什么是靜止軌道(GEO)衛(wèi)星系統(tǒng)

中、低軌道與靜止軌道衛(wèi)星通信的競(jìng)爭(zhēng)與互補(bǔ)

——提供北美衛(wèi)星蜂窩電話、數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的L頻段GEO MSAT衛(wèi)星系統(tǒng)由美國(guó)AMSC公司及加拿大TMI通信公司組成，可提供手提箱式終端或車(chē)載移動(dòng)業(yè)務(wù)。AMSC計(jì)劃及組織的誕生還需歸功于70年代末至80年代初美國(guó)宇航局（NASA）的研究支持。當(dāng)時(shí)加州理工學(xué)院的噴氣動(dòng)力研究所（JPL）進(jìn)行了UHF及L頻段GEO衛(wèi)星的移動(dòng)通信可行性試驗(yàn)； 1982年NASA建議FCC發(fā)放此移動(dòng)衛(wèi)星的許可申請(qǐng)，促進(jìn)其推向?qū)嵱没SAT衛(wèi)星由Hughes公司制造，已于1995年4月由AMSC發(fā)射成功，1996年再由加拿大方發(fā)射一顆SAT，兩者分別定點(diǎn)于259°E 和253.5°E，互為備用，覆蓋美國(guó)本土、加拿大、阿拉斯加、夏威夷及波多黎哥，像INMARSAT系統(tǒng)一樣，MSAT的發(fā)射功率依然無(wú)法支持手持機(jī)終端，這是其最大弱點(diǎn)。但是它奠定了邁向手機(jī)運(yùn)行的新一代空帶GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)的基礎(chǔ)，從而誕生了諸如ACeS、ASC及APMT等系統(tǒng)。從體制上說(shuō)，這三個(gè)系統(tǒng)屬同一類型，均瞄準(zhǔn)了亞太電信市場(chǎng)，L頻段實(shí)現(xiàn)了手機(jī)用戶的衛(wèi)星移動(dòng)通信。下面以ACeS系統(tǒng)為主進(jìn)行較詳細(xì)的介紹。

——ACeS系統(tǒng)的設(shè)想起源于1993年發(fā)起，由印尼的PT Pasifik Satelit Nusantara（PSN）公司發(fā)起，目標(biāo)是經(jīng)濟(jì)地解決亞洲一些地區(qū)對(duì)移動(dòng)及固定業(yè)務(wù)電話的需求，從而由印尼行政當(dāng)局登記了相應(yīng)軌道位置，并使PSN公司獲得了經(jīng)營(yíng)此移動(dòng)業(yè)務(wù)的許可證。此后，其系統(tǒng)概念進(jìn)一步擴(kuò)展。1994年底，菲律賓的主要電話公司菲律賓長(zhǎng)途電話公司（PLDT）加入，成為合作伙伴，1995年初泰國(guó)電信公司Jasmine加入，成為第三個(gè)合作伙伴，于是在1995年6月正式成立ACeS（PT Asia Cellular Satellite）公司，其經(jīng)營(yíng)許可證由印尼旅游郵電部頒發(fā)。并于1995年5月與美國(guó)洛克希德-馬?。↙-M）公司簽署了此系統(tǒng)的GARUDA衛(wèi)星、衛(wèi)星控制設(shè)施（SCF）及網(wǎng)絡(luò)控制中心（NCC）的制造合同。計(jì)劃中的GARUDA衛(wèi)星為4顆（GARUDA1～GARUDA4），軌道位置分別為 118°E、123°E、135°E、80°E，三個(gè)關(guān)口站分別為雅加達(dá)、馬尼拉和曼谷，并擬由瑞典 Ericsson公司為其開(kāi)發(fā)制造雙模手機(jī)，第一GARUDA衛(wèi)星擬于1998年上半年發(fā)射，下半年投入業(yè)務(wù)。

