5G毫米波是如何引入的?毫米波有哪些致命弱點?5G的超高下載速率是怎么做到的?5G毫米波是怎么揚長和避短的?
2021-06-17 07:23:56
的具體功能 當(dāng)前帶有高級輔助駕駛功能的汽車,會根據(jù)其支持的項目來部署車載雷達(dá)和其他傳感器(表4)。表 4 總結(jié)了當(dāng)前已經(jīng)實現(xiàn)的 L3 級 ADAS 的主要 功能。其中9項需采用毫米波雷達(dá)的支持。可以說
2020-06-03 07:00:00
以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實,汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。
2020-08-12 06:43:51
以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實,汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。您可能想知道:環(huán)繞式攝像頭和超聲波傳感器是否已具備實現(xiàn)停車的能力?今天的傳感器可提供停車
2022-11-10 06:00:41
以節(jié)省多少錢?)。自動停車將會迅速成為現(xiàn)實,汽車制造商們正在采用毫米波(mmWave)雷達(dá)傳感器實現(xiàn)自動停車。
2019-08-02 07:44:20
交通壓力創(chuàng)建更智能的城市等。傳感器還將為機器人和叉車提供更高精度,甚至能夠檢測一個房間中的人數(shù)。我們的世界正處于下一次工業(yè)革命的醞釀之中,這將需要前所未有的精確度提供相應(yīng)的支持。諸如mmWave的技術(shù)將使設(shè)計人員能夠以不同以往的創(chuàng)新方式來滿足世界的需求,為下一次偉大的工業(yè)革命奠定堅實基礎(chǔ)。
2019-06-25 05:00:05
新技術(shù)的進步以及對更高效生產(chǎn)工藝和生產(chǎn)廠的期盼正推動工業(yè)設(shè)施發(fā)生前所未有的變革。這些變革提高了自動化程度、精確度和可用數(shù)據(jù)量。
2019-08-06 06:21:56
功能的車輛時,如果在特定距離或彎道上,附近出現(xiàn)了任何,毫米波傳感器可以在幾內(nèi)探測到這個障礙物。隨后,中央智能系統(tǒng)將在100毫秒內(nèi)警告駕駛員可能出現(xiàn)的危險,并提醒駕駛員采取必要措施。如圖1所示
2018-11-09 16:16:17
)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計過程十分復(fù)雜,并且整個解決方案的體積龐大且笨重。
2020-05-14 06:34:17
將能夠通過減少交通壓力創(chuàng)建更智能的城市等。 傳感器還將為機器人和叉車提供更高精度,甚至能夠檢測一個房間中的人數(shù)。 我們的世界正處于下一次工業(yè)革命的醞釀之中,這將需要前所未有的精確度提供相應(yīng)的支持。諸如
2019-03-21 06:45:02
通過毫米波傳感器在邊緣進行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2020-08-07 06:46:59
從定位和鄰近度測量,到確定液面位置和光照強度,傳感器解決方案為我們提供了一個感測、數(shù)字化表達(dá)和處理周圍世界的途徑。特定的應(yīng)用問題已經(jīng)催生出大量不同的傳感器技術(shù),使得系統(tǒng)能夠在各種各樣的條件下,以
2020-08-20 06:08:33
不同的精度等級來感測周圍情況。隨著近期智能基礎(chǔ)設(shè)施的興建,工廠內(nèi)的工業(yè)4.0 (Industry 4.0)、樓宇自動化產(chǎn)品,以及自動駕駛無人機等更新型應(yīng)用的興起,開發(fā)人員正期待傳感器能夠?qū)⑾到y(tǒng)性能和效率提升到全新水平。那么誰知道毫米波傳感器如何將全新智能化引入工業(yè)應(yīng)用嗎?
2019-07-30 07:08:28
通過毫米波傳感器在邊緣進行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。 物聯(lián)網(wǎng)(IoT)推動建筑和家庭系統(tǒng)中更多設(shè)備和傳感器連接網(wǎng)絡(luò):根據(jù)Gartner的估計,在2017年物
2022-11-10 06:52:04
、速率和運動角度,而它的精度不受周圍光照、下霧、降雨和灰塵的影響。圖1是范圍、速率和運動角度信息的可視化示例。 毫米波傳感器技術(shù)在汽車領(lǐng)域非常成功,不過設(shè)計人員目前正在解決這項技術(shù)擴展至其它市場時所面臨的挑戰(zhàn)…
2022-11-14 07:09:45
汽車設(shè)計師已成功將毫米波(mmWave)傳感器集成到多個汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測車內(nèi)人員乘坐情況,而不管其是否移動。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測到留在車內(nèi)無人看管的兒童或人員位置,以進行溫度控制。
2019-07-31 07:47:57
毫米波傳感器是如何實現(xiàn)邊緣智能的?片上處理如何使毫米波傳感器根據(jù)其特征實時識別和分類目標(biāo)?
