霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測(cè)量、監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)反饋,是眾多交通運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。
2014-05-13 17:50:441470 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路(IC)來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2014-07-29 18:01:481038 MPS MagAlpha系列提供了旋轉(zhuǎn)霍爾效應(yīng)磁傳感器,當(dāng)磁體在傳感器上方或側(cè)方旋轉(zhuǎn)時(shí),它可以感應(yīng)磁體的位置。磁體的準(zhǔn)確尺寸、形狀和材料應(yīng)根據(jù)具體的應(yīng)用需求和目標(biāo)成本進(jìn)行選擇。本文討論了各種選擇
2023-08-23 14:25:21440 2020海南國(guó)際智慧物流與交通運(yùn)輸博覽會(huì)Hainan International Smart Logistics and Transportation Expo2020年5月8-10日 海南
2019-10-19 15:52:06
作者:ADI公司 產(chǎn)品市場(chǎng)總監(jiān) Tony Armstrong交通運(yùn)輸系統(tǒng)需求交通運(yùn)輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達(dá) 14V (單電池供電汽車(chē))、28V (雙電池供電卡車(chē)、客車(chē)和飛機(jī))、或更高電壓,而其數(shù)字
2019-07-24 07:56:14
交通運(yùn)輸系統(tǒng)的輸入電壓可能高達(dá)14V(單電池供電汽車(chē))、28V(雙電池供電卡車(chē)、客車(chē)和飛機(jī))、或更高電壓而其數(shù)字系統(tǒng)需要一個(gè)或更多個(gè)低壓軌。因此,設(shè)計(jì)這類(lèi)系統(tǒng)時(shí),需要了解怎樣才能簡(jiǎn)便、高效和可靠地從很高的輸入電壓降壓。
2019-07-22 08:34:00
。目前,可用基于霍爾效應(yīng)的霍爾傳感器,來(lái)檢測(cè)洗衣機(jī)滾筒在三個(gè)維度中與機(jī)殼的相對(duì)位置。在洗衣機(jī)中,安裝霍爾傳感器,可測(cè)量偶極磁場(chǎng)的三個(gè)矢量分量。整個(gè)測(cè)量系統(tǒng)包括:1.固定在洗衣機(jī)滾筒上的磁體以及裝在機(jī)殼上
2020-02-28 11:49:55
霍爾傳感器簡(jiǎn)介與分類(lèi) 霍爾傳感器,英文名稱(chēng)為Hall sensor,是根據(jù)霍爾效應(yīng)制作的一種磁場(chǎng)傳感器,主要用于力測(cè)量,具有精度高、線(xiàn)性度好等多種特點(diǎn),現(xiàn)已在工業(yè)自動(dòng)化技術(shù)、檢測(cè)技術(shù)、信息處理等方面有著極廣泛的應(yīng)用。
2020-08-12 06:43:25
霍爾傳感器是全球排名第三的傳感器產(chǎn)品,它被廣泛應(yīng)用到工業(yè)、汽車(chē)業(yè)、電腦、手機(jī)以及新興消費(fèi)電子領(lǐng)域。
2020-08-10 07:58:28
工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。一、霍爾效應(yīng)霍爾元件 霍爾傳感器(一)霍爾效應(yīng)如圖1所示,在半導(dǎo)體薄片兩端通以控制電流I,并在薄片的垂直方向施加磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場(chǎng),則在垂直于電流
2016-02-01 17:17:58
,交通運(yùn)輸,工業(yè)以及測(cè)量和測(cè)試等諸多領(lǐng)域都做出了重大的的貢獻(xiàn)。目前應(yīng)用領(lǐng)域比較活躍的就是電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。這一切都?xì)w根于霍尼韋爾的高質(zhì)量四霍爾式元件,其它高靈敏度霍爾效應(yīng)鎖存器采用的是雙霍爾或者單霍爾元件
2014-08-06 20:27:56
您是否曾經(jīng)設(shè)計(jì)過(guò)一個(gè)電路,但電路的性能并不完全符合您的預(yù)期?我就有過(guò)這種經(jīng)歷!在本文中,我將幫助您解決在工業(yè)和汽車(chē)應(yīng)用中與霍爾效應(yīng)傳感器相關(guān)的三個(gè)常見(jiàn)挑戰(zhàn):旋轉(zhuǎn)編碼、穩(wěn)健的信號(hào)傳遞和平面磁感應(yīng)。挑戰(zhàn)