——GARUDA 1及 GARUDA 2衛(wèi)星擬利用C／L頻段，C頻段用于鏈接NCC及關(guān)口站，L頻段用于建立移動(dòng)用戶鏈路； GARUDA 3及GARUDA 4將利用S頻段以擴(kuò)充容量。初期的GARUDA 1、GARUDA 2的兩個(gè)L頻段收發(fā)天線反射面尺寸達(dá)12m，該衛(wèi)星運(yùn)用L-M公司的AZ100AX平臺(tái)，衛(wèi)星壽命約12年，發(fā)射工具擬用Proton、 Ariane 44L或Ariane 5。ACeS系統(tǒng)的覆蓋域包括整個(gè)中國(guó)、朝鮮半島、日本、印度及東南亞地區(qū)。其手機(jī)為與地面蜂窩電話兼容的雙模型，即雙模ACeS／GSM或雙模ACeS／AMPS，可方便地與地面移動(dòng)網(wǎng)互聯(lián)。

——ASC和APMT系統(tǒng)構(gòu)想基本與ACeS類似，兩系統(tǒng)的衛(wèi)星均擬用Hughes公司的HS601平臺(tái)，借助L頻段提供衛(wèi)星移動(dòng)業(yè)務(wù)。 ASC的全稱為Afro-Asian Satellite Communications，擬用3顆名為OBSIDIAN的GEO衛(wèi)星覆蓋中東、亞太及非洲地區(qū)的 55個(gè)國(guó)家，由印度Essel聯(lián)合集團(tuán)年月有，并已與Hughes公司簽訂了價(jià)值達(dá)7億美元的合同，以 HS601平臺(tái)為基礎(chǔ)建造此系統(tǒng)，其手持機(jī)亦為雙模型。APMT亦稱APMS（Asia Pacific Mobile Satellite），該系統(tǒng)由新加坡電信、新加坡科技、Hughes通信公司和中國(guó)國(guó)防科工委等單位發(fā)起，瞄準(zhǔn)亞太地區(qū)移動(dòng)業(yè)務(wù)，計(jì)劃投資約9億美元。

2 INTELSAT新一代GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)

——INTELSAT（國(guó)際通信衛(wèi)星組織）是世界上最大的商業(yè)衛(wèi)星組織，目前有141個(gè)成員國(guó)，擁有25顆世界上最先進(jìn)的連接全球進(jìn)行商業(yè)運(yùn)作的GEO衛(wèi)星通信系統(tǒng)，可為約200個(gè)國(guó)家和地區(qū)提供相應(yīng)國(guó)際／區(qū)域／國(guó)內(nèi)衛(wèi)星通信綜合業(yè)務(wù)，具有參與全球競(jìng)爭(zhēng)的豐富運(yùn)營(yíng)經(jīng)驗(yàn)與財(cái)力。該組織積極引入各類衛(wèi)星通信新業(yè)務(wù)、新技術(shù)，有效地利用衛(wèi)星軌道、頻譜及空間段，以其最佳服務(wù)和可靠性譽(yù)滿全球。

——在全球連接實(shí)施視頻廣播業(yè)務(wù)方面，INTELSAT擁有世界上最強(qiáng)的實(shí)現(xiàn)能力。亞特蘭大奧運(yùn)會(huì)期間，INTELSAT投入了 13顆衛(wèi)星全力以赴進(jìn)行360 color="#000000">°連接全球節(jié)目快速實(shí)時(shí)廣播，使全球35億電視觀眾大飽眼福，INTELSAT衛(wèi)星系統(tǒng)的優(yōu)良傳輸性能對(duì)此作出了卓越的貢獻(xiàn)。

——color="#000000">1993年，INTELSAT首先在丹麥格陵蘭地區(qū)大面積成功地使用了傳輸帶寬僅為 5MHz的數(shù)字壓縮電視廣播系統(tǒng)。INTELSAT的數(shù)字電視業(yè)務(wù)帶寬需求范圍可以從100kHz擴(kuò)展至 72MHz，從靜止圖像、會(huì)議電視、衛(wèi)星新聞采集（SNG），直至HDTV。

