，普通汽車上大約裝有幾十到近百只傳感器，豪華轎車上則更多，這些傳感器主要分布在發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、底盤控制系統(tǒng)和車身控制系統(tǒng)中。 1 發(fā)動(dòng)機(jī)控制用傳感器 發(fā)動(dòng)機(jī)用傳感器有很多種，其中包括溫度傳感器
2014-12-05 10:34:14
傳感器壞了之后，會(huì)導(dǎo)致什么故障現(xiàn)象呢？以下分別介紹：進(jìn)氣壓力溫度傳感器損壞現(xiàn)象，水溫傳感器損壞現(xiàn)象，機(jī)油壓力傳感器損壞現(xiàn)象，OBD插座端子接觸不良現(xiàn)象等。
2020-08-14 06:10:10
求壓力傳感器的信號(hào)電子補(bǔ)償，調(diào)節(jié)，放大的電路設(shè)計(jì)
2013-05-16 16:29:32
用這個(gè)放大壓力傳感器的輸出信號(hào)到ADC0809后，為什么壓力傳感器的測量值變化不大呢？
2021-12-24 21:53:04
至關(guān)重要。MEMS壓力傳感器在汽車中的一個(gè)新應(yīng)用是傳動(dòng)系統(tǒng)壓力感測，通常用于自動(dòng)裝置之中，但也用于新型雙離合器傳動(dòng)系統(tǒng)。德國廠商博世最近進(jìn)入該市場，推出了一款MEMS解決方案，使用油來保護(hù)硅薄膜，使其可以
2016-12-14 17:25:11
液增壓器、壓力機(jī)，壓縮機(jī)，空調(diào)制冷設(shè)備等領(lǐng)域。1、應(yīng)用于液壓系統(tǒng)壓力傳感器在液壓系統(tǒng)中主要是來完成力的閉環(huán)控制。當(dāng)控制閥芯突然移動(dòng)時(shí)，在極短的時(shí)間內(nèi)會(huì)形成幾倍于系統(tǒng)工作壓力的尖峰壓力。在典型的行走機(jī)械
2018-11-08 16:18:56
控制系統(tǒng)的投入力度。 液壓支架電液控制系統(tǒng)是具有單片機(jī)、傳感器等電子裝置和液壓回路控制部件，可以根據(jù)生產(chǎn)需要而控制液壓支架自動(dòng)動(dòng)作的系統(tǒng)。其中傳感器部分主要是壓力傳感器和傾角傳感器。壓力傳感器用于檢測
2018-10-26 11:30:40
中，壓力傳感技術(shù)越來越多的被應(yīng)用。在很多壓力控制過程中，經(jīng)常需要采集壓力信號(hào)， 轉(zhuǎn)換成能夠進(jìn)行自動(dòng)化控制的電信號(hào)。以壓力傳感器制作的壓力控制裝置一般稱為電子稱重系統(tǒng)，電子稱重系統(tǒng)作為各種工業(yè)過程中物料
2016-12-14 17:20:32
。用于充油芯體壓力傳感器時(shí)，大大地縮短了研發(fā)周期。在超過量程的時(shí)候，其仍然可以保證±0.25%FSO的精度。 充油芯體壓力傳感器是工業(yè)、汽車市場常見的壓力傳感器之一，一般應(yīng)用在工業(yè)自動(dòng)化市場較多。其核心
2020-07-08 15:11:44
大型自動(dòng)化裝置，都應(yīng)該保護(hù)控制對(duì)象，使之用途發(fā)揮達(dá)到最大。壓力傳感器在稱重系統(tǒng)中的應(yīng)用在工業(yè)控制技術(shù)的商用稱重系統(tǒng)中，壓力傳感技術(shù)越來越多的被應(yīng)用。在很多壓力控制過程中，經(jīng)常需要采集壓力信號(hào)， 轉(zhuǎn)換成
2018-11-07 11:01:49
壓力傳感器模塊如何應(yīng)用于液壓系統(tǒng)？在液壓系統(tǒng)中發(fā)揮了什么作用？
2022-05-08 15:04:07
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。
2020-03-25 08:00:15
六大核心技術(shù)(計(jì)算機(jī)、通信、激光、半導(dǎo)體、超導(dǎo)體和傳感器) 之一。在各類傳感器中壓力傳感器具有體積小、重量輕、靈敏度高、穩(wěn)定可靠、成本低、便于集成化的優(yōu)點(diǎn),可廣泛用于壓力、高度、加速度、液體的流量、流速
