隨著汽車變得更加智能，現(xiàn)代汽車正在經(jīng)歷一場巨大的變革。電氣化、主動安全和V2X等趨勢將改變我們對交通運輸和生活方式。
2018-08-07 09:23:03
5260 電氣化和智能化的終極目標，就是要把未來的汽車變得更加環(huán)保，主要手段是電氣化，包括相應的電池技術和電驅動技術，智能化則是相應的智能化座艙或者智能化娛樂系統(tǒng)。具體看ADI在這些方向上會有哪些技術呢？ADI中國汽車技術市場高級經(jīng)理王星煒解讀了汽車新趨勢中的三大關鍵技術。
2020-04-03 17:13:306925 簡介：該視頻將通過汽車IGBT分立器件、高壓整流器、牽引逆變器功率模塊、超級結（SJ）MOSFET和寬禁帶（WBG）等內(nèi)容，詳細介紹新能源汽車的功能電氣化解決方案。
2017-08-24 08:30:001875 
對于全球致力于實現(xiàn)的更可持續(xù)的電氣化未來，其核心就是電動汽車（EV）。根據(jù)世界經(jīng)濟論壇的數(shù)據(jù)，“到2030年，電動乘用車的保有量將達到2.15億輛。
2020-11-21 09:35:361505 提高效率和可持續(xù)性。本系列文章的[第 2 篇]將討論能源與環(huán)境設計先導 (LEED) 和零能耗建筑 (ZEB) 認證，以及它們?nèi)绾文軠p少碳排放和提高可持續(xù)性。 電氣化是指用光伏 (PV) 和其他綠色技術取代使用石油、煤炭和天然氣等化石燃料發(fā)電的系統(tǒng)，用電動汽車 (EV) 取代內(nèi)燃機汽車
2024-01-01 15:50:00400 
隨著汽車電氣化、智能化、網(wǎng)聯(lián)化浪潮來襲，汽車電子在汽車整車成本中的占比快速提升，汽車電子開始接力消費電子，成為半導體產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要增長點。 ? 在2023 NEAS CHINA展上，東芝電子應邀參會帶來了諸多汽車電子領域的創(chuàng)新設計
2023-12-15 00:24:001116 
200km 時速電氣化鐵路接觸網(wǎng)施工工法（YJGF61—2000）中鐵電氣化局集團有限公司一、前言當前，我國電氣化鐵路施工進入一個新的發(fā)展時期，高速電氣化鐵路正向高速電氣化鐵路發(fā)展。高速電氣化接觸網(wǎng)
2009-07-19 09:08:29
作者：Nagarajan Sridhar德州儀器汽車領域所有有關該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負載要求增加其
2018-09-17 15:54:22
，帶來了布板尺寸為 52mm×40mm、最大組件高度為 4mm 的緊湊型隔離式設計。此外，該設計具有外部電路，可提供電磁干擾和電磁兼容性瞬態(tài)保護。主要特色適用于工廠自動化與控制應用的隔離式模擬輸出16 位分辨率數(shù)字輸入隔離電壓和電流輸出緊湊型設計
2018-10-16 11:53:30
和可擴展性。通過自動脈沖頻率調(diào)制（PFM）模式提高輕載效率的方法。負載調(diào)節(jié)期間具有出色的瞬態(tài)響應。通過集成、創(chuàng)新封裝和組裝的緊湊型解決方案。通過精選的無源元件選擇改善了功率模塊性能。可在很寬的溫度
2022-11-10 08:06:14
“SmarTile”為中移動研究院自研的緊湊型有源射頻天線模塊，集光纖接口到天線的完整鏈路，采用高集成，低功耗，低成本的類終端RFIC實現(xiàn)。SmarTile結構緊湊美觀，各性能指標均能達到
2019-06-13 06:59:04
電路圖顯示LT3464緊湊型升壓轉換器采用16V偏置電源，可提供6.5mA的電流，效率為77％，來自鋰離子電池
