顛覆混合動(dòng)力車，本田、富士重工業(yè)通過改進(jìn)系統(tǒng)，打造出燃效性能好，而且“行駛”性能登峰造極的新型混合動(dòng)力車。
2013-06-17 09:03:41
1173 Allegro MicroSystems推出全新的IC ACS70310，該傳感器IC能夠針對(duì)高于400A的傳感應(yīng)用提供高速度和高精度，非常適合于在混合動(dòng)力/電動(dòng)汽車逆變器應(yīng)用中對(duì)1000A或更高電流進(jìn)行高精度感測(cè)。
2019-04-28 16:53:111868 `一博科技自媒體高速先生原創(chuàng)文 | 姜杰入行近十年，經(jīng)手的板子數(shù)以千計(jì)，雷工一直對(duì)自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)頗為自負(fù)，當(dāng)這個(gè)0.8V CORE電源的400A電流赫然入目時(shí)，他還是禁不住的虎軀一震！第一反應(yīng)不是
2019-07-04 10:21:27
在車輛行駛之初，蓄電池處于電量飽滿狀態(tài)，其能量輸出可以滿足車輛要求，輔助動(dòng)力系統(tǒng)不需要工作電池電量低于60％時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)起動(dòng)：當(dāng)車輛能量需求較大時(shí)，輔助動(dòng)力系統(tǒng)與蓄電池組同時(shí)為驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)提供能量
2019-10-28 09:10:58
幫助和簡(jiǎn)化您的設(shè)計(jì)過程。 高電壓、高電流：（》200 A或更常見的1，000 A）高電壓（≥400 V）全電動(dòng)系統(tǒng)旨在降低驅(qū)動(dòng)車輛的牽引系統(tǒng)的電流消耗。這需要隔離解決方案，以便“熱”高壓側(cè)能夠向“冷
2020-10-30 08:17:34
混合動(dòng)力車用汽油機(jī)電控節(jié)氣門系統(tǒng)的開發(fā)研究
2012-08-07 01:50:06
混合動(dòng)力車的快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng)報(bào)告報(bào)告內(nèi)容1.HEV及FCV的發(fā)展2.虛擬儀器技術(shù)與V型開發(fā)模式3.燃料電池混合動(dòng)力系統(tǒng)測(cè)試/仿真/RCP/HIL4.FCV車載測(cè)試系統(tǒng) [hide]快速控制原型、仿真及遠(yuǎn)程監(jiān)控系統(tǒng).pdf[/hide]
2009-12-16 09:23:47
電流檢測(cè)兩種方式高端檢測(cè)既然會(huì)使得放大器承受較高的共模電壓，那“都采取高側(cè)檢測(cè)”這句話豈不是自相矛盾怎么理解負(fù)載腳底不穩(wěn)？低端檢測(cè)會(huì)影響到GND電平的穩(wěn)定性嗎？幫忙講下這四個(gè)電路、高端檢測(cè)2，低端檢測(cè)2具體的工作原理，或輸出公式的推導(dǎo)過程
2023-03-06 18:43:14
電纜本身沒什么作用，除非它們的末端是連接器，或者是一個(gè)更特殊同軸連接器。一個(gè)同軸連接器允許一個(gè)電纜連到另--個(gè)電纜上或一個(gè)器件上。所以，有兩種不同的連接器：連到電纜上的、連到器件上的。沒有這兩種
2017-12-11 14:35:10
一般塑料爆裂的二種情況 彎曲正應(yīng)力強(qiáng)度條件 剪切力強(qiáng)度條件 一些連接器塑料破裂不易爆裂的原因.連接器中的塑料破裂一般有以下兩種情況：1、此時(shí)可改用結(jié)合強(qiáng)度較強(qiáng)的材料，如PA。2、塑料與端子干涉太大而
2017-01-17 16:25:08
的問題是：對(duì)多芯連接器而言，額定電流必須降額使用。這在大電流的場(chǎng)合更應(yīng)引起重視，例如φ3.5mm接觸對(duì)，一般規(guī)定其額定電流為50A，但在5芯時(shí)要降額23％使用，也就是每芯的額定電流只有 38A，芯數(shù)越多
2018-01-19 15:09:41
