電子發(fā)燒友網(wǎng)報道（文/梁浩斌）在剛剛過去的2022年里，車載激光雷達行業(yè)可以說是迎來了高光時刻。不僅是激光雷達廠商產(chǎn)品被大量應(yīng)用到量產(chǎn)車型上，全年搭載激光雷達的車型交付量超過10萬臺，因為有部分
2023-01-16 00:00:00
3746 。 01. 激光雷達 SRL1 激光雷達 SRL1 的紅外激光光源來自歐司朗（OSRAM）的 InAlGaAs?/ GaAs 量子阱結(jié)構(gòu)激光光電二極管。這款激光雷達采用了紅外激光脈沖的飛行時間測量方法，測量潛在威脅物體的相對距離、相對速度和橫向偏置。如下圖所示選擇光電二極管主要考慮降低成本，
2021-05-20 15:43:275199 激光三角測距法作為低成本的激光雷達設(shè)計方案，可獲得高精度、高性價比的應(yīng)用效果，并成為室內(nèi)服務(wù)機器人導(dǎo)航的首選方案，本文將對激光雷達核心組件進行介紹并重點闡述基于激光三角測距法的激光雷達原理。
2023-12-27 18:20:33700 
廠商紛紛推出512線的激光雷達。 ? 不過其實在此之前，國內(nèi)已經(jīng)有多家激光雷達廠商推出300線、512線甚至是1024線的激光雷達。 ? 洛倫茲科技 ? 去年8月，洛倫茲科技推出E系列的ADAS激光雷達，采用MEMS掃描方案，分辨率最高達到300線以上，探測距離可達300m@10%。當(dāng)然，要達
2024-01-22 06:58:005102 
）能力上，還是得靠固態(tài)激光雷達，因為這才是最節(jié)省成本且最可靠的方式。ABI Research認(rèn)為，2019 年就會有固態(tài)激光雷達解決方案問世，到 2027 年市場規(guī)模就會擴張至 130 億美元。總結(jié)了目前
2018-07-26 20:45:02
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-11 09:21:13
想了解行業(yè)國內(nèi)做固態(tài)激光雷達的廠家，激光雷達里面是怎么樣的啊
2021-01-17 15:29:39
造價高達7萬美刀，比車還貴。顯然，這個作用關(guān)鍵的系統(tǒng)不僅非常重要而且成本高昂，這也是為什么在接下來的時間里各大汽車廠商都爭相投資相關(guān)技術(shù)公司，試圖第一時間掌控更先進、成本更低的激光雷達系統(tǒng)的重要原因
2017-10-20 15:49:06
激光雷達、激光測距、脈沖測量必配芯片MS1003產(chǎn)品簡述MS1003是一款高精度時間測量(TDC)電路，對比MS1002具有更高的精度和更小的封裝，適合于高精度小封裝的應(yīng)用領(lǐng)域。MS1003具有
2021-01-24 21:02:44
激光雷達實際上是一種工作在光學(xué)波段（特殊波段）的雷達，它的優(yōu)點非常明顯：1、具有極高的分辨率：激光雷達工作于光學(xué)波段，頻率比微波高2～3個數(shù)量級以上，因此，與微波雷達相比，激光雷達具有極高的距離
2017-09-19 15:51:15
lidar_camera_calibration項目——激光雷達和相機聯(lián)合標(biāo)定
2019-04-12 09:27:38
的位置、大小、外貌和材質(zhì)，在遠(yuǎn)、小障礙物、近距離加塞等場景有優(yōu)勢。缺點是成本高、容易受雨、雪等天氣干擾。以往的激光雷達受限于成本無法在量產(chǎn)車上搭載。激光雷達探測能力遠(yuǎn)比傳統(tǒng)雷達和攝像頭強，有更好
2021-03-18 11:14:17
看到這種低成本的激光雷達，從研發(fā)、樣品到商用，可能會比原來預(yù)想的周期更快。因為不是一家激光雷達公司在努力，而是整個產(chǎn)業(yè)鏈都在努力。點云是在同一空間倡導(dǎo)系下表達目標(biāo)空間分布和目標(biāo)表面特性的海量點云數(shù)據(jù)。點