2021-06-17 06:43:35
適合在家庭監(jiān)控和醫(yī)療領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)全新的創(chuàng)新功能。請查看本文鏈接和下面列出的一些資源,了解有關(guān)毫米波雷達(dá)傳感器的更多信息,包括評估模塊、演示軟件或來自我們第三方合作伙伴提供的解決方案。
2022-11-03 06:22:00
中保持生產(chǎn)力,如圖1所示。圖1:毫米波(mmWave)傳感有助于監(jiān)控機器周圍區(qū)域,實現(xiàn)實時事件管理TI毫米波傳感器如何在工廠實現(xiàn)高級智能化德州儀器(TI)的毫米波(mmWave)傳感器能夠利用集成
2022-11-08 06:54:12
全新的高精度單芯片毫米波(mmWave)傳感器正在順應(yīng)世界高速發(fā)展的潮流,為從汽車雷達(dá)到工業(yè)自動化的眾多應(yīng)用提供支持。這些精密的傳感器為設(shè)計人員帶來了全新的平臺,能夠幫助汽車、樓宇、工廠和無人機實現(xiàn)更高的智能化、安全性和自主性。例如毫米波傳感器這樣的技術(shù)進步猶如一場及時雨。
2020-05-19 06:34:53
員面臨的關(guān)鍵挑戰(zhàn),如錯誤檢測和系統(tǒng)復(fù)雜性。毫米波傳感器有助于解決自動滑動門、電梯門、旋轉(zhuǎn)門、停車路障和工業(yè)/車庫門的主要挑戰(zhàn)。圖1所示為自動入口系統(tǒng)的三個示例。圖1.各種自動入口系統(tǒng),包括:a)基于車輛
2022-11-08 07:13:21
成為了傳感器技術(shù)中備受矚目的關(guān)鍵技術(shù)。也是基于毫米波雷達(dá)的這些特性,這項技術(shù)被用在了像無人機、智能家居等領(lǐng)域。然而,毫米波汽車雷達(dá)的使用環(huán)境復(fù)雜,在設(shè)計時必須將各種干擾、雜波、噪聲等進行考慮,這對信號
2018-08-04 12:56:17
(更準(zhǔn)確地說是1至10毫米)的電磁波。使用方程 f = c/λ 將波長轉(zhuǎn)換為頻率,其中 c 是光速(3 x 108 m/s) ,得到的頻率范圍為30-300 GHz。毫米波段被國際電信聯(lián)盟(ITU)指定
2022-07-29 22:43:59
本文討論毫米波技術(shù)如何為自主機器人提供邊緣智能,使傳感器能夠做出實時決策,以減緩或停止機器人,并確保其在工業(yè)機器人應(yīng)用中的持續(xù)性能。 TI毫米波傳感器可用于旨在幫助工業(yè)機器人避免碰撞的系統(tǒng)中
2022-11-09 08:08:49
時波束寬度為18度,而94GHz時波速寬度僅1.8度。因此可以分辨相距更近的小目標(biāo)或者更為清晰地觀察目標(biāo)的細(xì)節(jié)。3)與激光相比,毫米波的傳播受氣候的影響要小得多,可以認(rèn)為具有全天候特性。4)和微波相比
2019-07-03 08:13:34
毫米波是什么毫米波移動化頻譜的另一端:6 GHz以下頻段
2021-01-28 07:08:27
(eBOM)讓我們了解一下這些方面,以及在開發(fā)基于TI IWR6843ABGABL傳感器的毫米波雷達(dá)電路板時要考慮的“節(jié)省”背后的一些概念。簡化PCB設(shè)計從PCB設(shè)計的角度來看,目標(biāo)是避免高密度互連設(shè)計并
2022-11-03 07:52:39
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動紅外(PIR)檢測技術(shù),依靠測量紅外光的變化以檢測運動,實現(xiàn)簡單,功耗低,但是被動紅外(PIR)檢測技術(shù)檢測靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
2021年的市場需求總量將達(dá)5000萬部。2015年中國汽車銷售量為2459.8萬輛,保守按中國汽車銷售量中有20%(491萬輛)裝配汽車微波/毫米波雷達(dá)傳感器的話,市場規(guī)模就很可觀,前景廣闊。目前
2018-08-04 09:16:48
所謂的毫米波是無線電波中的一段,我們把波長為1~10毫米的電磁波稱毫米波,它位于微波與遠(yuǎn)紅外波相交疊的波長范圍,因而兼有兩種波譜的特點。毫米波的理論和技術(shù)分別是微波向高頻的延伸和光波向低頻的發(fā)展。
2019-08-02 08:49:32