。接插件不能夠?qū)崿F(xiàn)本體上的轉(zhuǎn)換，接插件的接觸對(duì)存在固定的對(duì)應(yīng)關(guān)系，即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。接插件和連接器一般沒有太大的區(qū)別，是兩種叫法，有的地方也把它們進(jìn)行了一定的區(qū)分，認(rèn)為連接器是線
2017-10-09 10:32:03
誰(shuí)知道2.0mm雙排的20P的連接器封裝尺寸
2015-07-07 09:14:18
計(jì)劃，各種各樣的電動(dòng)產(chǎn)品的產(chǎn)生，從小的電動(dòng)滑板，平行車，電動(dòng)單車直到標(biāo)志性的特斯拉的上市。各種各樣的電源連接器，充電插頭，電池連接器，電瓶連接器，快速接頭，大電流連接器，APP連接器，模塊連接器，工業(yè)
2017-04-25 17:24:56
`連接器做為現(xiàn)在電器源件之間溝通和連接的橋梁，我們也越來越喜歡它的與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合的性能，傳輸電流和信號(hào)是連接器功能的主要表現(xiàn)，現(xiàn)代連接器基本上都可以這兩種傳輸功能的同時(shí)進(jìn)行，有的需要進(jìn)行切換
2017-01-09 08:38:21
。2、絕緣電阻：目的是建立一種在直流電壓下，使這些元件表面或內(nèi)部產(chǎn)生泄漏電流的絕緣材料和電子連接器密封電阻的測(cè)定方法。3、接觸電阻：目的是通過測(cè)量具有一定電流的電子連接器兩端的毫伏壓降來測(cè)量具有一定
2021-06-17 09:51:26
在幾千分之一英寸的尺寸范圍內(nèi)。顯然,在一幅圖像上無法 完成一個(gè)一英尺長(zhǎng)連接器的檢測(cè),視覺檢測(cè)系統(tǒng)只能每次在一較小視野內(nèi)檢測(cè)有限數(shù)目的插 針質(zhì)量。為完成整個(gè)連接器的檢測(cè)有兩種方式：使用多個(gè)攝像頭（使系統(tǒng)
2011-10-26 16:59:11
連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用是在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流
2018-02-26 13:19:23
`連接器做為現(xiàn)在電器源件之間溝通和連接的橋梁，我們也越來越喜歡它的與生產(chǎn)實(shí)際緊密結(jié)合的性能，傳輸電流和信號(hào)是連接器功能的主要表現(xiàn)，現(xiàn)代連接器基本上都可以這兩種傳輸功能的同時(shí)進(jìn)行，有的需要進(jìn)行切換
2017-01-11 08:30:24
連接器，即CONNECTOR。國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電器連接器。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。連接器是一種通常安裝在電纜電纜的供應(yīng)商或者設(shè)備上，供傳輸線系統(tǒng)電連接
2018-03-29 10:51:16
部件，用新的、更完善的元部件代替舊的； 4.提高設(shè)計(jì)的靈活性 使用連接器使工程師們?cè)谠O(shè)計(jì)和集成新產(chǎn)品時(shí)，以及用元部件組成系統(tǒng)時(shí)，有更大的靈活性。連接器是一種電機(jī)系統(tǒng)，其可提供可分離的界面用以連接兩
2018-03-29 09:10:33
。與信號(hào)端子相關(guān)的理由位置是很重要的考慮因素。為了避免接地端子的減少，具有整體的接地平面的連接器系統(tǒng)已經(jīng)得到了中發(fā)展。 通常用到的是如下兩種電力傳遞方法： (1)專用于高水平的當(dāng)前電力接觸傳遞 (2
2017-09-19 10:33:23
，具有整體的接地平面的連接器系統(tǒng)已經(jīng)得到了中發(fā)展。 通常用到的是如下兩種電力傳遞方法： (1)專用于高水平的當(dāng)前電力接觸傳遞 (2)和并行多籩信號(hào)接觸。 它們每一種方法都有優(yōu)有劣。電力傳輸與信號(hào)
2017-09-22 10:16:57