2022-11-07 06:30:39
霍爾效應(yīng)傳感器的工作原理用于磁場(chǎng)測(cè)量的儀器級(jí)傳感器霍爾效應(yīng)傳感器歷史
2021-03-18 06:17:34
位置可被推斷出。霍爾效應(yīng)傳感器是一款通過(guò)導(dǎo)體的電流會(huì)產(chǎn)生一個(gè)隨電流變化的磁場(chǎng),并且霍爾效應(yīng)傳感器可以在不干擾電流情況下而測(cè)量電流。典型的為,將其和繞組磁芯或在被測(cè)導(dǎo)體旁的永磁體合成一體。通常,霍爾效應(yīng)
2014-03-28 16:03:11
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測(cè)量、監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)反饋,是眾多交通運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。
2020-04-30 07:46:01
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測(cè)量、監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)反饋,是眾多交通運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。 在大部分私人交通工具或重工業(yè)機(jī)動(dòng)車(chē)輛中,都有各式各樣的零配件、開(kāi)關(guān)和傳感器,其中一種頗為值得關(guān)注
2018-11-06 15:49:55
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器用于測(cè)量、監(jiān)測(cè)和數(shù)據(jù)反饋,是眾多交通運(yùn)輸和工業(yè)應(yīng)用不可分割的組成部分。
2020-08-26 06:11:25
者在運(yùn)轉(zhuǎn)中產(chǎn)生的摩擦往往會(huì)降低設(shè)備使用壽命。因此,本產(chǎn)品系列采用的非接觸式磁性霍爾效應(yīng)技術(shù)大幅降低了機(jī)械磨損和執(zhí)行器扭矩,從而延長(zhǎng)了設(shè)備的使用壽命。 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器適用于多種交通運(yùn)輸業(yè)和工業(yè)
2018-11-05 15:46:06
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變,并導(dǎo)致磁通密度改變,這種改變最終被轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性輸出。
2020-04-07 07:48:57
路應(yīng)用,例如檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)上的EGR閥位置。這些傳感器還可用于檢測(cè)器具和白色家電應(yīng)用中的撥盤(pán)位置。?圖3:用于洗衣機(jī)控制轉(zhuǎn)盤(pán)的旋轉(zhuǎn)霍爾效應(yīng)傳感器線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器:優(yōu)點(diǎn)和應(yīng)用線(xiàn)性霍爾效應(yīng)傳感器類(lèi)似于旋轉(zhuǎn)霍爾
2018-12-14 15:39:31
精度,可以在初級(jí)側(cè)使用多匝。但是,必須注意導(dǎo)體的空間位置(參見(jiàn)第1條)。霍爾傳感器應(yīng)用霍爾傳感器應(yīng)用廣泛,在航空航天技術(shù)、醫(yī)療技術(shù)、交通運(yùn)輸、工業(yè)、測(cè)量和測(cè)試等領(lǐng)域做出了巨大貢獻(xiàn)。目前,電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域
2020-05-05 14:43:03
霍爾式曲軸位置傳感器是利用霍爾效應(yīng)原理,產(chǎn)生與曲軸轉(zhuǎn)角相對(duì)的電脈沖信號(hào)制成的,它有觸發(fā)葉片式 和觸發(fā)輪齒式兩種曲軸位置傳感器。 霍爾效應(yīng)就是在磁場(chǎng)中,運(yùn)動(dòng)電荷的偏移稱(chēng)為霍爾效應(yīng),如圖1所示。當(dāng)
2018-10-29 15:06:47
MH248霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品特點(diǎn)及其優(yōu)點(diǎn)MH248霍爾效應(yīng)傳感器的應(yīng)用
2020-12-28 06:53:32
