在今年的I/O大會(huì)展區(qū)中,谷歌的ATAP研發(fā)部門(mén)為展示了觸感織物Project Jacquard和微型雷達(dá)芯片Project Soli,在這里不僅是開(kāi)發(fā)者們的饕餮盛宴,更是嶄新科技概念層出不窮的創(chuàng)意
2015-06-01 09:40:524609 雷達(dá)傳感器智能照明解決方案
2016-08-29 15:13:30
`24GHZ雷達(dá)傳感器,選用國(guó)際通用ISM頻段,采用平面微帶技術(shù)設(shè)計(jì),具有CW/FMCW/FSK/Monopulse四種通用模式,可以用來(lái)測(cè)量物體的運(yùn)用速度、運(yùn)動(dòng)方向、相對(duì)于雷達(dá)中軸線的角度等
2013-12-20 16:56:48
RFbeam(中文名:瑞弗貝姆)是一家世界領(lǐng)先的微波傳感器專(zhuān)業(yè)供應(yīng)商,提供標(biāo)準(zhǔn)的24GHz雷達(dá)傳感器系列產(chǎn)品、完善的開(kāi)發(fā)套件以及生產(chǎn)檢測(cè)系統(tǒng),同時(shí)也可以提供10GHz~77GHz雷達(dá)傳感器定制
2015-12-17 10:26:10
接近/占位傳感器 雷達(dá)
2024-03-14 21:24:14
接近/占位傳感器 雷達(dá)
2024-03-14 21:24:14
基于雷達(dá)的傳感器 傳感器 UART 輸出
2024-03-14 21:24:14
基于雷達(dá)的傳感器 傳感器 UART 輸出
2024-03-14 21:24:14
現(xiàn)代人受到智能手機(jī)的影響,已經(jīng)更依賴(lài)采用觸控方式來(lái)操作電子設(shè)備,無(wú)論是電子產(chǎn)品或是汽車(chē)應(yīng)用,采用觸控傳感技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品使用體驗(yàn),已經(jīng)越來(lái)越普遍。讓我們來(lái)看看安森美半導(dǎo)體的解決方案如何提升產(chǎn)品的操作體驗(yàn)。
2019-07-24 07:12:48
現(xiàn)代人受到智能手機(jī)的影響,已經(jīng)更依賴(lài)采用觸控方式來(lái)操作電子設(shè)備,無(wú)論是電子產(chǎn)品或是汽車(chē)應(yīng)用,采用觸控傳感技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品使用體驗(yàn),已經(jīng)越來(lái)越普遍。讓我們來(lái)看看安森美半導(dǎo)體的解決方案如何提升產(chǎn)品的操作體驗(yàn)。
2020-05-20 08:24:10
現(xiàn)代人受到智能手機(jī)的影響,已經(jīng)更依賴(lài)采用觸控方式來(lái)操作電子設(shè)備,無(wú)論是電子產(chǎn)品或是汽車(chē)應(yīng)用,采用觸控傳感技術(shù)來(lái)提高產(chǎn)品使用體驗(yàn),已經(jīng)越來(lái)越普遍。讓我們來(lái)看看安森美半導(dǎo)體的解決方案如何提升產(chǎn)品的操作體驗(yàn)。
2020-05-20 06:08:35
雷達(dá)傳感器是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。在物聯(lián)網(wǎng)這個(gè)智能感知時(shí)代
2021-09-01 15:41:15
?毫米波雷達(dá)傳感器,通常毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。同厘米波雷達(dá)相比,毫米波雷達(dá)具有體積小、易集成和空間分辨率高的特點(diǎn)。與攝像頭、紅外、激光等光學(xué)傳感器
2021-10-28 15:14:21
。與其它傳感器相比,雷達(dá)感知具有許多獨(dú)特的優(yōu)勢(shì)。例如,與相比,雷達(dá)不受光線明暗的影響,具有穿透遮擋物的能力,可以更好地保護(hù)個(gè)人隱私;與超聲技術(shù)相比,雷達(dá)感知的距離更遠(yuǎn),而且不會(huì)對(duì)人和動(dòng)物造成傷害。雷達(dá)
2018-11-08 10:55:44
提起雷達(dá)技術(shù),大眾對(duì)此并不陌生。傳統(tǒng)的雷達(dá)技術(shù)具有非常廣泛的應(yīng)用。如機(jī)載、艦載、基地雷達(dá)可以對(duì)運(yùn)動(dòng)目標(biāo)進(jìn)行檢測(cè)、成像;在氣象、航管、遙感等領(lǐng)域,我們可以借助雷達(dá)傳感器實(shí)現(xiàn)氣象預(yù)報(bào)、交通管制、資源勘查
