邁威爾科技（Marvell）與麥瑞半導體公司（Micrel）發布了全球首款完全符合IEEE 802.3標準的用于車載網路的以太網實體層元件。
2012-09-26 09:51:19
1130 美滿電子科技(Marvell)(納斯達克股票代碼：MRVL)與麥瑞半導體公司(Micrel Inc.)(納斯達克股票代碼：MCRL)今天發佈了全球首款完全符合IEEE 802.3標準的用於車載網絡的以太網實體層器件
2012-10-09 09:07:241232 一般的靜電浪涌會干擾到網絡信號的穩定性及傳輸速率，同時由于網口電纜線都是由室外遷入，線纜雜亂纏繞情況普遍，遇到雷雨天氣情況，更容易遭受雷擊干擾。因此對于10G（萬兆）以太網網口，都會對其進行靜電放電
2023-07-18 09:36:58719 
數十年來，以太網廣泛應用于工業和計算網絡，但如今，越來越多地部署到汽車應用，取代了控制器局域網絡(CAN)等傳統網絡。汽車以太網提供拓撲靈活性、高帶寬和穩定的通信，能夠滿足原始設備制造商(OEM
2023-12-28 10:36:51479 
解決無損以太網網絡擁塞問題的方法與光纖通道結構相同。兩者都使用逐跳流量控制機制，只是實現方式不同而已。
2024-03-04 11:17:11361 
以太網媒體訪問控制的物理層和數據鏈路層。這些標準也說明子配置以太網網絡的規則，以及各種網絡元件如何彼此協作。以太網支持多臺計算機通過一個網絡連接，沒有它，現代社會采用的各種設備之間可能無法通信。以太網
2018-10-23 14:20:11
乘用車的以太網網關現在 哪家做的比較好,哪家的方案成熟
2018-03-28 21:42:22
車載環境中的一些特殊需求。例如：滿足車載設備對于電氣特性的要求（EMI/RF）；滿足車載設備對高帶寬、低延遲以及音視頻同步等應用的要求；滿足車載系統對網絡管理的需求等。 因此可以理解為，車載以太網在民用以太網
2019-09-18 09:05:14
CAN 、LIN、FlexRay、MOST？你out了！來看看車載以太網吧！
2015-06-02 16:09:32
定性安保方法可以零誤報率保護車輛不受到網絡攻擊。Karamba Security的聯合創始人兼首席執行官Ami Dotan表示：“ST是網聯汽車生態系統的領先供應商，我們很高興與ST合作，共同開發
2018-11-05 14:09:44
信息安全，除了仰賴密碼學算法，也架構在機器本身的防護上，但一般系統芯片在運行時，仍會不經意地透過一些物理特性泄露訊息，這些訊息會透過電壓、電流、電磁波等物理現象傳播到系統芯片外，攻擊者便可以藉由分析
2022-03-01 14:19:26
描述RS485以太網網關RS485 模塊系列這是 RS485（有線）MySensors 節點的以太網網關。它具有 ATmega328p MCU 和 ENC28J60 以太網芯片。SP485EE 或
2022-09-09 06:56:37
300Gbps。另可定制最高達600Gbps防護。CC攻擊是什么？CC攻擊是 DDOS（分布式拒絕服務） 的一種，DDoS是針對IP的攻擊，而CC攻擊的是網頁。CC攻擊來的IP都是真實的，分散的。數據包都是
2018-01-05 14:45:29
的RTP流通過異步查詢信令流信息關聯到所屬的VoIP會話,為VoIP會話數據完整性提供保證,從而實現了一種分布式VoIP網絡邊界攻擊防護系統。對比測試證明該系統在大流量條件下的丟包率遠低于單機系統;畸形
2010-04-24 09:27:24
的國內安全廠商還沒有意識到通過廠商之間以及國際間的合作來解決問題的重要性。不過，我們也欣喜地看到，國內安全廠商綠盟科技在監測網絡安全漏洞信息以及與國際安全機構與組織合作方面，走出了可喜的一步。據了解，綠
2010-09-29 00:04:14
大家都知道100M或以下的以太網網線其實只需用到4根線芯，即1,2,3,6就行了，但是更高速率的以太網就必須用到8根線芯，有沒有高手知道，8根線芯分別怎樣定義的（即每根線芯的作用是什么）
2013-08-07 18:09:06
的爆發式發展，顯然這已經超出了CAN或FlexRay等傳統車載網絡的歷史使命。這也正是以太網與汽車深度擁抱集成的契機。
2019-09-11 11:51:16
文章介紹一種基于AT91SAM9260的ZigBee工業以太網網關設計。
2021-05-14 06:29:31