射頻識(shí)別技術(shù)(RFID)以識(shí)別速度快、精度高、無(wú)需接觸、環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng)等特點(diǎn)而受到集裝箱運(yùn)輸業(yè)的青睞,得到了快速發(fā)展。他逐漸被運(yùn)用到了交通運(yùn)輸,航空包裹的管理,后勤管理,生產(chǎn)線(xiàn)自動(dòng)控制,門(mén)禁管理,物料處理,醫(yī)療等領(lǐng)域。
2019-10-22 06:19:51
ITS(智能交通系統(tǒng))是將先進(jìn)的傳感器技術(shù)、通訊技術(shù)、數(shù)據(jù)處理技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)、自動(dòng)控制技術(shù)、信息發(fā)布技術(shù)等有機(jī)地運(yùn)用于整個(gè)交通運(yùn)輸管理體系而建立起的一種實(shí)時(shí)的、準(zhǔn)確的、高效的交通運(yùn)輸綜合管理和控制系統(tǒng)。RFID是將各種信息化技術(shù)綜合集成,服務(wù)于ITS的重要技術(shù)手段。
2019-10-10 06:45:06
包裝尺寸 l 低電壓:3 V 工作l 內(nèi)置反向電壓保護(hù) l 堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì):可在高達(dá) 150°C [302°F] 的溫度中工作 交通運(yùn)輸:l 速度與 RPM(每分鐘轉(zhuǎn)速)傳感l 轉(zhuǎn)速計(jì)、接收計(jì)數(shù)器l
2013-11-02 10:17:54
用。霍爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ),是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器。霍爾傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。一、霍爾效應(yīng) 霍爾元件 霍爾傳感器(一)霍爾效應(yīng)如圖1所示,在
2021-05-12 10:39:18
旋轉(zhuǎn)設(shè)備、位置檢測(cè)器以及軍事 / 航空設(shè)備中見(jiàn)到它們的身影。制造和測(cè)試工程師使用各種類(lèi)型的分立霍爾效應(yīng)傳感器與儀器提供產(chǎn)品信息并監(jiān)視制造工藝步驟。雖然在測(cè)量功能上與其它類(lèi)型的傳感與儀器可能有些重疊,但對(duì)
2020-05-09 14:30:55
是全球排名第三的產(chǎn)品,它被廣泛應(yīng)用到工業(yè)、汽車(chē)業(yè)、電腦、手機(jī)以及新興消費(fèi)電子領(lǐng)域。未來(lái)幾年,隨著越來(lái)越多的汽車(chē)電子和工業(yè)設(shè)計(jì)企業(yè)轉(zhuǎn)移到中國(guó),霍爾傳感器在中國(guó)市場(chǎng)的年銷(xiāo)售額將保持20%到30%的高速
2018-11-09 16:26:02
霍尼韋爾(Honeywell)推出SS311PT 和 SS411P雙極霍爾效應(yīng)數(shù)字式位置傳感器,從而進(jìn)一步擴(kuò)展了霍爾效應(yīng)傳感器產(chǎn)品線(xiàn)。這些傳感器與霍尼韋爾現(xiàn)有數(shù)字式霍爾效應(yīng)傳感器的不同之處是,它們有
2019-09-19 06:57:06
V 工作l內(nèi)置反向電壓保護(hù)l堅(jiān)固耐用的設(shè)計(jì):可在高達(dá) 150°C [302°F] 的溫度中工作應(yīng)用領(lǐng)域交通運(yùn)輸:l 速度與 RPM(每分鐘轉(zhuǎn)速)傳感;l轉(zhuǎn)速計(jì)、接收計(jì)數(shù)器;l 電機(jī)和風(fēng)扇控制;l電動(dòng)
2013-12-10 16:30:46
法國(guó)研究機(jī)構(gòu)CEA-Leti開(kāi)發(fā)出可用于提供交通運(yùn)輸數(shù)據(jù)的新工具,包括一個(gè)可讓通勤使用者佩戴的腕帶型穿戴式應(yīng)力監(jiān)測(cè)器,以及與其搭配的智能手機(jī)應(yīng)用程序(App),可用于偵測(cè)佩戴者所使用的交通運(yùn)輸方式,并評(píng)估使用者的決定對(duì)于環(huán)境的影響。
2020-08-19 07:39:54
傳感器主要分單極接近型和雙極鎖存型,其基本原理和應(yīng)用不再闡述,以下介紹幾種在位置傳感和旋轉(zhuǎn)測(cè)量中的特殊用法。 1 雙極性開(kāi)關(guān)型霍爾效應(yīng)傳感器 成品霍爾傳感器在芯片封裝時(shí)無(wú)統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn),或用磁體的S極觸發(fā)
2018-10-30 17:02:21