——color="#000000">在1994年12月9日的新聞發(fā)布會(huì)上，INTELSAT正式宣告將在其目前運(yùn)行的第七代、第八代衛(wèi)星和更新一代衛(wèi)星系統(tǒng)中引入寬帶ISDN同步傳輸所需的編碼調(diào)制新技術(shù)，以便使衛(wèi)星電路能支持全球信息高速公路（亦稱共為國(guó)際信息基礎(chǔ)設(shè)施）的運(yùn)行。這一編碼調(diào)制新技術(shù)突破了原有四狀態(tài)傳輸?shù)腝PSK調(diào)制模式，上升為8PSK調(diào)制，并利用多維（6維）網(wǎng)格編碼調(diào)制與RS（里德—索洛蒙）外碼技術(shù)級(jí)聯(lián)，構(gòu)成功率、頻譜利用非常緊湊的有效傳輸手段，可支持在一個(gè)72MHz 標(biāo)準(zhǔn)衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器中傳輸B-ISDN／SDH STM-1的155mbit／s的高速率綜合業(yè)務(wù)，并且運(yùn)行誤碼率可低達(dá)10-10，即可與光纖傳輸質(zhì)量相比擬；亦可利用ATM傳輸以滿足未來(lái)高速多媒體數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)的需求。借助這一傳輸技術(shù)，一個(gè)單一INTELSAT轉(zhuǎn)發(fā)器可傳輸10路數(shù)字高清晰度電視節(jié)目或50路常規(guī)廣播質(zhì)量的數(shù)字電視業(yè)務(wù)。這一新型編碼調(diào)制技術(shù)信噪比Eb／No=10.8dB

靜止軌道(GEO)衛(wèi)星系統(tǒng)(二)

一、 概述

靜止軌道衛(wèi)星（GEO）移動(dòng)通信業(yè)務(wù)的特征來(lái)源于使用位于赤道上方35800km的對(duì)地同步衛(wèi)星開(kāi)展通信業(yè)務(wù)的條件。在這個(gè)高度上，一顆衛(wèi)星幾乎可以覆蓋整個(gè)半球，形成一個(gè)區(qū)域性通信系統(tǒng)，該系統(tǒng)可以為其衛(wèi)星覆蓋范圍內(nèi)的任何地點(diǎn)提供服務(wù)，例如美國(guó)一顆衛(wèi)星就可以覆蓋美國(guó)大陸的連續(xù)部分，如阿拉斯加、夏威夷、波多黎各幾百海里的近海地區(qū)。在GEO衛(wèi)星系統(tǒng)中，只需要一個(gè)國(guó)內(nèi)交換機(jī)對(duì)呼叫進(jìn)行選路，信令和撥號(hào)方式比較簡(jiǎn)單，任何移動(dòng)用戶都可以被呼叫，無(wú)需知道其所在地點(diǎn)。同時(shí)，移動(dòng)呼叫可以在任何方便的地點(diǎn)落地，不需要昂貴的長(zhǎng)途接續(xù)，衛(wèi)星通信費(fèi)用與距離無(wú)關(guān)，它與提供本地業(yè)務(wù)的陸地系統(tǒng)的費(fèi)用相近。當(dāng)衛(wèi)星對(duì)地面臺(tái)站的仰角較大的時(shí)候（如在美國(guó)本土經(jīng)度范圍內(nèi)，衛(wèi)星對(duì)地面的仰角一般在20°～56°之間），移動(dòng)天線具有朝上指向的波束，可以與地面的反射區(qū)分開(kāi)，這樣就可以幾乎完全避免在陸地系統(tǒng)中常見(jiàn)的深度多徑衰落。衛(wèi)星信號(hào)因其仰角大，僅僅穿過(guò)樹(shù)冠，從而使由枝葉引起的衰減降到只有幾dB。

