在2018年,上汽榮威RX5全年銷量突破20萬輛,為上汽榮威品牌貢獻(xiàn)了全年近一半的銷量。轉(zhuǎn)眼到了2019年,在緊湊型SUV市場中,上汽榮威RX5的銷量依然保持著單月過萬的好成績。而在3月6日,上汽榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版上市,售價為15.98萬元。新車通過增加了ADAS主動安全措施提升車輛安全性,為消費者的安全提供更全面、智能的保障。
城市交通日益擁擠,交通事故頻發(fā),而往往由于駕駛者疏忽、反應(yīng)不及時導(dǎo)致事故發(fā)生。隨著科技的進(jìn)步,車輛具備主動安全措施勢在必行,為駕駛者的安全提供更多一層保障,做到有備無患。接下來讓我們聊聊榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版都有哪些亮點配置,以提升行車安全性。
一、強(qiáng)大的被動安全基礎(chǔ)
榮威RX5以出色的被動安全措施為基礎(chǔ),圍繞提升消費者的行車安全為出發(fā)點,推出上汽榮威RX5鈦金版。新車結(jié)合中國道路情況及用戶使用場景,有針對性的增加ADAS主動安全輔助系統(tǒng)。
榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版外觀設(shè)計層面并沒有作出變動,律動設(shè)計Pro展翼格柵及倒梯形鍍鉻格柵極具辨識度,矩陣式LED光源前大燈組也提升了夜間行車安全性。
新車型外觀保留此前的設(shè)計,主要升級圍繞在安全性能方面,在本就出色的被動安全基礎(chǔ)上,加碼ADAS主動安全措施為消費者帶來更安心的駕乘體驗。
榮威RX5采用高強(qiáng)度鋼材籠式車身,整車高強(qiáng)度鋼材比例超過65%,通過籠式結(jié)構(gòu)設(shè)計以達(dá)到提高結(jié)構(gòu)強(qiáng)度的目的,提升碰撞安全性能。
矩陣式LED大燈上身,夜間行駛過程中可根據(jù)實際路況進(jìn)行調(diào)節(jié),實現(xiàn)多點位有針對性照亮,相比傳統(tǒng)大燈能提供更強(qiáng)大的照明效果。
榮威RX5鈦金版通過多項主被動安全措施加持,讓安全性能有了長足進(jìn)步。那么究竟什么是ADAS主動安全輔助系統(tǒng),這其中都包含哪些功能?
二、ADAS駕駛輔助系統(tǒng)加持
ADAS的全稱:Advanced Driving Assistant System 駕駛輔助系統(tǒng),通過毫米波雷達(dá)、超聲波雷達(dá)、攝像頭等等傳感器,對車輛周圍的動、靜物體進(jìn)行感知,并根據(jù)情況,最大化避免事故發(fā)生同時,為了減輕駕駛者的疲勞程度,通過感知行車過程中車輛周圍的情況,輔助駕駛員操控車輛,達(dá)到降低駕駛強(qiáng)度的作用。
這就好比是有一個隱形的助手,時刻為你規(guī)避隱藏的風(fēng)險,在駕駛者未能及發(fā)覺危險狀況時,及通過警報、震動、警告標(biāo)示等方式告知駕駛者,盡快做出動作避免事顧發(fā)生,如駕駛者未能做出反應(yīng),車輛會提供輔助措施避免碰撞發(fā)生。
作為榮威RX5智聯(lián)網(wǎng)鈦金版自身最大的亮點,新車在出色的被動安全基礎(chǔ)上,增加ADAS主動安全輔助系統(tǒng)。這套系統(tǒng)包含ACC自適應(yīng)巡航、FCW前方碰撞預(yù)警、AEB自動緊急剎車、LDW車道偏離警告,以及360°全景影像所組成。通過ADAS主動安全輔助系統(tǒng),讓榮威EX5的行車安全性進(jìn)一步提升。
ACC自適應(yīng)巡航:該功能大家并不陌生,行車過程中可根據(jù)前車速度及跟車距離,對車輛油門及剎車進(jìn)行智能控制,以實現(xiàn)安全距離、速度跟車。這一功能可極大程度減輕用車駕車過程中的疲勞度,避免疲勞駕駛本身就規(guī)避了非常多的行車風(fēng)險。
FCW前方碰撞預(yù)警:這一功能其實并不新鮮,但對于這一價位車型來說,配置升級價格不漲,性價比提升。兩套系統(tǒng)通過攝像頭實時監(jiān)測,確保車輛始終處于車道中間,當(dāng)車輛遇到車道偏離、前方車距過近等危險情況,能夠及時向駕駛員發(fā)出警報,提醒駕駛員做好預(yù)警。
AEB自動緊急剎車:路面常發(fā)生的幾種交通事故中 前車急剎車導(dǎo)致追尾的,因為目前道路交通參與者的素質(zhì)參差不齊,但是我們無法判斷他人的情況,只能通過升級車輛自身主動安全系統(tǒng),以降低安全風(fēng)險。
LDW車道偏離警告系統(tǒng):LDW通過攝像頭,感知車道位置并確保車輛始終位于車道中間,一旦出現(xiàn)偏航現(xiàn)象,則通過警報的方式提醒駕駛者,適 當(dāng)情況下會干預(yù)轉(zhuǎn)向,輔助駕駛者修正行車軌跡,確保行車安全。
無論是在擁堵路段,還是日常行駛,都有可能遇到前車急剎、行人突然出現(xiàn)等需要緊急制動并停車的動作,此時AEB主動剎車系統(tǒng)就起到了至關(guān)重要的作用,在駕駛者未及時剎車的情況下提供輔助剎車,及時減速或剎車車輛避免碰撞發(fā)生。
360°全景影像:全景影像輔助用戶清晰觀察到車輛周圍是否有異常,不僅在停車過程中發(fā)揮關(guān)鍵作用,在行車過程中也能避免轉(zhuǎn)彎、并線等過程中傷及在盲區(qū)內(nèi)的行人、車輛。
榮威RX5自上市以來 累計銷量已達(dá)55萬輛,從銷量角度來看這款車從顏值、空間及動力等多方面被消費者認(rèn)可。現(xiàn)如今,通過ADAS高級輔助駕駛系統(tǒng)加持,讓榮威RX5的主動安全性能進(jìn)一步提升,給消費者提供更多保護(hù)。
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