電子系統(tǒng)做好了充分準(zhǔn)備。結(jié)論ADI提供了豐富的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品,這些產(chǎn)品滿(mǎn)足對(duì)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的所有要求,而且這些產(chǎn)品的特性非常適合多種交通運(yùn)輸系統(tǒng),其特性包括:*很寬的輸入電壓范圍:2.xV 至 150V*在
2018-10-30 15:13:50
霍爾效應(yīng)傳感器根據(jù)磁場(chǎng)改變其輸出電壓。霍爾效應(yīng)器件被用作接近傳感器,用于檢測(cè)定位、速度和電流,它們廣泛應(yīng)用于電機(jī)控制系統(tǒng)中。因?yàn)闄C(jī)械部件不會(huì)著時(shí)間而磨損,所以霍爾效應(yīng)傳感器是長(zhǎng)期的解決方案。集成
2021-03-11 07:29:55
的應(yīng)用:霍爾傳感器的應(yīng)用非常的廣泛,在航空航天技術(shù),醫(yī)療技術(shù),交通運(yùn)輸,工業(yè)以及測(cè)量和測(cè)試等諸多領(lǐng)域都做出了重大的的貢獻(xiàn)。選擇該放大器的原因:實(shí)測(cè)所選擇的ATA-3090,其性能滿(mǎn)足要求(功率810W
2018-06-21 18:25:08
器件是半導(dǎo)體,在激活和未激活狀態(tài)下都會(huì)消耗少量電流。 應(yīng)用一:門(mén)位置感應(yīng) 配備微處理器控制單元的冰箱可與非接觸式感應(yīng)技術(shù)兼容,例如磁簧開(kāi)關(guān)/傳感器和霍爾效應(yīng)傳感器。 這些技術(shù)與微控制器的低直流電壓和電流
2020-07-07 11:09:15
現(xiàn)象,建立現(xiàn)代化的交通指揮控制系統(tǒng)是非常必要的。從某種意義上來(lái)說(shuō),交通運(yùn)輸業(yè)及其管理方式是一個(gè)城市、一個(gè)地區(qū)甚至于一個(gè)國(guó)家經(jīng)濟(jì)水平的一個(gè)縮影。從表面上看,智能交通系統(tǒng)與嵌入式系統(tǒng)產(chǎn)品似乎沒(méi)有什么必然
2019-06-24 08:19:16
可以檢測(cè)發(fā)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)速。它主要分為三種類(lèi)型:光電式、霍爾效應(yīng)式和磁電感應(yīng)式。 光電式曲軸位置傳感器由帶有光孔的信號(hào)盤(pán)和信號(hào)發(fā)生器組成的,通常安裝在分電器里,信號(hào)盤(pán)和分電器軸是一起轉(zhuǎn)動(dòng)的。信號(hào)盤(pán)外圈會(huì)
2021-01-19 17:11:29
,這些產(chǎn)品已經(jīng)為應(yīng)用于很多汽車(chē)電子系統(tǒng)做好了充分準(zhǔn)備。 結(jié)論 ADI公司提供了豐富的開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器產(chǎn)品,這些產(chǎn)品滿(mǎn)足對(duì)開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器的所有要求,而且這些產(chǎn)品的特性非常適合多種交通運(yùn)輸系統(tǒng),其特性包括
2018-10-19 16:28:06
22 Class B 輻射限制 低靜態(tài)電流也是關(guān)鍵要求 在交通運(yùn)輸電子系統(tǒng)中,有很多應(yīng)用要求連續(xù)供電,甚至在車(chē)輛已經(jīng)停泊后,例如遙控?zé)o鑰匙進(jìn)入、安防甚至個(gè)人信息娛樂(lè)系統(tǒng),這類(lèi)應(yīng)用通常還包括導(dǎo)航
2018-10-17 11:46:00
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變,并導(dǎo)致磁通密度改變,這種改變最終被轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性輸出。
2020-04-26 06:44:39
霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變,并導(dǎo)致磁通密度改變,這種改變最終被轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性輸出。
2020-04-27 07:57:07
尼韋爾SS30、SS31x/SS41x 以及SS36x/SS46x 系列霍爾效應(yīng)傳感器能夠?yàn)闊o(wú)刷直流電機(jī)提供所需的精確電機(jī)轉(zhuǎn)軸位置數(shù)據(jù)。 4應(yīng)用領(lǐng)域 霍爾效應(yīng)位置集成電路可用于多種潛在應(yīng)用,如便攜式