二、 特點(diǎn)

衛(wèi)星移動(dòng)通信業(yè)務(wù)可以提供兩種普通的業(yè)務(wù)：一種為公共衛(wèi)星電話，另一種是專用衛(wèi)星電話，前者需要互聯(lián)公用交換電話網(wǎng)，使一個(gè)移動(dòng)體呼叫世界上任一個(gè)固定電話，后者只是在一移動(dòng)臺(tái)和它的調(diào)度員之間進(jìn)行。這兩種業(yè)務(wù)都可以傳送電話，尋呼和定位信息。這兩種業(yè)務(wù)也可以結(jié)合起來(lái)形成特有的通信能力。

（1） 公用衛(wèi)星電話業(yè)務(wù)

該網(wǎng)絡(luò)包括衛(wèi)星，工作于L頻段的移動(dòng)臺(tái)、工作于K頻段的網(wǎng)絡(luò)操作中心和關(guān)口地球站/交換機(jī)互連完成，它使用由網(wǎng)絡(luò)操作中心經(jīng)專用信令信道指配給移動(dòng)臺(tái)和關(guān)口站的射頻信號(hào)。為了建立一個(gè)呼叫和確定接續(xù)路由，移動(dòng)臺(tái)撥叫終點(diǎn)地址電話號(hào)碼，同時(shí)也給出自己的號(hào)碼。網(wǎng)絡(luò)操作中心指配給該移動(dòng)臺(tái)一個(gè)L頻段射頻信道，并將相應(yīng)的K頻段信道指配給靠近固定電話地址的關(guān)口站，在此產(chǎn)生通常的電話信令，以建立呼叫。網(wǎng)絡(luò)操作中心記錄路由、主叫和通話時(shí)間以便計(jì)算。另一方面上的操作與此類似。在提供長(zhǎng)途連接靈活接續(xù)能力上，關(guān)口站的重要性是值得注意的，可能需要成百上千個(gè)關(guān)口站。呼叫一旦建立，話音帶內(nèi)數(shù)據(jù)、分組消息、定位和尋呼等業(yè)務(wù)信息均可以傳遞，一個(gè)無(wú)線臺(tái)可以完成所有這些功能。

（2） 專用衛(wèi)星移動(dòng)電話業(yè)務(wù)

該系統(tǒng)包括衛(wèi)星、移動(dòng)臺(tái)和位于用戶建筑外的基站，該基站由簡(jiǎn)化的關(guān)口（無(wú)呼叫路由選擇和長(zhǎng)途互連設(shè)備），根據(jù)需要指配給系統(tǒng)一條或幾條電路，它可以使用簡(jiǎn)單的“按下即談話”操作，也可以使用更復(fù)雜的交換方式，以便將系統(tǒng)的時(shí)間指配給不同的用戶用于不同的目的。每一個(gè)移動(dòng)體可以使用單一無(wú)線臺(tái)完成調(diào)度電話、不同速率數(shù)據(jù)、分組消息以及尋呼、定位消息的傳遞。若該無(wú)線臺(tái)可以調(diào)諧到上面所提到的公用衛(wèi)星電話信令信道，則它也可以具有無(wú)線公用電話功能。

三、 系統(tǒng)的組成

1、空間系統(tǒng)