2020-07-14 08:13:32
電路圖顯示LT3483，緊湊型高效LCD電源在15V時產(chǎn)生5mA，小于90mm2
2020-07-15 09:27:29
解答：伴隨電力電子技術的應用與發(fā)展，生活中，我們都是使用電氣化的東西，市電通常是220v，但是很多情況下，我們的電子設備是不能承受這么大的電壓的，這時需要我們的acdc電源模塊進行轉換，將220v
2018-07-11 13:29:07
工作原理的限制，普通的波導濾波器的體積比較大。緊湊型波導濾波器是微波技術領域的一個經(jīng)典而又十分活躍的研究課題。2003年， Vlad Lenive 和 John Ness 報告了一種采用高度減小的波導
2019-07-05 06:02:13
輸入電壓電源模塊，帶集成電感，4.5V 至 60V 輸入，2A 輸出LMZ20502 集成電感的納米模塊4.5V 至 40V 寬輸入范圍外部元件最少的電源模塊設計400 平方毫米緊湊型解決方案尺寸此電路板經(jīng)過測試，包括設計文件和測試報
2022-09-27 07:36:23
該參考設計可為汽車攝像頭模塊中的 Aptina AR0132 圖像傳感器提供緊湊型電源解決方案。該設計附帶電源板和濾波板，電源板上帶有兩個同步降壓穩(wěn)壓器，可提供 1.8V 和 2.8V 輸出。設計系統(tǒng)框圖（點擊此處下載完整框圖）>>了解更多 設計特性…
2022-11-22 07:08:17
哪些分類？產(chǎn)品集合如下： 一：2x4CHCCWDM緊湊型波分復用器 CCWDM產(chǎn)品使用易飛揚專有的自由空間光學平臺的集成光學模塊，可以提高光學性能，同時降低制造成本，封裝小于傳統(tǒng)CWDM模塊尺寸的1
2018-05-10 14:24:07
和電信應用中的 FPGA、通用高電流 POL 或采用雙輸出配置的通用電源。它采用了 TPS40425 兩相 PMBUS 降壓無驅動器控制器，其緊湊的電源模塊集成了電感器、FET 和驅動器，從而實現(xiàn)
2018-08-15 06:40:34
、工業(yè)和電信應用中的 FPGA、通用高電流 POL 或采用雙輸出配置的通用電源。它采用了 TPS40425 兩相 PMBUS 降壓無驅動器控制器，其緊湊的電源模塊集成了電感器、FET 和驅動器，從而實現(xiàn)
2015-05-08 15:14:53
利用ARM7(LPC2210)與CMOS感光芯片(OV7620)實現(xiàn)了一個緊湊型圈像采集、處理系統(tǒng);通過夸理利用LPC2210數(shù)據(jù)總線的工作方式，有效地消除了OV7620對系統(tǒng)數(shù)據(jù)總線的干擾
2020-04-28 06:38:33
的電氣化鐵路電能質(zhì)量參數(shù)監(jiān)測系統(tǒng)同樣必須具備傳統(tǒng)監(jiān)測系統(tǒng)的三大功能模塊，即數(shù)據(jù)采集模塊數(shù)據(jù)采集模塊、數(shù)據(jù)分析處理模塊和結果顯示模塊。數(shù)據(jù)采集模塊還是由傳統(tǒng)的采集硬件來完成，不同的是數(shù)據(jù)分析處理模塊完全
2011-09-13 09:15:44
描述基于 TPS65218 的參考設計是一種緊湊型集成電源解決方案，適用于 Altera? Cyclone? V（E、GX、GT）SoC（屬于 Cyclone? 產(chǎn)品系列）。此設計以一體式 IC
2022-09-23 07:35:25
我試圖使用以太網(wǎng)將成像器從spartan6 sp605轉移到pc。在基準參考設計界面中，它顯示“鏈接已連接到fpga”，但以太網(wǎng)狀態(tài)LED未激活。我想從緊湊型閃存添加一個圖像，我想用以太網(wǎng)傳輸它。在