2018-11-06 15:16:48
。基于霍爾效應(yīng)的變頻電機(jī)控制電路作為一種無(wú)接觸型傳感器,霍爾傳感器的造價(jià)高于光電傳感器,但憑借其高可靠性在汽車(chē)領(lǐng)域贏得了廣泛的應(yīng)用空間。如檢測(cè)齒輪齒速、油門(mén)位置、尾氣再循環(huán)閥位置、馬達(dá)與傳動(dòng)的速度和位置
2021-05-28 06:05:41
開(kāi)關(guān)型霍爾效應(yīng)傳感器是磁敏接近式傳感器,具有應(yīng)用靈活、寬工作電壓范圍和采樣頻率高等特點(diǎn),是一種可靠性高無(wú)接觸清潔型傳感器,在位置傳感、旋轉(zhuǎn)測(cè)量等方面得到了廣泛應(yīng)用
2011-09-15 18:26:335026 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)
2012-06-26 10:05:264890 3-TE交通運(yùn)輸行業(yè)傳感器解決方案
2016-12-24 23:03:290 開(kāi)關(guān)型霍爾效應(yīng)傳感器是磁敏接近式傳感器,具有應(yīng)用靈活、寬工作電壓范圍和采樣頻率高等特點(diǎn),是一種可靠性高無(wú)接觸清潔型傳感器,在位置傳感、旋轉(zhuǎn)測(cè)量等方面得到了廣泛應(yīng)用。開(kāi)關(guān)型霍爾效應(yīng)傳感器主要分單極接近
2017-12-18 18:20:4918656 、公路、水路、民航、郵政等交通運(yùn)輸全領(lǐng)域實(shí)現(xiàn)應(yīng)用。在業(yè)內(nèi)人士看來(lái),這意味著北斗系統(tǒng)全面開(kāi)啟“民用化”,北斗產(chǎn)業(yè)將因此進(jìn)入發(fā)展快車(chē)道。券商預(yù)計(jì),未來(lái)幾年行業(yè)新增市場(chǎng)規(guī)模有望超過(guò)1000億元。
2018-01-21 03:50:01669 運(yùn)輸裝備體系是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。積極推動(dòng)自動(dòng)駕駛、新能源汽車(chē)的研發(fā)與應(yīng)用,促進(jìn)交通運(yùn)輸裝備升級(jí)換代,是提升交通運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量、提升交通運(yùn)輸行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革的重要載體。
2018-01-23 09:59:473139 TI 支持汽車(chē)及交通運(yùn)輸行業(yè)所規(guī)定的要求,并一如既往地壯大該領(lǐng)域產(chǎn)品系列的陣營(yíng)。
2018-05-08 16:24:361 英特爾與百度云共同分享在人工智能(AI)領(lǐng)域展開(kāi)的全新合作,雙方展示了AI在金融服務(wù)、交通運(yùn)輸以及視頻內(nèi)容檢測(cè)等領(lǐng)域的落地應(yīng)用。
2018-09-04 14:41:493229 作為工業(yè)車(chē)輛最重要的組成部分,國(guó)內(nèi)工業(yè)叉車(chē)的鋰電化進(jìn)程已經(jīng)悄然開(kāi)啟,在制造業(yè)、交通運(yùn)輸業(yè)、倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)、郵政業(yè)、批發(fā)和零售業(yè)等領(lǐng)域開(kāi)始廣泛推行。
2018-11-19 16:26:442988 所謂智慧出行,指基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、云計(jì)算、大數(shù)據(jù)、物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù),將傳統(tǒng)交通運(yùn)輸業(yè)和新興科技有效融合。
2019-01-03 16:24:373962 本視頻主要詳細(xì)介紹了工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用,分別是制造業(yè)、在物流和交通運(yùn)輸業(yè)中的應(yīng)用、在能源和公用電力事業(yè)中的應(yīng)用、在其他行業(yè)中的應(yīng)用。
2019-01-07 16:20:546628 2月28日,國(guó)務(wù)院新聞辦公室舉行“深化改革推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展發(fā)布會(huì)”,交通運(yùn)輸部部長(zhǎng)李小鵬、副部長(zhǎng)劉小明介紹了深化供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,推動(dòng)交通運(yùn)輸高質(zhì)量發(fā)展的有關(guān)情況。李小鵬表示,下一步交通運(yùn)輸部將與相關(guān)部委建立跨部門(mén)的協(xié)同工作機(jī)制,力爭(zhēng)在國(guó)家層面出臺(tái)自動(dòng)駕駛發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。
