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電子發(fā)燒友網(wǎng)>MEMS/傳感技術(shù)>智慧物流丨叉車也智能,盤點(diǎn)叉車應(yīng)用中的傳感器解決方案

智慧物流丨叉車也智能,盤點(diǎn)叉車應(yīng)用中的傳感器解決方案

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推動(dòng)國(guó)產(chǎn)智能傳感器智慧應(yīng)用,奧松系列產(chǎn)品于華秋商城熱銷

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2020-08-18 10:15:35561

基于RFID技術(shù)和WMS系統(tǒng)的叉車解決方案

RFID叉車系統(tǒng)是實(shí)現(xiàn)原材料、半成品、成品出入庫(kù)及庫(kù)內(nèi)調(diào)撥移動(dòng)管控的一套系統(tǒng);叉車配套R(shí)FID讀寫器,通過識(shí)別RFID標(biāo)簽實(shí)現(xiàn)物品與智能化倉(cāng)庫(kù)系統(tǒng)(WMS)的動(dòng)態(tài)關(guān)聯(lián);當(dāng)指定物品需要做出/入庫(kù)、庫(kù)內(nèi)
2020-08-20 16:53:46915

目前無(wú)人叉車的應(yīng)用受到了廣大用戶企業(yè)的青睞

叉車是廠房車間必不可少的設(shè)備,隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)更加的智能化,無(wú)人叉車已經(jīng)取代傳統(tǒng)人工操作的叉車了,使用起來更加的便捷,別看無(wú)人叉車體積小,但承載的重量也是非常大的,目前無(wú)人叉車受到廣大用戶企業(yè)的青睞
2020-08-25 14:22:39417

工廠企業(yè)為什么選擇無(wú)人自動(dòng)叉車,它的優(yōu)勢(shì)是什么

隨著我們國(guó)內(nèi)自動(dòng)化水平不斷提升,無(wú)人自動(dòng)叉車物流倉(cāng)儲(chǔ)行業(yè)中有著非常重要的地位,無(wú)人自動(dòng)叉車能夠?qū)崿F(xiàn)無(wú)人駕駛搬運(yùn),能夠精準(zhǔn)地把貨物送到目的地,幫助企業(yè)降低成本的同時(shí),還能夠有效提升企業(yè)的生產(chǎn)效率
2020-09-18 15:26:35636

無(wú)人駕駛叉車為什么會(huì)這么火,它的優(yōu)勢(shì)是什么

一般來說需要搬運(yùn)貨物的地方,就少不了無(wú)人駕駛叉車,一般常用于倉(cāng)儲(chǔ)環(huán)境中,對(duì)比人工叉車來說,這類叉車更具有提升工作效率,同時(shí)還能保證避免事故發(fā)生,大大提升人員的安全,那么無(wú)人駕駛叉車為什么會(huì)這么
2020-09-30 10:39:11870

仙工智能推出基于SRC的激光SLAM自動(dòng)叉車

仙工智能近日推出基于SRC的激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車SFL-CBD20和基于SRC的激光SLAM小型堆高式自動(dòng)叉車SFL-CDD14。 激光SLAM搬運(yùn)式自動(dòng)叉車SFL-CBD20 激光SLAM
2020-10-09 14:53:111763

無(wú)人自動(dòng)叉車常見的升降故障及其排除方法的介紹

在工業(yè)貨物裝卸過程中,我們常常能夠用到的一種智能搬運(yùn)設(shè)備無(wú)人自動(dòng)叉車,其實(shí)說白了就是一個(gè)貨物裝卸以及無(wú)人自動(dòng)堆垛運(yùn)輸?shù)耐斜P叉車;今天國(guó)辰機(jī)器人主要為大家介紹的是無(wú)人自動(dòng)叉車的貨叉,就是在叉車
2020-10-14 17:21:462116

