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電子制造的物流前景

姚小熊27 ? 來源:lw ? 作者:普華永道思略特 ? 2019-09-09 17:19 ? 次閱讀

隨著中國制造業(yè)水平的不斷提升,國內(nèi)的供應(yīng)鏈管理能力取得了長(zhǎng)足的進(jìn)步。作為專業(yè)的供應(yīng)鏈服務(wù)提供商,第三方物流企業(yè)也在近十年快速成長(zhǎng),逐漸從各大行業(yè)的幕后走向了前臺(tái)。中國的電子制造業(yè)規(guī)模大、增速快、市場(chǎng)化程度高,行業(yè)集中度也在日益提升。這樣的行業(yè)現(xiàn)狀對(duì)物流提出了什么樣的需求?物流服務(wù)的競(jìng)爭(zhēng)格局如何?而這些對(duì)第三方物流企業(yè)又有什么樣的啟示呢?

由于電子制造業(yè)的成品及其元器件的特殊性,第三方物流企業(yè)要求具備高度專業(yè)化和精細(xì)化的運(yùn)營資產(chǎn)和管理能力。同時(shí)電子制造業(yè)的供應(yīng)鏈復(fù)雜,第三方物流企業(yè)需要提供靈活的模式來服務(wù)好貨主方的上下游。總體而言,電子制造業(yè)物流的進(jìn)入門檻較高。另一方面,由于全球的電子制造業(yè)的市場(chǎng)化程度較高,第三方物流企業(yè)的集中度相對(duì)較低。因此,針對(duì)第三方物流企業(yè)而言,無論是想將現(xiàn)有電子制造業(yè)務(wù)做大做強(qiáng),還是準(zhǔn)備新進(jìn)入電子制造業(yè),收購兼并將是理想的增長(zhǎng)手段。

高速發(fā)展的電子設(shè)備制造業(yè)

近年來,伴隨著國家政策支持力度的加大以及國內(nèi)外資本的積極涌入,計(jì)算機(jī)、通信和其他電子設(shè)備制造業(yè)(以下簡(jiǎn)稱「電子制造業(yè)」)高速發(fā)展。電子制造業(yè)的細(xì)分行業(yè)包括計(jì)算機(jī)制造、通信設(shè)備制造、電子器件制造等領(lǐng)域,屬于較為技術(shù)密集型的制造業(yè)板塊。據(jù)國家統(tǒng)計(jì)局最新數(shù)據(jù)顯示,2011-2017年計(jì)算機(jī)、通訊和其他電子設(shè)備制造業(yè)規(guī)模以上企業(yè)主營業(yè)務(wù)總收入復(fù)合增長(zhǎng)率約9%,保持較高速增長(zhǎng)。

由于電子制造業(yè)供應(yīng)商體系較為龐大,銷售渠道分布較為分散,同時(shí)涉及較多的國際貨運(yùn),導(dǎo)致物流需求較為復(fù)雜,由此催生出了相關(guān)領(lǐng)域?qū)I(yè)物流服務(wù)的需求。普華永道思略特預(yù)計(jì)電子制造業(yè)物流市場(chǎng)規(guī)模在千億元級(jí)別。

海外電子制造業(yè)物流市場(chǎng)概覽

隨著過去幾十年全球電子制造業(yè)的蓬勃發(fā)展,國際第三方物流收獲了伴隨客戶成長(zhǎng)的紅利。目前,電子制造業(yè)的物流服務(wù)儼然已成為國際各大第三方物流企業(yè)的重要收入來源。

以國際領(lǐng)先第三方物流企業(yè)CEVA為例,其2018年的收入構(gòu)成中有約15%來自于包括惠普、三星、戴爾、聯(lián)想等全球領(lǐng)先的電子制造業(yè)企業(yè)客戶,電子制造業(yè)物流已經(jīng)成為CEVA的核心收入來源之一。

