(shè)計(jì)方案本設(shè)計(jì)采用謙價(jià)的數(shù)字集成電路定時(shí)器、計(jì)數(shù)器和譯碼器，產(chǎn)生循環(huán)控制信號(hào)，控制可控硅驅(qū)動(dòng)的電路，從而控制彩燈循環(huán)閃動(dòng)，本電路簡(jiǎn)單、易調(diào)試。
2009-12-17 10:39:38
有沒(méi)有小伙伴研究車身與控制器的，能否分享相關(guān)資料學(xué)習(xí)。
2022-08-14 22:02:23
本文提出了一個(gè)通用微處理器（ARM）與DSP的接口設(shè)計(jì)方案，以實(shí)現(xiàn)兩者的實(shí)時(shí)通信。
2021-06-08 06:36:41
本文介紹一種通用SDRAM控制器的FPGA模塊化解決方案。
2021-05-07 06:42:49
分享一種通用家電遙控設(shè)備的設(shè)計(jì)方案
2021-06-04 06:54:48
求大佬介紹一種通用SDRAM控制器的FPGA模塊化解決方案
2021-04-08 06:40:34
提出一種基于FPGA和USB的通用CCD采集系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案。該系統(tǒng)在不改變硬件的情況下可以采集多種CCD，并上傳至PC機(jī)，使用軟件處理采集到的數(shù)據(jù)。
2021-04-22 06:23:40
一種基于PLC的智能鉗型吊電氣控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-07 07:07:42
一種STM32微控制器電機(jī)控制方案設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)嵌入式設(shè)計(jì)：以STM32為控制核心的數(shù)碼相框設(shè)計(jì)方案基于STM32的多路電壓測(cè)量設(shè)計(jì)方案圖文解說(shuō)：如何將STM32的標(biāo)準(zhǔn)庫(kù)編譯成lib庫(kù)基于STM32
2014-03-25 15:21:54
至從考完數(shù)電模電單片機(jī)之后就忘了學(xué)過(guò)它們了，而且完全不懂得如何去學(xué)以致用，現(xiàn)在需要設(shè)計(jì)太陽(yáng)能路燈控制器的方案，但是完全不知道該從哪里著手，這種感覺(jué)真是苦不堪言啊，說(shuō)大點(diǎn)就是自己就是缺乏學(xué)習(xí)的能力啊
2014-01-25 22:49:41
如何使Windows家庭服務(wù)器成為域控制器
2020-05-04 15:37:04
分布式車身控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)是怎樣構(gòu)成的？分布式車身控制系統(tǒng)有哪些功能？
2021-05-13 07:03:30
1、智能駕駛域控制器的SoC芯片選型隨著智能駕駛行業(yè)的發(fā)展，智能駕駛功能日益復(fù)雜，領(lǐng)航高速輔助、領(lǐng)航城區(qū)輔助、跨層記憶泊車等功能逐漸落地。智能駕駛系統(tǒng)對(duì)傳感器、算力需求日益旺盛。智能駕駛系統(tǒng)既需要
2022-08-11 15:55:37
希望溫度控制器設(shè)計(jì)方案中所設(shè)計(jì)的溫度控制器，方案功能達(dá)到通過(guò)循環(huán)掃描實(shí)現(xiàn)了兩路溫度的采集與顯示。 而且要盡量縮減成本，減少功耗，溫度測(cè)量的準(zhǔn)確性和多路溫度的同時(shí)顯示；當(dāng)然實(shí)用性還是要保障的
2021-03-05 07:23:56
求一款RFID讀卡器測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-11 07:11:35
求一種基于FPGA的HDLC協(xié)議控制器設(shè)計(jì)方案
2021-04-30 06:53:06
求一種基于FPGA的永磁同步電機(jī)控制器的設(shè)計(jì)方案。
2021-05-08 07:02:07
