固態(tài)氧化物燃料電池和CIGS太陽(yáng)能電池薄膜材料簡(jiǎn)介
固態(tài)氧化物燃料電池材料：
2010-03-08 09:00:23
2430 依據(jù)電解質(zhì)的不同，燃料電池(Fuel Cell, FC)分為堿性燃料電池（AFC）、磷酸型燃料電池（PAFC）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）及質(zhì)子交換
2010-06-02 11:44:42702 ：國(guó)產(chǎn)化仍需巨大努力。巴拉德較為領(lǐng)先，國(guó)內(nèi)廠商集成能力有待增強(qiáng)， 目前國(guó)內(nèi)擁有上海重塑、億華通等燃料電池系統(tǒng)供應(yīng)商。
2021-06-30 08:10:36
據(jù)國(guó)外媒體報(bào)道，美國(guó)北卡羅來(lái)納州溫斯頓-塞勒姆市維克森林大學(xué)科學(xué)家已用一臺(tái)3D打印機(jī)制造出一個(gè)腎臟原型。目前他們正用3D打印技術(shù)制造出用于培育人體細(xì)胞的腳手架，從而制造包括耳朵和鼻子在內(nèi)、看似真實(shí)
2013-07-12 14:07:32
大學(xué)研究出新的金屬3D打印方法——兩步法。該方法采用一種由金屬粉末、溶劑和粘結(jié)劑組成的液態(tài)油墨材料，通過(guò)注射或擠壓工藝打印出坯體，之后在熔爐里燒結(jié)。該方法能夠打印金屬混合物、合金、金屬氧化物等多種金屬，并
2019-07-18 04:10:28
幾個(gè)小時(shí)，極大程度的提升砂型（砂模）生產(chǎn)效率和質(zhì)量。[img][/img]最后，采用3D打印技術(shù)提高材料利用率可以實(shí)現(xiàn)更清潔高效的生產(chǎn)，有保護(hù)環(huán)境的重要作用。在產(chǎn)品制造中，3D打印摒棄了笨重復(fù)雜的材料
2018-08-11 11:25:58
和一般燃料電池一樣，SOFC 也是把反應(yīng)物的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的電化學(xué)裝置，只不過(guò)工作溫度較高，一般在800 —1000 ℃。 它也是由陽(yáng)極、陰極及兩極之間的電解質(zhì)組成。
2020-03-11 09:01:57
研究了用Pd和一些氧化物如MgO摻雜到SnO2-In2O3-TiO2基中，利用此法制備的直熱式CH4氣敏傳感器具有高的靈敏特性和低的能耗。2、控制甲烷敏感材料的微細(xì)結(jié)構(gòu) 試驗(yàn)和理論表明，尺寸效應(yīng)對(duì)氣體
2018-10-24 14:21:10
（MCFC）和固體氧化物燃料電池(SOFC)發(fā)展起來(lái)。九十年代以來(lái)，質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）得到迅猛發(fā)展。美國(guó)已確定燃料電池為經(jīng)濟(jì)繁榮和國(guó)家安全至關(guān)重要的27項(xiàng)必須發(fā)展的技術(shù)之一，PEMFC是其中
2011-03-11 14:16:53
介紹了燃料電池電動(dòng)車(chē)的研究與發(fā)展,評(píng)述了在燃料電池上甲醇水蒸氣重整制氫的現(xiàn)實(shí)意義。重點(diǎn)討論了甲醇水蒸氣重整制氫催化劑體系:銅系催化劑和貴金屬系催化劑。詳細(xì)介紹了銅系催化劑的開(kāi)發(fā)研究現(xiàn)狀,銅系催化劑
2011-03-11 17:14:22
燃料電池與普通蓄電池的區(qū)別是什么什么是燃料電池
2021-03-11 06:46:11
用作車(chē)輛動(dòng)力源的燃料電池系統(tǒng)，稱(chēng)為燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)（Fuel Cell Engine，以下簡(jiǎn)稱(chēng) FCE）。FCE 是一個(gè)涉及電化學(xué)、流體力學(xué)、熱力學(xué)、電工學(xué)及自動(dòng)控制等多學(xué)科的復(fù)雜系統(tǒng)。燃料電池系統(tǒng)
