一套完整的無線充電系統包括TX 端和RX 端兩部分，無線充電的結構類似于一個空心變壓器，能量傳輸通過線圈耦合的方式來實現。通常發射線圈及其驅動電路被安裝在一個充電板內，接收線圈及其驅動電路則被嵌入到需充電的設備中，如智能手機等。能量傳輸的效率與線圈之間的距離、線圈對齊的程度、線圈方向、線圈材質、磁場屏蔽、阻抗匹配、發射頻率及占空比等因素有關。其中，線圈之間的距離及對齊程度對傳輸效率有極大的影響。

　　電路原理：采用3 個發射線圈陣列來擴展充電區域，以便獲得更好的充電效率及體驗。BQ500410A 以400 ms 的時間間隔依次使能3 個發射線圈，同時使能相應的COMM 反饋信號通路的模擬開關。BQ500410A 會尋找最強的COMM 反饋信號，然后驅動相應的發射線圈工作，以獲得最好的線圈匹配。因此，在同一時刻只有一個發射線圈是工作的，其他兩個發射線圈則處于待機狀態。為了減少電磁輻射，該無線充電系統還在收發兩端線圈的背部各增加了一塊鐵氧體隔磁片，使得能量傳輸的區域被限制在了兩塊隔磁片之間，避免了無線充電系統工作時產生的輻射對智能手機或其它設備帶來干擾。

　　通過增加TI的MSP430低功耗MCU配合 BQ500410A來實現系統的低功耗。為了實現低功耗，一種最直接的方法是無負載時直接關斷電源使BQ50041A 完全關機。但是這樣做的話，包括充電狀態、錯誤狀態、操作模式及驅動引腳狀態信息等將會完全丟失。增加MSP430 后，BQ500410A 可以周期性的關機來節節省功耗，其喚醒信號由MSP430 來提供。同時，各種狀態信息也由MSP430 來保存，LED 狀態指示燈也由原先的BQ500410A 驅動變為由MSP430 來驅動。如此一來，雖然系統的復雜度及成本提高了， 但是待機功耗由原先的300 mW 降低到90 mW 左右。

電子發燒友網技術編輯點評分析：

　　提出的無線充電系統解決了傳統的單線圈方案充電區域小的問題，極大的提升了用戶體驗。因此，本文的方案具有更高的市場價值。此外，本文增加的低功耗電路能夠將待機功耗從300 mW 降到90 mW，能夠更好的滿足一些低功耗設備的需求。