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2003年款車型巡航系統(tǒng)電路圖 (廣州本田雅閣2L/2.3L轎車)
2003年款車型巡航系統(tǒng)電路圖 (廣州本田雅閣2L/2.3L
- 巡航(7194)
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2016-05-24 11:56:47
電路圖分析原理
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現(xiàn)小弟偶得一電路圖，甚困惑，請(qǐng)教各位大蝦。電路圖見(jiàn)附件。AC-L，AC-N 為220V ,TEST A,TEST B為12V，TEST C24V是如何得出來(lái)的？小弟不勝感激！
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有償求日本高砂KX-100L電路圖有此電源的能幫忙看看里面的幾個(gè)元件的型號(hào)也可以，感謝！
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2003是一款高電壓大電流達(dá)林頓晶體管陣系列產(chǎn)品，具有電流增益高，工作電壓高，溫度范圍寬，帶載能力強(qiáng)的特點(diǎn)，適用于高速大功率驅(qū)動(dòng)系統(tǒng).它的引腳圖如下圖所示，其中1B-7B是輸入端，1C-7C是輸出端，E是發(fā)射極，com是公共端下面的電路圖是典型的200...
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本田雅閣和斯柯達(dá)全新速派，誰(shuí)的性價(jià)比更高？誰(shuí)更值得擁有？
全新速派和新雅閣雖然都是上市不久的新車，但價(jià)格優(yōu)惠確實(shí)喜人。下面，那我們就首先從車身參數(shù)來(lái)對(duì)比一下兩款車型。參數(shù)/車型2016款 速派330TSI DSG智行版 2016款 雅閣 2.4L舒適版參數(shù)數(shù)據(jù)來(lái)看，除了從車身車身長(zhǎng)度外，全新速派要明顯優(yōu)于新雅閣。
2017-07-06 10:57:392907
2907本田雅閣,國(guó)民B級(jí)爆款車型,動(dòng)力不熟蒙迪歐,油耗低過(guò)凱美瑞！
今天帶來(lái)的這款車子就是本田雅閣，一位滴滴車主朋友推薦的，他說(shuō)這款車子跑起來(lái)的動(dòng)力充沛得堪比美式車蒙迪歐，油耗卻是比凱美瑞還低，簡(jiǎn)直就是滴滴車主們發(fā)家致富的必備車型呀，好了，話不多說(shuō)直接
2017-07-07 08:58:04832
832本田雅閣怎么樣？外觀上的變化可謂是大刀闊斧,搭載2.0L和2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)
的凱美瑞還有日產(chǎn)的天籟。今天就為大家介紹一下本田雅閣！ 新雅閣在外觀上的變化可謂是大刀闊斧，前臉采用三合一造型將鍍鉻飾條組合在一起，搭配全LED光源大燈，確實(shí)魅力十足。羽翼式前大燈無(wú)論是從視覺(jué)效果還是實(shí)際使用效果都
2017-07-10 11:31:031912
1912氣場(chǎng)不輸邁騰，本田雅閣車身8顆雷達(dá)，全系CVT僅售16萬(wàn)
在現(xiàn)在的汽車市場(chǎng)上，買中型車絕大數(shù)人基本都會(huì)選擇合資車，而在這絕大多數(shù)人里面又有很大一部分人，只看德系大眾或者是日系三劍客的車。而這里面做最主流的車不外乎就是大眾的邁騰、帕薩特，本田的雅閣，豐田的凱美瑞還有日產(chǎn)的天籟。
2017-07-11 11:08:551260
1260第十代本田雅閣，簡(jiǎn)直要逆天！看臉的世界要超神節(jié)奏
本田雅閣算是一輛被認(rèn)為成功的車型，自從1976年開(kāi)始生產(chǎn)以來(lái)，已經(jīng)銷售出1300多萬(wàn)輛，一直換代更新是它成功的關(guān)鍵，日前獲得2018款雅閣的諜照，本田正對(duì)它繼續(xù)密集的路上中。同時(shí)，本田官方也發(fā)出了它的概念圖。
2017-07-13 14:23:334617