和迷你MSD連接器的其他特點(diǎn)包括：根據(jù)所選擇的保險(xiǎn)絲，MSD 與 迷你MSD 的耐受電流最高分別可達(dá) 630A 及 400A；高耐用性，允許50個(gè)以上的插拔周期；以及符合IP67和IP6K9K(插接狀態(tài)
2016-12-20 11:39:19
FCI為混合動(dòng)力及電動(dòng)汽車推出大功率連接器設(shè)計(jì)
2021-05-10 06:18:51
是柔性印制線路，從他們兩種連接器的制造上面來講的話，他們線路形成的方式是不同的：a、FFC是用上下兩層絕緣箔膜中間夾上扁平銅箔，成品較簡(jiǎn)單，厚度較厚。b、 FPC 是用化學(xué)蝕刻的方式把FCCL（柔性覆
2021-03-25 10:52:46
`奧科迪電子授權(quán)代理0755-82956188QQ2355504930蔡S首鼎SD66124AL一款混合集成電路驅(qū)動(dòng)IGBT模塊400A特點(diǎn)：*高速輸入輸出隔離，絕緣強(qiáng)度高2500VAC/min
2017-07-14 09:48:45
串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略（恒溫器+功率跟隨+復(fù)合控制）1、串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車控制策略??串聯(lián)式混合動(dòng)力汽車由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)和驅(qū)動(dòng)電機(jī)相串聯(lián)構(gòu)成車輛的驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，其中發(fā)動(dòng)機(jī)與發(fā)電機(jī)組成輔助動(dòng)力單元
2021-06-30 06:36:08
的概念。例如：功率電感器的額定電流有兩種，它們之間存在這怎樣的差異呢？ 想了解它們之間的差異，首先就得了解存在兩種額定電流的原因。功率電感器的額定電流有"基于自我溫度上升的額定電流"
2017-06-10 10:15:58
的，時(shí)刻保持耐久性和緊固連接，其具有特定標(biāo)準(zhǔn)和微型尺寸。同軸連接器同軸連接器是RF連接器的一種，常用于同軸電纜。連接器一端配備螺絲，用于固定在相應(yīng)位置上。連接器的中心是一根銅線，周圍由絕緣層和其它金屬層包裹
2017-09-18 10:39:19
圓形塑料連接器(CPC)研制于20世紀(jì)70年代，作為一種堅(jiān)固的低成本連接器，幾乎可為各種裝置提供功率的輸入和輸出。它們常被認(rèn)為是工業(yè)級(jí)功率I/O連接器。目前盡管有許多連接器適用于功率I/O應(yīng)用，但CPC仍然是眾多...
2021-04-20 07:28:35
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可靠性挑戰(zhàn)。功率逆變器在動(dòng)力集成系統(tǒng)中至關(guān)重要，通常由6個(gè)4×6英寸封裝的IGBT模塊組成
2019-06-27 06:38:43
連接器，國(guó)內(nèi)亦稱作接插件、插頭和插座。一般是指電連接器[url]http://www.gooxian.com/[/url]。即連接兩個(gè)有源器件的器件，傳輸電流或信號(hào)。它廣泛應(yīng)用于航空、航天、國(guó)防等
2017-09-19 10:37:15
連接器是我們電子工程技術(shù)人員經(jīng)常接觸的一種部件。它的作用非常單純：在電路內(nèi)被阻斷處或孤立不通的電路之間，架起溝通的橋梁，從而使電流流通，使電路實(shí)現(xiàn)預(yù)定的功能。連接器是電子設(shè)備中不可缺少的部件，順著電流流通的通路觀察，你總會(huì)發(fā)現(xiàn)有一個(gè)或多個(gè)連接器。
2019-10-12 10:44:47
幫助和簡(jiǎn)化您的設(shè)計(jì)過程。 有關(guān)電流感應(yīng)的介紹，請(qǐng)參閱我們的電子書“簡(jiǎn)化電流感應(yīng)。” 高電壓、高電流：(>200 A或更常見的1,000 A)高電壓(≥400 V)全電動(dòng)系統(tǒng)旨在降低驅(qū)動(dòng)車輛的牽引
2022-11-09 06:29:48
