電瓶修復(fù)—電池的保養(yǎng)及使用12問(wèn)（連載3）
6、過(guò)放電對(duì)電池有什么害處？
電池在放電過(guò)程中正極活性物質(zhì)，負(fù)極活性物質(zhì)均逐漸轉(zhuǎn)化成電阻很大PBSO4，并消耗電解液中的硫酸，內(nèi)阻逐漸增大。所以過(guò)放電時(shí)，特別是以較大電流過(guò)放電會(huì)發(fā)出大量熱量，并且電池的硫酸量很少。
過(guò)放電時(shí)硫酸濃度減得很低，PBSO4溶解度大幅度增加。就容易在極板上形成一種粗大堅(jiān)硬的PBSO4晶體，即“不可逆硫酸鹽化”大大地減弱電池的充電接受能力，危害特別大。
7、電動(dòng)助力車(chē)電池使用時(shí)需要補(bǔ)液?jiǎn)幔?/span>
答：一般情況下無(wú)需補(bǔ)液，由于電動(dòng)助力車(chē)鉛酸密封電池屬一種閥控密封電池，正常使用過(guò)程中發(fā)生氧復(fù)合反應(yīng)，使其水耗量極少，在正常壽命期間無(wú)需補(bǔ)加電解液或水。
但由于受使用環(huán)境條件和充電的影響可能會(huì)有一些電池失水量較大，甚至發(fā)生干涸現(xiàn)象。此時(shí)應(yīng)對(duì)其補(bǔ)加電解液或純水，補(bǔ)加電解液密度為1.05g/cm的稀硫酸或純水。使失水較嚴(yán)重的電池重新恢復(fù)正常，補(bǔ)液后還應(yīng)將多余的游離液抽出。
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