2019-03-21 09:57:44
動(dòng)力車(chē)的概念背道而馳?！ ′?b class="flag-6" style="color: red">電池在手機(jī)、計(jì)算機(jī)等設(shè)備中大量使用。燃料電池則是為了電動(dòng)/混動(dòng)車(chē)而誕生。利用氫氧化學(xué)反應(yīng)產(chǎn)生電能，其燃燒產(chǎn)物為水和極少量二氧化碳，幾乎對(duì)環(huán)境沒(méi)有影響。那么對(duì)于電動(dòng)車(chē)來(lái)說(shuō)
2018-11-29 11:37:52
密度等重要參數(shù)。文章針對(duì)影響燃料電池催化劑性能的各種因素進(jìn)行了研究分析，對(duì)不同的催化劑制備方法、碳載體性質(zhì)及粒徑大小、熱處理及輔助催化劑的影響進(jìn)行了實(shí)驗(yàn)測(cè)試和理論分析，找到了制備高催化活性催化劑的最佳條件和方法。
2011-03-11 12:46:10
燃料電池汽車(chē)整車(chē)控制策略設(shè)計(jì) 1 引言 質(zhì)子交換膜燃料電池被認(rèn)為是車(chē)用燃料電池的最佳選擇。但 如果燃料電池汽車(chē)只有燃料電池一個(gè)動(dòng)力源，就會(huì)有成本高、動(dòng)態(tài)性能差 和不能進(jìn)行制動(dòng)能量回收等缺點(diǎn)。所以
2021-04-09 14:13:21
許多類(lèi)型的燃料電池生產(chǎn)及測(cè)試中都是至關(guān)重要的，包括質(zhì)子交換膜（PEM）、磷酸型燃料電池（PAFC）和固體氧化物型燃料電池（SOFC）。NI的系統(tǒng)集成商――坐落于加拿大卡爾加里市的Advanced
2009-10-06 12:10:20
`1.燃料電池橫空出世燃料電池是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。由于燃料電池的原料是氫和氧化劑,排放出來(lái)的是水,所以這種“小發(fā)電”廠的方式,轉(zhuǎn)換效率極高,并且真正實(shí)現(xiàn)零
2017-01-13 08:26:11
的能源，所以一定要找個(gè)代替物來(lái)扮演石油這個(gè)重要的角色，目前最有可以取代動(dòng)力的應(yīng)該是燃料電池，在現(xiàn)在石油危機(jī)下，用這種燃料來(lái)代替?zhèn)鹘y(tǒng)動(dòng)力，是一件值得思考和研究的，傳統(tǒng)動(dòng)力不只是用非再生能源，且排放廢氣
2009-10-10 08:32:45
新型能源汽車(chē)是現(xiàn)在汽車(chē)研究發(fā)展的一個(gè)熱點(diǎn)，其中燃料電池汽車(chē)可以讓你在五分鐘內(nèi)給電池灌滿燃料，而不是等上幾個(gè)小時(shí)來(lái)充滿電。 既環(huán)保，效率又高。但是這么好的新能源汽車(chē)成本卻成了其阻礙！曾經(jīng)研究過(guò)豐田
2016-01-11 09:43:19
詳情見(jiàn)附件燃料電池具有啟動(dòng)速度快、發(fā)電效率高等優(yōu)點(diǎn)，是未來(lái)新能源重卡的重要發(fā)展方 向。目前常用燃料電池和動(dòng)力電池混合驅(qū)動(dòng)的技術(shù)路線，共有電堆熱管理、電池 熱管理和電機(jī)冷卻等三套熱管理子系統(tǒng)，熱管理也
2021-04-15 13:33:42
導(dǎo)讀： 物聯(lián)網(wǎng)、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)（AR）、3D打印和機(jī)器人技術(shù)，曾經(jīng)只能在科幻電影里看到的黑科技，正在逐漸走進(jìn)我們的生活。由口袋妖怪到AR紅包，越來(lái)越多的新技術(shù)在不斷走進(jìn)我們的生活！似乎每過(guò)一天，新技術(shù)就變
2017-10-19 09:18:04