2017-09-08 17:24:48
`激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為一款
2018-02-07 13:40:27
`最近突然對機器人距離探測設(shè)備感興趣就打算著手做個激光雷達玩玩。。。。可以在設(shè)計方案的時候發(fā)現(xiàn)角度信息很難解決。多以想看看大家有沒有做過這方面的。幫忙想下。。。。如果哪位土豪家里有掃地機器人可以拆下，，，，，給大家介紹下，，，哈哈哈。。。。哪位大神如果做過，，，能不能幫幫偶。。。`
2016-04-16 17:45:28
在77K溫度下工作,限制了氣體激光雷達的發(fā)展。 半導(dǎo)體激光雷達 半導(dǎo)體激光雷達能以高重復(fù)頻率方式連續(xù)工作，具有長壽命，小體積，低成本和對人眼傷害小的優(yōu)點，被廣泛應(yīng)用于后向散射信號比較強的Mie散射測量
2020-07-14 07:56:45
`1、激光雷達為什么這么貴？激光雷達是一個精密的光學(xué)儀器，需要專家級的工程師耗費大量時間調(diào)試校正，并且調(diào)試校正的時間隨著雷達線束的增加，呈幾何級數(shù)增長。所以產(chǎn)量非常低。價格自然就這么高了。“工業(yè)用品
2017-10-16 16:31:32
在很多人印象中激光雷達還是那個通過旋轉(zhuǎn)完成激光測距幫助機器人完成定位、建圖輔助后續(xù)導(dǎo)航的激光傳感器RPLIDAR定位建圖 但其實，除了可以應(yīng)用在機器人定位建圖、自主導(dǎo)航、障礙物檢測與規(guī)避等領(lǐng)域外他
2018-05-11 15:33:44
個數(shù)據(jù)點——這與64線旋轉(zhuǎn)激光雷達的速度相當(dāng)，卻能顯著降低成本。它另一個優(yōu)勢是更容易被集成在反光鏡和保險杠等其他汽車部件上。另外，更大和功率更高的系統(tǒng)也正在開發(fā)中，它可以從在3萬英尺高度飛行的飛機
2017-09-26 14:30:16
是激光雷達+SLAM的定位導(dǎo)航技術(shù)。 SLAM表示在不具備周圍環(huán)境信息的前提下，讓移動機器人在運動過程中根據(jù)自身攜帶的傳感器和對周圍環(huán)境的感知進行自身定位，同時增量式構(gòu)建周圍環(huán)境地圖。SLAM可以提高
2018-11-09 15:59:01
有道友能介紹介紹EAI激光雷達嗎？
2020-12-31 17:48:20
FMCW激光雷達與dTOF激光雷達的區(qū)別在哪？
2021-07-23 13:22:37
同步地連續(xù)采集1000點的回波信號。對應(yīng)的探測距離是15公里，距離分辨率是15m。由于激光雷達是脈沖式工作，數(shù)據(jù)流量并非很大。連續(xù)測量的時間每次大約是100秒到1000秒，并因測量目的而異。為了能夠
2016-05-23 14:44:42
TOF 方案激光雷達是激光雷達新一代技術(shù)方案，本產(chǎn)品解決了如市場三角測試法等產(chǎn)品組裝問題難，價格成本高等問題，目前提供面陣及單光子技術(shù)，基于COM產(chǎn)品。集成了SPAD,TDC,DSP,RAM
2019-06-07 00:03:35
STM32 Cube MX學(xué)習(xí)筆記——TOF 高速單線激光雷達 L10_串口中斷通信1. TOF 高速單線激光雷達 L102. STM32 Cube MX配置代碼配置1. TOF 高速單線激光雷達
2022-03-02 07:19:03
``激光雷達行業(yè)非常廣闊，每個細(xì)分方向都可以大有所為。就單線激光雷達而言，致力于解決好機器人的自主定位導(dǎo)航能力，能突破的道路只有一條：以實用性和可靠性作為第一考慮，而非一味的去追求參數(shù)。 那么作為