4617全新第十代本田，看動(dòng)力懷疑油耗，但網(wǎng)友說(shuō)只要國(guó)產(chǎn)就買！
今天是本田大喜的日子，因?yàn)?b class="flag-6" style="color: red">本田繼全新CR-V之后再次開(kāi)啟了新“十代”，在美國(guó)時(shí)間7月14號(hào)的午間發(fā)布了全新雅閣（第十代）車型。本田這個(gè)月的動(dòng)作可不少，不斷的換代其當(dāng)年的銷量王車型。如今全新雅閣采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
2017-07-16 09:37:201099
1099本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好？雅閣vs凱美瑞，到底誰(shuí)更勝一籌？你會(huì)選誰(shuí)？
豐田旗下的凱美瑞和本田旗下的雅閣。 在20萬(wàn)左右的區(qū)間挑選購(gòu)買車型，很多人都會(huì)把這兩輛車，列在候選車型內(nèi)。并且很多人還在糾結(jié)，雅閣和凱美瑞這兩臺(tái)車，到底應(yīng)該選哪一臺(tái)？ 如果看臉的話，小編應(yīng)該會(huì)選雅閣。。。 本田雅閣
2017-07-17 16:41:2116656
16656第十代本田雅閣最新消息：7月15日在美國(guó)發(fā)布,預(yù)計(jì)今年下半年在中國(guó)發(fā)布！科技配置,渦輪動(dòng)力,重磅來(lái)襲！
7月15日，本田汽車在美國(guó)底特律正式發(fā)布全新一代雅閣（第10代）車型。新車采用了全新的設(shè)計(jì)風(fēng)格、底盤架構(gòu)和動(dòng)力系統(tǒng)，搭載1.5T/2.0T兩款VTEC TURBO系列渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)以及全新的混動(dòng)系統(tǒng)
2017-07-18 15:38:553781
3781本田全新一代雅閣竟有如此配置-欲將使用10速變速箱！
近日，本田新一代雅閣正式發(fā)布。新一代雅閣采用了全新家族式設(shè)計(jì)風(fēng)格，與現(xiàn)款車型相比顯得更加年輕。新車前臉與現(xiàn)款車型相比顯得更為扁窄，大燈采用了銳利的長(zhǎng)條式設(shè)計(jì)，與之相連的是單條幅中網(wǎng)金屬飾條。為了營(yíng)造運(yùn)動(dòng)化氣質(zhì)，新雅閣車尾還采用溜背設(shè)計(jì)。此外，新一代車型上的尾燈更換成家族風(fēng)格的回力標(biāo)C形LED尾燈
2017-07-25 09:25:551403
1403本田雅閣和豐田凱美瑞哪個(gè)好？一個(gè)是本田的頭牌,另外一個(gè)是豐田的殺手锏,2018年，她們倆又是一場(chǎng)惡戰(zhàn)！
擺在那里，不是你死，就是我亡，除了常見(jiàn)的寶馬5系和奔馳E級(jí)、奇駿和CR-V、途觀L和昂科威，還有我們比較熟悉的本田雅閣和豐田凱美瑞，他們的出現(xiàn)對(duì)于消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，注定是難以抉擇的猶豫！ 本田雅閣和豐田凱美瑞，經(jīng)歷了十年
2017-07-31 11:09:5210756
10756家用混動(dòng)車好還是純油的好_兩個(gè)區(qū)別對(duì)比分析
本文主要介紹了什么是混合動(dòng)力汽車、混合動(dòng)力汽車優(yōu)點(diǎn)和缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。其次以以豐田凱美瑞和本田雅閣的四款車型詳細(xì)的分析了混合動(dòng)力汽車與純油汽車它們之間的區(qū)別。
2018-01-03 15:01:0784922
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tda2003功放電路圖大全（四款tda2003功放電路）
本文主要介紹了四款tda2003功放電路圖。tda2003目前已經(jīng)廣泛應(yīng)用于各音響及語(yǔ)音放大電路。電路圖如下：
2018-04-18 10:49:4890788