2018-11-08 10:41:54
瑞典公司Acconeer發(fā)明了一種PCR雷達(dá)傳感器(脈沖相干雷達(dá)),可以測(cè)量距離、材料識(shí)別等,功耗才3毫瓦,人民幣幾十元,可以在機(jī)器人避障、無(wú)人機(jī)定高、掃地機(jī)器人地毯識(shí)別中有所運(yùn)用。
2018-09-18 17:33:34
RFbeam 24GHZ雷達(dá)傳感器手冊(cè)
2018-01-28 05:27:32
在matlab中,車(chē)載傳感器,比如激光雷達(dá)或毫米波雷達(dá),并不是布置在車(chē)輛的正中心,現(xiàn)在需要將這些傳感器探測(cè)到的數(shù)據(jù)(距離,角度等)轉(zhuǎn)換成傳感器在車(chē)輛正中心時(shí)的數(shù)據(jù),不知各位高手有何建議或方法,感激不盡
2017-04-11 15:00:29
`【RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器試用體驗(yàn)】(3)示波器觀測(cè)我們將k-lc2插接到x2接口,接口描述如上表。k-lc2為I/Q雙通道多普勒,也就是說(shuō)它將產(chǎn)生兩路輸出信號(hào),這兩路信號(hào)將有90°的相位差,從
2016-01-29 13:55:50
申請(qǐng)理由:本設(shè)計(jì)團(tuán)隊(duì)基于嵌入式系統(tǒng)創(chuàng)新積累,可以支持軟硬件及整個(gè)系統(tǒng)集成和專(zhuān)有功能開(kāi)發(fā),借助雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)板,可以有限提高開(kāi)發(fā)進(jìn)度,實(shí)現(xiàn)功能創(chuàng)新。項(xiàng)目描述:應(yīng)用目的:為機(jī)器人,無(wú)人機(jī)提供實(shí)時(shí)空間三維
2016-01-11 14:53:12
解決電腦上機(jī)中的問(wèn)題項(xiàng)目描述:以STM32為主控,將雷達(dá)傳感器的數(shù)據(jù)和攝像頭的畫(huà)面以及人體紅外和有害氣體傳感器的數(shù)據(jù)通過(guò)無(wú)線傳送至手機(jī)或電腦終端,達(dá)到其看查現(xiàn)場(chǎng)的母目的
2016-01-11 14:53:26
申請(qǐng)理由:多普勒效應(yīng)早已經(jīng)廣泛地深入了人們的生活,交通上機(jī)動(dòng)車(chē)測(cè)速、醫(yī)學(xué)上多普勒彩超、農(nóng)業(yè)增產(chǎn)、移動(dòng)通信質(zhì)量提升,人們已經(jīng)在各個(gè)領(lǐng)域利用這個(gè)效應(yīng)給我們帶來(lái)好處。RSP1 多普勒雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)套件,把
2016-01-11 14:54:21
` 本帖最后由 j***uku 于 2016-1-26 12:08 編輯
期待了很久的傳說(shuō)中價(jià)值5500的RSP1多普勒雷達(dá)傳感器終于到手了,但由于年底趕項(xiàng)目再加上本人房子裝修,所以一直沒(méi)有來(lái)發(fā)
2016-01-26 11:31:45
;tid=542217&extra=【RSP1多普勒雷達(dá)傳感器試用體驗(yàn)】^_^RSP_scope 虛擬示波器初探 https://bbs.elecfans.com/forum.php?mod
2016-02-28 10:14:14
開(kāi)發(fā)板用于多普勒原理的雷達(dá)傳感,主要可分為兩部分:1、主開(kāi)發(fā)板,即上圖主板,包括RSP1信號(hào)處理器、信號(hào)放大器、手動(dòng)控制部件、通訊接口以及傳感器接口2、傳感器模塊,共有5個(gè),能看到的就只有表面
2016-02-29 13:45:27
項(xiàng)目名稱(chēng):基于北醒TFmini-S 測(cè)距/避障激光雷達(dá)傳感器關(guān)鍵地區(qū)人員靠近防撞提醒裝置試用計(jì)劃:申請(qǐng)理由本人在嵌入式和電路領(lǐng)域有五年多的學(xué)習(xí)和開(kāi)發(fā)經(jīng)驗(yàn),曾設(shè)計(jì)過(guò)北斗和GPS定位救生裝置,對(duì)定位系統(tǒng)
2020-05-28 17:29:18
ATK-IMU901 角度傳感器
2023-03-28 13:06:19