2019-09-16 09:52:13
你好，我正在使用XUPV5-LX110T評估平臺，我想將數(shù)據(jù)存儲和讀取到一個緊湊型閃存（CF），CF存儲器插槽就在平臺上。關于如何實現(xiàn)它的任何想法？謝謝，普拉卡什。
2019-08-19 07:59:53
實現(xiàn)功率密度非常高的緊湊型電源設計的方法
2020-11-24 07:13:23
如何確保高度電氣化的汽車維持足夠的電源？
2021-05-14 06:39:29
汽車行業(yè)有三個明顯的趨勢：向半自動和自動駕駛汽車的演進、數(shù)據(jù)帶寬不斷增加的云連接的汽車以及汽車電氣化。這些趨勢正推動著車輛架構的變化。當前的車輛架構是數(shù)量持續(xù)增加的電子控制單元（ECU），其通過
2022-11-08 07:45:21
如何增加能量密度和系統(tǒng)效率提高混合動力 / 電動汽車續(xù)航能力？混合動力 / 電動汽車如何提供與燃油汽車相同的用戶體驗？如何提高 HEV/EV 電池管理系統(tǒng)的可靠性？如何解決在低溫環(huán)境下使用鋰離子電池
2021-06-17 10:40:11
隨著電動車市場的蓬勃發(fā)展，動力電源模塊逐步走向批量交付和推廣應用，對電源模塊的使用要求及環(huán)境要求亦日趨苛刻，其中，電源模塊中的電氣連接涉及車輛安全，對電氣連接可靠性提出了更高的要求。 動力回路中螺栓
2016-05-05 15:19:15
了市場的許可和贊許，成為系統(tǒng)IC和最新半導體技術方面首屈一指的主導企業(yè)。ROHM公司推出了SML-M13和SML-MN2系列帶反射器的緊湊型LED，其中SML-M13系列LED型號包括
2019-03-29 03:56:31
是德緊湊型可調(diào)協(xié)激光器
2019-08-07 06:44:55
描述PMP11090 參考設計是極具熱效率的緊湊型設計，旨在對廣泛的交流輸入（105VAC 至440VAC）進行降壓。此非隔離式降壓設計整合了 UCC28710 PSR 控制器
2019-01-02 16:01:55
模塊6FC，具有集成數(shù)字量 I/O 以及集成計數(shù)器功能的緊湊型 CPUCPU 313C，具有集成數(shù)字量和模擬量 I/O 的緊湊型 CPU工程余貨、工廠拆機、倉庫清貨、設備淘汰、均可回收、二手拆機回收要求、外觀完好溫馨提示；盜取的貨源一律不收，來路不明的貨源一律不收，后果自負`
2020-11-26 10:11:48
車輛電氣化電池管理中的功能安全注意事項。本文研究了電池監(jiān)測器滿足功能安全的注意事項電動汽車標準
2023-01-10 10:27:23
近年來，汽車電氣化是大勢所趨，汽車電氣化不只是引入純電動汽車，還是不斷地用電控技術取代傳統(tǒng)機械部件和機械繼電器，或者在某些情況下引入新的功能。
2019-08-08 07:06:53
！ 現(xiàn)在，咱們就先來看看“汽車電子參考設計”的第5期有什么好的推薦吧！ 了解更多，點擊此處獲取本參考設計的原文介紹。 設計概述PMP9351 是一種適用于汽車輔助攝像機模塊的緊湊型電源和串行器解決方案，采用 OmniVision 圖像傳感器 OV10635。此參考板有兩個 LMR22007 同步降壓穩(wěn)壓器，提供兩個 3…
2022-11-22 06:04:32
描述此參考設計可為70W（峰值）音頻系統(tǒng)提供緊湊型電源解決方案。該電源可接受通用交流輸入，并采用 UCC28610 準諧振反激式控制器來產(chǎn)生24V 隔離輸出。此外，還提供輔助的 5V/1.5A 和 3.3V/0.1A 輸出。該設計可為 30W 持續(xù)負荷以及 70W高峰負荷供電，效率最高可達 85%。