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第十代雅閣SPORT TURBO發(fā)布，雅閣品牌開(kāi)始邁入了新篇章
4月16日晚，廣汽本田“ACCORD NIGHT雅閣之夜”在北京園博園上演，第十代雅閣SPORT TURBO發(fā)布，這也意味著雅閣品牌開(kāi)始邁入了新篇章。 今年，廣汽本田迎來(lái)成立20周年，累計(jì)銷量突破
2018-05-29 16:12:001258
1258新一代廣本雅閣上手體驗(yàn)評(píng)測(cè)
如果對(duì)本田稍有熟悉的朋友，應(yīng)該會(huì)知道本田隔代大改的慣例，而作為本田最早引入國(guó)產(chǎn)的車型，雅閣對(duì)于本田的重要性我想不用我再細(xì)說(shuō)了。所以眼前第十代的雅閣，毫無(wú)疑問(wèn)會(huì)用上目前本田諸多最新的技術(shù)。但問(wèn)題在于
2018-07-02 11:50:005026
5026五分鐘看完廣本第九代雅閣C-NCAP全部碰撞測(cè)試過(guò)程
2014年1月16日，第九代廣汽本田雅閣2.4EX豪華版（雅閣牌HG7242AAC4型轎車）在中國(guó)汽車技術(shù)研究中心的新碰撞實(shí)驗(yàn)室內(nèi)，完成了C-NCAP2012版新標(biāo)準(zhǔn)下的所有碰撞安全測(cè)試。下面根據(jù)碰撞現(xiàn)場(chǎng)的照片來(lái)簡(jiǎn)單分析一下這款車的碰撞安全特性。
2018-07-20 11:53:0017354
17354第9代本田雅閣技術(shù)深度解析
8月21日，廣汽本田在廣州舉行了“第九代雅閣創(chuàng)世科技鑒賞會(huì)”。看到這個(gè)標(biāo)語(yǔ)就知道，這次鑒賞會(huì)主要給我們展現(xiàn)的是廣汽本田第9代雅閣身上的“科技裝備”。想必一直關(guān)注全新雅閣的你也想知道，究竟它與在售的第8代雅閣在動(dòng)力總成、底盤、科技配置等方面都有些什么變化？請(qǐng)往下看。
2018-07-04 10:55:0040198
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新一代雅閣動(dòng)力系統(tǒng)解析
新一代的雅閣即將在今年秋季發(fā)布，預(yù)計(jì)明年初上市。第九代的雅閣在上一年才完成中期改款，完全沒(méi)想到本田行動(dòng)如此迅速。讓人在意料之中的是，新一代的雅閣采用了本田的渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，搭配的則是CVT無(wú)級(jí)變速器或10速自動(dòng)變速器，這套新的動(dòng)力總成有什么特別的地方呢？下面我們就一起來(lái)看看。
2018-06-23 09:56:004266
4266雅閣銳·混動(dòng)車型在中國(guó)試水成功，廣汽本田決定增加混動(dòng)產(chǎn)品陣容
下來(lái)市場(chǎng)對(duì)于混動(dòng)車型已經(jīng)有相當(dāng)?shù)慕邮芏取６渲杏忠载S田、本田兩家日系車企最具代表性，豐田的THS與本田的i－MMD已成為混動(dòng)系統(tǒng)領(lǐng)域的兩大技術(shù)標(biāo)桿。
2018-10-16 15:05:131775
1775本田CEO認(rèn)為電動(dòng)汽車短時(shí)間內(nèi)不會(huì)成為市場(chǎng)主流
據(jù)悉，本田將在CES 2020上展示全新方向盤設(shè)計(jì)和無(wú)踏板的概念車，這種車設(shè)計(jì)為隨時(shí)待命狀態(tài)，拍兩下方向盤即可啟動(dòng)，向前推是加速，向后拉是減速。另外，本田雅閣、思域等車輛也急于配備更高級(jí)的自動(dòng)輔助駕駛技術(shù)，但并非本田自研，而是來(lái)自美國(guó)公司 Cruise Automation。
2019-12-27 14:00:00740
740新款國(guó)產(chǎn)汽車電路圖集免費(fèi)下載
第二節(jié) 底盤第三節(jié) 電氣系統(tǒng)第四章 新款東風(fēng)本田CR-V（2007年）第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)第二節(jié) 底盤第三節(jié) 電氣系統(tǒng)第五章 新款東風(fēng)本田思域（2007年）第一節(jié) 發(fā)動(dòng)機(jī)第二節(jié) 底盤第三節(jié) 電氣系統(tǒng)第六章 新款廣州本田雅閣（2008年）第七章 廣州本田鋒范第八章 新款廣州本