尋找用于安防的24G雷達(dá)傳感器的軟件,用STM32F303或GD32F303,C開(kāi)源軟件。
2023-05-23 08:38:19
當(dāng)今在談?wù)撐锫?lián)網(wǎng),其中傳感作為物聯(lián)網(wǎng)核心,數(shù)以“億”計(jì)的傳感器被嵌入到各種設(shè)備中,作為物聯(lián)網(wǎng)感知層核心部件,由于傳感器的部署規(guī)模并未普及,使得沒(méi)有足夠的“物理層”接入點(diǎn),導(dǎo)致數(shù)據(jù)不足,從源頭上阻礙物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展。
2020-05-15 06:45:22
RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向微波雷達(dá)傳感器K-LC系列,傳感器的檢測(cè)距離為0.5~40m不等,檢測(cè)角度為32度~80度不等。與能夠檢測(cè)100m以上距離的微波雷達(dá)相比,檢測(cè)
2014-01-03 14:16:10
`描述該參考設(shè)計(jì)演示了IWR1642的使用,這是一款帶有集成DSP的單芯片mmWave雷達(dá)傳感器,適用于室內(nèi)和室外人數(shù)計(jì)數(shù)應(yīng)用。該參考設(shè)計(jì)使用IWR1642BOOST評(píng)估模塊(EVM),并將完整
2018-05-29 20:59:01
倒車(chē)雷達(dá) 傳感器資料
2014-03-02 23:04:18
毫米波雷達(dá)為汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用提供了一種高度精確的感應(yīng)方式,可提供富有洞察力的物體信息,如距離、角度和速度,從而實(shí)現(xiàn)更智能的感應(yīng)解決方案,用于檢測(cè)幾厘米到幾百米范圍內(nèi)的物體。通常,雷達(dá)傳感器安裝在由雷達(dá)
2022-11-04 06:32:56
單觸型傳感器與劃擦型傳感器是兩種新型固態(tài)指紋傳感器,都是通過(guò)在觸摸過(guò)程中電容的變化來(lái)進(jìn)行信息采集。本文對(duì)兩類(lèi)傳感器的工作原理和特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并介紹在互聯(lián)網(wǎng)安全認(rèn)證、汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等
2018-11-08 17:27:09
單觸型傳感器與劃擦型傳感器是兩種新型固態(tài)指紋傳感器,都是通過(guò)在觸摸過(guò)程中電容的變化來(lái)進(jìn)行信息采集。本文對(duì)兩類(lèi)傳感器的工作原理和特點(diǎn)進(jìn)行了詳細(xì)分析,并介紹在互聯(lián)網(wǎng)安全認(rèn)證、汽車(chē)無(wú)鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)等
2018-11-19 14:18:21
的最前端。傳感器是理工科的一門(mén)必備知識(shí),更是檢測(cè)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課,是前期純電路、理論學(xué)習(xí)向工程實(shí)踐應(yīng)用的轉(zhuǎn)移。傳感器虛擬實(shí)驗(yàn)室能夠復(fù)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程的細(xì)節(jié)放大,加深實(shí)驗(yàn)的感受,為實(shí)驗(yàn)者提供大量的實(shí)驗(yàn)機(jī)
2020-03-06 06:05:08
的最前端。傳感器是理工科的一門(mén)必備知識(shí),更是檢測(cè)專(zhuān)業(yè)的專(zhuān)業(yè)課,是前期純電路、理論學(xué)習(xí)向工程實(shí)踐應(yīng)用的轉(zhuǎn)移。傳感器虛擬實(shí)驗(yàn)室能夠復(fù)現(xiàn)實(shí)驗(yàn)內(nèi)容,對(duì)實(shí)現(xiàn)過(guò)程的細(xì)節(jié)放大,加深實(shí)驗(yàn)的感受,為實(shí)驗(yàn)者提供大量的實(shí)驗(yàn)機(jī)
2020-03-09 07:22:53