2018-11-23 14:56:53
針對電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)的特點，論述了電氣化鐵道諧波對電力系統(tǒng)造成的危害和牽引供電系統(tǒng)進行諧波抑制的必要性。為了實現(xiàn)對電氣化鐵道諧波的實時檢測和補償,該文提
2009-06-18 08:11:10
35 南昌將造鐵路電氣化牽引變壓器
江西變壓器科技股份有限公司500千伏超高壓變壓器和鐵路電氣化高壓牽引變壓器項目日前在省發(fā)
2009-12-14 09:29:45551 Intersil發(fā)布緊湊、可擴展的電源模塊ISL8200M
Intersil推出緊湊、可擴展的電源模塊ISL8200M。這個靈活的新模塊為設計者提供了易用的通用電源解決方案，可滿足各種各樣負
2010-02-10 08:35:22817 采用兩套SVG(Static Var Generator)提高電氣化鐵路電能質(zhì)量的平衡電氣化鐵路單相負荷的一種方法。
2011-09-23 14:52:3129 汽車電氣化進程中的電機驅動技術，又需要的下來看看
2016-05-04 14:37:010 TBT 1679-1997 電氣化鐵道牽引供電系統(tǒng)電氣圖用圖形符號是對鐵路牽引供電系統(tǒng)電器圖用圖形符號的統(tǒng)一
2016-09-02 16:54:403 汽車傳動系統(tǒng)電氣化，要求符合汽車質(zhì)量標準的高性能半導體芯片。因此，在功率半導體和汽車電子領域都具備技術專長，是在新興的電動汽車和混合動力汽車（（H）EV）市場取得成功的必要條件。
2016-11-05 03:55:111245 
電氣化鐵路用單相鏈式STATCOM控制策略_周京華
2017-01-08 13:26:490 汽車領域所有有關該電氣化討論的內(nèi)容都有什么？已有很多介紹電池的文章，尤其是 48V 及 400V 鋰離子電池與 12V 鉛酸電池，以及隨負載要求增加其在一臺汽車中共存所具有的挑戰(zhàn)性。傳動系統(tǒng)中的牽引電機、轉向、車載充電、壓縮機以及再生制動等這些負載需要 1kW 以上的電源，遠遠高于之前的需求。
2017-04-27 05:12:12598 
沃爾沃停售燃油車。 來自北歐的豪華汽車品牌沃爾沃汽車日前宣布，自2019年起，沃爾沃汽車所有新上市車型均將配備電動機。這標志著沃爾沃汽車將終結純內(nèi)燃機時代，電氣化技術成為其未來發(fā)展的核心。 自此
2017-07-14 08:46:221081 人類進入電氣化時代以來，能源轉型和電氣化進程同步發(fā)展，兩者日益密切、不可分割。對比研究美、英、日、德、法等OECD國家和金磚五國為代表的發(fā)展中國家電氣化歷史進程，在能源生產(chǎn)側，電氣化水平(發(fā)電
2018-06-25 15:59:003027 用于設計和測試新一代電動汽車的控制算法和能源管理任務的高性能處理器平臺 恩智浦半導體（納斯達克代碼：NXPI，以下簡稱“恩智浦”）宣布推出GreenBox汽車電氣化開發(fā)平臺。GreenBox可以幫助
2018-02-26 16:22:015293 馬自達使用軟件定義的自動化測試系統(tǒng)，推進汽車的電氣化，并且降低了90%的測試成本
2018-10-11 19:37:314051 作為吉利智擎·混動技術下的重要產(chǎn)品，帝豪GL PHEV將在一定程度上進一步推動吉利車型電氣化進程。
2019-04-01 16:28:511568 隨著新能源汽車技術的普及，這個市場的競爭也愈演愈烈，豪華品牌也在加緊電氣化產(chǎn)品的布局，日前繼奔馳推出EQC之后，奧迪立刻跟進兩款電動汽車。