不同，如壓力、溫度、濕度和載荷的變化等。它們對(duì)燃料電池反應(yīng)的響應(yīng)各不相同，綜合響應(yīng)的規(guī)律就更加復(fù)雜。 ①在FCEV上，用現(xiàn)代電子技術(shù)，根據(jù)參加反應(yīng)氣體反應(yīng)條件的變化，對(duì)燃料電池電響應(yīng)的速度和效率進(jìn)行
2013-05-13 14:08:33
）提供了一個(gè)更清潔的能源選擇，減少了溫室氣體排放和對(duì)臭氧層的破壞。然而，儲(chǔ)存和運(yùn)輸氫氣的挑戰(zhàn)仍然存在，需要進(jìn)一步的技術(shù)發(fā)展和基礎(chǔ)設(shè)施投資。
通過(guò)LabVIEW的模擬，研究了不同操作條件下氫燃料電池
2023-12-17 20:20:22
近年來(lái)，3D打印技術(shù)全面開(kāi)花！好像隔兩天你就會(huì)聽(tīng)到3D打印引領(lǐng)發(fā)展潮流的相關(guān)報(bào)道。最近，我讀到一篇有關(guān)第一臺(tái)太空3D打印機(jī)的報(bào)道。NASA希望3D打印將在某一天隨時(shí)隨地為打印備用零件提供資源，并且在
2018-09-11 14:04:15
堆，燃料電池發(fā)動(dòng)機(jī)，電極/催化劑，膜電極組，其它電池堆材料，氣體擴(kuò)散膜，隔離膜，熱利用/熱能技術(shù)，氣電共生系統(tǒng)，散熱器，加熱器，熱水儲(chǔ)存槽，熱交換器? 燃料電池氣體供應(yīng)設(shè)備：閥門(mén)/接頭，化學(xué)氧化物
2019-12-28 11:11:53
與傳統(tǒng)的石化燃料相比，氫燃料電池有何優(yōu)勢(shì)？氫燃料電池主要應(yīng)用于哪些領(lǐng)域？
2021-06-16 07:46:41
即可。[color=rgb(***,***, 101)]這款打印設(shè)備之所以能夠利用智能手機(jī)進(jìn)行打印，其核心原理在于研究人員開(kāi)發(fā)的一種照射可見(jiàn)光即可硬化的光敏樹(shù)脂，這種樹(shù)脂不需要激光或紫外線就能進(jìn)行3D
2015-12-28 15:19:56
使用DLP技術(shù)的3D打印光固化成形法 (SLA)，一個(gè)常見(jiàn)的3D打印工藝，與傳統(tǒng)打印很相似。與硒鼓將碳粉沉積在紙張上很類(lèi)似，3D打印機(jī)在連續(xù)的2D橫截面上沉淀數(shù)層材料，這些材料一層層的疊加
2022-11-18 07:32:23
速度和打印質(zhì)量。在桌面3D打印機(jī)領(lǐng)域，目前流行的技術(shù)是熔絲制造（FFF）和立體光刻（SLA）。 盡管價(jià)格便宜，但FFF技術(shù)——也被稱(chēng)為熔積成型（FDM），有兩個(gè)基本限制：由于細(xì)絲材料的逐點(diǎn)融合而導(dǎo)致
2022-11-08 07:55:44
本帖最后由 Stark揚(yáng) 于 2018-10-15 18:23 編輯
如何利用3D打印技術(shù)做發(fā)光字3D打印技術(shù)運(yùn)用到廣告標(biāo)識(shí)行業(yè)，預(yù)示著廣告制作工藝的由復(fù)雜到簡(jiǎn)易化的發(fā)展方向，只要圖形設(shè)計(jì)出來(lái)
2018-10-13 14:57:58
`3D打印技術(shù)運(yùn)用到廣告標(biāo)識(shí)行業(yè)，預(yù)示著廣告制作工藝的由復(fù)雜到簡(jiǎn)易化的發(fā)展方向，只要圖形設(shè)計(jì)出來(lái)，那就可以3D打印出來(lái)，這種優(yōu)勢(shì)是任何技術(shù)都比擬不了的。3D打印是一項(xiàng)可以顛覆廣告行業(yè)的新興技術(shù)。利用
2018-10-14 16:56:30
[size=-1]燃料電池作為一種車(chē)輛能源解決方案正受到廣泛的關(guān)注。一份簡(jiǎn)單的網(wǎng)絡(luò)調(diào)查提出無(wú)數(shù)非盈利性組織以及***機(jī)構(gòu)正在吹捧燃料電池在運(yùn)輸中的益處。這是有先見(jiàn)之明的，然而只有在尺寸，重量，成本
2013-04-27 14:34:27
