“2018年偶爾會(huì)迷茫、糾結(jié)，但2019年無疑是擁抱希望的。”在今年3月13日高工機(jī)器人舉辦的CEO戰(zhàn)略會(huì)議上，來福諧波董事長(zhǎng)張杰這樣說到。

一方面，隨著從業(yè)人員的不斷增加，諧波減速器技術(shù)難點(diǎn)及解決方案越來越多，客戶對(duì)批量質(zhì)量要求越來越高，容錯(cuò)率越來越低，價(jià)格也越走越低；而另一方面，懂諧波減速器的企業(yè)和工程師越來越多，諧波減速器的應(yīng)用場(chǎng)景越來越豐富，行業(yè)的格局逐漸穩(wěn)定，企業(yè)規(guī)模效應(yīng)越來越明顯。對(duì)于年輕的來福諧波來說，能夠在激烈的競(jìng)爭(zhēng)中生存下來并實(shí)現(xiàn)快速發(fā)展實(shí)屬不易。

“‘活著’，這是我從接手來福諧波以來一直保持的心態(tài)。”張杰說。過去一年，來福諧波快速起量，已經(jīng)成為國(guó)產(chǎn)諧波減速器產(chǎn)銷量領(lǐng)先的企業(yè)之一，但張杰不敢掉以輕心，仍時(shí)刻保持著危機(jī)意識(shí)。

成立于2013年的來福諧波于2016年進(jìn)入諧波減速器市場(chǎng)，2017年實(shí)現(xiàn)批量生產(chǎn)，截止目前累計(jì)融資已超2億元，建成自己的研發(fā)中心及生產(chǎn)基地。將會(huì)進(jìn)一步擴(kuò)大產(chǎn)能和研發(fā)諧波機(jī)電一體化產(chǎn)品。

2019年，對(duì)于來福諧波來說，是非常重要的一年，張杰此前稱來福將會(huì)完成第一輪擴(kuò)產(chǎn)實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)2萬套的生產(chǎn)實(shí)力，目前已經(jīng)基本完成。接下來在拓展國(guó)內(nèi)客戶的同時(shí)，來福諧波將會(huì)努力擴(kuò)大國(guó)際市場(chǎng)份額。

上半年，諧波減速器市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)持續(xù)火熱化，由于整體機(jī)器人行業(yè)市場(chǎng)環(huán)境下滑明顯，導(dǎo)致機(jī)器人行業(yè)諧波減速器需求下滑明顯。盡管如此，來福諧波上半年還是有近50%的出貨增長(zhǎng)，產(chǎn)能也基本達(dá)到了預(yù)期的目標(biāo)。對(duì)于市場(chǎng)整體保持消極的狀態(tài)下，張杰還是讓來福諧波放緩了生產(chǎn)擴(kuò)產(chǎn)的進(jìn)度。

從成立開始，來福諧波就涉足諧波減速器的所有上游，除了材料外，其余都是自主生產(chǎn)，從2017年開始擴(kuò)產(chǎn)到實(shí)現(xiàn)月產(chǎn)2萬確實(shí)不是一件容易的事情。張杰認(rèn)為，未來2-3年，諧波減速器市場(chǎng)將會(huì)迎來更加激烈的競(jìng)爭(zhēng)，在實(shí)現(xiàn)產(chǎn)能目標(biāo)的同時(shí)，來福諧波需要拿出最具性價(jià)比的產(chǎn)品服務(wù)所有行業(yè)的客戶。

值得肯定是，上半年，來福諧波通過原材料的改進(jìn)和齒型設(shè)計(jì)的優(yōu)化更新了產(chǎn)品系列，推出高扭矩諧波系列產(chǎn)品LSG、LHG及超短諧波系列LSD、LHD。得益于新材料的運(yùn)用，諧波減速器的啟動(dòng)力矩、低溫升等方面均達(dá)到世界領(lǐng)先水平，啟動(dòng)力矩相比目前市場(chǎng)流通產(chǎn)品下降50%；而新齒型持續(xù)進(jìn)步讓產(chǎn)品在振動(dòng)和噪音方面得到巨大的改善。

“很難說下半年的市場(chǎng)形勢(shì)會(huì)變好。”面對(duì)新的形勢(shì)，張杰提出兩大發(fā)展方向：1、持續(xù)研發(fā)，提高產(chǎn)品性能，持續(xù)更新產(chǎn)品；2、持續(xù)改善工藝，降低成本。“下半年我們將會(huì)推出更具性價(jià)比的產(chǎn)品幫助國(guó)內(nèi)機(jī)器人客戶提高競(jìng)爭(zhēng)力。”

2018年，因?yàn)樾聲x廠商的增加、產(chǎn)能擴(kuò)充完成、工業(yè)機(jī)器人市場(chǎng)“遇冷”等因素影響，中國(guó)減速器市場(chǎng)供需格局發(fā)展扭轉(zhuǎn)，由“供不應(yīng)求”轉(zhuǎn)向“供過于求”，眾多本土減速器廠商與本體企業(yè)簽訂了產(chǎn)品購(gòu)銷合同。有業(yè)內(nèi)人士稱2019年諧波減速器即將迎來洗牌期。