從需求角度而言,由于海外第三方物流行業(yè)發(fā)展高度成熟,具備成本和專業(yè)化的優(yōu)勢(shì),國際電子制造業(yè)巨頭往往選擇與專業(yè)的第三方物流企業(yè)合作,將部分或全部的供應(yīng)鏈功能分包給合作方。同時(shí)考慮到不同的第三方物流企業(yè)在不同的地區(qū)和服務(wù)領(lǐng)域有著各自獨(dú)特的優(yōu)勢(shì),且競(jìng)爭(zhēng)完全市場(chǎng)化,海外的電子制造業(yè)會(huì)與多家第三方物流企業(yè)合作,以達(dá)到綜合效果最優(yōu)。

中國電子制造業(yè)物流市場(chǎng)格局

縱觀中國電子制造業(yè)物流市場(chǎng)的格局,主要參與者包括OEM體系內(nèi)物流企業(yè)、綜合型供應(yīng)鏈企業(yè)以及區(qū)域性物流企業(yè)。中國電子制造業(yè)物流市場(chǎng)極其分散,其中區(qū)域性物流企業(yè)最為活躍。各類企業(yè)均根據(jù)核心大客戶的需求,提供較為靈活的多元化服務(wù),包括倉儲(chǔ)、入廠運(yùn)輸、出廠運(yùn)輸、售后等環(huán)節(jié)。

OEM體系內(nèi)物流企業(yè):主要指部分電子制造業(yè)企業(yè)旗下的物流子公司或物流分部,主要服務(wù)于體系內(nèi)的OEM制造商,同時(shí)包含部分體系外業(yè)務(wù);由于電子制造業(yè)物流市場(chǎng)化程度較高,OEM制造商與體系外的第三方物流供應(yīng)商也有著廣泛的合作。

綜合型供應(yīng)鏈企業(yè):國內(nèi)外領(lǐng)先的綜合型供應(yīng)鏈企業(yè),通常具有多元化的業(yè)務(wù)領(lǐng)域,電子制造業(yè)僅為其業(yè)務(wù)領(lǐng)域之一,其客戶類別也較為多元化;同時(shí)綜合性供應(yīng)鏈企業(yè)擁有全國乃至全球的網(wǎng)絡(luò)布局資源,但可能在某些區(qū)域缺乏深耕的優(yōu)勢(shì)。

區(qū)域型領(lǐng)先物流企業(yè):聚焦于某城市、某省份等區(qū)域性的物流企業(yè),通常服務(wù)于區(qū)域臨近的大型企業(yè),并在當(dāng)?shù)鼐哂休^強(qiáng)的資源布局,以屬地附近的大型企業(yè)為核心客戶;同時(shí)這些區(qū)域型的物流企業(yè)跟隨核心客戶的全國擴(kuò)張步伐,建立了可觀的全國網(wǎng)絡(luò)。

電子制造業(yè)的生產(chǎn)物流模式

電子制造業(yè)的物流服務(wù)可分為生產(chǎn)物流(入廠物流、線邊物流等)、成品物流、備件物流、逆向物流、國際貨代等。在電子制造業(yè)物流各環(huán)節(jié)中,生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)在時(shí)效性、零部件復(fù)雜度和貨值三大方面對(duì)于物流企業(yè)提出了較高的要求,進(jìn)入壁壘較高,是各大電子制造業(yè)物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)之一。

時(shí)效性:電子制造業(yè)屬于離散制造業(yè),零部件能否準(zhǔn)時(shí)入廠關(guān)系到整條生產(chǎn)線的正常運(yùn)轉(zhuǎn);此外,電子行業(yè)更新速度塊,廠商希望避免庫存和成本風(fēng)險(xiǎn),因此重視時(shí)效性。

零部件復(fù)雜度:電子制造業(yè)使用的零部件多、型號(hào)復(fù)雜,例如手機(jī)有2000多個(gè)零部件,要求物流服務(wù)商提供多樣化管理方式;二極管芯片等小微型零件對(duì)物流服務(wù)質(zhì)量要求更高。