燃料電池的使用壽命都長(zhǎng)。這種固體氧化物高溫燃料電池非常適合家庭或小型企業(yè)，以及卡車(chē)、火車(chē)或輪船的電力供應(yīng)?！ 〉聡?guó)聯(lián)邦教研部國(guó)務(wù)秘書(shū)托馬斯?拉謝爾對(duì)尤利希研究中心取得的這項(xiàng)成果予以高度評(píng)價(jià)。他說(shuō)：“尤利希
2016-01-06 16:35:31
分解氫氧化鋰外，似乎還起到了保護(hù)鋰金屬負(fù)極的作用，使電池對(duì)于過(guò)量的水有一定的免疫性。沒(méi)有它，同量的水會(huì)直接使電池失效，完全無(wú)法充放電。由于石墨烯氧化物具有多孔性，研究人員估計(jì)這種電池可循環(huán)超過(guò)2000
2016-01-11 16:15:06
薄膜TCO)（www.17ic.com 電子元器件交易網(wǎng)）；研究人員計(jì)畫(huà)利用尚未被現(xiàn)有染料敏化電池所使用的近紅外線(near-infrared)能源，來(lái)產(chǎn)生電力。
2009-04-14 14:23:10
構(gòu)建燃料電池測(cè)試系統(tǒng)的兩個(gè)主要標(biāo)準(zhǔn)是什么？燃料電池測(cè)試方法是什么？
2021-04-15 06:38:19
`一方面是企業(yè)的“執(zhí)著”，另一方面是國(guó)家政策導(dǎo)向的明晰。在利好日益趨多、生產(chǎn)研發(fā)力度加大的雙重驅(qū)動(dòng)下，氫燃料電池的應(yīng)用和產(chǎn)業(yè)化步入加速發(fā)展期。政策導(dǎo)向明晰氫燃料電池利用氫氧的化學(xué)反應(yīng)為汽車(chē)提供
2017-02-07 08:29:42
。這種電池能量利用率較高，但自耗電大，起動(dòng)和停機(jī)需較長(zhǎng)的時(shí)間（起動(dòng)需24小時(shí)，停機(jī)17小時(shí)）?！ ?b class="flag-6" style="color: red">3.石棉膜燃料電池：也屬堿性電池。氫電極由多孔鎳片加鉑、鈀催化劑制成，氧電極是多孔銀極片，兩電極夾有含
2011-11-24 08:53:23
氫氧燃料電池按電池結(jié)構(gòu)和工作方式分為離子膜、培根型和石棉膜三類(lèi)。
2019-10-25 09:11:08
氫氧燃料電池的優(yōu)點(diǎn)及應(yīng)用：工作時(shí)向負(fù)極供給燃料（氫），向正極供給氧化劑（氧氣）。氫在負(fù)極上的催化劑的作用下分解成正離子H+和電子e-。氫離子進(jìn)入電解液中，而電子則沿外部電路移向正極。用電的負(fù)載
2011-11-24 08:50:13
體起搏器、生物傳感器等?！笨桌蠋熣f(shuō)，“然而，如何集成各方面的優(yōu)勢(shì)技術(shù)，使微生物燃料電池得到廣泛應(yīng)用是亟待解決的問(wèn)題。另外，利用復(fù)雜有機(jī)物產(chǎn)電的機(jī)制、微生物群落代謝網(wǎng)絡(luò)等問(wèn)題仍需深入研究?！眱?yōu)勢(shì)：將有機(jī)物
2013-12-03 12:34:24
3D打印技術(shù)是綜合了三維數(shù)字技術(shù)、控制技術(shù)、信息技術(shù)眾多技術(shù)的創(chuàng)新研發(fā)技術(shù)，具有設(shè)計(jì)樣式多元化、試制成本低、制作材料豐富等特點(diǎn)。通過(guò)數(shù)字化設(shè)計(jì)工具+3D打印技術(shù)相結(jié)的模式，可以幫助企業(yè)高效實(shí)現(xiàn)創(chuàng)新
2021-05-27 19:05:15
燃料電池，使用了加水即可產(chǎn)生氫的固體，可利用水的合成進(jìn)行發(fā)電，因此，發(fā)電時(shí)的生成物僅僅是水（水蒸氣），不會(huì)產(chǎn)生二氧化碳和有害物質(zhì)（揮發(fā)性有機(jī)化合物：VOC)。廢棄時(shí)亦可作為一般垃圾處理，是極為環(huán)保的燃料電池。
2019-04-08 06:55:12