2019-11-08 07:29:55
壓力傳感器 壓力傳感器無法避免的誤差 在選擇壓力傳感器的時(shí)候我們要考慮他的綜合精度，而壓力傳感器的精度受哪些方面的影響呢?其實(shí)造成傳感器誤差的因素有很多，下面我們注意說四個(gè)無法避免的誤差，這是傳感器的初始誤差。
2020-08-18 06:36:55
對(duì)壓力傳感器的精度要求來正確選擇。4、根據(jù)作業(yè)方式選擇。例如傳感器用于氣體壓力的測量與液體壓力的測量時(shí)情況便不同。5、根據(jù)溫度要求進(jìn)行選擇。壓力傳感器的應(yīng)用廣義的講，凡是利用壓阻式材料各種物理效應(yīng)構(gòu)成
2020-02-21 15:31:14
審查。這類系統(tǒng)主要用于監(jiān)控。與上述控制系統(tǒng)相比，使用壓力傳感器的系統(tǒng)能夠及時(shí)、精確地測量出壓力尖峰，從而在危險(xiǎn)發(fā)生或控制系統(tǒng)失效之前發(fā)出警告。傳感器與計(jì)算機(jī)相連能夠測量出實(shí)際壓力，從而使用戶可以精確地
2020-04-14 08:28:59
)手提電腦連接到數(shù)據(jù)通信接口上，起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)并比較壓力表讀數(shù)與屏幕顯示數(shù)值。壓力差在34.47 kPa（5psi）以內(nèi)時(shí)，傳感器讀數(shù)是正確的。否則，傳感器讀數(shù)不正確，應(yīng)找出引起機(jī)油壓力低的原因并排
2018-10-30 16:20:23
。 汽車上主要的傳感器有：空氣流量傳感器、ABS傳感器、節(jié)氣門位置傳感器、曲軸位置傳感器、凸輪軸位置傳感器、冷卻液溫度傳感器、氧傳感器和機(jī)油壓力傳感器等。
2020-06-28 16:14:23
開發(fā)一款電容式壓力傳感器用于汽車機(jī)油壓力，結(jié)果EMC測試ISO11452-4不過，用的自由場法，100V/M，頻率20MHZ~1000MHZ，結(jié)果到600M以上輸出值偏差就超標(biāo)了，加了許多33PF的NPO電容也不頂事，求大咖解決！急！！！付費(fèi)是必須的
2017-10-29 22:10:01
行業(yè)的應(yīng)用和推廣意義非常重大。 1.引言 汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中
2018-12-04 15:45:30
汽車壓力傳感器 怎么選型？有沒有這個(gè)的師傅指點(diǎn)
2015-12-30 15:45:30
傳感）研發(fā)的ZXP5機(jī)油壓力傳感器，充分發(fā)揮MEMS技術(shù)在汽車電子控制系統(tǒng)中的領(lǐng)先優(yōu)勢，采用陶瓷材料經(jīng)過特殊工藝制成。產(chǎn)品具有全溫區(qū)補(bǔ)償和校準(zhǔn)（-40℃～125℃）、抗腐蝕防玷污、輸出曲線可定制、抗過載
2022-11-01 11:14:12
，壓力傳感器、加速度計(jì)、陀螺儀與流量傳感器四類器件合計(jì)占汽車MEMS系統(tǒng)的99%。MEMS壓力傳感器MEMS壓力傳感器是汽車中應(yīng)用最多的傳感器， 至少18個(gè)汽車應(yīng)用領(lǐng)域促進(jìn)壓力傳感器的增長，包括：輪胎壓力，電子
2016-12-07 15:42:36
電系統(tǒng)。常用的有硅壓阻式和硅電容式，兩者都是在硅片上生成的微機(jī) 械電子傳感器。一般情況上，我們通過機(jī)油壓力傳感器來檢測汽車的機(jī)油向內(nèi)的汽油還有多少，并將檢測到的信號(hào)轉(zhuǎn)換成我們可以理解的信號(hào)，提醒我們還有
2016-01-15 11:07:02
汽車傳感器是汽車電子化、智能化的基礎(chǔ)和關(guān)鍵， 而其中使用較多、發(fā)展最快的是壓力傳感器。汽車壓力傳感器應(yīng)用在汽車的很多系統(tǒng)中，如電子檢測系統(tǒng)、保安防撞系統(tǒng)等。其中應(yīng)用在輪胎氣壓方面的目的在于最大
2018-11-07 10:54:01