求一種智能電源模塊測(cè)試系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案
2021-05-10 06:35:30
一種基于CPLD控制的直流固態(tài)功控系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案。
2021-05-06 06:23:55
求一種視頻檢測(cè)和遠(yuǎn)程控制的嵌入式系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案
2021-05-27 06:38:21
設(shè)備的互連和交通運(yùn)載工具電氣系統(tǒng)中。控制器局域網(wǎng)（CAN）是一種有效支持分布式控制或?qū)崟r(shí)控制的現(xiàn)場(chǎng)總線，具有高性能和高可靠性的特點(diǎn)；隨著現(xiàn)代汽車技術(shù)的發(fā)展，CAN技術(shù)在汽車電子領(lǐng)域應(yīng)用日益廣泛
2015-08-18 14:10:28
請(qǐng)點(diǎn)擊彩色方框查看或申請(qǐng)推薦的解決方案。 德州儀器 (TI) 的汽車車身控制器解決方案設(shè)計(jì)注意事項(xiàng)：汽車車身控制器用于監(jiān)視和控制與車身（例如車燈、車窗、門鎖）相關(guān)的功能并像 CAN 和 LIN 網(wǎng)絡(luò)
2012-12-10 10:15:50
上的應(yīng)用正處于起步期，而作為EPS核心技術(shù)——控制器的研究，更是具有重要的理論意義和實(shí)踐指導(dǎo)價(jià)值。本文對(duì)某輕型載貨汽車的電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)的控制器進(jìn)行了研究和開(kāi)發(fā)。
2020-07-29 06:06:38
摘要：控制器是電動(dòng)車的核心部件，其質(zhì)量的好壞直接影響電動(dòng)車的整體性能，針對(duì)其特點(diǎn)給出一種適用于電動(dòng)車控制器在線自動(dòng)檢測(cè)系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案與實(shí)現(xiàn)方法.該測(cè)試系統(tǒng)是由一個(gè)智能測(cè)試設(shè)備和一套運(yùn)行于
2018-09-26 14:36:35
車身域控制器電路圖如下所示：電路圖左邊是以SSB作為喚醒源的輸入開(kāi)關(guān)，在新能源車身域控制器中SSB一般都接地。VBAT_D1引腳連接到電池或者其他電源上，電阻R408和R404作為上拉電阻，電容為濾波作用，右邊IGN輸出給MCU供電，最下面是反饋電路，涉及兩個(gè)是做成或的關(guān)系確保功能。...
2022-02-14 06:21:42
我們?cè)谌粘D管理維護(hù)中，可能會(huì)碰到域控制器管理員密碼忘記的情況，有一些軟件可以破解，原理是刪除sam文件，但我們知道域控制器的密碼是存放在AD數(shù)據(jù)庫(kù)中的，域控制器也是沒(méi)有本地管理員賬戶這個(gè)概念的，所以刪除sam文件的方法行不通。可按照下面步驟重置域控制器管理員密碼：
2019-07-15 06:43:29
問(wèn)一下哪里能找到模擬路燈控制系統(tǒng)的設(shè)計(jì)方案嗎？
2015-07-20 11:06:39
基于16位控制器的汽車車身電子控制系統(tǒng)解決方案
隨著汽車車身控制應(yīng)用復(fù)雜性的提高，對(duì)16位微控制器（MCU）的性能要求也越來(lái)越高。以前曾用機(jī)
2010-03-11 10:37:47762 文章以門禁控制為例，介紹一款基于RFID應(yīng)用的通用型控制器的設(shè)計(jì)原理，并給出了利用Proteus軟件進(jìn)行仿真調(diào)試的方法。該控制器由RFID卡、天線、讀卡模塊、單片機(jī)、LCD1602顯示器等組成
2012-08-06 11:35:231233 
基于Zigbee的路燈區(qū)域控制器設(shè)計(jì)...