2019-03-03 09:53:292840 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路 (IC) 來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變,并導(dǎo)致磁通密度改變,這種改變最終被轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性輸出。
2019-08-10 10:29:013512 在重載設(shè)備和其他車(chē)輛中,霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器能夠取代腳踏板與發(fā)動(dòng)機(jī)之間的機(jī)械電纜連接。機(jī)械電纜會(huì)抻拉或腐蝕,需要定期維護(hù)和重新校準(zhǔn)。取代機(jī)械電纜,能改善發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的響應(yīng)和車(chē)輛排放,提高可靠性并減少超重。這種電子油門(mén)系統(tǒng)比電纜連接系統(tǒng)更安全,更經(jīng)濟(jì)。
2019-09-12 15:09:44995 NVIDIA今日宣布,在NVIDIA GPU Cloud (NGC)容器注冊(cè)上,向交通運(yùn)輸行業(yè)開(kāi)源NVIDIA DRIVE?自動(dòng)駕駛汽車(chē)開(kāi)發(fā)深度神經(jīng)網(wǎng)絡(luò)。
2019-12-18 13:57:172964 霍爾效應(yīng)旋轉(zhuǎn)位置傳感器使用磁場(chǎng)代替機(jī)械電刷或表盤(pán),專(zhuān)用于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的角位置。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路(IC)來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。
2020-01-23 16:36:001388 有無(wú)數(shù)其他行業(yè)都直接或間接地受到了物聯(lián)網(wǎng)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的影響。
2020-04-13 10:26:582569 交通運(yùn)輸行業(yè)一直在不斷發(fā)展,以提供更安全、更快、更清潔和更舒適的通勤。
2020-05-18 15:30:242275 交通運(yùn)輸部副部長(zhǎng)劉小明介紹,交通運(yùn)輸部推進(jìn)試點(diǎn)示范,開(kāi)展了新一代國(guó)家交通控制網(wǎng)和智慧公路的試點(diǎn)工作,圍繞基礎(chǔ)設(shè)施的智能化、陸運(yùn)一體化、車(chē)路協(xié)同等前沿的技術(shù)方向
2020-06-11 11:03:392101 《辦法》提出了各級(jí)交通運(yùn)輸主管部門(mén)的標(biāo)準(zhǔn)管理職責(zé),即交通運(yùn)輸部按照職責(zé)依法管理公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn),縣級(jí)以上地方人民政府交通運(yùn)輸主管部門(mén)分工管理本行政區(qū)域內(nèi)公路工程建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)的相關(guān)工作。此外,對(duì)于標(biāo)準(zhǔn)的制定、執(zhí)行、監(jiān)督管理等重要內(nèi)容,也在相關(guān)章節(jié)明確了各相關(guān)部門(mén)的職責(zé)和任務(wù)。
2020-06-22 10:05:554052 推進(jìn)技術(shù)研發(fā)。會(huì)同科技部共同推進(jìn)綜合交通運(yùn)輸與智能交通重點(diǎn)專(zhuān)項(xiàng)實(shí)施,交通運(yùn)輸行業(yè)認(rèn)定了5個(gè)自動(dòng)駕駛研發(fā)中心,并且在行業(yè)重點(diǎn)科技項(xiàng)目設(shè)立自動(dòng)駕駛研究的專(zhuān)題,統(tǒng)籌科研資源,開(kāi)展自動(dòng)駕駛和車(chē)路協(xié)同關(guān)鍵技術(shù)的攻關(guān)工作。