，使汽車按照駕駛員的轉(zhuǎn)向意圖行駛。在汽車的車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)中和電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)中，轉(zhuǎn)向盤角度傳感器是很重要的信號(hào)。 空調(diào)系統(tǒng)傳感器 (1)溫度傳感器 車內(nèi)外溫度傳感器都是負(fù)溫度系數(shù)熱敏電阻傳感器，分別
2017-11-16 15:12:05
汽車上的傳感器是作為汽車電子控制系統(tǒng)的信息源，是汽車電子控制系統(tǒng)的關(guān)鍵部件，也是汽車電子技術(shù)領(lǐng)域研究的核心內(nèi)容之一。汽車傳感器對(duì)溫度、壓力、位置、轉(zhuǎn)速、加速度和振動(dòng)等各種信息進(jìn)行實(shí)時(shí)、準(zhǔn)確的測量和控制。下面就介紹汽車上傳感器的核心，發(fā)動(dòng)機(jī)控制傳感器和幾種傳感器新產(chǎn)品。
2020-05-04 06:50:59
請(qǐng)教大神們，汽車發(fā)動(dòng)機(jī)是用油壓傳感器，還是用溫度壓力傳感器？多謝指教
2017-10-26 16:00:34
車用MEMS的應(yīng)用有哪些？車用MEMS有哪些具體應(yīng)用體現(xiàn)？MEMS汽車傳感器在汽車電子控制系統(tǒng)的應(yīng)用是什么？
2021-06-17 10:57:24
可以用于任何大小的模塊中，還可通過系統(tǒng)級(jí)封裝實(shí)現(xiàn)高度集成，是一款設(shè)計(jì)簡單，“即插即用”的解決方案。 綜上所述，我們有理由相信MLX90821作為壓力傳感器，具有很大的前景和優(yōu)勢。它對(duì)整個(gè)汽車系統(tǒng)而言，具有很大的助力。
2020-07-08 14:29:40
Melexis公司是汽車電子產(chǎn)品的全球領(lǐng)先的供應(yīng)商，可以為用戶提供業(yè)界領(lǐng)先創(chuàng)新的混合信號(hào)半導(dǎo)體、可編程傳感器、傳感器接口芯片和微控制器等，讓用戶在系統(tǒng)成本、性能和靈活性等方面具有競爭優(yōu)勢
2020-07-07 16:06:04
在血壓計(jì)的壓力檢測中，數(shù)字輸出壓力傳感器SM3041內(nèi)部集成了壓力敏感元件、模擬信號(hào)調(diào)理電路、高達(dá)14位分辨率的ADC，用戶可直接通過MCU的I2C接口對(duì)SM3041進(jìn)行配置；在-5到~65
2020-07-07 11:38:05
已校準(zhǔn)封裝的產(chǎn)品，以及高性能壓力傳感器裸片（Die）可用于汽車多種系統(tǒng)中，例如 ·輪胎氣壓監(jiān)測系統(tǒng)（TPMS） ·制動(dòng)真空助力器 ·油壓感測（OPS） ·發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)（MAP/BAP
2020-07-07 15:59:15
壓力傳感器在透析機(jī)的正常工作中扮演了重要的角色。一方面是動(dòng)靜脈壓監(jiān)測和報(bào)警系統(tǒng)，通過對(duì)病人動(dòng)脈壓和靜脈壓的壓力監(jiān)測，確保病人的身體處于正常的狀態(tài)；另一方面是流入管道的壓力監(jiān)測，當(dāng)管路出現(xiàn)漏血或者
2020-07-07 15:27:40
轉(zhuǎn)速的方式來改變排氣量，當(dāng)用氣量發(fā)生變化時(shí)，變頻器改變轉(zhuǎn)速的方式來調(diào)節(jié)空壓機(jī)的排氣量，達(dá)到排氣壓力恒定不變，并節(jié)約能源的目的。 在空氣壓縮機(jī)控制系統(tǒng)中，采用空壓機(jī)后端出氣管道上安裝的壓力傳感器來控制
2020-07-08 15:09:05
在20世紀(jì)60年代，汽車上僅有機(jī)油壓力傳感器、油量傳感器和水溫傳感器，它們與儀表或指示燈連接。進(jìn)入70年代后，為了治理排放，又增加了一些傳感器來幫助控制汽車的動(dòng)力系統(tǒng)，因?yàn)橥诔霈F(xiàn)的催化轉(zhuǎn)換器