貨值:電子制造業(yè)的零部件價(jià)值高、體積小、重量輕、易損壞,因此單車貨值往往較高;由于貨值高,哪怕是在易損件多的情況下,運(yùn)輸利潤仍較為可觀。電子制造業(yè)分別由品牌商、工廠(制造商)以及零部件(元器件)供應(yīng)商組成,而基于這樣的產(chǎn)業(yè)格局,電子制造業(yè)生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)演化出了三大類不同的物流模式,分別為品牌商VMI模式、制造商VMI模式以及供應(yīng)商DC1。

品牌商VMI模式:品牌商VMI模式能在保證品牌商核心部件采購時(shí)獲得議價(jià)優(yōu)勢(shì),同時(shí)提升其物流采購和供應(yīng)效率,減少庫存成本,確保品牌商更加專注主業(yè)。開展品牌商VMI模式生產(chǎn)物流需要與大型電子行業(yè)品牌商具有較強(qiáng)的業(yè)務(wù)往來關(guān)系,并且具備豐富的電子行業(yè)物流經(jīng)驗(yàn)。同時(shí)具備可以調(diào)動(dòng)服務(wù)全國范圍內(nèi)供應(yīng)商及制造商資源的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸資源的能力。

制造商VMI模式:制造商VMI模式可幫助制造商實(shí)現(xiàn)其對(duì)于零庫存、零距離的物流服務(wù)要求,同時(shí)滿足制造商在配送時(shí)效和原料件包裝的個(gè)性化需求。開展制造商VMI模式的物流企業(yè)需要具有為制造商提供入廠、線邊服務(wù)的物流行業(yè)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)需要在制造商服務(wù)半徑內(nèi)具備較強(qiáng)的倉儲(chǔ)資源以及豐富的運(yùn)力資源。

供應(yīng)商DC模式:在供應(yīng)商DC模式下,物流商扮演供應(yīng)商的中央/區(qū)域配送中心角色,從而幫助供應(yīng)商提高供應(yīng)鏈的響應(yīng)速度和協(xié)同性,降低運(yùn)營成本。開展供應(yīng)商DC物流的企業(yè)需要具備圍繞供應(yīng)商提供面向其下游多家制造商提供生產(chǎn)物流的業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn),同時(shí)具備可以調(diào)動(dòng)服務(wù)全國范圍內(nèi)供應(yīng)商及制造商資源的倉儲(chǔ)和運(yùn)輸資源的能力。

思略特認(rèn)為,由于品牌商是電子制造業(yè)產(chǎn)業(yè)鏈的較下游環(huán)節(jié),且品牌商具備產(chǎn)品設(shè)計(jì)、知識(shí)產(chǎn)權(quán)等核心資源及能力體系,因此品牌商對(duì)于電子制造業(yè)的產(chǎn)業(yè)鏈具備更強(qiáng)的把控能力;而同時(shí)近年來電子制造業(yè)集中度持續(xù)提升,進(jìn)一步增強(qiáng)頭部電子制造業(yè)品牌商的產(chǎn)業(yè)鏈把控及議價(jià)能力,因此未來品牌商VMI模式或成為對(duì)于電子制造業(yè)物流企業(yè)帶來更高價(jià)值以及更加可持續(xù)性業(yè)務(wù)的物流模式。

電子制造業(yè)的物流增值服務(wù)

在提供標(biāo)準(zhǔn)化物流服務(wù)的基礎(chǔ)上,電子業(yè)物流服務(wù)商還提供一系列增值服務(wù)2,以實(shí)現(xiàn)貨物的安全存儲(chǔ)、快速響應(yīng)和高效運(yùn)輸。

制貼標(biāo)簽:根據(jù)客戶個(gè)性化需求由倉儲(chǔ)管理系統(tǒng)自動(dòng)制作各種不同格式以及含有不同信息或內(nèi)容的條碼標(biāo)簽或普通標(biāo)簽;將標(biāo)簽粘貼在產(chǎn)品指定位置上,便于有效識(shí)別包裝內(nèi)產(chǎn)品。