2018-02-02 14:06:27
源，短時間發(fā)射出一大片覆蓋探測區(qū)域的面陣激光，再以高度靈敏的接收器，來完成對環(huán)境周圍圖像的繪制，它也是目前唯一的非掃描式激光雷達，能夠達到最高等級的車規(guī)要求。
這種激光雷達的缺點很明顯，功率密度太低
2023-09-19 13:35:01
，因為它具有更小的衍射特性和光束發(fā)散度，可以比微波雷達更好地識別相鄰物體。這種高角度分辨率在高速下尤為重要，可以提供足夠的時間來應(yīng)對潛在的危險，如迎面碰撞。# 激光光源的選擇在ToF激光雷達中，激光發(fā)射
2018-09-10 14:10:45
本人物流工程專業(yè)，現(xiàn)需要做一個關(guān)于使用激光雷達（鐳神智能LS01C）來實現(xiàn)避障功能的智能小車！不知從何下手，因為缺乏套多方面的知識，望高人指點，不甚感激！
2016-10-11 10:16:45
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:38:47
`一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-26 09:19:09
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:36:04
`我們已經(jīng)對單線激光雷達司空見慣，其旋轉(zhuǎn)線掃的測量方式導(dǎo)致造成壽命問題和價格居高不下。 因此，北醒研發(fā)了CE30，它是一款具有大視場角的固態(tài)激光雷達。它可同時輸出132°水平視場、9度垂直視場范圍內(nèi)
2018-01-04 10:18:39
``一年一度的國際消費類電子產(chǎn)品展覽會（CES）已經(jīng)完滿收官，短短的幾天時間里，我們見識了Intel無人飛機燈光秀、百度無人車、移動行李箱等眾多“黑科技”。而北醒不僅展示了性能卓越的固態(tài)激光雷達，在
2018-01-25 09:41:33
跪求基于載波激光雷達的水下目標(biāo)探測技術(shù)的資料，要搞畢業(yè)論文。
2011-02-24 21:27:42
1、概述由于課題要求，需要設(shè)計一款適合于果園應(yīng)用的激光雷達。因此采用單線掃描激光雷達和角度傳感器來設(shè)計能采集二維數(shù)據(jù)的激光雷達。關(guān)于數(shù)據(jù)的轉(zhuǎn)化的理論，我們可以查閱相關(guān)文獻。在此，只講基本的構(gòu)造和程序
2021-11-12 08:15:02
本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是小米的2D激光雷達拆解圖和講解。
2023-09-22 08:07:45
單線激光雷達特點：結(jié)構(gòu)簡單、掃描速度快、分辨率高、可靠性高、成本低。單線激光雷達實際上就是一個高同頻激光脈沖掃描儀，加上一個一維旋轉(zhuǎn)掃描。單線激光雷達雖然原理簡單但是可以有效、高頻的測試物體的距離
2017-09-25 11:30:10
，感知到障礙物的存在。自主導(dǎo)航與尋路利用激光SLAM可以在感知到障礙物的存在下避開障礙物，自主尋路和導(dǎo)航，實現(xiàn)智能移動。RPLIDAR A1 作為思嵐科技第一款低成本激光雷達傳感器，為思嵐在行業(yè)的布局
2021-11-12 14:12:43
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-04 10:22:39
`TFmini是北醒在推進激光雷達低成本化進程中里程碑式的一步。 產(chǎn)品配以獨特的光學(xué)、結(jié)構(gòu)和電子設(shè)計，使得產(chǎn)品具有低成本、小體積和低功耗三大優(yōu)點。 產(chǎn)品內(nèi)置室內(nèi)外各應(yīng)用環(huán)境的適配算法，可保證產(chǎn)品在
