說到底這是一種破除執念，“無我”的能力。

佛教中有一個詞叫做“我執”，佛法認為“我執”是一切痛苦的根源。雖然這是一個宗教概念，其實現代心理學有許多觀念和療法都與破執念有千絲萬縷的聯系。

有時候，覺得這個時代，“創業”算是我們可能挑戰最大的人生變化了。如何去面對這種改變？比如說，不執著在一個自我的假相，放棄過度的自我關注，把自己當做一個通道，聯通、接納、順其自然。

當然，我這里說的并不是“空杯心理”，這個詞聽起來有一種撲面而來的城鄉結合部殺馬特氣息。我們要接受的，不是簡單化的一切好好壞壞，而是接受這個世界必然的“不確定性”，理解整個宇宙都在發展變化中。

都說，創業維艱。可是為什么很多人要創業？大家都知道創業的成功率微乎其微。我想，創業者追求的就是一種“變”。生命中的意義，是需要去通過行動去追求去體驗去感受。

也可以這么講，生活本來就沒有什么意思。而我們這么努力，就是在不可測的變化中，找出生活中的“有意思”來。

今天，【我在馭勢這一年】年終盤點系列要和大家分享個人成長故事的，是黃波博士。不多說了，在我的眼中，他是一個360°超級正能量的核反應堆，擁有一種用更廣闊的眼光去認識不同觀點和立場的智慧。

黃波博士，上海馭勢汽車科技有限公司的總經理。畢業于復旦大學計算機科學系計算機軟件與理論專業，加盟馭勢前，一直在英特爾亞太研發有限公司工作，是英特爾中國本土培養的第一位資深首席工程師。在英特爾工作期間，他創建了英特爾中國編譯技術組并帶領團隊開發了多款編譯器和動態優化器。他還倡導端到端的系統優化并在云端的服務器以及客戶端的軟件與服務優化上構建了英特爾中國的核心競爭力。

個人定位：技術創新的推動者，希望用科技來改變人類的生活。

· 照鏡子，現在的你和年初的你，有什么變化？胖了，瘦了？

坦白說，平時很少照鏡子，也沒有稱體重的習慣。不過最近和以前的朋友見面時，他們都說我看起來瘦了?！翱雌饋怼笔侵攸c，我的理解是體重未必減少，可能是現在每天要去擠地鐵，走路和在地鐵上站立的時間比以前長，密度增大的緣故吧。

· 這一年，生活有什么最大的變化？

其實還好，不管生活會發生什么變化，只要心里已經做好了充分的準備，再大的變化也能從容面對，更何況是良性的，令人愉悅的變化呢！

喜歡馭勢，喜歡看著馭勢成長，更喜歡和馭勢一起成長的的小伙伴們。最大的變化，嗯，加入馭勢前每天去上海的西南角工作，現在每天朝上海的西北角進發。對了，在上海生活了20多年，加入馭勢前還沒有去過嘉定呢。

· 有沒有后悔創業？

用句經典的話說就是“在我的字典里面，沒有后悔兩個字”。 其實每一段人生都可以獲得不同的成長，更何況是和一群有種、有料、有趣又有情義的兄弟姐妹們一起成長呢。

· 做了無人駕駛之后，現在開車（或者出行）和之前有什么不一樣？

不怕大伙兒笑話，我從來就沒有去學過開車。從這個角度上說，對無人駕駛這個行業我可是真愛。我一直就暢想著有朝一日自己能坐著馭勢的無人駕駛車自由出行，想想就覺得愜意。這一天會很遙遠嗎？肯定不會。“行之無拘無束，心方駕馭未來”，不是嗎？

· 如今最擔心的和最希望的是什么？

最擔心自己成長的步伐趕不上馭勢成長的步伐；最希望馭勢的產品和服務能布滿大街小巷，讓駕駛更安全舒適，讓出行更便捷享受。

· 和年初對工作、生活的期待相比，這是你想要的2016么？

如果有機會重走一遍2016，我相信我會走相同的路。

· 這一年即將到尾聲，有什么想和馭勢的小伙伴分享的嗎？

把我們召集在一起的，是對夢想的追求和對未來的渴望。感謝2016有各位馭勢小伙伴的幫助、支持和鼓勵！前行的路難免會碰到困難和挑戰，馭勢小伙伴們的智慧、勇氣和友誼，一定會讓我們在最黑暗的時候也能發現曙光。馭勢人，追夢者！