甲醇燃料電池使用液體甲醇而不是氫氣。甲醇(CH3OH)與水混合，并直接進(jìn)入燃料電池陽(yáng)極，在此它藉助催化劑層被氧化而生成二氧化碳、氫離子(H+)和電子，電子通過(guò)外部電路運(yùn)動(dòng)作為燃料電池的電力輸出，正離子(H+)通過(guò)質(zhì)子交換膜(PEM)傳送至陰極，在此它們與氧反應(yīng)生成水，水再循環(huán)與甲醇一起輸入。
2019-09-17 09:00:59
3D打印技術(shù)作為新的黑科技面世，吸引了無(wú)數(shù)人好奇的目光?？粗粋€(gè)個(gè)物品只用一臺(tái)小小的打印機(jī)便毫不費(fèi)時(shí)費(fèi)力地做了出來(lái)，人們不禁好奇：這些3D打印出來(lái)的物品是用什么材料做成的呢？別急，編者這就來(lái)帶你一一
2018-07-30 14:56:56
直接甲醇燃料電池是一種聚合物電池，它的工作原理是：在陽(yáng)極區(qū)，負(fù)極活性物質(zhì)甲醇水溶液經(jīng)陽(yáng)極流場(chǎng)板均勻分配后，通過(guò)陽(yáng)極擴(kuò)散層擴(kuò)散并進(jìn)入陽(yáng)極催化層中（即陽(yáng)極電化學(xué)活性反應(yīng)區(qū)域），在碳載鉑釕電催化劑的作用
2020-04-07 09:01:32
直接甲醇燃料電池是質(zhì)子交換膜燃料電池的一種變種，它直接使用甲醇而勿需預(yù)先重整。甲醇在陽(yáng)極轉(zhuǎn)換成二氧化碳，質(zhì)子(氫核或氫離子)和電子，如同標(biāo)準(zhǔn)的質(zhì)子交換膜燃料電池一樣，質(zhì)子透過(guò)質(zhì)子交換膜遷移往并在
2015-12-29 17:10:40
氫氧燃料電池有兩個(gè)燃料入口，氫及氧各由一個(gè)入口進(jìn)入電池，中間則有一組多孔性石墨電極，電解質(zhì)則位于碳陰極及碳陽(yáng)極中央。氫氣經(jīng)由多孔性碳陽(yáng)極進(jìn)入電極中央的氫氧化鉀電解質(zhì)，在接觸后進(jìn)行氧化，產(chǎn)生水及電子。
2019-10-22 09:11:55
磷酸燃料電池（Phosphoric Acid Fuel Cell, PAFC）是以濃磷酸為電解質(zhì)，以貴金屬催化的氣體擴(kuò)散電極為正、負(fù)電極的中溫型燃料電池?？梢栽?50～220℃工作。
2020-03-19 09:01:59
）、熔融碳酸鹽燃料電池（MCFC）和固體氧化物燃料電池（SOFC）之后正在發(fā)展的第5代燃料電池。PEMFC具有高功率密度，高能量轉(zhuǎn)換效率，低溫啟動(dòng)，環(huán)境友好等優(yōu)點(diǎn)，它將廣泛應(yīng)用于航天、軍事、能源和交通等領(lǐng)域
2011-03-11 15:07:48
張志高英鋒鄧先瑞1中國(guó)科學(xué)院自動(dòng)化研究所復(fù)雜系統(tǒng)實(shí)驗(yàn)室 100081 北京 2,3 唐山師范學(xué)院計(jì)算機(jī)系，063000 唐山1 引言質(zhì)子交換膜燃料電池已經(jīng)大規(guī)模的應(yīng)用在汽車(chē)，航天等等領(lǐng)域，因此對(duì)其
2019-06-18 06:20:49
美國(guó)斯坦福大學(xué)研究人員最新研究發(fā)現(xiàn)，加熱鐵銹之類(lèi)金屬氧化物，可以提升特定太陽(yáng)能電池的轉(zhuǎn)換效率和能量?jī)?chǔ)存效率。這一發(fā)現(xiàn)由《能源和環(huán)境科學(xué)》雜志刊載。與現(xiàn)有硅太陽(yáng)能電池不同，這類(lèi)太陽(yáng)能電池是以金屬
2016-03-07 15:18:52
燃料電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀本文從車(chē)用質(zhì)子交換膜燃料電池、航天飛行器用再生燃料電池、小型便攜式電源用直接甲醇燃料電池、中小型電站用固體氧化物燃料電池四方面，綜述了國(guó)
2009-11-03 10:29:02
22 燃料電池氫源技術(shù)---汽油氧化重整制氫反應(yīng)實(shí)現(xiàn)研究
摘要:對(duì)汽油氧化重整制氫反應(yīng)工藝條件進(jìn)行了實(shí)現(xiàn)研究.