如何在STM32 Nucleo板上使用Arduino以太網防護板？
2021-12-10 06:47:15
怎樣去設計一種CAN以太網網關互連系統？
2021-05-31 06:03:14
求以太網通信方面資料
2013-05-23 10:39:29
如今，以太網是汽車領域的一項成熟技術，它延續采用并集成 ISO 13400 互聯網協議診斷通信 （DoIP） 協議。這種趨勢正通過標準的以太網物理接口提供迅速的重新編程速度。當然，要想讓以太網作為車載網絡總線的通用標準被人們廣泛接納，仍有一些問題亟需解決。
2020-05-07 07:35:16
開發板：CH32V307V-R1系統：官方RTT例程：官方內置10MPHY以太網例程問題描述：在運行官方提供的例程時發現以太網網口燈不亮，但是裸機的以太網例程卻能點亮，用的是C0、C1兩個io口
2022-05-10 16:06:19
采用SAM4S參考設計的UART到以太網網關。該參考設計演示了基于ATSAM4S的UART到以太網網關。 UDP廣播方案用于客戶端查找以太網地址。流量控制支持平衡以太網和UART之間的傳輸速率。該參考設計使用ATSAM4S Xplained Pro和Ethernet 1 Xplained Pro實現
2020-05-20 14:45:45
本文介紹了一種采用Rabbit 3000 控制芯片為核心的嵌入式以太網網關的設計方法與實現，設計了RS232/485 總線、Lonworks 總線以及以太網的接口硬件電路，對嵌入式TCP/IP 協議棧原理與運行
2009-06-19 11:47:46
30 Intel E810-XXVDA2以太網網絡適配器Intel E810-XXVDA2以太網網絡適配器具有創新性和多功能性，可提高應用效率和網絡性能。E810-XXVDA2具有兩個25GbE
2024-02-27 11:53:49
Intel E810-XXVDA4以太網網絡適配器Intel? E810-XXVDA4以太網網絡適配器具有創新性和多功能性，可提高應用效率和網絡性能。E810-XXVDA4適配器具有10/25GbE
2024-02-27 11:54:23
Intel E810-CQDA1/E810-CQDA2以太網網絡適配器Intel E810-CQDA1/E810-CQDA2 以太網網絡適配器具有創新性和多功能性，可提高應用效率和網絡性能。這些
2024-02-27 11:54:57
摘要：“網絡通”是基于普通單片機的廉價以太網測控網關。它可以將具有RS-232、RS-485等接口的測控設備簡單而且直接地連接在以太網（因特網）上，利用豐富的現成的以太網資源
2010-09-14 20:20:0334 高密度10Gb以太網網絡方案(BLADE和Voltaire)
BLADE和Voltaire攜手推出了行業最高密度的10Gb 以太網數據中心交換網絡。
基于Voltaire的Vant
2010-04-23 09:54:461207 介紹了以10M/100M 自適應以太網控制器和DSP 為基礎的嵌入式系統以太網網絡接口卡(NIC) 的接口電路及軟硬件實現方法。 當今社會己經進入數字信息技術和網絡技術高速發展的后PC 時代，
2011-08-29 16:38:1795 正值汽車電子迅猛發展之際，車載網絡（IVN）也成為關注重點。對于車載網絡首選CAN、LIN、LVDS、FLexaRay還是MOST技術，在眾說紛紜之時，為什么博通會另辟蹊徑選擇以太網技術？
2013-06-24 09:26:093815 在IEEE標準協會（IEEE Standards Association）日前舉辦的車載以太網絡/IP技術大會（Ethernet & IP @ Automotive Technology Day
2016-11-02 14:04:3310709 簡單實用的以太網口防護方案電路圖
2017-04-19 09:01:3613 宣布一份保證 網聯汽車 技術網絡安全的合作協議。因為需要支持高價值網絡服務， 車載信息服務 控制器和信息娛樂控制器變得日益復雜，更容易遭受網絡攻擊。保護車載終端，防御網絡攻擊，需要復雜的多層安全技術，并在汽車整個生命周期內連續監視終端安全狀況。 通過整合
2018-01-22 18:22:1894 Marvell公司以太網PHY產品、連接、存儲及基礎設施業務部高級產品營銷經理Kaushik Mittra Marvell 88E1510P/1512P/1510Q 系列PHY產品介紹 以太網