關(guān)于無(wú)人智能叉車的三大優(yōu)勢(shì)的簡(jiǎn)單介紹

、磁條導(dǎo)航等等,隨著市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)越來越成熟,傳統(tǒng)的導(dǎo)航模式已經(jīng)無(wú)法滿足現(xiàn)有的經(jīng)營(yíng)模式了,因此激光導(dǎo)航技術(shù)已成為物流系統(tǒng)中的一種常態(tài),下面國(guó)辰機(jī)器人為大家簡(jiǎn)單介紹無(wú)人智能叉車的三大優(yōu)勢(shì)。 無(wú)人智能叉車最主要的
2020-10-14 17:23:383039

企業(yè)為什么要用到無(wú)人叉車,它的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)是什么

近年來,隨著無(wú)人叉車的專業(yè)技術(shù)得到了飛快的突破,使得操作上更加的便捷,靈活度大大的提升,目前,無(wú)人叉車在市場(chǎng)中,受到了廣大用戶的熱愛,更多的工廠企業(yè)都會(huì)用到智能叉車設(shè)備,同時(shí)應(yīng)用也非常的廣泛,如今
2020-10-20 12:04:28737

無(wú)人叉車的種類有哪些,關(guān)于它的選擇方法的介紹

隨著物流倉(cāng)儲(chǔ)實(shí)現(xiàn)智能化,如今,市面上的無(wú)人叉車種類也變得多了起來,常見有激光導(dǎo)航叉車、視覺導(dǎo)航叉車、磁導(dǎo)航等等,隨著市場(chǎng)越來越成熟化,傳統(tǒng)的導(dǎo)航方式已經(jīng)無(wú)法滿足當(dāng)今柔性化的物流需求,因此選擇什么樣
2020-10-20 12:06:482054

AI賦予智能叉車搬運(yùn)正逐漸被應(yīng)用

近年來,中國(guó)把發(fā)展智能制造作為長(zhǎng)期堅(jiān)持的戰(zhàn)略任務(wù),不斷持續(xù)推進(jìn)中國(guó)制造的“智慧升級(jí)”,在這樣的時(shí)代背景下,叉車智能化搬運(yùn)已成為新的趨勢(shì)。智能叉車搬運(yùn)作為倉(cāng)儲(chǔ)智慧搬運(yùn)的主要實(shí)現(xiàn)方式,正逐漸被應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的領(lǐng)域。
2020-10-23 14:26:172072

智能無(wú)人叉車的工作原理說明

主流的兩種導(dǎo)航方式分別是一種基于SLAM環(huán)境的自然導(dǎo)航、反射板導(dǎo)航。下面智能無(wú)人叉車廠家國(guó)辰機(jī)器人小編就來為大家簡(jiǎn)單分享一下這方面的相關(guān)知識(shí)智能無(wú)人叉車工作原理。
2020-10-30 10:46:157798

未來無(wú)人智能叉車的發(fā)展趨勢(shì)將會(huì)是一個(gè)什么樣子的

智能化行業(yè)中,智能物流倉(cāng)儲(chǔ)隨著人工智能技術(shù)的普及發(fā)展迅速,智能叉車市場(chǎng)趨勢(shì)也在不斷發(fā)生改變,Agv叉車作為智能無(wú)人叉車的主要一部分,在市場(chǎng)中占有重要的市場(chǎng)地位。 近些年來,受工廠智能化、人力資源
2020-11-05 16:39:141005

智能無(wú)人自助叉車定位技術(shù),它的工作原理是什么

我們都知道,無(wú)人叉車主要是通過后面的反光板來識(shí)別障礙,當(dāng)我們?cè)趯?duì)智能無(wú)人自助叉車靶點(diǎn)進(jìn)行定位的時(shí)候,我們需要提前了解清楚周圍環(huán)境的變化。 例如障礙物擺放的位置,以便我們?cè)诓僮鳠o(wú)人自助叉車的時(shí)候,能夠
2020-11-20 14:25:461910