2009-11-04 09:47:0518 固體氧化物燃料電池研究進(jìn)展和發(fā)展動(dòng)態(tài)1在已研究發(fā)展的六類(lèi)固體氧化物燃料電池電解質(zhì)中，釔穩(wěn)定氧化鋯（YSZ）、稀土金屬摻雜氧化鈰（RDC）、堿土摻雜鎵酸鑭（L
2009-11-09 11:48:0413 固體氧化物燃料電池及其聯(lián)合發(fā)電系統(tǒng)的熱力學(xué)分析:第一章 燃料電池發(fā)電綜述 . 21.1燃料電池研究背景與意義 21.1燃料電池簡(jiǎn)介 錯(cuò)誤！未定義書(shū)簽。1.2.1燃料電池的
2009-11-14 12:28:4633 什么是燃料電池？
簡(jiǎn)單地說(shuō)，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中
2009-10-23 10:30:591324 燃料電池技術(shù)分類(lèi)
燃料電池的種類(lèi)按不同的方法可大致分類(lèi)如下： 1. 按燃料電池的運(yùn)行機(jī)理分。
2009-10-23 11:17:181249 固體氧化物燃料電池
體氧化物燃料電池(Solid Oxide Fuel Cell，簡(jiǎn)稱(chēng)SOFC)屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫
2009-10-23 11:23:191112 燃料電池物質(zhì)
燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化
2009-10-23 12:03:38528 燃料電池技術(shù)
近幾年我國(guó)燃料電池的研究開(kāi)發(fā)取得了長(zhǎng)足的進(jìn)展，特別在質(zhì)子交換膜燃料電池方面，達(dá)到或接近了世界水平；在熔融碳酸鹽燃料電池、固體氧化物燃料
2009-10-23 12:06:14666 燃料電池種類(lèi)有哪些？
燃料電池燃料電池(FuelCell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃料和空氣分別送進(jìn)燃料電池，
2009-11-02 15:25:582329 何為燃料電池和燃料電池術(shù)語(yǔ)表
簡(jiǎn)單地說(shuō)，燃料電池(Fuel Cell)是一種將存在于燃料與氧化劑中的化學(xué)能直接轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置。燃
2009-11-04 14:57:421095
固態(tài)氧化物燃料電池 固態(tài)氧化物燃料電池工作溫度比溶化的碳酸鹽燃料電池的溫度還要高，它們
2009-11-09 10:19:43658 中溫固體燃料電池 技術(shù)內(nèi)容：把化學(xué)能（包掛不可再生的化石礦物燃料和可以再生的環(huán)境友好的純氫和生物燃料）直接轉(zhuǎn)換為電能、熱能
2009-11-20 14:37:00591 操作條件對(duì)固體氧化物燃料電池陽(yáng)極反應(yīng)轉(zhuǎn)變的影響
2009-12-04 08:44:541082 PSE發(fā)布gPROMS燃料電池建模解決方案
gPROMS燃料電池建模產(chǎn)品主要面向那些為市場(chǎng)提供質(zhì)子交換膜燃料電池（PEMFC）、固體氧化物燃料電池（SOFC）
2010-03-22 12:06:001006 哈爾濱工業(yè)大學(xué)科研人員完成的“中溫固體氧化物燃料電池的集成研發(fā)”項(xiàng)目日前通過(guò)鑒定。專(zhuān)家組認(rèn)為，該項(xiàng)目獨(dú)立開(kāi)發(fā)出的“流延共燒結(jié)技術(shù)”實(shí)現(xiàn)了我國(guó)在固體氧化物燃料
2010-12-24 12:07:14691 摘要：分析了為什么研究和發(fā)展和發(fā)展微型燃料電池；對(duì)微型燃料電池在一些知名研究所、大學(xué)和公司的最新研究動(dòng)態(tài)進(jìn)行了詳細(xì)介紹，重點(diǎn)討論了微型燃料電池的結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)、加工過(guò)程以豚它們的應(yīng)用；最后提出了微型燃料電池進(jìn)入商業(yè)化須要重點(diǎn)解決的技術(shù)問(wèn)題及其發(fā)
