9月6日，2019世界物聯網博覽會于無錫舉辦，除了5G、無人機等概念受到矚目外，以車聯網為核心的智慧交通在今年同樣成為熱門話題。與此同時，隨著技術的持續發展、物聯網能力的進一步提升，車行業無疑將成為率先受益的領域之一。

在同期舉辦的物聯網應用和產品展覽展示會上，上海博泰將全新的車聯網智慧測試車輛“開進”了展會現場，由博泰自主研發的V2X車載車聯網系統首次亮相。基于C-V2X（Cellular Vehicle-to-Everything）技術，可以實現北斗高精度亞米級定位能力、高精度陀螺儀慣導技術、高精度輔助定位技術以及車道級精細安全輔助駕駛應用等技術。

以技術賦能汽車產品甚至汽車產業，已經成為當下眾所認可的潮流趨向，博泰在車聯網領域的技術主導和縱向深耕，更是為未來的智慧交通發展注入了更多想象潛力。

技術與整車深度融合 開啟場景化車聯網智慧

在物聯網博覽會展覽現場，來自社會各界的嘉賓和用戶們可以有機會感受C-V2X產品

的搶先體驗，通過展區兩臺博泰LTE-V車載終端T-BOX的模擬操作，感受到在傳統的駕駛過程中，被技術注入無限智能的全新感受。

事實上，C-V2X技術一直如火如荼，此次博泰經過自主的技術研發和場景驗證，將產品帶到物聯網博覽會，這不僅是C-V2X實體產品在公眾面前的首次亮相，同時也是博泰首個前裝車載C-V2X的智能終端。在不遠的將來，一個能夠與整車深度融合的輔助駕駛終端的時代或將由此拉開帷幕。

作為博泰首個與整車融合的 C-V2X輔助駕駛終端，其能力不止于表現在：亞米級別定位能力、高精度輔助定位技術;車道級精細安全輔助駕駛系統;多模式交互平臺;并且支持駕駛安全、行車效率、信息服務等數十項V2V、V2I、V2P應用;支持國際ITS安全協議棧和信息加密解密國家標準，以及基于BLE低功率藍牙鑰匙和遠程車控等功能，此外，還具備了兼容升級5G C-V2X的能力。

在展會現場，博泰C-V2X車載終端還著重強調了場景化的智慧支持，不僅能夠完成常規的前車碰撞預警、交叉口碰撞預警、左轉輔助、道路危險狀況提示、限速預警、闖紅燈示警、前方擁堵提醒等，還可以實現更為智慧的車輛盲區/變道預警、緊急電子剎車預警、基于信號燈的車速引導、道路標識標牌車內化、緊急車輛信息讓行等13項更為豐富駕駛場景的智慧處理，在保障安全的前提下，助力文明、舒適、省力的駕駛體驗。

從技術到場景應用，對于首次參與物聯網博覽會的博泰來講，“輕巧”的出場卻帶來了“重磅”的智慧，不僅將智能駕駛的能力變成現實落地，并且還助力了C-V2X的商用做出了實質性的貢獻。接下來，博泰還繼續將C-V2X車載終端落地車廠，實現技術與整車的深度融合，為整個車行業提供互聯網智慧解決方案。

跨界合作 為智慧交通注入想象空間

眾所周知，在車聯網等高精行業，尖端的產品都需要依靠技術的硬核支撐，尤其是互聯網技術向各行各業的跨界應用，都正在悄然改變著傳統行業的數字化。此次物聯網博覽會的C-V2X技術落地與場景驗證的背后，也是分別作為互聯網科技領域和通信技術領域跨界聯合——正是博泰和華為在通訊模組與場景驗證方面的合作，讓這一全新智慧得以誕生。

上海博泰在車聯網領域有很深的積累，在戰略與生態上持續進行布局和思考，此次與華為的合作將進一步為C-V2X技術的規模化落地和產業發展做出貢獻。博泰希望借助2019物聯網博覽會上的C-V2X場景驗證，為未來出行和智慧交通的建設樣態，注入更多的想象空間。