電子標簽又稱射頻標簽、應(yīng)答器、數(shù)據(jù)載體;閱讀器又稱為讀出裝置、掃描器、讀頭、通信器、讀寫器(取決于電子標簽是否可以無線改寫數(shù)據(jù))。電子標簽與閱讀器之間通過耦合元件實現(xiàn)射頻信號的空間(無接觸)耦合;在耦合通道內(nèi),根據(jù)時序關(guān)系,實現(xiàn)能量的傳遞和數(shù)據(jù)交換。電子溫濕度標簽是電子標簽成員中的一種,它帶有溫度和濕度傳感器,它把倉庫里的溫度和濕度采集到標簽里。一般直接插入糧食里面。
電子溫濕度標簽會被加載到集裝箱或目標物品(箱)上,待裝運出發(fā)后,即持續(xù)記錄物品所處環(huán)境的溫濕度。一般有兩種應(yīng)用模式,一種是在每個中間站點或目的地一次性上傳溫濕度曲線,物流管理平臺整合所有上傳數(shù)據(jù),分環(huán)節(jié)監(jiān)控物品質(zhì)量;另一種是在運輸車輛/船舶上設(shè)置GPRS實時傳輸設(shè)備,物流管理平臺能夠不間斷對目標物品進行監(jiān)測。這兩種模式的唯一區(qū)別在于,后一種即實時模式能夠起到搶救部分貴重物品的作用,而不僅僅是像前一種模式只能鑒定物品是否遭到損壞。當然,有源標簽是標識某一個包裝箱(柜)的,同一個集裝箱內(nèi)的不同包裝單位是可以通過安裝多個有源標簽進行監(jiān)測的。
從近年來港口碼頭冷藏集裝箱內(nèi)溫濕度智能監(jiān)測技術(shù)的應(yīng)用情況來看,監(jiān)測效果并不理想。電源載波、射頻識別、通用分組無線業(yè)務(wù)等新技術(shù)監(jiān)控率低、信號干擾大、設(shè)備修改成本高等,應(yīng)用更難推廣。目前,大多數(shù)碼頭仍然使用手動來監(jiān)控冷箱的溫濕度,人工成本高、勞動強度大、生產(chǎn)效率低、監(jiān)控質(zhì)量差等已成為冷庫智能化管理的障礙瓶頸,船員的工作遠遠不能滿足大型冷藏集裝箱運輸?shù)囊蟆R虼耍斜匾诖a頭建立冷箱溫濕度智能監(jiān)控系統(tǒng),主要意義如下:
(1)實現(xiàn)對冷箱溫度的不間斷監(jiān)測,加強對冷箱貨物的監(jiān)管。
(2)快速查找異常冷箱,降低監(jiān)管責任風險。
(3)降低人工管理成本,提高管理效率。
在智能集裝箱中,溫濕度調(diào)節(jié)系統(tǒng)主要由溫度傳感器、濕度傳感器(溫濕度傳感器)和氣體傳感器檢測容器內(nèi)的溫濕度以及各種氣體的濃度,并將檢測到數(shù)據(jù)傳輸?shù)浇K端并由LED顯示,從而實現(xiàn)實時監(jiān)控溫濕度等條件。當冷藏箱內(nèi)溫濕度超過設(shè)定值時,報警系統(tǒng)開始報警,相關(guān)工作人員可以及時通過外部條件改變箱內(nèi)的溫度和濕度,使箱內(nèi)的溫度及氣體狀態(tài)保持在一個適當?shù)姆秶9げ删W(wǎng)小編推薦使用工采網(wǎng)從國外進口的溫濕度傳感器 - HTU21D來進行監(jiān)控:
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