2018-01-11 09:22:38
到商業(yè)化，到如今廣泛被市場認(rèn)可，花了不到10年時間，而真正國內(nèi)新能源汽車銷量的爆發(fā)又集中在最近3年。成熟的無人駕駛方案離不開激光雷達激光雷達（LiDAR）是無人駕駛汽車中最強大的傳感器之一。它可以區(qū)分真實
2017-10-23 17:51:41
經(jīng)過拆解可以看出PIN型固態(tài)激光雷達除鏡頭外都有標(biāo)準(zhǔn)的量產(chǎn)元件可以選擇，門檻很低，成本也不高，未來可以取代傳統(tǒng)的低像素攝像頭。但與攝像頭比，激光雷達可以全天候全天時工作，雨雪霧霾，白天黑夜都能勝任。
2020-05-20 06:56:28
激光雷達、偵測激光雷達、水下激光雷達等，從而使激光雷達成為一類具有多種功能的系統(tǒng)。激光雷達由于其激光安全、精度高、識別障礙時間迅速等特點，被廣泛應(yīng)用于無人駕駛、AGV智能小車、機器人運動、無人機測繪
2020-02-29 17:03:44
激光雷達作為機器人身上一個不可或缺的零部件，他們是不是一對相互少不了彼此的好CP呢？公眾普遍知曉激光雷達相信大部分都是從下面這貨身上知道的吧~ 一個成本占據(jù)無人駕駛汽車40%的激光雷達，可以
2019-02-15 15:12:28
近年來，隨著雷達技術(shù)的發(fā)展和普及，科技大片中的無人駕駛離我們越來越近。全球很多中高檔汽車已經(jīng)開始配備汽車雷達。目前用于汽車上的雷達分為超聲波雷達、毫米波雷達、激光雷達等，不同的雷達工作原理不同，性能
2019-09-19 09:05:02
導(dǎo)，典型代表如谷歌Waymo。1、視覺主導(dǎo)，以特斯拉為代表：攝像頭+毫米波雷達+超聲波雷達+低成本激光雷達。攝像頭視覺屬于被動視覺，受環(huán)境光照的影響較大，目標(biāo)檢測與SLAM較不可靠，但成本低。目前，特斯拉
2017-09-06 11:36:58
，是內(nèi)部無機械旋轉(zhuǎn)部件的新型激光雷達。固態(tài)激光雷達不僅具有更高的探測速度(每秒20-100Hz的探測速度)，同時可以保證更高的可靠性和穩(wěn)定性，還可以省去機械旋轉(zhuǎn)激光雷達的人工調(diào)試成本，量產(chǎn)價格也就大幅
2017-12-07 14:47:45
模式，適合于激光雷達和激光測距。主要特點 ? 雙通道單精度模式 46ps ? 單通道雙精度模式 23ps ? 非校準(zhǔn)測量范圍 3.5ns（0ns）至 16μs ? 校準(zhǔn)測量范圍 3.5ns（0ns）至
2021-07-15 19:40:49
iphone12這個亮點不在5G上面，畢竟國內(nèi)的一些廠商早就已配備，也不在顏色，重點在于配備了一顆激光雷達！先說一下這個激光雷達帶來的用途，最直接的就是能夠快速精準(zhǔn)對焦，即使在晚上也能夠很好實現(xiàn)
2021-07-22 09:12:51
空間激光雷達最小接收光功率的計算【摘要】采用信號檢測的統(tǒng)計思想，在詳細(xì)分析雷達接收機各種噪聲大小與概率分布、計算空間背景光大小和光譜特性的前提下，基于信號檢測理論中的虛警概率和發(fā)現(xiàn)概率提出了一種能
2009-05-15 01:20:13
自制低成本3D激光掃描測距儀(3D激光雷達)
2021-03-04 10:51:54
自制低成本3d激光掃描測距儀激光雷達
2020-05-27 16:23:12
，通過多個激光發(fā)射器達到實時環(huán)境感知的目的。這種激光雷達屬于脈沖測距方式。相比三角測距方案，它的成本會要高得多，開發(fā)難度也大。相對比掃地機器人中的激光雷達，掃地機器人采用的激光雷達測量距離近（15米內(nèi)
2018-09-10 14:21:58