2018-02-21 15:10:006458 
由于車載系統攸關駕駛安全，需要更大的帶寬來應付龐大的資料傳輸，而CAN與FlexRay等網絡無法提供這樣的速度，因此在自駕車及連結性成為市場開發重心的今日，也掀起高帶寬車載以太網絡導入熱潮。
2018-05-19 05:22:001140 近年來隨著網絡的快速發展，以太網因其寬帶、擴展性強、組網靈活而成為應用最廣泛的數據接入網絡。以太網的網絡終端設備是網絡的重要組成部分，是網絡與網外互訪信息的協議界面和工作平臺。嵌入式以太網網絡
2019-03-01 15:07:031125 
汽車電子發展迅速，娛樂及駕駛輔助系統傳輸帶寬的需求也越來越大，汽車行業希望引進IEEE802.3以太網技術作為下一代車載網絡用于車載設備之間的通信。隨著車內網絡節點的增加網關控制器極為重要。今天和大家介紹集成以太網網關的控制方案。
2019-04-12 16:51:2818799 【方案精選】全面優化車載網絡！大聯大推出基于TOSHIBA的車載以太網橋接解決方案
2019-06-27 19:39:444276 Lindon，UT-MaxStream，Inc。推出了一種遠程無線網橋，可擴展高速以太網網絡的功能。 XPress以太網橋允許主機和客戶端以太網連接以高達1.5 Mbits/s的速度在最遠15英里
2019-10-06 09:11:003585 Data Device Corp （DDC）宣布推出用于嵌入式應用的 GigExtreme系列智能千兆以太網網絡門禁控制器。 GigExtreme ET-71000千兆以太網卡專為飛行關鍵型軍事應用和惡劣環境軍事應用而設計。
2019-10-06 15:38:004218 控制器提供支持的Toshiba Memory原生NVMe-oF以太網固態硬盤（SSD），這是世界首款以太網直接連接SSD。此外，還有革命性的Marvell? NVMe-oF以太網SSD控制器，專為加快SSD制造商的產品上市以及推動數據中心對以太網連接閃存簇（EBOF）基礎架構的廣泛采用而優化設計。
2019-08-19 01:19:004498 全球連接與傳感領域領軍企業TE Connectivity （TE） 的功能強大且符合EN50155標準的以太網交換機采用 M12 連接，旨在實現更快、更可靠的千兆以太網網絡。堅固耐用的設計與內置
2019-11-14 17:24:541133 隨著工業信息化的迅速推進，通過網絡進行遠程數據采集、設備監控成為一種最經濟最可靠的方式，以太網網絡IO控制器在工業自動化、智能樓宇監控、電力系統、無人值守停車場等工控領域已經實現廣泛
2020-05-22 09:18:303075 車輛要考慮的重要因素。 MACsec 技術在逐跳的基礎上確保數據交換的安全性，以此來強化車載網絡，并防止第 2 層安全威脅，例如入侵、中間人攻擊和重放攻擊。 Marvell 符合 Open
2020-10-17 09:23:496484 。而現在，大數據、云服務、人工智能、新媒體和VR正在進一步加速數據和流量的空前爆炸，推動互聯網、數據中心和5G蜂窩網絡不斷采用更快的以太網網絡速度。因此，對大容量以太網網絡和組件的性能測試和仿真需求很高。 交通運輸行
2020-12-07 18:16:341836 ，為了確保這些車載網絡的最佳服務質量（QoS）和可靠性，對車載以太網網絡和組件進行嚴格的測試－－從研發設計階段到汽車離開汽車廠生產現場都是必不可少的。
2021-02-19 11:56:081729 
1 什么是車載以太網 車載以太網是連接車內不同汽車電子設備的一種新型局域網技術。不同于傳統以太網的點在于，傳統以太網使用4對非屏蔽雙絞線電纜，而車載以太網在單對非屏蔽雙絞線上即可實現百兆、千兆
2021-02-25 14:19:114634 EE-214：ADSP-BF535 Blackfin?處理器的以太網網絡接口
2021-04-16 17:09:130 車載以太網成為面向未來應用的新型車內網絡 車載以太網，簡而言之，即將熟悉的數據通信網絡中的以太網技術經過修改和優化，以應用在汽車上，使其能滿足未來車內高速通信的需求。 車載以太網的歷史并沒有那么久遠
2021-09-22 09:56:253134 
對于自動化設備加工精度與實時性要求越來越高，傳統的串行工業總線已經無法滿足生產線同步性與大規模數據傳輸的要求。以太網逐漸成為主流，基于以太網全球主流OEM開發確定性網絡工業以太網協議包括Profinet