Avago Technologies(安華高科技)日前宣布，面向混合動(dòng)力車應(yīng)用推出新隔離放大器產(chǎn)品，Avago的ACPL-782T車用級(jí)隔離放大器可以帶來卓越的隔離和共模噪聲抑制(VCM
2008-11-19 09:35:52
)時(shí)，同軸線纜或同軸連接器的介質(zhì)空間尺寸太大(相對(duì)于波長(zhǎng))以致電磁波無法再以TEM(電磁波的傳播方向，電場(chǎng)方向，磁場(chǎng)方向3者相互垂直)的方式傳播時(shí)的頻率，當(dāng)TEM波達(dá)到截止頻率時(shí)會(huì)變?yōu)?b class="flag-6" style="color: red">混合波
2017-11-20 16:54:53
大家好我們正在考慮用400AN替換400A。從我收集的內(nèi)容來看，我所要做的就是將新400AN的M0,1,2引腳設(shè)置為從內(nèi)部SPI FLASH加載，我們可以在新的400AN中使用舊的現(xiàn)有400A比特流
2019-07-01 09:50:45
我注意到使用通道21和22的34901A的DC電流測(cè)量功能的BLDL Pro Range / Ref下拉菜單包括Auto，10mA，100mA和1A范圍，但沒有提到+/-功能。我想測(cè)量兩種極性的電流
2019-07-30 11:46:21
插電式混合動(dòng)力汽車的工作模式分為電量消耗、電量保持和常規(guī)充電模式，其中電量消耗又分為純電動(dòng)和混合動(dòng)力兩種子模式。
2019-10-23 09:00:18
;此外德系的中高級(jí)車也推出了自己的混動(dòng)版本，如插電式混合動(dòng)力奧迪A3 Sportback e-tron、新BMW 5系等。 作為節(jié)能技術(shù)，混合動(dòng)力車型的最大優(yōu)勢(shì)就是低油耗帶來的燃油經(jīng)濟(jì)性降低了用車成本
2015-12-30 15:41:43
由串聯(lián)連接、高能量密度、高峰值功率的鋰聚合物或磷酸鐵鋰（LiFePO4）電池單元組成的大電池包，廣泛用于從純電動(dòng)車輛（EV或BEV）、油電混合動(dòng)力車輛（HEV）、插電式混合動(dòng)力車輛（PHEV）到能源
2019-07-23 08:04:27
連接器產(chǎn)品類型的劃分雖然有些混亂，但從技術(shù)上看，連接器產(chǎn)品類別只有兩種基本的劃分辦法：①按外形結(jié)構(gòu)：圓形和矩形（橫截面），②按工作頻率：低頻和高頻（以3MHz為界）
2019-10-22 09:12:12
摘要混合動(dòng)力車電力驅(qū)動(dòng)的關(guān)鍵組件是電機(jī)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)器，IGBT作為電機(jī)驅(qū)動(dòng)器的核心，它的可靠性關(guān)系著混合動(dòng)力車輛的安全運(yùn)行，本文主要針對(duì)IGBT模塊應(yīng)用于汽車領(lǐng)域，所涉及的可靠性相關(guān)問題進(jìn)行了探討
2018-12-06 09:48:38
作用。此時(shí)，對(duì)金屬外殼的電連續(xù)性有一定的規(guī)定，也就是外殼接觸電阻。 2）安全參數(shù)a.絕緣電阻絕緣電阻是指在連接器的絕緣部分施加電壓，從而使絕緣部分的表面內(nèi)或表面上產(chǎn)生漏電流而呈現(xiàn)出的電阻值。它主要受
2020-11-06 17:21:47
是由18-30個(gè)并聯(lián)單元串聯(lián)組成，以達(dá)到所需的電壓。例如，一個(gè)400v 名義包通常有約96個(gè)系列塊(如特斯拉模型3)。目前車輛的標(biāo)稱電壓通常為混合動(dòng)力/插電式混合動(dòng)力車輛的100v-200v 和純電動(dòng)車輛
2022-04-15 14:59:52
在幾千分之一英寸的尺寸范圍內(nèi)。顯然，在一幅圖像上無法完成一個(gè)一英尺長(zhǎng)連接器的檢測(cè)，視覺檢測(cè)系統(tǒng)只能每次在一較小視野內(nèi)檢測(cè)有限數(shù)目的插針質(zhì)量。為完成整個(gè)連接器的檢測(cè)有兩種方式：使用多個(gè)攝像頭(使系統(tǒng)耗費(fèi)增加
2017-08-17 16:01:47
各位大伽，請(qǐng)問DDR4 DIMM連接器：“板到板”和“板到母排”兩種類型連接器有何區(qū)別？我網(wǎng)上查不到相關(guān)資料，特別是“板到母排”？誰(shuí)能否提供點(diǎn)資料，謝謝！