如何打造高性能激光SLAM自動(dòng)叉車

在傳統(tǒng)工廠物流中,叉車為物料的搬運(yùn)與流轉(zhuǎn)做出了劃時(shí)代的貢獻(xiàn),但是隨著人工智能時(shí)代的到來,人+傳統(tǒng)叉車已經(jīng)不是最優(yōu)的解決方案。隨著人工成本的增加(工人成本較十年以前已經(jīng)增長(zhǎng)一倍),工人的年齡結(jié)構(gòu)向高齡
2020-11-27 15:56:251977

淺談無(wú)人叉車的應(yīng)用,它將如何實(shí)現(xiàn)智能物流倉(cāng)儲(chǔ)

叉車的剛性需求明顯增強(qiáng),同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度也越來越大。下面國(guó)辰機(jī)器人就為大家介紹無(wú)人叉車如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)? 一、什么是無(wú)人叉車? 無(wú)人叉車又稱智能叉車,是一種智能型工業(yè)搬運(yùn)機(jī)器人,通過無(wú)人叉車的應(yīng)用,我們可
2020-12-01 11:29:191152

實(shí)施智能無(wú)人叉車項(xiàng)目時(shí)這七大事項(xiàng)需注意

中,此外,一個(gè)好的無(wú)人叉車除了能用在物流搬運(yùn)外,還應(yīng)該可以通過它來為企業(yè)解決一些難題,為了解決這些難題,無(wú)人叉車結(jié)構(gòu)還包括了叉車本體、控制系統(tǒng)、無(wú)線通信以及傳感器等相關(guān)技術(shù)。因此國(guó)辰機(jī)器人根據(jù)這些問題,為大
2020-12-01 11:32:34572

無(wú)人叉車如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)

廣,無(wú)人叉車的剛性需求明顯增強(qiáng),同時(shí)市場(chǎng)的競(jìng)爭(zhēng)難度也越來越大。下面國(guó)辰機(jī)器人就為大家介紹無(wú)人叉車如何打造智能物流倉(cāng)儲(chǔ)?
2020-12-01 10:06:492287

agv倉(cāng)儲(chǔ)叉車的基本原理以及操作方法的介紹

agv倉(cāng)儲(chǔ)叉車是指主要用在倉(cāng)儲(chǔ)物流環(huán)境中進(jìn)行作業(yè)的無(wú)人叉車,大部分都是通過電動(dòng)方式來運(yùn)行的。電動(dòng)方式離不開蓄電池的幫助,它們的用處就是把無(wú)人叉車里的電全部?jī)?chǔ)存起來,并且用在合適的地方。而agv倉(cāng)儲(chǔ)
2020-12-23 16:16:492064

無(wú)人叉車AGV已成為了智慧物流行業(yè)的領(lǐng)先者

隨著智慧物流的不斷發(fā)展,無(wú)人叉車AGV已成為智慧物流系統(tǒng)中的領(lǐng)頭羊,為什么會(huì)這么說?國(guó)辰機(jī)器人認(rèn)為,那是由于現(xiàn)在在一些大型的生產(chǎn)車間中,很多企業(yè)為了節(jié)省人工成本,并為了滿足提高車間生產(chǎn)率的需要
2021-01-08 10:47:16749

無(wú)人叉車助力智慧物流,助力提升倉(cāng)庫(kù)運(yùn)輸效率

、效率低下等實(shí)際問題,實(shí)現(xiàn)成本效益,提高企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)力和抗風(fēng)險(xiǎn)能力。此次疫情促使許多企業(yè)認(rèn)識(shí)到無(wú)人駕駛叉車、AGV等自動(dòng)化物流設(shè)備在工業(yè)物流領(lǐng)域的重要性和必要性。 國(guó)辰通過人工智能算法、視覺感知、系統(tǒng)架構(gòu)和電子硬件控制等
2021-01-08 10:48:53512