國(guó)內(nèi)獨(dú)家!強(qiáng)大的雷達(dá)傳感器生產(chǎn)測(cè)試系統(tǒng)相關(guān)介紹雷達(dá)測(cè)試系統(tǒng)K-TS1是一套24GHZ雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)測(cè)試工具,只需要幾個(gè)簡(jiǎn)單按鈕設(shè)置你就能得到很好的測(cè)試效果,省去了一大堆雷達(dá)開(kāi)發(fā)所需要的設(shè)備及儀器
2013-12-14 20:43:05
摘要: 提出了一種基于MEMS 傳感器、LM3S1138 嵌入式處理器和Vega 仿真平臺(tái)的虛擬現(xiàn)實(shí)參觀系統(tǒng),介紹了系統(tǒng)主機(jī)端和手柄模塊的系統(tǒng)結(jié)構(gòu)。通過(guò)坐標(biāo)變換的方法將傳感器測(cè)量值轉(zhuǎn)換成手柄在球
2018-11-05 14:59:58
毫米波 (mmW) 雷達(dá)是汽車(chē)和工業(yè)應(yīng)用的主要傳感模式之一,因?yàn)榧词乖诰哂刑魬?zhàn)性的環(huán)境條件下,它也能夠以高距離、角度和速度精度檢測(cè)幾厘米到幾百米的物體。典型的雷達(dá)傳感器由雷達(dá)芯片組以及其他電子元件
2021-09-02 18:15:47
ITS所需要的重要駕駛支持系統(tǒng)包括哪些方面?如何利用毫米波雷達(dá)和圖像傳感器構(gòu)建智能駕駛控制系統(tǒng)?環(huán)境識(shí)別技術(shù)在汽車(chē)中的應(yīng)用是什么?
2021-05-17 06:35:07
“2017年CES標(biāo)志著一個(gè)新時(shí)代的開(kāi)始。”咨詢機(jī)構(gòu)埃森哲公司汽車(chē)業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人盧卡·門(mén)圖恰(Luca Mentuccia)稱(chēng),“無(wú)人駕駛技術(shù)已成為下一個(gè)主戰(zhàn)場(chǎng)”。汽車(chē)傳感器測(cè)試設(shè)備和汽車(chē)雷達(dá)測(cè)試設(shè)備等裝配測(cè)試線也因此成了幕后英雄。
2020-08-04 06:10:44
雷達(dá)是智能應(yīng)用中傳感器套件的重要一環(huán)。雷達(dá)技術(shù)正在不斷演進(jìn),半導(dǎo)體技術(shù)的演進(jìn),以及未來(lái)幾年內(nèi)可能的發(fā)展趨勢(shì),將使更多功能集成到雷達(dá)芯片中。雷達(dá)是如何從針對(duì)每種功能分別采用單獨(dú)芯片發(fā)展為單芯片集成
2021-08-04 15:25:21
伴隨著物聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來(lái)與發(fā)展,人機(jī)互動(dòng)、物物互聯(lián)的智能化升級(jí)迎來(lái)爆發(fā)。處在物聯(lián)網(wǎng)感知層的微波雷達(dá)人體傳感器,對(duì)物聯(lián)網(wǎng)智能場(chǎng)景的實(shí)現(xiàn),起到了不可或缺的重要作用。目前人體存在感應(yīng),主要有以下幾種感知手段
2021-09-07 16:02:05
,用戶無(wú)需在傳感器前揮手來(lái)讓設(shè)備做出反應(yīng)。徑向運(yùn)動(dòng)基于多普勒效應(yīng)(和調(diào)頻chirp設(shè)計(jì)的)速度,這也是雷達(dá)(相對(duì)于其他傳感器)最擅長(zhǎng)的特點(diǎn)之一,利用多普勒效應(yīng)(頻移)捕捉運(yùn)動(dòng):小到音叉振動(dòng)、汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)
2021-07-09 15:02:20
傳感器方案可應(yīng)用在眾多的物聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品上。微波雷達(dá)技術(shù)應(yīng)用在這些領(lǐng)域上,與雷達(dá)技術(shù)原理分不開(kāi)。雷達(dá)是利用電磁波探測(cè)目標(biāo)的電子設(shè)備。雷達(dá)發(fā)射電磁波對(duì)目標(biāo)進(jìn)行照射并接收其回波,由此獲得目標(biāo)至電磁波發(fā)射點(diǎn)的距離
2021-08-23 15:54:54
工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)模擬的局限性有哪些?快速工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)傳感器是怎么部署的?