面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)，來福諧波始終如履薄冰。“來福其實(shí)是在整個(gè)諧波減速器行業(yè)里面資金實(shí)力最弱的，我們一直都有生存壓力，唯一能做的就是把產(chǎn)品越做越好，給客戶提供具有高性價(jià)比的諧波減速器。”張杰說。

在張杰看來，技術(shù)進(jìn)步一直是支撐著來福諧波生存下去的第一要旨，也是發(fā)展至今的第一優(yōu)先級(jí)。作為高端制造業(yè)的一份子，只有技術(shù)更新可以得到未來。“來福諧波作為減速器行業(yè)里的新手，我們團(tuán)隊(duì)是一群年輕人，只是想在國(guó)產(chǎn)的高端制造業(yè)里做點(diǎn)實(shí)實(shí)在在的事情，不會(huì)任何套路。”

創(chuàng)業(yè)這些年，張杰經(jīng)歷了國(guó)產(chǎn)諧波減速器從不信任到慢慢被接受，從小批量試用到大批量應(yīng)用，從小幅度爆發(fā)到增速放緩。盡管市場(chǎng)瞬息萬變，但張杰始終堅(jiān)信一點(diǎn)，那就是：對(duì)科學(xué)一定要有足夠的敬畏之心，技術(shù)的發(fā)展需要認(rèn)認(rèn)真真的研發(fā)，專業(yè)的人做專業(yè)的事。

“我們將會(huì)持續(xù)聚焦于諧波減速器的研發(fā)和深挖。”這是他給來福的定位。正是因?yàn)橹C波減速器領(lǐng)域一直會(huì)有新的玩家出現(xiàn)，也會(huì)有老玩家退出，只有真實(shí)掌握核心技術(shù)的企業(yè)才能走得出來。

“別做工藝品，諧波減速器是工業(yè)產(chǎn)品。”這是張杰一直反復(fù)強(qiáng)調(diào)的一句話。與工藝品強(qiáng)調(diào)藝術(shù)價(jià)值不同的是，工業(yè)品主要是服務(wù)生產(chǎn)，為客戶創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)價(jià)值的產(chǎn)品。而諧波減速器作為典型的工業(yè)產(chǎn)品，它具備了可以通過批量生產(chǎn)、工藝改進(jìn)等手段降低成本的特性，也具有需要不斷迭代、不斷進(jìn)步改良的需求。

“隨著減速器技術(shù)上的不斷進(jìn)步和改善，諧波減速器的性價(jià)比將會(huì)越來越高，它并不是很貴的工藝品。”張杰進(jìn)一步解釋，“諧波減速器的研發(fā)是一個(gè)長(zhǎng)遠(yuǎn)的事情，不是一個(gè)短暫的事情，做好長(zhǎng)征的打算才不會(huì)太苦。”

這兩年，在市場(chǎng)倒逼下，諧波減速器已經(jīng)應(yīng)用到越來越廣泛的市場(chǎng)，新增了很多應(yīng)用場(chǎng)景，特別是在自動(dòng)化設(shè)備、醫(yī)療設(shè)備及服務(wù)機(jī)器人行業(yè)。但短期內(nèi)，張杰還是持續(xù)看好國(guó)內(nèi)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)，他認(rèn)為整個(gè)工業(yè)機(jī)器人行業(yè)還只是剛剛起步階段，在很多行業(yè)都還沒有開始運(yùn)用工業(yè)機(jī)器人。而長(zhǎng)期來看，張杰稱未來醫(yī)療設(shè)備、服務(wù)機(jī)器人將會(huì)是長(zhǎng)遠(yuǎn)的增長(zhǎng)點(diǎn)。

值得一提的是，來福諧波作為諧波減速器細(xì)分領(lǐng)域代表性企業(yè)，目前已經(jīng)加入了高工機(jī)器人G20-智能制造峰會(huì)。作為產(chǎn)業(yè)各細(xì)分領(lǐng)域領(lǐng)軍企業(yè)之間平等對(duì)話和交流溝通的一種新機(jī)制，高工機(jī)器人G20-智能制造峰會(huì)旨在推動(dòng)智能制造發(fā)展以及企業(yè)之間就實(shí)質(zhì)性問題進(jìn)行討論和研究，以尋求合作，并促進(jìn)智能制造的有序發(fā)展和持續(xù)增長(zhǎng)。

作為G20峰會(huì)成員，不僅僅是業(yè)界最高的榮譽(yù)，更是以身作則在市場(chǎng)規(guī)范、企業(yè)道德、產(chǎn)品研發(fā)等方面成為行業(yè)的表率。同時(shí)，依靠團(tuán)體的力量提高國(guó)產(chǎn)企業(yè)的話語權(quán)，共同協(xié)作開拓新的細(xì)分市場(chǎng)，并支持中國(guó)本土機(jī)器人企業(yè)做大做強(qiáng)，為中國(guó)民族機(jī)器人產(chǎn)業(yè)的發(fā)展貢獻(xiàn)一份力量。