叉車AGV車體代工市場(chǎng)的現(xiàn)狀

叉車AGV一路高歌猛進(jìn),未來有望逐步取代大部分傳統(tǒng)叉車。 目前國(guó)內(nèi)叉車AGV廠商超過70家,這其中包括專業(yè)AGV廠商、傳統(tǒng)叉車廠商、物流集成商及倉(cāng)儲(chǔ)機(jī)器人企業(yè)等。當(dāng)前的叉車AGV基本以改裝為主,即在傳統(tǒng)叉車的基礎(chǔ)上,搭載導(dǎo)航控制等軟件系統(tǒng)完成自動(dòng)化改造。
2021-01-27 11:26:102699

未來的叉車AGV改裝市場(chǎng)會(huì)相當(dāng)大

但實(shí)際情況卻是現(xiàn)階段國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車的銷量在節(jié)節(jié)走高,數(shù)據(jù)顯示,近年來,我國(guó)電動(dòng)化比例逐年攀升,2019年,國(guó)內(nèi)電動(dòng)叉車銷量29.86萬(wàn)臺(tái),占據(jù)國(guó)內(nèi)叉車總銷量的49.09%,且未來仍將保持上升趨勢(shì),預(yù)計(jì)到2025年中國(guó)電動(dòng)叉車占比將達(dá)到66.67%。
2021-05-07 14:49:452996

RFID智能叉車改造方案的主要流程設(shè)計(jì)介紹

一、項(xiàng)目背景 隨著倉(cāng)儲(chǔ)自動(dòng)化程度越來越高,對(duì)各個(gè)作業(yè)環(huán)節(jié)的要求也越來越高,像叉車的使用,原來的方式全靠人工肉眼的識(shí)別和記憶力,難免漏洞百出,而隨著倉(cāng)儲(chǔ)智能化程度的提高,在叉車上安裝RFID讀寫器
2021-06-28 15:30:361373

斯坦德賦能富通集團(tuán)自動(dòng)化升級(jí),領(lǐng)跑智能叉車批量落地

近日,斯坦德機(jī)器人攜手富通集團(tuán)落地的智能叉車項(xiàng)目引起廣泛關(guān)注,智能叉車批量化落地替代人工已成現(xiàn)實(shí)。 近些年,隨著市場(chǎng)需求的推動(dòng),智能叉車已經(jīng)逐漸走向成熟。導(dǎo)航技術(shù)的不斷成熟和人工智能
2021-07-28 17:28:34332

激光導(dǎo)航無(wú)人叉車有什么優(yōu)勢(shì)

隨著創(chuàng)新技術(shù)的不斷更新迭代,智慧倉(cāng)儲(chǔ)不再只是停留在理論中,而是頻繁出現(xiàn)在實(shí)際應(yīng)用中,那些依賴運(yùn)輸體系發(fā)展的企業(yè),一旦升級(jí)使用無(wú)人叉車解決方案,生產(chǎn)力獲得了極大的提高。為什么這么說?來和國(guó)辰機(jī)器人一起看看吧。
2021-08-04 09:23:35407

激光導(dǎo)航無(wú)人叉車未來是否會(huì)取代傳統(tǒng)叉車

傳統(tǒng)倉(cāng)庫(kù)和工廠處理貨物總是耗費(fèi)大量人力,效率低下,失誤頻繁。 倉(cāng)庫(kù)貨物的選擇是一個(gè)問題,激光無(wú)人叉車叉車AGV可以輕松完美地解決這個(gè)問題,可以匹配任意大小的棧板,實(shí)現(xiàn)貨物的自動(dòng)裝卸,無(wú)需人工參與
2021-08-05 17:36:51469