2021-06-10 13:51:57
傳感器幾乎適用于所有環(huán)境條件。借助適當(dāng)?shù)挠?jì)算能力,它們可以對(duì)汽車(chē)進(jìn)行計(jì)數(shù),并確定其里程,最高可達(dá)300公里/小時(shí)(187.5英里/小時(shí))。雷達(dá)傳感器的部署也不需要挖掘地面,只需要像在十字路口埋設(shè)感應(yīng)線
2018-06-12 09:50:08
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)是由部署在監(jiān)測(cè)區(qū)域內(nèi)部或附近的大量廉價(jià)的、具有通信、感測(cè)及計(jì)算能力的微型傳感器節(jié)點(diǎn)通過(guò)自組織構(gòu)成的“智能”測(cè)控網(wǎng)絡(luò)[1][2]。無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)在軍事、農(nóng)業(yè)、環(huán)境監(jiān)測(cè)、醫(yī)療衛(wèi)生、工業(yè)
2020-03-10 06:45:08
毫米波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的應(yīng)用 隨著物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的逐步商業(yè)化,目前市場(chǎng)上停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)有多種交通車(chē)輛采集技術(shù)和產(chǎn)品,微波雷達(dá)傳感器在物聯(lián)網(wǎng)智能停車(chē)場(chǎng)的運(yùn)用。微波雷達(dá)傳感器最早運(yùn)用是在
2016-10-09 11:15:18
的逐漸普及,空調(diào)的智能化也逐漸成為使用舒適的一個(gè)關(guān)鍵因素,主要體現(xiàn)在人體感應(yīng)雷達(dá)傳感器、語(yǔ)音控制等個(gè)性化細(xì)節(jié)體現(xiàn),賦予空調(diào)“智慧大腦”。搭載微波雷達(dá)傳感器的智能空調(diào)可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)人體移動(dòng),根據(jù)人與空調(diào)
2021-08-26 16:28:43
。雷達(dá)感應(yīng)技術(shù)是指采用雷達(dá)傳感器進(jìn)行檢測(cè)感知,根據(jù)人靠近、遠(yuǎn)離或者其他的行為動(dòng)作的不同特征判斷人的行為,以實(shí)現(xiàn)對(duì)智能家電進(jìn)行相應(yīng)的智能控制。當(dāng)前隨著新型低功耗、小型雷達(dá)傳感器的不斷發(fā)展,雷達(dá)技術(shù)在很多
2021-09-12 14:57:38
`請(qǐng)問(wèn)有大神用過(guò)或者了解USRR187這種雷達(dá)傳感器不,想用一下這款傳感器,但是不知道各個(gè)引腳的意義,有沒(méi)大神指點(diǎn)一下,謝謝USRR187傳感器照片如下:`
2019-08-20 08:17:19
毫米波雷達(dá)在人體傳感器中的應(yīng)用目前的占用及人員跟蹤傳感器一般使用被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù),依靠測(cè)量紅外光的變化以檢測(cè)運(yùn)動(dòng),實(shí)現(xiàn)簡(jiǎn)單,功耗低,但是被動(dòng)紅外(PIR)檢測(cè)技術(shù)檢測(cè)靈敏度低,容易受到各種
2022-01-25 06:00:08