2016-01-04 15:26:58
33 5G多模終端的多天線系統(tǒng)設(shè)計(jì)方案解析
2018-04-05 14:28:001527 
車身控制器（簡(jiǎn)稱BCM）車身控制模塊的功能包括：電動(dòng)門窗控制、中控門鎖控制、遙控防盜、燈光系統(tǒng)控制、電動(dòng)后視鏡加熱控制、儀表背光調(diào)節(jié)、電源分配等。
2019-01-07 15:12:1618903 域控制器的測(cè)試特點(diǎn)和問(wèn)題，意昂神州結(jié)合多年的測(cè)試平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn)，提供通用可靠的車身域自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。并基于意昂神州豐富的測(cè)試案例，提供高覆蓋率的測(cè)試用例集和全面的測(cè)試服務(wù)。 根據(jù)客戶需求，意昂神州提供靈活的測(cè)試
2021-08-24 17:39:43905 多年的測(cè)試平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn)，提供通用可靠的車身域自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。并基于意昂神州豐富的測(cè)試案例，提供高覆蓋率的測(cè)試用例集和全面的測(cè)試服務(wù)。 根據(jù)客戶需求，意昂神州提供靈活的測(cè)試系統(tǒng)解決方案： 單節(jié)點(diǎn)通用測(cè)試系統(tǒng)，
2020-05-08 14:15:051524 域控制器的測(cè)試特點(diǎn)和問(wèn)題，意昂神州結(jié)合多年的測(cè)試平臺(tái)搭建經(jīng)驗(yàn)，提供通用可靠的車身域自動(dòng)化測(cè)試系統(tǒng)。并基于意昂神州豐富的測(cè)試案例，提供高覆蓋率的測(cè)試用例集和全面的測(cè)試服務(wù)。 測(cè)試系統(tǒng)支持的測(cè)試功能： 功能邏輯測(cè)試
2020-07-23 15:00:582209 基于STM32F407的勵(lì)磁控制器設(shè)計(jì)方案
2021-06-15 11:05:0519 基于MOS管的箭載時(shí)序控制器設(shè)計(jì)方案
2021-06-29 14:53:1320 ADI-ADuM隔離DCDC控制器參考設(shè)計(jì)方案(現(xiàn)代電源技術(shù)基礎(chǔ) 楊飛)-ADIADuM隔離DCDC控制器參考設(shè)計(jì)方案? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-17 17:07:2620 ADIDAuM隔離DCDC控制器參考設(shè)計(jì)方案(ups電源技術(shù)方案)-ADIDAuM隔離DCDC控制器參考設(shè)計(jì)方案? ? ? ? ? ? ? ? ? ??
2021-09-17 17:10:3227 單系統(tǒng)算力浪費(fèi)以及控制器的數(shù)量過(guò)多等問(wèn)題，同時(shí)在成本上也有明顯的降低。 車身域控制器BDU是集成了門鎖、PEPS、雨刮、內(nèi)外燈、座椅、TPMS等所有車身電子的，一個(gè)集成度高且功能強(qiáng)大的車身域控制器。空調(diào)負(fù)責(zé)乘客艙內(nèi)的溫度調(diào)節(jié)、
2021-11-08 10:19:445557 BlackBerry宣布，惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-21 13:49:271964 BlackBerry宣布，惠州華陽(yáng)通用電子有限公司(簡(jiǎn)稱“華陽(yáng)通用”)采用BlackBerry QNX作為其開(kāi)發(fā)智能座艙域控制器的基礎(chǔ)軟件平臺(tái)，推出的座艙域控制器已獲得國(guó)內(nèi)某頭部客車品牌主機(jī)廠項(xiàng)目定點(diǎn)。
2022-01-24 10:09:242560 汽車智能網(wǎng)聯(lián)化帶來(lái)了海量信息流。駕駛所涉及的感知、融合、決策、控制系統(tǒng)越來(lái)越復(fù)雜，系統(tǒng)與系統(tǒng)之間的信息交互也越來(lái)越多。為解決分布式電子電氣架構(gòu)存在的軟硬件升級(jí)受限、研發(fā)生產(chǎn)成本劇增等問(wèn)題，域控制器
2022-06-17 18:19:096171 