2020-06-11 08:00:00
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9廣汽本田2020年銷量創(chuàng)歷史新高：雅閣銷量超21萬(wàn)輛
1月18日，從廣汽本田官微獲悉，2020年第十代雅閣全系車型銷量超21萬(wàn)輛，斬獲2020年中高級(jí)轎車細(xì)分市場(chǎng)銷量第一，上市三年累計(jì)銷量突破50萬(wàn)輛。 此外，第十代雅閣還蟬聯(lián)J.D.Power IQS
2021-01-18 13:51:263986
3986東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市
2月2日晚，東風(fēng)本田首款插電式混動(dòng)車型CR-V銳·混動(dòng)e+上市，新車共推出3款車型，補(bǔ)貼后售價(jià)區(qū)間為27.38—29.98萬(wàn)元。至此，CR-V車系成功覆蓋燃油、混動(dòng)以及插混市場(chǎng)，東風(fēng)本田也進(jìn)入油電混動(dòng)和插電混動(dòng)并舉的混動(dòng)2.0時(shí)代。
2021-02-03 09:35:126542
6542第四代IMA混合動(dòng)力系統(tǒng)的工作原理、組成及應(yīng)用研究
動(dòng)力車的公司。2003年，裝配第二代IMA系統(tǒng)的四門小型轎車civic投放市場(chǎng)，深受消費(fèi)者歡迎。本田雅閣混合動(dòng)力車成為第三代IMA系統(tǒng)裝備起來(lái)的混合動(dòng)力中型轎車，也成為世界上第一款混合動(dòng)力中型轎車。
2021-04-06 10:02:046305
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本田雅閣座椅升級(jí)吸風(fēng)式座椅通風(fēng)系統(tǒng)案例
車型：本田雅閣 升級(jí)配置：怡然吸風(fēng)座椅通風(fēng)系統(tǒng) 施工前車輛檢查與保護(hù)措施 拉近鏡頭看看，我們可以看到雅閣原車座椅是不帶通風(fēng)孔的，雅閣車友稱其為“死座椅”沒(méi)有生氣，整個(gè)座椅被真皮以及其他填充物包得嚴(yán)嚴(yán)實(shí)實(shí)的絲毫沒(méi)有
2021-10-09 17:10:341486
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速銳得解碼本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略
本田雅閣混動(dòng)的整車控制器將物理?yè)跷话l(fā)送給儀表ECU將處理之后的實(shí)際擋位發(fā)送給BCM，倒車?yán)走_(dá)等ECU供相關(guān)動(dòng)作執(zhí)行；如果駕駛請(qǐng)求擋位（輸入擋位）和VCU處理后的實(shí)際擋位不一致，則發(fā)送報(bào)警信號(hào)到儀表，D檔和S檔可直接切換
2022-12-07 13:19:05703
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速銳得解碼本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議DBC控制策略
近期，應(yīng)本田的本田安全駕駛中心研發(fā)周總監(jiān)的邀請(qǐng)，需要速銳得針對(duì)新款本田雅閣混動(dòng)版整車網(wǎng)關(guān)CAN總線通信協(xié)議采集DBC，主要解決幾個(gè)問(wèn)題：1、解決車輛報(bào)故障問(wèn)題、2、解決檔位邏輯問(wèn)題、3、剎車行程、方向盤轉(zhuǎn)向角度、行駛狀態(tài)下檔位DBC，4、OBD輸出信號(hào)限流。
2022-12-07 14:21:03961
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工商網(wǎng)監(jiān)
評(píng)論