無(wú)人叉車的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有哪些

無(wú)人叉車即搬運(yùn)機(jī)器人是構(gòu)成智能工廠、智能車間的重要組成部分,也是現(xiàn)代化廠房,倉(cāng)庫(kù),碼頭等場(chǎng)所搬運(yùn)裝卸貨物不可缺少的設(shè)備,一起精確定位、自主移動(dòng)的優(yōu)異性能獲得了廣大用戶的一致好評(píng),那么支持激光導(dǎo)航無(wú)人叉車行駛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)有哪些呢,國(guó)辰機(jī)器人來給大家介紹下。
2021-08-19 16:21:19826

工業(yè)平板電腦在智能倉(cāng)儲(chǔ)叉車中的應(yīng)用

環(huán)節(jié),叉車是非常重要的存在。但人工調(diào)動(dòng)叉車運(yùn)輸物資,難免會(huì)存在數(shù)據(jù)錯(cuò)亂、調(diào)用不及時(shí)等情況,造成效率低下、盤點(diǎn)記錄不夠精確等問題。 02行業(yè)現(xiàn)狀 在傳統(tǒng)的物流倉(cāng)庫(kù)里都是操作人員開著叉車或者小貨車和訂單的采摘者一起到倉(cāng)庫(kù)里
2021-11-26 17:51:05573

AGV智能叉車在倉(cāng)儲(chǔ)物流中的作用是怎樣的

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹碓揭笤诠I(yè)發(fā)電過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。越來越多的智能AGV叉車正在應(yīng)用于發(fā)電線路。 AGV叉車配有自動(dòng)導(dǎo)軌,可使預(yù)留軌道循環(huán)。當(dāng)材料等待設(shè)定位置時(shí),主中心將任務(wù)附近的AGV
2021-11-26 17:07:56982

AGV智能叉車在倉(cāng)儲(chǔ)物流中起到的關(guān)鍵作用不是搬運(yùn)

隨著科學(xué)技術(shù)的發(fā)展,人們?cè)絹碓揭笤诠I(yè)發(fā)電過程中實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化。越來越多的智能AGV叉車正在應(yīng)用于發(fā)電線路。 AGV叉車配有自動(dòng)導(dǎo)軌,可使預(yù)留軌道循環(huán)。當(dāng)材料等待設(shè)定位置時(shí),主中心將任務(wù)附近的AGV
2021-12-01 17:32:21604

AGV無(wú)人叉車對(duì)比傳統(tǒng)燃油叉車,它的優(yōu)勢(shì)是什么

隨著國(guó)家節(jié)能減排、低碳環(huán)保、物流倉(cāng)儲(chǔ)業(yè)發(fā)展等相關(guān)政策的進(jìn)一步落實(shí),叉車行業(yè)的發(fā)展熱點(diǎn)將向AGV無(wú)人叉車、高效節(jié)能環(huán)保型叉車等方向推進(jìn)。可減少企業(yè)在設(shè)備維護(hù)、維修和管理上的人力物力投入,降低人員管理
2021-12-03 13:40:39660

AGV叉車本體和人工叉車差異分析

AGV叉車用于堆棧托盤類貨物的物流周轉(zhuǎn),由液壓升降系統(tǒng)、差速驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)、PLC控制系統(tǒng)、導(dǎo)引系統(tǒng)、通信系統(tǒng)、警示系統(tǒng)、操作系統(tǒng)和動(dòng)力電源組成,是集液壓升降和PLC控制的可編程無(wú)線調(diào)度的自動(dòng)導(dǎo)引小車
2021-12-08 17:22:41665

L100小型搬運(yùn)式叉車功能特性

是增大了企業(yè)搬運(yùn)的成本,而且叉車體積相對(duì)較大,還會(huì)占用較大的空間,導(dǎo)致我們空間不是很大得倉(cāng)庫(kù),就只能干瞪眼了。 因此凌鳥(蘇州)智能系統(tǒng)有限公司便推出了一款金絲雀-L100小型搬運(yùn)式叉車,窄小通道穿梭自由,滿足密集倉(cāng)儲(chǔ)需求
2021-12-22 15:29:47421

AGV叉車常見的升降問題!