2019-11-20 16:46:23569 日前，據(jù)外媒報道，奧迪為了在即將到來的汽車電氣化時代保持競爭力，計劃在未來五年內(nèi)向電氣化車型方面前期投資120億歐元（約合927.6億元人民幣），據(jù)此計算，平均一天投入就已超過5000萬元。
2019-12-02 16:10:52526 日前，保時捷 CEO Oliver Blume 在接受 Top Gear 采訪中，對于保時捷未來的電氣化方向進行了說明，并提到了保時捷 718 和 911 車型的電氣化規(guī)劃。
2020-01-06 17:03:432837 轎車、卡車、公交車及摩托車制造商都在快速為其車輛實現(xiàn)電氣化，以提高內(nèi)燃機的燃油效率，減少二氧化碳排放。電氣化選擇很多，但大多數(shù)制造商都沒有選擇完全混合動力總成，而是選擇48伏輕度混合動力系統(tǒng)。輕度混合動力系統(tǒng)除了有傳統(tǒng)12V電池之外，還新增了一款48V電池。
2020-02-12 17:22:003471 
3 月 5 日訊，通用汽車舉行了“電動車日”（EV Day）活動，重新闡述公司電氣化戰(zhàn)略的核心，包括電動車、模塊化的驅動系統(tǒng)以及搭載 Ultium 專屬電池的第三代全球電動車平臺。
2020-03-05 15:45:07318 英飛凌汽車電子事業(yè)部副總裁兼高功率業(yè)務線總經(jīng)理Stephan Zizala表示：“在這個十年，全世界大多數(shù)新生產(chǎn)的汽車都將實現(xiàn)部分或完全電氣化。
2020-03-19 17:53:49540 ）技術應用。Cyntec電源模塊精巧的外觀設計和緊湊型的規(guī)格尺寸可顯著減少電路板的空間，高效化可提升技術應用性能指標，而且設計構思結構允許根據(jù)規(guī)范的表面安裝使用機器設備實現(xiàn)全自動組裝。在服務中，Cyntec電源模塊為定制產(chǎn)品和封裝提供強大及時的設計和開發(fā)支持。
2021-08-27 11:23:421138 2020年，車市低迷的大環(huán)境下，新能源汽車卻連連刷榜頭條，顯而易見，汽車電氣化正再次成為新一輪關注焦點。全球領先的高性能傳感器解決方案供應商ams新推位置傳感器系列，在嚴苛的使用環(huán)境中保持最高
2020-10-09 12:19:322501 在過去的十年中，企業(yè)一直在尋找減少氣候變化影響以及對石油和天然氣的依賴的方法。實現(xiàn)這一目標的主要方法之一就是電氣化。盡管這可能會讓人聯(lián)想到電動汽車的圖像，但電氣化是一個影響深遠的趨勢，它會影響從工業(yè)車輛的所有事物。盡管這一趨勢無疑推動了可持續(xù)發(fā)展，但它也引起了對某些細分機器人技術的需求。
2020-10-18 10:11:201882 （Autonomous/Automated）、共享化（Shared）和電氣化（Electric）。在這四個發(fā)展趨勢中，其中兩個聚積了更多的研發(fā)力量。 第一個是OEM汽車電氣化。由于歐盟設定了二氧化碳減排目標
2021-03-17 16:55:563026 在全球范圍內(nèi)，無論是幫助汽車制造商減輕內(nèi)燃機負擔，抑或是過渡到全電動汽車，我們都需共同努力，重新構想汽車業(yè)愿景并減少排放。電氣化已被證明是減少排放的較適宜的工具，但隨著車輛內(nèi)電壓升高，如圖 1 所示，監(jiān)測和維護子系統(tǒng)顯得格外重要
2020-11-27 04:02:0017 電子發(fā)燒友網(wǎng)為你提供汽車中的半導體成分和電氣化資料下載的電子資料下載，更有其他相關的電路圖、源代碼、課件教程、中文資料、英文資料、參考設計、用戶指南、解決方案等資料，希望可以幫助到廣大的電子工程師們。