2017-12-20 19:53:21
了插頭和插座的各種連接方式。對(duì)圓形連接器來說，主要有螺紋式連接，卡口式連接和彈子式連接三種方式。其中螺紋式連接最常見，它具有加工工藝簡(jiǎn)單、制造成本低、適用范圍廣等優(yōu)點(diǎn)，但連接速度較慢不適宜于需頻繁插拔
2011-08-02 09:04:52
鄭州60臺(tái)超容混合動(dòng)力車陸續(xù)駛上快速公交線 為了應(yīng)對(duì)日益增長(zhǎng)的客流，滿足市民出行需求，近日鄭州公交為快速公交系統(tǒng)增添了60臺(tái)混合動(dòng)力車輛，正式對(duì)快速公交系統(tǒng)進(jìn)行第六次“擴(kuò)容”。這是從鄭州快速公交獲得
2013-03-22 16:11:43
規(guī)定為500～1000次。在達(dá)到此規(guī)定的機(jī)械壽命時(shí)，防水連接器的接觸電阻，絕緣電阻和耐壓等指標(biāo)不應(yīng)超過規(guī)定的標(biāo)準(zhǔn)值，這一點(diǎn)金屬外殼與塑料外殼差異不大。 2.電氣性能 額定電壓， 額定電流， 接觸阻抗
2023-02-22 21:50:22
，使電池能夠均衡充放電，發(fā)揮電池的最大優(yōu)勢(shì)。[供電說明]恒浦為汽車電子混合動(dòng)力車BMS 系統(tǒng)提供了高可靠的電源解決方案，隔離電源模塊具有體積小，塑封貼片化封裝，B0505S-1W為隔離電池和控制芯片之間
2018-07-25 15:17:37
，混合動(dòng)力汽車的燃油經(jīng)濟(jì)性通常比傳統(tǒng)汽車高5%~10%。 表1：HEV類型(按功能分)。 市面上有很多種起止系統(tǒng)。第一種叫做超級(jí)起動(dòng)器，超級(jí)起動(dòng)系統(tǒng)一般包含穩(wěn)定的DC起動(dòng)器和1個(gè)電池管理系統(tǒng)。據(jù)估計(jì)
2012-12-20 14:15:13
目前，手機(jī)常用的電池連接器有頂針式和彈片式連接器兩種形式。TCL手機(jī)大量采用的電池連接器為頂針式，同彈片式電池連接器相比，有以下優(yōu)點(diǎn)。 頂針式連接器與同等尺寸的彈片式連接器相比較時(shí)，壓縮量大
2016-07-12 16:27:02
可提供兩種類型產(chǎn)品（線對(duì)線和線對(duì)板），每種類型可提供2到6極的產(chǎn)品。所有類型產(chǎn)品的電壓可達(dá)1000V、電流最大為75A（IEC）、額定導(dǎo)線截面積為16mm2（6AWG）。該連接器采用直插型籠式彈簧連接技術(shù)
2020-06-30 16:15:32
幾乎所有的汽車制造商都準(zhǔn)備將其混合動(dòng)力車輛以不同的策略推向市場(chǎng)。進(jìn)入市場(chǎng)第一階段中主要是如何最好地使混合動(dòng)力與采用常規(guī)動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的車輛相溶合。可是產(chǎn)品開發(fā)也
2009-04-07 10:58:01
48 混合動(dòng)力車的電池管理系統(tǒng)
2009年11月30日8:25:01
亞德諾成立于1965年，公司總部設(shè)在美國(guó)馬薩諸塞州諾伍德市，全球員工約8900
2009-11-30 08:25:091109 日立開發(fā)出插入式混合動(dòng)力車用鋰離子電池
路透東京1月12日電---日本日立(6501.T: 行情)表示,已經(jīng)研發(fā)出用于插電式混合動(dòng)力車的鋰離
2010-01-13 09:09:00660 基于仿真的設(shè)計(jì)集成提高混合動(dòng)力車輛的可靠性
由于存在集成要求，混合動(dòng)力汽車成為一種設(shè)計(jì)、制造和維護(hù)都最為復(fù)雜的系統(tǒng)，魯棒的設(shè)計(jì)方法為設(shè)計(jì)可靠的混合
2010-01-13 11:29:54673 
混合動(dòng)力車好榜樣 試駕奔馳S400 Hybrid
這兩年來，混合動(dòng)力技術(shù)被無限“拔高”，被當(dāng)成新能源車代表，這其實(shí)是個(gè)錯(cuò)誤認(rèn)知。嚴(yán)格上