蓋世汽車“2022第二屆智能汽車域控制器創(chuàng)新云論壇”如期舉行，論壇圍繞當(dāng)前智能汽車快速發(fā)展背景下，電子電氣架構(gòu)升級(jí)帶來(lái)的域控制器發(fā)展新趨勢(shì)，業(yè)界同仁線上共同探討域控領(lǐng)域相關(guān)新技術(shù)新產(chǎn)品。
2022-07-08 12:10:331354 在智駕域控制器中，部分告訴信號(hào)的測(cè)試已無(wú)法通過(guò)示波器的測(cè)量波形來(lái)評(píng)價(jià)信號(hào)質(zhì)量的優(yōu)劣，必須通過(guò)相應(yīng)的一致性（Compliance Test）或者眼圖來(lái)評(píng)價(jià)告訴信號(hào)質(zhì)量，例如以太網(wǎng)一致性測(cè)試（包括PMA測(cè)試，IOP測(cè)試），GMSL的一致性測(cè)試，LPDDR4/5的眼圖測(cè)試等等。
2022-08-19 11:19:551006 該域控制器由Mobieye提供EyeQ3芯片及對(duì)應(yīng)的軟件方案，TTTech提供中間件，奧迪自研一些上層應(yīng)用算法，安波福進(jìn)行系統(tǒng)集成。
2022-08-31 11:44:01622 解包域控制器內(nèi)部應(yīng)該是什么，以及為什么？
2022-10-28 09:56:06382 NXP 車身域和區(qū)域控制器
2022-11-15 11:25:011138 域控制器是汽車每一個(gè)功能域的核心，它主要由域主控處理器、操作系統(tǒng)和應(yīng)用軟件及算法等三部分組成。
2022-11-30 09:25:182024 域控制器是一個(gè)載體，對(duì)于自動(dòng)駕駛方案商而言，有了這個(gè)載體才有可能獲得更多數(shù)據(jù)的使用權(quán)，進(jìn)而把軟件算法迭代得更好。
2022-12-28 10:48:111020 按照整車系統(tǒng)功能將整車域劃分為：車身域、座艙域、自動(dòng)駕駛域、動(dòng)力域和底盤(pán)域“五大域”，在域集中架構(gòu)階段，域控制器按照不同的分工分別進(jìn)行相關(guān)數(shù)據(jù)的處理以及控制，各域控制器之間通過(guò)以太網(wǎng)或者CANFD進(jìn)行通信以進(jìn)行信息的交互。
2023-02-13 16:25:052922 車身域控制器BCM/BDU作為車身部件最重要的控制器之一，主要功能包括燈光控制、雨刮（洗滌）控制、門］鎖控制雨刮控制電源模式控制、發(fā)動(dòng)機(jī)防盜控制、車窗控制、門鎖控制、胎。壓監(jiān)測(cè)（TPMS） 。新一代的BCM/BDU往往還會(huì)集成網(wǎng)關(guān)，空調(diào)等功能。
2023-04-11 11:37:511091 隨著誘人的用戶體驗(yàn)、電氣化和汽車ADAS功能的出現(xiàn)，車輛架構(gòu)正強(qiáng)烈朝向域控制器發(fā)展。
2023-05-04 17:45:49649 
概述域控制器是汽車電子電器的發(fā)展方向，這一點(diǎn)已經(jīng)得到了業(yè)界的廣泛共識(shí)。與車身域、自動(dòng)駕駛域、智能座艙域比較成熟的方案相比，底盤(pán)域的起步相對(duì)較晚。作為車輛運(yùn)行過(guò)程中安全性、舒適性、穩(wěn)定性重要載體的底盤(pán)
2021-10-28 18:25:002884 
隨著整車發(fā)展，電氣架構(gòu)越來(lái)越復(fù)雜，為了降低整車成本，減少整車線束復(fù)雜度，支持面向客戶的整車功能，車身域控制器擴(kuò)展算力，能夠兼容傳統(tǒng)BCM 功能，同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。
2021-05-25 15:12:55970 
，車身域控制器擴(kuò)展算力，能夠兼容傳統(tǒng)BCM功能，同時(shí)集成空調(diào)算法、門控邏輯、胎壓監(jiān)控等整車控制策略。主要功能外部燈光：遠(yuǎn)光燈、近光燈、小燈、轉(zhuǎn)向燈、前后霧燈、晝行
2022-01-21 10:28:151776 北匯信息在智能座艙領(lǐng)域相關(guān)的部件、系統(tǒng)、實(shí)車的測(cè)試規(guī)范/用例開(kāi)發(fā)、測(cè)試實(shí)施和測(cè)試系統(tǒng)搭建已有近十年的積累，可為智能座艙域控制器功能自動(dòng)化測(cè)試提供“組合式”的技術(shù)方案和合作模式。
2022-08-01 14:13:201385 
本文介紹一種針對(duì)域控制器的升級(jí)測(cè)試方案，該方案基于“一種支持SOA的協(xié)議 + 傳統(tǒng)IT的傳輸協(xié)議”組合實(shí)現(xiàn)。