毫米波雷達(dá)的特點、優(yōu)點、缺點;毫米波雷達(dá)測距原理,測速原理,角速度測量原理;毫米波雷達(dá)系統(tǒng)架構(gòu)。 毫米波雷達(dá):ADAS/自動駕駛核心傳感器毫米波的波長介于厘米波和光波之間, 因此毫米波兼有微波制導(dǎo)
2021-07-30 08:05:28
軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。 目前各個國家對車載毫米波雷達(dá)分配的頻段各有不同,但主要集中在24GHz和77GHz,少數(shù)國家(如
2019-12-16 11:09:32
材料就是影響傳感器電路性能的關(guān)鍵因素之一。為確保毫米波傳感器具有較高的穩(wěn)定性和性能一致性,就需要考慮PCB電路材料中的諸多關(guān)鍵參數(shù)。本文就PCB電路材料中影響汽車毫米波雷達(dá)傳感器穩(wěn)定性和一致性的多個關(guān)鍵參數(shù)進行了討論,分析了這些參數(shù)如何影響傳感器的性能,從而更好的選擇適合于汽車毫米波雷達(dá)的電路材料。
2019-07-29 07:43:07
!但是毫米波雷達(dá)就不一樣,它憑借可穿透塵霧、雨雪,不受惡劣天氣影響等優(yōu)點,且能夠“24小時全天時”工作,成為了汽車ADAS不可或缺的核心傳感器之一。1:什么是毫米波?它和其他波的區(qū)別?1)工作在毫米波
2023-04-18 11:42:23
DN1017-LTC4099使用I2C提供前所未有的USB電源管理和電池充電器功能控制
2019-08-23 13:17:44
德州儀器宣布推出一款 +/-0.5℃ 精確度的低功耗數(shù)字輸出溫度傳感器——TMP275。 它可適用于包括通信、計算機、消費類、環(huán)境、工業(yè)以及儀表應(yīng)用等多個領(lǐng)域的高精度溫度測量。 TMP275
2018-10-26 17:03:04
芯片,天線尺寸很難變小,功耗也較高,限制了毫米波雷達(dá)傳感器在手機、移動設(shè)備、物聯(lián)網(wǎng)、智能穿戴、掃地機器人、無人機等功耗基于AiP技術(shù)的PCR雷達(dá)傳感器原理圖聯(lián)發(fā)科(MediaTek)于1月12日在
2019-10-13 07:00:00
感知環(huán)境的ADAS傳感器有攝像頭、超聲波傳感器和毫米波雷達(dá)和激光雷達(dá)。其中毫米波雷達(dá)是應(yīng)用最廣泛的全天候核心傳感器。
2019-09-16 10:36:36
以及79GHz頻段,實現(xiàn)最高厘米級的高精度探測。
圖:毫米波雷達(dá)在智能汽車中的應(yīng)用 [6]
特點三:損耗大,易受干擾
毫米波通信也有缺點,就是路徑損耗大,易收到干擾。
根據(jù)Friis信號傳輸公式,在
2023-05-05 11:22:19
傳感器為汽車帶來高級視覺” o“用毫米波傳感器將全新的智能化引入工業(yè)應(yīng)用。” 在TI Design參考設(shè)計庫搜索一個汽車和工業(yè)設(shè)計。
2018-11-09 16:15:36
(DDS)技術(shù),提出毫米波頻率合成器的設(shè)計方案。進行方案系統(tǒng)實驗,結(jié)果表明,相位噪聲為-85dBc/Hz@10kHz,提升了整個毫米波通信系統(tǒng)的性能。【關(guān)鍵詞】:毫米波;;頻率合成;;相位噪聲;;頻率
2010-04-22 11:47:22
兒童座椅上睡覺。雖然有毯子,傳感器不僅能夠檢測到Max,而且準(zhǔn)確盤但其位置為右后座位。 圖 1:采用TI毫米波傳感器進行車內(nèi)嬰兒檢測實驗。毫米波傳感器被懸掛在天窗上。在可視化圖表中檢測結(jié)果顯示為
2018-11-26 16:51:01
=yes]毫米波傳感器[/url]的種種特性,預(yù)示著它在汽車、工業(yè)應(yīng)用領(lǐng)域前途無限。作為半導(dǎo)體芯片廠商的龍頭老大,德州儀器推出了兩款[url=https://ad.doubleclick.net/ddm
2017-09-26 11:57:34
汽車毫米波雷達(dá)的工作原理是什么?汽車毫米波雷達(dá)的測試挑戰(zhàn)有哪些?泰克汽車毫米波雷達(dá)測試解決方案
2021-06-17 09:02:39
:AWR1x和IWR1x。全新毫米波傳感器產(chǎn)品組合中的5款器件都具有小于4厘米的距離分辨率,距離精度低至小于50微米,范圍達(dá)到300米。同時,功耗和電路板面積相應(yīng)減少了50%。且看單芯片毫米波傳感器如何拋棄鍺硅工藝,步入CMOS時代?