2021-12-29 16:15:088321 
車載以太網和CAN的網絡撲拓結構不同，車載以太網采用的是點對點的星型拓撲結構，而CAN總線采用的是總線型結構。
2022-02-05 15:41:009292 車載以太網標準分物理層PHY和鏈路層兩大類，TSN標準主要在第二層的鏈路層。車載以太網PHY標準主要是制定單對雙絞線標準，傳統以太網與車載以太網最大不同是傳統以太網需要2-4對線
2022-06-14 11:18:154167 電子發燒友網站提供《RS485以太網網關開源.zip》資料免費下載
2022-08-09 15:07:082 電子發燒友網站提供《RS485以太網網關.zip》資料免費下載
2022-08-17 09:52:203 近日，虹科與Technica Engineering正式建立合作關系，將共同致力于提供先進、可靠以及靈活的車載以太網的解決方案。
2022-10-14 16:05:15895 以太網被認為是（在大多數情況下）一種非確定性網絡方案，使用“盡力而為”并需要握手和確認。雖然這使得以太網本質上是可靠的，但它也使以太網本身不適合需要實時通信或時間同步的時間敏感型應用，例如IP語音/視頻，機器人（運動）控制，工業自動化等。
2022-11-07 11:13:40931 在上述分類中，不同的方法具有不同的優缺 點。加密和認證的方式雖能有效保護車載網絡的信 息傳輸，但現有車載網絡由于其自身在計算能力、 帶寬等方面的局限性 ，導致這些方法無法被部 署。
2022-11-08 17:18:401301 許多“新”功能將出現在汽車上，這些功能將通過以太網實現
2023-01-16 17:25:363967 車輛內部的以太網網絡是一個相對封閉的環境，沒有因特網那么復雜。由于車輛內部的通信參與者都是固定不變的，所以IP地址和Port都是可以提前的，這樣就免去了使用DHCP協議去動態分配地址的開銷。
2023-01-30 09:03:351016 車載以太網的普及主要依賴于以太網的兩個優勢：帶寬高和成熟度比較高。車載以太網帶寬目前有100M或者1000M，甚至隨著技術的發展后面可以達到2.5G、5G、10G的帶寬。
2023-01-30 09:12:314257 工業以太網的網絡配置主要包括以下幾個方面：
設備接入：需要將工業設備連接到工業以太網中，通常采用交換機實現設備間的連接和通信。設備可以通過網線或光纖連接到交換機上，形成一個局域網絡。
2023-03-13 15:32:202026 以太網交換機（Ethernet Switch）是一種網絡交換設備，它主要用于在計算機網絡中傳輸以太網數據包。以太網交換機可以實現與以太網網絡相連的計算機之間的高速數據傳輸和通信，并且可以提供更高的網絡可靠性和性能。
2023-05-05 15:13:542474 can/以太網網關是一類能夠實現CANBUS數據與以太網數據之間相互轉換的設備，在實際使用前，我們需要對其進行多方面的設置，其中有一項就是更改電腦的IP地址。那么，這個更改IP的流程是怎樣的呢？簡單
2023-05-11 20:16:39614 車載以太網是在汽車中連接電子元器件的一種有線網絡。其設計初衷是希望滿足汽車行業對帶寬、延遲、同步、干擾、安全性和網絡管理等方面的要求。
2023-05-12 09:46:48336 
嘉賓齊聚AES 2023汽車以太網盛會，助力汽車以太網加速發展，共同探討汽車以太網的未來趨勢，邁向新的臺階！ ? Marvell汽車網絡產品事業部副總裁 Timothy Lau，也在大會上分享“ 通過基于以太網的Zonal架構推動汽車功能和服務創新 ”的精彩演講。 Marvell汽車網絡產品事業
2023-06-12 14:51:05249 
汽車行業已經知道車載網絡主干從CAN轉向以太網的日子已經臨近。如今，車廠比任何時候都更明白他們必須跨過這個鴻溝。而Marvell正在抓住這個歷史性機遇。
2023-06-15 11:14:39343 
? 隨著汽車行業的不斷發展，智能汽車的車載網絡正經歷從控制器區域網絡（CAN）向以太網的轉變。 Marvell Technology正是在這個車載網絡轉型的時間節點開始涉足汽車車內通信領域。 憑借
2023-06-17 16:28:23604 
本文介紹基于千兆車載以太網的TSN網絡測試方案，以滿足自動駕駛對更高的數據傳輸速率，保證實時性通訊的需求。