2022-08-01 15:16:10540 
7月26日，搭載經(jīng)緯恒潤(rùn)車身域控制器（BDCM）的全新紅旗H5正式上市發(fā)布！作為紅旗汽車品牌全面革新后的首款重磅產(chǎn)品，紅旗H5很長(zhǎng)一段時(shí)間都是紅旗汽車一步步崛起的“代言者”，此次新車經(jīng)過(guò)升級(jí)，無(wú)論是
2022-08-04 09:31:31516 
汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域，如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、輔助駕駛域等等，然后利用處理能力強(qiáng)大的多核CPU/GPU芯片相對(duì)集中的控制域內(nèi)原本歸屬各個(gè)ECU的大部分功能，解決整車車載電子日益增長(zhǎng)的發(fā)展需要。
2023-06-26 14:59:006944 
，傳感器與ECU不再是一對(duì)一的關(guān)系。管理起來(lái)比較容易。 另外可以適當(dāng)?shù)募苫瑴p少ECU的數(shù)量。 平臺(tái)的可擴(kuò)展性也會(huì)更好。 汽車域控制器是一種新型的汽車電子控制器，將汽車電子各部分功能劃分成幾個(gè)領(lǐng)域，如動(dòng)力傳動(dòng)域、車身電子域、
2023-07-18 11:05:274891 
為什么引入域控制器？ 隨著IT技術(shù)的起步和興起，在當(dāng)時(shí)以機(jī)械為主宰的汽車行業(yè)內(nèi)掀起了一場(chǎng)電子電氣化革命。年輕的汽車電子系統(tǒng)迅猛發(fā)展，電子控制單元（Electronic Control Unit
2023-07-25 17:48:491131 
核心功能模塊集中于域控制器內(nèi)，系統(tǒng)功能集成度大大提高，這樣對(duì)于功能的感知與執(zhí)行的硬件要求降低。加之?dāng)?shù)據(jù)交互的接口標(biāo)準(zhǔn)化，會(huì)讓這些零部件變成標(biāo)準(zhǔn)零件，從而降低這部分零部件開(kāi)發(fā)/制造成本。也就是說(shuō)，外圍零件只關(guān)注本身基本功能，而中央域控制
2023-07-25 17:51:032741 
汽車E/E體系結(jié)構(gòu)由分布式向集中式發(fā)展域控制器，部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器、部署AUTOSAR AP的優(yōu)勢(shì)和挑戰(zhàn)域控制器。
2023-08-11 10:47:50333 
汽車區(qū)域控制器的關(guān)鍵技術(shù)和MCU解決方案深度分析
2023-10-18 17:40:53979 
動(dòng)力域控，顧名思義就是動(dòng)力相關(guān)的域控制器，對(duì)于純電車而言，包括電池管理、電機(jī)控制器、空調(diào)控制器、DCDC等等，下面是比亞迪的動(dòng)力域控制器。
2023-10-23 14:26:58697 
、大陸等Tier 1企業(yè)認(rèn)為，以域?yàn)閱挝坏腄CU （域控制器）集成化架構(gòu)是最佳解決方案。 自動(dòng)駕駛系統(tǒng)架構(gòu) 博世經(jīng)典的五域分類將整車分為動(dòng)力域、底盤(pán)域、座艙域/智能信息域、自動(dòng)駕駛域和車身域。域控制器是汽車電子結(jié)構(gòu)未來(lái)發(fā)展的趨勢(shì)，其量產(chǎn)價(jià)
2023-11-16 14:52:281353 
汽車五大域控制器通常指車身電子、底盤(pán)電子、發(fā)動(dòng)機(jī)電子、車載娛樂(lè)和信息、輔助駕駛等五個(gè)領(lǐng)域的控制器。
2023-11-23 17:06:421609 用雙Orin打造智駕、座艙、泊車三合一域控制器，硬件上難度不大，難度都在軟件上。今天我們就來(lái)看看國(guó)內(nèi)某大廠的智駕、座艙、泊車三合一域控制器。
2024-01-29 10:37:33386 
座艙域控制器（Cabin Domain Controller）是一種用于航空飛機(jī)中的電子系統(tǒng)，用于集中管理和控制飛機(jī)內(nèi)部的各種功能和系統(tǒng)。它是飛機(jī)電氣系統(tǒng)的關(guān)鍵組件之一。
2024-02-01 11:20:323306 
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