2019-07-30 07:03:34
萬張單獨的圖像,超過230 TB的原始數(shù)據(jù)傳送回地球用于分析。總的來說,LRO收集相當(dāng)于其他行星任務(wù)結(jié)合的大量數(shù)據(jù),為研發(fā)人員提供前所未有的月球圖像。這些圖像相當(dāng)壯觀。想要月球表面的詳細(xì)地圖嗎?這是
2018-10-22 09:04:12
什么是毫米波雷達(dá)?為什么自動駕駛要用到這么多種類的傳感器?基于毫米波傳感器的自動泊車系統(tǒng)該怎樣去設(shè)計?
2021-06-16 07:28:47
汽車設(shè)計師已成功將毫米波(mmWave)傳感器集成到多個汽車駕駛室內(nèi)應(yīng)用中。這些應(yīng)用之一是能夠在各類照明條件和傳感器放置中檢測車內(nèi)人員乘坐情況,而不管其是否移動。這可幫助汽車系統(tǒng)檢測到留在車內(nèi)無人看管的兒童或人員位置,以進行溫度控制。
2020-08-05 06:52:18
接觸。除了通過材料進行感應(yīng)外,傳感器還可在所有照明條件下進行檢測,并通過利用3D點云信息為場景中的范圍、角度和速度系統(tǒng)提供數(shù)據(jù)參數(shù)。進一步了解使用毫米波傳感器“檢測人的跌倒和姿態(tài)…
2022-11-08 06:45:23
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識別技術(shù)在汽車中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07
5G、云和數(shù)據(jù)中心帶來前所未有的互聯(lián)體驗:驚人的速度、大規(guī)模的連接、超高可靠與低時延,爆炸性增長的數(shù)據(jù)最終將搭上5G這個高速無線列車,進入到生活的方方面面。從而此次連接革命所產(chǎn)生的影響將超越智能手機
2018-04-17 10:08:46
)傳感器都是分立式的,即發(fā)射器、接收器和處理組件均為獨立單元,這使得毫米波傳感器的設(shè)計過程十分復(fù)雜,并且整個解決方案的體積龐大且笨重。 相對于基于傳統(tǒng)鍺硅(SiGe)的傳感器技術(shù),TI基于RFCMOS
2022-11-14 06:42:08
耐用的傳感器可以直接安裝在塑料外殼后面,無需外部透鏡、開孔或額外微帶天線,這使得該技術(shù)能夠在許多樓宇和工廠中進行精確感測。TI的60 GHz調(diào)頻連續(xù)波(FMCW)毫米波技術(shù)可為全球大多數(shù)工業(yè)應(yīng)用提供
2022-11-09 08:05:37
靈敏度來保證測試的精度。當(dāng)頻率到70GHz的時候,同軸連接器內(nèi)導(dǎo)體的直徑只有0.5mm,該尺寸已經(jīng)接近車床機械加工能力的極限,連接器上任何的毛刺甚至灰塵都會影響連接器的在毫米波頻段的匹配性能。相對于低頻
2017-04-14 11:57:45
通過毫米波傳感器在邊緣進行智能處理可以減少發(fā)送到中央服務(wù)器的數(shù)據(jù)量,增加傳感器本身的決策量。
2019-08-13 06:59:04
。對于汽車應(yīng)用來說,不僅要考慮毫米波雷達(dá)前端的集成,與其它傳感器的融合,還要考量與主處理器的“合作”,到底是集成還是分立,還是需靈活折中?從產(chǎn)品趨勢來看,一種是傳感器本身的融合或高度集成,如將毫米波雷達(dá)
2018-08-03 21:40:13
傳感器。處理器接收傳感器輸入,然后執(zhí)行人工智能算法以做出所有駕駛決策。毫米波傳感器還能做什么?例子之一就是油箱中的液位傳感器。許多工業(yè)、過程控制和公共服務(wù)應(yīng)用都需要用到某種形式的液位測量。另一個較為
2018-06-12 09:50:08
