? 　10月8日，發改委發布公告稱，將組織實施移動互聯網及第四代移動通信（TD-LTE）產業化專項。基于TD-LTE的行業創新應用示范成為成為八個專項之一。

　　“這釋放出發展4G的明確信號。也預示著國內4G牌照發放時間為期不遠。“一位業內人士說。

　　據這位人士透露，由于4G牌照需要發改委和工信部共同發放，此前在一段相當長的時間，一直處于工信部”一頭熱“的狀態。而發放4G牌照的關鍵一方——發改委并沒有實際性的政策支持。

　　最近兩個月，政府方面的表態已經開始明確。在9月舉行的夏季達沃斯論壇中，國家發改委副主任張曉強明確表示，”準備很快就發放4G移動通訊牌照。“

　　工信部部長苗圩則在上月底的北京通信展則明確表態，”4G牌照年底前一定發放。“

　　通信業成“重啟增長”戰略主力

　　值得玩味的是，張曉強關于4G牌照的表態是參加夏季達沃斯“重啟增長”的論壇中做出表示的。

　　他說，”國務院宣布采取新的措施擴大各種信息產品的消費，包括手機網絡和移動通訊產品，我們準備很快就發放4G移動通訊牌照，我們也會重點開發高科技產業。“

　　這意味著，從國家宏觀層面而言，手機和移動通信產品已經成為重啟增長的重要支柱。但從通信產業的發展來看，運營商均出現利潤增長放緩，設備商更是出現利潤下滑甚至虧損的局面。”什么都在漲就通信資費在下滑，通信業在走下坡路“，有不少人持這樣的悲觀態度。

　　但上海貝爾市場與傳播部市場戰略和運營負責人郭瑢彥認為業內對通信業過于悲觀了。

　　“如果把通信行業比作一個人的話，整個行業正在從小孩期走向成人期，成長不再那么明顯，但還是有創新。”

　　在他看來，通信業和老百姓的生活結合緊密，人們生活已經不可能離開通信，天然需求已然存在。雖然資費在下降，但數據流量在迅猛增長。4G時代到來后，新的需求和應用會更多。

　　發改委明確重點提及了此次專項的目標：以移動智能終端為著力點，提高移動智能終端核心技術開發及產業化能力。推進TD-LTE技術在重點領域的創新示范應用，帶動TD-LTE產業快速發展。發改委要求，要”把握全球移動互聯網發展機遇。“

　　運營商遇挑戰 設備商暗斗4G招標

　　在苦等4G發牌的同時，運營商和設備商早已在4G設備招標中展開角逐。

　　此前，騰訊科技曾率先披露中國電信在8月啟動LTE設備招標。近日，此次招標結果已經揭曉。一位參與廠商透露，此次入圍10家設備商中最終8家獲得份額。大體比例為，中興獲32%，華為獲29%，上海貝爾獲16%份額，這三家廠商的份額已經接近80%。剩下的由愛立信、諾西、大唐等公司分食。

　　此前留有懸念的中國電信混合組網中TD-LTE和LTE FDD網絡的比例問題，最終確定為3:7。

　　與中國電信4G設備招標相比，中國移動（微博）的4G招標競爭激烈，且一波三折。在各種勢力博弈之后，中國移動采取了”一碗水端平“的策略。

　　國內廠商華為、中興的份額各占26%。國際廠商愛立信、上海貝爾和諾西各占11%。其余的由大唐、普天、新郵通與烽火等廠商分食。相較以往，國際設備廠商份額大幅上升。

　　但這不是結束，相反，對運營商而言，接下來充滿挑戰。

　　一個是規模上的。”從全球來看，像中國這么大的網絡很少。對中國運營商來說，這么大規模的布置網絡有很大挑戰。“郭瑢彥說。

　　另一個來自頻段的挑戰。4G頻譜已經被切割的支離破碎，運營商只能采取混合組網的方式進行布局。郭瑢彥認為，LTE網絡與3G等網絡相比，可用頻段少，只能往高頻段遷移。高頻段穿透率比較差，需要設備提供商去做一些針對性的規劃和設計。