2010-04-07 08:57:16852 汽車級(jí)IGBT在混合動(dòng)力車中的設(shè)計(jì)應(yīng)用
針對(duì)汽車功率模塊需求，英飛凌通過增強(qiáng)IGBT的功率循環(huán)和溫度循環(huán)特性，并增加IGBT結(jié)構(gòu)強(qiáng)度，大大提高了IGBT
2010-05-08 08:42:231302 
面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可
2010-12-20 08:54:58960 混合動(dòng)力車（HEV）系統(tǒng)完美融合了發(fā)動(dòng)機(jī)汽車和電動(dòng)汽車（EV）的技術(shù)，對(duì)EV采用的馬達(dá)及電池技術(shù)進(jìn)行了充
2010-12-30 16:52:152869 
混合動(dòng)力車型作為汽車行業(yè)的新發(fā)展方向，受到了國(guó)家的重視。混合動(dòng)力車輛技術(shù)避免了純電動(dòng)車輛在電池技術(shù)和能源基礎(chǔ)設(shè)施上的不足，成為近期新型車輛研究開發(fā)的熱點(diǎn)。
2011-08-05 17:06:591742 
據(jù)澳洲媒體Just-auto對(duì)全球汽車業(yè)的年度調(diào)查顯示大約71%的人預(yù)計(jì)混合動(dòng)力車今年將會(huì)獲得更高的市場(chǎng)占有率，而87%的人認(rèn)為電動(dòng)車今年的銷量不能達(dá)到目標(biāo)。
2013-03-27 18:30:57752 安華高科技油電混合動(dòng)力車方案
2017-02-07 18:25:2113 近日，上汽通用汽車別克品牌宣布，別克VELITE 5增程型混合動(dòng)力車將于4月18日公布售價(jià)并上市銷售。
2017-04-17 11:37:041433 混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 電力電子元器件被設(shè)計(jì)用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進(jìn)行雙向的DC/DC轉(zhuǎn)換，以便在緊急狀態(tài)下，當(dāng)HEV/EV需要啟動(dòng)升壓時(shí)，由低壓電池為高壓電池供電。
2017-04-26 18:28:121988 相比，該系統(tǒng)在成本，技術(shù)成熟度，可靠性，維護(hù)性等方面均占有相當(dāng)?shù)膬?yōu)勢(shì)。 并聯(lián)式液壓混合動(dòng)力車的動(dòng)力傳動(dòng)系中有兩種或兩種以上的動(dòng)力源可同時(shí)或單獨(dú)提供動(dòng)力，有兩個(gè)或兩個(gè)以上相應(yīng)的執(zhí)行元件可同時(shí)驅(qū)動(dòng)負(fù)載，該動(dòng)力傳動(dòng)
2017-10-12 17:28:225 本文主要介紹了混合動(dòng)力車的工作原理及其實(shí)例分析。
2017-10-12 17:28:0415 本文介紹了混合動(dòng)力車與純電動(dòng)車用鋰電池的需求及電量消耗模式的功率與能量需求等知識(shí)解析。
2017-11-20 15:46:421 混合動(dòng)力是指那些采用傳統(tǒng)燃料的，同時(shí)配以電動(dòng)機(jī)/發(fā)動(dòng)機(jī)來改善低速動(dòng)力輸出和燃油消耗的車型。按照燃料種類的不同，主要又可以分為汽油混合動(dòng)力和柴油混合動(dòng)力兩種。目前國(guó)內(nèi)市場(chǎng)上，混合動(dòng)力車輛的主流都是汽油混合動(dòng)力，而國(guó)際市場(chǎng)上柴油混合動(dòng)力車型發(fā)展也很快。
2017-12-20 16:14:3121034 插電式混合動(dòng)力簡(jiǎn)單說就是能外接充電電源的混合動(dòng)力車輛。他既有傳統(tǒng)汽車的發(fā)動(dòng)機(jī)、變速箱、傳動(dòng)系統(tǒng)、油路、油箱，也有電動(dòng)車的電池、電機(jī)、控制電路。而且電池容量比較大，有充電接口。