單證制作:根據(jù)客戶個(gè)性化要求制作報(bào)關(guān)單證、送貨單、裝箱單等單證。

個(gè)性化分揀:包括拆箱出庫撿料與拆盒出庫揀料,其中拆箱出庫揀料是指不按入庫時(shí)外包裝出庫,而按內(nèi)包裝盒整盒出庫;拆盒出庫揀料是指打開內(nèi)包裝盒并按最小包裝出庫。

集中盤點(diǎn):對(duì)入庫貨物外包裝進(jìn)行開箱,清點(diǎn)貨物件數(shù)及數(shù)量;對(duì)入庫貨物外包裝進(jìn)行開箱,檢查外包裝內(nèi)每個(gè)最小包裝料號(hào)與入庫文件是否一致。

不良品管理:包括不良品退換與重工服務(wù),其中不良品退換包括退換前的理貨、包裝、制貼標(biāo)簽、測(cè)量體積與稱重、打板等準(zhǔn)備工作以及退換過程中的通關(guān)與運(yùn)輸服務(wù)。

D/C管控和L/N管控:D/C管控是指對(duì)貨物生產(chǎn)日期進(jìn)行檢查與核對(duì),若超期,則將超期貨物調(diào)到不良品倉庫;L/N管控是指對(duì)貨物的批號(hào)進(jìn)行檢查和核對(duì),若批號(hào)不符,則將不符貨物調(diào)到不良品倉庫。

重工:指檢測(cè)、復(fù)判、現(xiàn)場(chǎng)技術(shù)支持以及維修與翻修等集IT電子產(chǎn)品硬件檢測(cè)維修和軟件升級(jí)維護(hù)為一體的綜合性增值服務(wù)。

EDI信息交換服務(wù):將貿(mào)易、運(yùn)輸、保險(xiǎn)、銀行和海關(guān)等行業(yè)的信息,通過計(jì)算機(jī)通信網(wǎng)絡(luò),用國際公認(rèn)的標(biāo)準(zhǔn)格式,使各有關(guān)部門、公司和企業(yè)之間進(jìn)行數(shù)據(jù)交換和處理,完成以貿(mào)易為中心的全部業(yè)務(wù)流程。

電子制造業(yè)的生產(chǎn)物流的標(biāo)準(zhǔn)及要求

電子行業(yè)物流需要在防靜電、防潮和安保方面達(dá)到嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn),對(duì)于物流企業(yè)在包裝、運(yùn)輸及倉儲(chǔ)方面提出了較高的要求。

靜電

隨著電子行業(yè)的快速發(fā)展,電子元器件中的絕緣膜厚度越來越薄,同時(shí)由于現(xiàn)在的電子元器件體積更小、集成度更高,其導(dǎo)線(或半導(dǎo)體蝕刻線)間距越來越窄,耐擊穿電壓較低,較大的靜電會(huì)擊穿絕緣膜損壞元器件。

電子產(chǎn)品在生產(chǎn)、運(yùn)輸、儲(chǔ)存和轉(zhuǎn)運(yùn)等過程中,不可避免產(chǎn)生靜電電壓,若產(chǎn)生的靜電電壓超過擊穿電壓閾值,且發(fā)生靜電放電現(xiàn)象,則會(huì)極大地影響電子元器件的產(chǎn)品技術(shù)指標(biāo)及可靠性。

潮濕

不適宜的濕度環(huán)境可對(duì)集成電路、液晶組件以及成品整機(jī)等電子業(yè)產(chǎn)品產(chǎn)生嚴(yán)重影響,降低產(chǎn)品的使用壽命和功能參數(shù)。