2020-08-25 06:34:41
油井高溫壓力傳感器采用濺射薄膜壓力芯體，能夠 耐受住高低溫，并且長期穩(wěn)定性好，產(chǎn)品具有雙環(huán)密封，防沖擊防泄漏，在油田油井中應(yīng)用。量程能夠達(dá)到100MPA（0-40MPA-100MPA
2022-05-10 15:40:18
，可直接嵌入墻面，既節(jié)省空間又能夠單獨(dú)控制每個(gè)房間的顯示數(shù)據(jù)啟動(dòng)風(fēng)機(jī)，減少人不在其他空間還開啟的資源浪費(fèi)。在新風(fēng)系統(tǒng)中，壓力傳感器對(duì)新風(fēng)系統(tǒng)變風(fēng)量控制起到至關(guān)重要的作用。通風(fēng)壓力傳感器具有測量微小壓力
2022-04-15 11:55:17
求大神幫助，請(qǐng)問要實(shí)現(xiàn)壓力傳感器數(shù)據(jù)系統(tǒng)的構(gòu)建。應(yīng)采用什么樣的壓力傳感器？要實(shí)現(xiàn)電腦上的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)顯示，用什么軟件比較好啊？
2015-03-20 19:35:11
目前，市面上的傳感器種類繁多，令人眼花繚亂。但是對(duì)于醫(yī)療系統(tǒng)OEM來說，要為具備在液體感應(yīng)或冷凝潮濕應(yīng)用中的醫(yī)療設(shè)備選擇最佳壓力傳感器，絕非易事。設(shè)計(jì)人員需要選擇在技術(shù)功能、可靠性和具體應(yīng)用成本之間
2020-08-28 07:13:59
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器，對(duì)于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中，壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力，以確保車輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)應(yīng)用都對(duì)壓力傳感器有一系列不同的要求，包括工作壓力、環(huán)境條件和端接方式等。
2020-04-15 08:06:16
英飛凌科技股份公司的KP200壓力傳感器在汽車發(fā)生碰撞事故時(shí)增強(qiáng)對(duì)行人和駕乘人員的保護(hù)方面發(fā)揮了重要作用。該壓力傳感器被用于汽車系統(tǒng)供應(yīng)商大陸股份公司與另一家知名的汽車廠商合作開發(fā)的全新安全系統(tǒng)
2018-11-05 15:41:09
、重量輕、響應(yīng)快、靈敏度高、易于批量生產(chǎn)、成本低的優(yōu)勢，它們已經(jīng)開始逐步取代基于傳統(tǒng)機(jī)電技術(shù)的壓力傳感器。目前已有多種MEMS壓力傳感器應(yīng)用到了汽車電子系統(tǒng)中，如發(fā)動(dòng)機(jī)共軌壓力、機(jī)油壓力、歧管空氣進(jìn)氣壓力
2019-07-16 08:00:59
為農(nóng)用重型設(shè)備車輛選擇合適的壓力傳感器，對(duì)于傳感器本身以及設(shè)備的可靠性和壽命都有顯著影響。在這些應(yīng)用中，壓力傳感器通常用于測量油壓、液壓充油壓力和液壓系統(tǒng)壓力，以確保車輛安全和高效的運(yùn)行。每個(gè)
2018-11-06 16:16:19
壓力傳感器無線采集系統(tǒng)由哪幾部分組成？如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的硬件設(shè)計(jì)？如何去實(shí)現(xiàn)壓力傳感器無線采集系統(tǒng)的軟件設(shè)計(jì)？
2021-06-01 06:45:54
的精度都在1%之內(nèi)，而且車規(guī)級(jí)產(chǎn)品可在-40℃～125℃溫度等嚴(yán)格工況環(huán)境下適用，穩(wěn)定性和可靠性在同類型產(chǎn)品中位居前列。可以說，“穩(wěn)”就是智芯傳感公司產(chǎn)品的最大優(yōu)勢之一!智芯傳感的各系列MEMS壓力傳感器