2021-04-26 08:55:3735 為了實現(xiàn)汽車電氣化，越來越多的磁（電流）傳感器被用于電池監(jiān)控（電池管理系統(tǒng)）。EV的發(fā)展降低了對ICE的依賴，這可能會對傳統(tǒng)的動力總成壓力傳感器（監(jiān)測來自MAP、BAP、變速箱油和GPF等的壓力）產(chǎn)生不利影響，但這種情況長遠來看會得到改善。
2021-07-04 15:41:061925 基于分立式 DC-DC 轉換器設計的傳統(tǒng) PDN 可能由 200 多個體積龐大的組件組成，然而 Vicor 的先進技術則只提供單個高密度電源模塊。
2021-09-16 15:48:391108 
幾年來，電動汽車的制造量幾乎沒有超過 1%。此后，由于政府補貼，許多原始設備制造商開始轉向電氣化。根據(jù)瑞士信貸全球汽車研究公司的數(shù)據(jù)，這一數(shù)字將從 2020 年的 11% 上升到 2030
2022-07-26 15:50:582165 
控制是電氣化動力總成的關鍵方面。實施了組合的機械和再生電氣制動系統(tǒng)，以保持安全并提高效率。當由于有限的電機扭矩和電池電流而導致再生制動不足時，采用機械制動。
2022-09-11 09:12:00659 牽引逆變器 - 車輛電氣化背后的驅動力
2022-09-23 15:06:402 近日，中興通訊參與簽署了由全球可持續(xù)電力合作組織(GSEP)發(fā)起的《促進電氣化協(xié)議》，旨通過技術創(chuàng)新，促進全球電氣化進程，從而實現(xiàn)經(jīng)濟、社會、環(huán)境的可持續(xù)發(fā)展。中興通訊積極響應，并致力于通過數(shù)智技術賦能，推動能源轉型，為全球氣候和脫碳目標做出貢獻，創(chuàng)造共享價值。
2022-09-28 10:06:172110 全新高性能 Sitara?? AM263 MCU 如何發(fā)揮電氣化設計的全部潛能
2022-10-28 11:59:510 汽車電氣化如何發(fā)展電壓電源板網(wǎng)
2022-10-28 12:00:280 汽車電氣化的八大難點，德州儀器有答案！
2022-10-31 08:23:220 汽車傳動系統(tǒng)的電氣化提升 — 情況與原因
2022-11-04 09:52:460 汽車電氣化的趨勢是什么？新能源造車的痛點在哪里？如何從底層創(chuàng)新中獲得驅動力？系統(tǒng)解決方案 的價值在哪里？……只有思考清楚了這些問題并付諸行動，才能真正推動汽車電氣化的發(fā)展。 日前，恩智浦舉辦
2022-11-10 11:35:08685 池取代油箱”那么簡單。比如面對用戶在成本、續(xù)航能力、充電速度、安全性等方面不斷發(fā)展的需求，就需要有能夠滿足功能安全要求的電源管理產(chǎn)品，為汽車電子化應用開發(fā)提供支撐。 恩智浦針對汽車電氣化開發(fā)可以提供靈活的功能安全電源產(chǎn)品，覆蓋從
2022-11-11 08:20:02635 汽車電氣化 預計到2030年 全球電動汽車將達到1億輛 電氣化引領的變革 正在驅動整個汽車行業(yè) 進入一個激動人心的時代！ 不論是不斷擴展的S32汽車平臺 還是與時俱進的BMS解決方案 恩智浦一直在
2022-11-25 08:20:06671 MHDV 電氣化創(chuàng)造附帶利益
2023-01-04 11:17:19902 
近來，汽車電氣化在汽車行業(yè)內(nèi)取得了快速發(fā)展。推動這一趨勢的主要因素是城市環(huán)境中的清潔駕駛、脫碳、空氣質(zhì)量和健康保護等法規(guī)。這些法規(guī)通過當?shù)卣蛉蚋鞯卣c相關組織商定的減排要求加以實施，并要求汽車OEM做出快速響應，以減少車輛的碳排放量，避免潛在的嚴重處罰。