潮濕能透過IC塑料封裝和從引腳等縫隙侵入IC內(nèi)部,產(chǎn)生IC吸濕現(xiàn)象,進(jìn)入IC內(nèi)部的潮氣受熱膨脹形成水蒸氣,產(chǎn)生的壓力導(dǎo)致IC樹脂封裝開裂,并使IC器件內(nèi)部金屬氧化,導(dǎo)致產(chǎn)品故障。液晶顯示屏等液晶器件的玻璃基板和偏光片、濾鏡片在生產(chǎn)過程中雖然進(jìn)行清洗烘干,但待其降溫后仍然會(huì)受潮氣的影響,降低產(chǎn)品的合格率。成品電子整機(jī)如在高濕、高溫環(huán)境下存儲(chǔ)時(shí)間長(zhǎng),將導(dǎo)致故障發(fā)生,尤其是對(duì)于計(jì)算機(jī)板卡、CPU等會(huì)使金手指氧化導(dǎo)致接觸不良發(fā)生故障。

為保證電子產(chǎn)品所需的濕度,在電子產(chǎn)品物流過程中,包裝環(huán)節(jié)需要進(jìn)行嚴(yán)格密封,并在運(yùn)輸環(huán)節(jié)進(jìn)行實(shí)時(shí)溫度濕度監(jiān)控。

物流安保

為滿足電子行業(yè)高貨值產(chǎn)品對(duì)于物流安保的較高要求,TAPA(運(yùn)輸資產(chǎn)保護(hù)協(xié)會(huì))發(fā)布了設(shè)施安全及道路運(yùn)輸安全標(biāo)準(zhǔn),從設(shè)施及道路兩大維度對(duì)于物流服務(wù)商的安保標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行了詳盡的闡述和要求。

結(jié)語

近年來中國計(jì)算機(jī)、通訊和其他電子設(shè)備制造業(yè)快速增長(zhǎng),進(jìn)而帶動(dòng)了電子制造業(yè)物流市場(chǎng)的蓬勃發(fā)展,并催生出了不同類型的市場(chǎng)參與者。在電子制造業(yè)物流各環(huán)節(jié)中,生產(chǎn)物流環(huán)節(jié)在時(shí)效性、零部件復(fù)雜度和貨值三大方面對(duì)于物流企業(yè)提出了較高的要求,進(jìn)入壁壘較高,也是各大電子制造業(yè)物流企業(yè)的核心業(yè)務(wù)。

而聚焦生產(chǎn)物流環(huán)節(jié),多元化的業(yè)務(wù)模式、附加服務(wù),以及在包裝、運(yùn)輸、倉儲(chǔ)和安保方面的較高要求,客戶的轉(zhuǎn)換成本較高,為電子制造業(yè)物流市場(chǎng)建立了一定的行業(yè)壁壘。思略特認(rèn)為,未來電子制造業(yè)物流市場(chǎng)將實(shí)現(xiàn)持續(xù)穩(wěn)定的增長(zhǎng)預(yù)期,而面對(duì)較高的行業(yè)壁壘,收購兼并的市場(chǎng)進(jìn)入路徑或成為希望進(jìn)軍電子制造業(yè)物流市場(chǎng)的玩家的理想選擇。

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    智能穿梭,無縫連接:邁威通信助力AGV智慧<b class='flag-5'>物流</b>系統(tǒng)高效運(yùn)轉(zhuǎn)

    嵌入式開發(fā)就業(yè)前景怎么樣?

    嵌入式開發(fā)就業(yè)前景怎么樣?隨著科技的飛速發(fā)展,嵌入式開發(fā)在各個(gè)領(lǐng)域的應(yīng)用越來越廣泛,因此嵌入式開發(fā)的就業(yè)前景也備受關(guān)注。今天將從智能家居、醫(yī)療設(shè)備、工業(yè)控制、汽車電子、航空航天等方面,探討嵌入式開發(fā)
    發(fā)表于 06-07 14:51