2017-12-20 17:33:5832149 作為混合動(dòng)力車中的電氣無級(jí)變速器，復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)具有使內(nèi)燃機(jī)獨(dú)立于路況負(fù)載運(yùn)行于高效率區(qū)、提高燃油經(jīng)濟(jì)性、降低排放等優(yōu)點(diǎn)。主要針對(duì)混合動(dòng)力車用新型復(fù)合結(jié)構(gòu)永磁電機(jī)中的磁場(chǎng)耦合問題展開研究。首先
2017-12-28 16:46:395 豐田作為新能源汽車的代表目前在市場(chǎng)上的混合動(dòng)力車已經(jīng)大受人們的歡迎。本文主要介紹了幾款豐田混合動(dòng)力車型以及它們的性價(jià)比，最后介紹了豐田混合動(dòng)力車型的優(yōu)缺點(diǎn)分析。
2018-01-03 15:28:509498 混合動(dòng)力車和電動(dòng)車 - 為未來車輛設(shè)定新的標(biāo)準(zhǔn)。
2018-06-26 17:43:003327 Mencom現(xiàn)可提供經(jīng)典端口連接器的塑料版本，具有低高度的黑色塑料外殼與M25安裝螺紋。
2018-07-10 14:46:002004 據(jù)外媒報(bào)道，本田汽車公司今年推出的2018款Clarity插電式混合動(dòng)力車（PHEV），該車首次采用液冷散熱系統(tǒng)。
2018-08-23 16:05:544630 在探討新能源汽車的時(shí)候，不少的讀者總是覺得HEV被認(rèn)定不是新能源汽車耿耿于懷，特別是插電式混合動(dòng)力PHEV，除開純電模式的50-80公里的范圍，后面是按照一臺(tái)混合動(dòng)力的車輛一樣的運(yùn)行的。而隨著在補(bǔ)
2019-03-08 16:35:261247 
。這段時(shí)間，日本豐田汽車先是宣布，將在日本、北美、歐洲和其他地區(qū)召回大約103萬輛汽車，隨著調(diào)查的深入，將會(huì)擴(kuò)大召回?cái)?shù)量。召回超過 240 萬輛混合動(dòng)力車型，車輛召回原因?yàn)榛靹?dòng)系統(tǒng)內(nèi)存在缺陷，可能導(dǎo)致車輛在行駛途中失去動(dòng)力甚至出現(xiàn)熄火現(xiàn)象，這其實(shí)是第三次豐田較大規(guī)模的混合動(dòng)力車輛召回事故了。
2018-11-19 09:13:111266 兩種方法的混合物 基本上，兩種形式的汽車動(dòng)力系統(tǒng)都存在：串聯(lián)和并聯(lián)。每個(gè)都有各自整套正面和反面的特點(diǎn)。不象其他混合動(dòng)力汽油-電動(dòng)車輛，Prius使兩者結(jié)合了，并最大化每個(gè)的強(qiáng)項(xiàng)和補(bǔ)足他們的弱項(xiàng)
2020-04-19 11:20:002187 
來源：電源網(wǎng) 斯圖加特和俄亥俄州立大學(xué)大學(xué)的研究人員進(jìn)行了一項(xiàng)模擬仿真研究，有機(jī)郎肯循環(huán)余熱回收系統(tǒng)能夠回收發(fā)動(dòng)機(jī)在高速路況下產(chǎn)生熱量的10%，而同樣的系統(tǒng)運(yùn)用在輕型插電式混合動(dòng)力車上則能夠節(jié)省
2020-10-12 01:57:53545 入行近十年，經(jīng)手的板子數(shù)以千計(jì)，雷工一直對(duì)自己的設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)頗為自負(fù)，當(dāng)這個(gè)0.8V CORE電源的400A電流赫然入目時(shí)，他還是禁不住的虎軀一震！第一反應(yīng)不是規(guī)劃設(shè)計(jì)，直覺告訴他應(yīng)該先聯(lián)系硬件工程師
2021-03-26 11:52:461549 ”。 IT之家獲悉，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減速器、 動(dòng)力總成及車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動(dòng)車/電動(dòng)車輛、純電動(dòng)車輛、混合動(dòng)力車輛、增程式電動(dòng)車輛、插電式混合動(dòng)力車輛、新能源車輛等，該減速器通過取消同步環(huán)的設(shè)置，利用轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速的控制，實(shí)現(xiàn)了無動(dòng)力沖擊的換檔，縮
