隨著無線通信、信息傳感技術(shù)的迅猛發(fā)展和日漸成熟， 通過信息傳感微控制器和網(wǎng)絡(luò)將物品聯(lián)接成物聯(lián)網(wǎng)， 以實(shí)現(xiàn)物品的自動(dòng)識(shí)別、定位、跟蹤、繼電器和管理為目標(biāo)的服務(wù)已成為可能。現(xiàn)代汽車中的空調(diào)一般是利用手工進(jìn)行控制的，空調(diào)只有等到司機(jī)進(jìn)入駕駛室才能開啟或關(guān)閉，這就使得在炎熱的夏天或寒冷的冬天， 剛進(jìn)入車內(nèi)時(shí)由于空調(diào)沒有開啟，人會(huì)感覺到異常的燥熱或寒冷，因此設(shè)計(jì)和制造出能監(jiān)控車內(nèi)溫度并根據(jù)監(jiān)測(cè)到的溫度情況來進(jìn)行提前遠(yuǎn)程控制開啟車內(nèi)空調(diào)系統(tǒng)的設(shè)備便提到人們?nèi)粘Ｉ畹淖h事日程上來，本設(shè)計(jì)就是為滿足這一要求而提出來的。

　　溫度采集模塊

　　系統(tǒng)中的溫度采集模塊采用DALLAS 公司生產(chǎn)的高精度、高可靠性的DS18B20 溫度傳感器， 它具有體積小、硬件開銷低、抗干擾能力強(qiáng)、精度高的特點(diǎn)， 采用單總線數(shù)據(jù)通信， 全數(shù)字溫度轉(zhuǎn)換及輸出， 最高12 位分辨率，精度可達(dá)±0.5℃， 檢測(cè)溫度范圍為-55℃~+125℃， 因此它能滿足本系統(tǒng)的設(shè)計(jì)要求。DS18B20 與微控制器的連接電路見圖2 所示。

　　圖2 STC89C52RC 微控制器模塊和DS18B20 的連接電路圖

　　繼電器開關(guān)控制模塊

　　繼電器開關(guān)模塊由TLP521 -4 、ULN2803 和SRD -12VDC 及三極管構(gòu)成， 由微控制器輸出的信號(hào)經(jīng)過三極管構(gòu)成的開關(guān)電路送往TLP521 -4 光耦芯片再通過ULN2803 達(dá)林頓管的放大后用來驅(qū)動(dòng)SRD-12DC 繼電器， 進(jìn)而達(dá)到控制空調(diào)的各種開關(guān)的作用， 繼電器開關(guān)控制模塊與微控制器的電路連接圖如圖3 所示。

　　圖3 繼電器控制模塊電路圖

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