2022-04-06 14:34:46
壓力傳感器一般用于對(duì)傳感器敏感器件所處氣體或液體氛圍的壓力測量，一般用于反饋給系統(tǒng)主控單元，實(shí)現(xiàn)系統(tǒng)精確控制。壓力傳感器作為傳感器中的一大門類，在汽車、工業(yè)、家電、消費(fèi)電子等不同行業(yè)均有廣泛
2018-10-31 14:17:46
，便在汽車、摩托車機(jī)油壓力監(jiān)測等寬溫域測量場景中得到廣泛應(yīng)用，并收獲了積極的市場反饋，助力客戶創(chuàng)造更高的產(chǎn)品價(jià)值。亮點(diǎn)優(yōu)勢依托智芯傳感多年來在機(jī)油壓力傳感器領(lǐng)域積累的技術(shù)、人才、資源優(yōu)勢，ZXP5機(jī)油壓力傳感器
2022-09-20 11:25:28
審查。這類系統(tǒng)主要用于監(jiān)控。與上述控制系統(tǒng)相比，使用壓力傳感器的系統(tǒng)能夠及時(shí)、精確地測量出壓力尖峰，從而在危險(xiǎn)發(fā)生或控制系統(tǒng)失效之前發(fā)出警告。傳感器與計(jì)算機(jī)相連能夠測量出實(shí)際壓力，從而使用戶可以精確地
2020-04-17 06:05:52
美國汽車傳感器權(quán)威弗萊明在2000年的汽車電子技術(shù)綜述就指出了MEMS技術(shù)在汽車傳感器領(lǐng)域的美好前景。設(shè)計(jì)了基于MEMS技術(shù)和智能化信號(hào)調(diào)理的擴(kuò)散硅壓力傳感器應(yīng)對(duì)汽車壓力系統(tǒng)的壓力檢測。
2020-03-18 07:40:15
。 據(jù)敏芯微電子介紹，其MEMS壓力傳感器芯片典型滿量程輸出范圍為100kPa，在加載電壓5V的情況下，滿量程靈敏度為100mV，橋臂電阻典型值為5k歐姆，零位輸出在+-30mV之間，靈敏度溫度系數(shù)
2018-11-01 17:16:10
標(biāo)準(zhǔn)、各類封裝、可定制性能參數(shù)的傳感器產(chǎn)品來滿足應(yīng)用需求。其中，由北京智芯傳感科技有限公司（以下簡稱“智芯傳感”）設(shè)計(jì)研發(fā)的ZXP4系列侵襲式血壓監(jiān)測傳感器，憑借業(yè)界領(lǐng)先的產(chǎn)品性能，在活動(dòng)血壓計(jì)
2022-09-28 10:47:04
都要求極高。智芯傳感的ZXP8微差壓氣體壓力傳感器的各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)在國內(nèi)同類產(chǎn)品中均處于領(lǐng)先水平，甚至可以同國外類似產(chǎn)品相媲美，且極具性價(jià)比優(yōu)勢！ ZXP8微差壓氣體壓力傳感器的相關(guān)參數(shù)如下：
2022-09-20 16:58:14
產(chǎn)的壓力傳感器要求極其嚴(yán)苛，確保在透析機(jī)壓力監(jiān)測中發(fā)揮最佳產(chǎn)品作用。 針對(duì)于血液透析機(jī)，智芯傳感ZXP4系列侵襲式血壓監(jiān)測傳感器可完美適用。ZXP4系列侵襲式血壓監(jiān)測傳感器從研發(fā)之初就是圍繞著以血壓監(jiān)測為預(yù)期
2022-07-26 15:01:04
是一個(gè)簡單的基于FPGA壓力傳感器數(shù)據(jù)采集系統(tǒng)的硬件框圖，主要由4部分組成：壓力傳感器，增益放大器，模數(shù)轉(zhuǎn)化器（ADC）以及FPGA核心控制單元等組成。這里使用的壓力傳感器是MPX2010，壓力測量
2012-11-05 12:29:34
ECM通過燃油壓力／溫度傳感器監(jiān)測蓄壓器中的燃油壓力。ECM監(jiān)測信號(hào)線端子的電壓并將此電壓轉(zhuǎn)換成壓力值。ECM利用燃油壓力信號(hào)，控制噴油量。 當(dāng)CAPS燃油泵的蓄壓器中的燃油壓力不隨發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:35:34