。毫米波雷達(dá)在無(wú)人機(jī)防碰撞中的優(yōu)勢(shì):低成本、低功耗;尺寸小、重量輕; 精確、穩(wěn)定的障礙物檢測(cè); 測(cè)量距離遠(yuǎn)、抗干擾能力強(qiáng)。雷達(dá)傳感器安裝靈活,適用于各種型號(hào)的無(wú)人機(jī)平臺(tái),通過(guò)UART串口與無(wú)人機(jī)飛行控制系統(tǒng)
2021-09-27 16:46:01
本帖最后由 回收西門(mén)子模塊 于 2022-2-10 14:36 編輯
求購(gòu)一批基恩士激光傳感器 高價(jià)回收一批全新基恩士激光傳感器,,回收LV-N11CN,LR-W500基恩士傳感器,回收基恩士
2019-11-26 16:48:48
(高清激光雷達(dá))-64 d激光傳感器系統(tǒng),它使用64旋轉(zhuǎn)激光然后收集130萬(wàn)點(diǎn)/秒來(lái)創(chuàng)建一個(gè)虛擬模型的環(huán)境。使用激光雷達(dá)而不是雷達(dá)的一個(gè)原因是,激光high-erenergy短波長(zhǎng)激光更好地反映非金屬
2017-05-15 23:43:55
采用毫米波技術(shù)的雷達(dá)傳感器為多類(lèi)駕駛艙內(nèi)監(jiān)控應(yīng)用提供了高精度和靈活性,由于其尺寸較小,可以輕松和隱藏式的集成到車(chē)輛中。汽車(chē)制造商在將雷達(dá)傳感器技術(shù)部署到車(chē)外使用方面取得了長(zhǎng)足進(jìn)步,但雷達(dá)傳感器技術(shù)也
2022-11-07 06:21:29
移動(dòng)的物體,比如前方車(chē)輛、自行車(chē)或是行人; 汽車(chē)上分別安裝了4個(gè)雷達(dá)傳感器,用于測(cè)量汽車(chē)與前(和前置攝像頭一同配合測(cè)量)后左右各個(gè)物體間的距離; 左后輪傳感器幫助定位,它通過(guò)測(cè)定汽車(chē)的橫向移動(dòng)來(lái)幫助電腦給汽車(chē)定位,確定它在馬路上的正確位置; 。。。。。。。。。。。。。。。。。 主控電腦在后車(chē)廂`
2014-03-13 18:09:55
---之PCB電路材料的考慮摘要毫米波雷達(dá)傳感器在眾多傳感器中具有全天候工作的獨(dú)特特點(diǎn),使其在成為汽車(chē)主動(dòng)安全系統(tǒng)(ADAS)中的關(guān)鍵核心部件。毫米波雷達(dá)傳感器的性能受多個(gè)因素的影響,而PCB電路
2019-07-29 07:43:07
的一系列程序。這一系列程序中,首要的是用汽車(chē)的眼睛—傳感器感知周?chē)沫h(huán)境。汽車(chē)自動(dòng)/輔助駕駛系統(tǒng)所用到傳感器主要包括:微波/毫米波雷達(dá)、超聲波傳感器、攝像頭、激光雷達(dá)。
2020-05-20 07:54:27
了。FR58L2MS-3020S(A)傳感器是一款運(yùn)用多普勒雷達(dá)技術(shù)、檢測(cè)物體移動(dòng)的微波感應(yīng)模塊。該微波雷達(dá)模塊具有靈敏度高、感應(yīng)距離遠(yuǎn)、可靠性強(qiáng)、感應(yīng)角度大、應(yīng)用范圍廣等特點(diǎn)。板載集成中頻解調(diào)、頻譜能量分析、信號(hào)
2021-08-09 16:34:37
電容單觸式傳感器設(shè)計(jì)指南
2011-12-12 14:22:17
解答你關(guān)于RSP1多普勒雷達(dá)傳感器開(kāi)發(fā)套件使用的所有問(wèn)題,包括雷達(dá)傳感器部分,甚至更高級(jí)的雷達(dá)系統(tǒng)問(wèn)題。
2015-12-17 10:43:14
可充分發(fā)揮各種軟件的功能,能完成硬件難以完成的任務(wù),從而大大降低了傳感器制造的難度,提高傳感器的性能,降低成本。5.8G微波雷達(dá)傳感器模塊,利用多普勒效應(yīng)原理的移動(dòng)探測(cè)器,微波頻率5.8GHz
2021-08-27 16:03:33
請(qǐng)問(wèn)如何理解SLAM用到的傳感器輪式里程計(jì)IMU、雷達(dá)、相機(jī)的工作原理?