,而且發(fā)射功率低、波形易于調(diào)制。這讓調(diào)頻連續(xù)波體制在安防領(lǐng)域里面優(yōu)勢明顯。安防系統(tǒng)將毫米波雷達(dá)、視頻、激光、紅外等傳感器組合在一起,多個傳感器相互配合,安防系統(tǒng)更安全與完善。毫米波為安防監(jiān)測預(yù)警提供新的技術(shù)手段,提升周界區(qū)域及重要區(qū)域的安全管控能力。
2021-09-15 17:20:31
機器人傳感器技術(shù)使用毫米波傳感器測量對地速度使用毫米波傳感器映射和導(dǎo)航
2021-03-18 07:00:30
,用以提示一些緊急情況。 ACC 功能示意圖總之,車載毫米波雷達(dá)的功能應(yīng)用多種多樣,在未來智能駕駛的發(fā)展過程中,將是一個重要的感知手段,多種功能的雷達(dá)與多種傳感器的技術(shù)融合,是實現(xiàn)無人駕駛的必經(jīng)之路。
2019-09-19 09:05:02
了重要貢獻(xiàn),從此開啟了后續(xù)毫米波雷達(dá)在各個領(lǐng)域廣泛應(yīng)用的八十年。英國本土鏈”雷達(dá)在車載毫米波雷達(dá)研究方面,歐美國家也一直走在世界前列,博世、大陸、海拉等幾家公司壟斷全球市場。毫米波雷達(dá)在汽車領(lǐng)域
2022-03-09 10:24:55
攝氏130至160度的范圍內(nèi)保持?jǐn)z氏+/-1度的精確度。這款芯片采用汽車級別的工藝技術(shù)制造,符合AEC-Q100 0級別的規(guī)定。 LM95172Q傳感器在高溫環(huán)境下仍可保持高精確度,進一步調(diào)低系統(tǒng)防護
2018-11-16 15:57:51
任何地方的交通信號燈根據(jù)現(xiàn)場情況做出合理決定,而Robert已經(jīng)等不及這一天的到來了。事實上,這一天也并不遙遠(yuǎn)。毫米波技術(shù)目前已實現(xiàn)批量生產(chǎn),為我們的工業(yè)和汽車客戶提供先進的雷達(dá)傳感器。TI是全球首家提供
2019-08-22 04:45:06
隨著人們對汽車駕駛過程當(dāng)中安全性、舒適性要求的不斷提高,汽車雷達(dá)被廣泛的應(yīng)用在汽車的自適應(yīng)巡航系統(tǒng),防碰撞系統(tǒng)以及駕駛支援系統(tǒng)中。其中,毫米波雷達(dá)因探測精度高、硬件體積小和不受惡劣天氣影響等優(yōu)點而被
2020-03-24 06:13:08
毫米波雷達(dá)是測量被測物體相對距離、現(xiàn)對速度、方位的高精度傳感器,早期被應(yīng)用于軍事領(lǐng)域,隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、無人機、智能交通等多個領(lǐng)域。
2019-08-07 08:01:28
通過并購、股權(quán)轉(zhuǎn)讓、技術(shù)合作等方式,從歐美產(chǎn)品領(lǐng)先廠商手中獲取先進技術(shù),盡快彌補現(xiàn)有技術(shù)的不足。未來,無論是高級輔助駕駛系統(tǒng)(ADAS)產(chǎn)業(yè),還是無人駕駛行業(yè),毫米波雷達(dá)都會是汽車最核心的傳感器之一
2019-05-10 06:20:23
描述此參考設(shè)計展示了 TI 毫米波傳感器技術(shù)如何用于區(qū)域占用檢測,以在最大范圍至少為 10 m 的 ±60 度視場 (FOV) 上監(jiān)控感興趣區(qū)域。此參考設(shè)計使用 IWR1443BOOST 評估模塊
2022-09-15 08:00:30
在某些設(shè)備中,或?qū)崿F(xiàn)更潔凈的工業(yè)設(shè)計。 TI的毫米波傳感器還可以滿足室內(nèi)人數(shù)統(tǒng)計應(yīng)用的要求。圖1展示了毫米波傳感器的輸出示例,該傳感器忽略了桌椅并同時跟蹤了多個人的位置。圖 1:由毫米波傳感器產(chǎn)生的室內(nèi)
