1. 小鵬自研芯片流片！算力是同行三倍
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據(jù)報道，小鵬汽車自研的智能駕駛芯片已經(jīng)成功流片。有知情人士透露，小鵬智駕芯片專門針對AI需求、端到端大模型等設(shè)計，是支持艙駕一體的中央計算架構(gòu)芯片，“AI算力接近3顆主流智駕芯片的水平”。
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此外，消息稱，8月27日，小鵬10周年及M03上市活動中，小鵬汽車將正式發(fā)布自研芯片信息。據(jù)了解，小鵬從2020年開始搭建芯片團隊。最初小鵬與美國芯片設(shè)計公司Marvell合作，但與Marvell的合作不算順利。“小鵬希望增加一些定制化的服務(wù)，Marvell配合度一般，取消合作后賠了Marvell 不小一筆錢。”
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2. 氮化鎵名企BelGaN宣告破產(chǎn)，潛在競購者報價1.3億歐元
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歐洲領(lǐng)先的GaN（氮化鎵）半導(dǎo)體代工廠BelGaN已申請破產(chǎn)，該公司位于比利時東佛蘭德省奧德納爾德市總部的440名員工面臨失業(yè)。近期，BelGaN氮化鎵工廠收到了許多潛在收購方的競標(biāo)。一家瑞典-芬蘭財團以7 Semiconductors Oy的名義對該公司進行了競標(biāo)，該公司總部位于赫爾辛基。
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據(jù)報道，BelGaN氮化鎵工廠的前所有者也對購買6英寸和8英寸晶圓廠感興趣，比利時企業(yè)家Guido Dumarey也提出了收購要約，但出價金額尚未披露。BelGaN氮化鎵工廠的前身于1983年成立，當(dāng)時名稱為“MIETEC”，后來被阿爾卡特和AMI收購，并于2008年出售給安森美，2009年開始GaN開發(fā)。安森美希望將該硅晶圓廠作為重組的一部分出售，但在2022年將其分拆為BelGan的GaN代工廠。
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3. 加拿大將對中國電動汽車征收100%關(guān)稅
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加拿大周一宣布，將繼美國和歐盟之后，自10月1日起將對中國制造的電動車征收高達100%的新關(guān)稅，而10月中起則對中國制鋼鐵和鋁征收25%關(guān)稅。
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加拿大總理杜魯多稱，正將加拿大汽車行業(yè)轉(zhuǎn)變?yōu)橹圃煳磥砥嚨娜蝾I(lǐng)導(dǎo)者，但中國在全球市場上為自己創(chuàng)造不公平的優(yōu)勢，損害加拿大關(guān)鍵行業(yè)的安全，并取代加拿大汽車和金屬工人。加拿大政府亦針對其他產(chǎn)業(yè)啟動為期30天的關(guān)稅新磋商，包括電池和電池零件、半導(dǎo)體、太陽能產(chǎn)品和關(guān)鍵礦產(chǎn)。
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4. Maxell敦促美國貿(mào)易委員會禁止TCL智能電視進口
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Maxell公司敦促美國國際貿(mào)易委員會 (ITC) 永久禁止TCL進口某些智能電視，稱TCL在明知Maxell專利組合的情況下，仍繼續(xù)進口涉嫌侵犯其多項專利的電視。
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Maxell的投訴針對總部位于中國的TCL及其相關(guān)實體，涉及某些“具有智能功能的電視”，這些電視據(jù)稱侵犯了Maxell在Hitachi重組和更名后獲得的四項專利之一。其中一項專利是美國專利8,549,109，該專利允許用戶將手機上的互聯(lián)網(wǎng)視頻內(nèi)容無縫且不中斷地傳輸?shù)姜毩⒌娘@示設(shè)備上。根據(jù)Maxell的投訴，被指控的TCL產(chǎn)品據(jù)稱是在越南、中國或墨西哥制造，并通過TCL北美公司進口的。在Maxell聲稱侵犯其專利的TCL電視機中，包括TCL的Q級系列和QD-Mini LED系列。
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5. 鴻蒙智行首款轎跑 SUV 智界 R7 發(fā)布，全系標(biāo)配 CDC、空氣懸架
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鴻蒙智行旗下首款轎跑 SUV—— 智界 R7 正式發(fā)布。這款車與智界 S7 一樣，仍舊是華為、奇瑞聯(lián)手打造，即日起開啟預(yù)約，2024 成都車展期間亮相，預(yù)計將于 9 月上市。

新車名稱中的“R”來自 Revolution，代表“突破與顛覆”，提供單、雙電機兩種版本，長 4956mm，寬 1981mm，高 1634mm，軸距 2950mm。其二排座椅支持以類似完全放平的形式折疊，可選與車身同色或銀色的尾翼，可選激光雷達。動力方面，該車提供兩種動力系統(tǒng)，一種為 215kW 單電機，另一種為 150/215kW 雙電機，擁有“雙 800”——800V 平臺及最長 802km 的超長續(xù)航，一次充電即可滿足長時間跨省通行。
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6. 滴滴擬向四維智聯(lián)出售智能駕駛/座艙資產(chǎn)，交易價5億元
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消息人士稱，滴滴全球正就向數(shù)字地圖公司四維圖新旗下子公司四維智聯(lián)（AutoAi）出售其智能駕駛和座艙資產(chǎn)進行深入談判，因為這家網(wǎng)約車公司將專注于其核心業(yè)務(wù)。
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消息人士稱，滴滴計劃將這些資產(chǎn)出售給智能座艙相關(guān)軟件和硬件提供商四維智聯(lián)，以換取四維智聯(lián)的股份。消息人士表示，滴滴預(yù)計將通過這筆交易大幅退出競爭激烈的電動汽車市場，這筆交易將使這些資產(chǎn)的估值接近5億元人民幣（7000萬美元）。
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