2021-10-09 08:52:46
由于雷達(dá)探測(cè)存在盲區(qū),低空與超低空飛行的入侵目標(biāo)給雷達(dá)防御系統(tǒng)帶來(lái)困難與威脅。基于GPS技術(shù)、多傳感器技術(shù)、網(wǎng)絡(luò)技術(shù)及單片機(jī)技術(shù)設(shè)計(jì)出一種分布式多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn),把遠(yuǎn)程分布的多傳感器探測(cè)節(jié)點(diǎn)所探測(cè)
2020-04-14 07:50:24
` 本帖最后由 佰譽(yù)達(dá)科技--陳 于 2014-1-3 14:37 編輯
汽車(chē)用低成本24GHZ雷達(dá)傳感器/測(cè)速/測(cè)距/測(cè)方向模塊K-LC系列RFbeam公司推出低成本短距離測(cè)速、測(cè)距、測(cè)方向
2014-01-03 14:36:08
邦納Q240RA-CN-AF2Q雷達(dá)傳感器德科蒙過(guò)程控制(武漢)有限公司 馮工 ***項(xiàng)目詳細(xì)信息Q240R 系列窄波束 (11° X 13°) 雷達(dá)傳感器R-GAGE 系列173 mm X 158
2021-09-16 11:23:09
關(guān)掉或其它問(wèn)題。人體存在感應(yīng)雷達(dá),體積小,耗電低,可穿透塑料外殼隱藏安裝,美觀大方。運(yùn)動(dòng)者身體是可以檢測(cè)到的,靜默或熟睡的也可以。可以有效地解決當(dāng)前智慧酒店、智能家庭場(chǎng)景中人體傳感器不敏感、不準(zhǔn)
2021-10-15 16:50:29
潮。物理學(xué)家多普勒發(fā)現(xiàn)多普勒效應(yīng)揭開(kāi)人類(lèi)近兩百多年微波探測(cè)的魔法世界,基于多普勒效應(yīng)的雷達(dá)技術(shù)不斷推陳出新,將初期用于軍事領(lǐng)域的“黑科技”廣泛擴(kuò)展到眾多民用領(lǐng)域。其中K波段的24GHz雷達(dá)傳感器就是目前民用領(lǐng)域
2019-06-24 05:00:56
`(株)瑞敏科技開(kāi)始了第四次產(chǎn)業(yè)革命主要元素---超寬頻近距雷達(dá)模塊的量產(chǎn)。一般的3.7GHz制動(dòng)的智能型傳感器---超寬頻近距雷達(dá)模塊的價(jià)格都在數(shù)百萬(wàn)韓幣左右,而瑞敏科技通過(guò)系統(tǒng)級(jí)芯片Soc技術(shù)將
2017-01-20 15:24:14
飛思卡爾半導(dǎo)體(Freescale Semiconductor)新近推出MPR121超低功率電容器式傳感器與觸控感測(cè)軟件(TSS)套件,能與300種以上的飛思卡爾8位微控制器(MCU)兼容,大幅
2018-11-15 14:50:56
無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)部署是傳感器網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行工作的第一步,是網(wǎng)絡(luò)正常工作的基礎(chǔ)。只有把傳感器節(jié)點(diǎn)在目標(biāo)區(qū)域布置好,才能進(jìn)一步進(jìn)行其它的工作和優(yōu)化。虛擬力算法是主要的無(wú)線傳感器網(wǎng)絡(luò)動(dòng)態(tài)部署方法之一。 本文
2017-10-31 16:38:281 谷歌公司獲得了美國(guó)監(jiān)管部門(mén)的批準(zhǔn),可部署一款基于雷達(dá)的動(dòng)作感應(yīng)設(shè)備,也就是外界熟悉的Project Soli項(xiàng)目。
2019-01-04 09:09:002526 谷歌的Project Soli是使用毫米波雷達(dá)做人機(jī)交互的項(xiàng)目,最早于2015年的谷歌IO大會(huì)發(fā)布。