:叉起貨物、夾住貨物、推動(dòng)貨物以及拉動(dòng)貨物等作業(yè);能夠高效完成物流搬運(yùn)任務(wù),降低成本,還可以節(jié)省倉(cāng)儲(chǔ)空間;不過AGV叉車的貨叉也是有缺點(diǎn)的,小編整理了以下幾條常見的AGV叉車升降問題以及排除辦法; AGV叉車貨叉升降問題處理 一、現(xiàn)象:
2021-12-23 17:00:22882

叉車AGV調(diào)度系統(tǒng)功能特性

信息,當(dāng)前執(zhí)行任務(wù)編號(hào),行走路線,任務(wù)列表 b.AGV無(wú)人叉車狀態(tài)(速度,電量,異常) 智能叉車AGV小車調(diào)度系統(tǒng) 3.AGV任務(wù)管理 一個(gè)任務(wù)組合多個(gè)動(dòng)作集合 自動(dòng)充電/自動(dòng)返回待命, 任務(wù)分配原則,AGV小車找最近任務(wù),儲(chǔ)位綁定車輛 4.控制點(diǎn)的組合式配置 叉車AGV動(dòng)作功
2021-12-27 11:53:511208

Jade Solutions用松下設(shè)備協(xié)助解決叉車調(diào)動(dòng)問題

長(zhǎng)期以來,物流行業(yè)若要保持競(jìng)爭(zhēng)力,技術(shù)必須發(fā)揮重要作用,其中移動(dòng)解決方案成為倉(cāng)庫(kù)、現(xiàn)場(chǎng)和車輛管理的關(guān)鍵環(huán)節(jié)。為此,當(dāng) The Pallet Network (TPN) 計(jì)劃更換其叉車司機(jī)在該公司三個(gè)
2022-05-06 17:46:40959

智能叉車大顯身手,顛覆傳統(tǒng)物流模式

叉車物流中必不可少缺少的搬運(yùn)設(shè)備。據(jù)中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)數(shù)據(jù)顯示,2021年中國(guó)市場(chǎng)類型叉車總銷售量已突破100萬(wàn)臺(tái),接近110萬(wàn)大關(guān),電動(dòng)類叉車市場(chǎng)占有率較高,合計(jì)銷售約66萬(wàn)輛。
2022-06-13 16:07:15849

芯海科技CS32F103的新能源叉車控制器應(yīng)用

世界叉車的起源,最早可以追溯到1917年。 歷經(jīng)一百多年的發(fā)展,以叉車為主的機(jī)械化裝卸、堆垛和短距運(yùn)輸,讓人們告別了繁重的原始人力搬運(yùn),廣泛應(yīng)用到全球的工廠、倉(cāng)庫(kù)、港口、場(chǎng)站等工業(yè)、物流等國(guó)民經(jīng)濟(jì)
2022-12-13 13:59:19588

自動(dòng)叉車貨叉高度測(cè)量解決方案

當(dāng)叉車拾取或放置托盤時(shí),首先通過控制器明確貨叉的當(dāng)前位置,再將貨叉準(zhǔn)確地移動(dòng)到目標(biāo)位置。當(dāng)應(yīng)用于高架倉(cāng)庫(kù)時(shí),會(huì)出現(xiàn)較大的高度差情況,叉車也必須實(shí)現(xiàn)可靠運(yùn)行。貨叉高度的測(cè)量應(yīng)不受污垢以及各種機(jī)械影響和環(huán)境影響。即使空間有限,測(cè)量?jī)x器也能夠安裝在AGV上實(shí)現(xiàn)可靠測(cè)量。
2022-12-16 13:42:41649

尋跡智行“快穩(wěn)準(zhǔn)”無(wú)人叉車方案,賦能工業(yè)智能化發(fā)展!