℃，產(chǎn)品能夠耐高溫和嚴(yán)寒等惡劣的氣溫條件，完全滿足在汽車懸架控制系統(tǒng)應(yīng)用中可能出現(xiàn)的各種復(fù)雜環(huán)境。傳感器的主要特點(diǎn)總結(jié)如下，該系列特點(diǎn)可與進(jìn)一步保證P1602系列壓力傳感器在汽車懸架應(yīng)用中的產(chǎn)品優(yōu)勢
2020-07-07 17:04:08
壓系統(tǒng)的精確、高效的工作有多么重要了！ 微差壓傳感器是一種典型的傳感器，在各個(gè)行業(yè)當(dāng)中都有一定的應(yīng)用。由北京智芯傳感科技有限公司（簡稱：智芯傳感）生產(chǎn)的ZXP8系列產(chǎn)品就是一款專門用于負(fù)壓救護(hù)車中負(fù)壓
2022-04-30 22:32:24
，在汽車產(chǎn)品中正在開發(fā)越來越多的電子控制系統(tǒng)。在這些擁有先進(jìn)特征的產(chǎn)品中，傳感器扮演著重要的角色。汽車中安裝電子控制系統(tǒng)最常見領(lǐng)域是安全和舒適性駕駛。為了使實(shí)現(xiàn)這些功能，傳感器的出現(xiàn)是至關(guān)重要的。這些傳感器就像汽車中其它電子控制系統(tǒng)的開關(guān)一樣。
2019-06-24 08:04:40
絕壓真空壓力傳感器，氣體壓力傳感器絕壓真空壓力傳感器，氣體壓力傳感器絕壓真空壓力傳感器，氣體壓力傳感器PTJ410F負(fù)壓傳感器,負(fù)壓變送器浩捷電子負(fù)壓傳感器/變送器特性: 1:采用進(jìn)口擴(kuò)散硅感壓芯體
2014-05-07 10:34:38
蓄壓器壓力傳感器用于檢測TRC（牽引力控制系統(tǒng)）蓄壓器油液壓力。當(dāng)油液壓力低時(shí)，它向ECU輸人油壓 低信號(hào)，以便起動(dòng)油泵，使之運(yùn)轉(zhuǎn)；當(dāng)油液壓力過高時(shí)，它輸人ECU的信號(hào)會(huì)使油泵停止運(yùn)轉(zhuǎn)。蓄壓器
2018-10-29 10:47:40
在每個(gè)車輪內(nèi)部安裝一個(gè)汽車胎壓監(jiān)測傳感器，它能夠準(zhǔn)確測量輪胎內(nèi)部的壓力和溫度，傳感器通過無線形式按照一定的規(guī)律向車身控制器（Body CONTROL MODEL，BCM）發(fā)送輪胎的壓力值和溫度值，BCM通過CAN總線將信息幀發(fā)送給儀表盤，駕駛員通過儀表盤顯示屏獲得每一個(gè)輪胎的壓力值、溫度值。
2019-11-07 08:00:24
全溫區(qū)范圍內(nèi)最大誤差率僅為1%。 智芯傳感ZXP6系列差壓氣體壓力傳感器適用領(lǐng)域也非常廣泛，目前已在醫(yī)療、工業(yè)和消費(fèi)電子等多個(gè)領(lǐng)域進(jìn)行產(chǎn)品應(yīng)用并收獲市場高度認(rèn)可及客戶廣泛好評(píng)。其中，在醫(yī)療應(yīng)用方面
2022-09-22 15:58:43
重載壓力傳感器通常用于交通運(yùn)輸應(yīng)用中，通過監(jiān)測氣動(dòng)、輕載液壓、制動(dòng)壓力、機(jī)油壓力、傳動(dòng)裝置、以及卡車/拖車的氣閘等關(guān)鍵系統(tǒng)的壓力、液力、流量及液位來維持重載設(shè)備的性能。目前，設(shè)計(jì)工程師要設(shè)計(jì)更加
2018-11-07 15:54:53
壓力傳感器是傳感器中較大門類，廣泛應(yīng)用于汽車、工業(yè)、物聯(lián)網(wǎng)等領(lǐng)域，陶瓷電容作為壓力傳感器中一種主要技術(shù)路線，具有耐腐蝕、抗沖擊、介質(zhì)兼容性好的優(yōu)點(diǎn)。本文介紹陶瓷電容原理及典型應(yīng)用，以供壓力傳感器工程人員參考。
2019-08-06 06:04:16
康明斯ISC CAPS蓄壓器高壓柴油共軌發(fā)動(dòng)機(jī)燃油系統(tǒng)中，CAPS的意思是康明斯蓄壓器分配式燃油系統(tǒng)，該系統(tǒng)由電子控制模塊（EOM）、傳感器和執(zhí)行器組成。傳感器有燃油壓力／溫度傳感器、發(fā)動(dòng)機(jī)
2018-10-31 17:37:48