2011-02-22 02:10:5231 能源短缺和環(huán)境問(wèn)題已成為本世紀(jì)全球面臨的最重要課題，作為一種新的能源形式，固體氧化物燃料電池（SOFC）技術(shù)日益受到重視。由于現(xiàn)有的SOFC模型過(guò)于復(fù)雜，難以滿足工程上對(duì)S
2012-10-17 11:10:440 荷蘭代爾夫特理工大學(xué)的研究人員正在用3D打印細(xì)菌來(lái)定制類(lèi)石墨烯材料。他們說(shuō)，被3D打印成精確的線的細(xì)菌可以將氧原子從氧化石墨烯中“拉出來(lái)”，從而將其轉(zhuǎn)變?yōu)橐环N更像石墨烯的材料。
2017-03-23 14:18:04810 福州大學(xué)電氣工程與自動(dòng)化學(xué)院的研究人員鄭先娜、林瑞全，在2017年第11期《電氣技術(shù)》雜志上，介紹質(zhì)子交換燃料電池的工作原理，分析影響其工作性能的重要因素，對(duì)目前質(zhì)子交換膜燃料電池控制方法的國(guó)內(nèi)外研究現(xiàn)狀進(jìn)行綜述，并對(duì)其發(fā)展方向進(jìn)行展望。
2017-12-22 14:20:5510186 
、線性范圍難以滿足要求等缺點(diǎn)，上述缺陷限制了在線色譜技術(shù)取代傳統(tǒng) 的離線檢測(cè)技術(shù)。針對(duì)上述問(wèn)題，提出一種固體氧化物燃料電池傳感器檢測(cè)變壓器油中溶解氣體的方 法，介紹了傳感器的制備方法、實(shí)驗(yàn)方法及步驟，并對(duì)油中氣體的
2017-12-30 17:47:591 本文開(kāi)始介紹了什么是燃料電池與燃料電池原理，其次介紹了燃料電池組成結(jié)構(gòu)以及燃料電池的優(yōu)點(diǎn)，最后對(duì)燃料電池電動(dòng)車(chē)的優(yōu)點(diǎn)與缺點(diǎn)進(jìn)行了分析。
2018-02-04 11:03:4114426 固體氧化物燃料電池屬于第三代燃料電池，是一種在中高溫下直接將儲(chǔ)存在燃料和氧化劑中的化學(xué)能高效、環(huán)境友好地轉(zhuǎn)化成電能的全固態(tài)化學(xué)發(fā)電裝置。被普遍認(rèn)為是在未來(lái)會(huì)與質(zhì)子交換膜燃料電池
2018-02-04 11:47:2612063 
固體氧化物燃料電池是一種新型發(fā)電裝置，其高效率、無(wú)污染、全固態(tài)結(jié)構(gòu)和對(duì)多種燃料氣體的廣泛適應(yīng)性等，是其廣泛應(yīng)用的基礎(chǔ)。固體氧化物燃料電池單體主要組成部分由電解質(zhì)陽(yáng)極或燃料極、陰極或空氣極和連接體或雙極板組成。
2018-02-04 11:58:1236966 
近日，瑞典林雪平大學(xué)研究人員利用樹(shù)木中木質(zhì)素作為原料，成功研發(fā)一種新型燃料電池。與以甲醇、乙醇等小分子為燃料的電池不同，此過(guò)程不產(chǎn)生二氧化碳，不僅原料綠色環(huán)保，而且產(chǎn)物實(shí)現(xiàn)了碳的零排放。
2018-05-30 09:15:00937 日前，晉煤集團(tuán)煤化工研究院對(duì)外宣布，該公司建設(shè)的全國(guó)首個(gè)以煤為原料的15kW固體氧化物燃料電池（SOFC）項(xiàng)目在晉煤集團(tuán)天溪煤制油分公司燃料電池實(shí)驗(yàn)室打通全流程，實(shí)現(xiàn)了煤經(jīng)氣化再通過(guò)固體氧化物燃料電池發(fā)電的工程示范。
2018-08-20 14:32:002020 固體氧化物燃料電池（SOFC）可提供穩(wěn)定且有效的方式來(lái)產(chǎn)生清潔的電化學(xué)電力，但由于其較高的操作溫度限制在便攜式設(shè)備中并缺乏實(shí)際操作性。
2018-11-20 15:46:081696 日本中部大學(xué)開(kāi)發(fā)出了用于固體氧化物燃料電池（SOFC）電極的新型空氣極材料。這種空氣極使鑭鎳氧化物與氧化釓摻雜氧化鈰相結(jié)合，實(shí)現(xiàn)了高性能。
2019-05-10 16:23:181328 特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來(lái)源，它可以為汽車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)提供廉價(jià)而強(qiáng)大的燃料，并減少碳排放。