2023-02-13 10:11:49604 汽車電氣化發(fā)展正在推動當前汽車電氣設計架構的變革。這既增加了汽車運行所需的電力，也影響了設計人員為各種車載系統(tǒng)供電的方式。全球范圍內(nèi)的工程師正竭力解決里程有限以及充電站不足的問題。經(jīng)濟上有很多懸而未決的問題。這可能是工程師面臨過的最重要的電源挑戰(zhàn)。
2023-03-03 10:13:011235 在所有描述世界日益電氣化的流行語中，有一個詞十分亮眼：電流檢測。如果電流檢測技術不可靠、不準確且難以用于設計，那么在太陽能電池陣列、電動汽車 (EV) 充電站或機器人領域令人耳熟能詳?shù)膭?chuàng)新幾乎都不可能實現(xiàn)。
2023-03-15 09:57:42503 新能源汽車已進入快速滲透期，國內(nèi)車廠實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)轉型的需求迫切，電氣化目標也已經(jīng)非常清晰。電氣化的發(fā)展，將為汽車從傳統(tǒng)的機械化終端，向智能化、網(wǎng)聯(lián)化終端的變革提供助力。以豐富的產(chǎn)品線和完整的解決方案
2023-06-30 08:20:02562 本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術。總的來說，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-04 10:25:34270 本文將介紹隨著電氣化應用發(fā)展而出現(xiàn)的四大設計趨勢，以及用于提高系統(tǒng)電壓、增強系統(tǒng)保護、實現(xiàn)遙測監(jiān)測和縮減外形尺寸的電流檢測技術?？偟膩碚f，電流傳感器監(jiān)測電氣系統(tǒng)中的一項重要參數(shù)，即電流，這能夠使系統(tǒng)在安全范圍內(nèi)盡可能高效地運行。
2023-07-10 14:44:07294 推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-08-24 15:47:40612 汽車電氣化的熱潮方興未艾，全新的電氣化生態(tài)日趨完善。想要加速系統(tǒng)開發(fā)，打造創(chuàng)新的電氣化解決方案，恩智浦豐富的技術資源，將為你提供強大的驅動力！今天，小編將為你做一次導覽，一文看盡恩智浦電氣化技術資源
2023-09-22 08:10:04350 恩智浦半導體宣布恩智浦中國電氣化應用實驗室（以下稱“電氣化實驗室”）正式啟動。這是恩智浦在中國建設的首個專注于電氣化領域的實驗室，旨在通過一流的技術專家和實驗設施為中國客戶的應用開發(fā)提供高質(zhì)、及時
2023-10-27 09:55:01157 
聯(lián)手推出全新電子書《7 Experts on Designing Vehicle Electrification Solutions》（7位專家聯(lián)手獻策：設計汽車電氣化解決方案）。NXP
2023-11-10 14:10:20372 電子發(fā)燒友網(wǎng)站提供《牽引逆變器–汽車電氣化的推動力.pdf》資料免費下載
2023-11-22 09:35:450 推動電氣化發(fā)展的 4 大電流檢測設計趨勢
2023-11-27 16:45:03132 碳化硅如何革新電氣化趨勢
2023-11-27 17:42:14204 
汽車動力系統(tǒng)的電氣化
2023-11-29 16:30:55222
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