2020-06-22 11:28:401597 本視頻介紹了霍爾效應(yīng)、永磁體和各種磁性能。介紹霍爾效應(yīng)傳感器的好處。霍爾集成電路芯片相比霍爾效應(yīng)分立元器件和不同類(lèi)型的霍爾效應(yīng)傳感器有什么特點(diǎn)。
2020-07-02 10:08:003250 8月6日,交通運(yùn)輸部發(fā)布交通運(yùn)輸部關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見(jiàn),其中提到打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施,在新能源新材料行業(yè)應(yīng)用,引導(dǎo)在城市群等重點(diǎn)高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)超快充、大功率電動(dòng)汽車(chē)充電設(shè)施。鼓勵(lì)在服務(wù)區(qū)、邊坡等公路沿線(xiàn)合理布局光伏發(fā)電設(shè)施,與市電等并網(wǎng)供電。
2020-08-10 08:48:41806 為貫徹落實(shí)國(guó)務(wù)院有關(guān)兩新一重( 新型基礎(chǔ)設(shè)施、新型城鎮(zhèn)化、交通水利等重大工程)的決策部署,加快建設(shè)交通強(qiáng)國(guó),推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè),8月6日,交通運(yùn)輸部印發(fā)了《關(guān)于推動(dòng)交通運(yùn)輸領(lǐng)域新型
2020-08-24 08:07:531399 《意見(jiàn)》提出三方面具體任務(wù):一是打造融合高效的智慧交通基礎(chǔ)設(shè)施,以交通運(yùn)輸行業(yè)為主實(shí)施,以智慧公路、智能鐵路、智慧航道、智慧港口、智慧民航、智慧郵政、智慧樞紐,以及新材料新能源應(yīng)用為載體
2020-09-03 16:42:163672 物聯(lián)網(wǎng)(IOT)越來(lái)越多地應(yīng)用于多種行業(yè),包括交通運(yùn)輸。智能交通包括物聯(lián)網(wǎng)在交通系統(tǒng)中的應(yīng)用,工采網(wǎng)根據(jù)相關(guān)調(diào)查數(shù)據(jù)了解到,預(yù)計(jì)到2024年,智能交通市場(chǎng)將增長(zhǎng)到1300億美元以上。物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)可以給交通運(yùn)輸行業(yè)的各個(gè)領(lǐng)域帶來(lái)好處,包括基礎(chǔ)設(shè)施、鐵路和航空運(yùn)輸。
2020-10-15 11:34:142210 現(xiàn)代交通運(yùn)輸體系囊括了民用航空、城市軌道交通、水域航運(yùn)等多樣化領(lǐng)域。在年初,國(guó)家正式公布了囊括城際高速鐵路和城市軌道交通在內(nèi)的新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)重點(diǎn)領(lǐng)域,現(xiàn)代化的交通運(yùn)輸作為加強(qiáng)區(qū)域聯(lián)系、激活經(jīng)濟(jì)社會(huì)
2020-12-09 11:14:221814 人工智能如今已成為我們生活中的高頻詞匯之一,利用人工智能可以促進(jìn)科技項(xiàng)目開(kāi)發(fā),而我們的日常生活也早已離不開(kāi)人工智能帶來(lái)的便利與快捷。近日河南省產(chǎn)學(xué)研人工智能研究院院長(zhǎng)馬廣建接受采訪(fǎng)時(shí)介紹了人工智能在醫(yī)療、交通運(yùn)輸等領(lǐng)域的應(yīng)用與商業(yè)價(jià)值。
2020-12-28 10:05:534416 貿(mào)澤電子 與全球知名半導(dǎo)體解決方案制造商STMicroelectronics (ST) 聯(lián)手推出全新資源網(wǎng)站,致力于為交通運(yùn)輸業(yè)帶來(lái)更多新型解決方案。
2021-06-17 15:55:341972 備受關(guān)注的交通運(yùn)輸展覽會(huì) 昨天,“2021廣州(粵港澳大灣區(qū))交通運(yùn)輸展覽會(huì)暨創(chuàng)新發(fā)展論壇”圓滿(mǎn)結(jié)束,本屆展會(huì)及論壇以“科技創(chuàng)新賦能交通發(fā)展”為主題,涵蓋交通運(yùn)輸“海陸空”、“鐵公水”多領(lǐng)域。我翻看
2022-08-31 20:31:01384 整合后的解決方案有助于減少誤報(bào),可降低安保、制造和交通運(yùn)輸業(yè)客戶(hù)的運(yùn)營(yíng)成本。
2022-09-14 16:34:061153 霍爾傳感器的應(yīng)用非常的廣泛,在航空航天技術(shù),醫(yī)療技術(shù),交通運(yùn)輸,工業(yè)以及測(cè)量和測(cè)試等諸多領(lǐng)域都做出了重大的的貢獻(xiàn)。目前應(yīng)用領(lǐng)域比較活躍的就是電動(dòng)自行車(chē)領(lǐng)域。