。目前，作為機器人用以定位的重要傳感器激光雷達，成本一般在數(shù)萬元（最低檔近一萬，中檔產(chǎn)品在幾萬），過高的成本限制了其在家用機器人領(lǐng)域的應(yīng)用。但是，值得高興的是，現(xiàn)在越來越多的國產(chǎn)激光雷達品牌在迅速崛起
2018-09-10 16:32:46
請問激光雷達和激光掃描儀的具體區(qū)別在哪兒？
2022-05-13 11:05:19
激光雷達是如何產(chǎn)生的？激光雷達在自動駕駛領(lǐng)域有什么作用？
2021-06-17 07:31:54
迄今為止最大的一次收購），它的創(chuàng)始人CEO是這樣評價Blackmore的FMCW激光雷達的：“他們開發(fā)的是一種頻率調(diào)制連續(xù)波激光雷達，這是激光雷達領(lǐng)域的下一代技術(shù)。不但能實現(xiàn)低成本低功耗的技術(shù)指標(biāo)，還有更遠(yuǎn)
2020-03-16 19:27:55
所有最新技術(shù)，同時還包括至今仍然昂貴的激光雷達。但即便如此，Waymo在最近正式宣布他們會讓這個小胖子下崗，因為他們現(xiàn)在不需要造車，而是專注于把技術(shù)用在現(xiàn)成的車型上。? 目前成立不到一年的Waymo
2017-06-13 18:34:49
傳統(tǒng)激光雷達的另一個限制是不能提供物體顏色、文本的詳細(xì)信息，所以不能理解道路標(biāo)線、路沿、路標(biāo)和交通燈等目標(biāo)物顏色的細(xì)微差別，而這些工作都需要后續(xù)處理，這個過程中標(biāo)定工作的挑戰(zhàn)很大，還有延遲，同時不可避免要消耗計算資源。
2020-05-19 07:35:10
的環(huán)境感知系統(tǒng)一般由多個傳感器組成，包括激光雷達、毫米波雷達、攝像頭、GPS 等。其中，攝像頭、毫米波雷達、激光雷達是無人駕駛汽車中最常用的三種環(huán)境感知解決方案。 攝像頭的優(yōu)點是成本低廉，圖像算法
2017-08-21 14:54:32
建圖，路徑規(guī)劃、自主避障等任務(wù)，它是目前性能最穩(wěn)定、可靠性最強的定位導(dǎo)航方法，且使用壽命長，后期改造成本低。 掃地機器人是目前單線激光雷達應(yīng)用最廣泛的領(lǐng)域，激光雷達配合slam算法，可以讓掃地機
2018-12-10 14:55:39
請問各位大咖，激光雷達的測量距離能到多少？
2022-10-05 03:18:49
據(jù)外媒報道，以色列初創(chuàng)公司Oryx Vision正試圖利用結(jié)構(gòu)簡單、成本較低的激光雷達傳感器來實現(xiàn)自動駕駛所需的深度視覺性能，該類激光雷達傳感器采用了納米天線技術(shù)。
2018-09-06 17:15:00939 阿里巴巴認(rèn)為單車智能的成本過高，所以選擇了車路協(xié)同的自動駕駛技術(shù)路線，而單車智能最重要的成本在于激光雷達，為什么繞不開激光雷達呢？這點還得從Waymo說起。
2018-09-12 15:03:501486 以前就在汽車倒車雷達、機器人避障、無人機定高中有所運用，市場覆蓋廣泛，成本低廉，目前已經(jīng)成為激光雷達和毫米波雷達追趕和超越目標(biāo)。激光雷達由于批量成本較高很難在短時間內(nèi)降到毫米波雷達的成本范圍，那已經(jīng)大批量使用
2018-10-26 08:55:003298 小型化、固態(tài)化、低成本化是激光雷達的大勢所趨。
2018-11-12 14:50:2914476 在激光雷達領(lǐng)域，Velodyne可謂是“一哥”級。它成立于1983年，2005年開始研發(fā)激光雷達，并于同年推出了第一款激光雷達傳感器。2007年，Velodyne用一款 64 線激光雷達進入360°高性能激光雷達領(lǐng)域，同時對外出售第一款激光雷達產(chǎn)品，拉開Velodyne布局激光雷達的大幕。