由于移動(dòng)天線終端尺寸小，在L頻段每信道所需衛(wèi)星輻射功率較固定衛(wèi)星業(yè)務(wù)中相應(yīng)的信道的功率為大，預(yù)計(jì)所需的衛(wèi)星功率為3000W，天線直徑約為5m，用多波束覆蓋業(yè)務(wù)區(qū)。這就要使每個(gè)信號(hào)選定從單一K頻段波束到所需L頻段波束以及反向的接續(xù)路由。K頻段被劃分幾段，每段對(duì)應(yīng)L頻段的一個(gè)特定的點(diǎn)波束。為解決以下兩個(gè)難點(diǎn)： （1）每個(gè)L段上的業(yè)務(wù)無(wú)法精確預(yù)測(cè)，而且隨時(shí)變化；（2）國(guó)內(nèi)業(yè)務(wù)和國(guó)際業(yè)務(wù)的分配很復(fù)雜，也使得衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)業(yè)務(wù)的陸地、海上、空中三個(gè)部分的分配很困難，以便與本波束內(nèi)業(yè)務(wù)取得一致。但是，這里不存在L頻段到L頻段的路徑。

2、地面系統(tǒng)

（1）衛(wèi)星移動(dòng)無(wú)線電臺(tái)和天線

衛(wèi)星移動(dòng)無(wú)線電臺(tái)和陸地移動(dòng)無(wú)線電臺(tái)的功能、復(fù)雜性。部件數(shù)量和類型很相似，只是衛(wèi)星移動(dòng)無(wú)線電臺(tái)使用5kHz信道間隔而不是25或30kHz。電臺(tái)話音、調(diào)度電話、數(shù)據(jù)、消息分組、定位、尋呼等都屬于該衛(wèi)星電話系統(tǒng)本身的功能，每個(gè)衛(wèi)星移動(dòng)電臺(tái)都需要一個(gè)頻率綜合器，以便將他們調(diào)諧到所需的5kHz信道。該系統(tǒng)還采用專用信令信道，以免系統(tǒng)在公共安全緊急救援期間飽和，并為天線的指向調(diào)整提供參考。信令信道在移動(dòng)臺(tái)從一個(gè)衛(wèi)星波束進(jìn)入相鄰衛(wèi)星波束時(shí)，為波束轉(zhuǎn)換提供幅度參考電平。

為獲得滿意的話音質(zhì)量以及鄰星的頻率再用，需要約13dBi的高增益天線。天線的輻射圖形可以是圓的或是橢圓的，在方位角上通過(guò)電動(dòng)的機(jī)械方法實(shí)現(xiàn)調(diào)整。也可以通過(guò)圓形陣列的切換達(dá)到近13dBi的增益。

（2）關(guān)口站、基站

地球站工作于K頻段，由于衛(wèi)星移動(dòng)通信服務(wù)的基本結(jié)構(gòu)是每載波單信道，所以關(guān)口站必須自動(dòng)按網(wǎng)控中心從信令信道傳來(lái)的指令調(diào)諧到5kHz信道?；拘枰l率合成器，可以工作在固定信道。這兩種站都使用3.3m天線，但通信密度大的地區(qū)的關(guān)口站需要較大的天線。關(guān)口站應(yīng)有足夠的容量，以免阻塞；還要有足夠備份以保證高的可用性。一個(gè)出故障的關(guān)口站將被旁路，這時(shí)呼叫由相鄰的關(guān)口站臨時(shí)轉(zhuǎn)接。

北美衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)——MSAT

北美衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)MSAT是世界上第一個(gè)區(qū)域性衛(wèi)星移動(dòng)通信系統(tǒng)。1983年，加拿大通信部和美國(guó)宇航局達(dá)成協(xié)議，聯(lián)合開(kāi)發(fā)北美地區(qū)的衛(wèi)星業(yè)務(wù)，加拿大TMI公司和美國(guó)AMSC公司負(fù)責(zé)該系統(tǒng)的實(shí)施和運(yùn)營(yíng)。MSAT是加拿大經(jīng)營(yíng)的第一顆星，MSAT系統(tǒng)可服務(wù)于公眾通信，又可以服務(wù)于專用通信。關(guān)口站通過(guò)有線環(huán)路與市話本地網(wǎng)相連，移動(dòng)用戶和固定用戶之間的通信通過(guò)由網(wǎng)絡(luò)控制中心分配的射頻信道和關(guān)口站、市話本地網(wǎng)互連之后進(jìn)行。