    制造業(yè)的智能倉儲(chǔ)物流解決方案

    的步伐。本文將探討這些挑戰(zhàn),并提出一個(gè)內(nèi)物流解決方案,以幫助企業(yè)順利過渡到智慧制造時(shí)代。 業(yè)務(wù)挑戰(zhàn)分析: 1. 信息化水平不均衡: 在制造業(yè)中,生產(chǎn)環(huán)節(jié)的集成、共享和可追溯性是提升信息化水平的關(guān)鍵。但由于企業(yè)內(nèi)部各
    的頭像 發(fā)表于 05-28 17:48 ?456次閱讀
    <b class='flag-5'>制造</b>業(yè)的智能倉儲(chǔ)<b class='flag-5'>物流</b>解決方案

    未來物流現(xiàn)形記:云智匯攜手越南富士康打造高效智能物流新時(shí)代

    在當(dāng)今全球化的商業(yè)環(huán)境中,制造業(yè)的自動(dòng)化和智能化已經(jīng)成為提升競(jìng)爭(zhēng)力的關(guān)鍵因素。越南作為一個(gè)快速發(fā)展的制造基地,目前越南富士康F次EPD5事業(yè)部大部分的倉儲(chǔ)物流依靠人工管理和作業(yè)調(diào)度方法、物流
    的頭像 發(fā)表于 05-09 17:46 ?354次閱讀

    引領(lǐng)企業(yè)物流革新,穩(wěn)石AMR機(jī)器人助力智能制造再升級(jí)

    隨著科技的不斷發(fā)展和智能制造的興起,企業(yè)對(duì)于物流效率和生產(chǎn)效率的要求越來越高。在這樣的背景下,穩(wěn)石AMR(自主移動(dòng)機(jī)器人)機(jī)器人成為了企業(yè)物流革新和智能制造的重要助力,為企業(yè)提供了全新
    的頭像 發(fā)表于 04-08 16:39 ?421次閱讀
    引領(lǐng)企業(yè)<b class='flag-5'>物流</b>革新,穩(wěn)石AMR機(jī)器人助力智能<b class='flag-5'>制造</b>再升級(jí)

    嵌入式系統(tǒng)發(fā)展前景

    設(shè)備、健康監(jiān)測(cè)等領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用前景。隨著人們對(duì)健康的重視程度不斷提高,嵌入式系統(tǒng)將更為深入地應(yīng)用于醫(yī)療設(shè)備和健康護(hù)理中,實(shí)現(xiàn)個(gè)人健康管理的智能化和實(shí)時(shí)化。 汽車電子和自動(dòng)駕駛是嵌入式系統(tǒng)的另一個(gè)重要
    發(fā)表于 02-22 14:09

    智慧物流系統(tǒng)——智慧物流有哪些基本功能?

    智慧物流以信息技術(shù)為支撐,將各個(gè)物流階段系統(tǒng)感知,實(shí)現(xiàn)迅速、靈活、準(zhǔn)確地了解物流問題。智能物流運(yùn)用科學(xué)的思維方式、方法和先進(jìn)技術(shù),創(chuàng)造更好的社會(huì)效益和經(jīng)濟(jì)效益。智慧
    的頭像 發(fā)表于 01-23 16:40 ?1366次閱讀
    智慧<b class='flag-5'>物流</b>系統(tǒng)——智慧<b class='flag-5'>物流</b>有哪些基本功能?

    物流行業(yè)的革命性創(chuàng)新:智慧園區(qū)物流管理系統(tǒng)

    制造業(yè)作為現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)的支柱之一,正面臨著快速發(fā)展的商業(yè)環(huán)境中的各種挑戰(zhàn)。企業(yè)迫切需要提高效率、降低成本,并確保產(chǎn)品質(zhì)量。在這個(gè)背景下,制造業(yè)智慧園區(qū)物流管理系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生,它不僅僅是一個(gè)普通的物流
    的頭像 發(fā)表于 01-11 22:48 ?406次閱讀
    <b class='flag-5'>物流</b>行業(yè)的革命性創(chuàng)新:智慧園區(qū)<b class='flag-5'>物流</b>管理系統(tǒng)
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