FMR全稱是自主移動(dòng)叉車,又稱無(wú)人叉車,是一種智能工業(yè)車輛機(jī)器人,它融合了叉車技術(shù)和AGV技術(shù),與普通AGV 相比,它不僅能完成點(diǎn)對(duì)點(diǎn)的物料搬運(yùn),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,能適用于高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,實(shí)現(xiàn)了生產(chǎn)全流程的無(wú)人化作業(yè),縮短了物流周期,提高了執(zhí)行效率,
2023-03-14 11:57:02435

叉車AGV的種類介紹

無(wú)人智能叉車通常被廣泛應(yīng)用在重復(fù)性搬運(yùn)、搬運(yùn)工作強(qiáng)度大、工作環(huán)境惡劣、環(huán)境要求高的工作場(chǎng)所中。對(duì)于亟需購(gòu)買無(wú)人智能叉車的企業(yè)來說,無(wú)人叉車的分類很多,不同種類、不同載重的,在購(gòu)買之前需要對(duì)叉車有一個(gè)相對(duì)的了解。
2023-05-10 11:35:101707

尋跡智行新一代無(wú)人叉車'貨叉聯(lián)動(dòng)'逆襲而來!

的物料搬運(yùn),同時(shí)能實(shí)現(xiàn)多個(gè)生產(chǎn)環(huán)節(jié)對(duì)接的物流運(yùn)輸,能適用于高位倉(cāng)庫(kù)、庫(kù)外收貨區(qū)、產(chǎn)線轉(zhuǎn)運(yùn)三大場(chǎng)景,近兩年,無(wú)人叉車
2023-05-24 15:49:17200

求一種叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案

叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案
2023-06-06 17:14:06371

「科聰案列」堆垛式AGV叉車經(jīng)典車型SLIM

叉式AGV是在傳統(tǒng)人工叉車基礎(chǔ)上經(jīng)過系統(tǒng)的自動(dòng)化改造,傳統(tǒng)人工叉車改造成智能化AGV已成為現(xiàn)代主流趨勢(shì)。
2021-11-26 15:05:12491

「科聰案列」堆垛式AGV叉車經(jīng)典車型SLIM

案列背景隨著我國(guó)工業(yè)現(xiàn)代化的發(fā)展,智能制造已成為國(guó)家發(fā)展的重點(diǎn),智能物流需求量呈逐年增長(zhǎng)趨勢(shì),作為物流行業(yè)重要運(yùn)輸設(shè)備的叉車式AGV的需求越來越大。叉式AGV是在傳統(tǒng)人工叉車基礎(chǔ)上經(jīng)過系統(tǒng)的自動(dòng)化
2021-12-02 09:34:21899

智能倉(cāng)儲(chǔ),微智達(dá)嵌入式工控機(jī)助力智能AGV叉車方案

摘要:受人工成本不斷上漲、制造企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),以及技術(shù)發(fā)展加快等多重因素推動(dòng),AGV叉車正在成為不可阻擋的浪潮,并且隨著智能制造、智慧倉(cāng)儲(chǔ)的快速發(fā)展,表現(xiàn)的更加智能化的特點(diǎn)。全向前移AGV叉車智能
2022-02-11 15:17:49514

鐳神智能與歐能叉車達(dá)成戰(zhàn)略合作,助推多線激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車走向大批量落地應(yīng)用!

9月13日下午,廣東歐能新能源設(shè)備有限公司(以下簡(jiǎn)稱歐能叉車)與深圳市鐳神智能系統(tǒng)有限公司(以下簡(jiǎn)稱鐳神智能)正式達(dá)成戰(zhàn)略合并簽定大批量多線激光雷達(dá)3DSLAM系統(tǒng)解決方案套件的采購(gòu)合同,成為鐳神智能
2022-09-28 09:29:51740

叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案

叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)靜電&拋負(fù)載測(cè)試及解決方案測(cè)試產(chǎn)品:叉車智慧監(jiān)控系統(tǒng)雷卯實(shí)驗(yàn)室溫濕度:26度,61%測(cè)試標(biāo)準(zhǔn):靜電測(cè)試,需通過IEC61000-4-2拋負(fù)載測(cè)試,需通過
2023-06-12 10:04:27279