壓力傳感器是使用最為廣泛的一種傳感器。傳統(tǒng)的壓力傳感器以機(jī)械結(jié)構(gòu)型的器件為主，以彈性元件的形變指示壓力，但這種結(jié)構(gòu)尺寸大、質(zhì)量輕，不能提供電學(xué)輸出。隨著半導(dǎo)體技術(shù)的發(fā)展，半導(dǎo)體壓力傳感器也應(yīng)運(yùn)而生
2020-03-26 07:21:49
一系列從感應(yīng)元件到系統(tǒng)封裝的壓力傳感器。為用戶提供領(lǐng)先的標(biāo)準(zhǔn)化及定制化壓力傳感器產(chǎn)品，從板裝式壓力元件到帶有放大輸出并完整封裝的壓力變送器。基于硅壓阻微機(jī)械加工（MEMS）技術(shù)和硅應(yīng)變計(jì)
2020-07-07 16:31:22
本報(bào)告依據(jù)中國機(jī)油壓力傳感器市場深度調(diào)研資資料和數(shù)據(jù)，匯合業(yè)內(nèi)權(quán)威咨詢結(jié)果撰寫而成，重點(diǎn)研究中國機(jī)油壓力傳感器行業(yè)產(chǎn)品、產(chǎn)業(yè)鏈、市場、企業(yè)、政策等幾大方
2010-12-29 22:29:35
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機(jī)油壓力開關(guān)、里程表傳感器、機(jī)油狀態(tài)傳感器電路圖
2009-01-22 17:51:45
2064 
Motronic機(jī)油壓力開關(guān)、里程表傳感器、機(jī)油狀態(tài)傳感器電路圖
2009-01-22 17:58:291464 
MEMS壓力傳感器廣泛應(yīng)用于汽車電子如TPMS、發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油壓力傳感器、汽車剎車系統(tǒng)空氣壓力傳感器、汽車發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)氣歧管壓力傳感器（TMAP）、柴油機(jī)共軌壓力傳感器。消費(fèi)電子如胎壓計(jì)、血壓計(jì)
2018-04-10 10:54:0033271 
汽車壓力傳感器通常被用于測量車輛中液體和氣體的壓力，因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分，汽車壓力傳感器市場可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）、安全氣囊、防抱死
2018-08-28 14:19:021092 汽車壓力傳感器通常被用于測量車輛中液體和氣體的壓力，因此可在諸多車輛系統(tǒng)中用到。按應(yīng)用細(xì)分，汽車壓力傳感器市場可分為傳動(dòng)系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)、動(dòng)力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)、暖通空調(diào)系統(tǒng)（HVAC）、安全氣囊、防抱死
2019-07-08 14:41:218316 
機(jī)油壓力傳感器常見的故障現(xiàn)象及解決方法，壓力傳感器在工業(yè)領(lǐng)域中應(yīng)用廣泛，在不同的使用工況，都會(huì)出現(xiàn)一些問題，但在機(jī)油壓力傳感器應(yīng)用中，只要了解以下幾個(gè)方面，就會(huì)輕松排除在日常使用的一些問題。
2019-11-11 10:25:2826742 機(jī)油壓力傳感器的檢測方法：機(jī)油壓力傳感器壓力與輸出電壓成線性關(guān)系，壓力從0到10bar，輸出電壓從0.5到4.5伏。判定故障方法：先點(diǎn)火開關(guān)打到OFF，拔下機(jī)油壓力傳感器線束插頭，再將點(diǎn)火開關(guān)打到ON，測定其插頭的3腳A24與搭鐵間電壓是否為輸入電壓是否為輸入電壓，4腳與搭鐵間的電壓是否為零。
2019-11-11 10:33:3443408 機(jī)油壓力傳感器起什么作用？主要是檢測機(jī)油壓力，在壓力不夠的情況下發(fā)出報(bào)警信號(hào)。機(jī)油壓力不夠的時(shí)候儀表盤上的機(jī)油燈會(huì)亮.