2021-01-25 11:15:013583 及車輛”。 IT之家獲悉，本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減速器、 動(dòng)力總成及車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動(dòng)車/電動(dòng)車輛、純電動(dòng)車輛、混合動(dòng)力車輛、增程式電動(dòng)車輛、插電式混合動(dòng)力車輛、新能源車輛等，該減速器通過取消同步環(huán)的設(shè)置，利用轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)速的控制，實(shí)現(xiàn)了無動(dòng)力沖
2021-01-25 16:29:443461 混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 電力電子元器件被設(shè)計(jì)用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進(jìn)行
2021-11-10 09:40:38550 
混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的活動(dòng)在世界上加速，但你知道輕度混合動(dòng)力車嗎？混合動(dòng)力和電池電動(dòng)汽車的電池電壓系統(tǒng)采用數(shù)百伏特以上的高壓。對(duì)于超過60V的電池系統(tǒng)，需要符合嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)，并增加了安全成本。因此，開發(fā)48V電池系統(tǒng)的輕度混合動(dòng)力車可以降低成本和二氧化碳排放。
2022-04-25 11:46:34947 
為混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 內(nèi)的電子元器件供電
2022-11-03 08:04:390 400A載流量，查電力電纜的長(zhǎng)期連續(xù)工作載流量表，50平方截面的，207A，我乘以2，用兩顆并聯(lián)，當(dāng)一顆用夠了吧？
2023-02-28 15:37:18783 連接器是電子設(shè)備實(shí)現(xiàn)電路通導(dǎo)的橋梁。隨著連接器品類的多樣化，不同設(shè)備上的連接器會(huì)用到不同的材料。根據(jù)主體所用材料的不同可以分為金屬連接器與塑料連接器。 塑料連接器的優(yōu)點(diǎn)是可有更多的定制設(shè)計(jì)選項(xiàng)來實(shí)現(xiàn)
2023-03-28 11:05:391307 
混合動(dòng)力車輛 (HEV) 和電動(dòng)車輛 (EV) 電力電子元器件被設(shè)計(jì)用來在正常工作模式下，將電能從高壓電池 (400V/600) 提供給低壓電池 (12V)。此外，這些汽車電力電子元器件必須能夠進(jìn)行
2023-04-15 10:31:431322 
(57)摘要 本申請(qǐng)實(shí)施例提供一種減速器、動(dòng)力總成及 車輛，該減速器可以應(yīng)用于電動(dòng)車/電動(dòng)車輛、純 電動(dòng)車輛、混合動(dòng)力車輛、增程式電動(dòng)車輛、插電 式混合動(dòng)力車輛、新能源車輛等，該減速器通過 取消同步
2023-05-22 09:33:37515 
電蜂工程師說道接觸不良是高壓連接器400A最常見的故障之一，主要表現(xiàn)在插頭與插座之間接觸不良，導(dǎo)致連接器無法正常傳輸電流，從而影響電器的正常運(yùn)轉(zhuǎn)。
2023-10-12 10:47:25478 
據(jù)市場(chǎng)消息，比亞迪正計(jì)劃停產(chǎn)其最暢銷混合動(dòng)力車型所使用的軟包電池。這一決策主要源于對(duì)電池耐用性的考量以及電解液可能泄漏的風(fēng)險(xiǎn)。
2024-01-23 16:24:09581
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