2018-09-25 10:37:40
需要不同的天線配置和更高的功率。例如,中、遠(yuǎn)距離范圍內(nèi)高級駕駛員輔助系統(tǒng)(ADAS)雷達(dá)能夠以毫米級的精確度探測遠(yuǎn)至250米處的物體。具有較寬波束的短程TI毫米波傳感器用于近距離檢測,例如檢測汽車附近
2019-03-13 06:45:11
德州儀器 (TI) 宣布推出一款 +/-0.5℃ 精確度的低功耗數(shù)字輸出溫度傳感器——TMP275。 它可適用于包括通信、計算機、消費類、環(huán)境、工業(yè)以及儀表應(yīng)用等多個領(lǐng)域的高精度溫度測量
2018-11-16 16:19:58
相比,毫米波雷達(dá)穿透霧、煙、灰塵的能力強,抗干擾能力強,具有全天候全天時的特點。隨著雷達(dá)技術(shù)的發(fā)展與進步,毫米波雷達(dá)傳感器開始應(yīng)用于汽車電子、安防、無人機、智能交通等多個行業(yè)中。汽車引入毫米波雷達(dá)
2021-10-28 15:14:21
“工業(yè)4.0”將開啟一個前所未有的智能制造時代,但這并不會導(dǎo)致整個工業(yè)體系一夜之間江山變色,智能制造其實就是一個“軟性的過渡”,或者說這是一個面向“軟性制造”的持續(xù)創(chuàng)新、演進過程。
2016-11-24 09:57:401350 2017年5月17日,北京訊——德州儀器(TI)正將前所未有的高精度和智能化引入包括汽車、工廠和樓宇自動化、以及醫(yī)療市場在內(nèi)的廣泛應(yīng)用中。TI的全新毫米波單芯片互補金屬氧化物半導(dǎo)體(CMOS)產(chǎn)品組合包括5個解決方案,橫跨具有完整端到端開發(fā)平臺的76至81GHz傳感器的兩大產(chǎn)品系列。
2017-05-17 14:38:472719 數(shù)據(jù)是當(dāng)今社會最重要的一股力量。智能互聯(lián)設(shè)備帶來的數(shù)據(jù)洪流,正以前所未有的方式帶來前所未有的變化,重塑社會生活的方方面面。
2018-04-24 11:26:343790 美國哥倫比亞廣播公司體育頻道日前宣布,計劃在佐治亞州亞特蘭大市梅賽德斯-奔馳體育場舉辦的“超級碗”LIII比賽中使用AR技術(shù),為觀眾帶來前所未有的足球體驗。
2019-01-22 08:36:411368 美國哥倫比亞廣播公司體育頻道日前宣布,計劃在佐治亞州亞特蘭大市梅賽德斯-奔馳體育場舉辦的“超級碗(Super Bowl)”LIII比賽中使用AR技術(shù),為觀眾帶來前所未有的足球體驗。
2019-01-23 11:23:301005 聯(lián)想在出生和成長的大本營遭遇了前所未有的品牌危機。
2019-05-22 17:18:453636 2019年中國邁入新數(shù)據(jù)時代元年,IDC最新發(fā)布的《2025年中國將擁有全球最大的數(shù)據(jù)圈》顯示,中國各類型數(shù)據(jù)呈幾何級數(shù)增長,預(yù)計在2025年中國數(shù)據(jù)圈將增至48.6ZB。數(shù)據(jù)帶來前所未有的商業(yè)紅利
2020-11-30 15:18:081180 芯片斷供讓華為手機遭遇了前所未有的困難。但對于競爭對手來說,確缺失擴大市場份額的好機會。
2020-11-10 10:30:154393 毫米波傳感器將全新智能化引入工業(yè)應(yīng)用
2022-11-01 08:27:390 用毫米波傳感器為汽車帶來高級視覺
2022-11-01 08:27:410
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