在IGBT的應用中,當外部負載發生故障,或者柵極驅動信號出現異常,或者某個IGBT或二極管突然失效,均可能引起IGBT短路,表現為橋臂內短路、相同短路及接地短路,由于IGBT在短路狀態下需要同時承受高壓和大電流,并且需要維持一定的時間,因此如果發生了IGBT的短路失效而不能及時有效地控制,將會進一步損壞散熱器、電極母線、與之近鄰的IGBT及柵極驅動等,造成很大的損失。因此,IGBT的短路能力是一中很重要的參數,影響著IGBT及其系統裝置的可靠性。
當IGBT發生短路時,器件所承受的電壓來自外部母線電壓Vdc,所承受的電流為器件的飽和電流。當短路發生在lGBT阻斷時,由于IGBT的MOS溝道已經夾斷,IGBT的集電極電流幾乎不受集電極-發射極電壓(Vce)的影響,而受柵極電壓(Vge)的影響較大。然而當短路發生在IGBT導通時,由于IGBT的米勒效應,導致Vge進一歩升高,增加了短路電流。一般情況下,高壓IGBT的短路電流承受能力為額定電流的5~10倍。
1)從阻斷狀態直接進入短路狀態
lGBT的短路類型共有3種。第1種是lGBT從阻斷狀態直接進入短路狀態。IGBT在開始時處于阻斷狀態下,且集電極-發射極電壓Vce值較大,一般在額定電壓等級的一半以上。在柵極信號的作用下,lGBT開通并直接進入短路狀態。這時的短路電流值等于IGBT在標準柵壓(Vge=15V)下的飽和電流值,典型的測試波形如圖1所示。可以看出。IGBT在短路狀態下需要同時承受高壓和大電流,并維持一段時間(一般為10μs)。由于芯片在短路狀態下的結溫升高,短路電流隔時間增加而變小。在lGBT關斷時,Vce會發生過沖,為了避免Vce峰值超過額定電壓值,一般將柵極關斷電阻Rgoff設置較大,控制電流變化率di/dt的大小,實現軟關斷。
2)從導通狀態直接進入短路狀態
第2種是lGBT從導通狀態直接進入短路狀態。即IGBT在正向導通狀態下發生短路,集電極電流Ic從額定電流值迅速升高。電流變化率di/dt由集電極-發射極電壓Vce與串聯電感LSC決定。在這個過程中,由于米勒效應導致柵壓升高,因此短路電流峰值比第1種情況更大。如圖2所示。這種情況下lGBT需要承受更嚴峻的考驗,為了保護lGBT,需要在驅動電路中采用柵極電壓箝位措施。
3)從阻斷狀態首先進入導通狀態,然后進入短路狀態
第3種是IGBT從阻斷狀態首先進入導通狀態,然后進入短路狀態。開始時快恢復二極管(FRD)處于正向導通狀態,與之反并聯連接的lGBT處于阻斷狀態,發生短路后FRD從正向導通進入反向恢復狀態,因此IGBT會首先開通進入導通狀態,緊接著進入短路狀態,如圖3所示。這種情況下IGBT受短路沖擊的嚴峻性與第二種短路情況基本相同,但是FRD在反向恢復的狀態下需要承受很大的電壓變化率(dv/dt)的沖擊,其受沖擊的程度比IGBT更嚴峻。
綜上所述,IGBT在第2種短路類型下所承受短路的沖擊比在第1種短路類型下所承受的短路沖擊更大。第3種短路類型對IGBT的沖擊與第2種相似,面對FRD的沖擊相對更大一些。
根據短路失效發生的時間順序,可以將IGBT的短路過程的失效分為:短路開始時的過流失效、短路過程中的穩態失效、短路關斷時的過壓失效及短路關斷后的過熱失效,如圖4所示。
短路開始時的過流失效主要由閂鎖效應引起,而目前抗閂鎖技術較為成熟,一般較少發生,短路關斷時的過壓失效主要由過大的電流變化率(di/dt)導致,過壓則可以通過分步關斷,降低關斷的di/dt來避免。因此,目前最常見的IGBT失效是短路過程中的穩態失效和短路關斷后的過熱失效。過熱失效主要發生在中低壓IGBT。對高壓IGBT而言,最主要的失效是穩態失效,這是因為中低壓lGBT的襯底較薄,功率密度大。工作時溫升快而大,容易發生熱擊穿,而高壓IGBT的襯底較厚,功率密度相對較低,工作時的溫升相對較小,其短路能力主要受電流局部集中而擊穿的限制。
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