2022-08-02 10:19:54671 
虹科Technica媒體轉換器可在車載以太網連接和任何具有帶RJ-45連接器的標準以太網網絡接口卡（NIC）的設備之間建立物理層連接。
2023-05-10 10:03:412761 
車載以太網技術是在我們消費領域的以太網技術上發展過來的，是在物理層進行了優化以適應汽車電子要求的一種技術。 我們常用的以太網和車載以太網主要是在物理層不同，基本架構依然是MAC+PHY芯片+傳輸鏈路。
2023-07-03 12:48:184875 
以太網網關域控制器的硬件實現 該方案配備雙MCU，其中飛思卡爾i.mx6q處理器用于復雜工況下算法的處理，恩智浦公司的S32K148處理器用于車輛信號路由;以太網網關包括CAN/CANFD和以太網
2023-07-25 18:11:58779 
車載以太網在當今現代車輛中擔任著至關重要的角色，為各種關鍵功能和服務提供支持。隨著車輛網絡的不斷發展，大規模以太網的部署使得網絡拓撲變得更加復雜，數據格式和協議也變得更加多樣，數據流量也變得更加龐大
2023-08-21 16:47:54497 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系
2023-08-28 10:38:09416 
車載以太網通常采用OSI（開放系統互連）模型的分層結構，該模型將網絡通信劃分為七個不同的層次，每個層次負責不同的功能。以下是車載以太網的分層結構，與OSI模型的對應關系。
2023-08-28 14:45:171829 
以太網接口有哪些？以太網接口分為哪幾種接口？車載以太網接口分為哪幾種接口？ 以太網接口是計算機網絡中最常用的接口類型。它是一種基于局域網（LAN）的標準通信協議，用于在網絡中傳輸數據。由于以太網接口
2023-08-31 16:56:433382 Marvell?Alaska?88E1510和88E1518千兆以太網（GbE）收發器是mac層設備，各個設備都包含一種千兆以太網收發器。收發器完成1000BASE-T、100BASE-TX和10BASE-T標準化的以太網mac層部分。
2023-09-01 13:40:45651 你已選中了添加鏈接的內容車載以太網在當今現代車輛中擔任著至關重要的角色，為各種關鍵功能和服務提供支持。隨著車輛網絡的不斷發展，大規模以太網的部署使得網絡拓撲變得更加復雜，數據格式和協議也變得更加
2023-09-21 08:27:30510 
隨著車載電子產品和車電控制系統的日益增加與復雜，汽車對于車載網絡的要求越來越高，一種高帶寬，高可靠性，低成本的新型車載局域網技術——車載以太網，應運而生。
2023-10-02 16:19:00609 
普通標準以太網采用的是10/100BASE-TX和1000BASE-T，采用RJ45接口，傳輸距離一般在100米左右。
車載以太網采用的標準是100/1000BASE-T1，采用1對雙絞線傳輸，接口端子一般采用Molex、泰科、羅森伯格等專用車載以太網端子，傳輸距離一般在15米左右。
2023-11-01 10:13:40467 
議程
1.Garrett連接車輛
2.以太網在汽車中的應用動機
3.攻擊面和類型
4.汽車以太網安全解決方案
5.SOC在安全事件中的作用：IDS、防火墻日志
6.與以太網安全解決方案的法規映射
7.結論和問答
2023-11-24 10:07:18176 
以太網網關當然可以在汽車上應用。現代汽車越來越依賴電子系統和網絡連接，以太網網關可以在汽車電子架構中起到關鍵的作用。以下是一些以太網網關在汽車上的應用： （1）車載網絡連接：以太網網關可以連接車載
2023-12-14 16:15:03178 CANopen以太網網關怎么用？ CANopen以太網網關是一種連接CANopen總線和以太網的設備，它提供了在CANopen網絡和以太網之間傳輸數據的功能。本文將詳細介紹CANopen以太網網
2024-02-02 16:59:00178 通信解決方案。車載通信網絡中使用了很多成束的電纜，易產生串擾。自動駕駛汽車是汽車行業的未來。為了實現網絡安全連接，汽車行業使用以太網網絡。車載以太網是車載信息娛樂
2024-03-05 08:14:53718 
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