2018-12-24 09:31:3917554 美國當(dāng)?shù)?b class="flag-6" style="color: red">時間3月6日，全球自動駕駛領(lǐng)頭羊Waymo宣布，對外銷售蜂窩激光雷達Honeycomb，所有與Waymo核心業(yè)務(wù)RoboTaxi不存在競爭關(guān)系的公司，均可以購買其產(chǎn)品，但并未透露其售價，即便如此，激光雷達領(lǐng)域的玩家仍舊迎來最大競爭對手。
2019-03-07 15:29:19821 特斯拉CEO Elon Musk在“TeslaAutonomy Day”上關(guān)于激光雷達的言論，引發(fā)了行業(yè)內(nèi)的大討論。但作為激光雷達路線的擁躉，全球自動駕駛技術(shù)領(lǐng)頭羊的Waymo，拒絕對此進行評論。
2019-04-25 15:37:371346 Waymo CTO表示:不用激光雷達的風(fēng)險很大，因為激光雷達能夠不斷地向車輛周圍發(fā)射激光并捕捉反射的光波，幫助車輛測量距離并“看清”周圍的環(huán)境。
2019-05-12 11:57:092432 阿里巴巴達摩院宣布，其自研感知算法實現(xiàn)了對低線束LiDAR（激光雷達）的高線束模擬，間接將LiDAR線束量提升3倍以上，實現(xiàn)低成本普通激光雷達替代高成本雷達，此算法相當(dāng)于用“低像素相機拍出單反相機效果”，可大幅降低自動駕駛感知部件成本。
2020-08-14 11:52:37872 不久前，華為放話正在研究激光雷達，希望“短時間內(nèi)”將其成本降到500美金乃至更低。這一消息讓關(guān)注自動駕駛的人士激動不已。 另外一家企業(yè)說，不需要“短時間內(nèi)”，現(xiàn)在就可以提供千元級別的L3／L4
2020-08-24 10:33:561999 但是，埃隆·馬斯克真的就將激光雷達踩在腳底了嗎？恰恰相反，他清楚地認(rèn)識到視覺與激光雷達的優(yōu)劣勢，同時不斷推動讓視覺方案做到本只能由激光雷達做到的事情。
2020-09-23 16:30:227119 上搭載的激光雷達也是基于飛行時間原理，但從產(chǎn)品要求以及客戶群體來看，消費電子應(yīng)用的激光雷達與無人駕駛、高級輔助駕駛、機器人、車聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的激光雷達區(qū)別很大。特別是消費電子對激光雷達模組的體積和功耗要求更為嚴(yán)格。 激光雷達產(chǎn)業(yè)自誕生以來，緊跟底層器件的前沿發(fā)展。隨著激光雷達技術(shù)的發(fā)展，從單點激
2021-01-15 16:12:5713484 ? 低成本激光雷達(如Livox激光雷達)的出現(xiàn)與應(yīng)用，使我們能夠以更低的預(yù)算和更高的性能去嘗試和開發(fā)這種SLAM系統(tǒng)。? ? 2020年11月23日，一篇名為《CamVox:?一種低成本、高精度
2020-12-23 10:30:004611 。此前的1月9日，蔚來汽車對外稱首款電動轎車ET7將搭載激光雷達。1月1日，小鵬汽車也宣布將在2021年推出的第三款量產(chǎn)車型上使用車規(guī)級激光雷達。在開年一個月的時間內(nèi)，三家車企的官宣將激光雷達的量產(chǎn)應(yīng)用推向了行業(yè)熱門話題。
2021-01-29 14:50:013641 2021年或?qū)⑹?b class="flag-6" style="color: red">激光雷達上車元年。小鵬汽車、蔚來等車企陸續(xù)宣布將在今年推出搭載激光雷達的量產(chǎn)車型，本田、豐田雷克薩斯、長城都曾表示于2021年量產(chǎn)激光雷達車。 雖然激光雷達商業(yè)化早在2000年已經(jīng)