總的來(lái)說(shuō)MSAT系統(tǒng)主要提供兩大類業(yè)務(wù)：一類是公眾通信的無(wú)線業(yè)務(wù)，另一類是面向?qū)Ｓ猛ㄐ诺膶Ｓ猛ㄐ艠I(yè)務(wù)。具體可以分為以下6種：

1.移動(dòng)電話業(yè)務(wù)：把移動(dòng)的陸上車(chē)輛、船舶或飛機(jī)同公眾電話交換網(wǎng)互連起來(lái)的語(yǔ)音通信。

2.移動(dòng)無(wú)線電業(yè)務(wù)：用戶移動(dòng)終端與基站之間雙向話音調(diào)度業(yè)務(wù)。

3.移動(dòng)數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)：可與移動(dòng)電話業(yè)務(wù)或移動(dòng)無(wú)線電業(yè)務(wù)結(jié)合起來(lái)的雙向數(shù)據(jù)通信。

4.航空業(yè)務(wù)：為了安全或其它目的的話音和數(shù)據(jù)通信

5.終端可搬移的業(yè)務(wù)：在人口稀少地區(qū)在固定的位置上使用可搬移的終端為用戶提供電話和雙向數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)

6.尋呼業(yè)務(wù)

MSAT系統(tǒng)的網(wǎng)絡(luò)管理是分級(jí)實(shí)現(xiàn)的。在系統(tǒng)級(jí)上，網(wǎng)絡(luò)操作中心負(fù)責(zé)全系統(tǒng)的管理和業(yè)務(wù)控制，包括數(shù)據(jù)庫(kù)管理、用戶信息服務(wù)、業(yè)務(wù)協(xié)調(diào)、航空安全優(yōu)先業(yè)務(wù)的安排，以及向各網(wǎng)絡(luò)控制中心提供使用的線路數(shù)量以及其頻率。具體的線路中心是在網(wǎng)絡(luò)控制中心實(shí)現(xiàn)的。每個(gè)網(wǎng)絡(luò)控制中心管理一個(gè)或多個(gè)用戶集團(tuán)。每個(gè)用戶集團(tuán)包括一組移動(dòng)用戶以及其相應(yīng)的鏈路站。這種分級(jí)管理的辦法，可以各自獨(dú)立地解決各用戶集團(tuán)內(nèi)部的問(wèn)題，使整體管理簡(jiǎn)單化。與此同時(shí)，系統(tǒng)操作中心仍可以優(yōu)先調(diào)用下一級(jí)網(wǎng)絡(luò)中的線路。

由移動(dòng)終端到網(wǎng)絡(luò)控制中心的信令通道采用隨機(jī)地址方式，控制中心到移動(dòng)用戶的信令則采用點(diǎn)到多點(diǎn)連續(xù)數(shù)據(jù)包復(fù)用方式，當(dāng)移動(dòng)終端或鏈路站通過(guò)信令通道發(fā)出呼叫時(shí)，網(wǎng)絡(luò)控制中心的網(wǎng)路管理選擇呼叫信息，然后根據(jù)數(shù)據(jù)庫(kù)提供的狀態(tài)信息、允許的業(yè)務(wù)信息和配置信息等，選擇兩端的連接線路并確定業(yè)務(wù)的類型。頻率指配信息通過(guò)信令信道傳到兩個(gè)端站，控制其頻率合成器，把頻率設(shè)置在指定的頻道。當(dāng)通信完畢后，網(wǎng)絡(luò)管理器把線路歸入空閑的通道備用、路由選擇和地址區(qū)分選擇上，還有一些特殊的考慮，例如單向呼叫、限定范圍呼叫等。