2019-08-23 14:54:29898 特拉華大學(xué)的研究人員已經(jīng)確定氨是工程燃料電池的一種來(lái)源，它可以為汽車(chē)、卡車(chē)和公共汽車(chē)提供廉價(jià)而強(qiáng)大的燃料，并減少碳排放。
2019-08-25 10:49:551139 波蘭華沙大學(xué)的研究人員利用激光直接書(shū)寫(xiě)（DLW）3D打印技術(shù)設(shè)計(jì)出了微米大小的鏡片。這種3D打印的透鏡可以在各種材料上制作，包括易碎的石墨烯類(lèi)材料。
2020-05-18 23:36:593803 本文檔的主要內(nèi)容詳細(xì)介紹的是燃料電池的管理案例介紹教程免費(fèi)下載包括了：? 鋰電池說(shuō)明 ? 質(zhì)子交換膜燃料電池(PEMFC) ? 固體氧化物燃料電池(SOFC)
2020-06-03 08:00:002 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)華盛頓州立大學(xué)（Washington State University）在固體氧化物燃料電池（SOFC）方面取得了關(guān)鍵進(jìn)展，或讓此種高能效、低污染的技術(shù)成為一種更可行的替代品，代替為汽車(chē)提供動(dòng)力的汽油發(fā)動(dòng)機(jī)。
2020-07-11 09:58:351455 類(lèi)的燃料電池采用了不同的電解質(zhì)，有酸性、堿性、熔融鹽類(lèi)或固體電解質(zhì)。在燃料電池中燃料與氧化劑經(jīng)催化劑的作用，在能量轉(zhuǎn)換過(guò)程中，經(jīng)過(guò)電化學(xué)反應(yīng)生成電能和水（H2O），因此，不會(huì)產(chǎn)生氮氧化物（NOX）和碳?xì)浠衔铮℉C）等對(duì)大氣環(huán)境造成污染的氣體排放。
2020-10-25 09:16:465208 據(jù)外媒報(bào)道，美國(guó)加州大學(xué)洛杉磯分校（UCLA）、加州理工學(xué)院（Caltech）和福特汽車(chē)公司的一組研究人員改進(jìn)了燃料電池技術(shù)，而且讓該技術(shù)在效率、穩(wěn)定性和功率方面都超過(guò)了美國(guó)能源部（DOE）設(shè)定的目標(biāo)，而且目前還沒(méi)有其他燃料電池同時(shí)在此類(lèi)方面達(dá)到同樣的里程碑。
2020-11-30 10:09:101980 據(jù)外媒報(bào)道，阿貢國(guó)家實(shí)驗(yàn)室的研究人員與美國(guó)西北大學(xué)的沃爾弗頓小組開(kāi)展合作，共同研發(fā)了鋰鐵氧化物充電電池。
2020-12-25 21:49:36356 隨著3D打印技術(shù)的進(jìn)一步發(fā)展，3D打印相關(guān)的技術(shù)也是一直在被研發(fā)的。近日，America紐約州立大學(xué)布法羅分校（the University at Buffalo）的研究人員開(kāi)發(fā)了一種3D打印石墨烯氣凝膠的新方法，克服了兩個(gè)關(guān)鍵障礙使其能夠很好地用于水處理。
2021-04-23 15:18:09625 燃料電池是利用電化學(xué)反應(yīng)將燃料化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能的發(fā)電裝置，無(wú)需經(jīng)歷熱機(jī)過(guò)程，因此不受限于卡諾循環(huán)且能量轉(zhuǎn)換效率較高。由于燃料電池電化學(xué)反應(yīng)發(fā)電過(guò)程無(wú)硫氧、氮氧化物生成，因而燃料電池技術(shù)被認(rèn)為是最清潔、環(huán)保、高效的可循環(huán)發(fā)電技術(shù)。
2022-12-26 11:05:12581 1.5所示。組成燃料電池的各組元材料在氧化和（或）還原氣氛中要有較好的穩(wěn)定性，包括化學(xué)穩(wěn)定、晶型穩(wěn)定和外形尺寸的穩(wěn)定等；彼此間的化學(xué)相容性；合適的電導(dǎo)性和相近的熱膨脹
2023-03-16 10:56:322338 
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