2019-01-08 13:43:552676 美國(guó)聯(lián)邦通信委員會(huì)(FCC)在周一晚些時(shí)候表示,它將授予谷歌公司一項(xiàng)豁免權(quán),允許其以高于目前允許的功率水平下運(yùn)行Soli傳感器。聯(lián)邦通信委員會(huì)表示,這種傳感器也可以在飛機(jī)上運(yùn)行。
2019-01-18 15:18:442020 基于雷達(dá)傳感器的未來(lái)功能。據(jù)麥姆斯咨詢報(bào)道,谷歌近日獲得了一項(xiàng)新的雷達(dá)傳感專(zhuān)利授權(quán),旨在將雷達(dá)傳感器用于空中手勢(shì)交互系統(tǒng)。
2019-03-13 13:54:112938 谷歌的Project Soli是使用毫米波雷達(dá)做人機(jī)交互的項(xiàng)目,最早于2015年的谷歌IO大會(huì)發(fā)布。在經(jīng)過(guò)數(shù)年迭代后,在2019年初有了最新消息,即Project Soli系統(tǒng)所需要的13dBm發(fā)射功率通過(guò)了FCC認(rèn)證,為Project Soli的真正商用化鋪平了道路。
2019-06-04 10:20:42965 Project Soli使用的是毫米波雷達(dá)技術(shù)。與雷達(dá)的原理相似,Project Soli的雷達(dá)傳感器芯片首先發(fā)射出電磁波,而發(fā)射的電磁波經(jīng)過(guò)用戶手的反射回到傳感器端,就能根據(jù)回波來(lái)檢測(cè)用戶手的位置和動(dòng)態(tài),并借此完成三維非接觸手勢(shì)檢測(cè)。
2019-08-29 09:58:2810997 Soli計(jì)劃(Project Soli)是谷歌ATAP部門(mén)在2015年提出的,運(yùn)用微型雷達(dá)(Soli傳感器)監(jiān)測(cè)空中手勢(shì)動(dòng)作的新型傳感技術(shù)。
2020-05-04 09:40:00603 援引外媒 The Verge 本周早些時(shí)候報(bào)道,谷歌內(nèi)部正在開(kāi)發(fā)具備 Soli 技術(shù)的新版 Nest Hub;而現(xiàn)在另一家外媒 9to5Google 報(bào)道稱(chēng)谷歌正利用 Soli 技術(shù)來(lái)追蹤睡眠。
2021-01-08 11:43:16589 Soli是一種短程雷達(dá)傳感技術(shù),Google自2014年著手研發(fā),可通過(guò)檢測(cè)人類(lèi)手指的敲動(dòng)/揮舞、身體姿勢(shì)的擺動(dòng),來(lái)理解人類(lèi)每個(gè)運(yùn)動(dòng)尺度的細(xì)微差別。Google稱(chēng),通過(guò)這項(xiàng)技術(shù),人類(lèi)能將自然的肢體和手勢(shì)作為與設(shè)備交互的形式。
2021-01-15 14:11:491934 成像雷達(dá):一個(gè)傳感器控制所有傳感器
2022-10-31 08:24:020 低功耗 60GHz 毫米波雷達(dá)傳感器如何在更多應(yīng)用中實(shí)現(xiàn)高精度傳感
2023-08-24 15:32:08723 Millimeterwaveradar傳感器科普毫米波雷達(dá)(三)萬(wàn)物互聯(lián)時(shí)代,懂點(diǎn)傳感器很必要!毫米波雷達(dá)的發(fā)展毫米波雷達(dá)的研制是從40年代開(kāi)始的,在第二次世界大戰(zhàn)中,英國(guó)通過(guò)部署對(duì)空雷達(dá)站,有效
2023-09-13 08:14:45849 詳解無(wú)人駕駛傳感器:攝像頭、激光雷達(dá)、雷達(dá)、溫度傳感器
2023-12-07 10:51:56662
評(píng)論
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