海事衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)——Inmarsat

一、 系統(tǒng)概述

最早的GEO衛(wèi)星移動(dòng)系統(tǒng)，由美國(guó)通信衛(wèi)星公司（COMSAT）利用Marisat衛(wèi)星進(jìn)行衛(wèi)星通信，是一個(gè)軍用衛(wèi)星通信系統(tǒng)。70年代中期為增強(qiáng)海上船只的安全保障，將部分內(nèi)容提供給遠(yuǎn)洋船只使用。1982年形成了以國(guó)際海事衛(wèi)星組織（Inmarsat）管理的Inmarsat 系統(tǒng)，開(kāi)始提供全球海事衛(wèi)星通信服務(wù)。1985年對(duì)公約作修改，決定把航空通信納入業(yè)務(wù)之內(nèi)，1989年又決定把業(yè)務(wù)從海事擴(kuò)展到陸地。目前它已經(jīng)是一個(gè)有72個(gè)成員國(guó)的國(guó)際衛(wèi)星移動(dòng)通信組織，控制著135個(gè)國(guó)家的大量話音和數(shù)據(jù)系統(tǒng)。中國(guó)交通部和中國(guó)交通通信中心分布代表中國(guó)參加了這個(gè)組織。

Inmarsat 系統(tǒng)由船站、岸站、網(wǎng)絡(luò)協(xié)調(diào)站和衛(wèi)星組成。下面簡(jiǎn)要介紹各部分的工作特點(diǎn)：

1．衛(wèi)星

分布在大西洋、印度洋和太平洋上空的3顆衛(wèi)星覆蓋了幾乎整個(gè)地球，并使三大洋的任何點(diǎn)都能接入衛(wèi)星，岸站的工作仰角在5°以上。

2．岸站

岸站（CES）是指設(shè)在海岸附近的地球站，歸各國(guó)主管部門(mén)所有，并歸它們經(jīng)營(yíng)。它既是衛(wèi)星系統(tǒng)與地面系統(tǒng)的接口，又是一個(gè)控制和接入中心。其主要功能為：（1）對(duì)從船舶或陸地上來(lái)的呼叫分配和建立信道；（2）信道狀態(tài)（空閑、正在受理申請(qǐng)、占線等）的監(jiān)視和排隊(duì)的管理；（3）船舶識(shí)別碼的編排和核對(duì)；（4）登記呼叫，產(chǎn)生計(jì)費(fèi)信息；（5）遇難信息監(jiān)收；（6）衛(wèi)星轉(zhuǎn)發(fā)器頻率偏差的補(bǔ)償；（7）通過(guò)衛(wèi)星的自環(huán)測(cè)試；（8）在多岸站運(yùn)行時(shí)的網(wǎng)絡(luò)控制功能；（9）對(duì)船舶終端進(jìn)行基本測(cè)試；每一海域至少有一個(gè)岸站具備這種功能。典型的CES拋物面天線直徑為11～14m。

3．網(wǎng)路協(xié)調(diào)站

網(wǎng)路協(xié)調(diào)站（NCS）是整個(gè)系統(tǒng)的一個(gè)組成部分。每一個(gè)海域設(shè)一個(gè)網(wǎng)路協(xié)調(diào)站，它也是雙頻段工作。

4．船站

船站（SES）是設(shè)在船上的地球站。在海事衛(wèi)星系統(tǒng)中它必須滿足：（1）船站天線滿足穩(wěn)定度的要求，它必須排除船身移位以及船身的側(cè)滾、縱滾和偏航的影響而跟蹤衛(wèi)星；（2）船站必須設(shè)計(jì)的小而輕，使其不至于影響船的穩(wěn)定性，同時(shí)又要設(shè)計(jì)的有足夠帶寬，能提供各種通信業(yè)務(wù)。