2019-11-11 10:38:325311 電子式機(jī)油壓力傳感器由厚膜壓力傳感器芯片、信號(hào)處理電路、外殼、固定線路板裝置以及2根引線（信號(hào)線和報(bào)警線） 等組成。信號(hào)處理電路由電源電路、傳感器補(bǔ)償電路、調(diào)零電路、電壓放大電路、電流放大電路、濾波電路以及報(bào)警電路等組成。
2019-11-11 10:46:5518274 
機(jī)油感應(yīng)塞與水溫感應(yīng)塞是汽車常見的傳感器之一。其中機(jī)油壓力傳感器是感知機(jī)油壓力的器件，水溫傳感器是感知冷卻液溫度的器件。實(shí)際上機(jī)油壓力傳感器在柴油貨車上比較常見，儀表盤上可以直觀的顯示機(jī)油壓力數(shù)值，而轎車等多數(shù)不現(xiàn)實(shí)機(jī)油壓力數(shù)值，只有一個(gè)壓力指示燈。水溫傳感器比較常見，是汽柴發(fā)動(dòng)機(jī)必備的。
2019-11-11 10:53:443009 為了防止出現(xiàn)機(jī)油少的問題，汽車上都會(huì)安裝機(jī)油壓力傳感器。機(jī)油壓力傳感器故障怎么解決？損壞后會(huì)出現(xiàn)什么現(xiàn)象？
2020-08-03 15:19:1520911 對(duì)于柴油汽車來說，搭配一款高性能的機(jī)油壓力傳感器，可以判斷機(jī)油的高低量，保護(hù)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-08-05 15:27:104937 燃油壓力傳感器也叫燃油壓力調(diào)節(jié)器，用來控制油路中的燃油壓力，保持噴油器恒定的供油油壓，并將多余的燃油送回油箱。
2020-09-25 14:49:149468 
壓力傳感器和速度傳感器在汽車系統(tǒng)中的應(yīng)用及趨勢。
2021-03-19 15:34:1032 機(jī)油壓力傳感器自動(dòng)檢測臺(tái)說明。
2021-03-24 10:15:3816 的重要課題，其中，機(jī)油壓力傳感器憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)安全監(jiān)測中的關(guān)鍵作用，成為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要強(qiáng)心劑。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來的金屬碎屑，機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣，在機(jī)油壓力傳感
2022-09-14 20:45:002041 的重要課題，其中，機(jī)油壓力傳感器憑借在發(fā)動(dòng)機(jī)安全監(jiān)測中的關(guān)鍵作用，成為發(fā)動(dòng)機(jī)保養(yǎng)的重要強(qiáng)心劑。 由于發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)油中含有很多有機(jī)物質(zhì)以及機(jī)械磨損帶來的金屬碎屑，機(jī)油壓力傳感器工作環(huán)境可謂十分惡劣，在機(jī)油壓力傳感
2022-09-20 11:24:541179 
以汽車電子產(chǎn)品高質(zhì)量規(guī)范為標(biāo)準(zhǔn)、以高精度穩(wěn)定輸出為要求，融入了智芯傳感研發(fā)團(tuán)隊(duì)多年來在傳感器領(lǐng)域的經(jīng)驗(yàn)，這款ZXP5系列壓力傳感器成為汽車領(lǐng)域重要的傳感器產(chǎn)品之一。
2023-06-16 10:52:50223 
汽車機(jī)油89-10KS-4R壓力傳感器主要用于商用車發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)。 對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)的控制和燃油經(jīng)濟(jì)性提出了更高的要求。機(jī)油89-10KS-4R壓力傳感器逐漸成為發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)的標(biāo)準(zhǔn)部件。由于機(jī)油
2023-06-07 11:23:40234 
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