2022-11-24 11:01:051277 霍爾傳感器是一種磁傳感器。用它可以檢測(cè)磁場(chǎng)及其變化,可在各種與磁場(chǎng)有關(guān)的場(chǎng)合中使用。霍爾傳感器以霍爾效應(yīng)為其工作基礎(chǔ),是由霍爾元件和它的附屬電路組成的集成傳感器。霍爾傳感器在工業(yè)生產(chǎn)、交通運(yùn)輸和日常生活中有著非常廣泛的應(yīng)用。
2023-03-22 10:38:353933 比亞迪、元戎啟行、小馬智行、聯(lián)想、smart 和 Rimac Technology 基于 NVIDIA 的軟硬件及數(shù)據(jù)中心解決方案,打造新一代汽車(chē)。 交通運(yùn)輸業(yè)的開(kāi)拓者們正基于端云結(jié)合
2023-03-25 22:10:04468 交通運(yùn)輸行業(yè)srm供應(yīng)商管理 一、行業(yè)背景和發(fā)展 交通運(yùn)輸行業(yè)包括貨物運(yùn)輸、旅游運(yùn)輸、公共交通等領(lǐng)域。它是現(xiàn)代社會(huì)中最重要的基礎(chǔ)行業(yè)之一,對(duì)于經(jīng)濟(jì)和社會(huì)的發(fā)展有著至關(guān)重要的作用。據(jù)統(tǒng)計(jì),2019
2023-06-07 10:06:16388 64C-2000-360加速度傳感器使用振動(dòng)測(cè)量代替機(jī)械電刷或表盤(pán),于測(cè)量運(yùn)動(dòng)部件的速率。這種產(chǎn)品采用具有磁性偏置的霍爾效應(yīng)集成電路來(lái)檢測(cè)工作范圍內(nèi)的執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng)。原理是執(zhí)行器轉(zhuǎn)軸的旋轉(zhuǎn)使得磁鐵相對(duì)IC的位置發(fā)生改變,并導(dǎo)致磁通密度改變,這種改變被轉(zhuǎn)換為線(xiàn)性輸出。
2023-06-13 14:59:47269 兆芯與產(chǎn)業(yè)伙伴在交通信創(chuàng)領(lǐng)域自主創(chuàng)新,協(xié)同攻關(guān)取得的一系列發(fā)展成果。 8月15日,由中國(guó)交通運(yùn)輸協(xié)會(huì)、國(guó)家工業(yè)信息安全發(fā)展研究中心主辦的交通運(yùn)輸行業(yè)信創(chuàng)大會(huì)在交通運(yùn)輸部管理干部學(xué)院成功召開(kāi)。 大會(huì)以“信創(chuàng)助力交通自主創(chuàng)新”為主題,覆蓋公路、水運(yùn)
2023-08-17 10:55:01366 鋇錸技術(shù)ARM工控機(jī):提升交通運(yùn)輸資源調(diào)度與管理
2023-10-31 20:20:02181 全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用,為汽車(chē)導(dǎo)航、航空、海運(yùn)等交通模式提供了精準(zhǔn)的定位和導(dǎo)航服務(wù)。本文將深入探討GNSS技術(shù)在交通運(yùn)輸領(lǐng)域的應(yīng)用,以及它對(duì)交通
2023-11-21 15:22:40323 聚焦鐵路運(yùn)輸效率與旅客安全保障問(wèn)題,本期行業(yè)趨勢(shì)將探討 AR 技術(shù)如何在鐵路交通運(yùn)輸行業(yè)發(fā)揮的關(guān)鍵作用。
2024-01-19 10:30:06207 解決方案(火車(chē)、飛機(jī)和輪船)。為了控制溫室氣體 (GHG) 排放并減緩全球變暖,我們需要既能最大限度提高效率,又能減少環(huán)境影響的解決方案。 寬帶隙 (WBG) 半導(dǎo)體具備多種特性,使得其對(duì)交通運(yùn)輸應(yīng)用具有很大吸引力。使用這些半導(dǎo)體可以打造更高效、更快速、更輕巧的汽車(chē),
2024-02-13 16:38:00622 在當(dāng)今社會(huì),交通運(yùn)輸行業(yè)扮演著連接城市、推動(dòng)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要角色。而隨著交通行業(yè)的不斷發(fā)展和電氣化的推進(jìn),無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)正在成為行業(yè)內(nèi)關(guān)注的焦點(diǎn)之一。那么,在眾多的無(wú)功補(bǔ)償技術(shù)中,究竟哪一種最適合交通運(yùn)輸行業(yè)的實(shí)際需求呢?
2024-02-22 14:20:2291
評(píng)論
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