5．系統(tǒng)工作

在Inmarsat 系統(tǒng)中基本信道類型可分為：電話、電報(bào)、呼叫申請(qǐng)（船至岸）和呼叫分配（岸至船）。Inmarsat 系統(tǒng)規(guī)定在船站與衛(wèi)星之間采用L頻段，岸站與衛(wèi)星采用雙重頻段，數(shù)字信道采用L頻段，F(xiàn)M信道采用C頻段，因此對(duì)于C頻段來(lái)說(shuō)，船站至衛(wèi)星的L頻段信號(hào)必須在衛(wèi)星上變頻為C頻段信號(hào)再轉(zhuǎn)發(fā)至岸站，反之亦然。

二、Inmarsat 系統(tǒng)的發(fā)展計(jì)劃--Inmarsat–P

Inmarsat 業(yè)務(wù)的發(fā)展如下表所示。其中移動(dòng)性更強(qiáng)的Inmarsat -C以及M的開(kāi)發(fā)是借助于該組發(fā)射Inmarsat -3衛(wèi)星的結(jié)果，Inmarsat -A/B相當(dāng)于衣箱大小，而Inmarsat -C/D相當(dāng)于公文包大小。

Inmarsat為實(shí)現(xiàn)21世紀(jì)工程，第一步是在1991年推出Inmarsat-C終端，它是采用信息存儲(chǔ)轉(zhuǎn)發(fā)的方式進(jìn)行通信，移動(dòng)用戶可以事先在顯示屏上編輯好電文，然后以數(shù)據(jù)的形式通過(guò)衛(wèi)星發(fā)往所需的地面站，地面站收好最后一組數(shù)據(jù)包后，對(duì)數(shù)據(jù)包進(jìn)行復(fù)原處理，然后通過(guò)國(guó)際電信網(wǎng)在幾秒鐘內(nèi)將電文送到用戶，采用存儲(chǔ)--轉(zhuǎn)發(fā)方式，可以使Inmarsat衛(wèi)星的工作容量得到最大限度的利用，從而可以降低用戶對(duì)星上的費(fèi)用，還可以使得用戶利用陸地通信網(wǎng)中各種通信方式發(fā)送數(shù)據(jù)。Inmarsat-C終端把接收機(jī)、發(fā)射機(jī)、天線三者集成在一個(gè)僅有16開(kāi)書(shū)本大小的公文包內(nèi)。約3～5Kg，其天線使用小型的定向或全向天線，很易于指向衛(wèi)星。

Inmarsat-M終端是Inmarsat于1992年底推出的，它是通向全球個(gè)人移動(dòng)通信的橋梁。它可以提供直接撥號(hào)、雙向電話、第三類傳真和數(shù)據(jù)通信，提供單跳、全國(guó)范圍內(nèi)的移動(dòng)、稀路由電話服務(wù)，具有直接與國(guó)際電信網(wǎng)連接的選擇能力，對(duì)于同一城市，其費(fèi)用比蜂窩電話低。該終端廣泛用于各類船舶、航空用戶以及各種類型的車(chē)輛。其天線能夠自動(dòng)跟蹤船舶、飛機(jī)、車(chē)輛，在行進(jìn)中能隨時(shí)保持與衛(wèi)星的聯(lián)系。隨著世界網(wǎng)絡(luò)信令系統(tǒng)的發(fā)展，Inmarsat-M終端將提供單一號(hào)碼的入口接續(xù)，并與蜂窩系統(tǒng)互連。

Inmarsat為在本世紀(jì)末（21世紀(jì)）實(shí)現(xiàn)全球個(gè)人移動(dòng)通信提出了Inmarsat21世紀(jì)工程，其目標(biāo)是在本世紀(jì)末為用戶提供的通信終端（稱為Inmarsat-P終端）體積小，重量輕、費(fèi)用低，提供能夠越洋的全球手持衛(wèi)星語(yǔ)音通信以及數(shù)據(jù)、尋呼、定位等業(yè)務(wù)，能與國(guó)際公眾網(wǎng)（PSTNS）接口。