2021-02-01 17:45:373538 
等優(yōu)勢。隨著科技的不斷發(fā)展，激光雷達的應(yīng)用越來越廣泛，在機器人、無人駕駛、無人車等領(lǐng)域都能看到它的身影。 激光雷達現(xiàn)狀-低成本和高穩(wěn)定不可兼得？ 相較于十分依賴算法、需要海量數(shù)據(jù)進行訓(xùn)練、受環(huán)境因素影響頗大的攝像頭視覺和識別精
2022-06-20 16:53:4122719 激光雷達雖然可以提供準(zhǔn)確的三維信息，但價格也是昂貴的，尤其是高線數(shù)激光雷達。因此在一些較低成本的產(chǎn)品中，例如清潔機器人和無人配送車，無法部署高線數(shù)雷達。
2022-08-31 14:21:161590 當(dāng)然，海外也有很多初創(chuàng)激光雷達公司也受到了資本青睞，今年CES2023上扎堆參展的海外激光雷達廠商就在一定程度上體現(xiàn)出行業(yè)的火熱。不過2022年，海外多家已經(jīng)上市的激光雷達公司，或者說最早入局車載激光雷達的一批公司，卻陷入了艱難處境。
2023-01-16 11:32:01596 車載激光雷達市場趨勢：放量與降價的良性循環(huán)。2022年激光雷達加速、加量上車，車載激光雷達進入降價通道。短時維度來看，降價來自于規(guī)模效應(yīng)，當(dāng)激光雷達達到十萬量級的規(guī)模后，其單價將遠(yuǎn)低于1000美元。
2023-01-17 10:38:471490 激光雷達接收器一般有幾到幾十納秒的死區(qū)時間（Dead Time），死區(qū)時間是指激光雷達接收到一個激光脈沖后到再能接收一個新激光脈沖所需的最短時間。
2023-01-31 13:52:372781 激光雷達即激光探測及測距系統(tǒng)，是通過發(fā)射激光束來探測目標(biāo)位置、速度等特征量的雷達系統(tǒng)。按掃描維度，激光雷達可分為一維激光雷達、二維激光雷達和三維激光雷達。
2023-05-10 09:58:335397 
深圳市不止技術(shù)有限公司DTOF激光雷達廣泛應(yīng)用于無人駕駛、商用服務(wù)機器人、物流AGV車、大屏互動、安防、測繪、港口、工業(yè)自動化等八大產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈。公司聚焦高性能、低成本二維及三維激光雷達技術(shù)的研究
2022-04-20 18:46:382521 
自動駕駛的角度來看，說到近兩年哪一個主題最熱門，肯定離不開激光雷達。2021年被譽為激光雷達量產(chǎn)之年，不少車企都公布了裝備“車規(guī)級”激光雷達車型量產(chǎn)日期。然而何為“車規(guī)級”激光雷達？激光雷達產(chǎn)業(yè)人士
2023-02-08 14:52:251758 
隨著激光雷達（LiDAR）量產(chǎn)進入新周期，「拼性能、拼可靠、拼成本」成為所有行業(yè)玩家必須面臨的三重大考。作為激光雷達核心光電組成部分的激光發(fā)射端，對激光雷達的測距能力、精度、視場角、分辨率、刷新幀率
2023-07-12 11:24:352128 
，所使用的激光雷達也不一樣，前者是昂貴的激光雷達，最初每臺激光雷達價格高達75000美元；后者是2019年后Waymo等廠商自研的激光雷達，成本降低了90％。
2023-08-09 10:13:47699 
單線激光雷達和多線激光雷達區(qū)別? 單線激光雷達和多線激光雷達是兩種常用的激光雷達技術(shù)。它們在激光的發(fā)射方式、數(shù)據(jù)采集、成像分辨率和應(yīng)用場景等方面存在著很大的區(qū)別。 首先，單線激光雷達是指激光雷達
2023-12-07 15:48:331851
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