什么是3D SLAM無(wú)人叉車

過去,我們常見的叉車都需要一個(gè)操作員才能完成搬運(yùn)任務(wù)。然而,隨著企業(yè)面臨著用工難題和昂貴的人力成本,無(wú)人叉車正在成為搬運(yùn)行業(yè)的新寵。什么是無(wú)人叉車?無(wú)人叉車就是沒有司機(jī)的自動(dòng)駕駛叉車。為了實(shí)現(xiàn)自動(dòng)化
2023-10-17 08:24:28393

鐳神智能激光雷達(dá)3D SLAM無(wú)人叉車/AMR控制器全球首發(fā),助力快速造車

新思路。鐳神智能攜高性能激光雷達(dá)、3DSLAM無(wú)人叉車、激光雷達(dá)叉車立體防撞預(yù)警系統(tǒng)、智能物流倉(cāng)儲(chǔ)無(wú)人化解決方案及新品驚艷亮相2023上海國(guó)際物流展,展會(huì)期間同步舉
2023-10-26 08:24:58510

無(wú)人叉車怎么選?鐳神智能來幫您!

隨著工業(yè)自動(dòng)化與智能制造成為主流趨勢(shì),無(wú)人叉車迎來爆發(fā)式的增長(zhǎng),越來越多的企業(yè)對(duì)無(wú)人叉車需求日益突顯。無(wú)人叉車在工廠搬運(yùn)、倉(cāng)儲(chǔ)物流等場(chǎng)景深度應(yīng)用,解決物流量大、人工成本高、重復(fù)性搬運(yùn)、工作環(huán)境要求
2023-12-30 08:23:59279

叉車管理系統(tǒng)平臺(tái)建設(shè)方案

隨著現(xiàn)代物流行業(yè)的快速發(fā)展,叉車作為重要的物料搬運(yùn)工具在倉(cāng)儲(chǔ)和物流過程中發(fā)揮著關(guān)鍵作用。為了提高叉車的管理效率和安全性,建立一個(gè)高效的叉車管理系統(tǒng)平臺(tái)是至關(guān)重要的。
2024-01-19 13:48:1081

AGV叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控運(yùn)維管理平臺(tái)解決方案

AGV叉車是現(xiàn)代化倉(cāng)儲(chǔ)物流系統(tǒng)中的重要組成部分,可以根據(jù)預(yù)設(shè)程序?qū)崿F(xiàn)自動(dòng)化的移動(dòng)、搬運(yùn)和堆垛等工作,其身上集成了多種高精度傳感器,通過接入PLC進(jìn)行自動(dòng)化控制。對(duì)此,數(shù)之能提供AGV叉車遠(yuǎn)程監(jiān)控
2024-02-19 15:47:5391

叉車安全監(jiān)控管理系統(tǒng)及其應(yīng)用

叉車作為一種重要的物料搬運(yùn)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于物流、倉(cāng)儲(chǔ)、生產(chǎn)線等領(lǐng)域。然而,近年來叉車在使用過程中安全事故頻發(fā),給人們的生命財(cái)產(chǎn)安全帶來了嚴(yán)重威脅。因此,如何優(yōu)化叉車安全監(jiān)控系統(tǒng),提高叉車安全操作水平,成為了一個(gè)亟待解決的問題。
2024-02-23 14:48:0776

叉車管理系統(tǒng):從需求到方案

隨著工業(yè)4.0和智能制造的快速發(fā)展,叉車作為現(xiàn)代物流系統(tǒng)中的重要運(yùn)輸工具,其智能化、信息化、可靠性、安全性等方面的需求日益凸顯。為此,中設(shè)智控針對(duì)叉車管理推出了一款高效、智能叉車管理系統(tǒng),旨在滿足
2024-02-23 17:14:5998

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